中华人民共和国行业标准（JGJ 145-2013·备案号J 1595-2013）：混凝土结构后锚固技术规程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国建筑工业出版社 著，中华人民共和国住房和城乡建设部 编

图书标签:

• 混凝土结构
• 后锚固
• 技术规程
• JGJ 145-2013
• 行业标准
• 建筑工程
• 结构工程
• 施工技术
• 锚固技术
• 混凝土

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：1511223735

版次：1

商品编码：11397147

包装：平装

丛书名： 中华人民共和国行业标准

开本：32开

出版时间：2013-11-01

用纸：胶版纸

页数：143

字数：128000

正文语种：中文

内容简介

　　《中华人民共和国行业标准（JGJ 145-2013·备案号J 1595-2013）：混凝土结构后锚固技术规程》的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3材料；4设计基本规定；5锚固连接内力计算；6承载能力极限状态计算；7构造措施；8抗震设计；9锚固施工与验收。
　　本规程修订的主要技术内容是：
　　1增加了化学锚栓的产品性能、检验方法、施工工艺等规定；
　　2对锚栓产品的选用作出了详细的规定；
　　3增加了群锚中锚栓使用及布置方式的规定；
　　4补充、完善了群锚内力计算方法，增加了群锚合力及偏心距计算方法；
　　5增加了基材附加内力计算方法；
　　6补充、完善了机械锚栓承载力计算方法；
　　7增加了化学锚栓承载力计算方法；
　　8补充、完善了锚栓构造措施、锚栓抗震设计、锚固施工与验收的有关内容；
　　9增加了化学锚栓耐久性检验方法，补充、完善了锚固承载力现场检验方法及评定标准；
　　10增加了后锚固工程质量检查记录表。

内页插图

目录

1 总则
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号

3 材料
3.1 混凝土基材
3.2 机械锚栓
3.3 化学锚栓
3.4 植筋材料

4 设计基本规定
4.1 锚栓选用
4.2 植筋
4.3 锚固设计原则

5 锚固连接内力计算
5.1 -般规定
5.2 群锚受拉内力计算
5.3 群锚受剪内力计算
5.4 基材附加内力计算

6 承载能力极限状态计算
6.1 机械锚栓
6.2 化学锚栓
6.3 植筋

7 构造措施
7.1 锚栓
7.2 植筋

8 抗震设计
8.1 -般规定
8.2 抗震承载力验算
8.3 抗震构造措施

9 锚固施工与验收
9.1 -般规定
9.2 膨胀型锚栓施工
9.3 扩底型锚栓施工
9.4 化学锚栓施工
9.5 植筋施工
9.6 质量检查与验收

附录A 常用锚栓类型及破坏模式
附录B 混凝土用化学锚栓检验方法
附录C 锚固承载力现场检验方法及评定标准
附录D 后锚固工程质量检查记录表
本规程用词说明
引用标准名录
附：条文说明

