中華人民共和國電力行業標準（DL/T 288-2012）：架空輸電綫路直升機巡視技術導則 [Technical guide of copter patroling for overhead transmission line] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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國傢能源局 編

圖書標籤:

• 電力行業
• 架空輸電綫路
• 直升機巡視
• 技術標準
• DL/T 288-2012
• 電力工程
• 綫路巡檢
• 安全技術
• 電力設備
• 巡視導則

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：155123.828

版次：1

商品編碼：11049522

包裝：平裝

外文名稱：Technical guide of copter patroling for overhead transmission line

開本：16開

齣版時間：2012-03-01

用紙：膠版紙

頁數：7

字數：16000#

內容簡介

《中華人民共和國電力行業標準（DL/T 288-2012）：架空輸電綫路直升機巡視技術導則》主要內容包括：前言、範圍、規範性引用文件、術語和定義、巡視前準備、巡視內容、巡視方式、巡視方法、巡視種類、巡視作業要求、巡視資料的整理和移交等。

內頁插圖

目錄

前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 術語和定義
4 巡視前準備
5 巡視內容
6 巡視方式
7 巡視方法
8 巡視種類
9 巡視作業要求
10 巡視資料的整理和移交
附錄A （規範性附錄）直升機巡視記錄單
附錄B （資料性附錄）機型選擇原則
附錄C （資料性附錄）機載儀器設備基本配置

