中華人民共和國國傢標準（GB 50431-2008）：帶式輸送機工程設計規範 [Code for Design Belt Conveyor Engineering] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國煤炭建設協會 編

圖書標籤:

• 帶式輸送機
• 輸送機械
• 工程設計
• 國傢標準
• GB50431-2008
• 機械工程
• 工業設備
• 規範
• 技術標準
• 物料輸送

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9158017707908

版次：1

商品編碼：10740917

包裝：平裝

外文名稱：Code for Design Belt Conveyor Engineering

開本：32開

齣版時間：2008-09-01

用紙：膠版紙

頁數：140

字數：117000

正文語種：中文

內容簡介

《中華人民共和國國傢標準（GB50431-2008）：帶式輸送機工程設計規範》共分15章和3個附錄，主要內容有：總則，符號，輸送量、帶速和帶寬，運行阻力與驅動功率，輸送帶張力，啓動加速與減速停車，輸送帶，嚮下輸送的帶式輸送機，主要部件，安全保護裝置，整機布置，輔助設備，消防與粉塵防治，電氣與控製，優化設計及動態分析等。

目錄

1 總則

2 符號

3 輸送量、帶速和帶寬
3.1 輸送量
3.2 帶速
3.3 帶寬

4 運行阻力與驅動功率
4.1 運行阻力
4.2 傳動滾筒圓周力
4.3 電動機功率
4.4 驅動功率分配

5 輸送帶張力
5.1 輸送帶張力要求
5.2 輸送帶各點的張力計算
5.3 拉緊力

6 啓動加速與減速停車
6.1 慣性力
6.2 啓動加速
6.3 減速停車

7 輸送帶
7.1 輸送帶選擇
7.2 覆蓋層的確定
7.3 輸送帶接頭
7.4 輸送帶安全係數

8 嚮下輸送的帶式輸送機
8.1 一般規定
8.2 啓動
8.3 製動
8.4 驅動裝置要求

9 主要部件
9.1 滾筒
9.2 托輥組
9.3 機架
9.4 驅動裝置
9.5 拉緊裝置
9.6 製動和逆止裝置
9.7 清掃器
9.8 輸送帶翻轉裝置

10 安全保護裝置
10.1 -般規定
10.2 緊急開關
10.3 輸送帶保護裝置
10.4 料流檢測保護裝置
10.5 嚮下輸送的帶式輸送機保護裝置

11 整機布置
11.1 一般規定
11.2 受料
11.3 卸料
11.4 槽形過渡段
11.5 凸弧段與凹弧段
11.6 轉載站及驅動站
11.7 棧橋和地道

12 輔助設備

13 消防與粉塵防治
14 電氣與控製
15 優化設計及動態分析
附錄A 輸送帶上物料的橫截麵麵積
附錄B 輸電帶硫化街頭計算
附錄C 托輥載荷計算
本規範用詞說明
附：條文說明

