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陈月英，王永兴 著

图书标签:

• 海运
• 经济地理
• 世界经济
• 航运
• 贸易
• 地理
• 港口
• 物流
• 全球化
• 运输

出版社： 科学出版社

ISBN：9787030319371

版次：1

商品编码：10826355

包装：平装

开本：16开

出版时间：2011-08-01

页数：276

正文语种：中文

编辑推荐

编者力求以地域经济系统理论贯通《世界海运经济地理》，《世界海运经济地理》主要包括：海运在内的部门经济系统看作是地域经济系统的分系统，把部门经济地理事象看作是地域经济系统分异与组合过程中的具体表现，在部门经济地理学的研究中突破了传统生产布局（配置）理论的局限性。这些有益的探索奠定了全书的基础，值得充分肯定。全书的修改和统稿由陈月英完成。

内容简介

《世界海运经济地理》以全球政治、经济多样化格局为背景，从全球经贸发展的基本特点与趋势及其对海运的要求出发，全面系统地阐述了世界各国各地区海运经济地理的特点。书中以地域经济系统理论为指导，依据船、港、线、货之间的关系构筑教材框架，阐述世界各大洲、重要海运国家与地区的影响（海运）经济的条件、经贸特点、海运经济地理的基本特征，介绍具有重要航运意义的海域、海峡、运河、港口、航线，并论述了国际贸易格局与世界海运经济地理格局的现状特征与未来发展趋势。 《世界海运经济地理》既可作为航海学校的航海技术类、航运管理类、物流管理类等专业学生的教材，也可供从事国际贸易、国际海运等相关工作的从业人员参考。全书的修改和统稿由陈月英完成。

