| 公路工程施工资料编制与立卷 | ||
| 定价 | 65.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 出版时间 | 2012年03月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 李美民 主编 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 508 | |
| 字数 | 577000 | |
| ISBN编码 | 9787114093418 | |
我最近在关注公路工程中的环境保护问题,偶然看到这本书中关于施工过程中的扬尘治理和噪声控制的章节。作者在这方面的内容,虽然篇幅不长,但却非常切中要害。他详细介绍了在不同施工阶段,如何有效地控制扬尘的产生和扩散,比如在土方开挖、路面摊铺等环节,可以采取洒水、覆盖等措施。对于噪声控制,他也提出了一些实用的建议,比如在施工过程中,合理安排作业时间,尽量避免夜间施工,以及采用低噪声的施工设备。我印象深刻的是,他提到了关于施工废料处理的规范,要求将建筑垃圾进行分类,并进行回收再利用,这不仅能减少环境污染,还能节约资源。我当时就觉得,随着人们环保意识的提高,施工过程中的环境保护已经不再是可选项,而是必选项。这本书中关于这方面的内容,为我们提供了一些可行的思路和方法,能够帮助我们在保证工程质量和进度的同时,最大程度地减少对环境的影响。它的写作风格非常务实,没有空洞的口号,而是提出了具体的解决方案。
评分我之前在某个项目中,遇到过很多关于材料验收的难题,所以当我在翻阅这本书时,看到其中关于材料管理的部分,立刻引起了我的注意。作者对于材料的采购、进场验收、存放以及使用,都进行了一一梳理。他强调了材料的质量是工程质量的基础,因此,严格的材料验收是必不可少的环节。书中详细列举了不同类型材料的验收标准和方法,比如水泥、砂石、钢筋等,都需要有相应的检测报告和合格证。我记得他提到了一种通过现场抽样检测来验证材料质量的方法,这对于及时发现不合格材料,避免其进入施工现场,起到了关键作用。此外,书中还谈到了材料的合理存放,如何防止材料受潮、变质,以及如何做好材料的消耗记录,做到心中有数。我当时就觉得,如果我们在项目前期,能够严格按照书中描述的流程来执行材料管理,就能有效避免很多质量隐患,也能更好地控制工程成本。这本书的很多内容,都体现了精细化管理的思想,对于一线管理者来说,非常有参考价值。
评分在阅读这本书时,我被其中关于施工进度控制的章节深深吸引。作者对于如何编制科学合理的施工进度计划,以及如何对进度进行有效的监控和调整,给出了非常详细的指导。他不仅仅是强调了进度计划的重要性,更重要的是,他深入剖析了进度计划的编制方法,比如如何运用甘特图、网络图等工具,来直观地展示工程进度。我特别欣赏他关于“关键路径法”的论述。他认为,识别出工程的关键路径,并对其进行重点监控,是保证工程按期完成的核心。书中通过一个具体的案例,详细展示了如何利用关键路径法来分析进度,并针对性地采取措施,来加快进度或解决瓶颈问题。此外,书中还谈到了如何利用施工日志来记录每日的工程进展,并及时发现和解决进度偏差。这种事无巨细的进度管理思路,让我觉得非常实用。我当时就想,如果能把书中关于进度控制的这部分内容,作为我们项目管理的重点来学习和应用,那么工期延误的情况一定会大大减少。这本书的写作风格,严谨而不失生动,充满了实践经验。
