350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行

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宁夏电力公司教育培训中心,国电电力武威发电有限公司 编
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出版社: 中国电力出版社
ISBN:9787512346369
版次:1
商品编码:11344325
包装:平装
丛书名: 350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书
开本:16开
出版时间:2013-09-01
用纸:胶版纸
页数:285
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行》特别介绍了节能及指标管理方面的知识,为火力发电厂技术人员经济管理提供了计算及分析依据。
  《350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行》适合火力发电厂工程技术人员阅读,可作为火力发电厂生产人员上岗培训、转岗培训、技能鉴定和继续教育等培训教材,也可供一般工程技术人员或高等院校、高职高专相关专业师生参考使用。

作者简介

国电电力武威发电有限公司为国电电力发展股份有限公司的全资子公司,公司位于甘肃省武威市凉州区,于2009年7月6日注册成立,主要负责国电电力武威发电有限公司2台330MW热电联产工程的建设和运营管理。

目录

前言
第一章 汽轮机本体设备
第一节 汽轮机概述
第二节 汽轮机工作原理
第三节 汽轮机技术规范及说明
第四节 汽轮机静止部分
第五节 汽轮机转动部分

第二章 汽轮机DEH调节系统
第一节 汽轮机调节基础
第二节 汽轮机DEH数字电液调节系统概述
第三节 汽轮机DEH数字电液调节系统的控制部件
第四节 EH供油系统设备及运行

第三章 汽轮机润滑油系统
第一节 汽轮机润滑油系统概述
第二节 润滑油系统的主要设备及运行
第三节 汽轮机顶轴油系统
第四节 小汽轮机润滑油系统

第四章 发电机密封油系统
第一节 发电机密封油系统运行概述
第二节 发电机密封油系统的主要设备
第三节 发电机密封油系统的运行维护

第五章 热力系统及其设备
第一节 主蒸汽、再热蒸汽系统
第二节 旁路系统
第三节 轴封系统及其设备
第四节 辅助蒸汽系统
第五节 回热加热系统及其设备
第六节 除氧器
第七节 给水系统及其设备
第八节 凝结水系统及其运行
第九节 供热系统
第十节 冷却水系统及其设备

第六章 空冷系统及抽真空系统
第一节 空冷系统概述
第二节 直接空冷系统
第三节 抽真空系统的作用及组成

第七章 汽轮机运行
第一节 汽轮机运行基础知识
第二节 汽轮机的启动
第三节 汽轮机的停机
第四节 汽轮机的配汽方式
第五节 汽轮机运行工况及对汽轮机安全经济运行的影响

第八章 节能及指标管理技术
第一节 电厂节能主要评价指标及管理技术
第二节 汽轮机专业节能评价指标与技术管理
第三节 供热机组的管理及电热负荷优化分配-
第四节 单元机组的耗差分析
第五节 350MW供热机组的节能措施及效果分析
参考文献