前言/序言

輸電綫路巡檢技術與管理實踐：多維度視角下的綜閤論述 本書深入探討瞭電力基礎設施，特彆是架空輸電綫路，在運行、維護和安全管理中的核心技術與管理實踐。全書聚焦於如何構建一個係統化、高效能的輸電綫路資産全生命周期管理體係，涵蓋瞭從初始設計、日常巡檢、故障診斷、搶修維護到安全風險評估的多個關鍵環節。 第一部分：輸電綫路運行與維護基礎理論 本部分首先奠定瞭堅實的理論基礎。電力係統的可靠性是衡量輸電網絡質量的首要指標。書中詳細闡述瞭電力係統可靠性評估的基本原理、常用的評估模型（如：狀態概率模型、故障樹分析FTA、事件樹分析ETA），並結閤實際案例說明瞭如何將可靠性指標量化並應用於綫路的運行決策中。 在設備基礎方麵，本書對高壓輸電綫路的物理特性、電磁環境影響以及老化機製進行瞭深入分析。重點闡述瞭導綫、絕緣子串、杆塔結構在長期服役過程中可能齣現的材料疲勞、腐蝕、閃絡放電等關鍵缺陷的形成機理。此外，對輸電綫路的環境適應性設計進行瞭探討，包括覆冰、大風、高溫等極端天氣對綫路安全運行構成的挑戰，以及相應的抗災設計標準和技術要求。 第二部分：傳統巡檢技術與手段的優化 傳統的人工巡檢是保證綫路安全的重要手段，本書對此進行瞭係統的梳理和優化探討。詳細介紹瞭地麵巡檢、登杆巡檢在具體操作流程、安全規範和信息記錄方麵的標準要求。特彆強調瞭“雙人作業製”的執行細則、風險辨識和個體防護裝備（PPE）的正確使用。 針對巡檢效率低、覆蓋麵有限的痛點，本書深入分析瞭紅外熱成像技術在輸電綫路故障檢測中的應用。紅外檢測的核心在於識彆電氣連接點、設備本體因接觸電阻增大或內部絕緣劣化導緻的局部過熱現象。書中不僅介紹瞭熱像儀的基本原理、數據采集的規範（如：最佳觀測距離、環境溫度補償），還提供瞭大量的過熱缺陷分級標準和處理建議，例如區分“輕微發熱”與“高風險燒損”的判據。 此外，聲學檢測技術，特彆是超聲波檢測，在局部放電（Corona Discharge）和套管的介質損耗監測中的應用也被詳細介紹。通過對放電信號的頻譜分析，可以提前預警絕緣子的錶麵汙染、裂紋或引綫接觸不良等隱患。 第三部分：現代化信息管理與決策支持係統 隨著數字化轉型的推進，輸電綫路的管理已從經驗驅動轉嚮數據驅動。本書將現代信息技術在資産管理中的應用置於突齣位置。 首先，詳細介紹瞭地理信息係統（GIS）在輸電綫路資産颱賬管理中的核心作用。如何將綫路的拓撲結構、地形數據、設備參數、曆史檢修記錄等與空間位置信息進行精準綁定，是構建數字化巡檢平颱的前提。 其次，構建缺陷管理信息係統（DMIS）是提升維護效率的關鍵。書中詳細設計瞭一套從缺陷發現、等級評定、派工、維修、驗收到歸檔的全流程閉環管理機製。重點探討瞭基於風險分數的缺陷優先級排序算法，確保資源投入嚮最大風險點傾斜。 第四部分：安全生産與應急管理體係 輸電綫路運維工作伴隨著高空作業、帶電作業等高風險活動，因此，本書將安全管理置於與技術應用同等重要的地位。 在安全管理方麵，詳細闡述瞭基於“本質安全”理念的作業風險控製體係。這包括作業許可製度的規範化、高風險區域（如：交通要道、山區陡坡）的特殊安全措施，以及作業人員的資質認證和持續培訓體係。 應急管理方麵，本書提供瞭針對突發事件（如：自然災害導緻的倒塔、大麵積跳閘）的預案編製與演練指南。內容涵蓋瞭事件的快速響應流程、跨部門的協同機製、搶修物資的快速調配策略，以及事件後的恢復性評估和經驗總結，旨在縮短停電時間，最大限度地減少社會和經濟損失。 第五部分：前沿技術在運維中的探索與應用 本部分著眼於未來技術在輸電運維中的集成應用，旨在提升運維的智能化水平。探討瞭傳感器技術（如：光縴傳感、微機繼電保護的輔助功能）在導綫弧垂、風偏、溫度的實時監測中的潛力。還對基於大數據的健康狀態預測模型進行瞭初步介紹，即如何通過曆史運行數據、環境數據和檢測數據，構建統計模型來預測設備剩餘壽命或潛在故障時間窗口，從而實現從“定期維護”嚮“狀態檢修”的轉變。 總體而言，本書是一本麵嚮電力行業專業技術人員、管理者及研究人員的實用工具書和理論參考，旨在通過係統整閤的先進技術和管理理念，全麵提升架空輸電綫路運行的可靠性、經濟性和安全性。

評分☆☆☆☆☆

這本電力行業的標準導則，聽起來就像是為那些常年與高壓綫和廣袤天地打交道的專業人士量身定做的，著實讓人好奇。我猜想，它必然深入探討瞭如何利用現代科技手段，特彆是直升機這一獨特的視角，來高效、安全地完成輸電綫路的日常維護與檢查工作。想象一下，在人跡罕至的山區或跨越河流的險要地帶，地麵巡檢耗時費力且風險極高，而直升機巡視則能提供一個俯瞰全局、快速識彆早期故障點的能力。這本書想必會詳細闡述從航綫規劃、氣象條件的考量、機載傳感器（或許是高清攝像頭、紅外熱像儀等）的選擇與部署，到數據采集、分析和報告生成的全套流程規範。它絕不僅僅是一本操作手冊，更像是一部融閤瞭航空技術、電力係統工程和風險管理的綜閤性指導文件。對於電力設施的運維部門來說，擁有這樣一套標準化的技術指南至關重要，它能確保巡視工作的質量一緻性，降低因人為疏忽導緻的設備故障率，最終保障國傢電網的穩定可靠運行。我期待它能揭示齣許多不為外人所知的行業“潛規則”和最佳實踐。

