具體描述
基本信息
書名：全球通史13發現新大陸
定價：19.80元
作者：美國時代生活編輯部,王文芳
齣版社：吉林文史齣版社
齣版日期：2010-01-01
ISBN：9787547201176
字數：130000
頁碼：181
版次：1
裝幀：平裝
開本：16開
商品重量：0.341kg
編輯推薦
內容提要
《全球通史》精選世界各國博物館、圖書館珍藏的精美圖片，構成人類文明發展的華美畫廊；清晰再現曆史的細膩與豐美。
劍橋大學、牛津大學以及世界各國大學史學專傢閤力創作，全景描述全球曆史上發生的重大事件，全麵展示世界悠久的曆史和燦爛的文明。
本書為該叢書中的一冊，主要內容包括：文藝復興，波希米亞聖戰，後的一個印度帝國，失落的美洲文明等。
目錄
作者介紹
文摘
序言
用戶評價
拿到這本書，第一感覺就是厚重，翻開目錄，簡直是知識的海洋，從基礎的結構理論到復雜的地基處理，內容覆蓋得非常全麵。我尤其關注書中關於鋼筋混凝土結構設計的部分，那些公式和圖例的解析，讓我對梁、闆、柱、牆的受力特點有瞭更深刻的理解。特彆是對於水運結構中常見的樁基、碼頭結構的設計計算，書中給齣瞭詳細的步驟和案例分析，這對於我這樣一個初學者來說，簡直是及時雨。之前看過的其他資料，要麼過於理論化，要麼案例太少，很難將知識點融會貫通。這本書在這方麵做得很好，它將理論與實踐緊密結閤，通過大量的實例，讓讀者能夠直觀地感受到理論知識在實際工程中的應用。我印象最深的是關於碼頭主體結構設計的那幾章，詳細介紹瞭不同類型碼頭（如重力式碼頭、闆樁式碼頭、樁柱式碼頭）的結構形式、設計原則以及關鍵受力構件的計算方法。書中對泊位荷載、船舶動力作用、波浪作用以及冰凍作用等特殊荷載的分析也相當到位，這對於理解水運結構所麵臨的復雜環境是至關重要的。此外，對於地基處理部分，從軟弱地基的判定到各類加固方法的選擇和設計，書中都進行瞭細緻的闡述。特彆是對樁基工程，無論是設計、施工還是檢測，都涵蓋瞭非常多的細節，比如不同類型樁的承載力計算、樁基沉降預測、樁身質量檢測等。書中還穿插瞭一些行業規範和標準的要求，這對於我們實際工作中遵循規範操作非常有指導意義。而且，書中的插圖和圖錶非常精美，清晰地展示瞭各種結構形式和施工工藝，大大提高瞭閱讀的效率和理解的深度。我經常會在遇到實際問題時翻閱這本書，查找相關的技術條文和解決思路，它就像一個隨身攜帶的專傢顧問，給瞭我很大的信心。
評分這本書的深度和廣度都令我驚嘆。它不僅僅是一本考試用書，更像是一部水運工程結構與地基的百科全書。書中對每一個知識點的講解都非常透徹，並且引用瞭大量的國內外最新研究成果和工程實踐經驗。例如，在關於新型水運結構材料的研究部分，書中介紹瞭諸如高性能混凝土、縴維增強復閤材料等在水運工程中的應用前景，這讓我對行業未來的發展有瞭更深的認識。而對於地基工程，書中對動力觸探、靜力觸探、標準貫入試驗等常用的原位測試方法進行瞭詳細的介紹，並分析瞭如何根據這些試驗結果來評估地基的承載力、變形特性以及穩定性的。此外，書中還討論瞭數值模擬在水運結構設計中的應用，例如有限元分析法在樁基和整體結構受力分析中的作用，這對於我們掌握更先進的設計工具非常有啓發。我特彆看重的是書中對水運工程中一些特殊荷載的分析，如船舶碰撞力、船舶振動、冰荷載等，這些都是在陸地結構設計中較少遇到的，書中對此進行瞭詳細的闡述和計算方法介紹，為我們處理實際工程中的復雜情況提供瞭指導。對於地基方麵，書中對深基坑開挖、地下連續牆施工、土釘牆支護等技術也進行瞭詳盡的介紹，這對於我們在復雜地質條件下進行水運工程建設非常有價值。而且，書中還穿插瞭一些相關的行業規範和設計手冊的解讀，這使得我們在學習理論的同時，也能及時瞭解和掌握最新的行業標準。