前言/序言


《350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行》 本书专注于350MW超临界压力空冷供热机组中的汽轮机设备及其运行管理,旨在为读者提供全面、深入的技术指导和实践经验。全书围绕汽轮机这一核心设备,系统阐述其设计原理、关键技术、制造工艺、安装调试、运行维护以及故障诊断与处理等内容,力求全面覆盖汽轮机从生命周期初期的各个环节。 第一篇:汽轮机设备概述与设计原理 本篇将首先对350MW超临界压力空冷供热机组的整体系统进行概览,重点介绍汽轮机在其中的地位和作用。随后,将深入剖析汽轮机作为超临界压力、空冷供热机组核心动力的技术特点。详细解读超临界参数对汽轮机设计提出的特殊要求,如更高的材料强度、更小的密封间隙、更精确的动静叶片设计等。同时,阐述空冷系统与汽轮机热力循环的匹配关系,以及空冷对汽轮机效率和稳定运行的影响。 在此基础上,本篇将系统介绍汽轮机的基本构造,包括汽缸、转子、汽叶、密封、轴承、调速系统、保护系统等关键部件。针对350MW机组的特点,详细讲解其采用的特定汽轮机型(如单缸、双缸、三缸等),并深入分析各部件的设计理念和技术创新。例如,在汽叶设计方面,将探讨其流体动力学优化、抗腐蚀、抗磨损材料的应用,以及先进的动叶叶片振动分析与抑制技术。在密封设计方面,将重点介绍迷宫式密封、唇形密封等在超临界条件下的应用,以及减少漏汽、提高效率的措施。对于轴承系统,将详细介绍动静压轴承、推力轴承等的设计原理、润滑方式和监测手段,确保汽轮机平稳可靠运行。 第二篇:关键技术与制造工艺 本篇将聚焦350MW超临界压力空冷供热机组汽轮机在制造过程中所涉及的关键技术和先进工艺。首先,将详细介绍制造过程中对材料性能的严格要求,如高温高压环境下工作的耐热钢、不锈钢等材料的选择、热处理工艺以及表面处理技术,确保汽轮机部件在极端工况下的稳定性和耐久性。 随后,本篇将重点阐述高精度加工技术在汽轮机制造中的应用,包括数控加工、精密磨削、叶片仿形加工等,确保汽叶、转子等关键部件的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度达到设计要求,这是保证汽轮机效率和稳定运行的基础。针对超临界参数,将深入探讨焊接技术、装配工艺在高温高压密封中的关键作用,以及如何保证焊接质量和装配精度。 此外,本篇还将介绍先进的检测与试验技术,如无损检测(X射线、超声波、磁粉等)用于检查材料内部缺陷,以及动平衡试验、水压试验、蒸汽吹管试验等,确保制造完成的汽轮机部件满足所有质量标准和安全要求,为后续的安装调试打下坚实基础。 第三篇:安装调试与性能优化 本篇将详细指导汽轮机设备在现场的安装调试全过程。首先,将强调施工前的准备工作,包括场地规划、设备运输、技术交底、人员培训等,确保安装工作的有序进行。随后,将详细介绍汽轮机本体的安装步骤,如汽缸就位、转子吊装、轴系对中、汽叶安装、密封配合等,强调每一步操作的精度要求和注意事项。 在调试阶段,本篇将系统阐述汽轮机性能试验、水压试验、低速运行试验、甩负荷试验、超速试验等调试项目。详细介绍各项试验的目的、方法、数据采集和分析,以及如何根据试验结果进行必要的调整和优化。特别是在超临界参数下,将重点关注汽轮机的启停过程、负荷变化过程的稳定性控制,以及如何在空冷条件下实现最佳的热力性能。 本篇还将探讨汽轮机性能优化的策略,包括密封间隙的调整、叶片进排汽参数的优化、调速系统参数的标定等,旨在最大化汽轮机的效率和经济性。同时,还将介绍如何通过在线监测数据,对汽轮机的运行工况进行分析,为进一步的性能提升提供依据。 第四篇:运行管理与维护策略 本篇是本书的核心内容之一,旨在为汽轮机操作人员和维护人员提供实用的运行管理和维护策略。首先,将详细介绍汽轮机的正常运行规程,包括启动、带负荷、减负荷、停机等各个阶段的操作要领和注意事项,特别强调在超临界压力和空冷条件下运行的特殊要求。 随后,本篇将重点阐述汽轮机的状态监测与预警技术。详细介绍各种在线监测仪表(如温度计、压力计、振动监测仪、位移监测仪等)的原理、安装位置及数据解读方法。指导读者如何通过分析监测数据,及时发现潜在的故障隐患,并采取相应的预防性维护措施。 在维护策略方面,本篇将系统介绍预防性维护、定期检修和状态修等多种维护方式。详细阐述汽轮机大修、中修、小修的周期、内容和技术要求,包括汽缸检查、转子检查、叶片检查、轴承检查、密封检查等。特别关注超临界压力和空冷条件下可能出现的设备腐蚀、结垢、磨损等问题,并提供相应的处理和防护措施。 第五篇:故障诊断与应急处理 本篇将聚焦汽轮机在运行过程中可能出现的各类常见故障,并提供系统性的诊断方法和应急处理方案。详细列举可能出现的故障现象,如振动异常、漏汽严重、温度超标、压力波动、异响等,并分析其根本原因。 对于每一种故障,本篇将提供详细的诊断步骤,包括从现象入手,逐步缩小故障范围,结合监测数据和历史记录进行综合分析。例如,对于振动异常,将指导读者如何通过频谱分析、振动趋势分析等手段,判断是转子不平衡、轴承损坏还是汽叶问题。 在应急处理方面,本篇将提供针对不同故障的详细操作规程,包括是否需要立即停机、如何进行降负荷操作、如何隔离故障部件等。强调在紧急情况下的决策原则和操作要点,以最大限度地减少设备损坏和对电网供热的影响。本篇还将介绍一些常见的故障预防性措施,以及如何从过去的故障案例中吸取教训,不断完善运行和维护管理。 总结 《350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行》一书,内容翔实,结构严谨,既有理论深度,又有实践指导意义。本书将成为汽轮机设计、制造、安装、调试、运行和维护等领域专业技术人员的必备参考书,对于提升350MW超临界压力空冷供热机组的安全、稳定、经济运行水平具有重要价值。