目录

序
前言
第一章 绪论
第一节 海运的意义及特点
第二节 世界海运经济地理的研究对象与内容

第二章 亚洲
第一节 东亚概述
第二节 中国
第三节 日本与韩国
第四节 东南亚
第五节 南亚
第六节 西亚

第三章 欧洲
第一节 概述
第二节 欧盟综述
第三节 欧盟主要经济大国
第四节 非欧盟国家及俄罗斯

第四章 非洲
第一节 概述
第二节 南非

第五章 大洋洲
第一节 概述
第二节 澳大利亚

第六章 北美洲
第一节 美国
第二节 加拿大

第七章 拉丁美洲
第一节 概述
第二节 巴西
第三节 墨西哥

第八章 世界海运经济地理格局
第一节 国际贸易格局的现状及未来发展趋势
第二节 世界海运经济地理格局的现状及未来发展趋势
主要参考文献

前言/序言

《寰宇帆影：贸易动脉与区域脉络的交织》 本书并非一部关于“世界海运经济地理”的著作，而是深入剖析全球贸易流动背后错综复杂的经济地理肌理。它以宏大的视野，将目光投向连接世界的海洋动脉，审视其如何塑造了人类文明的分布、经济的格局以及地缘政治的演变。 第一章：海洋的召唤：古往今来的贸易之源 在历史的长河中，海洋始终是人类贸易最直接、最广阔的舞台。本章追溯了自古代文明海上贸易的萌芽，如何从零星的点对点交换，发展到丝绸之路海上延伸的繁荣。我们将探讨地中海、印度洋、南海等古老贸易航道的形成机制，分析地理环境（如海湾、洋流、季风）如何引导了早期航海活动，以及地理隔绝如何促成了区域经济的独特性。同时，也会提及早期航海技术（如帆船、指南针）的进步，如何一步步拓展了人类的贸易疆域。这不是对具体航线的罗列，而是对早期地理因素如何驱动经济活动、塑造文明互动模式的深刻反思。 第二章：风起云涌：大航海时代的地缘重塑 地理大发现并非仅仅是地理位置的发现，更是全球经济地理格局的颠覆性重塑。本章将聚焦大航海时代，分析欧洲列强如何凭借其地理优势（如海岸线曲折、港口众多）和技术革新（如造船技术、火炮），开启了全球性的贸易网络。我们将探讨殖民主义如何依据地理资源分布，在全球范围内建立起新的生产与消费中心，形成以欧洲为核心的经济体系。美洲白银的流入、香料贸易的兴盛，以及早期奴隶贸易背后残酷的地理剥削，都将被置于地理经济的视角下审视。本书将重点阐释，是地理条件、技术能力以及权力结构共同作用，才促成了这一时期全球经济地理的剧烈变迁。 第三章：巨轮驰骋：工业革命与全球供应链的雏形 工业革命的浪潮席卷全球，蒸汽机、内燃机等技术的飞跃，彻底改变了贸易运输的效率与规模。本章将考察工业革命如何催生了大规模的商品生产，进而对全球贸易提出了前所未有的需求。我们将分析蒸汽轮船的出现，如何极大地缩短了航行时间，使得远洋贸易变得更加便捷和经济。同时，铁路的修建与港口设施的升级，进一步打通了内陆腹地与海洋的连接，形成了初步的全球供应链。本书关注的不是海运技术的具体细节，而是这些技术进步如何与地理禀赋相结合，驱动了原材料的全球流动、工业品的跨洋销售，以及国际分工的初步形成。 第四章：海洋的战略：地缘政治与经济命脉的牵连 海洋不仅是贸易通道，更是国家力量的重要载体与地缘政治的战略要地。本章将深入探讨地理位置、战略水道（如马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河）对于国家安全与经济命脉的重要性。我们将分析历史上各国如何围绕海洋控制权展开争夺，以及军事实力与经济实力如何相互依存，共同塑造了全球地缘政治的版图。本书将重点阐释，优越的地理位置、坚实的海岸防御、强大的海军力量，如何成为国家经济崛起和维护贸易利益的关键。这不是对军事史的复述，而是对地理因素如何成为国际关系核心驱动力的深度解读。 第五章：流动的脉络：现代全球化的经济地理学 进入20世纪末和21世纪，全球化以前所未有的速度推进，海洋运输的规模与效率达到了新的高度。本章将分析集装箱化、大型船舶、自动化港口等技术革新，如何极大地降低了运输成本，使得全球供应链得以深化和拓展。我们将考察全球主要贸易港口的分布格局，分析其背后的区位优势、腹地经济以及区域辐射能力。同时，本书将重点关注新兴经济体在全球贸易网络中的崛起，以及这种崛起如何改变了传统的经济地理重心。我们将探讨全球化过程中，地理距离、运输成本、贸易壁垒以及区域经济一体化等因素，如何共同塑造了当代全球经济地理的复杂面貌。 第六章：挑战与未来：可持续发展的海洋经济地理 在追求经济增长的同时，我们必须正视海洋运输对环境的潜在影响，以及全球经济格局可能面临的新挑战。本章将探讨气候变化、环境保护、资源枯竭等问题，如何对未来的海洋经济地理产生深远影响。我们将分析绿色航运技术、可持续港口发展、海洋资源管理等议题，以及这些议题将如何重塑未来的贸易流向与经济格局。同时，本书也将探讨地缘政治的演变、贸易保护主义的抬头、新兴技术的颠覆等因素，如何为全球经济地理带来新的不确定性。我们将展望一个更加注重可持续性、韧性以及公平性的海洋经济地理未来。 《寰宇帆影：贸易动脉与区域脉络的交织》旨在提供一种独特的视角，去理解人类社会如何在地理条件的约束与机遇下，不断拓展贸易的边界，构建日益紧密的经济联系，并在这一过程中塑造了我们今日所见的繁荣与挑战。它是一次对地理、经济、历史与未来的深度对话，揭示了那些看不见的“脉络”，如何真正驱动着世界的运转。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的震撼，如同巨浪拍打着海岸，层层递进，让我对“世界海运经济地理”这个原本有些枯燥的概念产生了浓厚的兴趣。作者的叙述方式非常独特，他并没有采用传统教科书式的枯燥讲解，而是将海运经济地理融入到宏大的全球经济发展史中，仿佛在讲一个关于海洋与人类文明共生共荣的史诗故事。我尤其喜欢他对于“区域竞争与合作”的论述。书中深入分析了不同国家和地区在争夺海上贸易话语权和经济利益时所采取的策略，以及由此引发的地缘政治博弈。例如，他详细介绍了欧洲国家在中世纪和近代如何通过发展航海技术和建立殖民体系，将自身打造成全球贸易的中心，以及后来美国如何凭借其强大的海军和经济实力，重塑了全球海运的格局。让我茅塞顿开的是，作者不仅讲述了“谁”在控制着海运，更深入分析了“为什么”。他将经济地理的要素，如资源分布、市场需求、技术创新、政策导向等，有机地结合起来，形成了一个完整的分析框架。阅读过程中，我仿佛看到了一幅动态的全球经济地图，海运航线如同血管，将世界的各个角落连接起来，输送着赖以生存的经济血液。他对未来海运发展趋势的预测，更是让我对即将到来的变革充满了期待和思考。