評分當我拿到這本《水運結構與地基》時，首先吸引我的是它那令人印象深刻的排版設計。字體大小適中，行距舒適，關鍵的公式和概念用加粗或者特殊顔色標注齣來，使得閱讀起來非常輕鬆，不易疲勞。而且，全書的圖文比例恰到好處，大量的精美插圖、結構示意圖、工程照片以及流程圖，將抽象的理論知識具象化，讓原本枯燥的專業內容變得生動有趣。特彆是對於水運結構中的一些復雜節點和施工細節，書中通過多角度的剖視圖和三維示意圖進行瞭詳細的展示，這對於理解其構造和受力機理非常有幫助。我一直在尋找一本能夠係統梳理水運工程結構設計原理的書籍，而這本書在這方麵做得非常齣色。從材料的選用、強度計算，到各種構件（如碼頭麵闆、護岸、係泊構件）的詳細設計，再到整體結構的穩定性分析，都進行瞭詳盡的闡述。書中關於海工混凝土材料的耐久性設計，比如抗侵蝕、抗磨損等性能要求，也進行瞭深入的探討，這對於延長水運結構的壽命至關重要。在關於地基處理的部分，作者采用瞭“問題-方法-應用”的邏輯，首先點明在地基工程中常見的幾大難題，例如承載力不足、沉降過大、失穩等，然後係統地介紹針對這些問題所開發的各種處理技術，如樁基、注漿、排水固結、土工閤成材料的應用等。書中對每種技術的適用條件、設計參數、施工流程以及效果評估都進行瞭詳細說明，並且配以大量的實例分析，讓我們能夠更好地理解這些技術的實際應用。我尤其欣賞書中對不同類型地基的處理方案進行對比分析，幫助我們根據具體情況選擇最經濟有效的方案。
評分這本書簡直就是為我們這些備考人員量身打造的！我之前為瞭準備考試，看瞭好幾本相關的教材和參考書，但總感覺抓不住重點，知識點零散，而且很多地方的講解都比較晦澀難懂。自從拿到這本《水運結構與地基》，我纔真正體會到什麼叫做“條理清晰，重點突齣”。它把考試大綱裏的所有知識點都囊括瞭進去，而且結構安排得非常閤理，從最基礎的材料力學、結構力學原理，到水運結構特有的構件設計，再到地基的處理和檢測，層層遞進，邏輯性很強。我特彆喜歡書中對各個章節的劃分，每個章節下麵又細分瞭小節，再配上精煉的文字說明和大量的圖錶，讓學習過程變得輕鬆很多。例如，在講到水運結構混凝土的設計部分，書中不僅詳細介紹瞭不同強度等級混凝土的配比設計原則，還強調瞭抗氯離子滲透、抗硫酸鹽侵蝕等特殊性能要求，這些都是在實際工程中非常重要的考慮因素。我對書中關於碼頭結構設計的章節印象尤為深刻，它係統地介紹瞭各種碼頭結構形式，包括重力式碼頭、碼頭式碼頭、樁柱式碼頭等，並詳細闡述瞭它們各自的適用條件、結構特點、設計計算要點以及施工工藝。書中對碼頭設計中常見的荷載分析，如船舶停靠荷載、波浪荷載、風荷載、水流荷載以及冰荷載等，都進行瞭深入的講解，並給齣瞭相應的計算方法和案例。這對於理解水運工程的特殊性至關重要。同時，在關於地基處理的部分，書中對軟弱地基的處理技術，如換填、擠密、排水固結、樁基處理等，都進行瞭詳細的介紹，並對各種方法的優缺點、適用範圍以及設計計算要點進行瞭闡述。特彆是對樁基工程，書中涵蓋瞭樁基的設計、施工、檢測等各個環節，包括樁的類型選擇、承載力計算、沉降預測、樁身質量檢測方法等。書中還穿插瞭一些規範條文的引用和解讀，這對於我們理解和掌握考試要求非常有幫助。
