中国南洋交通史 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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冯承钧 著

图书标签:

• 中国近代史
• 南洋
• 交通
• 海运
• 华侨
• 历史
• 近代中国
• 东南亚
• 贸易
• 航运

出版社： 上海古籍出版社

ISBN：9787532566020

版次：1

商品编码：11116679

包装：平装

丛书名： 世纪人文系列丛书*世纪文库

出版时间：2012-11-01

用纸：胶版纸

页数：120

正文语种：中文

内容简介

　　《中国南洋交通史》以中国汉代至明代的海上对外交通为经纬，上篇以事件为主，下篇以地区为主展开。所谓“南洋”是地区的总称，不仅包括散在亚洲东南、大西洋西北之无数岛屿，还包括亚洲大陆南部沿海地区。作者在中西各家学说基础之上，辨证史事，详析源流，提出诸如“南海道之开辟，或更在西域道之先”等等见解；同时还将纷繁复杂之南海地名一一厘定，且标注英文对音。

目录

前言谢方

序例

上编

第一章 汉代与南海之交通

第二章 康泰等之使海南诸国

第三章 法显之归程

第四章 南北朝时往来南海之僧人

第五章 常骏等之使赤士

第六章 贾耽所志广州通海夷道

第七章 唐代往来南海之僧人

第八章 宋代之南海

第九章 元代之南海

第十章 郑和之下西洋

下编

第一章 扶南传

第二章 真腊传

第三章 闽婆传

第四章 三佛齐传

第五章 南海群岛诸国传

第六章 马来半岛诸国传

第七章 印度沿海诸国传

前言/序言

《陆地上的轨迹：古丝绸之路与中古商贸网络》 内容梗概： 《陆地上的轨迹：古丝绸之路与中古商贸网络》并非直接聚焦于海上交通，而是深刻挖掘陆地丝绸之路在古代东西方交流中所扮演的关键角色。本书以时间为轴，从早期文明的萌芽期开始，细致梳理了草原通道、绿洲商道以及陆路驿站网络的形成与发展。作者并不拘泥于单纯的地理描述，而是着力于剖析这一庞大交通网络如何成为不同文明之间物资、技术、思想和文化的传播动脉。 书中详细阐述了从汉唐时期开始，陆上丝绸之路的鼎盛景象。重点分析了其在促进中国与中亚、西亚乃至欧洲之间的贸易往来中的具体运作机制，例如驼队商贸的组织形式、沿途重要城市的商业功能、货币的流通以及各种商品的交换情况。特别强调了长安、撒马尔罕、巴格达等核心节点的历史地位，以及它们如何汇聚东西方的精华，成为当时世界性的贸易中心。 此外，本书对陆上丝绸之路的衰落及其影响也进行了深入探讨。分析了地缘政治的变化、新航线的开辟以及技术革新等因素如何逐渐削弱了陆路交通的经济和战略意义。但同时，作者也强调了陆路交通在中古时期留下的深远文化印记，包括宗教的传播（如佛教、景教）、艺术风格的交流以及科学技术的相互影响。 本书的特色在于其对“网络”概念的强调。作者认为，古丝绸之路并非单一的线路，而是一个由无数条支线、节点和信息流组成的复杂系统。通过对考古发现、历史文献、文献记载和民族志研究的综合运用，本书构建了一个立体化的中古商贸图景，揭示了陆地交通在塑造古代世界格局中的重要作用。