中華人民共和國行業標準（JTG D70/2-2014）·公路隧道設計規範·第二冊：交通工程與附屬設施 [Specifications for Design of Highway Tunnels Section 2 Traffic Engineering and Affiliated Facilities] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國交通運輸部 編

圖書標籤:

• 公路隧道
• 隧道設計
• 交通工程
• 行業標準
• JTG D70/2-2014
• 公路工程
• 附屬設施
• 隧道交通
• 設計規範
• 中國標準

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114115431

版次：1

商品編碼：11519871

包裝：精裝

外文名稱：Specifications for Design of Highway Tunnels Section 2 Traffic Engineering and Affiliated Facilities

開本：16開

齣版時間：2014

內容簡介

　　《中華人民共和國行業標準（JTG D70/2-2014）·公路隧道設計規範·第二冊：交通工程與附屬設施》工作堅持“安全、快捷、舒適、環保”的理念，藉鑒、吸收瞭國內外相關標準及全新科技成果，在全麵總結以往我國公路隧道交通工程與附屬設施建設、使用經驗的基礎上，對原《公路隧道交通工程設計規範》（JTG/T D71-2004）及《公路隧道通風照明設計規範》（JTJ 026.1-1999）進行瞭全麵修訂，以《公路隧道設計規範第二冊交通工程與附屬設施》（JTG D70/2-2014）頒布實施。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 術語和符號
2.1 術語
2.2 符號

3 公路隧道交通工程與附屬設施配置等級
4 交通安全設施
4.1 一般規定
4.2 標誌
4.3 標綫
4.4 輪廓標

5 通風設施
5.1 一般規定
5.2 通風標準
5.3 設計風速
5.4 排煙
5.5 風機
5.6 通風控製

6 照明設施
6.1 一般規定
6.2 人口段照明
6.3 過渡段照明
6.4 中間段照明
6.5 齣口段照明
6.6 緊急停車帶和橫通道照明
6.7 應急照明和洞外引道照明
6.8 照明控製

7 交通監控設施
7.1 一般規定
7.2 交通監測設施
7.3 交通控製及誘導設施

8 緊急呼叫設施
8.1 一般規定
8.2 緊急電話設施
8.3 隧道廣播設施

9 火災探測報警設施
9.1 一般規定
9.2 報警區域和探測區域的劃分
9.3 火災探測器
9.4 手動報警按鈕
9.5 火災報警控製器
9.6 火災聲光警報器
9.7 係統供電與通信要求

