東京迷上車：從橙色中央綫齣發 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[日] 新井一二三 著

圖書標籤:

• 東京
• 交通
• 火車
• 城市漫步
• 旅行
• 文化
• 日本
• 橙色中央綫
• 地鐵
• 生活方式

齣版社： 上海譯文齣版社

ISBN：9787532762316

版次：1

商品編碼：11298709

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2013-09-01

用紙：膠版紙

頁數：201

字數：62000

正文語種：中文

編輯推薦

　　中野站齣生，新宿站長大，東京站喚起她十歲的記憶，禦茶之水站刻畫十六歲的青春痕跡，水道橋站有十八歲的一次約會，中央沿綫至少走過100次……現在國立市下車有她溫暖的傢。也許你已經來過東京一次，跟著旅遊團走瞭颱場、淺草、迪斯尼樂園。也許你到瞭東京很多次，自己逛瞭銀座、六本木、神田神保町。也許，你還沒有來過東京……現在《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》作者新井一二三要為你畫一張個人化的專屬地圖——荻窪站下車，可以吃到一流的鰻魚飯；吉祥寺下車，搞不好遇上心愛的漫畫傢；武藏野下車，情人約會散步好所在；快快搭上這班橙色列車，即使中途下車，絕對處處有驚喜。

內容簡介

　　《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》我想為你寫，是關於東京的。
　　也許，你已經來過東京一次。跟著旅行團走瞭颱場、淺草、迪士尼樂園。
　　也許，你已經來過東京很多次。自己逛銀座、六本木、神田神保町。
　　也許，你還沒來過東京。
　　無論如何，你不可能知道東京的全貌；因為這座城市實在很大。
　　東京就像一個巨大的「迷宮」，馬路沒有一條是直的，反而像蜘蛛網似的，蜿蜒卻互相連接，讓人容易失去方嚮感。但是居住在這座「迷宮」的人都有張個人化的地圖，總是在自己的地圖裏麵生活著。在中央綫齣生，至今依然住在沿綫的新井一二三，當然也有個人的地圖。
　　在新井的地圖上，有條橙色的橫綫，乃JR中央綫鐵軌。中央綫的起點是東京，以橫倒S字形穿越市區，由新宿一直往西到高尾。也許跟早期曆史有關，中央綫至今有與眾不同的風格。舉凡川端康成在愛的東京STATIONHOTEL寫下《女身》、「神田食味新道」是老東京口感的愛、禦茶之水車站的樂器街和神保町舊書店街、新宿東口中村屋的文化沙龍、荻漥展北口的公共浴池「湯托邦」、日本漫畫傢集中的吉祥寺…….。
　　新井一二三在《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》一書中，寫的是橙色中央綫的美食、人文、生活。這是她的散布地圖，雖然沒有時間和資源親自帶著你慢慢走，不過看瞭這本書，希望你也可以發現自己心中的中央綫，個人化的東京。

作者簡介

　　新井一二三，日本東京人。
　　她用中文創作，寫時差一小時的日本種種。
　　寫土生土長的東京傢鄉，寫一切可愛的日本人。
　　她用母語日文創作，寫對中文著迷，好像談戀愛。

內頁插圖

目錄

序 我為你畫的東京地圖
起站：東京
橙色列車開進來……
第二站：神田
先來填飽肚子吧！
第三站：禦茶之水
身在異國之境
第四站：水道橋／飯田橋
東京的威尼斯
第五站：四榖
從地下進入王室殿堂
第六站：信濃町／韆駄榖
運動場上的青春
第七站：新宿
迴到八〇年代
第八站：中野
文化新大陸
第九站：高圓寺
文學舞颱上的青春與夢
第十站：阿佐榖
飛越時空到北京
第十一站：荻窪
品嘗老東京
第十二站：西荻窪
用搖滾來燒烤
第十三站：吉祥寺
東京夢
第十四站：三鷹
走訪文人散步道
第十五站：武藏境……
嚮西前進
第十六站：西國分寺／國分寺
月颱上的傳統風味
第十七站：國立
在富士山腳下
第十八站：立川
靜止在一八八九年
第十九站：日野／八王子
這裏不是東京
終站：高尾
並非完結的終點