它并非详述某一类交通工具或某一特定区域，而是勾勒出一条贯穿欧亚大陆的经济与文化生命线，探讨其如何连接了散落的文明，促进了人类的相互理解与融合。 详细阐述： 第一部分：陆路交通的起源与早期发展（公元前至公元3世纪） 史前通道的雏形： 探索早期人类迁徙和游牧民族的活动所形成的自然通道，以及这些通道如何为后来的商贸活动奠定基础。 早期文明的互动： 分析中原王朝与西域各国的初步接触，以及由此产生的初步贸易往来。例如，张骞出使西域所开启的“凿空”意义，不仅是地理上的，更是经济和文化交流上的。 道路网络的初步形成： 重点介绍汉代时期为保障军事和经济往来而修建的道路、烽燧以及水井等基础设施的建设情况。 第二部分：丝绸之路的黄金时代：唐宋元的陆上繁荣（公元7世纪至14世纪） “大唐西市”的辉煌： 详细描绘唐朝长安作为国际化大都市的景象，以及来自中亚、西亚、南亚等地的商贾云集，商品贸易的盛况。分析唐朝政府在保障商路畅通方面的政策和措施。 绿洲城市的商业生命力： 深入研究甘肃、新疆等地的绿洲城市，如敦煌、高昌、龟兹等，如何成为丝绸之路上的重要商业节点和文化枢纽。分析这些城市在贸易、宗教传播、信息交流中的多重功能。 草原牧道的经济价值： 探讨连接蒙古高原与中亚、西亚的草原通道在畜产品、毛皮等物资交换中的作用，以及游牧民族在丝绸之路贸易中的角色。 宋代与陆路贸易： 分析宋代虽海上贸易兴盛，但陆路贸易并未完全衰落。重点关注其与辽、金、西夏等政权之间的陆路贸易往来，以及对茶叶、瓷器等商品的影响。 元代与陆路贸易的再辉煌： 阐述元朝统一欧亚大陆后，对陆路交通的极力恢复和发展，尤其是“驿站制度”的完善，极大地促进了人员和物资的流动。马可·波罗等旅行家的记载，为我们提供了珍贵的史料。 第三部分：陆上商贸网络的运作机制 驼队与商队组织： 详细描述古代商队的规模、构成、领队职责、护卫力量以及行程规划。 货币与信用体系： 分析丝绸之路上的主要流通货币，如金币、银币、铜钱以及纸币（如交子、会子）的出现，以及信用体系在远距离贸易中的作用。 商品的流通与种类： 深入分析丝绸、茶叶、瓷器、香料、贵金属、宝石、纺织品、马匹、奴隶等商品的具体交换情况，以及其对各地经济的影响。 信息与技术的传播： 探讨陆路交通如何成为宗教（如佛教、伊斯兰教、景教、摩尼教）、文字、天文、历法、医学、建筑技术、军事技术等传播的重要媒介。 第四部分：陆路交通的变迁与影响（15世纪至今） 新航线开辟的冲击： 分析地理大发现后，海上贸易逐渐取代陆路贸易的主导地位，导致丝绸之路的经济功能式微。 地缘政治的重塑： 考察近代以来，中亚、西亚地区政治格局的变化对古代商路遗迹和功能的进一步影响。 文化遗产的传承： 尽管经济功能减弱，但陆路交通留下的物质遗迹（如古城遗址、石窟寺、驿站遗址）和非物质文化遗产（如民俗、传说、艺术风格）依然是研究古代文明的重要依据。 现代意义的回响： 简要提及现代“一带一路”倡议与古代陆路交通的历史渊源，以及其对当代交通和经济合作的新启示。 《陆地上的轨迹：古丝绸之路与中古商贸网络》旨在提供一个宏观而深入的视角，理解陆地交通在古代人类文明发展史上的关键地位，及其超越时空的深远影响。本书是一部关于连接、交流与融合的史诗，勾勒出人类历史上最伟大的贸易与文化走廊之一。

