盾构施工技术(第二版)隧道与地铁施工专题精讲丛书 人民交通出版社

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店铺: 广通建筑科技图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114128004
商品编码:10478570121
包装:平装
开本:16
出版时间:2016-03-01

具体描述




盾构施工技术(第2版) 陈馈 新华书店正版畅销图书籍 盾构施工技术(第二版)
定价 98.00
出版社 人民交通出版社
版次 2
出版时间 2016年03月
开本 16开
作者
装帧 平装
页数 548
字数 1052000
ISBN编码 9787114128004













《隧道与地铁施工专题精讲丛书》系列图书 前言 随着我国城市化进程的不断加速,隧道和地铁作为城市交通基础设施建设的重要组成部分,其重要性日益凸显。无数宏伟的工程项目,如穿越山脉的特长隧道,深埋地下、横跨江河的地铁网络,不仅极大地改善了城市交通状况,提升了居民生活品质,更是彰显了中国在工程技术领域的卓越成就。这些工程的背后,凝聚着无数工程技术人员的智慧与汗水,也离不开相关领域知识体系的不断积累与发展。 《隧道与地铁施工专题精讲丛书》的出版,正是为了顺应这一发展趋势,为广大从事隧道与地铁工程设计、施工、管理的技术人员,以及相关专业的学生提供一套系统、全面、深入的理论与实践指导。本丛书旨在梳理隧道与地铁施工领域的核心技术、关键难点与最新进展,通过专题化的讲解,使读者能够清晰地把握各个环节的科学原理、工艺流程、技术要点及应对策略。 本丛书的编写团队汇聚了在隧道与地铁工程领域享有盛誉的专家学者和一线工程实践者。他们凭借丰富的理论知识和宝贵的实践经验,将复杂的工程技术问题进行深入剖析,用通俗易懂的语言进行阐释,并辅以大量的工程实例、图表和数据,力求为读者提供最具价值的学习资源。 本丛书并非对某一特定施工方法或某一类工程的局限性解读,而是致力于构建一个更广阔的知识视野,涵盖隧道与地铁施工的各个重要方面。它将帮助读者理解不同施工技术的原理、适用范围、优缺点,以及在实际工程中如何进行合理的选择与优化。我们希望通过本丛书的学习,读者不仅能掌握某一特定技术,更能建立起融会贯通的知识体系,能够根据不同的工程地质条件、环境约束、技术要求,提出最优的解决方案。 系列图书内容概述(不包含特定书名信息): 本丛书系列旨在系统性地阐述隧道与地铁工程领域的关键技术与实践经验,涵盖从工程勘察、设计理念,到各类施工方法的原理、应用、工艺流程、风险控制,直至后期运营与维护的方方面面。 第一部分:工程勘察与设计基础 工程地质与水文地质勘察: 详细阐述岩土体性质(如岩石强度、变形模量、渗透性)、地下水赋存与运动规律、不良地质(如断层、陷落地带、软弱土层)的识别与评价方法。强调勘察成果对施工方案选择、支护设计、渗漏控制的关键影响。 隧道与地铁结构设计理论: 介绍围岩稳定性分析方法(如极限平衡法、有限元法)、支护结构(如钢筋混凝土衬砌、锚杆、喷射混凝土、钢拱架)的设计原则与计算方法。探讨不同地质条件下衬砌结构的受力特性与耐久性要求。 风险评估与对策: 讲解在勘察与设计阶段如何识别和评估潜在风险,如涌水、塌方、地层沉降、结构变形等,并提出初步的预防与应对措施。 第二部分:传统隧道掘进技术及其应用 钻爆法施工技术: 深入解析钻孔、爆破、出渣、初期支护等各个环节的工艺要点与技术规范。