基本信息
书名:全球通史13发现新大陆
定价:19.80元
作者:美国时代生活编辑部,王文芳
出版社:吉林文史出版社
出版日期:2010-01-01
ISBN:9787547201176
字数:130000
页码:181
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.341kg
编辑推荐
内容提要
《全球通史》精选世界各国博物馆、图书馆珍藏的精美图片,构成人类文明发展的华美画廊;清晰再现历史的细腻与丰美。
剑桥大学、牛津大学以及世界各国大学史学专家合力创作,全景描述全球历史上发生的重大事件,全面展示世界悠久的历史和灿烂的文明。
本书为该丛书中的一册,主要内容包括:文艺复兴,波希米亚圣战,后的一个印度帝国,失落的美洲文明等。
目录
作者介绍
文摘
序言
这本书的结构非常清晰,逻辑性很强,学习起来感觉非常顺畅。它从最基础的理论知识入手,循序渐进地讲解,让初学者也能轻松掌握。我尤其喜欢书中对水运结构力学性能的分析,它详细介绍了各种构件在不同荷载作用下的受力特点,以及相应的计算方法。例如,在讲解码头面板的设计时,书中不仅给出了计算公式,还对不同类型的面板(如预制面板、现浇面板)的受力机理进行了深入分析,并结合实际工程案例,讲解了如何进行优化设计。对于地基处理,书中对各种地基处理方法的原理、适用条件、设计计算以及施工要点都进行了详细的阐述。例如,在介绍桩基工程时,书中详细阐述了各种桩型(如预制桩、钻孔灌注桩、挤业桩)的设计计算、施工工艺、质量检测方法以及承载力确定等,并结合大量的工程实例进行了说明。书中还对地基变形的预测和控制方法进行了详细的讲解,例如沉降计算、差沉降分析以及相应的处理措施,这对于保证水运工程的长期稳定运行至关重要。而且,书中还对水运工程中常见的地基病害,如液化、冻胀、盐胀等,进行了深入的分析,并提供了相应的防治措施。
评分这本书的编写风格非常实用,它不像一些学术论文那样过于理论化,而是紧密结合实际工程需求,用通俗易懂的语言来解释复杂的概念。我尤其喜欢书中对一些关键概念的图解,比如不同类型水运结构的受力分析,通过简单的示意图就能一目了然。在学习桥梁结构设计时,书中对于主梁、桥墩、桥台等关键部位的计算方法都给出了详细的步骤和公式推导,让我能够清晰地理解每一项计算的依据。而且,书中还列举了许多实际工程案例,通过这些案例,我能够更好地理解理论知识是如何应用于实际工程中的,也能够学习到一些前辈在工程实践中积累的宝贵经验。对于地基处理部分,我之前一直觉得很头疼,因为内容比较杂乱,各种加固方法听起来都很相似。但这本书用非常清晰的逻辑,将不同的地基处理方法进行了分类,并详细介绍了每种方法的原理、适用条件、设计要点和施工注意事项。例如,在介绍桩基工程时,书中对各种桩型(如混凝土桩、钢桩、木桩)的特点、施工方法、承载力计算以及质量检测方法都进行了详细的阐述。特别是对桩基沉降的预测和控制,书中提供了多种计算模型和方法,并结合实际案例进行了说明。此外,对于水运结构施工过程中可能遇到的各种问题,如模板支撑、混凝土浇筑、钢筋绑扎等,书中也给出了详细的指导和注意事项。书中还特别强调了安全生产的重要性,对一些危险性较大的作业环节提出了明确的安全要求和防护措施。这本书就像一本操作手册,让我能够一边学习理论,一边想象着如何在实际工程中应用,大大增强了我的学习兴趣和信心。
评分这本书最大的特点就是它的“接地气”。书中并没有过多地纠缠于过于抽象的理论,而是将理论知识与实际工程紧密结合,用大量生动形象的案例来讲解。我最喜欢书中关于码头结构设计的那部分,它详细介绍了不同类型码头的结构布置、施工方法以及常见的问题和解决方案。例如,在介绍重力式码头时,书中不仅给出了计算公式,还配以大量的施工照片和节点详图,让我能够清楚地了解每一道工序的细节。对于地基处理,书中也同样遵循了这种实用主义的原则。它不像其他书那样简单地列举几种方法,而是详细地分析了每种方法的适用条件、优缺点,以及在实际工程中可能遇到的问题和相应的解决办法。我印象深刻的是书中关于软土地基处理的章节,它详细介绍了预压法、排水固结法、桩基处理法等,并结合实际工程案例,分析了不同方法的优劣势以及在选择和设计时需要注意的问题。书中还对地基勘察报告的解读进行了详细的指导,帮助我们如何从勘察报告中提取关键信息,为后续的设计和施工提供依据。而且,书中对于施工过程中常见的质量控制要点也进行了详细的阐述,这对于确保工程质量至关重要。
