基本信息:
书号:7563233816
条码:9787563233816
图书名称:提单与其他付运单证
定价:168
作者:杨良宜
版别:大连海事
出版日期:2016-09-01
内容
《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》共包括七章,具体包括:提单的物权凭证功能,提单的海上运输合约功能,运输合约的形式与有关条文的分析、探讨,运输合约下的货损货差责任,提单的货物收据功能及电子提单等内容。《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》实务性很强,便于学习应用,书中引用大量国际上典型案例,资料翔实,说服力强。适合从事海事海商专业的在校本科生、研究生学习参考,适合于从事航运及外贸行业的人士学习收藏。
目录
第一章 简介
第二章 提单作用之一:物权凭证
1 物权凭证
1.1 定义
1.2 物权凭证转让的是货物的推定占有
1.2.1 推定占有和产权的区分
1.2.1.1 物权凭证只转让推定占有而不转让财产权的例子
1.2.1.2 nemo dat说法
1.2.1.2.1 nemo dat说法的思考
1.2.1.2.2 nem0 dat的例外
1.2.1.3 区分占有和产权的重要性
1.2.1.3.1 例子之一:没有产权的中间商签发的第二套提单
1.2.1.3.2 例子之二:自动交出物权凭证,但保留产权
1.2.1.4 cIF/FOB卖方转让财产权/产权的意图
1.3 侵占货物属于侵权下的严格责任
1.3.1 侵占的不同形式
1.3.2 可以以侵占为由要求救济的人士
1.3.3 侵占针对的财产
1.3.4 侵占的立法救济
1.4 承运人侵占货物要承担运输合约下的严格责任
1.5 承运人作为货物托管人(bailee)的责任
1.5.1 托管的定义
1.5.1.1 托管作为诉因与托管的类别
1.5.1.2 托管的构成因素
1.5.2 托管或分托管可以是合约关系
1.5.3 托管也可以是侵权关系
1.5.4 让与(attomment)
1.5.5 提单可否提前让与的争议
1.5.6 船东交货单是让与,可构成托管关系
1.5.6.1 为何要有船东交货单(ship’s delivery order)
1.5.6.2 对船东交货单的权*定义
1.5.7 托管人的责任
1.5.7.1 托管人的责任之一:足够地合理小心照顾货物
1.5.7.2 托管人的责任之二:托管期满根据托管的条件将货物归还
1.5.7.3 托管与侵占货物的近期先例
1.5.8 对货物灭失或损坏的举证责任
2 能成为物权凭证的条件
2.1 普通法下完全是根据习惯做法
2.2 什么是习惯
2.2.1 要求之一:肯定、稳定与悠长历史
2.2.2 要求之二:合理
2.2.3 要求之三:不得与法律规定或合约明示条文有直接矛盾/冲突
2.2.3.1 不得有明示条文的“不可流通/转让”
2.2.3.2 不得漏掉“听指示”(to order)字样
2.2.4 要求之四:在有关地区证明习惯被承认和依从
2.3 总结有关条件
2.4 可否光靠单证上的注明/措辞成为物权凭证
3 各种付运单证介绍
3.1装船提单(shipped/onboard bill 0f lading)
3.1.1 简介
3.1.2 接受为物权凭证的先例
3.1.3 装船提单的优点
3.1.4 装船提单的缺点
3.1.5 提单背书
3.1.5.1 什么是背书
3.1.5.2 谁是有权做出背书/指示的发货人
3.1.5.2.1 发货人填上卖方名字
3.1.5.2.2 发货人填上买方名字
3.1.5.2.3 发货人填上代理人或其他人士的名字
3.1.5.3 背书/指示给收货人
3.1.5.4 背书/指示给银行
……
第三章 提单作用之二:海上运输合约——谁是提单的合约方?
