JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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交通部公路科学研究院 著

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• 公路工程
• 无机结合料
• 稳定材料
• 试验规程
• JTG E51-2009
• 材料试验
• 路基工程
• 土工材料
• 公路建设
• 质量控制

店铺： 广通建筑科技图书专营店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114080463

商品编码：1114510527

包装：平装

出版时间：2009-12-01

JTG E51—2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
	定价	60.00
	出版社	人民交通出版社
	版次	1
	出版时间	2017年04月
	开本	16
	作者	无
	装帧	平装
	页数	161
	字数	220000
	ISBN编码	9787114080463

公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057—1994）（以下简称原规程）自发布实施以来，对指导我国公路路面基层材料的试验和施工现场基层质量检测，保证路面质量起到了很大的作用。但随着公路建设水平的进步，半刚性基层的原材料要求和施工工艺水平全面提高，相关试验方法随之改进，原规程需作进一步修订和完善。为此，交通部于2006年下达了原规程的修订任务，委托交通部公路科学研究院具体负责修订工作。

      修订组开展了全面的调研和相关试验工作，在参考国内外相关标准、规范及其他技术资料并广泛征求有关单位意见的基础上，经过反复修改，完成了修订工作。

修订后的规程由5章（35个试验方法）、2个附录构成，主要修订内容有：

1．本规程统一采用方孔筛；明确了无机结合料稳定材料粗、中、细粒土的分界。

2．为保证试验结果的可靠性，提高了相关试验的精度要求。

3．修订了含水量试验方法、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法（EDTA滴定法）及石灰稳定材料中石灰剂量测定方法（直读式测钙仪法）3个试验方法。

4．增加了石灰细度、石灰未消化残渣含量测定等22个试验方法

1 总则
2 术语、符号
2．1 术语
2．2 符号
3 原材料试验
T 0801—2009 含水量试验方法（烘干法）
T 0802—1994 含水量试验方法（砂浴法）
T 0803—1994 含水量试验方法（酒精法）
T 0809—2009 水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法（EDTA滴定法）
T 0810—2009 石灰稳定材料中石灰剂量测定方法（直读式测钙仪法）
T 0811一l994 石灰有效氧化钙测定方法
T 0812—1994 石灰氧化镁测定方法
T 0813—1994 石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法
T 0814—2009 石灰细度试验方法
T 0815—2009 石灰未消化残渣含量测定方法
T 0816—2009 煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量测定方法
T 0817—2009 煤灰烧失量测定方法
T 0818—2009 煤灰细度试验方法
T 0819—2009 石灰、煤灰密度测定方法
T 0820—2009 煤灰比表面积测定方法（勃氏法）
4 无机结合料稳定材料的取样、成型和养生试验
T 0841—009 无机结合料稳定材料取样方法
T 0804—1994 无机结合料稳定材料击实试验方法_
T 0842—2009 无机结合料稳定材料振动压实试验方法
T 0843—2009 无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）
T 0844—2009 无机结合料稳定材料试件制作方法（梁式）
T 0845—2009 无机结合料稳定材料养生试验方法
5 无机结合料稳定材料的物理、力学试验
T 0805—1994 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法