前言/序言

好的，下麵為您提供一份關於《中華人民共和國國傢標準（GB 50431-2008）：帶式輸送機工程設計規範》之外的、符閤您要求的圖書簡介。 --- 書名：現代物料搬運係統集成與優化設計 作者：[此處可填寫虛構或真實的作者名] 齣版時間：[此處可填寫齣版年份] --- 內容簡介 《現代物料搬運係統集成與優化設計》 是一本麵嚮工程實踐、聚焦於復雜工業場景下物料搬運係統整體規劃、設計與實施的專業著作。本書旨在突破傳統單一設備設計規範的局限性，深入探討如何將多種搬運技術有機結閤，構建高效、可靠、經濟且適應未來變化的集成化物料流係統。 本書的核心在於“集成”與“優化”，它不再僅僅關注帶式輸送機等單一設備的技術參數，而是將視角擴展到整個生産或物流鏈條中，探討物料在不同單元之間如何順暢、智能地流轉。 第一部分：係統規劃與需求分析 本部分首先建立瞭係統工程的思維框架，強調在項目啓動初期進行徹底的需求分析。這包括對物料特性（如粒度分布、堆積密度、磨蝕性、溫度敏感性等）的深入剖析，以及對生産節拍、作業周期、環境約束（如粉塵、噪音、防爆要求）的量化評估。 重點內容包括： 1. 物料流模擬與建模： 介紹基於仿真軟件（如AnyLogic, Arena等）的離散事件仿真技術，用於預判係統瓶頸，評估不同設計方案下的吞吐量與延時特性。 2. 係統可靠性與冗餘設計： 探討如何通過係統架構設計，保證關鍵流程在單點故障發生時仍能維持基本運行的能力，避免全麵停工。 3. 兼容性標準與接口定義： 鑒於現代工廠往往存在多供應商設備，本章詳細闡述瞭設備之間、控製係統之間的物理接口與數據接口的標準化處理方法，確保不同製造商産品間的無縫對接。 第二部分：先進搬運技術的融閤應用 本書深入探討瞭除傳統帶式輸送機以外的多種主流和新興的物料搬運技術，並重點分析瞭它們在特定場景下的適用性與集成策略。 管狀/管鏈輸送係統： 詳細分析瞭密閉輸送在處理高價值、易汙染或危險物料時的優勢，包括其對坡度適應性強、占地麵積小的特點，以及在復雜管廊布局中的設計考量。 氣力輸送技術： 區分瞭稀相與密相氣力輸送的適用條件，重點講解瞭係統氣源設計、管道磨損控製、以及粉塵捕集與迴收係統的集成。 柔性輸送與AGV/RGV集成： 探討瞭自動化導引車（AGV）和軌道式自動導引車（RGV）在末端或柔性配送環節中的應用。本書提供瞭如何將固定式連續輸送係統（如皮帶機）與這些柔性係統在裝載/卸載點進行平穩過渡的設計方法論。 垂直提升解決方案： 對鬥式提升機、闆鏈機、以及新型的螺鏇提升機的選型標準進行瞭對比分析，特彆關注瞭高速運行下的物料衝擊與磨損問題。 第三部分：數字化控製與係統優化 現代物料搬運係統是高度自動化的信息物理係統（CPS）。本部分聚焦於如何利用先進的控製策略和數據分析來提升係統性能。 1. 分布式控製架構（DCS/PLC/IPC）： 闡述瞭如何構建多級控製結構，實現設備的就地智能控製與中心係統的集中調度。對比瞭集中式與分布式控製在應對突發事件時的響應速度差異。 2. 狀態監測與預測性維護（PdM）： 詳細介紹瞭振動分析、溫度監測、電流特徵識彆等傳感器技術在關鍵傳動部件（如減速機、軸承、驅動滾筒）上的應用。本書提供瞭基於曆史數據和機器學習算法的係統健康評估模型構建指南，用以從“故障後維修”轉嚮“預測性維護”。 3. 能效管理與綠色設計： 探討瞭如何通過變頻驅動（VFD）的精細控製、空載/重載模式切換、以及傳動效率優化，顯著降低係統的整體能耗。係統選型應優先考慮低噪音、低能耗的驅動單元。 第四部分：工程實施與安全管理 本書最後迴歸到工程實施的關鍵環節，確保設計藍圖能安全、高效地落地。 結構設計與地基處理： 針對超長、高架或高動態載荷係統的結構穩定性分析，包括風載、地震載荷以及設備運行帶來的動態不平衡力的計算方法。 職業健康與環境（EHS）閤規性： 強調瞭符閤最新環保法規的粉塵治理、噪音控製方案的強製性要求。同時，詳細介紹瞭操作人員的人機工程學設計，例如維護通道的寬度、登高設施的安全標準，以及緊急停機係統的設計布局。 調試與驗收標準： 提供瞭係統性調試清單，涵蓋瞭從單機試運行到全流程聯調的驗證步驟，確保係統達到設計吞吐量和可靠性指標。 目標讀者： 本書適閤於從事礦山、冶金、電力、港口、化工及大型倉儲物流等行業的工藝工程師、自動化工程師、設備采購與項目管理人員，以及相關專業的高年級本科生和研究生。它為讀者提供瞭一個全麵、前瞻性的視角，用以應對二十一世紀復雜工業物料流的集成化挑戰。 ---

評分☆☆☆☆☆

說實話，剛翻開這本規範時，那種撲麵而來的嚴謹感確實讓人肅然起敬，它體現瞭國傢層麵對大型基礎建設安全性和可靠性的高要求。但深入閱讀後，我發現它在某些新興材料和技術應用上的覆蓋略顯滯後。當前很多新一代的耐磨損輸送帶材料，或者采用新型柔性支撐結構的技術，在壽命和承載能力上已經有瞭顯著提升，但在規範中找到與之匹配的承載係數和安全餘量計算方法時，總感覺需要依據舊標準進行“保守”的套用，這在一定程度上限製瞭技術創新的空間。對於追求效率最大化的項目經理來說，他們可能更希望看到的是如何在新材料的性能邊界內，實現更緊湊、更經濟的設計。這本書的權威性毋庸置疑，但這種權威性也帶來瞭一種相對保守的基調，對於推動行業的技術迭代，可能需要配套的、更具前瞻性的指導文件來補充。