10 消防設施與通道
10.1 一般規定
10.2 消防滅火設施
10.3 通道

11 供配電設施
11.1 一般規定
11.2 供電設施
11.3 配電設施
11.4 應急電源
11.5 電力監控係統
11.6 配變電所及發電機房

12 中央控製管理係統
12.1 一般規定
12.2 管理體製
12.3 係統功能與控製方式
12.4 中央控製室設施
12.5 中央控製管理軟件

13 接地與防雷設施
13.1 一般規定
13.2 接地設施
13.3 防雷設施

14 綫纜及相關設施
14.1 一般規定
14.2 橋架、支架、綫槽
14.3 綫纜管道
……

《公路隧道設計規範》第二冊：交通工程與附屬設施 前言 公路隧道作為現代交通基礎設施的重要組成部分，其設計與建設水平直接關係到道路通行能力、行車安全以及環境效益。隨著中國經濟的快速發展和交通網絡的不斷完善，公路隧道的數量和規模日益增加，設計技術和管理水平也麵臨著新的挑戰和更高的要求。《公路隧道設計規範》係列旨在係統、全麵地闡述公路隧道的設計原則、技術標準和具體要求，為工程實踐提供科學、可靠的指導。 本冊《公路隧道設計規範》第二冊，聚焦於公路隧道工程中的交通工程與附屬設施設計。交通工程是確保隧道內交通順暢、安全運行的關鍵環節，涵蓋瞭交通組織、交通標誌、交通標綫、交通信號、車道劃分、行車視距等多個方麵。附屬設施則是支撐隧道正常運營、提高服務水平、保障人員安全的必要配套，包括通風、照明、排水、消防、監控、通信、應急救援等係統。這兩大部分的設計相互依存，共同構成瞭公路隧道功能性的完整體現。 本冊內容在深入研究國內外相關標準、規範以及大量工程實踐經驗的基礎上，結閤中國公路隧道建設的特點和發展趨勢，力求科學、嚴謹、實用。本冊的編寫，旨在為廣大公路工程技術人員、設計人員、施工人員以及相關管理部門提供一本權威、專業的技術參考，促進公路隧道交通工程與附屬設施設計的科學化、標準化和精細化，最終提升公路隧道的整體設計與運營水平，為構建安全、高效、綠色的交通運輸體係貢獻力量。 第一章 交通工程 1.1 總則 本章規定瞭公路隧道內交通工程設計的通用原則、基本要求和設計內容。交通工程設計旨在通過科學閤理的布局和設施配置，實現隧道內交通流的有序、安全、高效通行，並為司乘人員提供清晰、準確的導嚮信息。 1.2 交通組織與流綫設計 1.2.1 交通組織：根據公路等級、交通量、通行車型構成以及隧道結構特點，閤理規劃隧道內交通流嚮，確定車道數量、行車方嚮，並考慮與其他道路交通的銜接。應優先采用淨空滿足要求的雙嚮通行模式，在特殊情況下可考慮單嚮通行或局部多車道設計。 1.2.2 行車視距：隧道內的行車視距設計應滿足安全通行要求，並與隧道內的照明、標誌等設施相協調。應根據設計速度、路麵摩擦係數、駕駛員反應時間等因素，計算並滿足停車視距、會車視距等要求。在隧道進口、齣口以及視綫受阻區域，應采取措施保證足夠的行車視距。 1.2.3 車道劃分與寬度：根據設計車道數和車型尺寸，閤理確定車道寬度。主車道寬度應滿足各類機動車安全通行的要求，並考慮超車、變道等交通行為的需求。特殊情況下，如隧道內設置停車帶或緊急停車帶，其寬度應滿足車輛停靠和救援操作的要求。 1.2.4 交通量分析與預測：在設計初期，應對隧道交通量進行詳細分析和預測，包括日平均交通量、高峰小時交通量、車型構成、混閤交通情況等。交通量分析結果應作為確定隧道車道數量、通行能力以及各項交通設施配置的重要依據。 1.3 交通標誌設計 1.3.1 標誌類型與設置原則：隧道內的交通標誌應包括警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、信息標誌等。標誌的設置應遵循“醒目、清晰、準確、規範”的原則，並與隧道內的交通流綫、車道劃分、行車視距等密切配閤。 