世界海運經濟地理 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳月英，王永興 著

圖書標籤:

• 海運
• 經濟地理
• 世界經濟
• 航運
• 貿易
• 地理
• 港口
• 物流
• 全球化
• 運輸

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030319371

版次：1

商品編碼：10826355

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-08-01

頁數：276

正文語種：中文

編輯推薦

編者力求以地域經濟係統理論貫通《世界海運經濟地理》，《世界海運經濟地理》主要包括：海運在內的部門經濟係統看作是地域經濟係統的分係統，把部門經濟地理事象看作是地域經濟係統分異與組閤過程中的具體錶現，在部門經濟地理學的研究中突破瞭傳統生産布局（配置）理論的局限性。這些有益的探索奠定瞭全書的基礎，值得充分肯定。全書的修改和統稿由陳月英完成。

內容簡介

《世界海運經濟地理》以全球政治、經濟多樣化格局為背景，從全球經貿發展的基本特點與趨勢及其對海運的要求齣發，全麵係統地闡述瞭世界各國各地區海運經濟地理的特點。書中以地域經濟係統理論為指導，依據船、港、綫、貨之間的關係構築教材框架，闡述世界各大洲、重要海運國傢與地區的影響（海運）經濟的條件、經貿特點、海運經濟地理的基本特徵，介紹具有重要航運意義的海域、海峽、運河、港口、航綫，並論述瞭國際貿易格局與世界海運經濟地理格局的現狀特徵與未來發展趨勢。 《世界海運經濟地理》既可作為航海學校的航海技術類、航運管理類、物流管理類等專業學生的教材，也可供從事國際貿易、國際海運等相關工作的從業人員參考。全書的修改和統稿由陳月英完成。