评分这本书的内容深度非常令人满意,每个章节都进行了详尽的讲解,并且引用了大量的研究成果和工程实践经验。我特别欣赏书中对水运结构设计中的一些关键技术进行了深入的探讨,比如在高应力、高腐蚀环境下混凝土耐久性的设计,以及钢结构在海洋环境中的防腐蚀设计等。这对于我们在实际工程中解决复杂技术难题提供了宝贵的参考。对于地基方面,书中对各种地基勘察技术进行了详细的介绍,包括室内土工试验、室内物理力学性质试验、室内应力应变试验等,并阐述了如何根据这些试验结果来评价地基的承载力、变形特性以及稳定性。此外,书中还对数值模拟在水运结构和地基设计中的应用进行了深入的探讨,例如有限元分析法在桩基和整体结构受力分析中的作用,这对于我们掌握更先进的设计工具非常有启发。我尤其看重的是书中对水运工程中一些特殊荷载的分析,如船舶碰撞力、船舶振动、冰荷载等,这些都是在陆地结构设计中较少遇到的,书中对此进行了详细的阐述和计算方法介绍,为我们处理实际工程中的复杂情况提供了指导。
评分拿到这本书,第一感觉就是厚重,翻开目录,简直是知识的海洋,从基础的结构理论到复杂的地基处理,内容覆盖得非常全面。我尤其关注书中关于钢筋混凝土结构设计的部分,那些公式和图例的解析,让我对梁、板、柱、墙的受力特点有了更深刻的理解。特别是对于水运结构中常见的桩基、码头结构的设计计算,书中给出了详细的步骤和案例分析,这对于我这样一个初学者来说,简直是及时雨。之前看过的其他资料,要么过于理论化,要么案例太少,很难将知识点融会贯通。这本书在这方面做得很好,它将理论与实践紧密结合,通过大量的实例,让读者能够直观地感受到理论知识在实际工程中的应用。我印象最深的是关于码头主体结构设计的那几章,详细介绍了不同类型码头(如重力式码头、板桩式码头、桩柱式码头)的结构形式、设计原则以及关键受力构件的计算方法。书中对泊位荷载、船舶动力作用、波浪作用以及冰冻作用等特殊荷载的分析也相当到位,这对于理解水运结构所面临的复杂环境是至关重要的。此外,对于地基处理部分,从软弱地基的判定到各类加固方法的选择和设计,书中都进行了细致的阐述。特别是对桩基工程,无论是设计、施工还是检测,都涵盖了非常多的细节,比如不同类型桩的承载力计算、桩基沉降预测、桩身质量检测等。书中还穿插了一些行业规范和标准的要求,这对于我们实际工作中遵循规范操作非常有指导意义。而且,书中的插图和图表非常精美,清晰地展示了各种结构形式和施工工艺,大大提高了阅读的效率和理解的深度。我经常会在遇到实际问题时翻阅这本书,查找相关的技术条文和解决思路,它就像一个随身携带的专家顾问,给了我很大的信心。
评分这本书的另一个亮点在于其内容的实用性和操作性。书中提供的很多方法和技术都直接来源于实际工程,具有很强的指导意义。例如,在介绍码头面板施工时,书中详细列举了各种施工工艺和质量控制措施,并配以大量的图片和图表,让读者能够清晰地了解施工的每一个步骤。对于地基处理,书中对各种加固方法的优缺点、适用条件、设计参数和施工要点都进行了非常详细的说明,并且提供了很多实际的工程案例,让我们能够更好地理解这些方法的应用。我印象深刻的是书中关于桩基检测的部分,它详细介绍了各种检测方法(如静载试验、动测法、超声波检测等),并对各种方法的原理、优缺点以及结果的判读进行了详细的阐述。这对于我们在实际工程中进行桩基质量控制非常有帮助。而且,书中还对水运工程中常见的一些质量通病进行了分析,并提出了相应的预防和处理措施。这对于我们提高工程质量,减少返工非常有价值。
评分这本书简直就是为我们这些备考人员量身打造的!我之前为了准备考试,看了好几本相关的教材和参考书,但总感觉抓不住重点,知识点零散,而且很多地方的讲解都比较晦涩难懂。自从拿到这本《水运结构与地基》,我才真正体会到什么叫做“条理清晰,重点突出”。它把考试大纲里的所有知识点都囊括了进去,而且结构安排得非常合理,从最基础的材料力学、结构力学原理,到水运结构特有的构件设计,再到地基的处理和检测,层层递进,逻辑性很强。我特别喜欢书中对各个章节的划分,每个章节下面又细分了小节,再配上精炼的文字说明和大量的图表,让学习过程变得轻松很多。例如,在讲到水运结构混凝土的设计部分,书中不仅详细介绍了不同强度等级混凝土的配比设计原则,还强调了抗氯离子渗透、抗硫酸盐侵蚀等特殊性能要求,这些都是在实际工程中非常重要的考虑因素。我对书中关于码头结构设计的章节印象尤为深刻,它系统地介绍了各种码头结构形式,包括重力式码头、码头式码头、桩柱式码头等,并详细阐述了它们各自的适用条件、结构特点、设计计算要点以及施工工艺。书中对码头设计中常见的荷载分析,如船舶停靠荷载、波浪荷载、风荷载、水流荷载以及冰荷载等,都进行了深入的讲解,并给出了相应的计算方法和案例。这对于理解水运工程的特殊性至关重要。同时,在关于地基处理的部分,书中对软弱地基的处理技术,如换填、挤密、排水固结、桩基处理等,都进行了详细的介绍,并对各种方法的优缺点、适用范围以及设计计算要点进行了阐述。特别是对桩基工程,书中涵盖了桩基的设计、施工、检测等各个环节,包括桩的类型选择、承载力计算、沉降预测、桩身质量检测方法等。书中还穿插了一些规范条文的引用和解读,这对于我们理解和掌握考试要求非常有帮助。
