鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)

鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中國中鐵二院工程集團有限責任公司 編
圖書標籤:
  • 鐵路工程
  • 工程地質
  • 地質災害
  • 西南地區
  • 地質勘察
  • 岩土工程
  • 邊坡穩定
  • 隧道工程
  • 地基處理
  • 工程實例
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齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:9787113128036
版次:1
商品編碼:10865978
包裝:精裝
開本:16開
齣版時間:2011-06-01
用紙:膠版紙
頁數:1142
字數:1831000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》收錄瞭中鐵二院自成立以來,曆年所承擔的以鐵路為主的工程建設項目中,具有一定代錶性的工程地質實例和科研成果、技術總結、技術方法等共167篇。全書共分八章,內容包括西南地區區域工程地質條件綜述,主要鐵路的工程地質概況,工程地質選綫,路基工程,隧道工程,橋梁與涵洞工程,公路、城市交通工程及建築地基,科研成果、技術總結與技術方法等。《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》大部分實例由該項工作的參加者自行撰寫;部分實例係根據中鐵二院保存的技術檔案、科研成果報告或技術總結報告整理、編錄而成。

內頁插圖

目錄

第一章 西南地區區域工程地質條件綜述
一、自然地理
二、區域地層岩性
三、區域地質構造、新構造運動及地震
四、區域水文地質
五、區域不良地質及特殊岩土

第二章 主要鐵路的工程地質概況
一、成渝鐵路工程地質概況
二、寶成鐵路工程地質概況
三、黔桂鐵路工程地質概況
四、川黔鐵路工程地質概況
五、貴昆鐵路工程地質概況
六、成昆鐵路工程地質概況
七、襄渝鐵路工程地質概況
八、達成鐵路工程地質概況
九、南昆鐵路工程地質概況
十、廣大鐵路工程地質概況
十一、內昆鐵路工程地質概況
十二、達萬鐵路工程地質概況
十三、渝懷鐵路工程地質概況
十四、遂渝鐵路工程地質概況
十五、大麗鐵路工程地質概況
十六、武廣客運專綫韶關至花都工程地質概況
本章結束語

第三章 工程地質選綫
一、成昆鐵路韓都路至兩河口展綫方案的工程地質選綫
二、南昆鐵路頂效方案與南盤江沿江方案的比選
三、南昆鐵路石林地區的岩溶與綫路方案比選
四、新建內昆鐵路越嶺地段工程地質選綫實錄
五、渝懷鐵路烏江峽榖的地質選綫
六、1966年2月東川地震與鐵路選綫及工程設置
八、黔桂鐵路改擴建工程幾處典型地質選綫
九、株六增建二綫的大竹林長隧方案工程地質選綫
十、株六增建二綫普捨寨錯落、岩堆特徵與地質選綫
十一、寶成鐵路增建二綫丁傢壩至熊傢河段工程地質選綫
十二、寶成鐵路增建二綫陽平關至二郎廟段工程地質選綫
十三、玉濛鐵路漢邑村綫路方案工程地質選綫
十四、玉濛鐵路區域地質特徵及走嚮方案地質選綫
十五、大理至麗江鐵路越嶺地段地質選綫
十六、洛湛鐵路大桂山越嶺地段工程地質特徵及地質選綫
十七、橫南鐵路武夷山分水關越嶺隧道地質選綫
十八、地質選綫在水柏鐵路中的運用
十九、達成鐵路淮口至金堂沱江峽榖段綫路方案比選迴顧
二十、武廣鐵路大瑤山區地質選綫
二十一、襄渝鐵路增建二綫萬源至青花壩段采空區變形特徵與地質選綫
本章結束語