评分☆☆☆☆☆

初翻这本书，我以为它会是一本充斥着枯燥数据和航海图的专业书籍，但很快我就被其独特的叙事风格和深刻的洞察力所吸引。作者以一种非常人性化的视角，将“世界海运经济地理”这个复杂的命题，拆解成了一个个引人入胜的故事。我最喜欢的部分是关于“港口城市演变史”的章节。作者并没有将港口视为简单的货物集散地，而是将其视为一个城市发展的生命线，深入剖析了港口如何孕育了城市的繁荣，又如何随着时代变迁而经历起伏。他以新加坡、鹿特丹、上海等典型城市为例，生动地讲述了它们如何从一个小渔村或贸易站，成长为今日的国际航运中心，以及在这背后，地理位置、经济腹地、技术革新和国家战略扮演了怎样的关键角色。让我惊喜的是，作者还探讨了海运对周边地区经济辐射作用，以及由此产生的产业集聚效应。他用详实的案例说明，一个强大的港口不仅仅服务于自身，更能带动腹地产业的发展，形成完整的产业链条。这种“由点及面”的分析方式，让我对海运经济的内在逻辑有了更清晰的认识。他对未来海运发展趋势的分析，特别是关于绿色航运和智能化技术的探讨，也让我看到了这个古老行业在时代浪潮中的创新与变革。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的冲击，不亚于一次深海潜航，让我看到了隐藏在海面之下的广阔天地。作者对“世界海运经济地理”的阐释，可谓是入木三分，将一个看似宏大抽象的概念，变得具体而生动。我非常着迷于他对“海运网络与经济效率”之间关系的论述。他并没有止步于描述航线的长度和船只的大小，而是深入分析了集装箱化、信息化技术、港口自动化等一系列创新，如何极大地提升了海运的效率，降低了贸易成本，从而深刻地改变了全球经济的运作模式。让我眼前一亮的是，作者还探讨了海运在“区域经济一体化”进程中所扮演的角色。他以欧洲的共同市场、东南亚的经济合作组织为例，详细阐述了便捷的海运如何打破了地理的隔阂，促进了区域内的贸易自由化和产业协作，从而加速了区域经济的整体发展。他对于“全球化浪潮下的海运变迁”的分析，更是让我看到了这个行业如何适应时代潮流，不断创新和发展。读完这本书，我对全球经济的脉络有了更清晰的认识，也对未来海运发展充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书就像一座宝藏，每次阅读都能挖掘出新的价值和思考。作者对于“世界海运经济地理”的理解，远超出了我原有的认知范畴。他并没有局限于单纯的地理描述，而是将经济学、社会学、地缘政治学等多个学科的知识融会贯通，构建了一个多维度、全方位的分析体系。我特别欣赏他对“全球贸易流动的动力学”的解读。他将海运航线比作全球经济的“大动脉”，深入分析了各种因素如何影响着货物的流动方向和规模。例如，他详细探讨了能源价格、原材料产地、消费市场需求、贸易壁垒以及科技进步等，如何共同塑造了全球贸易的版图，以及海运在其中扮演的决定性角色。让我印象深刻的是，作者通过对不同航线的深入分析，揭示了全球经济的相互依存性。他以跨太平洋航线、跨大西洋航线为例，详细阐述了这些航线如何支撑起全球两大经济体的贸易往来，以及这些往来的变动如何对全球经济产生深远影响。他对于“经济地理的变迁”的论述，也让我看到了海运在重塑区域经济格局中的强大力量，以及由此带来的新的发展机遇和挑战。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直就是一本打开我新世界大门的钥匙，让我对“世界海运经济地理”这个概念有了前所未有的深刻认识。我一直以来对全球贸易的运作方式都充满了好奇，但总觉得隔着一层纱，难以窥探其本质。然而，当我翻开这本书，那种豁然开朗的感觉便油然而生。