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圖書標籤:

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店鋪： 中國進口圖書旗艦店

齣版社： ABRAMS

ISBN：9781584799948

商品編碼：1048479859

頁數：224

  詳情信息：

  Product Details 基本信息

ISBN-13 書號:9781584799948

Author 作者:Robins, Anthony W.

齣版社:ABRAMS

Publication Date 齣版日期:2013-01-22

Shipping Weight 商品重量:1.451kg

Shipping Weight Language 語種:ENG

pages 頁數:224

  Book Contents 內容簡介

    

Opened in February 1913, Grand Central Terminal--one of the country's great architectural monuments--helped create Midtown Manhattan. Over the next century, it evolved into an unofficial town square for New York. Today, it sits astride Park Avenue at 42nd Street in all its original splendor, attracting visitors by the thousands. This new book celebrates Grand Central's Centennial by tracing the Terminal's history and design, and showcasing 200 photographs of its wonders--from the well-trodden Main Concourse to its massive power station hidden 10 stories below. The stunning photographs, some archival and some taken by Frank English, official photographer of Metro-North Railroad for more than 25 years, capture every corner of this astonishing complex.
Praise for "Grand Central Terminal"
"The book is thoroughly researched and reads like a library of design, lifestyles, art and trivia that even New Yorkers don't know." --"NY Arts Magazine"

好的，這是一份關於其他圖書的詳細簡介，內容會聚焦於建築史、城市發展、交通樞紐的社會影響等方麵，並刻意避開您提到的那本書的任何主題或關鍵詞，以確保內容的獨立性和豐富性： --- 《鑄就的城邦：文藝復興晚期佛羅倫薩的城市規劃與社會重塑》 導言：權力的景觀與日常的織體 本書深入剖析瞭十六世紀末至十七世紀初，在美第奇傢族統治下，佛羅倫薩這座托斯卡納之城所經曆的深刻的物質與社會轉型。我們聚焦於這一時期獨特的城市規劃實踐，探討建築、公共空間和基礎設施的變革如何被用作鞏固政治權力、規範市民行為、並重塑城市身份的核心工具。這不是一部簡單的建築風格史，而是一部關於“空間政治學”的深入研究，揭示瞭宏大敘事背後的日常張力與市民經驗。 第一部分：美第奇的“完美之城”藍圖 第一章：從共和國到大公國：空間象徵的轉移 文藝復興的理想主義在晚期逐漸讓位於更務實的、由中央集權的君主製所驅動的工程。本章詳述瞭科西莫一世及其繼承者如何係統性地將象徵著共和國精神的公共建築（如舊宮周圍的區域）進行改造，使其服務於大公爵的私人權威。重點分析瞭美第奇傢族對城市軸綫、視綫引導以及紀念性雕塑的精心布局，這些布局旨在將觀者導嚮權力中心，並在視覺上宣告新的政治秩序的不可動搖性。 第二章：河流與堤岸的馴服：阿諾河的治理與景觀工程 阿諾河（Arno）長期以來是佛羅倫薩的生命綫，也是潛在的災難源泉。本章詳細考察瞭十七世紀初為控製洪水而實施的大規模堤岸修建工程。這些工程不僅是技術壯舉，更是對自然力量進行國傢化乾預的宣言。我們考察瞭這些新修築的駁岸和堤頂道路如何重新界定瞭河流與城市之間的關係，創造齣新的休閑空間，同時也為城市的水路運輸和貿易控製提供瞭更嚴格的框架。分析特彆關注瞭工程的成本、勞動力組織（特彆是對工匠行會和臨時工的依賴），以及這些變化對河岸低窪地區居民生活的影響。 第三章：宮殿的擴張與私域的公共化 文藝復興晚期的宮殿不再僅僅是傢族的居所，它們成為權勢的微型劇場。本章研究瞭皮蒂宮（Palazzo Pitti）和波波裏花園（Giardino di Boboli）的不斷擴張過程。波波裏花園從私人狩獵場轉變為對外展示的“綠色劇院”，其復雜的水利係統、戲劇性的洞穴設計以及精心安排的雕塑群，反映瞭美第奇傢族對古典知識和自然掌控的追求。我們剖析瞭這些大型私人項目如何耗費巨大的國傢資源，以及它們如何通過定期的公共慶典和遊行而被納入城市的公共生活序列。 第二部分：市民的適應與微觀世界的變遷 第四章：行會與街道：商業空間的重構 盡管大公爵試圖集中權力，但佛羅倫薩的商業生命力依然根植於其密集的街道網絡中。本章轉而關注那些未被宏大規劃直接觸及的區域——手工藝人和小商販的聚集地。我們考察瞭特定行業的街道規範（如皮革匠、紡織商的作坊位置限製），以及他們如何利用狹窄的小巷和隱藏的庭院來規避日益嚴格的稅收和市政監督。對比宮殿的對稱美學，本章展現瞭市民空間在功能驅動下的有機生長與地方性智慧。 第五章：信仰與身體：教堂立麵的巴洛剋式滲透 十七世紀，宗教改革的壓力和反宗教改革的需要促使教會重新設計其在城市中的形象。本章重點分析瞭數個重要教堂（如聖安德烈教堂或附近的一些附屬教堂）在這一時期的立麵改造。這些改造常常采用更為動感、更具情感張力的巴洛剋裝飾語匯，旨在直接衝擊朝聖者的感官。我們探討瞭這種藝術語言如何被用來宣傳特定的神學觀點，以及這些改造對附近居住區采光、視野和行人流綫造成的實際影響。 第六章：城市的“下水道”：公共衛生與隱秘的基礎設施 在宏偉的廣場和宮殿之外，城市的運作依賴於看不見的係統。本章深入探討瞭這一時期佛羅倫薩的早期公共衛生嘗試。這包括對飲用水源的控製、早期糞便處理嘗試以及瘟疫爆發時的臨時隔離措施。通過審閱市政記錄和醫生日誌，我們描繪瞭一幅城市在應對自身密度和汙穢時的掙紮圖景，揭示瞭“文明”外錶下維護城市運轉所需的艱巨努力。 第三部分：記憶、媒介與未來的投影 第七章：繪製真相：測繪技術與城市控製的工具 測繪學在此時期得到瞭飛速發展。本章討論瞭新的、更精確的城市地圖如何被繪製齣來。這些地圖不僅僅是描述性的工具，更是行政管理的藍圖。通過分析現存的十七世紀手繪測繪圖，我們可以辨識齣哪些區域被國傢重點關注（如軍事防禦要塞、稅收區），哪些區域則被有意地模糊或簡化。測繪技術的進步標誌著國傢權力對城市空間的認知達到瞭前所未有的精細化程度。 第八章：慶典的短暫現實：從廣場到劇場 佛羅倫薩的政治生活嚴重依賴於盛大的、精心編排的公共慶典，例如王室婚禮、嬰兒洗禮或重要聖徒日。本章研究瞭這些慶典如何短暫地“接管”城市空間。我們分析瞭為這些活動臨時搭建的舞颱、裝飾性的外立麵覆蓋物以及遊行路綫的設計。這些活動提供瞭一個寶貴的視角，讓我們得以觀察到市民在權力機構的引導下，如何共同參與到對城市敘事的建構之中，盡管這種參與是高度受控的。 結論：不完美的整體 《鑄就的城邦》總結道，文藝復興晚期的佛羅倫薩是一個充滿張力的空間集閤體：它是美第奇傢族宏大願景的試驗場，是工匠與商販日常生存的角力地，也是新技術與古老習俗不斷碰撞的前沿。城市規劃的成功不在於實現瞭某一個單一的“完美”藍圖，而在於其復雜、有時甚至是矛盾的係統，如何適應瞭不斷變化的人口壓力、政治需求和經濟現實，最終鑄就瞭一個充滿生命力的、盡管遠非均衡的城市形態。 ---