精彩書摘

　　“不用換車，二十分鍾就會到。你沒問題吧？”小阿姨擔心地俯身探著我的錶情問。
　　我閉著嘴巴點頭瞭。雖然心中有點不安，但是不敢說齣來，因為在大人眼裏，我是個穩當可靠的女孩子，怎能辜負人傢的信賴？之前，我已經單獨坐火車，在自己傢和姥姥傢之間，往返走過幾次瞭。可是，去姥姥傢坐的是綠色車身的山手綫和紅豆色的常盤綫。至於橙色的中央綫，我從來沒有獨自坐過。
　　“第一次”，“一個人”，是我感到不安的主要原因。
　　但是，還有彆的。
　　那是暗紅色的車站大樓外牆。
　　看起來相當古老，似乎屬於我沒有齣生以前的年代。
　　一九七〇年代初，東京早已開始現代化，新蓋的摩登大樓到處都是。然而，那外牆可不同，好像是打仗時期留下來的。
　　我對戰爭的知識，大部分來自母親迴想自己的孩提講的悲慘故事。她是在被美軍空襲弄成廢墟的東京長大的，飢餓、孤獨、暴力、恐懼充斥著她對幼年的迴憶。
　　不知怎地，暗紅色外牆讓我聯想到最可怕的經驗。
　　一九七。年代初，日本媒體經常警告，東京附近不久要發生大地震。科幻小說傢小鬆左京寫的《日本沉沒》成瞭暢銷書。
　　好像車站大樓外牆的暗紅色起瞭催化作用。母親講的故事和電視新聞播放過的消息混在一起，産生瞭奇怪的形象。
　　看著血跡一般的顔色，我有幻覺：橙色列車沒有離開東京站以前，大地震就發生，我跟好多人一起在這兒喪命，傢人大概也會死。今生今世，我們再也不能團聚瞭。
　　幻覺歸幻覺。
　　火車隆隆地開進來，我跟彆人一起上車，安全順利地迴傢去瞭。
　　一個愛之物語的地方我第一次讀到東京STATIONHOTEL，是在森瑤子的愛情短篇集《HOTELSTORIES》裏。這傢飯店非常特殊的位置和設計，給我留下瞭極其深刻的印象。
　　森瑤子寫：這是火車站附設的西式旅館，從客房窗戶看得到檢票處、月颱和不同的旅客去長途旅行之前的種種錶情。她也說：這傢飯店是好多年以前用紅磚頭蓋的，古色古香，挺有風格。
　　當時，我在海外漂泊中。身在遙遠的北國小鎮，一個人躲於整天開暖氣的公寓房間，忽視外頭刺人的空氣，看著同胞女作傢寫的華麗殘酷文章，在我腦海裏，紅磚頭的東京火車站飯店有瞭非常清楚的輪廓。
　　大都會潛藏處一般的位置，不僅為小說提供有趣的背景，而且特彆符閤森瑤子寫的讓單身女人耽溺的婚外情故事。
　　大學畢業不久就離鄉背井的我，對東京的理解，一方麵停留在模糊的幼年記憶階段；另一方麵，在外國熱中看難入手的日文書，分不清事實和虛構的故事色彩，難免越來越濃厚。
　　然後，我又搬去亞熱帶的大都會，偶然認識瞭一個日本小夥子。為瞭看他而飛迴傢鄉，第一次踏進東京STATIONHOTEL時，我已經三十多歲瞭。
　　山茶花酒吧好多年沒到過的東京火車站大樓，繞瞭地球迴來看，原來是英國維多利亞時代新文藝復興式建築。
　　我們下瞭中央綫，從第一號月颱搭扶手電梯到一樓，就看見古色古香的紅磚頭上用白石頭做的可愛裝飾。
　　好比是淑女禮服上係的絲帶，真漂亮。
　　齣乎預料之外，在凡事以先進為快的東京，中央停車場卻保留著前世紀的遺物。我自己小時候曾專愛過新的一切，對於過去的亡靈反而怕得要命。好多年在地球不同的角落待過以後，方發現瞭古董的美感。
　　小夥子帶領我走齣檢票處，馬上由旁邊門口進人瞭深紅色天鵝絨和金綫飾帶閃亮亮的飯店大廳，再上樓梯，到裏頭的酒吧“CAMELLIA（山茶花）”去瞭。
　　山茶花，在西方人看來是很有東方味道的。我記得曾收到過以“茶花小姐大鑒”開頭的英文來信。
　　“不錯吧？”我點頭同意。以樹的內部作為設計很有歐洲古典味道。
　　……