1.3.2 標誌內容與形式：標誌內容應簡潔明瞭，易於駕駛員理解。應采用國傢統一標準的圖形和文字。標誌的尺寸、顔色、反光性能等應符閤相關國傢標準和行業標準的要求，確保在各種光照條件下均能清晰可見。 1.3.3 標誌設置間距與位置：標誌的設置間距應考慮駕駛員的視認時間和反應時間，確保駕駛員在獲得信息後有足夠的距離進行判斷和操作。標誌的位置應便於駕駛員觀察，避免被遮擋或乾擾。在隧道入口、齣口、分叉處、匝道入口等關鍵位置，應設置必要的誘導和指示標誌。 1.3.4 電子交通標誌：對於交通量大、情況復雜的隧道，可設置可變信息標誌（VMS），實時發布交通信息、限速、車道管製、事故預警等信息，以提高交通管理的靈活性和效率。 1.4 交通標綫設計 1.4.1 標綫類型與功能：隧道內的交通標綫主要包括車行道縱嚮標綫（分界綫、行車道邊緣綫）、車行道橫嚮標綫（停止綫、導嚮箭頭）、特殊車道標綫（如應急車道綫）等。標綫的功能是引導交通流、劃分車道、提示駕駛行為。 1.4.2 標綫材料與施工：標綫材料應具有良好的耐磨性、抗滑性、反光性和耐久性，以適應隧道內的特殊環境條件。標綫的施工應確保平整、清晰、連續，並與路麵結構緊密結閤。 1.4.3 標綫設置要求：車行道縱嚮標綫應根據車道數量和通行方嚮設置，清晰劃分各車道。路麵邊緣綫應明確界定行車區域，防止車輛壓綫或駛齣路麵。停止綫應設置在交通信號燈前，提示駕駛員安全停車。導嚮箭頭應清晰指示車輛的行駛方嚮，尤其是在隧道分叉處。 1.5 交通信號與監控 1.5.1 交通信號：在隧道內齣入口、重要交叉口或分叉處，可根據需要設置交通信號燈，以控製交通流，保障交通安全。信號燈的配時方案應基於交通流量分析，並與周邊交通係統相協調。 1.5.2 交通監控係統：隧道交通監控係統是實現隧道交通管理與應急聯動的重要手段。係統應包括視頻監控、交通流量檢測、車輛識彆等功能。監控係統的設置應覆蓋隧道全長，保證對隧道內交通狀況的實時掌握。 1.5.3 監控數據應用：監控係統采集的數據應能為交通管理部門提供決策依據，如交通流量分析、擁堵預警、事故偵測等。同時，監控數據也可為交通工程設計提供反饋，用於優化設施布局和管理策略。 第二章 附屬設施 2.1 總則 本章規定瞭公路隧道附屬設施的設計要求和技術標準。附屬設施的設計是保障隧道正常運營、提升服務水平、確保行車安全以及應對突發事件的關鍵。本章內容涵蓋瞭通風、照明、排水、消防、監控、通信、應急救援等主要附屬設施的設計原則和具體要求。 2.2 通風係統 2.2.1 通風係統設計原則：隧道通風係統的設計應以滿足隧道內的空氣質量、降低汙染物濃度、控製溫度，以及在火災等緊急情況下疏散煙氣為目標。通風方式的選擇應綜閤考慮隧道長度、斷麵、交通量、設計車速、地形等因素。 2.2.2 通風方式：常見的通風方式包括自然通風、機械通風（縱嚮通風、橫嚮通風、半橫嚮通風）和混閤通風。應根據具體工程條件和技術經濟分析，選擇最閤適的通風方式。 2.2.3 風機選型與布置：機械通風係統中的風機選型應滿足所需的風量和風壓要求，並考慮節能、降噪等因素。風機的布置應閤理，避免對交通産生不利影響，並方便維護。 2.2.4 煙氣控製與排煙設計：在火災工況下，通風係統應能有效控製煙氣蔓延，並及時將煙氣排齣隧道。排煙設計應考慮火災發生的位置、規模以及人員疏散的需求。 2.2.5 通風參數的確定：隧道內的空氣質量參數（如CO、NOx、PM2.5濃度限值）和溫度控製目標應符閤相關國傢和行業標準。應通過計算模擬，確定通風係統的設計參數，如風量、風速等。 2.3 照明係統 2.3.1 照明係統設計原則：隧道照明係統的設計應以保障駕駛員的行車安全和舒適為首要目標，提供充足的視野，減小明暗適應效應，並提高隧道整體的視覺環境。 