用户评价

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从一个读者的角度来看,我非常希望这本书能够提供一些针对性的“案例研究”。例如,某台350MW超临界空冷机组在运行过程中,曾经出现过哪些典型性的汽轮机故障?这些故障是如何诊断出来的?是如何解决的?解决过程中吸取了哪些经验教训?通过这些具体的案例分析,我们可以更直观地理解技术原理,更有效地学习运行和维护的经验。有时候,理论知识的掌握并不能完全解决实际问题,而成功的案例和失败的教训,往往更能启发我们的思考,指导我们的实践。特别是对于一些复杂或罕见的故障,如果有书中能够提供详细的分析和处理方法,那将对我们一线工程师来说是无价的。

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拿到这本书,我做的第一件事就是翻阅目录,看看它涵盖了哪些具体内容。从目录来看,这本书似乎更侧重于汽轮机的设备本身,从设计原理、主要结构部件(如汽缸、转子、汽封、调速系统、润滑系统等)的详细介绍,到材料选择、制造工艺、质量控制等方面,都有比较详尽的阐述。我非常欣赏这种“由内而外”的梳理方式。要知道,很多时候,我们遇到的汽轮机问题,归根结底都与设备的设计和制造有关。比如,为什么在某些工况下会出现振动?为什么某个密封环容易失效?为什么调速系统的响应不够灵敏?这些问题的根源,往往隐藏在设计细节和材料特性之中。这本书如果能深入剖析这些方面,提供一些理论计算的依据、设计原则的解释,甚至是典型故障的案例分析,那将对我非常有价值。我一直坚信,理解设备的“前世今生”,才能更好地把握它的“现在”和“未来”。对于“运行”的部分,我也同样期待。运行经验的总结和提炼,往往比单纯的技术理论更具指导意义。这本书能否结合设备特点,详细介绍不同负荷、不同工况下的汽轮机运行策略?如何进行有效的启停操作?如何应对负荷变化和电网扰动?如何进行设备状态监测和故障预警?这些都是我在日常工作中迫切需要了解的。

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最后,我非常看重这本书的“可读性”和“实用性”。技术书籍,尤其是针对工程实际的书籍,如果能够语言通俗易懂,图文并茂,并且能够提供一些实用的操作指南或参考数据,那它就不仅仅是一本理论著作,更是一本值得我们放在手边随时查阅的工具书。我希望这本书的作者能够站在一线工程技术人员的角度,用清晰的逻辑和丰富的案例,来阐述深奥的技术原理。对于“运行”的部分,我希望它能提供一些可以直接借鉴的操作步骤、参数曲线、检查清单等。这样,我们才能真正地将书本上的知识转化为实际的生产力,提升我们对350MW超临界压力空冷供热机组汽轮机的理解和掌控能力。

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我特别关注这本书在“超临界压力”这个技术特点上的阐述。超临界参数意味着更高的温度和压力,这对于材料的选择、设备的密封、运行的控制都提出了更高的要求。在这样的高参数下,汽轮机的效率会得到显著提升,但同时,对设备稳定性的要求也随之提高。本书如果能详细介绍超临界压力下汽轮机的设计特点,比如高压缸、中压缸、低压缸的设计区别,以及它们在高参数下的运行特性;关于材料的选择,比如耐高温、高强度的合金钢的应用;以及在运行过程中,如何精确控制蒸汽参数,避免过热或过冷,保持汽轮机的最佳运行状态。这些都是我在实际工作中非常关注的技术细节。

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这本书的“技术丛书”的定位,也让我对其内容深度和专业性有很高的期待。通常,“丛书”意味着其内容具有一定的系统性和连续性,能够从更宏观的层面,将一个复杂的技术领域进行拆解和阐述。对于“350MW超临界压力空冷供热机组”这样一个复杂的系统来说,汽轮机只是其中的一个重要组成部分,但它又是整个机组的核心。这本书能够单独成册,深入探讨汽轮机设备及运行,说明其内容的丰富性和重要性。我希望它能够不仅仅停留在对单一设备部件的介绍,而是能够将其置于整个机组的运行环境中进行分析,探讨汽轮机如何与其他系统(如锅炉、凝汽器/空冷岛、给水系统、控制系统等)进行协调配合,共同完成发电和供热的任务。

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我一直认为,技术的进步离不开经验的积累和传承。“运行”部分的内容,对我来说是至关重要的。350MW超临界压力机组,参数高,负荷大,运行起来需要非常精细的操作和周密的考虑。这本书如果能够结合大量的实际运行案例,深入分析各种工况下的运行特点,提供详细的操作规程和注意事项,那将是极具价值的。比如,机组的启停过程,在超临界参数下,如何进行快速而平稳的启停?如何应对不同负荷下的蒸汽参数波动?如何进行有效的负荷调整,以满足电网和供热的需求?如何处理一些突发性的运行异常,如振动、超温、超压等,并制定相应的应急预案?我非常希望这本书能在这方面提供一些“干货”,而不是泛泛而谈的理论。能够有针对性地解决我们在实际运行中遇到的问题,是我们最希望看到的。