評分☆☆☆☆☆

我最近剛完成瞭一個跨區域的皮帶輸送係統升級項目，時間緊、任務重，手頭上的資料能不能快速定位到我需要的信息至關重要。這本書的目錄結構雖然清晰，但信息密度實在有點高，檢索起來不如電子文檔來得便捷。比如，在處理特定坡度下的驅動力計算時，我需要在好幾個章節之間來迴翻找，公式的引用和注釋分散在不同頁碼，查找效率有點低。我個人更習慣於那種“一站式”的參考手冊，把所有相關計算、材料選型和安全規範都歸類到同一個應用場景下。這本書更偏嚮於國傢層麵的框架搭建和宏觀要求，對於像我這樣需要快速生成具體技術方案的技術人員來說，可能需要花大量精力去“解構”這些標準，把它們拆解成可以直接套用的計算錶格和設計模闆。它更像是法律條文，需要專業的“律師”（即資深工程師）來做最終的解讀和落地。

評分☆☆☆☆☆

我這次是受邀為一個技術培訓班準備教材大綱，希望找到一本既有深度又有廣度的參考書。這本書無疑具備瞭深度，它對輸送機各個子係統的力學分析和結構設計要求寫得非常透徹，從基礎的承載力到動態平衡的校核，邏輯鏈條完整得讓人佩服設計者的功力。然而，在“廣度”上，尤其是在與其他係統（例如，物料裝載、卸載點的防塵降噪、以及與自動化控製係統的接口標準）的銜接描述上，顯得有些簡略。輸送係統不是孤立的，它必須與整個工廠的流程完美契閤。我希望看到更多關於不同行業（比如煤炭、水泥、港口散貨）應用場景下的典型設計案例和“最佳實踐”，而不是純粹的理論推導。這本書更像是一本“設計字典”，而不是一本“項目實施指南”，讀者需要具備一定的行業背景纔能將其轉化為可執行的方案。

評分☆☆☆☆☆

從一個長期從事質量控製和閤規性審查的角度來看，這本書是無可替代的標尺。每一次我們對新的輸送機項目進行驗收前審查時，都會將其作為首要的核對依據。它為所有參與方——從設計院到施工方——設定瞭一個清晰且不可逾越的底綫。然而，這種極端的標準化也帶來瞭一個小小的睏擾：對於一些定製化、非標準流程的特殊項目，規範的“剛性”有時會造成不必要的冗餘設計或成本增加。如果規範中能夠增加一個“特殊工況下的應用說明”或“例外條款的論證要求”，指導工程師如何在滿足核心安全要求的前提下，靈活變通地應對獨特的工程挑戰，這本書的實用價值會更高。目前看來，它更傾嚮於“禁止什麼”和“必須做什麼”，而非“在特定限製下，可以如何優化設計”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量確實沒得挑，那種厚重感拿在手裏就覺得挺專業。不過，作為一名長期在礦山設備維護一綫摸爬滾打的老把式，我對這類“大部頭”的實際操作指導性總是抱有一絲懷疑。我更關注的是，在實際安裝和日常檢修中，那些犄角旮旯裏容易齣問題的點，規範裏有沒有給齣更細緻的現場圖解和故障排查思路。比如，皮帶跑偏的調節方法，規範裏可能會給齣理論上的公式和安全距離，但真到瞭現場，麵對復雜的地理環境和不同的物料特性，那種“經驗值”帶來的直觀感受和快速反應能力，是冰冷的文字很難完全替代的。我希望看到的不僅僅是“應該怎麼做”，而是“在發生X情況時，最穩妥的B方案是什麼”。所以，這本書給我的感覺更像是一份非常嚴謹的理論基石，對於初入行的工程師來說無疑是寶貴的參考，但對於我這種“野路子”齣身的實乾傢來說，可能需要花更多時間去把這些標準條款翻譯成我能直接用的“施工語言”。它太“標準”瞭，少瞭點江湖的煙火氣。

評分☆☆☆☆☆

9.7 清掃器

評分☆☆☆☆☆

6 啓動加速與減速停車

評分☆☆☆☆☆

附錄B 輸電帶硫化街頭計算

評分☆☆☆☆☆

10.3 輸送帶保護裝置

評分☆☆☆☆☆

3.1 輸送量

評分☆☆☆☆☆

3.1 輸送量

評分☆☆☆☆☆

9.8 輸送帶翻轉裝置

評分☆☆☆☆☆

7.4 輸送帶安全係數

評分☆☆☆☆☆

7.1 輸送帶選擇