评分这本书,我之前在图书馆翻过,虽然没能完整地借阅,但其中一些关于施工现场管理的章节给我留下了深刻的印象。作者在描述如何高效地组织人力物力、优化施工流程方面,提供了不少实用的建议。比如,他对工期节点控制的分析,从宏观的进度计划到微观的每日工时分配,都考虑得相当周全。我尤其喜欢他关于资源调度的部分,通过图表和案例,生动地展示了如何根据实际情况灵活调整机械设备和人员配置,避免了资源闲置或短缺的尴尬。另外,书中对于风险预警和应急处理机制的阐述,也让我受益匪浅。他详细列举了可能出现的施工风险,并提出了相应的防范措施,这对于新手来说,无疑是宝贵的经验总结。我当时就觉得,如果我早点接触到这样的内容,在之前的一些项目中,就能少走很多弯路。这本书的内容,就像一位经验丰富的老师傅,手把手地教你如何在复杂的工程项目中游刃有余。它的语言风格也很平实,没有太多华而不实的理论,而是直接切入问题核心,给出解决办法。这种务实的写作态度,让我在阅读时感到很舒服,仿佛在与一位值得信赖的同行交流。我记得有一段是讲到质量控制的,作者强调了“预防为主”的理念,通过详细的检查清单和验收流程,将质量问题扼杀在萌芽状态。这一点我深以为然,因为在施工现场,一次返工的代价往往是巨大的,不仅是经济上的损失,还有对工期和士气的打击。所以,提前做好预防,比事后补救要有效得多。这本书,确实是一本难得的实用工具书,对于从事公路工程领域的专业人士来说,有着重要的参考价值。
评分我一直对公路工程中的施工测量非常感兴趣,尤其关注那些能够提高测量效率和精度的技术。在这本书里,我偶然翻到了一些关于测量放线和地形图绘制的内容,虽然不是全书的重点,但依然给我留下了深刻的印象。作者对于测量前的准备工作,包括测量仪器的校准、控制点的复核、以及测量方案的制定,都进行了详细的阐述。他强调了测量数据的准确性和完整性,指出任何一个测量点的误差,都可能影响到整个工程的精度。我印象最深的是,他提到了一种利用全站仪进行高精度放线的方法,通过详细的步骤和参数设置,能够将测量误差控制在毫米级别。这对于保证路基、桥梁等关键部位的施工精度,具有至关重要的作用。书中还探讨了如何根据现场地形条件,选择最合适的测量方法,以及如何利用测量数据来指导施工放样。这一点非常实用,因为不同的地形需要不同的测量策略,需要掌握灵活运用。我还记得书中提到了关于地形图的编制,包括等高线的绘制、坡度分析等,这些都是进行路基设计和施工的重要依据。我当时就想,如果能把书中关于测量放线的这部分内容,结合相关的测量学知识来深入学习,我们的施工测量工作一定会提升到一个新的水平。这本书的内容,虽然涉及面广,但很多细节都体现了专业性和实用性。
评分最近我一直在研究公路工程中的合同管理,虽然这本书的名字不是直接讲合同,但我偶然翻到了其中关于工程变更和现场签证的内容,觉得和合同管理息息相关。作者对于工程变更的流程,描述得非常清晰,从变更的提出、审批、到实施,每一个环节都考虑到了潜在的风险和应对措施。他强调了变更指令必须是书面的,并且要明确变更的内容、原因、以及对造价和工期的影响。这一点非常重要,因为很多合同纠纷都源于变更管理的混乱。我记得他举了一个例子,一个看似微小的设计变更,由于没有及时办理相关手续,最终导致了数万元的造价损失。这让我深刻体会到,在工程管理中,细节决定成败。书中对于现场签证的论述也同样精彩。作者详细列举了哪些情况需要办理签证,以及如何进行签证的取证和审批。他特别强调了现场签证的及时性,认为一旦错过时机,就很难再获得有效的证据,从而影响到工程款的结算。我当时就觉得,如果能把书中关于工程变更和现场签证的这部分内容,作为合同管理的基础来学习,我们的项目一定会更加规范,也能有效避免很多不必要的经济损失。这本书的很多章节,都渗透着严谨的管理思想,即使不是直接讲合同,但其核心理念是相通的。
评分我当时是出于好奇,翻开这本《公路工程施工资料编制与立卷》的,主要是被“立卷”这个词吸引住了。我一直觉得,工程资料的整理归档,虽然看似枯燥,但却是项目能否顺利进行、乃至日后追溯的关键。书中对资料的系统性分类、编号规则、以及不同类型资料的编制要求,都进行了详尽的阐述。作者特别强调了资料的准确性和时效性,指出任何一个环节的疏忽,都可能导致后续出现难以想象的麻烦。我记得他举了一个关于工程变更的例子,一份关键的变更通知未能及时录入资料系统,导致后续施工按照旧图纸进行,最终造成了重大的经济损失和工期延误。这个案例让我深刻认识到,资料管理并非简单的文件堆砌,而是贯穿于整个工程生命周期的重要环节。书中关于竣工资料的编制,更是让我眼前一亮。作者将竣工资料视为工程的“身份证”,详细介绍了如何从工程的各个方面,如设计变更、现场签证、监理指令、材料合格证等,提炼出关键信息,最终形成一份完整、准确、权威的竣工资料。他甚至还探讨了电子化资料管理的应用前景,以及如何利用新技术提高资料管理的效率和安全性。这一点非常有前瞻性。我当时就想,如果我能早点看到这些内容,在之前的项目中,资料整理工作一定会更加得心应手,也不至于在项目验收时手忙脚乱,到处寻找遗漏的文件。这本书,无疑为我打开了资料管理的新视角,让我明白了这项工作的重要性,以及如何系统地去做好它。