评分☆☆☆☆☆

《中国南洋交通史》这本书，给我带来的不仅是知识的增长，更是对历史的全新感知。作者的笔触细腻而富有感染力，将那些冰冷的史实，转化为一个个鲜活的故事。我尤其被书中对古代航海技术的描写所打动，那些关于如何利用星辰大海辨别方向，如何依靠风力洋流前行的篇章，充满了智慧与勇气。书中对郑和下西洋的详细描绘，让我仿佛置身于那个波澜壮阔的时代，看到了中国船队远航万里的壮举。此外，书中对海上丝绸之路沿线贸易的细致刻画，也让我对不同文明之间的交流与融合有了更深刻的理解。那些满载货物的商船，穿越茫茫大海，将中国的丝绸、瓷器带到南洋，也将南洋的香料、药材带回中国。这种跨越时空的贸易往来，不仅促进了经济的繁荣，更推动了文化的交流与碰撞。读完这本书，我仿佛完成了一次穿越时空的旅行，对中国与南洋地区之间深厚的历史渊源有了更直观的感受，也更加理解了“海上丝绸之路”所承载的文化意义。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对亚洲历史有着浓厚兴趣的读者，我一直渴望找到一本能够系统梳理中国与东南亚地区交通历史的著作，《中国南洋交通史》的出现，无疑填补了我的这一空白。本书的学术严谨性毋庸置疑，作者在史料的运用上可谓是煞费苦心，从古籍、碑刻、考古发现到口述历史，多方面的证据相互印证，构建了一个坚实可信的历史图景。我特别欣赏书中对不同历史时期交通模式的分析，不仅仅是航海技术，还包括陆路交通、内河航运等，这些交通方式的演变，直接影响了中国与南洋地区之间的物资流通、人员往来以及信息传播。书中对于海上贸易路线的变迁，以及这些路线如何随着政治格局、经济发展和社会文化的变化而调整，也进行了深入的探讨。例如，从汉代的海上丝绸之路，到宋元时期的繁荣，再到明清时期的某些时期性的波动，这些都在书中得到了详细的论述。此外，书中还涉及了交通带来的文化交流，比如佛教、伊斯兰教、华文等在东南亚地区的传播，以及由此产生的文化融合现象，都给读者留下了深刻的印象。这本书的价值在于，它提供了一个多维度、立体化的视角来理解中国与南洋地区的关系，不仅仅是经济上的往来，更是文化、宗教、社会等层面的深层互动。

评分☆☆☆☆☆

初读《中国南洋交通史》，就被其丰富的细节和宏大的历史视野所吸引。作者的叙述方式非常多样，既有对古代航海技术的严谨考证，也有对海上丝绸之路沿线贸易繁荣景象的生动描绘。书中对于不同时期交通工具的演变，从简陋的帆船到复杂的轮船，都进行了深入的剖析，并阐述了这些技术进步如何推动了中国与南洋地区之间贸易和文化交流的发展。我尤其喜欢书中对那些重要港口城市，如泉州、广州、马六甲、吕宋等的变迁史的描绘。这些曾经繁华的海上枢纽，见证了中国与南洋地区千百年的贸易往来和人文交流，它们的故事本身就充满了传奇色彩。作者并没有仅仅停留在史实的罗列，而是通过对史料的深入挖掘和细致解读，展现了交通在促进民族融合、文化传播以及地缘政治演变中所扮演的关键角色。读完这本书，我对中国与南洋地区之间悠久而深厚的历史联系有了更加全面和深刻的认识，也对“海上丝绸之路”有了更具象的理解。

评分☆☆☆☆☆

《中国南洋交通史》这本书，如同一部精心编织的史诗，将中国与南洋地区之间错综复杂的交通网络，以一种引人入胜的方式呈现在读者面前。作者的叙述风格多变，时而宏大叙事，时而细腻入微。在宏观层面，它勾勒出了不同历史时期，中国与南洋地区之间交通格局的演变，以及这些演变如何深刻地影响了中国的对外贸易、文化交流乃至地缘政治格局。我尤其欣赏书中对古代航海技术的考究，比如如何利用天文、风向、洋流来辨别方向和规划航线，这些细节的呈现，让我对祖先的智慧和勇气油然而生敬意。在微观层面，作者又聚焦于具体的航线、商埠、船只以及往来其间的商人、使节、僧侣等人物，用生动的故事将历史的脉络串联起来。我印象深刻的是，书中对沿线重要港口城市，如泉州、广州、马六甲、吕宋等的变迁史的描绘，这些曾经繁荣的海上枢纽，见证了中国与南洋地区千百年的贸易往来和人文交流，它们的故事本身就充满了传奇色彩。读完这本书，我仿佛亲身经历了一次跨越千年的南洋之旅，对中国与东南亚地区之间深厚的历史渊源有了全新的认识，也更加理解了“海上丝绸之路”所承载的不仅仅是商品的流通，更是文明的交融和情感的纽带。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对历史细节特别着迷的读者，而《中国南洋交通史》这本书，恰恰满足了我对细节的极致追求。书中对于不同历史时期，中国与南洋地区交通工具的演变，进行了非常详尽的分析。从早期的木质帆船，到后来蒸汽轮船的出现，每一种交通工具的进步，都不仅仅是技术的革新，更是对航行能力、载货量以及航线选择的深刻影响。我特别欣赏书中对航海技术的考究，比如作者如何细致地分析古代航海者如何利用天文、风向、洋流来辨别方向和规划航线。这些细节的呈现，让我对祖先的智慧和勇气油然而生敬意。同时，书中对不同时期，商贸活动的描写也极为生动，那些穿越海峡的商船，满载着丝绸、瓷器、香料、药材等，将中国与南洋地区的经济紧密地联系在一起。我印象深刻的是，书中对沿线重要港口城市，如泉州、广州、马六甲、吕宋等的变迁史的描绘，这些曾经繁荣的海上枢纽，见证了中国与南洋地区千百年的贸易往来和人文交流，它们的故事本身就充满了传奇色彩。通过这本书，我不仅了解了中国与南洋地区交通发展的宏观脉络，更能感受到每一个细节背后，无数普通人的辛勤付出和不懈努力。

