高速铁路无缝线路关键技术研究与应用

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高亮 著
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113154387
版次:1
商品编码:11233603
包装:平装
开本:16开
出版时间:2012-12-01
用纸:胶版纸
页数:390
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

  《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》是一本阐述无缝线路设计理论及其应用技术的学术专著,系统性强,内容丰富,对高速铁路无缝线路技术的发展具有重大的意义,是轨道专业科研、设计、施工、维护人员学习提高的好教材和日常工作中的重要参考书。

内容简介

  《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》针对我国高速铁路跨区间无缝线路的特点,以无砟轨道无缝线路、高速无砟道岔、长大桥梁及高架站无砟轨道无缝线路为研究对象。对其设计理论、设计参数、试验方法、检测及监测技术、检算评估方法等进行了深人系统地研究,形成一整套适用于我国高速铁路的一般地段(或区间)无砟轨道无缝线路、路基上高速无缝道岔、长大桥梁无砟轨道无缝线路、高架站无砟轨道无缝道岔技术体系,并成功应用于京沪高速铁路、郑西高速铁路等,为高速线路无缝线路的设计、施工、养护维修及现场监测等提供了重要的依据。

目录

第一章 绪论
第一节 高速铁路无缝线路的技术特点
第二节 高速铁路无砟轨道发展概况
第三节 高速铁路无缝道岔研究现状
第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路技术
第五节 高架站无砟轨道无缝道岔研究概况
第六节 高速铁路无缝线路监测技术的发展应用
第七节 高速铁路无缝线路检算与评估技术

第二章 高速铁路无缝线路设计参数
第一节 高速铁路无缝线路基本参数
第二节 高速道岔关键设计参数
第三节 长大桥梁无缝线路关键设计参数
第四节 高架站无砟道岔关键设计参数
第五节 其他设计参数-

第三章 高速铁路无缝道岔
第一节 基于纵-横-垂向空间耦合模型的高速道岔设计方法
第二节 高速道岔无缝化研究及力学特性影响因素分析
第三节 高速道岔车-岔耦合动力学模型
第四节 高速铁路长大坡道无缝道岔力学特性研究
第五节 高速铁路道岔力学特性的试验研究
第六节 高速铁路道岔合理焊接顺序

第四章 长大桥梁无砟轨道无缝线路
第一节 长大桥梁无砟轨道无缝线路空间耦合分析模型
第二节 长大桥梁无砟轨道无缝线路静力特性研究
第三节 无砟轨道可适应的长大混凝土桥梁温度跨长研究
第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路动力特性研究
第五节 长大桥梁无砟轨道无缝线路伸缩调节 器研究
第六节 cRTsⅡ型板式无砟轨道锚固结构力学特性研究
第七节 长大桥梁无砟轨道无缝线路综合试验研究

第五章 高架站无砟轨道无缝道岔静力特性
第一节 道岔-无砟轨道-桥梁-墩台空间耦合有限元分析理论
第二节 高架站长枕埋入式无砟道岔力学特性及影响因素
第三节 高架站板式无砟道岔力学特性及影响因素
第四节 高架站无砟道岔静力试验研究
第五节 高架站无砟道岔设计准则

第六章 高架站无砟轨道无缝道岔动力特性
第一节 高架站无砟道岔车-岔-桥空间耦合动力分析理论
第二节 高架站无砟道岔动力特性
第三节 高架站无砟道岔动力特性参数及影响规律
第四节 高架站无砟道岔动力特性试验研究

第七章 高速铁路无缝线路监测技术
第一节 监测内容及指标
第二节 长期监测方法及理论
第三节 基于人工方法的桥上无缝线路测试
第四节 基于修正应力-应变方法的桥上无缝线路监测
第五节 基于光纤光栅方法的桥上无缝线路监测

第八章 高速铁路无缝线路检算评估方法及典型工程应用
第一节 检算评估指标及方法
第二节 高速铁路无砟轨道区间无缝线路检算
第三节 高速道岔岔区无缝线路检算
第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路检算
第五节 高架站无砟轨道无缝道岔检算
结语
参考文献