前言/序言

钢筋混凝土结构的后锚固技术：现状、发展与应用 一、 引言 钢筋混凝土结构作为现代建筑工程中最基础、最重要的结构形式之一，其安全性、耐久性和经济性直接关系到工程的整体质量和使用寿命。在复杂的工程实践中，尤其是对既有结构的加固改造，或者在主体结构施工完成后需要新增构件、设备时，后锚固技术扮演着至关重要的角色。它允许我们在已经形成的混凝土结构上，通过可靠的锚固措施，引入额外的连接点，从而实现结构的整体性能提升、功能扩展或安全修复。 后锚固技术的核心在于如何安全、有效地将外部荷载传递至混凝土主体结构中，并确保锚固构件与混凝土之间形成牢固可靠的连接。这项技术的研究和应用，涉及材料科学、结构力学、锚固理论、试验研究以及工程实践等多个领域，其发展水平直接反映了一个国家或地区在工程建设领域的综合实力。 本文旨在梳理钢筋混凝土结构后锚固技术的相关知识，重点关注其技术原理、锚固方式、关键影响因素、试验验证方法以及在实际工程中的应用，以期为相关专业人士提供一个全面而深入的参考。我们将避免直接提及具体标准号，而是从技术本质和应用角度出发，深入探讨后锚固技术的精髓。 二、 后锚固技术的基本原理 后锚固技术的基本原理是将外部荷载通过锚固件传递到混凝土基材中。这一过程的关键在于锚固件与混凝土之间产生的粘结力、摩擦力以及机械咬合力。不同的锚固方式，其荷载传递机理有所侧重。 1. 粘结锚固： 主要依靠锚固件（如化学锚栓的杆体）与混凝土孔壁之间的化学粘结力和摩擦力来传递荷载。化学锚栓通过化学粘结剂在孔内固化，形成一体化的连接，能够提供较高的锚固承载力，并且对裂缝敏感性较低。 2. 机械锚固： 利用锚固件的机械构造（如膨胀螺栓的锥体膨胀、套管锚栓的膨胀套管）与混凝土孔壁产生的挤压和摩擦力来传递荷载。这种方式的承载力受混凝土的抗压强度和锚固件的膨胀性能影响较大。 3. 组合锚固： 结合粘结和机械两种原理，例如一些带有特殊设计的机械锚栓，在膨胀的同时也利用了粘结剂的辅助作用。 无论哪种锚固方式，其最终目标都是使锚固件能够承受预期的外部荷载，而不发生失效，从而保证被锚固构件的功能和结构的整体安全。失效模式可能包括锚固件的拉拔破坏、剪切破坏、混凝土的锥体劈裂破坏、界面滑移破坏等，理解这些失效模式对于设计和施工至关重要。 三、 后锚固的主要锚固方式 随着技术的发展，后锚固的方式日益多样化，以适应不同的工程需求和荷载条件。主要可以分为以下几类： 1. 化学锚栓： 原理： 通过注射化学粘结剂（如环氧树脂、聚酯树脂等）填充锚固孔，然后将锚栓杆体或螺杆插入孔中，粘结剂在固化过程中与混凝土和锚栓杆体形成牢固的粘结。 优点： 承载力高，适用于重载荷、动态荷载及精密定位的锚固；对振动和冲击有较好的抵抗能力；适用于潮湿环境和有一定裂缝的混凝土；安装相对简便。 缺点： 成本相对较高；对施工环境（温度、湿度）有一定要求；固化时间需要等待；一旦安装不可重复使用。 应用： 钢结构连接、幕墙安装、设备基础固定、轨道交通、桥梁加固等。 2. 膨胀螺栓（机械锚栓）： 原理： 将锚栓插入钻孔中，然后通过拧紧螺母或施加锤击，使锚栓的膨胀部分在孔内张开，挤压混凝土，从而产生摩擦力和机械咬合力。 优点： 成本低廉，安装快捷，即时受力。 缺点： 承载力相对较低，不适用于高强度、动态或精密要求的锚固；对混凝土的密实度和抗压强度有较高要求；易受振动影响导致松动；不适用于边缘距离或间距较小的区域。 应用： 轻型结构连接、临时固定、低荷载要求场合。 3. 套管式锚栓（机械锚栓）： 原理： 通过螺栓的拧紧，带动内部的膨胀芯，使套管在孔内向外膨胀，挤压混凝土。 优点： 承载力比普通膨胀螺栓有所提高，安装相对方便。 缺点： 同样受限于混凝土抗压强度和锚固件性能。 应用： 中等荷载要求的固定。 4. 预埋件： 原理： 在混凝土浇筑前，将锚固用的钢板、钢筋或其他构件预埋在混凝土内部，通过钢筋的锚固和钢板与混凝土的接触传力。 优点： 承载能力高，连接可靠，整体性好，是早期结构中普遍采用的方式。 缺点： 只能用于新建结构，无法用于既有结构的后锚固；设计和施工时需要提前考虑。 应用： 结构连接节点、柱与基础连接、梁与墙连接等。 5. 裂缝修复后锚固： 原理： 在混凝土结构发生裂缝后，通过注射环氧树脂等修补材料进行粘结加固，然后在修补区域内进行后锚固。 优点： 能够同时解决结构裂缝问题和新增荷载传递问题。 缺点： 对裂缝的宽度、深度和性质有要求；修补质量直接影响锚固效果。 应用： 既有结构的抗震加固、耐久性修复等。 四、 影响后锚固承载力的关键因素 后锚固的承载能力并非孤立的数值，它受到多种因素的综合影响，这些因素需要严格在设计和施工中予以考虑： 1. 混凝土基材性能： 抗压强度： 是决定锚固承载力的最重要因素之一。强度越高的混凝土，其锚固承载能力也越高。 密实度： 混凝土内部的孔隙、气泡等会降低其密实度，影响锚固件与混凝土之间的结合。 裂缝： 混凝土中的裂缝（尤其是贯穿裂缝）会显著降低锚固承载力，特别是影响粘结锚固。 龄期： 混凝土需要达到一定的龄期才能充分硬化，达到设计强度。 2. 锚固件性能： 材料强度： 锚固件本身的材料强度（如钢材强度等级）决定了其自身受拉、受剪的最大承载能力。 