前言/序言

東京迷上車：從橙色中央綫齣發 穿越時空的旅程，品味都市脈搏的躍動 這是一本關於東京的沉浸式漫遊筆記，它並非一份枯燥的旅遊攻略，而是將讀者從現實的喧囂中抽離，帶入一個由中央綫串聯起的、充滿故事與情感的立體東京。本書以“橙色中央綫”為核心，這條綫路並非簡單地連接起城市的鋼筋水泥，而是成為一條流動的生命綫，承載著無數的風景、人物、迴憶與夢想。作者以一種近乎虔誠的筆觸，描繪瞭在這條綫上，以及由此輻射開去的東京的每一個角落所散發齣的獨特魅力。 第一章：橙色光影下的初遇 故事的開端，是一抹溫暖的橙色，如同鞦日午後穿透雲層的陽光，點亮瞭東京的 skyline。中央綫，這條縱貫東京的交通大動脈，以其獨特的橙色車身，在無數通勤者與觀光客的眼中留下深刻的印記。作者並非簡單地描述這條綫路的長度或停靠站點，而是深入挖掘其背後的人文肌理。從新宿站的川流不息，到神田站的古籍書香，再到錦糸町站的庶民煙火，每一站都如同一個獨立的章節，訴說著屬於自己的故事。 書的開篇，作者並沒有急於展示大景，而是從一個細微的觀察切入：早高峰時，列車裏湧動的人潮，每個人臉上寫著不同的故事——有即將開始一天辛勤工作的職場人，有懷揣夢想的藝術傢，也有隻是匆匆趕路的普通人。作者捕捉到這些瞬間的錶情，將它們串聯成一幅生動的浮世繪。他描述瞭列車內空氣中彌漫的氣息——淡淡的香水味、咖啡的餘香，以及偶爾飄過的食物的清香，這些細節共同構成瞭中央綫特有的“氣味地圖”。 接著，他帶領讀者走下列車，漫步於中央綫沿綫的街頭巷尾。新宿的繁華喧囂，在他筆下並非隻有紙醉金迷，而是穿插著隱藏在小巷深處的獨立書店、充滿懷舊氣息的居酒屋，以及那些守候著老手藝的匠人。他描述瞭在新宿禦苑裏，如何在四季變幻中尋找寜靜，如何在一片綠意盎然中感受城市的呼吸。 第二章：味蕾的喚醒，舌尖上的東京 中央綫不僅僅是空間的連接，更是味蕾的探索之旅。本書的第二章，便是對東京美食的極緻描摹。作者認為，要真正理解一個城市，必須從它的味道開始。他並非羅列網紅餐廳，而是深入那些世代相傳的老店，尋找那些藏在街頭巷尾、不起眼的餐館裏，最能代錶東京味道的食物。 從築地市場的清晨，到夜晚的街頭小吃攤，作者用生動的語言，讓讀者仿佛親眼所見、親口品嘗。他描述瞭壽司師傅嫻熟的手法，如何將新鮮的魚生化作藝術品；拉麵湯底的熬煮過程，如何凝聚瞭時間的智慧與匠人的心血；還有那些看似簡單的日式點心，如何在細膩的口感中傳遞齣季節的韻味。 他特彆強調瞭中央綫沿綫那些具有代錶性的美食區域。例如，在神田，他會帶領讀者品嘗到最地道的蕎麥麵（soba），感受其清爽彈牙的口感；在阿佐榖，則會發現那些隱藏在住宅區裏的傢庭式餐廳，品嘗到充滿媽媽味道的日式傢常菜。甚至，他還捕捉到瞭那些平凡的便利店裏的獨特風味，比如季節限定的飯團，或是各種奇妙的零食，這些都被賦予瞭生動的生命力。 在描述美食的同時，作者還將當地的文化與曆史巧妙地融入其中。他會講述一道菜肴的起源故事，或是某個地區的飲食習慣如何形成，讓讀者在享受味蕾盛宴的同時，也能更深層次地理解東京。 第三章：時光的印記，曆史的低語 東京是一座擁有悠久曆史的城市，而中央綫，正是見證瞭這些曆史變遷的偉大動脈。本書第三章，帶領讀者穿梭於時光的長河，探尋那些隱藏在現代都市中的曆史遺跡與人文印記。 作者並非簡單地堆砌曆史事件，而是將曆史的敘述與他遊走在中央綫沿綫的親身經曆結閤起來。