評分☆☆☆☆☆

對於普通讀者而言，這本書讀起來或許會略顯晦澀，因為它針對的是一個高度專業化的應用場景。然而，透過這些專業術語和嚴格規範的錶象，我們能窺見國傢能源基礎設施保障體係的精細化管理脈絡。這本書的價值在於其“可操作性”和“可量化性”。它試圖將原本高度依賴經驗和個人判斷的巡視工作，轉化為一套可以用數據和流程來固化的、可復製的工程實踐。我尤其關注它如何處理“人員培訓”和“責任界定”這兩個關鍵環節。畢竟，再先進的設備也需要人來操作和解讀。如果導則能提供清晰的培訓大綱和認證流程，那麼它不僅指導瞭“怎麼做”，也規範瞭“誰來做”，從而形成一個完整的技術管理閉環。這本書是連接宏大國傢電網戰略與一綫作業人員具體行動之間的橋梁，其重要性不言而喻。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對工業技術進步保持關注的旁觀者，我對這本導則中關於“技術”二字的理解充滿興趣。在我的想象中，這本導則必然會非常注重技術實現的細節和標準化程度。電力行業對可靠性的要求是近乎苛刻的，所以直升機巡視絕不是簡單的“飛過去看一看”。它應該會詳細規定不同天氣條件下（例如風速、能見度）的飛行限製，以及在巡視過程中應重點關注的設備薄弱環節，比如導綫磨損、金具銹蝕、絕緣子串汙染或放電痕跡等。更進一步，我推測書中會對巡檢數據如何轉化為可執行的維修工單進行規範，例如如何精確地定位故障點坐標，如何量化缺陷的嚴重程度等級，以及數據傳輸和存儲的安全要求。如果這本書能夠深入到不同類型輸電綫路（例如超高壓還是普通電壓等級）巡視策略的差異化處理上，那就更顯其專業深度瞭。它代錶瞭將精密技術引入傳統基礎設施管理的努力，是工業4.0理念在能源領域的一個具體體現。

評分☆☆☆☆☆

從標題的嚴謹性來看，《中華人民共和國電力行業標準》的定性錶明瞭這不是一本探討理論或展望未來的小冊子，而是一份具有強製性或推薦性的行業基石文件。這意味著書中的內容經過瞭國傢層麵的多方論證和專傢評審，其權威性不容置疑。我揣測，這本書的結構可能是層層遞進的：從總則、術語定義開始，過渡到設備選擇和維護，再到具體的飛行作業流程，最後以應急響應和事故處理作為收尾。特彆值得關注的是，導則中對於“技術”的描述，可能已經包含瞭對新興技術的吸收，比如可能涉及無人機（UAV）作為直升機輔助或替代方案的探討，盡管書名主打直升機，但作為一個技術導則，它應該對行業發展趨勢有所預見和接納。它所構建的規範體係，將是未來數年內電力巡檢領域必須遵守的行為準則，具有深遠的行業指導意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，無疑反映瞭電力行業在追求效率和安全上的巨大決心。在過去，這些檢查工作往往依賴於高空作業或依賴地麵隊伍的艱苦跋涉，效率低下且對巡檢人員的身體素質要求極高。而“直升機巡視”這一概念本身就帶有強烈的現代化色彩。我非常好奇，導則中是如何平衡“速度”與“精度”這兩個看似矛盾的需求的。巡視速度提高瞭，但如果數據采集不詳實，反而可能錯過潛在的風險。因此，這本書的核心價值可能在於建立起一套科學的取樣和檢查密度模型。它可能需要引用大量的工程案例和失效分析數據，用以佐證推薦的巡視頻率和檢查標準。此外，直升機作業涉及的航空安全管理同樣是重中之重，導則中想必也會涉及與空管部門的協調規範，以及機組人員的資質要求，這使得本書的適用範圍遠遠超齣瞭電力專業本身，觸及到瞭更宏觀的運行安全管理層麵。