2.3.2 照明等級與分區：根據隧道的設計車速、交通量以及與隧道內外環境光照的差異，將隧道劃分為不同照明區域，並根據各區域的特點確定相應的照明等級。主要區域包括隧道入口過渡區、隧道內一般區、隧道齣口過渡區等。 2.3.3 照明設備選型：照明設備應采用高效、節能、長壽命的燈具，並具備良好的防塵、防水、防腐蝕性能。燈具的布置應均勻，避免眩光和陰影。 2.3.4 明暗適應設計：在隧道入口和齣口區域，應設置過渡照明，以幫助駕駛員適應隧道內外光照強度的劇烈變化，減少“黑洞效應”和“白洞效應”。過渡照明的長度和亮度應根據隧道內外光照條件和設計車速進行計算。 2.3.5 智能化照明控製：可根據自然光照強度、車流量等因素，采用智能控製係統，對隧道照明亮度進行自動調節，實現節能和優化照明效果。 2.4 排水係統 2.4.1 排水係統設計原則：隧道排水係統的設計應以有效排除隧道內外的積水，防止路麵結冰，保護隧道結構，並確保行車安全為目標。 2.4.2 排水來源：隧道內的主要排水來源包括路麵雨水、地下滲漏水、車輛衝洗水以及生活廢水等。 2.4.3 排水方式與構築物：根據隧道地形、地質條件和排水量，選擇閤適的排水方式，如地錶排水、地下排水、截流排水等。排水構築物包括排水溝、集水井、排水管道、排水涵洞等。 2.4.4 排水量計算與管徑確定：應根據降雨強度、集水麵積、設計重現期等因素，計算隧道內的最大排水量，並根據流量和坡度確定排水管道的管徑和坡度。 2.4.5 排水設施的維護：排水設施應易於檢查和維護，並定期進行清淤疏通，以保證排水暢通。 2.5 消防係統 2.5.1 消防係統設計原則：隧道消防係統的設計應以預防火災發生、撲滅初期火災、控製火勢蔓延、保障人員疏散和救援為目標。 2.5.2 火災風險評估：應根據隧道長度、交通量、車型構成、內襯材料等因素，對隧道火災風險進行評估，並據此確定消防設施的等級和配置。 2.5.3 滅火設施：根據隧道長度和火災風險，可配置自動噴水滅火係統、消防栓係統、滅火器等。自動噴水滅火係統是中長隧道火災撲救的主要手段。 2.5.4 消防監控與報警：應設置火災探測器（如煙感、溫感）、火災報警係統，並與消防控製中心聯動，及時發現火災並啓動相關應急預案。 2.5.5 消防通道與疏散設施：應根據規定設置消防車道，並為行人提供充足的疏散通道和安全齣口。疏散指示標誌應清晰醒目。 2.6 監控與通信係統 2.6.1 監控係統：隧道監控係統是指除交通監控外，還包括對通風、照明、排水、消防等附屬設施運行狀態的實時監控。係統應具備數據采集、傳輸、處理、顯示和報警功能，實現對隧道內各類設施的集中管理和調度。 2.6.2 通信係統：隧道通信係統應保證救援、管理、維護等人員之間的暢通聯係。可包括無綫通信係統、有綫電話係統、應急廣播係統等。 2.6.3 緊急廣播係統：在緊急情況下，可通過緊急廣播係統嚮司乘人員發布預警信息、疏散指令等。 2.7 應急救援設施 2.7.1 應急救援設施設置原則：應急救援設施的設計應以保障人員生命安全、快速處置突發事件、恢復交通為核心。 2.7.2 救援通道與停靠區域：在隧道內應設置滿足救援車輛通行需求的救援通道，並在適當位置設置救援車輛停靠區域。 2.7.3 緊急電話與應急電源：應在隧道內設置一定數量的緊急電話，方便司乘人員直接聯係救援中心。通信和監控係統應配備應急電源，確保在斷電情況下仍能正常運行。 2.7.4 標識與指示：應設置清晰的應急疏散指示標誌、救援電話位置標誌等，引導人員進行安全疏散和尋求幫助。 結語 本冊《公路隧道設計規範》第二冊，旨在為公路隧道交通工程與附屬設施的設計提供係統、完整的技術指導。本冊的實施，將有助於提升我國公路隧道工程的設計水平和建設質量，保障隧道運行的安全、高效和舒適，為公眾齣行提供可靠的安全保障。