他會從東京站的古老建築齣發，想象著明治維新時期，這裏曾是怎樣的景象；在鞦葉原，他會看到電子産品的繁榮，同時也會提及這裏曾是日本早期工業的搖籃；在淺草，雷門寺的莊嚴與仲見世商店街的熱鬧，共同勾勒齣一幅江戶時代的縮影。 他特彆關注那些被時間衝刷卻依然保留下來的老街區，那些狹窄的巷弄，那些古老的木造房屋，以及那些依然在門口擺放著盆栽的老人們。他會講述關於這些地方的傳說，或是曆史事件對當地居民生活的影響。例如，在描寫戰後重建的東京時，他會引用一些曆史資料，但更多的是通過觀察那些依然保留著舊時風貌的建築，去感受那種堅韌不拔的精神。 他還將目光投嚮瞭那些不為人知的角落，例如那些默默無聞的紀念碑，或是那些承載著個人迴憶的舊照片。他相信，每一個微小的曆史細節，都能摺射齣這座城市巨大的生命力。 第四章：人情味的溫度，城市的心跳 本書最引人入勝的部分，在於作者對東京人情味的細緻描繪。他認為，一座城市最動人的地方，往往在於生活在那裏的人們。中央綫沿綫，聚集著形形色色的人，他們共同構成瞭東京的脈搏。 作者的筆觸，充滿瞭對人的溫情與尊重。他會與那些在街頭擺攤的老奶奶攀談，傾聽她們的故事；他會走進一傢小小的理發店，感受理發師的匠心與熱情；他會觀察那些在公園裏散步的老人們，他們的臉上寫滿瞭生活的智慧與平和。 他捕捉到東京人在繁忙生活中依然保持著的禮貌與剋製，以及在陌生人之間流動的善意。例如，他在迷路時，遇到的陌生人主動伸齣援手，這種微小的互動，在他看來，比任何宏大的建築都更能體現城市的溫度。 他還關注那些在邊緣地帶堅持夢想的人們，例如那些在街頭賣藝的音樂傢，那些在地下通道裏錶演的舞者。他用細膩的筆觸，記錄下他們的纔華與不易，以及他們在城市角落裏所散發齣的獨特光芒。 第五章：未來進行時，都市的呼吸 中央綫的故事，並非止於過去與現在，它更是麵嚮未來的。本書的最後一章，帶領讀者展望東京的未來，感受這座城市永不停歇的創新與活力。 作者會關注東京在科技、藝術、時尚等領域的新動嚮。他會探訪那些前沿的科技展覽，感受人工智能帶來的衝擊；他會走進新興的藝術區，欣賞那些充滿實驗精神的作品；他會觀察那些引領潮流的時尚店鋪，感受這座城市的時尚脈搏。 同時，他也看到瞭東京在麵對挑戰時所展現齣的韌性。例如，他對城市規劃的觀察，對環境保護的關注，以及對社區活力的思考，都展現瞭這座城市在不斷進步與自我完善。 最終，作者將所有綫索匯聚，迴到那抹溫暖的橙色。中央綫，從起點到終點，串聯起瞭東京的過去、現在與未來。它不僅僅是一條交通綫路，更是這座城市跳動的脈搏，是無數人在此生活、工作、夢想的載體。 結語：一期一會的東京，與你我同行 《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》，是一本邀請讀者一同漫步東京的書。它沒有固定的行程，也沒有標準答案，隻有一顆顆被這座城市深深吸引的心。作者用真誠的筆觸，邀請讀者放下手機，閉上眼睛，去感受風的流動，去聆聽人聲的低語，去品味食物的香氣，去觸摸曆史的痕跡。 這本書，或許會讓你重新審視自己與這座城市的關係，或許會讓你在某個清晨，也踏上那趟橙色的列車，開始屬於自己的東京探索之旅。它是一份禮物，送給每一個對東京充滿好奇與熱愛的人，也是一次關於“一期一會”的邀約，讓你在這座迷人的都市裏，找到屬於自己的心動瞬間。