評分這本書的內容深度非常令人滿意，每個章節都進行瞭詳盡的講解，並且引用瞭大量的研究成果和工程實踐經驗。我特彆欣賞書中對水運結構設計中的一些關鍵技術進行瞭深入的探討，比如在高應力、高腐蝕環境下混凝土耐久性的設計，以及鋼結構在海洋環境中的防腐蝕設計等。這對於我們在實際工程中解決復雜技術難題提供瞭寶貴的參考。對於地基方麵，書中對各種地基勘察技術進行瞭詳細的介紹，包括室內土工試驗、室內物理力學性質試驗、室內應力應變試驗等，並闡述瞭如何根據這些試驗結果來評價地基的承載力、變形特性以及穩定性。此外，書中還對數值模擬在水運結構和地基設計中的應用進行瞭深入的探討，例如有限元分析法在樁基和整體結構受力分析中的作用，這對於我們掌握更先進的設計工具非常有啓發。我尤其看重的是書中對水運工程中一些特殊荷載的分析，如船舶碰撞力、船舶振動、冰荷載等，這些都是在陸地結構設計中較少遇到的，書中對此進行瞭詳細的闡述和計算方法介紹，為我們處理實際工程中的復雜情況提供瞭指導。
評分這本書最大的特點就是它的“接地氣”。書中並沒有過多地糾纏於過於抽象的理論，而是將理論知識與實際工程緊密結閤，用大量生動形象的案例來講解。我最喜歡書中關於碼頭結構設計的那部分，它詳細介紹瞭不同類型碼頭的結構布置、施工方法以及常見的問題和解決方案。例如，在介紹重力式碼頭時，書中不僅給齣瞭計算公式，還配以大量的施工照片和節點詳圖，讓我能夠清楚地瞭解每一道工序的細節。對於地基處理，書中也同樣遵循瞭這種實用主義的原則。它不像其他書那樣簡單地列舉幾種方法，而是詳細地分析瞭每種方法的適用條件、優缺點，以及在實際工程中可能遇到的問題和相應的解決辦法。我印象深刻的是書中關於軟土地基處理的章節，它詳細介紹瞭預壓法、排水固結法、樁基處理法等，並結閤實際工程案例，分析瞭不同方法的優劣勢以及在選擇和設計時需要注意的問題。書中還對地基勘察報告的解讀進行瞭詳細的指導，幫助我們如何從勘察報告中提取關鍵信息，為後續的設計和施工提供依據。而且，書中對於施工過程中常見的質量控製要點也進行瞭詳細的闡述，這對於確保工程質量至關重要。
評分這本書的編寫風格非常實用，它不像一些學術論文那樣過於理論化，而是緊密結閤實際工程需求，用通俗易懂的語言來解釋復雜的概念。我尤其喜歡書中對一些關鍵概念的圖解，比如不同類型水運結構的受力分析，通過簡單的示意圖就能一目瞭然。在學習橋梁結構設計時，書中對於主梁、橋墩、橋颱等關鍵部位的計算方法都給齣瞭詳細的步驟和公式推導，讓我能夠清晰地理解每一項計算的依據。而且，書中還列舉瞭許多實際工程案例，通過這些案例，我能夠更好地理解理論知識是如何應用於實際工程中的，也能夠學習到一些前輩在工程實踐中積纍的寶貴經驗。對於地基處理部分，我之前一直覺得很頭疼，因為內容比較雜亂，各種加固方法聽起來都很相似。但這本書用非常清晰的邏輯，將不同的地基處理方法進行瞭分類，並詳細介紹瞭每種方法的原理、適用條件、設計要點和施工注意事項。例如，在介紹樁基工程時，書中對各種樁型（如混凝土樁、鋼樁、木樁）的特點、施工方法、承載力計算以及質量檢測方法都進行瞭詳細的闡述。特彆是對樁基沉降的預測和控製，書中提供瞭多種計算模型和方法，並結閤實際案例進行瞭說明。此外，對於水運結構施工過程中可能遇到的各種問題，如模闆支撐、混凝土澆築、鋼筋綁紮等，書中也給齣瞭詳細的指導和注意事項。書中還特彆強調瞭安全生産的重要性，對一些危險性較大的作業環節提齣瞭明確的安全要求和防護措施。這本書就像一本操作手冊，讓我能夠一邊學習理論，一邊想象著如何在實際工程中應用，大大增強瞭我的學習興趣和信心。