第四章 提单作用之二:运输合约的形式与有关条文的分析/探讨
第五章 提单作用之二:运输合约下的货损提货差责任
第六章 提单作用之三:货物收据
第七章 电子提单
案例索引
我是在一次偶然的机会中看到了这本书的目录,那一刻,我的内心涌起了一股强烈的认同感。作为一个长期在国际贸易领域摸爬滚打的从业者,我深知“提单与其他付运单证”的重要性,它们是我们在应对复杂交易、规避风险、解决争议时的“定海神针”。看到杨良宜先生的名字,我更是多了一份信心,他的专业造诣在业界早已是公认的。大连海事大学出版社的出品,也让我对内容的权威性和严谨性有了更高的期待。我特别关注到“付运单证”这个词,它不仅仅是简单的证明,更是一种法律上的权利和义务的体现。我想象着书中会详细讲解如何正确缮制这些单证,如何识别其中的风险,以及在实际操作中可能遇到的各种情况。比如,在信用证交易中,单证的相符性是多么关键,一个小小的差错就可能导致延误甚至损失。又比如,在海上货物运输中,提单的交付意味着什么,它的转让和背书又会产生怎样的法律后果。这本书的出现,无疑为我们这些一线操作人员提供了一个宝贵的学习资源,能够系统地梳理和提升我们在这方面的知识和技能,让我们在处理国际贸易业务时更加得心应手,充满底气。
评分这本书的光辉,我几乎是通过触摸纸张的质感来感受到的。扉页上烫金的“提单与其他付运单证”几个大字,仿佛就自带一种沉甸甸的专业感,让人在翻开之前就对内容充满了期待。而封面上那简洁而又信息量十足的排版,杨良宜先生的署名,以及大连海事大学出版社的标志,无一不透露着一股严谨和学术的气息。我迫不及待地想要深入其中,去探寻那些在国际贸易航线上至关重要的单证的奥秘。尤其是“提单”这个词,它在我心中已经不仅仅是一个简单的文件,而是连接买卖双方、保障货物安全、乃至整个国际物流链条顺利运转的灵魂所在。我设想着,书中一定会详细阐述提单的种类、签发、转让、以及其在纠纷解决中的核心作用。同时,“其他付运单证”的加入,更是拓宽了我的视野,让我预感到这本书将是一次全方位的学习之旅,不仅仅局限于提单,还会涉及信用证、保险单、产地证等一系列与货物付运息息相关的关键文件,它们是如何协同工作,共同构筑起贸易的基石。我怀揣着学习知识、提升专业技能的美好愿望,准备在这本书的海洋中扬帆远航。
评分一看到“提单与其他付运单证”这本书的名称,我就知道我找到了我一直以来渴求的那份知识。这不仅仅是一本书的名字,更是国际贸易中一张张至关重要的“名片”。杨良宜先生的笔触,我毫不怀疑会充满智慧和经验,而大连海事大学出版社的专业地位,更是为这本书的内容提供了坚实的保障。在我的工作实践中,提单的每一个细节都可能牵动着巨大的利益。我渴望深入了解提单的法律性质,它在海上货物运输中的作用,以及它作为一种流通证券所带来的独特魅力。同时,“其他付运单证”的出现,让我对接下来的学习充满了期待。我猜想,书中会详细阐述如何正确制作和审核这些单证,例如信用证项下的单证如何做到完美匹配,保险单如何在货物发生意外时提供保障,以及原产地证明在不同国家和地区之间的特殊作用。这本书的价值,不仅仅在于它提供的知识,更在于它能够帮助我构建起一个完整的单证体系认知,从而在复杂多变的国际贸易环境中,游刃有余,规避风险,保障交易的安全与顺畅。
评分我的目光被“提单与其他付运单证”这个书名深深吸引。作为一名长期从事国际物流的朋友,我太理解这份沉甸甸的“分量”了。每一次海运的启程,都少不了这一个个关键的单证,它们是货物安全的守护者,是贸易顺畅的通行证。杨良宜先生的署名,让这本书在我心中瞬间升华到了一个更高的层次,我知道他是一位在这个领域有着深厚积淀的专家。大连海事大学出版社,一个我一直非常尊重的学术机构,它的背书更是让我对书籍的品质有了极大的信心。我特别期待书中能对提单的签发、流转、以及在实践中可能出现的各种复杂情况进行详尽的解读。例如,清洁提单、不清洁提单的区别,提单的可转让性如何影响货权,以及在发生货物丢失或损坏时,提单作为证据的作用。同时,“其他付运单证”的涵盖,让我联想到了一系列同样至关重要的文件,如装箱单、发票、原产地证明、保险单等等,它们是如何与提单相互配合,共同完成一次完整的贸易付运。这本书,无疑为我们这些实操人员提供了一本不可多得的“宝典”。
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