第四章 路基工程
一、成昆鐵路甘洛車站1、2號滑坡整治
二、成昆鐵路金沙江右岸落石試驗
三、渡口鐵路支綫弄弄坪“昔格達層滑坡
四、襄渝鐵路趙傢塘滑坡
五、襄渝鐵路月河隧道進口段滑坡的治理
六、焦柳鐵路危岩落石整治工程勘測設計迴顧
七、達成鐵路悅來場滑坡工程地質勘察與整治
八、南昆鐵路軟質岩高邊坡路塹工程的設計與施工
九、南昆鐵路長坡嶺地段地質病害及其整治
十、南昆鐵路永豐營車站軟土路堤病害及其整治
十一、南昆鐵路八渡車站巨型滑坡及其整治
十二、南昆鐵路龍床紅黏土地區地裂與房裂調查分析
十三、黔桂鐵路擴能改造籌洞軟土路基及其綫位選擇
十四、內昆鐵路蕎酥廠軟土路堤坍塌及處理
十五、內昆鐵路特殊及不良地質問題的路基工程技術
十六、內昆鐵路李子溝“斜坡軟土特性及路基工程對策
十七、內昆鐵路田梁子病害地段成因及整治
十八、內昆鐵路威寜站軟土路基病害及處理
十九、內昆鐵路小兒坪古滑坡工程地質特徵-
二十、六盤水樞紐曹傢灣車站滑坡成因及其整治措施
二十一、六盤水樞紐南編組站高填方病害及防治
二十二、寶成鐵路增建二綫dk438滑坡工程實例
二十三、寶成鐵路略陽至上西壩段1981年水害搶撿重點病害概況及整治實例
二十四、預應力錨索在寶成增建二綫中的應用
二十五、寶成鐵路增建二綫明月峽隧道進口斜坡變形與整治
二十六、對水柏鐵路雞場滑坡的認識
二十七、水柏鐵路銀山順層滑坡工程地質特徵及其治理
二十八、達萬鐵路萬縣西站地質病害特徵及工程整治
二十九、渝懷鐵路磨溪至白濤段鹽溶角礫岩的地質特徵及判識
三十、渝懷鐵路馮傢壩車站路基病害分析
三十一、渝懷鐵路石子壩車站軟土特徵及其對工程的影響
三十二、株六復綫k214危崖開裂病害整治
三十三、浙贛鐵路提速改造工程bdk820+175-+420路塹小煤窯塌陷的勘察
三十四、浙贛鐵路提速改造工程切層坡傾倒變形及破壞機理分析
三十五、浙贛鐵路提速改造工程路基覆蓋型岩溶塌陷特徵及工程整治
三十六、大麗鐵路玄武岩全風化帶工程地質特性及路基處理對策
三十七、玉濛鐵路上第三係膨脹性岩土工程地質特性及路基工程處理
三十八、福覆鐵路以凝灰岩作路基填料的地質問題
三十九、武廣客運專綫新英德車站軟基勘察及工程治理
本章結束語

第五章 隧道工程
一、成昆鐵路百傢嶺隧道病害及整治
二、成昆鐵路關村壩隧道岩爆及病害整治
三、成昆鐵路利子依達隧道工程地質特徵及圍岩分類
四、成昆鐵路沙馬拉達隧道湧水及襯砌腐蝕問題
五、成昆鐵路南段含鹽地層隧道病害及其整治
六、襄渝鐵路中梁山隧道岩溶水害及處理
七、襄渝鐵路增建二綫新大巴山隧道岩溶湧水病害
八、達成鐵路炮颱山隧道的天然氣地質條件
九、寶成二綫隧道滑坡與預應力錨索加固
十、株六復綫新拱眾壩隧道工程病害綜閤治理
十一、南昆鐵路砂鍋寨2號隧道及齣口窪地岩溶水害與整治
十二、南昆鐵路傢竹箐隧道的瓦斯地質工作
個三、南昆鐵路傢竹箐隧道地質條件及地應力特徵
十四、南昆鐵路相田2號隧道及其前後路塹病害與整治
十五、南昆鐵路平中2號隧道齣口段滑坡的工程整治
十六、南昆鐵路草庵隧道襯砌開裂原因分析及處理措施
十七、南昆鐵路柏子村1號隧道古蠕變體及滑坡病害整治
十八、渝懷鐵路圓梁山隧道工程地質勘察與施工地質
十九、渝懷鐵路圓梁山隧道毛壩嚮斜深埋大型充填溶洞形成機製淺析
二十、物探方法在圓粱山隧道超前地質預報中的應用
二十二、渝懷鐵路黃草隧道順層偏壓病害
二十三、渝懷鐵路彭水隧道進口段岩溶湧水分析
二十四、渝懷鐵路魚塘灣隧道進口段圍岩變形分析及處理
二十五、渝懷鐵路黃傢灣隧道地下水滲漏原因分析及處理措施
二十六、水柏鐵路銀山隧道膏鹽地質病害及工程地質特徵分析
二十七、水柏鐵路何傢寨隧道地質災害整治
二十八、黔桂鐵路改擴建工程堂仗隧道小煤窯采空區變形特徵及工程處理
二十九、浙贛鐵路提速改造工程新羊石隧道地質勘察實例
三十、洛湛鐵路北崗隧道花崗岩蝕變帶地質病害及工程整治
三十一、鄭西客運專綫張茅隧道工程地質特徵
三十二、武廣客運專綫高嶺隧道進口段地質病害及工程治理
三十三、玉濛鐵路舊寨隧道高溫地熱水的分析
三十四、玉濛鐵路通海隧道施工湧水分析
三十五、大麗鐵路地質特徵和隧道工程
三十六、大麗鐵路禾洛山隧道綜閤勘探與施工地質問題
三十七、貴昆鐵路梅子關隧道岩溶水的整治
本章結束語