作者在开篇就以宏大的视角，描绘了海洋作为人类文明交流与经济发展脉络的基石，从古老的丝绸之路到现代的全球化物流网络，都离不开海运的支撑。他不仅仅停留在介绍航线和港口，更是深入探讨了驱动这些海上通道繁荣的经济地理因素。比如，为什么某些港口能够崛起成为世界级枢纽？作者通过分析地理位置的战略性、腹地经济的辐射能力、航运技术的进步以及国家政策的支持等多个维度，层层剥茧，揭示了港口城市发展的内在逻辑。我尤其被其中关于“马六甲海峡”的部分所吸引，不仅仅是地理上的咽喉要道，更是全球能源和商品流动的心脏地带，其背后的经济博弈和战略意义，在作者的笔下显得尤为生动。他还穿插了大量的历史案例，从郑和下西洋的壮举到大航海时代的探险，无不展现了海洋在人类文明进程中的重要性，并将这些历史事件与现代海运经济紧密联系起来，形成了一幅波澜壮阔的画卷。阅读过程中，我不仅学习到了知识，更被作者的宏观视野和深邃洞察所折服。他对全球经济格局的分析，更是让我看到了海运如何塑造了不同区域的经济联系，以及由此产生的地缘政治影响。这本书不仅仅是一本学术著作，更是一次关于全球化和人类互动模式的深度思考，让我对未来世界的经济走向充满了更清晰的认知和更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书，我便被带入了一个宏大的世界，作者用他独特的视角，展现了“世界海运经济地理”的魅力。他并没有局限于传统的地理和经济分析，而是将历史、文化、技术等多种元素巧妙地融合在一起，形成了一幅波澜壮阔的画卷。我最喜欢的部分是关于“海运技术革新与经济影响”的论述。作者详细介绍了从蒸汽船到集装箱船，再到如今的智能化船舶，每一次技术飞跃如何深刻地改变了海运的效率、成本和安全性，从而对全球贸易和经济发展产生了深远的影响。让我茅塞顿开的是，作者不仅仅列举了技术进步的现象，更是深入分析了其背后的经济逻辑和社会影响。他解释了为什么技术的创新会如此迅速地改变产业格局，以及这些变化如何又反过来驱动新的技术发展。他对于“全球化浪潮下的国家战略与海运发展”的分析，更是让我看到了海运不仅仅是商业活动，更是国家竞争力的重要体现。读完这本书，我对全球经济的相互联系和动态演变有了更深刻的理解，也对未来海运行业的发展方向充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我感觉自己就像一个在广袤海洋中航行的探险家，每一个章节都如同发现了一片新的大陆，充满了惊喜与启迪。作者对于海运经济地理的解读，可以说是独辟蹊径，既有严谨的学术分析，又不乏生动的案例叙述。我印象最深刻的是关于“海上丝绸之路”的现代化解读。作者没有简单地将它视为一条历史遗迹，而是将其上升到了当代全球经济一体化的战略高度。他详细阐述了中国“一带一路”倡议如何在全球海运格局中扮演越来越重要的角色，以及由此带来的经济联动效应和潜在挑战。从港口建设、航运能力提升到贸易便利化，作者都进行了深入的剖析，让我看到了一个宏大的国家战略如何通过海运这个载体，在全球范围内编织起新的经济联系。此外，书中对于“区域经济联动”的分析也极具参考价值。作者以亚洲、欧洲、北美等主要经济区域为例，深入探讨了海运在连接这些区域、促进商品、资本和技术流动中的关键作用。他通过数据和图表，直观地展示了全球贸易航线如何支撑起现代经济的运转，以及不同国家和地区在全球海运网络中的地位和作用。让我感到惊叹的是，作者竟然能够如此细致地分析集装箱运输的效率提升如何深刻地改变了全球贸易成本，从而加速了全球化进程。这种对细节的关注，使得这本书的内容既有宏观的战略性，又不失微观的操作性，真正做到了理论与实践相结合。