所有設計應遵循科學、嚴謹、務實的原則，並結閤工程實際情況，進行綜閤權衡和優化。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受就是，原來我們日常穿越的公路隧道，竟是如此精密的設計和工程的集閤體。這本書就像是一個“解剖師”，將公路隧道這個龐大而復雜的係統，在其交通工程和附屬設施兩個維度上，進行瞭細緻入微的剖析。 首先，在交通工程部分，我被書中對隧道內交通組織和安全設計的嚴謹性所震撼。它不僅僅是簡單地劃幾條車道，而是包含瞭對車流量的預測、對不同車種的行為分析、對行車心理的研究，最終形成一套科學閤理的交通流管理方案。書中關於標誌、標綫、誘導設施的設計指南，讓我明白為何在隧道內駕駛時，總能感受到一種清晰、流暢的引導，原來這背後是如此精密的計算和人性化的考量。特彆是一些關於緊急情況下的交通疏導和人員疏散的設計原則，更是讓我看到瞭設計者將“安全”二字刻在瞭工程的每一個細節之中。 接著，附屬設施部分的內容更是讓我驚嘆。通風係統，我纔瞭解到原來隧道內的空氣是可以通過機械手段不斷更新的，而且其換氣次數的計算，需要考慮如此多的因素。照明係統，書中對不同隧道長度、不同車速下的照明要求，讓我理解瞭為何在黑暗中前行，卻絲毫不會感到壓抑或恐慌。消防、排水、監控等係統，更是如同一張無形的保護網，時刻守護著隧道的安全。這些看似不起眼的附屬設施，在書中卻占據瞭如此重要的篇幅，足以證明它們對於整個隧道係統正常運行的不可或缺性。 這本書的價值，在於它用最權威、最係統的方式，揭示瞭公路隧道背後隱藏的巨大技術力量和工程智慧。它不僅是專業工程師們的“聖經”，也為我這樣對工程建設感興趣的普通讀者，提供瞭一個深入瞭解國傢工程實力的寶貴機會。它讓我看到瞭中國在基礎設施建設領域的先進水平，也讓我對未來更加安全、便捷的齣行充滿期待。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓我感到既熟悉又陌生的書。熟悉，是因為我每天都在享受著國傢公路建設帶來的便利，其中隧道工程更是扮演著至關重要的角色；陌生，則在於我對這些工程背後所蘊含的復雜技術和嚴謹規範知之甚少。這本書的齣現，恰好彌補瞭我的這一認知空白。 初讀此書，首先吸引我的是其對交通工程部分的細緻規定。我瞭解到，隧道內的交通組織並非一成不變，而是需要根據隧道的類型、長度、設計速度以及交通流量等因素進行優化。書中關於車道綫、導嚮箭頭、指示標誌等的設計標準，讓我明白瞭為何在隧道內駕駛時，總能感到一種清晰的指引，原來這背後是經過科學計算和反復驗證的。尤其是一些關於特殊情況下的交通管理措施，例如惡劣天氣下的限速、單嚮通行等，都讓我看到瞭設計者對於保障行車安全的長遠考慮。 隨後，我將目光轉嚮瞭附屬設施部分。這部分的內容更是讓我大開眼界。通風係統，我纔明白原來隧道內的空氣質量並非自然形成，而是需要強大的通風設備進行強製換氣，以排除有害氣體，確保駕乘人員的健康。照明係統，書中對不同區域、不同設計速度的照明要求，讓我瞭解到，隧道照明不僅僅是為瞭“看得見”，更是為瞭“看得清”、“看得舒適”，從而有效預防事故。而消防、排水等係統，更是如同隧道的“生命保障綫”，其設計規範的嚴謹性，無不體現瞭對人民生命財産安全的最高重視。 這本書的價值，在於它將那些隱藏在錶象之下的技術精華，以一種規範、嚴謹的方式呈現齣來。它不僅為專業人士提供瞭精準的指引，也為普通讀者打開瞭一扇瞭解國傢工程建設水平的窗口。它讓我看到瞭中國在隧道設計領域的深厚積纍和不斷進步，也讓我對未來更加安全、高效、智能的交通係統充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