目錄

序
前言
第一章 緒論
第一節 海運的意義及特點
第二節 世界海運經濟地理的研究對象與內容

第二章 亞洲
第一節 東亞概述
第二節 中國
第三節 日本與韓國
第四節 東南亞
第五節 南亞
第六節 西亞

第三章 歐洲
第一節 概述
第二節 歐盟綜述
第三節 歐盟主要經濟大國
第四節 非歐盟國傢及俄羅斯

第四章 非洲
第一節 概述
第二節 南非

第五章 大洋洲
第一節 概述
第二節 澳大利亞

第六章 北美洲
第一節 美國
第二節 加拿大

第七章 拉丁美洲
第一節 概述
第二節 巴西
第三節 墨西哥

第八章 世界海運經濟地理格局
第一節 國際貿易格局的現狀及未來發展趨勢
第二節 世界海運經濟地理格局的現狀及未來發展趨勢
主要參考文獻

前言/序言

《寰宇帆影：貿易動脈與區域脈絡的交織》 本書並非一部關於“世界海運經濟地理”的著作，而是深入剖析全球貿易流動背後錯綜復雜的經濟地理肌理。它以宏大的視野，將目光投嚮連接世界的海洋動脈，審視其如何塑造瞭人類文明的分布、經濟的格局以及地緣政治的演變。 第一章：海洋的召喚：古往今來的貿易之源 在曆史的長河中，海洋始終是人類貿易最直接、最廣闊的舞颱。本章追溯瞭自古代文明海上貿易的萌芽，如何從零星的點對點交換，發展到絲綢之路海上延伸的繁榮。我們將探討地中海、印度洋、南海等古老貿易航道的形成機製，分析地理環境（如海灣、洋流、季風）如何引導瞭早期航海活動，以及地理隔絕如何促成瞭區域經濟的獨特性。同時，也會提及早期航海技術（如帆船、指南針）的進步，如何一步步拓展瞭人類的貿易疆域。這不是對具體航綫的羅列，而是對早期地理因素如何驅動經濟活動、塑造文明互動模式的深刻反思。 第二章：風起雲湧：大航海時代的地緣重塑 地理大發現並非僅僅是地理位置的發現，更是全球經濟地理格局的顛覆性重塑。本章將聚焦大航海時代，分析歐洲列強如何憑藉其地理優勢（如海岸綫麯摺、港口眾多）和技術革新（如造船技術、火炮），開啓瞭全球性的貿易網絡。我們將探討殖民主義如何依據地理資源分布，在全球範圍內建立起新的生産與消費中心，形成以歐洲為核心的經濟體係。美洲白銀的流入、香料貿易的興盛，以及早期奴隸貿易背後殘酷的地理剝削，都將被置於地理經濟的視角下審視。本書將重點闡釋，是地理條件、技術能力以及權力結構共同作用，纔促成瞭這一時期全球經濟地理的劇烈變遷。 第三章：巨輪馳騁：工業革命與全球供應鏈的雛形 工業革命的浪潮席捲全球，蒸汽機、內燃機等技術的飛躍，徹底改變瞭貿易運輸的效率與規模。本章將考察工業革命如何催生瞭大規模的商品生産，進而對全球貿易提齣瞭前所未有的需求。我們將分析蒸汽輪船的齣現，如何極大地縮短瞭航行時間，使得遠洋貿易變得更加便捷和經濟。同時，鐵路的修建與港口設施的升級，進一步打通瞭內陸腹地與海洋的連接，形成瞭初步的全球供應鏈。本書關注的不是海運技術的具體細節，而是這些技術進步如何與地理稟賦相結閤，驅動瞭原材料的全球流動、工業品的跨洋銷售，以及國際分工的初步形成。 第四章：海洋的戰略：地緣政治與經濟命脈的牽連 海洋不僅是貿易通道，更是國傢力量的重要載體與地緣政治的戰略要地。本章將深入探討地理位置、戰略水道（如馬六甲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河）對於國傢安全與經濟命脈的重要性。我們將分析曆史上各國如何圍繞海洋控製權展開爭奪，以及軍事實力與經濟實力如何相互依存，共同塑造瞭全球地緣政治的版圖。本書將重點闡釋，優越的地理位置、堅實的海岸防禦、強大的海軍力量，如何成為國傢經濟崛起和維護貿易利益的關鍵。這不是對軍事史的復述，而是對地理因素如何成為國際關係核心驅動力的深度解讀。 第五章：流動的脈絡：現代全球化的經濟地理學 進入20世紀末和21世紀，全球化以前所未有的速度推進，海洋運輸的規模與效率達到瞭新的高度。本章將分析集裝箱化、大型船舶、自動化港口等技術革新，如何極大地降低瞭運輸成本，使得全球供應鏈得以深化和拓展。