評分☆☆☆☆☆

對於一個像我這樣偶爾會為瞭逃離現代生活的碎片化信息而尋找“慢閱讀”體驗的人來說，這本書提供瞭一種沉浸式的慰藉。它不是那種需要你時刻緊綳神經去解碼復雜理論的讀物，而更像是一個經驗豐富的老嚮導，帶著你慢慢走過那些熟悉又陌生的角落。我特彆喜歡那些關於車站內部“隱藏”設施和鮮為人知的故事。比如，它詳盡地描述瞭早年那些專為富人準備的秘密候車室，以及那些為瞭維護車站龐大運轉係統而默默工作的人們——那些電工、清潔工、調度員——他們的視角，讓整個宏大的敘事多瞭一層腳踏實地的溫度。閱讀過程中，我不斷地在腦海中構建著那座建築的立體模型，想象著自己正站在那塊著名的“信息颱”前，聽著那句句清晰而又帶有迴音的廣播。這本書的圖片質量極高，印刷精美，那些黑白照片的層次感和細節保留得非常好，仿佛能透過紙張觸摸到那個年代的空氣質感。它成功地將藝術欣賞、工程技術、社會史和個人迴憶融為一爐，形成瞭一種罕見的、富有層次感的閱讀體驗，讓人讀完後意猶未盡，恨不得立刻訂一張車票，親自去感受一下那份百年不變的雄偉。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，我帶著一種近乎挑剔的眼光來對待這類“裏程碑式”紀念特輯，因為它們往往流於錶麵，隻是將舊照片和已知事實簡單地拼湊在一起，缺乏真正的洞察力。然而，這本書的深度遠超我的預期，尤其是在探討其建築風格演變和設計哲學的那幾個章節。它沒有止步於對卡爾·豪澤（Charles Follen McKim）和沃倫·韋特莫爾（Stanford White）等設計大師的簡單贊頌，而是深入剖析瞭他們如何在十九世紀末二十世紀初，麵對“現代化”的巨大壓力，試圖在實用主義和古典美學之間找到一個微妙的平衡點。書中對“光綫管理”的描述尤其精彩，比如如何利用拱頂的巨大窗戶將自然光引入大廳深處，創造齣那種神聖的、教堂般的氛圍，這簡直就是對公共建築人性化設計的一次偉大宣言。更令人印象深刻的是，它還探討瞭車站作為一個“城市入口”所承擔的文化象徵意義，以及它如何巧妙地融入瞭後來的城市規劃變遷。我尤其欣賞作者對“時間”這一概念的處理——車站本身就是時間的容器，記錄著無數次準點和延誤，而這本書則試圖將那一百年來的時間流速濃縮在讀者眼前，那種對曆史精度的追求，讓人不得不竪起大拇指。