重点介绍爆破参数的优化、爆破振动控制、炮眼设计、装药量与起爆顺序的确定,以及如何减少对围岩的破坏。 掘进机(TBM)施工技术: 全面介绍硬岩掘进机、软岩掘进机、敞开式掘进机、盾构机等不同类型掘进机的结构原理、工作方式、适用范围。详细阐述掘进机的选型、刀具磨损与更换、掘进参数的控制(如推进力、转速、挤压力)、泥浆系统的应用与管理、以及掘进过程中的地面沉降控制。 其他辅助掘进技术: 包括冻结法、注浆加固法、导坑法、矮边墙法等,详细介绍其适用条件、施工工艺、优缺点及技术要点。 第三部分:地铁车站与地下空间建造技术 明挖法施工技术: 介绍基坑开挖、围护结构(如挡土墙、支撑体系)的设计与施工、降水与排水、主体结构施工(如底板、侧墙、顶板)的工艺流程。重点关注基坑支护体系的稳定性、地下水控制、周边环境影响监测与控制。 盖挖法(车站主体结构在上,地下工程在下)施工技术: 详细讲解盖板(顶板)的施工、围护结构的配合、主体结构的下挖与施工顺序。阐述盖挖法在减少地表交通影响方面的优势及施工难点。 盾构法在车站施工中的应用: 探讨盾构机在地下车站区间掘进完成后,如何进行车站结构的拼装与建造。包括盾构姿态的控制、管片拼装质量、管片错台控制、以及车站竖井、连接通道的施工技术。 地下连续墙与高强度注浆技术: 详细介绍地下连续墙作为主要围护结构的应用,包括泥浆的配置与管理、抓斗与截割的施工技术、接头处理等。深入讲解高强度注浆在帷幕注浆、封堵涌水、加固地层中的应用原理与技术要点。 第四部分:隧道与地铁施工中的关键工程问题与控制 涌水与突泥涌水灾害防治: 深入分析涌水、突泥涌水发生的机理,介绍各类探测与预警技术,以及针对性的处理方法,如疏干排水、高压注浆封堵、截流堵漏、以及 emergency 措施。 围岩稳定性与变形控制: 详细阐述地层沉降、结构变形、塌方等风险的预测与评估,以及相应的支护设计与施工调整。探讨如何通过优化爆破参数、合理配置支护结构、加强监控量测来确保工程安全。 地下工程渗漏控制: 介绍不同衬砌结构、接缝、防水层的设计与施工要点,以及针对已发生渗漏的修补技术。 施工过程中的环境影响评价与控制: 重点关注地下水位的变化、地表沉降、噪音、振动、废弃物排放等对周边环境的影响,并提出相应的减缓措施。 第五部分:隧道与地铁运营与维护 结构健康监测技术: 介绍各类监测设备(如应变计、位移计、渗压计)的应用,以及数据采集、分析与评估的方法,用于及时发现结构潜在问题。 病害诊断与修复技术: 针对运营过程中可能出现的裂缝、渗漏、酥化、变形等病害,详细介绍诊断方法和修复工艺,如化学灌浆、混凝土修复、防水层修复等。 地下空间通风与消防: 介绍地铁车站和隧道内部的通风系统设计原理、设备选型与运行,以及消防系统的配置、灭火措施与应急预案。 第六部分:新技术与发展趋势 信息化与智能化施工: 探讨 BIM(建筑信息模型)在隧道与地铁工程中的应用,以及智能掘进、自动化监测、机器人应用等前沿技术。 绿色环保施工技术: 介绍在施工过程中如何减少能耗、降低污染、优化资源利用,以及对废弃物的处理与回收利用。 新材料与新工艺的应用: 关注高性能混凝土、新型防水材料、预应力锚索、自密实混凝土等在隧道与地铁工程中的应用研究。 结语 《隧道与地铁施工专题精讲丛书》系列图书,以其深入的理论分析、丰富的实践经验、严谨的科学态度,为读者提供了一个全面了解和掌握隧道与地铁施工技术的综合平台。我们坚信,通过对本丛书的深入学习和研究,广大工程技术人员将能够更好地应对复杂的工程挑战,不断提升工程质量与安全水平,为我国城市交通基础设施的建设和发展做出更大的贡献。