评分我最近在思考公路工程中的技术交底问题,恰好翻到了这本书里关于这方面的内容。作者对于技术交底的编制和执行,给出了非常细致的指导。他不仅仅是强调了技术交底的重要性,更重要的是,他深入剖析了技术交底的“如何做”。比如,如何根据工程的复杂程度和施工队伍的技术水平,来制定不同深度的技术交底;如何确保技术交底的内容清晰、准确,避免歧义;以及如何有效组织技术交底会议,确保所有参会人员都能充分理解并签字确认。我特别欣赏作者在书中对于“样板引路”制度的阐述。他认为,技术交底的最终目的是指导现场施工,而样板的制作和验收,则是将抽象的技术要求转化为具体的实物,是检验技术交底有效性的重要手段。书中通过大量的图片和图示,展示了不同类型工程的样板制作过程和质量标准,这对于一线施工人员来说,具有极强的指导意义。我当时就觉得,如果我们的项目也能严格执行这样的样板制度,很多质量通病就可以大大减少。此外,书中还谈到了技术交底与施工日志的联动,以及如何通过施工日志来记录技术交底执行情况,并及时发现和解决施工过程中出现的技术问题。这种全方位的技术管理思路,让我觉得非常完善。我当时还在想,这本书的内容,对于培养年轻的工程师,让他们快速掌握工程技术管理的要领,一定有着不可替代的作用。它的条理性很强,逻辑清晰,读起来让人茅塞顿开。
评分我最近在研究公路工程中的工程质量评定,虽然这本书的名字不是直接讲评定,但我偶然翻到了其中关于施工过程中的质量检查和验收的内容,觉得与工程质量评定息息相关。作者对于施工过程中的各个环节,比如路基填筑、路面施工、桥梁墩柱浇筑等,都详细阐述了相应的质量检查要点和验收标准。他强调了“分级验收”的理念,即从班组自检、工长检查,到施工员、质检员的逐级验收,层层把关,确保工程质量。我印象深刻的是,他提到了关于“质量记录”的重要性,认为所有的质量检查和验收过程,都必须有详细的记录,并且要符合归档要求。这些记录,不仅是评价工程质量的重要依据,也是日后发生质量问题时的重要证据。书中还探讨了如何利用一些常用的测量仪器和检测设备,来对工程质量进行量化评估,比如路面平整度仪、弯沉仪等。我当时就觉得,如果能把书中关于施工过程质量检查和验收的这部分内容,作为工程质量评定的基础来学习,我们一定能更好地理解和执行质量评定标准。这本书的内容,渗透着严谨的专业精神,对于提升工程质量管理水平,有着积极的意义。
评分在翻阅这本书的过程中,我被其中关于施工安全管理的部分深深吸引。作者对于施工现场的安全风险识别、评估和控制,有着非常系统和深刻的论述。他不仅仅是强调了安全的重要性,更重要的是,他给出了具体的、可操作的解决方案。比如,对于高处作业、临边洞口作业、起重吊装作业等,都详细列举了相应的安全技术措施和防护要求。我特别欣赏他关于安全培训和应急预案的论述。他认为,安全培训不仅仅是走形式,而是要根据不同岗位、不同工种的特点,制定有针对性的培训内容,并进行有效的考核。而应急预案,则是为了应对突发事件,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。书中通过一些真实案例,生动地说明了安全管理不到位可能带来的严重后果,这对于一线施工人员来说,无疑是一种警示。我当时就觉得,如果每个施工项目都能像书中描述的那样,把安全管理做到位,那么很多悲剧就可以避免。这本书的某些章节,就像一本活的《安全生产手册》,为我们提供了宝贵的经验和指导。它的内容,不仅仅是理论上的阐述,更是对实际工作经验的总结和提炼。
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