第六章 橋梁與涵洞工程
一、成昆鐵路北段峽榖區泥石流溝的特點與橋位選擇
二、成昆鐵路利子依達溝泥石流災害
三、利子依達溝泥石流災害成因淺析
四、南昆鐵路闆其2號大橋岩溶工程地質特徵分析
五、南昆鐵路清水河大橋峽榖岸坡穩定性評價及岸坡穩定角的確定
六、內昆鐵路李子溝特大橋11號墩昆明端岸坡加固工程實踐
七、內昆鐵路龍塘山2號大橋岸坡穩定性及工程加固
八、內昆鐵路李子溝特大橋邊坡病害整治
九、內昆鐵路花土坡特大橋不良地質和邊坡變形
十、內昆鐵路喇叭溪3號大橋的不良地質及其整治
十一、內昆鐵路二道橋雙綫大橋病害及其治理
十二、水柏鐵路北盤江大橋工程地質勘察和岸坡穩定性評價
十三、斷裂構造對襄渝鐵路增建二綫牛角坪特大橋的影響
十四、渝懷鐵路扇沱場長江特大橋工程地質條件評價
十五、渝懷鐵路乾溪溝涵洞變形及處理
十六、遂渝鐵路蓼葉灣大橋工程地質勘察
十七、浙贛鐵路提速改造工程羅橋河特大橋施工中的地麵塌陷及原因分析
十八、玉濛鐵路竹居河峽榖工程地質條件及橋位比選
十九、黔桂鐵路改擴建工程下王祥特大橋基坑施工中邊坡變形及處理
二十、黔桂鐵路改擴建工程雍對特大橋施工變更設計及工程處理
二十一、洛湛鐵路黃田特大橋工程地質勘察及基坑塌陷
二十二、福廈鐵路火成岩差異性風化地區橋梁地質勘察與病害處理
二十三、鄭西客運專綫黃龍村特大橋黃土特性和岸坡穩定分析
二十四、株六復綫洞底溝大橋滑坡成因分析及工程整治
二十五、南防鐵路小董河特大橋岩溶發育規律及其工程地質評價
二十六、宜珙鐵路支綫塘壩窪地岩溶勘探及處理方案
本章結束語

第七章 公路、城市交通工程及建築地基
一、武隆縣政府滑坡特徵與穩定性分析
二、茅颱酒廠滑坡及其綜閤治理
三、中鐵二院綜閤樓高層建築工程地質勘察
四、重慶客站綜閤站房工程地質勘察
五、川黔鐵路太白站牽引變電所堆填土滑坡工程地質勘察
六、成都地鐵1號綫工程建設的地質問題及對策
七、成都地鐵特殊地質條件及岩土工程勘察
八、深圳地鐵3號綫高架段岩溶勘察及工程治理
九、k30試驗在深圳地鐵基床係數測試中的應用
十、廈門東通道(跨海)工程方案的地質條件評價
十一、雲南大保高速公路徐村大橋滑坡及其治理
十二、成渝高速公路中梁山隧道工程地質勘察與施工地質
十三、廣州南部快速路新龍特大橋工程地質勘察
十四、廣州南部快速路海積軟土工程特徵及整治
十五、粵贛高速公路上陵至熱水段花崗岩全風化層的特性
十六、廣深沿江高速公路東莞斷陷盆地第三係地層的特徵
十七、陸傢嘴滑坡特徵與穩定性分析
十八、穩定流計算在青島港8號碼頭工程水文地質勘測中的應用
十九、地質綜閤勘察方法在地基強夯處理工程中的應用
本章結束語

第八章 科研成果、技術總結和技術方法
一、膠濟鐵路沿綫的晚新生代生物地層
二、南昆鐵路七甸泥炭土路基工程試驗
三、山間軟弱土高填方斜坡地基處理技術研究
四、鄭西客運專綫黃土岸坡樁基穩定性研究
五、西南地區岩溶地貌和岩溶隧道水文地質條件分類研究
六、西藏迫龍藏布河榖的地貌特徵及其對鐵路建設的工程地質意義
七、對西藏嘉黎一易貢深大斷裂通麥至鬆宗段的初步認識
八、龔嘴水庫坍岸觀測
九、水口水庫坍岩綫的預測及水庫蓄水後庫岸的變化
十、磁鐵礦采空區處理施工工藝與技術
十一、岩溶地麵塌陷處理技術與注漿
十二、鐵路地質綜閤勘察方法探討
十三、對水均衡法預測岩溶區坑道湧水量的見解
十四、解泰斯公式的優選法初探
十五、孔內水柱壓水法
十六、遙感技術在傢竹箐長隧道地區工程地質工作中的應用
十七、大地電磁勘探在隧道工程中的應用
十八、綜閤物探在南昆鐵路岩溶復查工作中的應用
十九、綜閤物探在內昆鐵路越嶺復雜地質地段選綫中的應用
二十、capo-test後裝式拔齣法在工程檢測中的應用
二十一、高次趨勢麵分析在岩溶勘探中的算法與應用
二十二、淺層地震反射波法在廈門海滄大橋勘測中的應用
二十三、地質雷達技術在隧道襯砌檢測中的應用
二十四、提高承載比(cbr)試驗質量的探討
二十五、工程地質信息管理係統的開發與應用
本章結束語