這本《中華人民共和國行業標準（JTG D70/2-2014）·公路隧道設計規範·第二冊：交通工程與附屬設施》，對於我這樣對工程技術有著濃厚興趣的普通讀者來說，無疑是一份極其寶貴的資料。它不像新聞報道那樣隻展示宏偉的成果，而是深入到工程設計的“幕後”，揭示瞭那些支撐起安全、高效交通網絡的精妙細節。 書中關於交通工程的部分，讓我對隧道內的交通組織有瞭全新的認識。我曾以為隧道內的交通就是簡單的車輛通行，但這本書讓我瞭解到，這裏麵包含瞭復雜的交通流分析、人因工程學原理的應用，以及對各種潛在風險的周密考慮。書中關於標誌、標綫、車道布局、視綫誘導等的設計規範，都充分體現瞭以人為本的原則，旨在最大限度地保障駕駛員的安全和通行效率。尤其是關於緊急情況下交通疏導和人員疏散的設計，更是讓我看到瞭國傢在安全保障方麵的細緻和決心。 隨後，附屬設施部分的內容更是讓我大開眼界。我纔知道，原來我們習以為常的隧道通風、照明、消防、排水等係統，都經過瞭極其嚴謹的科學計算和設計。書中對不同隧道類型、不同交通流量下的通風量計算、照明度要求，以及消防、排水係統的配置標準，都展現瞭工程師們在技術上的精益求精。這些“看不見的”係統，是保障隧道正常運行和人員生命安全的關鍵，其重要性不亞於隧道的主體結構。 這本書的價值，在於它以一種係統、專業、權威的方式，將公路隧道設計中交通工程與附屬設施這些至關重要的環節進行瞭梳理和規範。它不僅為專業人士提供瞭堅實的技術支撐，也為像我這樣的普通讀者，提供瞭一個瞭解國傢工程建設水平、提升安全意識的絕佳窗口。它讓我深刻體會到，每一個看似簡單的交通設施背後，都凝聚著無數專業人士的心血和智慧，也讓我對中國在基礎設施建設領域的強大實力有瞭更深的認識。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓我深感震撼的行業標準。作為一名普通讀者，我一直對我們國傢在基礎設施建設方麵取得的成就感到自豪，而公路隧道無疑是其中的佼佼者。這本書的齣版，讓我得以一窺那些隱藏在宏偉工程背後的嚴謹設計和技術細節。它不僅僅是一本冰冷的技術規範，更像是一部關於安全、效率和人性化設計的百科全書。 在閱讀交通工程部分時，我被書中對隧道內交通組織、標誌標綫、車道設計等方麵的精細化要求所摺服。它不僅僅是簡單的“怎麼走”，而是深入到如何引導車流、如何減少擁堵、如何保障最基本的交通安全。書中對不同車型、不同天氣條件下的交通流模擬和優化建議，讓我驚嘆於工程師們在現實情況下的周全考慮。 而附屬設施部分，更是讓我認識到瞭一個安全、舒適的隧道背後，凝聚瞭多少科技和智慧。通風係統如何確保空氣清新，照明係統如何提供充足視野，消防係統如何應對火災，排水係統如何排走積水……每一個細節都關乎生命安全和工程的正常運行。書中對這些係統的設計原則、技術參數、設備選型都進行瞭詳盡的規定，讓人不由得對工程師們的專業性和責任感肅然起敬。 這本書的價值，在於它不僅為專業人士提供瞭最權威的設計依據，也為像我這樣的普通讀者，提供瞭一個瞭解國傢工程建設水平、理解安全保障體係的窗口。它讓我看到瞭技術進步的力量，也讓我對我們國傢的交通未來充滿瞭信心。它是一份寶貴的財富，也是一份沉甸甸的責任。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，讓我對“公路隧道”這一概念有瞭全新的認識。以前，我隻是將它看作是連接兩地的“通道”，而這本書則讓我看到瞭它背後所蘊含的巨大科學、技術和工程智慧。它就像一本“隧道設計百科全書”，而其中的交通工程與附屬設施，更是讓我窺見瞭工程設計的精妙之處。 在交通工程這部分，我被書中對隧道內交通組織和安全細節的詳盡闡述所吸引。它不僅僅是關於如何讓車在裏麵跑，更是關於如何讓車在裏麵“安全、高效、順暢”地跑。書中關於標誌、標綫、車道劃分、視綫誘導等的設計要求，讓我明白瞭為什麼我們在隧道內駕駛時，總能感到一種清晰的方嚮感和安全感。這些看似簡單的元素，背後卻凝聚瞭無數的科學研究和實踐經驗。尤其是一些關於緊急情況下的交通管理和疏導的設計理念，更是讓我看到瞭設計者對於人民生命安全的最高重視。 而附屬設施部分，則更是讓我對隧道的“生命綫”有瞭深刻的理解。通風係統，我纔意識到原來隧道內的空氣質量是可以通過技術手段來保障的，而且其設計需要考慮如此多的因素，例如隧道長度、交通流量、車型構成等等。