前言/序言


《穿行大地:土木工程的创新之路》 这是一部深入探讨土木工程领域前沿技术与实践的著作。本书并非专注于单一技术门类,而是以广阔的视野,系统性地梳理了当代土木工程在材料、结构、施工、监测以及可持续发展等多个维度的重大突破与革新。 第一篇:材料科学的革新与应用 本篇将目光聚焦于驱动土木工程进步的基石——新型工程材料。我们将深入剖析高性能混凝土、新型钢材、复合材料(如纤维增强聚合物)在工程中的研发历程、力学性能分析以及在极端环境下的应用潜力。书中将详细介绍这些材料如何克服传统材料的局限,例如提高耐久性、增强抗震能力、减轻结构自重,并为设计师提供更广阔的设计空间。同时,本书还将探讨绿色建材的发展趋势,如再生骨料的应用、低碳水泥的研发,以及这些材料如何为实现工程的可持续发展目标贡献力量。我们会通过详实的案例研究,展示这些创新材料在桥梁、隧道、高层建筑等标志性工程中的实际应用效果,以及它们为提升工程安全性、经济性和环保性带来的显著效益。 第二篇:智能结构的设计与建造 智能结构是未来土木工程的重要发展方向。本篇将系统阐述如何将先进的传感技术、物联网技术、大数据分析与人工智能算法融入结构设计与建造过程。我们将详细讲解健康监测系统(SHM)的构成要素、数据采集与处理方法,以及如何利用这些数据对结构的实时状态进行评估与预警。本书还将探讨如何通过智能化设计手段,优化结构形态,提高承载能力,并具备一定的自适应与自修复能力。在建造环节,本书将聚焦于机器人技术、3D打印等前沿建造方式在土木工程中的应用前景,分析其在提高施工效率、降低人工成本、确保工程质量等方面的优势,并展望其对未来建筑业的深刻影响。 第三篇:韧性城市与基础设施安全 面对日益严峻的自然灾害和人为威胁,建设韧性城市、保障基础设施安全成为当务之急。本篇将聚焦于如何通过土木工程的手段,提升城市基础设施应对灾害的能力。我们将深入研究抗震设防、防洪排水、边坡防护等关键技术,并结合最新的研究成果,提出更具前瞻性的解决方案。本书还将探讨基础设施的韧性评估方法,以及如何通过多层次、多维度的防护体系,降低灾害对城市运行的影响。同时,本书还将关注基础设施的数字化转型,通过建立城市生命线系统,实现对关键基础设施的集中监控与协同管理,从而提高城市应对突发事件的响应速度与处置能力。 第四篇:绿色建造与可持续发展 可持续发展已成为土木工程领域的核心理念。本篇将深入探讨如何在工程的各个环节践行绿色理念。我们将详细介绍绿色设计原则,包括优化场地选择、减少环境影响、提高能源利用效率等。在施工阶段,本书将重点关注节能减排技术、废弃物资源化利用、生态环境保护措施的应用。此外,本书还将探讨如何通过全生命周期管理,将可持续发展的理念贯穿于工程的规划、设计、建造、运营直至拆除的整个过程,最终实现经济效益、社会效益与环境效益的和谐统一。我们将通过一系列成功的绿色工程案例,展示绿色建造的实践成果,并为读者提供可行的借鉴方案。 《穿行大地:土木工程的创新之路》汇聚了土木工程领域的最新研究成果与工程实践经验,旨在为广大土木工程师、科研人员、政策制定者以及对此领域感兴趣的读者提供一个全面、深入的学习与参考平台。本书将激发读者对土木工程创新发展的思考,并为构建更安全、更智能、更可持续的未来城市贡献智慧。