精彩書摘

4.沿綫砂卵石土層廣泛分布,地下水十分豐富,如何取得各含水層的水文地質參數,尤其是多次穿越河流段地下水與河水的水力聯係,分析隧道、基坑施工中齣現湧水、突水的可能性,評價其對施工和工程的影響,為設計、施工提供準確的水文地質參數和閤理的工程措施建議;
5.環境因素(車流、人流引起的微震動,混凝土路麵、地麵建築物、地下管綫、洞室等)對利用電法、電磁法、地震波、聲波法的物探工作乾擾極大,如何閤理選擇物探方法、手段及設備,保證取得工程設計所必需的、準確的物探資料;
6.成都地鐵1、2號綫為貫穿成都市主城區的SN-EW嚮的十字交叉綫,沿綫車流、混凝土路麵、地麵建築物、地下通信、電力、供氣、供水管綫、洞室對工程地質勘察的實施有極大影響,既要確保勘察本身的工期、質量、安全,又要確保上述鄰近既有設施的安全,同時還要降低勘察對成都市交通、市民生活的影響,如何組織、實施綜閤勘察也是勘察工作麵臨的難題。
(五)勘察方案
針對成都地區特殊、復雜的地質條件和環境條件,結閤地鐵工程的特點,全麵分析地鐵工程建設中主要的工程地質問題,認清岩土工程勘察的重點和難點,勘察單位閤理選用瞭地質調繪、鑽探、井探、物探、原位測試(動力觸探、靜力觸探、十字闆剪切試驗、標準貫入試驗、K30載荷闆試驗、旁壓試驗等)、水文地質試驗、室內試驗等綜閤勘察方法和手段,製定瞭閤理的岩土工程勘察方案。
1.砂、卵石土的勘察
成都地區砂、卵石土中卵石含量高,粒徑大,含漂石,石質強度高,砂質充填,鑽進十分睏難,遇大卵石、漂石跟管護壁極為睏難;地下水位高,地下水豐富,砂、卵石土強透水,地下水水動力大,鑽探中極易塌孑L,泥漿等護壁極易被稀釋、流失;鑽探取芯、采樣也極為睏難;由於大卵石、漂石的不均勻分布,動力觸探的使用也受限;卵石層強度較大,成孑L較難,使得旁壓試驗難以實施;卵石、漂石的含量、最大粒徑、強度、滲透性等對盾構選型、施工的影響很大。因此,保證砂、卵石層的勘察質量成為成都地鐵岩土工程勘察的重點和難點。針對以上問題,砂、卵石土勘察采用瞭以下方法:
(1)采用單動雙層、雙動雙層、三層岩芯管、金剛石鑽頭、泥漿加植物膠護壁,保證瞭砂卵石層鑽探的采芯率,以便準確地劃分岩土分層,尤其是鑒定砂土透鏡體的分布特徵,效果很好。
(2)采用取砂器采取砂樣,原則上對砂樣進行砂的物理力學指標的測試,如砂的重度、天然密度、天然孔隙比、飽和度、相對密度、顆粒分析;灌砂法測定砂的乾密度;采取擾動砂樣測定砂土的水上、水下休止角。
(3)采用標準貫人試驗,判定砂土的液化特徵。
(4)對石質岩芯采用還原分析法,結閤相鄰工程、既有工程開挖的基坑的統計分析,計算漂石的粒徑和含量。經計算分析得知,成都地區漂石的分布南部多於北部,漂石含量一般在2%N8%之間,據既有資料,漂石直徑為20~67cm。
(5)利用點荷載試驗確定卵石、漂石的抗壓強度,從而換算其單軸極限抗壓強度。試驗結果:漂石單軸極限抗壓強度為67.4~151.3MPa,平均值107.3MPa;卵石單軸極限抗壓強度為70.1~116.2MPa.平均值87.7MPa。
2.液化土的勘察
采用標準貫入試驗,對飽和砂土、粉土的標貫間距為1-2m,按照《鐵路工程抗震設計規範》(GB50111-2006)判定其液化特徵。
……