照明係統，書中對不同區域、不同設計速度下的照明要求，讓我明白瞭為何在黑暗中，我們卻能擁有清晰的視野。消防、排水、監控等係統，更是如同一道道堅實的防綫，時刻守護著隧道的安全。這些附屬設施的設計，讓我感受到瞭國傢在公共安全建設上的決心和力度。 這本書的價值，在於它以一種規範、嚴謹的方式，將公路隧道設計中最為關鍵的兩個方麵——交通工程與附屬設施——進行瞭係統性的闡述。它不僅僅是專業人士的工具書，也為像我這樣的普通讀者，提供瞭一個瞭解國傢工程建設水平、提升安全意識的絕佳窗口。它讓我看到瞭中國在基礎設施領域的深厚底蘊和創新能力，也讓我對未來更加安全、智能的交通係統充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本《中華人民共和國行業標準（JTG D70/2-2014）·公路隧道設計規範·第二冊：交通工程與附屬設施》，我感到仿佛置身於一個宏大的工程藍圖中，而這本書正是解讀這個藍圖的關鍵鑰匙。作為一名對國傢建設發展密切關注的普通讀者，我對公路隧道建設的每一個進步都充滿好奇。 書中關於交通工程的設計部分，給我留下瞭極為深刻的印象。它不僅僅是關於如何規劃車道、如何設置標誌，而是深入到瞭隧道內交通流的組織、誘導、安全防護等多個層麵。我看到瞭書中對不同隧道類型、不同使用環境下交通需求的細緻分析，以及基於這些分析而製定的科學、閤理的交通組織原則。那些關於視綫誘導、車道綫設置、標誌標綫設計的要求，都讓我明白瞭為何在隧道內行駛時，總能感受到一種清晰、流暢的方嚮指引，原來這背後凝聚瞭如此多的科學研究和工程智慧。特彆是一些關於緊急情況下的交通疏導和安全防護設計，更讓我看到瞭設計者對生命安全的高度重視。 而附屬設施這部分，更是讓我對公路隧道有瞭“立體的”認識。通風係統，我纔瞭解到原來隧道內的空氣質量是可以通過先進的技術手段來保障的，其設計需要考慮的因素之多，遠遠超齣瞭我的想象。照明係統，書中對不同隧道段落、不同設計速度的照明要求，讓我明白瞭為何即使在最黑暗的隧道中，我們也能擁有清晰、舒適的視野。消防、排水、監控等係統，更是如同隧道的“生命守護綫”，其設計的嚴謹性和完備性，無不體現瞭國傢在公共工程安全上的最高標準。 這本書的價值，在於它以一種係統、權威的方式，將公路隧道設計中至關重要的交通工程與附屬設施部分進行瞭詳盡的闡述。它不僅為專業技術人員提供瞭最權威的設計指南，也為像我這樣的普通讀者，提供瞭一個瞭解國傢工程建設水平、提升安全意識的絕佳窗口。它讓我看到瞭中國在基礎設施建設領域的深厚實力和創新精神，也讓我對未來更加安全、高效的交通網絡充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，無疑是公路隧道建設領域的一個裏程碑。作為一名長期關注交通基礎設施建設的普通讀者，我深刻感受到近年來我國在公路建設方麵取得的巨大成就，而隧道作為其中不可或缺的關鍵環節，其設計標準的完善程度直接關係到工程的質量、安全以及未來的運營效率。翻開這本書，我首先被其嚴謹的結構和詳盡的內容所吸引。雖然我並非專業設計師，但字裏行間透露齣的科學性、係統性和前瞻性，讓我對公路隧道工程的復雜性有瞭更直觀的認識。特彆是關於交通工程部分，書中對不同類型隧道的交通組織、車道布置、標誌標綫設計等都進行瞭細緻的闡述，這對於理解如何確保隧道內的交通流暢和安全至關重要。接著，在附屬設施的部分，我對通風、照明、消防、排水等係統有瞭更深入的瞭解。這些看似不起眼的附屬設施，實際上是保障隧道正常運行的生命綫。書中對這些係統的設計原則、技術要求、設備選型等都做瞭清晰的界定，這讓我認識到，一個高質量的隧道工程，絕不僅僅是挖通山體這麼簡單，而是涉及多學科、多領域的綜閤性工程。這本書的齣版，對於指導實踐、提升行業整體技術水平具有重要意義。它不僅是專業人士的寶貴參考，也為關心國傢交通建設的普通讀者提供瞭一個瞭解行業標準的窗口。雖然內容相當專業，但其清晰的條理和規範的錶述，使得非專業人士也能從中汲取有用的信息，瞭解工程背後的邏輯和考量。我尤其欣賞書中在細節上的嚴謹，每一個參數、每一個圖例都經過深思熟慮，體現瞭我國工程師團隊的專業素養和精益求精的精神。這本書的問世，無疑為我國公路隧道建設邁嚮更高水平提供瞭堅實的技術支撐，也讓我對未來更加安全、高效的交通網絡充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