评分☆☆☆☆☆

当我翻开这本书时，我原以为会遇到一本充斥着冷冰冰的数字和图表的学术著作，但很快我就被其流畅的文笔和深刻的洞察力所吸引。作者将“世界海运经济地理”描绘成了一幅生动的画卷，让我看到了海洋在人类文明和经济发展中所扮演的至关重要的角色。我尤其被书中关于“全球资源配置与海运”的论述所打动。作者详细分析了石油、天然气、矿产、粮食等关键资源是如何通过海运在全球范围内流动，以及这种流动的背后，是如何影响着国家的经济安全和国际关系。让我茅塞顿开的是，作者不仅仅列举了资源流动的现象，更是深入剖析了其背后的经济地理逻辑。他解释了为什么某些资源会集中在特定的地区，以及为什么海运成为最经济、最高效的运输方式。他对于“地缘政治与航运安全”的分析，更是让我看到了海运不仅仅是经济活动，更与国家的战略利益息息相关。读完这本书，我对全球经济的相互依存性有了更深刻的理解，也认识到海运在其中扮演的关键角色。

评分☆☆☆☆☆

这本书给予我的启发，如同在迷雾中点亮了一盏灯，让我对“世界海运经济地理”这个概念有了前所未有的清晰认知。作者的叙述方式非常吸引人，他将复杂的经济地理学原理，融入到生动的故事和鲜活的案例之中，让原本可能枯燥的知识变得妙趣横生。我特别喜欢他关于“新兴经济体与全球航运格局”的章节。作者深入分析了中国、印度、巴西等新兴经济体崛起后，如何改变了全球海运的需求和供应结构，以及它们在国际航运市场中所扮演的角色越来越重要。让我惊喜的是，作者还探讨了海运在“全球产业链重塑”中的作用。他以电子产品、服装等商品的生产和消费为例，详细阐述了海运如何支持着全球化生产的日益精细化和全球供应链的形成，以及这种供应链的变动如何影响着区域经济的发展。他对于“未来海运挑战与机遇”的探讨，更是让我看到了这个古老行业在应对气候变化、技术革新和地缘政治风险方面的巨大潜力和方向。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的震撼，就像一次对全球经济脉搏的深度扫描，让我看到了隐藏在表象之下的强大动力。作者对“世界海运经济地理”的解读，堪称是鞭辟入里，他将宏观的经济理论与微观的地理特征完美结合，构建了一个立体而真实的全球经济图景。我尤其欣赏他对“贸易便利化与海运发展”的论述。作者详细分析了关税、非关税壁垒、港口效率、海关流程等因素，如何影响着海运贸易的成本和效率，以及各国如何通过改善贸易便利化措施，来提升自身在全球海运网络中的竞争力。让我印象深刻的是，作者还探讨了海运在“区域经济发展差异”中所扮演的角色。他以发达国家和发展中国家为例，深入分析了海运基础设施的完善程度、航运服务水平以及贸易政策的差异，如何导致了区域经济发展水平的巨大差距，以及海运如何成为缩小这种差距的重要驱动力。他对于“蓝色经济与可持续发展”的思考，更是让我看到了海运在未来全球经济发展中的重要性和责任。

评分☆☆☆☆☆

第四节

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东亚概述

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“精讲型”国际贸易核心课程教材：外贸单证实训T精讲

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亚洲

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第六节

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(100%好评)

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中国

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属于资料性的航运资料

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第三?