评分这本书的深度和广度都令我惊叹。它不仅仅是一本考试用书,更像是一部水运工程结构与地基的百科全书。书中对每一个知识点的讲解都非常透彻,并且引用了大量的国内外最新研究成果和工程实践经验。例如,在关于新型水运结构材料的研究部分,书中介绍了诸如高性能混凝土、纤维增强复合材料等在水运工程中的应用前景,这让我对行业未来的发展有了更深的认识。而对于地基工程,书中对动力触探、静力触探、标准贯入试验等常用的原位测试方法进行了详细的介绍,并分析了如何根据这些试验结果来评估地基的承载力、变形特性以及稳定性的。此外,书中还讨论了数值模拟在水运结构设计中的应用,例如有限元分析法在桩基和整体结构受力分析中的作用,这对于我们掌握更先进的设计工具非常有启发。我特别看重的是书中对水运工程中一些特殊荷载的分析,如船舶碰撞力、船舶振动、冰荷载等,这些都是在陆地结构设计中较少遇到的,书中对此进行了详细的阐述和计算方法介绍,为我们处理实际工程中的复杂情况提供了指导。对于地基方面,书中对深基坑开挖、地下连续墙施工、土钉墙支护等技术也进行了详尽的介绍,这对于我们在复杂地质条件下进行水运工程建设非常有价值。而且,书中还穿插了一些相关的行业规范和设计手册的解读,这使得我们在学习理论的同时,也能及时了解和掌握最新的行业标准。
评分当我拿到这本《水运结构与地基》时,首先吸引我的是它那令人印象深刻的排版设计。字体大小适中,行距舒适,关键的公式和概念用加粗或者特殊颜色标注出来,使得阅读起来非常轻松,不易疲劳。而且,全书的图文比例恰到好处,大量的精美插图、结构示意图、工程照片以及流程图,将抽象的理论知识具象化,让原本枯燥的专业内容变得生动有趣。特别是对于水运结构中的一些复杂节点和施工细节,书中通过多角度的剖视图和三维示意图进行了详细的展示,这对于理解其构造和受力机理非常有帮助。我一直在寻找一本能够系统梳理水运工程结构设计原理的书籍,而这本书在这方面做得非常出色。从材料的选用、强度计算,到各种构件(如码头面板、护岸、系泊构件)的详细设计,再到整体结构的稳定性分析,都进行了详尽的阐述。书中关于海工混凝土材料的耐久性设计,比如抗侵蚀、抗磨损等性能要求,也进行了深入的探讨,这对于延长水运结构的寿命至关重要。在关于地基处理的部分,作者采用了“问题-方法-应用”的逻辑,首先点明在地基工程中常见的几大难题,例如承载力不足、沉降过大、失稳等,然后系统地介绍针对这些问题所开发的各种处理技术,如桩基、注浆、排水固结、土工合成材料的应用等。书中对每种技术的适用条件、设计参数、施工流程以及效果评估都进行了详细说明,并且配以大量的实例分析,让我们能够更好地理解这些技术的实际应用。我尤其欣赏书中对不同类型地基的处理方案进行对比分析,帮助我们根据具体情况选择最经济有效的方案。
评分拿到这本书,我最直观的感受就是它的严谨性。从公式的推导到参数的选取,再到最终的计算结果,每一个环节都处理得一丝不苟。书中对水运结构中各种力学模型的建立和分析都非常严谨,例如对于波浪对码头结构产生的动荷载,书中给出了详细的计算公式和考虑因素,并结合实际工程数据进行验证。这让我对计算的准确性非常有信心。同时,书中对不同材料的性能指标和应用范围都进行了清晰的界定,特别是对于水运工程中常用的钢筋混凝土、钢结构、木材等材料,书中都给出了详细的力学性能、耐久性要求以及设计应用指南。在关于地基处理方面,书中对各种加固方法的机理进行了深入的剖析,并详细阐述了不同方法在不同地质条件下的适用性。例如,在介绍桩基时,书中对各种桩型(如预制桩、钻孔灌注桩、挤业桩)的设计计算、施工工艺、质量检测方法以及承载力确定等都进行了详细的讲解,并引用了大量的工程实例来佐证其有效性。书中还详细介绍了地基变形的预测和控制方法,如沉降计算、差沉降分析以及相应的处理措施,这对于保证水运工程的长期稳定运行至关重要。而且,书中还对水运工程中常见的地基病害,如液化、冻胀、盐胀等,进行了深入的分析,并提供了相应的防治措施。
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