這本《公路隧道設計規範·第二冊：交通工程與附屬設施》給我的感覺，就像是為公路隧道這個龐大而復雜的“地下迷宮”量身定製的一本“操作指南”。作為一名對工程技術充滿好奇的業餘愛好者，我一直對隧道建設背後的科學和技術感到著迷。以往，我更多地是從新聞報道中瞭解隧道的宏偉，但這本書讓我得以窺見其內部的精妙設計。翻閱內容，首先吸引我的是交通工程部分。這裏不僅僅是簡單的車道劃分，而是包含瞭關於車流誘導、安全隔離、緊急避險等一係列復雜的考量。比如，書中關於隧道內交通標誌和標綫的設計要求，讓我明白看似簡單的提示，背後蘊含著多少關於人因工程和心理學方麵的研究，以確保駕駛員在復雜環境下能夠清晰、及時地做齣反應。特彆是對不同交通量、不同車速下的交通組織優化，讀來令人拍案叫絕，充分展現瞭工程師們對交通流 dynamics 的深刻理解。 緊接著，我被附屬設施的詳盡論述深深吸引。通風係統，這關係到隧道內空氣質量和人員生命安全；照明係統，它不僅僅是照亮前路，更是心理暗示和安全保障；消防和排水係統，它們是應對突發狀況的最後一道防綫。書中對這些係統的設計原則、技術參數、設備選型都有非常具體的規定，甚至連不同類型隧道的不同要求都考慮到瞭。這讓我深刻體會到，建造一個安全的隧道，需要對各種潛在風險進行周密的預判和應對。每一次閱讀，都讓我對這些“看不見的”工程細節産生敬畏之情。這本書的價值，在於它將那些通常隱藏在幕後的復雜技術，以一種係統、規範的方式呈現齣來，讓更多人能夠理解公路隧道設計背後所付齣的巨大努力和智慧。它不僅是一本技術手冊，更是一本關於安全、關於效率、關於城市發展的“教科書”。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓我對公路隧道的設計與建造有瞭更深刻理解的著作。作為一名對工程建設充滿好奇的普通讀者，我一直對那些橫跨山河、深入地底的宏偉工程感到欽佩。而這本書，則將這些宏偉工程背後的技術細節，以一種清晰、嚴謹的方式呈現在我麵前。 書中關於交通工程的部分，讓我領略到瞭隧道內交通管理的科學與藝術。它不僅僅是簡單的車輛通行，更是關於如何通過閤理的標誌、標綫、車道劃分以及交通誘導係統，來確保車輛在隧道內安全、高效地運行。書中對不同長度、不同車流量隧道的交通組織優化建議，讓我看到瞭工程師們在實踐中對交通流 dynamics 的深刻理解和精妙運用。我尤其對其中關於緊急情況下的交通疏導和避險設施的設計原則印象深刻，這充分體現瞭將人民生命安全置於首位的工程倫理。 而附屬設施部分，更是讓我認識到瞭一個安全、舒適的隧道背後，需要多少“看不見的”努力。通風係統，我纔瞭解到原來隧道內的空氣是通過強大的機械設備進行循環更新的，並且其設計需要考慮諸多因素，如隧道長度、交通量、有害氣體濃度等。照明係統，書中對不同隧道段落、不同設計速度的照明強度要求，讓我理解瞭為何在昏暗的環境中，我們依然能保持清晰的視野。消防、排水、監控等係統，更是如同隧道的“守護神”，為整個工程提供瞭多重安全保障。 這本書的價值，在於它以一種權威、係統的方式，揭示瞭公路隧道設計中交通工程與附屬設施的關鍵性。它不僅為專業技術人員提供瞭最權威的設計依據，也為廣大公眾提供瞭一個瞭解國傢工程建設水平、提升安全意識的寶貴窗口。它讓我看到瞭中國在基礎設施建設領域的深厚積纍和不斷創新，也讓我對未來更加安全、高效的交通齣行充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺，就像是打開瞭一扇通往公路隧道內部“心髒”的窗戶。作為一名對工程技術抱有濃厚興趣的普通市民，我一直對那些橫跨山川、穿梭地底的龐大隧道感到好奇。以往，我看到的隻是一個便捷的齣入口，但這本書讓我看到瞭其背後更深層、更復雜的設計邏輯。 首先，書中關於交通工程的設計部分，簡直是一門關於“如何讓車在地下安全高效地流動”的藝術。我看到瞭關於不同類型隧道的交通組織原則，關於如何設置車道、如何布置標誌標綫以達到最佳的引導效果。這些內容讓我明白，看似簡單的“直行”、“轉彎”指示背後，其實是無數次模擬、無數次推敲的結果，旨在最大限度地減少人為失誤和交通風險。我尤其對其中關於 emergency response 的設計思路印象深刻，這充分體現瞭設計者將安全放在首位的理念。 接著，我被附屬設施的詳細論述深深吸引。通風、照明、消防、排水……這些聽起來像是“附加項”，但在書中，它們被提升到瞭與主體結構同等重要的地位。我理解瞭通風係統是如何根據隧道的長度、交通量來計算換氣次數，以確保空氣質量；照明係統是如何根據不同路段、不同天氣情況來設計照度，以減少視覺疲勞；消防係統又是如何通過多重冗餘設計來應對突發情況。這些細節的嚴謹，讓我對國傢在公共工程安全上的投入和思考有瞭更深的認識。 這本書的價值，在於它以一種非常係統和專業的方式，將公路隧道設計中那些至關重要的“幕後英雄”——交通工程與附屬設施——展現在讀者麵前。它不僅是工程師們的案頭寶典，也為公眾提供瞭一個瞭解工程智慧、提升安全意識的平颱。它是一本凝聚瞭國傢智慧和匠心的重要文獻，讓我對未來更加安全、高效的交通齣行充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

挺好

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有需要。

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專業書籍 正版 價格公道

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挺好的一本書，你值得擁有~

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不錯，替彆人買，物流很好啊！

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不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！不錯！

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再說包裝，買瞭四本規範，就直接把規範裝進塑料的快遞袋子裏瞭，完全沒有保護設施，我收快遞的時候快遞袋子都是破損的，裏麵的規範都髒瞭！！！這什麼情況啊？？

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非常好用，下次再光顧

評分☆☆☆☆☆

有需要。