评分☆☆☆☆☆

《中国南洋交通史》这本书，真的颠覆了我过去对中国与东南亚地区关系的认知。我之前总以为，两国之间的联系主要集中在近现代。然而，这本书则将我带回了遥远的古代，让我看到了中国人民早在数千年前就开始探索和连接南洋地区的壮举。作者的叙述充满了画面感，仿佛能听到古代帆船劈波斩浪的声音，感受到海风吹拂的咸湿气息。书中对古代航海技术的精妙讲解，让我对先辈的智慧和勇气由衷地感到钦佩。那些利用星辰大海辨别方向，依靠风力洋流前行的故事，充满了传奇色彩。同时，书中对各个历史时期，中国商人的足迹遍布南洋各地的描写，也让我对“海上丝绸之路”有了更深刻的理解。不仅仅是丝绸和瓷器，还有香料、药材、珍禽异兽，这些商品的流通，不仅带来了经济的繁荣，更促进了不同文明之间的交流与融合。我尤其喜欢书中对那些重要港口城市，如泉州、广州、马六甲的变迁史的描绘。这些曾经繁华的海上枢纽，见证了中国与南洋地区千百年的贸易往来和人文交流，它们的故事本身就充满了历史的厚重感。读完这本书，我仿佛穿越了时空，亲身感受到了那段波澜壮阔的历史，也对中国与南洋地区深厚的历史渊源有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，历史的魅力在于其叙事的生动性和情感的温度，而《中国南洋交通史》这本书，恰恰做到了这一点。作者并非只是冷冰冰地罗列史料，而是用饱含情感的笔触，将那些早已被岁月尘封的航线、商埠、航海技术以及与之息息相关的人物故事，一一呈现在读者面前。书中对郑和下西洋的描写，不仅仅是事件的记录，更充满了对船队在茫茫大海中航行的艰辛，以及与当地民族交流时的智慧与包容的描绘。我仿佛看到了那些高大的宝船，在巨浪中起伏，也感受到了船员们面对未知海域的勇气与决心。书中对古代航海技术的考究，比如如何利用天文、风向、洋流来辨别方向和规划航线，这些细节的呈现，让我对祖先的智慧和勇气油然而生敬意。同时，书中对不同历史时期，中国商人、官员、甚至普通民众在南洋交通往来中所扮演的角色，也进行了生动的刻画，使得这段宏大的历史不再是冰冷的文字，而是充满了人情味和鲜活的生命力。读完这本书，我仿佛亲身经历了一次跨越千年的南洋之旅，对中国与东南亚地区之间深厚的历史渊源有了全新的认识，也更加理解了“海上丝绸之路”所承载的不仅仅是商品的流通，更是文明的交融和情感的纽带。