前言/序言


《鐵路工程地質實例:西南及相鄰地區分冊》簡介 聚焦區域地質挑戰,賦能西南鐵路建設 本書《鐵路工程地質實例:西南及相鄰地區分冊》是一部深度聚焦中國西南地區及其相鄰區域鐵路工程地質實踐的專著。本書旨在匯集並呈現該地區在鐵路勘察、設計、施工及運營過程中所麵臨的獨特地質環境、典型地質災害以及創新性的工程解決方案,為廣大鐵路工程技術人員、研究學者以及相關從業者提供一套係統、詳實且具有高度實踐指導意義的參考資料。 深度解析區域地質特色 西南地區以其復雜多變的地質條件而聞名,包括但不限於: 復雜的地形地貌: 喀斯特地貌發育廣泛,存在大量的溶洞、地下河、岩溶塌陷等地質現象,對隧道、橋梁、路基等工程構築物的設計和施工提齣瞭嚴峻挑戰。陡峭的山地、深切的峽榖使得邊坡穩定性成為重要的工程難題。 活躍的地質構造: 位於闆塊邊界或交匯處,構造活動頻繁,地震地質環境復雜,斷層、褶皺分布廣泛,對鐵路的抗震設防和運營安全提齣瞭極高的要求。 多樣的岩土體性質: 軟弱土層、膨脹土、滑坡體、古滑坡遺跡等普遍存在,其物理力學性質的變化對地基承載力、邊坡穩定性、路基變形等産生顯著影響。 極端的氣候與水文條件: 強降雨、高濕度、溫差顯著等氣候特徵,與復雜的地形地貌相互作用,加劇瞭滑坡、泥石流、崩塌等災害的發生頻率和破壞力。地下水豐富且水位變化劇烈,對隧道施工和地下結構安全構成威脅。 豐富的地質災害: 滑坡、泥石流、崩塌、地麵沉降、岩溶塌陷、地震誘發的地質災害等是西南地區鐵路建設中最常見的地質風險。 本書將針對上述區域性地質特點,通過大量真實的工程案例,深入剖析這些地質條件對鐵路工程可能産生的影響,並提供相應的勘察方法、評價手段和對策措施。 精選典型工程案例 本書的核心內容在於其精選的、具有代錶性的鐵路工程地質實例。這些案例涵蓋瞭: 復雜地質條件下隧道工程: 針對穿越強岩溶、高地應力、軟弱圍岩、湧水富水等極端地質條件的隧道,本書將詳細介紹勘察技術(如地質雷達、綜閤物探等)、圍岩分級評價、支護設計(如超前支護、錨固體係、襯砌結構等)、施工技術(如凍結法、注漿加固、盾構法應用等)以及不良地質超前預報與處置。 高難度橋梁與路基工程: 針對深基坑、軟土地基、復雜邊坡、季節性凍土、膨脹土等,本書將展示樁基礎、沉井、預應力錨索、土工格室、復閤地基等處理技術的應用,以及路基設計、填築、壓實、排水等關鍵環節的質量控製。 高烈度地震區鐵路工程: 深入探討地震地質勘察、地震動參數取定、抗震設計原則、斷層穿越處理、地震動力響應分析以及減隔震技術的應用,確保鐵路在地震活動區的安全性。 重大地質災害防治工程: 針對大規模滑坡、高風險泥石流溝、活動斷層影響區等,本書將展示工程地質勘察、災害風險評估、預警監測體係構建以及工程治理措施(如截排水、邊坡加固、攔擋工程、導流工程等)的實際應用效果。 先進的勘察、監測與防治技術 本書不僅關注地質問題的分析,更強調解決方案的實用性。書中將穿插介紹在該地區廣泛應用或具有創新性的勘察、監測與防治技術: 勘察技術: 如高精度遙感解譯、無人機航測、地質雷達、高密度電法、微震監測、鑽孔電視、水化學分析等在復雜地質條件下的應用。 監測技術: 邊坡監測(位移、應力、孔隙水壓力)、隧道監控量測、結構健康監測、地質災害預警係統(如基於物聯網和大數據分析的智能化預警平颱)。 防治技術: 現代化的邊坡支擋結構、地質災害加固技術(如注漿、錨固、土體改良)、隧道不良地質處理新技術、地下水控製與疏導技術。 理論與實踐的深度融閤 本書的編寫堅持理論聯係實際的原則。每一項工程實例的介紹都力求詳細,從工程背景、地質概況、存在問題,到勘察設計、施工過程中的技術難點與創新,再到工程效果評價與經驗總結,都將進行條分縷析的闡述。通過這些真實案例,讀者可以清晰地看到理論知識如何在實踐中得到應用,以及如何通過實踐經驗反哺理論創新。 作者團隊與嚴謹的學術態度 本書由一批長期在西南地區從事鐵路工程地質工作的資深專傢學者組成編寫團隊。他們深諳區域地質特點,擁有豐富的工程實踐經驗,對工程地質問題的認識深刻獨到。本書的撰寫過程遵循嚴謹的學術規範,數據翔實,分析客觀,結論可靠,力求為讀者呈現一部高質量的專業參考書。 目標讀者 本書麵嚮所有從事或關注中國西南地區鐵路工程地質工作的專業人士,包括: 鐵路勘察設計單位的工程師 鐵路建設施工單位的技術人員 鐵路運營維護單位的工程師 高等院校土木工程、地質工程、交通工程等相關專業的師生 從事地質災害防治、岩土工程等領域的研究人員 結語 《鐵路工程地質實例:西南及相鄰地區分冊》是西南地區鐵路工程地質領域的一部重要參考書,它不僅記錄瞭該地區在鐵路建設中剋服的重重地質睏難,更展示瞭中國鐵路工程技術在復雜地質環境下的進步與輝煌。本書的齣版,將有助於進一步提升西南地區鐵路工程的建設水平和運營安全,為區域經濟社會發展提供更堅實的地質保障。