用户评价

评分

读完这本书,我感觉自己对“无缝线路”这个概念有了全新的认识。原本以为,所谓的“无缝”只是一个形象的比喻,用来形容铁轨的平顺。但事实证明,它背后蕴含着一套极其复杂且精密的技术体系。书中详细地阐述了导致轨道不平顺的各种因素,从材料的性能、结构的稳定性,到环境的影响、运营的载荷,几乎无处不包。我印象特别深刻的是,作者花费了大量的篇幅来讲解温度变化对轨道的影响,以及如何通过各种技术手段来抵消这种影响,保证线路在严寒酷暑中都能保持其原有的精度。这不仅仅是简单的“连接”,而是对材料力学、热力学、甚至地质学等多方面知识的综合运用。读到书中关于应力分析和变形预测的部分,我脑海中不禁浮现出工程师们在烈日下、在寒风中,一丝不苟地进行测量和计算的场景。他们就像是给大地织就了一条最坚韧、最平滑的丝带,让列车能够安全、高效地驰骋。这种严谨的科学态度和精益求精的工匠精神,着实令人敬佩。

评分

这本书的价值,不仅仅在于它为我们提供了关于高速铁路无缝线路的专业知识,更在于它所蕴含的“中国智慧”。书中详细介绍的许多关键技术,都是中国自主研发的成果,它们在实际应用中取得了巨大的成功,并为中国高铁赢得了世界的赞誉。我看到了作者是如何将理论研究与工程实践相结合,如何解决了一个又一个的技术难题,最终实现了技术上的突破。这种独立自主的创新精神,以及将科技转化为生产力的强大能力,令人感到无比自豪。这本书让我深刻认识到,中国在高速铁路建设领域,已经走在了世界的前列,并为全球的高速铁路发展贡献了重要的“中国方案”。

评分

这本书的深度和广度都令我印象深刻。作者在对无缝线路关键技术进行深入剖析的同时,也广泛地探讨了这些技术在不同地域、不同气候条件下的适用性。例如,书中关于在寒冷地区如何防止轨道冻胀,以及在湿热地区如何应对材料老化等问题的讨论,都体现了作者对工程实际的深刻洞察。我读到一些关于特殊地质条件下,例如软土地基或高烈度地震区,如何设计和施工无缝线路的章节时,更是惊叹于工程师们的智慧和创造力。他们不仅要考虑线路本身的稳定性,还要充分考虑外部环境的制约因素,并找到最优的解决方案。这种系统性的思考方式,以及对细节的极致追求,是任何一项伟大的工程都离不开的。这本书让我看到,一个看似简单的“平整的轨道”,背后却蕴含着如此复杂而精妙的设计理念和工程实践。

评分

这本书给我带来的最大震撼,是让我看到了“细节决定成败”这句话在工程领域是如何被完美诠释的。高速铁路的无缝线路,看似只是将铁轨铺设得更平整一些,但背后却隐藏着无数精密的计算和无数微小的调整。书中关于轨道几何形状的控制,以及对钢轨接头处理的各种技术,都让我惊叹于工程师们对每一个细节的极致追求。一点点的偏差,都可能对列车的运行安全和舒适度造成巨大的影响。正是因为有了这些对细节的精益求精,才有了我们今天所体验到的平稳、舒适、安全的高速列车。这本书让我深刻理解到,伟大工程的背后,是无数普通人对职责的坚守和对完美的执着,是科学精神在实践中的最高体现。

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我一直认为,一本好的技术书籍,不应该仅仅停留在理论的层面,更重要的是要能够体现出其在实际应用中的价值。《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》这本书,恰恰在这方面做得非常出色。书中不仅深入探讨了各种无缝线路的关键技术,更结合了大量的实际工程案例,详细介绍了这些技术是如何在中国的“复兴号”等高速铁路上得到成功应用的。我看到了作者是如何将抽象的理论转化为具体的解决方案,如何克服工程中遇到的种种困难,最终实现技术突破的。特别是一些创新性的技术,比如关于新型轨枕和扣件的设计,以及对轨道几何形状的动态监测技术,都让我眼前一亮。这些技术不仅提高了线路的稳定性和耐久性,更在很大程度上降低了维护成本,提高了运营效率。这本书让我深刻地体会到,理论研究的最终目的,是为了更好地服务于实际应用,而中国的高速铁路,正是这些研究成果最生动的见证。