评分☆☆☆☆☆

我一直对地理和历史的交融之处充满兴趣，而《中国南洋交通史》恰恰满足了我的这种求知欲。这本书的叙述方式极其吸引人，它并非是枯燥的年代梳理，而是将一个个鲜活的场景呈现在读者眼前。例如，书中对郑和下西洋的详细描写，不仅列举了宝船的规模、船队的组成、航行的路线，更深入探讨了其背后的政治、经济和社会动因。那些关于船队如何克服惊涛骇浪、如何与异域民族进行贸易往来、以及每一次远航所带来的物质和文化冲击，都通过作者生动的笔触变得触手可及。我尤其欣赏书中对不同历史时期交通工具的分析，从早期的木帆船到后来的蒸汽机轮，每一项技术的进步都伴随着航行能力的飞跃，也直接催生了商业网络的扩张和文化传播的加速。书中对沿线重要港口城市，如泉州、广州、马六甲、吕宋等的变迁史的描绘，也极具价值，这些曾经繁荣的海上枢纽，见证了中国与南洋地区千百年的贸易往来和人文交流，它们的故事本身就充满了传奇色彩。通过这本书，我不仅了解了中国与南洋地区交通发展的宏观脉络，更能感受到每一个细节背后，无数普通人的辛勤付出和不懈努力。它让我认识到，历史的进程，往往是由无数微小的个人选择和群体行动共同推动的，而交通，无疑是这一切的催化剂和载体。

评分☆☆☆☆☆

我一直对历史文献的解读和运用充满兴趣，而《中国南洋交通史》这本书，在这方面做得非常出色。作者在史料的运用上可谓是煞费苦心，从古籍、碑刻、考古发现到口述历史，多方面的证据相互印证，构建了一个坚实可信的历史图景。我特别欣赏书中对不同历史时期交通模式的分析，不仅仅是航海技术，还包括陆路交通、内河航运等，这些交通方式的演变，直接影响了中国与南洋地区之间的物资流通、人员往来以及信息传播。书中对海上贸易路线的变迁，以及这些路线如何随着政治格局、经济发展和社会文化的变化而调整，也进行了深入的探讨。例如，从汉代的海上丝绸之路，到宋元时期的繁荣，再到明清时期的某些时期性的波动，这些都在书中得到了详细的论述。此外，书中还涉及了交通带来的文化交流，比如佛教、伊斯兰教、华文等在东南亚地区的传播，以及由此产生的文化融合现象，都给读者留下了深刻的印象。这本书的价值在于，它提供了一个多维度、立体化的视角来理解中国与南洋地区的关系，不仅仅是经济上的往来，更是文化、宗教、社会等层面的深层互动。

评分☆☆☆☆☆

初次翻开《中国南洋交通史》这本书，就被它厚重的篇幅和精美的排版所吸引。书中的内容，仿佛一扇窗户，徐徐展开了中国与南洋地区之间那条纵横交错、穿越时空的交通脉络。作者并非仅仅罗列史实，而是通过对大量一手史料的梳理和精妙的解读，将那些早已被岁月尘封的航线、商埠、航海技术以及与之息息相关的人物故事，一一呈现在读者面前。从早期帆船时代的海上丝绸之路，到近现代蒸汽轮船的崛起，书中细致入微地描绘了不同历史时期交通工具的演变，以及这些演变如何深刻地影响了中国的对外贸易、文化交流乃至地缘政治格局。尤其令我印象深刻的是，作者对古代航海技术的考究，比如如何利用天文、风向、洋流来辨别方向和规划航线，这些细节的呈现，让我对祖先的智慧和勇气油然而生敬意。同时，书中对不同历史时期，中国商人、官员、甚至普通民众在南洋交通往来中所扮演的角色，也进行了生动的刻画，使得这段宏大的历史不再是冰冷的文字，而是充满了人情味和鲜活的生命力。读完这本书，我仿佛亲身经历了一次跨越千年的南洋之旅，对中国与东南亚地区之间深厚的历史渊源有了全新的认识，也更加理解了“海上丝绸之路”所承载的不仅仅是商品的流通，更是文明的交融和情感的纽带。这本书的价值，在于它不仅仅是一部学术著作，更是一部引人入胜的史诗，它唤醒了我内心深处对历史的好奇，也激发了我对未来中国与南洋地区交流合作的无限遐想。

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非常满意，五星

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不错不错书的内容很好包装也很好

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