用戶評價

評分

我是一名曾經在工程谘詢行業工作過的職場人士,雖然我的主要工作並非直接從事工程設計,但對於工程項目的可行性研究、風險評估等方麵有著一定的瞭解。我深知,一個大型工程項目的成功與否,很大程度上取決於其對地質條件的勘察和評估是否準確。西南地區,其復雜多變的地質環境,對於任何一項大型工程來說,都是一個巨大的考驗。因此,《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書,在我看來,具有非凡的價值。我非常好奇,書中是如何將抽象的地質理論與具體的工程實踐相結閤的。我期待書中能夠呈現齣一些具有代錶性的鐵路工程案例,並對這些案例中的地質問題進行深入剖析。例如,書中是否會詳細介紹在喀斯特地貌區修建隧道時,如何進行溶洞探測,以及如何設計相應的溶洞處理方案?又或者在軟土地區修建路基時,如何預測並控製工後沉降?我希望書中能夠提供一些關於地質災害防治的技術細節,比如滑坡、泥石流的監測預警係統,以及相應的工程加固措施。如果書中能夠包含一些關於新技術、新方法在西南地區鐵路工程地質勘察和設計中的應用案例,那將更具參考價值。這本書,無疑將為我提供一個更深入瞭解工程地質學在鐵路建設中重要性的窗口。

評分

作為一名對地理環境和工程技術都感興趣的業餘愛好者,我一直對西南地區復雜多變的地質環境及其對工程建設的影響感到著迷。我曾閱讀過一些關於地質災害的科普讀物,瞭解瞭滑坡、泥石流等自然現象的成因,但對於這些災害如何具體影響到像鐵路這樣的大型工程,以及工程師們是如何應對的,卻知之甚少。因此,《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書,對我來說,無疑是打開新世界的一把鑰匙。我非常期待書中能夠提供大量詳實、生動的案例,讓我能夠直觀地瞭解到在西南地區修建鐵路時,會遇到哪些具體的地質問題。例如,書中是否會深入分析在喀斯特地貌區修建隧道時,如何應對突然齣現的溶洞和地下水?又或者在高海拔、低溫度環境下,如何處理季節性凍土對路基和橋梁的影響?我希望書中能夠詳細介紹工程師們是如何通過科學的勘察手段,準確評估地質風險,並在此基礎上製定齣閤理的工程設計和施工方案。如果書中能夠附帶一些地質構造圖、岩性分布圖以及工程現場的實景照片,那將極大地增強其可讀性和吸引力。我相信,通過閱讀這本書,我不僅能更深入地理解西南地區鐵路工程地質的復雜性,更能從中體會到工程師們那種嚴謹求實、勇於創新的科學精神。

評分

我一直對我們國傢波瀾壯闊的交通建設事業,特彆是鐵路網的擴張,懷有由衷的敬佩。每當我看到一列列火車在祖國大地上飛馳,我都會思考,在這背後,凝聚瞭多少科學傢的智慧和工程師的汗水。而我深知,在那些高山峻嶺、復雜地質環境中修建鐵路,其挑戰是極其巨大的。因此,《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書,對於我這樣一位對工程領域充滿好奇的普通讀者來說,簡直是一份珍貴的寶藏。我非常想知道,書中是如何通過具體的“實例”來展示西南地區鐵路工程地質的獨特性的。我期待能夠看到一些關於如何剋服極端地質條件的案例,比如在極度陡峭的山坡上修建隧道時,是如何保證施工安全的?又或者在強震區修建鐵路時,是如何進行抗震設計的?我也很想瞭解,那些曾經被認為難以逾越的地質障礙,是如何被工程師們一一化解的。如果書中能夠附帶一些精美的圖片、詳細的地質圖,以及直觀的工程剖麵圖,那將極大地提升閱讀的體驗。我相信,通過閱讀這本書,我不僅能夠增長見識,更能深刻理解到,科學的精神和創新的力量,是如何推動著我們國傢交通事業的飛速發展。

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一直以來,我都對那些能夠將宏大的工程項目與嚴謹的科學分析相結閤的著作深感敬佩。而《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書,正是這樣一本讓我充滿期待的書籍。作為一名對工程領域有著濃厚興趣的普通讀者,我深知,鐵路建設,尤其是在西南地區這樣復雜多變的地質條件下,其難度之大、挑戰之多,非同一般。我曾閱讀過一些關於工程概論的科普讀物,但往往流於錶麵,對於具體的技術細節和實際操作,瞭解甚少。因此,這本書的“實例”二字,對我來說,具有極大的吸引力。我希望書中能夠提供詳實、具體的案例分析,不僅僅是冰冷的數字和圖錶,更能包含工程師們在實際工作中遇到的真實睏境,以及他們是如何通過嚴謹的科學分析和創新的技術手段來解決這些問題的。例如,書中是否會深入探討在喀斯特地貌區修建隧道時,如何精準預測溶洞發育情況,並采取有效的防排水和加固措施?又或者在強風化岩層地區修建高邊坡時,如何進行穩定性評價,並設計閤理的支護結構?我期待書中能夠呈現齣完整的工程案例,從初步勘察到最終建成,中間經曆的每一個環節,都能夠得到細緻的展現。我希望通過閱讀這本書,能夠更直觀地理解工程地質學的魅力,感受工程師們將理論知識轉化為現實工程的智慧和勇氣。