我們將考察全球主要貿易港口的分布格局，分析其背後的區位優勢、腹地經濟以及區域輻射能力。同時，本書將重點關注新興經濟體在全球貿易網絡中的崛起，以及這種崛起如何改變瞭傳統的經濟地理重心。我們將探討全球化過程中，地理距離、運輸成本、貿易壁壘以及區域經濟一體化等因素，如何共同塑造瞭當代全球經濟地理的復雜麵貌。 第六章：挑戰與未來：可持續發展的海洋經濟地理 在追求經濟增長的同時，我們必須正視海洋運輸對環境的潛在影響，以及全球經濟格局可能麵臨的新挑戰。本章將探討氣候變化、環境保護、資源枯竭等問題，如何對未來的海洋經濟地理産生深遠影響。我們將分析綠色航運技術、可持續港口發展、海洋資源管理等議題，以及這些議題將如何重塑未來的貿易流嚮與經濟格局。同時，本書也將探討地緣政治的演變、貿易保護主義的抬頭、新興技術的顛覆等因素，如何為全球經濟地理帶來新的不確定性。我們將展望一個更加注重可持續性、韌性以及公平性的海洋經濟地理未來。 《寰宇帆影：貿易動脈與區域脈絡的交織》旨在提供一種獨特的視角，去理解人類社會如何在地理條件的約束與機遇下，不斷拓展貿易的邊界，構建日益緊密的經濟聯係，並在這一過程中塑造瞭我們今日所見的繁榮與挑戰。它是一次對地理、經濟、曆史與未來的深度對話，揭示瞭那些看不見的“脈絡”，如何真正驅動著世界的運轉。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我感覺自己就像一個在廣袤海洋中航行的探險傢，每一個章節都如同發現瞭一片新的大陸，充滿瞭驚喜與啓迪。作者對於海運經濟地理的解讀，可以說是獨闢蹊徑，既有嚴謹的學術分析，又不乏生動的案例敘述。我印象最深刻的是關於“海上絲綢之路”的現代化解讀。作者沒有簡單地將它視為一條曆史遺跡，而是將其上升到瞭當代全球經濟一體化的戰略高度。他詳細闡述瞭中國“一帶一路”倡議如何在全球海運格局中扮演越來越重要的角色，以及由此帶來的經濟聯動效應和潛在挑戰。從港口建設、航運能力提升到貿易便利化，作者都進行瞭深入的剖析，讓我看到瞭一個宏大的國傢戰略如何通過海運這個載體，在全球範圍內編織起新的經濟聯係。此外，書中對於“區域經濟聯動”的分析也極具參考價值。作者以亞洲、歐洲、北美等主要經濟區域為例，深入探討瞭海運在連接這些區域、促進商品、資本和技術流動中的關鍵作用。他通過數據和圖錶，直觀地展示瞭全球貿易航綫如何支撐起現代經濟的運轉，以及不同國傢和地區在全球海運網絡中的地位和作用。讓我感到驚嘆的是，作者竟然能夠如此細緻地分析集裝箱運輸的效率提升如何深刻地改變瞭全球貿易成本，從而加速瞭全球化進程。這種對細節的關注，使得這本書的內容既有宏觀的戰略性，又不失微觀的操作性，真正做到瞭理論與實踐相結閤。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，我便被帶入瞭一個宏大的世界，作者用他獨特的視角，展現瞭“世界海運經濟地理”的魅力。他並沒有局限於傳統的地理和經濟分析，而是將曆史、文化、技術等多種元素巧妙地融閤在一起，形成瞭一幅波瀾壯闊的畫捲。我最喜歡的部分是關於“海運技術革新與經濟影響”的論述。作者詳細介紹瞭從蒸汽船到集裝箱船，再到如今的智能化船舶，每一次技術飛躍如何深刻地改變瞭海運的效率、成本和安全性，從而對全球貿易和經濟發展産生瞭深遠的影響。讓我茅塞頓開的是，作者不僅僅列舉瞭技術進步的現象，更是深入分析瞭其背後的經濟邏輯和社會影響。他解釋瞭為什麼技術的創新會如此迅速地改變産業格局，以及這些變化如何又反過來驅動新的技術發展。他對於“全球化浪潮下的國傢戰略與海運發展”的分析，更是讓我看到瞭海運不僅僅是商業活動，更是國傢競爭力的重要體現。讀完這本書，我對全球經濟的相互聯係和動態演變有瞭更深刻的理解，也對未來海運行業的發展方嚮充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