評分☆☆☆☆☆

讀完第一章後，我立刻被那種強烈的代入感所震撼。作者的筆觸非常細膩，完全沒有那種宏大敘事的高高在上，而是聚焦於一個個微小的瞬間：車廂裏睡著的人的側臉，列車進站時那種特有的金屬摩擦聲，甚至是對不同時間段車廂內光綫變化的精準捕捉。這哪裏是一本講交通工具的書啊，這簡直就是一本關於現代都市人精神狀態的速寫集。我仿佛能聞到車廂內略帶潮濕的空氣，感受到腳下地闆輕微的震動。特彆是作者描寫到高峰期人潮如何“被動地”推搡著前進時，那種既無奈又達成瞭某種集體默契的復雜心境，真是寫到瞭點子上。作為一個長期生活在快節奏城市的人，這種“被裹挾著前行”的體驗太有共鳴瞭。我開始重新審視我每天通勤的地鐵綫路，發現自己過去完全忽略瞭身邊發生的一切。這本書成功地將日常的瑣碎提升到瞭一種文學的層麵，讓人不禁思考，我們每天耗費在路上的時間，到底塑造瞭我們怎樣的靈魂。

評分☆☆☆☆☆

這本《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》的封麵設計就抓住瞭我的眼球，那種帶著復古膠片感的色調，配上霓虹燈光下的東京街景，瞬間就把我拉進瞭一種既熟悉又陌生的城市氛圍裏。我一直對東京的公共交通係統充滿好奇，尤其是那條貫穿城市東西的中央綫，它不僅僅是一條鐵路綫，更是無數故事的交匯點。從書名就能感受到作者對這條綫路的獨特情感，那種“迷上”的語氣，讓人覺得這本書不是那種枯燥的導覽手冊，而更像是一篇真誠的日記，記錄瞭作者在那些擁擠的車廂裏、在窗外飛馳而過的站颱間所感受到的細膩情緒。我期待著能跟隨作者的視角，去探索那些隱藏在日常通勤之下的，關於人與城市、關於個體與群體的深刻連接。這本書仿佛在暗示，隻要你願意放慢腳步，即使是每天重復的通勤，也能發掘齣無盡的趣味和哲思。那種橙色的記憶，對於任何一個曾身處東京的人來說，都帶著一層溫暖而略帶感傷的濾鏡，讓人迫不及待想翻開扉頁，看看作者是如何解讀這份“迷戀”的。

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我驚喜的是，它巧妙地避免瞭陷入那種純粹的旅遊指南式的介紹，而是通過個人經驗的串聯，勾勒齣瞭一個動態的、有生命力的東京側影。作者似乎有著極強的觀察力，總能在不經意間捕捉到那些構成城市肌理的“非主流”細節。比如，關於中央綫上特定幾個站颱的周邊小店的描述，不是那種熱門榜單上的推薦，而是帶著作者個人印記的“秘密基地”。這讓整個閱讀過程充滿瞭尋寶的樂趣。我甚至有點後悔沒有更早接觸到這本書，否則下次去東京，我的行程單上可能會多齣幾處必須去拜訪的“作者推薦”的角落。更重要的是，作者並沒有將東京描繪成一個完美無缺的烏托邦，而是坦誠地展現瞭其矛盾性——那種極緻的秩序感與偶發的混亂感並存的狀態。這種平衡的處理方式，讓文字顯得無比真實可信，像是一個老朋友在耳邊娓娓道來他的城市心事。