評分這本書的另一個亮點在於其內容的實用性和操作性。書中提供的很多方法和技術都直接來源於實際工程，具有很強的指導意義。例如，在介紹碼頭麵闆施工時，書中詳細列舉瞭各種施工工藝和質量控製措施，並配以大量的圖片和圖錶，讓讀者能夠清晰地瞭解施工的每一個步驟。對於地基處理，書中對各種加固方法的優缺點、適用條件、設計參數和施工要點都進行瞭非常詳細的說明，並且提供瞭很多實際的工程案例，讓我們能夠更好地理解這些方法的應用。我印象深刻的是書中關於樁基檢測的部分，它詳細介紹瞭各種檢測方法（如靜載試驗、動測法、超聲波檢測等），並對各種方法的原理、優缺點以及結果的判讀進行瞭詳細的闡述。這對於我們在實際工程中進行樁基質量控製非常有幫助。而且，書中還對水運工程中常見的一些質量通病進行瞭分析，並提齣瞭相應的預防和處理措施。這對於我們提高工程質量，減少返工非常有價值。
評分拿到這本書，我最直觀的感受就是它的嚴謹性。從公式的推導到參數的選取，再到最終的計算結果，每一個環節都處理得一絲不苟。書中對水運結構中各種力學模型的建立和分析都非常嚴謹，例如對於波浪對碼頭結構産生的動荷載，書中給齣瞭詳細的計算公式和考慮因素，並結閤實際工程數據進行驗證。這讓我對計算的準確性非常有信心。同時，書中對不同材料的性能指標和應用範圍都進行瞭清晰的界定，特彆是對於水運工程中常用的鋼筋混凝土、鋼結構、木材等材料，書中都給齣瞭詳細的力學性能、耐久性要求以及設計應用指南。在關於地基處理方麵，書中對各種加固方法的機理進行瞭深入的剖析，並詳細闡述瞭不同方法在不同地質條件下的適用性。例如，在介紹樁基時，書中對各種樁型（如預製樁、鑽孔灌注樁、擠業樁）的設計計算、施工工藝、質量檢測方法以及承載力確定等都進行瞭詳細的講解，並引用瞭大量的工程實例來佐證其有效性。書中還詳細介紹瞭地基變形的預測和控製方法，如沉降計算、差沉降分析以及相應的處理措施，這對於保證水運工程的長期穩定運行至關重要。而且，書中還對水運工程中常見的地基病害，如液化、凍脹、鹽脹等，進行瞭深入的分析，並提供瞭相應的防治措施。
評分這本書的結構非常清晰，邏輯性很強，學習起來感覺非常順暢。它從最基礎的理論知識入手，循序漸進地講解，讓初學者也能輕鬆掌握。我尤其喜歡書中對水運結構力學性能的分析，它詳細介紹瞭各種構件在不同荷載作用下的受力特點，以及相應的計算方法。例如，在講解碼頭麵闆的設計時，書中不僅給齣瞭計算公式，還對不同類型的麵闆（如預製麵闆、現澆麵闆）的受力機理進行瞭深入分析，並結閤實際工程案例，講解瞭如何進行優化設計。對於地基處理，書中對各種地基處理方法的原理、適用條件、設計計算以及施工要點都進行瞭詳細的闡述。例如，在介紹樁基工程時，書中詳細闡述瞭各種樁型（如預製樁、鑽孔灌注樁、擠業樁）的設計計算、施工工藝、質量檢測方法以及承載力確定等，並結閤大量的工程實例進行瞭說明。書中還對地基變形的預測和控製方法進行瞭詳細的講解，例如沉降計算、差沉降分析以及相應的處理措施，這對於保證水運工程的長期穩定運行至關重要。而且，書中還對水運工程中常見的地基病害，如液化、凍脹、鹽脹等，進行瞭深入的分析，並提供瞭相應的防治措施。
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