评分

我一直认为,科学技术的发展,往往是通过不断地“试错”和“优化”来实现的。《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》这本书,在这一点上给我留下了深刻的印象。书中不仅仅介绍了成熟的技术,还涉及到了许多正在研究和探索中的前沿技术。作者在描述这些新技术时,会详细分析其理论基础,并预估其潜在的应用前景。我看到了许多作者提出的新思路和新方法,它们或许还不够成熟,但却为未来的技术发展指明了方向。这种对未知领域的探索精神,以及对技术进步的不懈追求,正是推动科学发展的源动力。这本书就像是一个窗口,让我得以窥探高速铁路技术发展的未来图景,让我对这个领域充满了更多的期待。

评分

对于任何对工程技术感兴趣的人来说,这本书绝对是一笔宝贵的财富。我之前对高速铁路的了解,仅限于它“快”的层面,但通过这本书,我才真正体会到“稳”和“安全”是如何通过无数精密的计算和严谨的工艺来实现的。书中的内容,涉及到了材料科学、结构力学、地质工程、甚至环境工程等多个学科。作者在讲解过程中,并没有回避那些复杂的专业术语,而是通过清晰的图表和详细的公式推导,让读者能够循序渐进地理解这些技术背后的原理。我尤其欣赏书中对于“病害”的分析和预防,这让我看到了工程的复杂性,以及如何通过前瞻性的研究来规避潜在的风险。一本好的技术书籍,应该能够启发读者的思考,并提供解决问题的思路,这本书在这方面做得非常到位。它不仅仅是一本介绍技术的书,更是一部关于如何将科学知识转化为实践能力的生动教材。

评分

阅读这本书的过程中,我最大的感受就是“严谨”。从材料的选择,到施工的工艺,再到后期的维护,每一个环节都充满了科学的严谨性。书中对于各种材料的性能参数,以及它们在不同工况下的表现,都有非常详细的描述。同时,对于施工过程中可能出现的各种偏差,以及如何通过精密的测量和调整来加以纠正,也给出了详尽的说明。我特别欣赏书中关于“质量控制”的章节,它让我看到了中国高铁在追求卓越品质方面所付出的巨大努力。这种对细节的极致关注,以及对每一个环节的严格把控,是确保高速铁路安全、可靠运行的基石。这本书让我深刻理解到,一项看似简单的工程,背后却凝聚了无数人的智慧和汗水,以及对科学精神的最好诠释。

评分

这本书的名字听起来就非常有分量,《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》,光是这个标题就足以吸引我对这个领域的好奇心。我一直对现代交通运输的发展,尤其是高铁,充满了浓厚的兴趣。高速铁路的出现,不仅改变了我们的出行方式,更是国家发展和经济腾飞的重要标志。而“无缝线路”,这个词汇在我看来,更是隐藏着一项了不起的工程技术。我设想,它一定是关于如何让列车在飞驰中感受不到任何颠簸,如同在平坦的丝绸上滑行一般,这背后需要多少智慧和努力?这本书的出现,无疑为我提供了一个深入了解这一切的绝佳机会。我迫不及待地想知道,在这本书里,作者究竟是如何剖析这些“关键技术”的。是具体的工程原理,还是创新的解决方案?是理论的深度阐释,还是实践的成功案例?我更期待的是,作者能否将那些复杂的技术术语,以一种相对易于理解的方式呈现出来,让像我这样的普通读者,也能窥见高速铁路背后那份精妙的设计和严谨的施工。这本书就像一扇窗,让我得以窥探那个我一直好奇的、关于速度与平稳的科技世界。

评分

我对这本书的评价,可以用“启迪”二字来概括。在阅读之前,我对于高速铁路的很多技术细节都一无所知,甚至有些概念模糊不清。但通过这本书,我不仅对无缝线路的关键技术有了深入的了解,更重要的是,它激发了我对工程技术领域的浓厚兴趣。书中对复杂问题的深入浅出地讲解,以及对工程实践中遇到的挑战的详细阐述,都让我受益匪浅。我开始思考,在其他领域,是否也能借鉴这种科学的研究方法和严谨的工程实践?这本书就像是一盏明灯,照亮了我对科学世界探索的道路,让我对未来的学习和研究充满了更多的热情和方向。

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