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我对这本书的“空冷”特性尤为关注。传统的湿冷机组,其冷却效果相对稳定,但水量消耗巨大。而空冷机组,虽然节约了水资源,但在高温环境下,空冷岛的散热效率会大幅下降,导致汽轮机背压升高,机组出力和效率下降,供热能力也可能受到影响。如何在空冷机组的背景下,更好地理解汽轮机的运行特性,特别是背压对汽轮机性能的影响,以及如何通过调整运行参数来适应不同的环境温度,提高机组在各种条件下的运行性能,是这本书应该重点阐述的内容。我希望它能包含一些关于空冷岛与汽轮机协调运行的理论模型,或者一些针对空冷机组汽轮机运行特点的经验总结。比如,在夏季高温时,如何通过优化空冷岛的运行参数(如风机转速、喷淋等),来降低汽轮机背压,从而维持供热和发电的效率?在冬季低温时,又应该如何操作?这些具体的运行细节,对于一线操作人员和技术人员来说,都非常重要。

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这本书的标题让我联想到我们在实际工作中经常遇到的一个难题:如何平衡供热和发电的需求。350MW超临界压力空冷机组,其定位本身就带有供热的属性,这意味着机组在运行过程中需要满足供热负荷的要求,这与单纯的发电调峰机组有着本质的区别。在保证供热的同时,如何最大化发电量,提高机组的经济性,是我们需要不断探索的课题。特别是对于空冷机组,其热力循环的热力性能会受到环境温度等因素的显著影响,而供热负荷往往又是相对稳定的。这本书如果能对如何在这样的背景下优化汽轮机的运行参数、调整抽汽量、甚至探讨一些变工况下的运行策略,能够提供一些有深度的分析和建议,那就太棒了。我希望它能不仅仅是简单地介绍设备的工作原理,更能结合实际运行中的矛盾和挑战,给出切实可行的解决方案。毕竟,理论指导实践,但实践更能检验和升华理论。一个好的技术书籍,应该能够帮助我们从宏观的机组运行层面,深入到微观的汽轮机设备层面,找到最佳的平衡点。

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这本书的“汽轮机设备及运行”这一部分,让我联想到我们在日常维护中经常遇到的各种“疑难杂症”。有时候,一个看似微小的零部件损坏,却可能导致整个机组的重大故障。这本书如果能深入剖析汽轮机各个关键部件的设计特点、失效模式以及预防措施,那将对我们的维护工作大有裨益。例如,关于汽封的磨损和失效,它是影响汽轮机效率的关键因素之一。这本书能否详细介绍不同类型汽封的结构、工作原理、材料选择,以及在超临界压力下的失效机制和防止方法?还有转子的动平衡和热膨胀控制,轴系的运行稳定性,这些都是影响汽轮机安全经济运行的重要方面。我期待这本书能够提供一些具体的计算公式、设计图例,甚至是一些失效案例的分析,帮助我们从根本上理解设备,从而更好地进行维护和故障诊断。

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这本书的扉页上印着“350MW超临界压力空冷供热机组技术丛书:汽轮机设备及运行”,我拿到这本书的时候,心里是带着一丝期待又夹杂着些许忐忑的。期待的是,作为一名在一线工作了多年的热力工程师,我一直希望能够系统深入地了解超临界压力空冷机组,特别是汽轮机部分的关键技术和运行经验。我们电厂虽然也有类似机组,但实际操作中遇到的很多问题,单凭日常的经验积累,总觉得不够全面,不够有理论支撑。这本书的标题一下子就抓住了我的痛点,尤其是“超临界压力”和“空冷”这两个关键词,它们代表着当前电力行业尤其是北方地区供热机组发展的前沿和挑战。我一直认为,技术的进步不仅体现在参数的提高,更体现在设备运行的稳定性和经济性的提升。汽轮机作为整个机组的核心,其设计、制造、安装、调试以及日常运行维护的每一个环节都至关重要。特别是在超临界高参数下,对汽轮机的材料、密封、调速系统、保护系统等都有着极其严苛的要求。而空冷技术,与传统的空冷技术相比,有着其独特的优势和劣势,尤其是在应对不同季节、不同负荷下的运行工况时,汽轮机的性能表现和控制策略如何调整,都是非常值得研究的课题。我希望能在这本书中找到对这些问题的深入探讨,获得一些启发和指导,从而能够更好地应对实际工作中的挑战,提升设备运行效率和可靠性。

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