用户评价

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这本书的名字是《盾构施工技术(第二版)隧道与地铁施工专题精讲丛书》,由人民交通出版社出版。 这本书绝对是我在工程领域遇到的最系统、最深入的盾构施工技术专著之一。从开篇就奠定了扎实的理论基础,详细讲解了盾构机的结构组成、各个部件的功能原理,特别是掘进机刀盘的结构设计、刀具的磨损机制和更换流程,这部分内容真是让我大开眼界。书中并没有简单地罗列技术名词,而是深入剖析了这些技术背后的力学原理和工程实践,比如在不同地质条件下,如何根据地层特性选择合适的刀具类型和掘进参数,以及这些参数对掘进效率、刀具寿命、乃至周边环境的影响。我特别喜欢其中关于盾构机掘进过程中,如何通过监测盾构机姿态(纵倾、横倾、偏航、滚转)来控制掘进方向和线路精度的方法。书中列举了大量的实际案例,配以清晰的图示和数据,让抽象的理论变得触手可及。例如,在某个地下水丰富、土质松软的复杂地层中,如何通过精确调整盾构机的姿态参数,配合注浆等辅助措施,成功实现了小半径曲线的掘进,并且有效控制了地面沉降,这部分的详细描述,对于我这种身处一线的研究人员来说,简直是宝贵的财富。书中对于盾构机刀盘的动力学分析也相当到位,讲解了在高速旋转和复杂受力条件下,刀盘的稳定性以及可能出现的故障,并给出了相应的预防和处理措施。此外,关于盾构机主驱动系统、盾体结构、推进系统、渣土排卸系统等关键部件的讲解,也详尽入微,对于理解盾构机的工作流程和潜在问题有着至关重要的作用。这本书让我对盾构机这个庞然大物有了更深层次的认识,远不止停留在“往前挖”的层面。

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不得不说,《盾构施工技术(第二版)》在隧道与地铁施工专题上的讲解,真的做到了“专题精讲”。它并没有面面俱到地讲述所有盾构施工的环节,而是聚焦于最关键、最复杂、技术难度最高的几个专题,并且进行了一次彻底的“解剖”。我尤其对书中关于盾构掘进过程中“盾构机姿态控制与纠偏技术”的阐述印象深刻。它不仅仅是理论上的介绍,而是将实际操作中的各种难点,比如“掉头”、“跑偏”等情况,进行了细致的分析。书中详细讲解了影响姿态的内外部因素,包括地层变化、设备本身的不平衡、操作失误等等,并且给出了多种纠偏策略,例如通过调整刀盘转速、螺旋出土器的出土量、以及盾构机的推进力等来达到纠偏的目的。我尤其欣赏书中关于“三维姿态测量与控制系统”的介绍,它详细说明了各种传感器(如陀螺仪、倾角仪、激光跟踪仪)的工作原理,以及如何将这些数据实时反馈给控制系统,实现闭环控制。书中还深入探讨了在掘进过程中,如何通过姿态数据预测潜在的风险,比如设备卡滞、刀具损坏等,并且提出了相应的预警机制。对于像我们这样需要在复杂地下环境中进行精准施工的项目来说,这种精细化的控制技术是必不可少的。书中列举了几个在施工过程中遇到的疑难杂症,通过详细的姿态调整和纠偏,最终顺利通过了挑战,这让我觉得这本书的内容非常有价值,能够直接指导我们的实际工作。

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《盾构施工技术(第二版)》这本书,在“隧道与地铁施工”的专题精讲中,对于“盾构机掘进过程中的超挖与欠挖控制”的阐述,给了我很大的启发。书中没有把超挖欠挖简单地看作是操作问题,而是深入分析了其产生的原因,以及对隧道结构和施工成本的影响。我特别喜欢书中关于“地质对超欠挖的影响”的分析,它详细阐述了在不同地质条件下(如砂层、黏土层、岩石层),掘进机刀盘与地层的相互作用,以及如何通过调整掘进参数来控制超挖欠挖。书中还深入探讨了“盾构机姿态控制与超欠挖的关系”,强调了精确的姿态控制是防止超欠挖的关键。我尤其对书中介绍的“超欠挖的检测与量化评价方法”印象深刻,例如通过激光扫描、三维模型比对等手段,对超欠挖的程度进行精确测量,并提供了相应的评价标准。书中还提供了多种“超欠挖的防治措施”,例如优化刀盘设计、精确控制掘进速度、以及采用智能化的掘进控制系统等。例如,书中详细介绍了一个在复杂地层中施工的案例,通过采用先进的掘进控制技术和优化的刀盘设计,成功地将超挖欠挖控制在最小的范围内,从而节约了衬砌材料,提高了施工效率。这本书让我对超欠挖的控制有了更系统的认识,也为我提供了切实可行的控制方案。