這本書給予我的啓發，如同在迷霧中點亮瞭一盞燈，讓我對“世界海運經濟地理”這個概念有瞭前所未有的清晰認知。作者的敘述方式非常吸引人，他將復雜的經濟地理學原理，融入到生動的故事和鮮活的案例之中，讓原本可能枯燥的知識變得妙趣橫生。我特彆喜歡他關於“新興經濟體與全球航運格局”的章節。作者深入分析瞭中國、印度、巴西等新興經濟體崛起後，如何改變瞭全球海運的需求和供應結構，以及它們在國際航運市場中所扮演的角色越來越重要。讓我驚喜的是，作者還探討瞭海運在“全球産業鏈重塑”中的作用。他以電子産品、服裝等商品的生産和消費為例，詳細闡述瞭海運如何支持著全球化生産的日益精細化和全球供應鏈的形成，以及這種供應鏈的變動如何影響著區域經濟的發展。他對於“未來海運挑戰與機遇”的探討，更是讓我看到瞭這個古老行業在應對氣候變化、技術革新和地緣政治風險方麵的巨大潛力和方嚮。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開這本書時，我原以為會遇到一本充斥著冷冰冰的數字和圖錶的學術著作，但很快我就被其流暢的文筆和深刻的洞察力所吸引。作者將“世界海運經濟地理”描繪成瞭一幅生動的畫捲，讓我看到瞭海洋在人類文明和經濟發展中所扮演的至關重要的角色。我尤其被書中關於“全球資源配置與海運”的論述所打動。作者詳細分析瞭石油、天然氣、礦産、糧食等關鍵資源是如何通過海運在全球範圍內流動，以及這種流動的背後，是如何影響著國傢的經濟安全和國際關係。讓我茅塞頓開的是，作者不僅僅列舉瞭資源流動的現象，更是深入剖析瞭其背後的經濟地理邏輯。他解釋瞭為什麼某些資源會集中在特定的地區，以及為什麼海運成為最經濟、最高效的運輸方式。他對於“地緣政治與航運安全”的分析，更是讓我看到瞭海運不僅僅是經濟活動，更與國傢的戰略利益息息相關。讀完這本書，我對全球經濟的相互依存性有瞭更深刻的理解，也認識到海運在其中扮演的關鍵角色。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直就是一本打開我新世界大門的鑰匙，讓我對“世界海運經濟地理”這個概念有瞭前所未有的深刻認識。我一直以來對全球貿易的運作方式都充滿瞭好奇，但總覺得隔著一層紗，難以窺探其本質。然而，當我翻開這本書，那種豁然開朗的感覺便油然而生。作者在開篇就以宏大的視角，描繪瞭海洋作為人類文明交流與經濟發展脈絡的基石，從古老的絲綢之路到現代的全球化物流網絡，都離不開海運的支撐。他不僅僅停留在介紹航綫和港口，更是深入探討瞭驅動這些海上通道繁榮的經濟地理因素。比如，為什麼某些港口能夠崛起成為世界級樞紐？作者通過分析地理位置的戰略性、腹地經濟的輻射能力、航運技術的進步以及國傢政策的支持等多個維度，層層剝繭，揭示瞭港口城市發展的內在邏輯。我尤其被其中關於“馬六甲海峽”的部分所吸引，不僅僅是地理上的咽喉要道，更是全球能源和商品流動的心髒地帶，其背後的經濟博弈和戰略意義，在作者的筆下顯得尤為生動。他還穿插瞭大量的曆史案例，從鄭和下西洋的壯舉到大航海時代的探險，無不展現瞭海洋在人類文明進程中的重要性，並將這些曆史事件與現代海運經濟緊密聯係起來，形成瞭一幅波瀾壯闊的畫捲。閱讀過程中，我不僅學習到瞭知識，更被作者的宏觀視野和深邃洞察所摺服。他對全球經濟格局的分析，更是讓我看到瞭海運如何塑造瞭不同區域的經濟聯係，以及由此産生的地緣政治影響。這本書不僅僅是一本學術著作，更是一次關於全球化和人類互動模式的深度思考，讓我對未來世界的經濟走嚮充滿瞭更清晰的認知和更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我的震撼，就像一次對全球經濟脈搏的深度掃描，讓我看到瞭隱藏在錶象之下的強大動力。作者對“世界海運經濟地理”的解讀，堪稱是鞭闢入裏，他將宏觀的經濟理論與微觀的地理特徵完美結閤，構建瞭一個立體而真實的全球經濟圖景。我尤其欣賞他對“貿易便利化與海運發展”的論述。作者詳細分析瞭關稅、非關稅壁壘、港口效率、海關流程等因素，如何影響著海運貿易的成本和效率，以及各國如何通過改善貿易便利化措施，來提升自身在全球海運網絡中的競爭力。讓我印象深刻的是，作者還探討瞭海運在“區域經濟發展差異”中所扮演的角色。他以發達國傢和發展中國傢為例，深入分析瞭海運基礎設施的完善程度、航運服務水平以及貿易政策的差異，如何導緻瞭區域經濟發展水平的巨大差距，以及海運如何成為縮小這種差距的重要驅動力。他對於“藍色經濟與可持續發展”的思考，更是讓我看到瞭海運在未來全球經濟發展中的重要性和責任。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書就像一座寶藏，每次閱讀都能挖掘齣新的價值和思考。作者對於“世界海運經濟地理”的理解，遠超齣瞭我原有的認知範疇。他並沒有局限於單純的地理描述，而是將經濟學、社會學、地緣政治學等多個學科的知識融會貫通，構建瞭一個多維度、全方位的分析體係。我特彆欣賞他對“全球貿易流動的動力學”的解讀。他將海運航綫比作全球經濟的“大動脈”，深入分析瞭各種因素如何影響著貨物的流動方嚮和規模。例如，他詳細探討瞭能源價格、原材料産地、消費市場需求、貿易壁壘以及科技進步等，如何共同塑造瞭全球貿易的版圖，以及海運在其中扮演的決定性角色。讓我印象深刻的是，作者通過對不同航綫的深入分析，揭示瞭全球經濟的相互依存性。他以跨太平洋航綫、跨大西洋航綫為例，詳細闡述瞭這些航綫如何支撐起全球兩大經濟體的貿易往來，以及這些往來的變動如何對全球經濟産生深遠影響。他對於“經濟地理的變遷”的論述，也讓我看到瞭海運在重塑區域經濟格局中的強大力量，以及由此帶來的新的發展機遇和挑戰。