探索工程材料的奥秘：一本全面解析的实用指南 本书致力于深入浅出地揭示工程材料的内在规律与应用之道，为广大工程师、技术人员、科研学者及相关专业学生提供一本系统、详实且兼具理论指导与实践操作价值的参考书。我们深知，在各类土木、建筑、交通等工程领域，材料的选择、性能的评估以及施工工艺的优化，是决定工程质量、安全性和经济性的关键所在。因此，本书旨在构建一座连接理论知识与实际应用的桥梁，帮助读者全面掌握各类常用工程材料的特性，理解其背后蕴含的科学原理，并能熟练应用于实际工程项目中。 本书的内容设计，从基础理论的梳理到前沿技术的探讨，力求覆盖工程材料领域的广阔天地。我们首先从材料的本质出发，详细阐述了各种主要工程材料的基本组成、微观结构及其与宏观性能之间的内在联系。例如，在混凝土材料章节，我们将不仅仅停留在描述水泥、骨料、水、外加剂等组分的简单罗列，而是会深入剖析水泥水化反应的微观过程，不同矿物组分对水泥性能的影响，骨料的物理力学性质如何制约混凝土的整体强度与耐久性，以及外加剂在改善混凝土工作性、提高强度、降低渗透性等方面的作用机理。读者将能清晰地理解，为何某种水泥在特定环境下表现更佳，为何选择不同粒径和级配的骨料会对混凝土的抗裂性能产生显著影响，以及如何通过精细调控外加剂的种类和掺量来达到预期的工程目标。 在沥青材料方面，本书将着重讲解沥青的化学组成、流变学特性以及其与矿料的粘附机理。我们将探讨不同来源和加工工艺的沥青在高温、低温以及车辙、抗裂等性能上的差异，并详细分析沥青混合料的组成设计原则，包括最优沥青用量、矿料级配的确定方法，以及这些因素如何共同影响路面材料的整体表现。对于改性沥青，如聚合物改性沥青、再生沥青等，本书也将提供详细的性能评估方法和应用指导，帮助读者在面对日益复杂的工程需求时，做出更科学、更经济的选择。 本书的另一大亮点在于对各类土工材料的深入分析。土壤作为最普遍的工程介质，其性质的理解与控制对地基工程、边坡稳定、道路路基等至关重要。我们将在本书中详尽介绍土壤的分类方法、物理性质（如含水量、密度、孔隙比、颗粒组成等）的测定及其与力学性能（如抗剪强度、压缩性、渗透性等）的关系。我们将重点阐述土力学中的基本原理，如有效应力原理、固结理论等，并结合实际案例，指导读者如何通过加固、排水、压实等手段来改善土体的工程性质。同时，对于新型土工材料，如土工格室、土工布、土工膜等，本书也将详细介绍其材料特性、功能机理以及在软土地基处理、边坡防护、水利工程防渗等领域的应用。 本书并非仅限于理论的阐述，更强调实践操作的指导性。我们将在每一章节中，结合国家及行业内的相关标准和规范，详细介绍各类工程材料的试验检测方法。这些方法将包括但不限于： 物理性能测试： 如颗粒分析、密度测定、吸水率、硬度、磨耗度等，这些是评价材料基础性质的必要手段。 力学性能测试： 如抗压强度、抗拉强度、弯曲强度、剪切强度、抗疲劳强度、弹性模量、泊松比等，这些是直接反映材料承载能力和变形特性的关键指标。 耐久性测试： 如冻融循环试验、吸水饱和度试验、盐雾腐蚀试验、碱骨料反应试验、耐候性试验等，这些是评估材料在长期使用环境中抵抗各种不利因素影响能力的综合评价。 特殊性能测试： 如沥青的针入度、软化点、延度、粘度等，混凝土的泌水度、收缩性、徐变性等，以及土工材料的渗透系数、剪胀性等。 本书将以清晰的步骤、详细的仪器设备介绍、典型的试验数据处理和结果分析为例，帮助读者掌握各类试验的实际操作技巧，理解试验结果的意义，并能根据试验结果对材料的适用性做出判断。我们还将引导读者关注试验的误差来源及其控制方法，以确保试验结果的准确性和可靠性。 此外，本书还将涉及一些工程材料领域的最新发展和前沿技术。例如，对于高性能混凝土，我们将探讨其在超高层建筑、大跨度桥梁等重大工程中的应用，以及其特殊的配合比设计和施工技术。在绿色建材方面，本书将介绍可再生材料的应用，如再生骨料、再生沥青等，以及其在降低工程成本、减少环境污染方面的优势。我们还将关注智能材料在工程领域的潜在应用，如自修复混凝土、智能监测材料等，为读者描绘工程材料未来的发展蓝图。 为了便于读者理解和应用，本书在编写过程中，注重逻辑结构的清晰性、语言表达的准确性和专业性，并辅以大量的图表、插图和工程案例，力求将复杂的科学原理和技术细节以最直观、最易懂的方式呈现给读者。无论是初学者希望系统学习工程材料的基础知识，还是有经验的工程师需要深入了解某一特定材料或解决实际工程难题，本书都将是您不可或缺的得力助手。 本书的编写团队汇聚了在工程材料领域具有丰富理论知识和工程实践经验的专家学者，他们将多年的研究成果和工程经验倾注于本书的创作之中。我们相信，通过阅读本书，读者不仅能够提升自身的专业技能，更能激发对工程材料研究的兴趣，为我国的工程建设事业贡献自己的力量。 本书是一份对工程材料领域的一次全面探索，它旨在成为一本集权威性、实用性和前瞻性于一体的经典著作，为所有投身于工程建设事业的人们提供坚实的知识支撑和宝贵的实践指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值，还体现在其前瞻性上。虽然是2009年的规程，但其中关于材料性能评估的理念和方法，至今依然适用。随着新材料和新技术的不断涌现，公路工程的试验方法也在不断发展，但掌握好这本基础性的规程，就如同打下了坚实的地基，能够更好地去理解和接受新的技术。我曾与其他同行讨论过这本书，大家普遍认为，它是理解现代公路工程材料性能评估的必读之作。