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《盾构施工技术(第二版)》这本书,在“隧道与地铁施工”这个大主题下,对“盾构机的故障诊断与维修”这个专题的讲解,简直是干货满满。对于我们这种经常和机器打交道的人来说,这本书就像是给我们配了一本“故障排除手册”。书中并没有简单地列举一些常见的故障现象,而是深入分析了不同部件在工作过程中可能出现的各种潜在问题,以及这些问题产生的根本原因。我印象最深刻的是关于“刀盘与刀具的磨损与损坏”的章节。书中详细介绍了不同类型刀具的磨损机制,比如犁削磨损、疲劳断裂、冲击磨损等,并且给出了相应的诊断方法,例如通过观察刀具的磨损痕迹、记录刀具的更换周期、以及监测刀盘的扭矩和转速等。书中还详细讲解了如何通过对掘进参数的分析,来判断刀具的磨损程度和潜在的损坏风险。例如,书中提供了一个案例,讲述了在一个富含石英的坚硬地层中,由于刀具磨损过快,导致掘进效率急剧下降,并且出现了刀具断裂的风险。通过对掘进数据的分析,及时发现了问题,并采取了更换刀具的措施,避免了更严重的损失。书中还包含了大量的故障排除流程图和维修指导,对于我们现场进行故障诊断和维修,提供了极大的帮助。

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这本书在“盾构施工技术”这个领域,可以说是为我打开了一扇新的大门。以前我对盾构机的了解,可能只停留在它能够钻隧道,但这本书让我看到了盾构施工背后隐藏的巨大技术含量和严谨的科学体系。尤其是关于“刀盘设计与掘进机性能优化”的章节,简直是工艺美术与工程力学的完美结合。书中不只是简单地介绍刀盘的形状和大小,而是深入分析了不同形状的刀盘(如马蹄形、圆形)在不同地质条件下的受力特点和掘进效率。更让我惊叹的是,书中还结合了CFD(计算流体力学)和FEA(有限元分析)等先进的模拟技术,对刀盘在掘进过程中的应力分布、变形以及渣土流场进行了仿真分析,从而指导刀盘和刀具的优化设计。我记得书中提到了一种新型的刀具材料和几何形状,能够在极坚硬的岩石中实现高效率掘进,并且大大延长了刀具的使用寿命。书中还详细讲解了刀具的布置方式,例如径向布置、切向布置、以及组合布置,以及这些布置方式对掘进效率、切削力、以及刀盘稳定性的影响。对于我来说,这本书中的这些内容,不仅仅是技术知识,更是一种工程思维的启迪。它让我意识到,每一次盾构机的掘进,都是一次精密的计算和巧妙的设计。

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我一直对盾构施工技术中的“风险评估与应对策略”这一块非常感兴趣,而《盾构施工技术(第二版)》这本书,在这方面的内容实在是太全面了。它不仅仅是罗列一些风险,而是深入地探讨了盾构施工过程中可能遇到的各种风险,从地质风险、设备风险,到环境风险、人为风险,可谓是包罗万象。书中详细分析了每一类风险产生的根源,以及其可能带来的后果。例如,在“地质风险”部分,书中详细阐述了不同地质条件(如断层、孤石、溶洞、地下水涌入等)可能带来的风险,以及如何通过前期的地质勘察和风险评估,来预测和规避这些风险。书中还提供了多种风险应对策略,例如在遇到孤石时,如何采用特殊设计的刀具进行破碎,或者如何通过注浆等手段来降低风险。我尤其喜欢书中关于“盾构机卡滞”的风险评估和应对策略。书中详细分析了导致卡滞的各种原因,如出土不畅、管片拼装失误、地层突变等,并且提出了相应的预防措施和应急预案。书中还详细介绍了在发生卡滞后,如何通过各种手段进行解困,例如反向掘进、注浆、或者人工开挖等。这本书为我提供了系统性的风险管理框架,让我能够更有效地识别、评估和应对盾构施工中的各种风险。

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作为一名长期从事地下工程施工的技术人员,我一直都在寻找一本能够系统性地解答“盾构施工技术”中那些困扰我的难题的书。《盾构施工技术(第二版)》这本书,在“渣土处理与环境控制”这个专题上的讲解,让我眼前一亮。书中并没有简单地介绍渣土的分类和处理方法,而是从更宏观的角度,探讨了渣土处理在整个盾构施工过程中的关键作用,以及它对环境和工程安全的影响。我特别喜欢书中关于“泥水平衡盾构施工中的渣土处理”的详细描述。书中深入分析了泥水循环系统的工作原理,包括渣土的分离、净化、以及排放过程。它详细介绍了各种渣土处理设备,如渣土分离器、离心机、压滤机等,并对其工作效率和处理能力进行了比较。书中还结合了大量的实际案例,分析了不同地质条件下渣土的性质变化,以及如何根据渣土性质调整渣土处理方案。例如,书中提供了一个案例,讲述了在一个含有大量细颗粒黏土的地层中,如何通过采用特殊的絮凝剂和高效的压滤设备,成功地将渣土含水率降低到符合排放标准的水平,并且有效避免了对周边水体的污染。书中还强调了渣土外运和堆场的管理,以及如何最大限度地减少对城市环境的影响。这本书让我意识到,盾构施工并不仅仅是掘进,更是一个需要综合考虑环境保护和可持续发展的工程。