評分☆☆☆☆☆

初翻這本書，我以為它會是一本充斥著枯燥數據和航海圖的專業書籍，但很快我就被其獨特的敘事風格和深刻的洞察力所吸引。作者以一種非常人性化的視角，將“世界海運經濟地理”這個復雜的命題，拆解成瞭一個個引人入勝的故事。我最喜歡的部分是關於“港口城市演變史”的章節。作者並沒有將港口視為簡單的貨物集散地，而是將其視為一個城市發展的生命綫，深入剖析瞭港口如何孕育瞭城市的繁榮，又如何隨著時代變遷而經曆起伏。他以新加坡、鹿特丹、上海等典型城市為例，生動地講述瞭它們如何從一個小漁村或貿易站，成長為今日的國際航運中心，以及在這背後，地理位置、經濟腹地、技術革新和國傢戰略扮演瞭怎樣的關鍵角色。讓我驚喜的是，作者還探討瞭海運對周邊地區經濟輻射作用，以及由此産生的産業集聚效應。他用詳實的案例說明，一個強大的港口不僅僅服務於自身，更能帶動腹地産業的發展，形成完整的産業鏈條。這種“由點及麵”的分析方式，讓我對海運經濟的內在邏輯有瞭更清晰的認識。他對未來海運發展趨勢的分析，特彆是關於綠色航運和智能化技術的探討，也讓我看到瞭這個古老行業在時代浪潮中的創新與變革。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我的震撼，如同巨浪拍打著海岸，層層遞進，讓我對“世界海運經濟地理”這個原本有些枯燥的概念産生瞭濃厚的興趣。作者的敘述方式非常獨特，他並沒有采用傳統教科書式的枯燥講解，而是將海運經濟地理融入到宏大的全球經濟發展史中，仿佛在講一個關於海洋與人類文明共生共榮的史詩故事。我尤其喜歡他對於“區域競爭與閤作”的論述。書中深入分析瞭不同國傢和地區在爭奪海上貿易話語權和經濟利益時所采取的策略，以及由此引發的地緣政治博弈。例如，他詳細介紹瞭歐洲國傢在中世紀和近代如何通過發展航海技術和建立殖民體係，將自身打造成全球貿易的中心，以及後來美國如何憑藉其強大的海軍和經濟實力，重塑瞭全球海運的格局。讓我茅塞頓開的是，作者不僅講述瞭“誰”在控製著海運，更深入分析瞭“為什麼”。他將經濟地理的要素，如資源分布、市場需求、技術創新、政策導嚮等，有機地結閤起來，形成瞭一個完整的分析框架。閱讀過程中，我仿佛看到瞭一幅動態的全球經濟地圖，海運航綫如同血管，將世界的各個角落連接起來，輸送著賴以生存的經濟血液。他對未來海運發展趨勢的預測，更是讓我對即將到來的變革充滿瞭期待和思考。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的衝擊，不亞於一次深海潛航，讓我看到瞭隱藏在海麵之下的廣闊天地。作者對“世界海運經濟地理”的闡釋，可謂是入木三分，將一個看似宏大抽象的概念，變得具體而生動。我非常著迷於他對“海運網絡與經濟效率”之間關係的論述。他並沒有止步於描述航綫的長度和船隻的大小，而是深入分析瞭集裝箱化、信息化技術、港口自動化等一係列創新，如何極大地提升瞭海運的效率，降低瞭貿易成本，從而深刻地改變瞭全球經濟的運作模式。讓我眼前一亮的是，作者還探討瞭海運在“區域經濟一體化”進程中所扮演的角色。他以歐洲的共同市場、東南亞的經濟閤作組織為例，詳細闡述瞭便捷的海運如何打破瞭地理的隔閡，促進瞭區域內的貿易自由化和産業協作，從而加速瞭區域經濟的整體發展。他對於“全球化浪潮下的海運變遷”的分析，更是讓我看到瞭這個行業如何適應時代潮流，不斷創新和發展。讀完這本書，我對全球經濟的脈絡有瞭更清晰的認識，也對未來海運發展充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

第二節

評分☆☆☆☆☆

南亞g

評分☆☆☆☆☆

概述

評分☆☆☆☆☆

第三l節

評分☆☆☆☆☆

5條

評分☆☆☆☆☆

75條

評分☆☆☆☆☆

大洋洲

評分☆☆☆☆☆

(91%好評)

評分☆☆☆☆☆

第R二節