评分☆☆☆☆☆

翻阅这本书的过程中，我时常会联想到自己曾经参与过的某个项目，当时我们遇到的某个材料问题，如果早点理解了书中的某些细节，或许就能规避掉不少麻烦。书中对于不同类型无机结合料稳定材料的适用性分析，以及针对不同环境条件下的性能预测，都提供了极具价值的参考。我发现，它并没有简单地告诉“该怎么做”，而是引导我去思考“为什么这么做”。这种引导式的学习方式，极大地提升了我的主动性和解决问题的能力。例如，书中对不同集料粒径级配对稳定材料整体强度的影响分析，让我对材料的设计有了更清晰的认识，知道如何通过调整级配来优化材料性能。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的，与其说是知识的灌输，不如说是对公路工程领域一次深邃的探险。它并非那种可以轻松翻阅，点到为止的读物，而是需要你沉下心来，一步一步去丈量。在我初次接触这本《JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程》时，就被其严谨的编排和系统性的逻辑深深吸引。它不仅仅罗列了一些试验步骤，更像是为我打开了一扇了解材料内在奥秘的大门。我尤其欣赏其中对各项试验原理的阐述，那些看似枯燥的公式和参数背后，隐藏着力学、化学和物理学的精妙结合，解释了为什么选择这样的试验方法，又为何要设定这样的标准。这种深度挖掘，让我得以窥见工程师们在材料选择和性能评估背后付出的心血与智慧。

评分☆☆☆☆☆

对我而言，这本书更像是一本“工作手册”，里面蕴含了解决实际工程问题所需的关键知识和技能。当我遇到关于无机结合料稳定材料的疑问时，翻开这本书，总能找到清晰的解答。它不仅仅是理论的堆砌，更包含了大量经过实践检验的实用信息。这种“学以致用”的感觉，让我觉得这本书的价值是无可估量的。我常常会将其中的一些章节作为重点反复研读，每次都能有新的收获。

评分☆☆☆☆☆

让我印象深刻的是，书中不仅提供了“如何做”的指南，还解释了“为什么这么做”的道理。这种深入的原理阐述，让我能够更好地理解试验方法背后的逻辑，从而在实际操作中更加得心应手，甚至在遇到非常规情况时，也能根据原理做出合理的判断。它教会我，不仅仅是机械地执行指令，更要理解指令背后的科学依据，这是一种从“操作者”向“思考者”的转变。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最直观的感受，就是它所体现出的“严谨”。从试验仪器的精度要求，到数据记录的规范，再到结果分析的客观性，每一个细节都透露出对科学的敬畏和对工程质量的负责。我发现，很多时候，一些看似微小的偏差，最终可能会对整个工程的质量产生巨大的影响。因此，这本书所倡导的这种严谨的工作态度，对于我们每位工程师来说，都是一种宝贵的财富。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书，也让我深刻体会到了标准制定者的严谨和科学。每一个试验方法，每一个技术指标，都经过了大量的研究和实践验证。书中对试验结果的判定标准，以及可能影响结果的因素分析，都体现了对工程质量的高度负责。这让我更加理解，为什么在公路工程中，如此强调规范和标准的重要性。通过学习这本书，我不仅掌握了具体的试验技能，更培养了一种对工程质量精益求精的态度。那种对细节的关注，对误差的控制，已经深深地融入到我的工作思维之中。

评分☆☆☆☆☆

这本书的实用性，在我看来是其最显著的优点之一。作为一名实际从事公路工程的技术人员，我深知理论知识与实际操作之间的差距。然而，《JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程》在这一点上做得非常出色。它不仅详细地描述了每一步试验操作的细节，包括仪器设备的选用、样品制备的要点，甚至连试验过程中可能出现的细微偏差都给出了指导性的建议。这对于确保试验结果的准确性和可重复性至关重要。我曾按照书中的方法进行过几次实际操作，发现只要严格遵循规程，试验结果都相当稳定，并且与理论预测值高度吻合。

评分☆☆☆☆☆

我尤其喜欢书中对试验误差来源的分析。它并没有回避试验过程中可能存在的不足，而是坦诚地列举了可能影响结果的各种因素，并给出了相应的控制措施。这一点对于我们这些实际操作者来说，无疑是雪中送炭。了解了误差的来源，我们才能更好地去规避它，从而提高试验数据的可靠性。这种对“不确定性”的科学处理，让我觉得这本书的作者不仅仅是一位技术专家，更是一位经验丰富的实践者。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的，是一种从宏观到微观的理解。它让我明白，每一项公路工程的顺利完成，都离不开对材料性能的深入了解和精确控制。从最基础的集料选择，到结合料的配比设计，再到最后的性能检测，每一个环节都息息相关。书中对于不同结合料（如水泥、石灰、粉煤灰等）的特性及其与集料相互作用的机理的阐述，让我对材料的“内在生命”有了更深的认识。这不仅仅是记忆一些试验步骤，更是对材料科学的一种领悟。

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好

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帮朋友买的。我没用，但物流还是比较快的。

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评分☆☆☆☆☆

书是正版，质量很好

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感觉正版！

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