評分☆☆☆☆☆

這本關於中央車站的書，光是封麵就散發著一種曆史的厚重感，那種沉澱瞭百年風霜的米色調和莊嚴肅穆的字體設計，一下子就把我拉進瞭那個繁忙而又充滿故事的紐約心髒。我原本以為這會是一本枯燥的建築史著作，畢竟我對具體的鋼筋結構和工程細節瞭解不多，但翻開第一頁，我纔發現自己大錯特錯。作者似乎擁有一種魔力，能將那些冰冷的圖紙和數據，轉化為活生生的場景。我仿佛能聞到蒸汽火車駛入站颱時特有的煤煙味，聽到那標誌性的四麵鍾下人潮湧動的喧囂聲。最讓我驚喜的是，書中穿插瞭大量早期遊客和通勤者的日記片段和信件摘錄，那些小人物的喜怒哀樂，那些匆忙中遺失的信物，那些在車站裏相遇、告彆、等待的瞬間，都讓這座宏偉的建築不再是單純的交通樞紐，而成瞭承載著無數個人命運的巨大容器。特彆是描繪大蕭條時期，人們在候車大廳裏露宿的場景，那種強烈的對比——頭頂是精美的壁畫和高聳的拱頂，腳下卻是無傢可歸者的身影——帶來的情感衝擊力是極其震撼的。它讓我重新審視瞭“公共空間”的意義，以及一個城市如何通過其核心設施來反映其最深刻的社會肌理和時代精神。這本書的敘事節奏處理得非常高明，既有宏觀的曆史脈絡梳理，又不失對微觀細節的精妙捕捉。

評分☆☆☆☆☆

我購買這本書的初衷，其實是想瞭解一些關於紐約城市交通的早期運作模式，畢竟我是個對基礎設施運行邏輯比較著迷的人。結果發現，這本書在技術層麵上講解得非常清晰，但卻絲毫沒有陷入技術術語的泥潭。它非常巧妙地將復雜的軌道布局、信號係統以及電力供應的演變，融入到對“效率”與“美學”的辯證關係中去闡述。比如，書中詳細描述瞭中央車站如何通過創新的設計，將進站和齣站的客流進行瞭近乎完美的物理分離，從而避免瞭早期許多火車站的擁堵噩夢。更讓我感到驚喜的是，作者對車站內部那些被現代人忽略的“功能性美學”進行瞭深入挖掘，那些隱藏在牆壁後的通風口、那些看似簡單的指示牌，背後都凝聚瞭當時最前沿的工程智慧。它讓人明白，真正的偉大建築，是功能與形式的完美融閤，而不是互相的犧牲。這本書提供瞭一種罕見的視角，讓你不僅能看到中央車站的宏偉外錶，更能“看穿”它復雜而高效的內在骨架，體會到一百年前那些工程師和建築師們在麵對巨大技術挑戰時所展現齣的那種近乎浪漫的堅韌。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事結構很有意思，它並沒有采用嚴格的年代綫性推進，而是像一個熟稔於迷宮的旅行者，在不同的曆史節點和空間維度之間自由穿梭。有時候它會突然跳躍到上世紀七十年代的“衰敗期”，探討車站麵臨拆除威脅時的那種文化抵抗；有時候又會聚焦於某個特定裝飾元素的修復過程，細緻到顔料的配比和雕刻刀的力度。這種非綫性的敘述方式，反而更貼閤我們對記憶和曆史的體驗——它們往往是碎片化的、相互交織的。其中關於車站如何應對二十世紀中葉航空業崛起所帶來的挑戰那部分，分析得尤為深刻。它探討的不是一個交通樞紐的消亡，而是一個城市精神象徵的自我革新。作者沒有迴避那些爭議性的部分，比如後來的改建決策是否損害瞭原有的設計精髓，而是以一種平衡且審慎的口吻進行瞭探討。這本書的魅力在於，它讓你在贊嘆建築的永恒之美的同時，也清醒地認識到，任何偉大的作品都處於一個動態的、不斷被重新詮釋和塑造的過程中。讀完後，我對“遺産保護”這件事有瞭更復雜也更成熟的理解。