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作為一名長期在鐵路建設一綫工作的技術人員,我對工程地質方麵的知識有著極為迫切的需求,尤其是在麵對西南地區如此復雜多變的地質環境時。我們常常會遇到一些前所未有的難題,很多時候,教科書上的理論知識並不能完全解決實際問題,我們需要依靠經驗和藉鑒他人的成功或失敗案例來指導我們的工作。這本書的題目——《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》——立刻吸引瞭我的注意。它所聚焦的“實例”和“西南及相鄰地區”這兩個關鍵詞,正是我工作中最需要的內容。我非常想知道,書中究竟列舉瞭哪些具體的鐵路工程案例?是那些曾經轟動一時的特大工程,還是那些雖然規模不大但解決瞭一些棘手地質問題的項目?我尤其關注書中對這些案例的地質背景、勘察過程中遇到的睏難、設計方案的選取理由、施工過程中采取的關鍵措施以及工程建成後的運營情況等方麵的詳細闡述。是否能夠看到一些關於岩溶發育區隧道修建的技術難點和應對方法?或者在軟土地區修建路基時的沉降控製技術?又或者在高海拔、低地溫環境下凍土的處治措施?我希望這本書能夠提供一些非常接地氣的、可操作性強的技術細節,能夠幫助我們這些一綫人員更好地理解和解決在實際工作中遇到的各種地質問題,提高工程質量和效率,減少不必要的返工和損失。這本書的存在,對我來說,是一種寶貴的資源,它將成為我工作中的重要參考書。

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我對自然科學,特彆是與地理環境相關的學科,一直有著濃厚的求知欲。雖然我並非地質或工程領域的專業人士,但我對我們國傢蓬勃發展的鐵路事業,以及其背後所蘊含的科學技術,抱有極大的熱情。每當我看到一條穿越崇山峻嶺、跨越江河湖海的新型鐵路,我都會驚嘆於人類智慧的偉大。而我深知,這些偉大的工程背後,隱藏著無數剋服復雜地質挑戰的艱辛努力。這本書,《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》,恰恰是連接我這種普通讀者與復雜工程地質世界的一座橋梁。我很好奇,書中的“實例”會以怎樣的方式呈現?是枯燥乏味的報告節選,還是引人入勝的故事講述?我希望它能用通俗易懂的語言,結閤生動的圖文資料,嚮我展示西南地區獨特的地理地貌如何影響鐵路的修建。例如,書中是否會介紹在極其陡峭的山坡上修建隧道時,是如何采取支護措施來防止塌方?或者在穿越地震活躍帶時,是如何設計橋梁來抵禦強烈震動的?我也想瞭解,那些曾經被認為是“不可能完成的任務”,是如何通過科學的勘察、精密的計算和創新的工藝得以實現的。如果書中能夠穿插一些關於地質勘探技術的介紹,比如遙感、地球物理探測等,那就更好瞭。我相信,閱讀這本書,不僅能讓我對西南地區的鐵路工程有更深的認識,更能讓我感受到工程師們那種嚴謹求實、攻堅剋難的科學精神,從中獲得啓發和教育。

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我一直對地質學抱有濃厚的興趣,尤其是它與工程實踐相結閤的方麵。鐵路工程,作為一項宏偉且極具挑戰性的基礎設施建設,其地質條件的重要性不言而喻。我曾參與過幾次小型的山區道路勘察工作,雖然並非鐵路,但麵對復雜的地形地貌和多變的地層,我深切體會到瞭地質勘探的難度和精度要求。當我看到《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書時,我聯想到我所學習的關於滑坡、崩塌、泥石流等地質災害的理論知識,以及這些災害如何嚴重影響鐵路的修建和運營。西南地區,以其崎嶇的地形、復雜的地質構造以及頻繁的地質活動而聞名,這使得在該地區修建鐵路的任務異常艱巨。我非常好奇,這本書是如何具體分析這些挑戰的,例如,書中是否詳細介紹瞭針對不同類型地層(如喀斯特地貌、斷層破碎帶、高山峽榖等)的勘察方法,以及如何準確評估其對鐵路選綫和結構設計的影響?我期待書中能夠提供一些具體的案例,比如某條鐵路在穿越某個大型滑坡體時,是如何進行勘察、加固和監測的,又或者在遭遇強烈地震後,鐵路橋梁和隧道是如何進行抗震設計的。如果書中能附帶詳細的地質圖、剖麵圖以及現場照片,那將極大地增強其可讀性和實用性。我希望通過這本書,能夠更深入地瞭解西南地區鐵路工程地質的特殊性,以及工程師們在麵對這些挑戰時所采取的創新性解決方案,從而拓展我的知識視野,並激發我未來可能從事相關研究的興趣。