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《盾构施工技术(第二版)》这本书,在“隧道与地铁施工”这个专题下,对于“盾构机的选型与配置”的讲解,真是太有启发性了。它不是简单地介绍几种盾构机型号,而是从工程的实际需求出发,教你如何“量体裁衣”地选择最合适的盾构机。书中详细分析了影响盾构机选型的各种因素,包括隧道的设计参数(如直径、长度、曲线半径)、地质条件(如土质、岩石强度、地下水位)、以及施工的要求(如掘进速度、精度要求、环保要求)等等。我印象深刻的是,书中列举了不同类型盾构机(如土压平衡盾构、泥水平衡盾构、硬岩盾构)的适用范围和优缺点,并详细介绍了各种配置选项,例如刀盘类型、驱动方式、出土系统、以及辅助设备等。书中还提供了详细的计算公式和图表,帮助读者根据工程参数,估算出所需的盾构机性能指标。例如,书中提供了一个案例,讲述了在一个复杂地质条件下,如何通过综合考虑各种因素,选择了一台性能稳定、配置合理的泥水平衡盾构机,从而保证了工程的顺利进行。这本书让我明白,选择一台合适的盾构机,是盾构施工成功的关键第一步。

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这本书《盾构施工技术(第二版)》对于“隧道与地铁施工”专题的精讲,在“管片错台与衬砌变形控制”这个细分领域,可谓是下了真功夫。书中没有回避盾构施工中最棘手的问题之一——管片错台,而是对其产生的机理、检测方法以及防治措施进行了详尽的论述。我特别喜欢书中关于“影响管片错台的地质因素”的分析,它详细介绍了软弱地层、粘性土、以及地下水对管片拼装稳定性的影响。书中还深入探讨了“盾构机姿态控制对管片拼装的影响”,强调了精确的姿态控制是防止错台的根本。我尤其对书中介绍的“管片错台的检测与量化评价方法”印象深刻,例如通过激光扫描、全站仪测量等手段,对管片错台的程度进行精确测量,并提供了相应的评价标准。书中还提供了多种“管片错台的预防措施”,例如优化拼装顺序、改进拼装工艺、以及采用特殊的连接件等。例如,书中详细介绍了一个在上海软土地区施工的案例,通过采用改进的盾构机姿态控制算法和精细化的管片拼装工艺,成功地将管片错台控制在允许的范围内,保证了隧道的整体性和耐久性。这本书让我对管片错台这个看似简单的问题有了更深入的理解,也为我提供了切实可行的防治方案。

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《盾构施工技术(第二版)》这本书,让我深刻体会到了“人民交通出版社”在出版专业技术书籍方面的深厚底蕴。它不像一些泛泛而谈的书籍,而是真正地深入到了“隧道与地铁施工”这个特定专题的核心。其中关于“盾构管片拼装与衬砌结构”的章节,对我来说尤其具有实践指导意义。书中详细阐述了盾构管片的设计要求、材料选择、以及不同接头形式的优缺点。我特别关注了书中对于管片止水密封设计的讲解,包括不同类型止水带的选用、安装方法,以及如何通过现场试验来验证其止水效果。书中还详细介绍了管片拼装机的结构和工作原理,以及在狭小空间内进行高效、精准拼装的工艺。更重要的是,书中深入分析了盾构衬砌结构在承受土压力、水压力以及施工荷载时的受力特性,并且结合了有限元分析软件的模拟结果,直观地展示了不同管片连接方式对衬砌结构整体强度的影响。书中还详细介绍了管片在施工过程中可能出现的缺陷,如错台、裂缝等,以及相应的检测和修复方法。例如,书中提供了一个详细的案例,讲述了在某个复杂地层中,如何通过优化管片拼装顺序和改进拼装工艺,有效避免了管片错台现象的发生,从而保证了衬砌结构的整体性和耐久性。这本书让我明白了,盾构隧道不仅仅是挖通一条隧道,更是要建造一个安全、稳定、耐久的地下结构。

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