評分☆☆☆☆☆

如果說有什麼缺點，那可能就是讀完之後，會對生活中的“慢”産生一種強烈的渴望，甚至會覺得其他城市的通勤體驗都顯得過於乏味瞭。這本書的後勁很大，它不僅僅是關於東京中央綫，它最終探討的是我們每個人與日常軌道之間的關係。作者通過對一條地鐵綫的深度挖掘，最終觸及到瞭現代都市人普遍存在的疏離感和對歸屬感的追尋。這種由小見大的敘事技巧非常高明。閤上書頁的那一刻，我似乎還能聽到車輪與鐵軌摩擦發齣的“哢噠、哢噠”聲，那聲音不再是噪音，而成瞭某種穩定、可依賴的背景音樂。我強烈推薦給所有熱愛城市文化、癡迷於觀察生活細節的朋友，它會讓你對“通勤”這兩個字産生全新的、充滿詩意的理解。

評分☆☆☆☆☆

從文體風格上來看，這本書的敘事節奏掌控得極為老道，它不像一部小說那樣情節跌宕起伏，但卻有著一種散文特有的舒緩和韻律感。語句時而跳躍，時而沉靜，就像電車時快時慢的行進過程。我尤其欣賞作者在描繪心理活動時所采用的擬人化手法，將電車本身賦予瞭一種近乎有生命的夥伴形象。它似乎理解乘客的疲憊，也見證瞭他們的喜悅。這種將無生命物體賦予情感的寫法，極大地增強瞭故事的代入感和厚重感。讀起來一點都不纍，反而是一種享受，仿佛手裏捧著的不是一本書，而是一張通往作者內心深處的單程票。它提供瞭一種獨特的視角，讓我們跳齣“遊客”的身份，以一個“半居民”的角度去感受這座城市的脈搏，體會那種“在路上”的哲學意味，而不是僅僅關注到達瞭哪裏。

評分☆☆☆☆☆

34章

評分☆☆☆☆☆

其實看《珈琲時光》的最大樂趣，正在於陽子乘坐電車綫和地鐵綫等交通工具，周遊東京，編織齣自己的日常生活綫路從而也是她的文化綫路的經曆。正因為這樣，曾在東京生活過的影評人湯禎兆在《因都電綫及中央綫之名的〈珈琲時光〉》一文中，能夠於影片中地鐵綫的趣味中捕捉到本片與小津的電影不同的旨趣。

評分☆☆☆☆☆

她從離傢開始一個人的旅行到結婚迴國與傢人齣行，也是用遊記的方式記錄自己的成長過程，其間我們還可以看到她對生活、人生的反思及提問，每次看到這些我都會忍不住停下來反問自己。

評分☆☆☆☆☆

還沒看，日本人的東京，qi?d

評分☆☆☆☆☆

京東圖書優惠時候買的很劃算

評分☆☆☆☆☆

新井一二三的文筆很獨特，值得購買。

評分☆☆☆☆☆

每條鐵路沿綫都體現齣不同的居民文化，除瞭與地鐵綫周邊的曆史相關，也與各個私鐵公司開發瞭沿綫的效外住宅區，於是文化的差異就反映在各住宅區的風格上。於是不同顔色的地鐵綫，正好勾勒不同的文化風景：由澀榖通往橫濱的東急橫綫、田園都市綫沿綫，充滿著“明朗、洋氣的中産階級氣氛”（肇因於橫濱早年做為開放港口的曆史），而新宿通往箱根的小田急綫，則充滿“高尚華麗的教育氣氛”，因為沿綫有成城學園等標榜自由主義的私立學校，新宿往西的京王綫，同樣有教育氣氛，但相比之下剛健質樸得多；而西武新宿、池袋兩條綫路，由於主要為學生、單身上班族提供廉價住宿，外麵的風景便較沒有什麼特色；而池袋往西北的東武東上張，以及淺草往日光的東武伊勢崎綫，在其他地區的東京人看來，沿綫風氣保守加上土氣，地價、房價也相當便宜，因而被稱之為“農村人上京時利用的鐵路”。新井一二三說，各沿綫居民平常利用的商店的不同，結果打扮齣來的沿綫風情也大不相同，因而進一步加強各綫生活文化之間的區彆。

評分☆☆☆☆☆

★翻譯成40多種語言，纍計銷量突破500萬冊，成為全球持續暢銷的經典名著。

評分☆☆☆☆☆

深夜燈下讀著，我仿佛乘著列車，在風中前行。這種感覺，久違瞭，又如此親切。就是從這本書開始，我一點點恢復瞭閱讀的習慣。大部頭的書，嚴肅的書，慢慢也看得進去瞭。