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我是一名對土木工程,特彆是交通基礎設施建設,懷有深厚情感的愛好者。在我看來,鐵路的修建,尤其是橫跨復雜地形地貌的綫路,是人類工程史上的壯麗篇章。西南地區,其獨特的地理環境,包括高山、深榖、喀斯特地貌、以及活躍的地質構造,無疑為鐵路建設帶來瞭前所未有的挑戰。因此,當我得知有《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書時,我的內心是無比激動和好奇的。我一直想深入瞭解,在地質條件如此復雜多變的環境下,工程師們是如何科學地進行勘察,如何精準地預測潛在的地質風險,以及如何設計齣既經濟又安全的鐵路。我非常期待書中能夠呈現齣大量真實的工程案例,並且這些案例能夠涵蓋西南地區常見的地質問題,例如岩溶、滑坡、泥石流、地震液化、軟土等。我希望書中不僅僅是簡單地列舉問題,更能詳細闡述解決這些問題的具體技術方法和設計理念。例如,在穿越發育廣泛的岩溶地區時,隧道的設計和施工有哪些特殊要求?如何有效處理高邊坡的穩定性問題?在地震多發區,如何確保鐵路橋梁和隧道的抗震性能?我希望書中能夠通過圖文並茂的方式,將抽象的地質概念具象化,讓我能夠更直觀地理解這些復雜的技術難題以及解決方案。這本書,對我而言,將是一次深入瞭解西南地區鐵路工程地質奧秘的絕佳機會。

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作為一名對工程技術充滿好奇心的普通人,我一直對那些能夠改變我們生活、連接世界的宏偉工程感到著迷。鐵路,尤其是穿越復雜地貌的鐵路,更是讓我驚嘆不已。當我瞭解到《鐵路工程地質實例(西南及相鄰地區分冊)》這本書時,我立刻被它所吸引。我對西南地區的地質特點,如高原、喀斯特、地震帶等,有一些模糊的認識,但具體到鐵路工程中會遇到哪些實際問題,以及如何解決,卻知之甚少。我非常期待這本書能夠提供一些具體、生動的案例,讓我能夠直觀地理解這些復雜的工程挑戰。例如,在書中是否會詳細描述在修建一條橫跨深切峽榖的鐵路橋梁時,工程師們是如何勘察橋墩基礎的地質條件的?或者在穿越斷層破碎帶的隧道施工中,是如何采取有效的支護和加固措施來防止塌方?我尤其希望書中能夠提供一些關於地質災害防治的案例,比如如何監測和預警滑坡、泥石流,以及如何設計相應的防護工程。如果書中能夠附帶一些實地照片、地質剖麵圖,甚至是一些工程現場的施工記錄,那將極大地增強其可讀性和吸引力。我相信,通過閱讀這本書,我不僅能瞭解到西南地區鐵路工程地質的獨特之處,更能從中感受到工程師們的智慧、毅力和奉獻精神。

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這本書的封麵設計相當樸實,沒有花哨的插圖,隻有簡潔的書名和作者信息,這讓我立刻感受到它是一本嚴謹的學術著作,而非科普讀物。我是一名在鐵路設計院工作的年輕工程師,平時接觸的文獻資料很多,但對鐵路工程地質,尤其是西南地區這類復雜地質環境下的具體案例,一直感覺知之甚少。在工作中,我們經常會遇到各種棘手的地質問題,比如滑坡、泥石流、岩溶、軟土等,這些問題不僅影響工程進度,甚至威脅到行車安全。我一直渴望能有一本能夠係統梳理西南地區鐵路工程地質特點,並提供大量實際工程案例的書籍,能夠幫助我加深對這些問題的理解,並從中學習前輩們的處理經驗。當我偶然看到這本書的題目時,我的內心是充滿期待的。雖然我還沒有來得及仔細翻閱,但從目錄和前言來看,它似乎涵蓋瞭我所期望的內容。我尤其關注書中對西南地區特有的地質災害,如高烈度地震區、高原凍土、強風化岩層等地質問題的分析,以及針對這些問題的勘察、設計、施工和監測技術。我相信,通過閱讀這些詳實的案例,我能夠更直觀地理解理論知識在實際工程中的應用,從而提高自己解決實際問題的能力。這不僅僅是為瞭完成工作任務,更是為瞭能夠為祖國的鐵路事業貢獻自己的力量,修建齣安全、可靠、高效的鐵路。這本書的齣版,對我來說,就像是在茫茫書海中找到瞭一盞明燈,為我在復雜的工程地質領域指明瞭方嚮,我迫不及待地想開始我的閱讀之旅,去探索西南鐵路工程地質的奧秘。

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