设计构造： 锚固件的形状、尺寸、膨胀机制（如膨胀比、膨胀力）等直接影响其与混凝土的传力方式和效率。 表面处理： 某些锚固件的表面涂层或处理方式也会影响其粘结或摩擦性能。 3. 锚固尺寸和布置： 锚固深度（埋置深度）： 锚固深度越大，锚固件与混凝土接触的有效面积越大，传递的荷载能力越强。 锚固间距： 相邻锚固件之间的距离。间距过小，锚固件之间的应力会相互影响，可能导致混凝土破坏范围扩大，降低整体承载力。 边缘距离： 锚固件至结构边缘的距离。边缘距离过小，容易导致混凝土被劈裂或挤压破坏。 锚固件数量： 根据荷载大小合理配置锚固件的数量。 4. 荷载类型和方向： 拉拔荷载： 沿锚固件轴线向外的拉力，主要考验粘结力和膨胀力。 剪切荷载： 垂直于锚固件轴线的力，主要考验锚固件与混凝土之间的摩擦力、机械咬合以及混凝土的抗剪强度。 弯曲荷载： 综合了拉拔和剪切的效应。 动态荷载： 冲击、振动等动态荷载对锚固件的耐久性和长期稳定性提出更高要求。 5. 施工质量： 钻孔质量： 孔的直径、深度、清洁度直接影响锚固效果。孔内粉尘过多会严重影响化学锚栓的粘结性能。 锚固件安装： 按照厂家说明正确安装锚固件，确保膨胀充分、粘结剂注入饱满。 环境条件： 施工时的温度、湿度等都会影响化学锚栓的固化过程和最终性能。 五、 后锚固技术的试验验证 为了确保后锚固设计的可靠性，必须进行充分的试验验证。试验是评估锚固性能、确定承载力、验证设计参数以及指导施工的关键手段。 1. 室内锚固性能试验： 单锚固件拉拔试验： 测试单个锚固件在混凝土基材上的最大拉拔承载力。这是最基本、最常用的试验。 单锚固件剪切试验： 测试单个锚固件在混凝土基材上的最大剪切承载力。 组合荷载试验： 模拟实际工程中同时承受拉拔和剪切的复杂荷载情况。 混凝土裂缝影响试验： 在带有裂缝的混凝土中进行锚固试验，评估裂缝对承载力的影响。 重复荷载试验： 模拟动态荷载下的锚固性能。 耐久性试验： 评估锚固件在不同环境（如潮湿、腐蚀）下的长期性能。 2. 现场锚固性能检测： 现场抽样拉拔试验： 在工程现场对已安装的锚固件进行抽样检测，以评估施工质量和实际锚固效果。 无损检测： 利用超声波、回弹仪等非破坏性方法评估混凝土质量，间接影响锚固性能。 试验数据是进行锚固设计、修订规范以及评估工程质量的重要依据。试验过程中，需要精确控制试验加载速率、数据采集精度以及锚固件和混凝土的参数。 六、 后锚固技术在工程中的应用 后锚固技术已广泛应用于各类工程领域，为结构设计和施工带来了极大的灵活性和便利性。 1. 既有结构加固改造： 增加抗震能力： 在既有混凝土结构上新增抗震墙、支撑构件、连接件，通过后锚固将其与主体结构可靠连接。 承载力提升： 在既有梁、板、柱等构件上新增受力构件，如新增支座、吊钩、连接板等，以满足新的使用荷载要求。 裂缝修复与加固： 修复混凝土裂缝后，在修补区域或附近进行后锚固，以恢复或增强结构承载能力。 2. 新增构件和设备安装： 钢结构连接： 将钢梁、钢柱、钢支撑等通过预埋件或化学锚栓与混凝土结构连接。 机械设备基础固定： 对重型机械、发电机组、空调设备等进行固定，需要高可靠性的锚固措施。 交通设施安装： 如高速公路护栏、声屏障、道路标志牌、交通信号灯等的安装。 建筑幕墙、门窗安装： 在混凝土墙体或楼板上安装幕墙骨架、门窗框等。 轨道交通工程： 如地铁、轻轨的轨道支撑、接触网支架、信号设备等的固定。 3. 特殊工程应用： 桥梁工程： 桥梁支座更换、病害修复、加固改造，以及在桥面板上新增构件。 隧道工程： 衬砌加固、设备安装、监控设备固定。 水利工程： 闸门安装、水泵基础固定、输水管道支架等。 七、 结语 钢筋混凝土结构的后锚固技术是一项复杂而精密的工程技术，它极大地拓展了混凝土结构的应用范围和改造潜力。从粘结、摩擦到机械咬合，其背后的力学原理深刻而多样。理解混凝土基材的性能、锚固件的特性、锚固布置的优化以及施工质量的控制，是确保后锚固安全可靠的关键。而严谨的试验验证，则是对设计成果和施工质量的最终检验。 随着新材料、新工艺的不断涌现，后锚固技术必将朝着更高强度、更高耐久性、更简便施工和更智能化的方向发展。对于工程技术人员而言，掌握和应用好后锚固技术，不仅能够解决工程难题，更能提升工程的整体安全性和经济性，为建设更安全、更美好的城市贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，那种厚重又不失质感的封面材质，拿在手里就感觉沉甸甸的，仿佛抱着一座知识的宝库。内页的纸张选择也十分考究，印刷清晰，字体的排版疏密得当，即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。对于这种技术规范类的书籍来说，清晰直观的图表和详尽的插图是至关重要的，而这本规程在这方面做得尤为出色。那些复杂的结构示意图、受力分析图，无不展现出编纂者对细节的极致追求。特别是那些三维的锚固模型图，不仅帮助我迅速理解了抽象的理论概念，更是在实际工作中提供了直观的操作参考。我甚至花了额外的时间去欣赏那些精细的制图工艺，这在很多标准规范中是很难得的体验。总的来说，从实体接触到阅读体验，这本书的物理呈现质量，无疑是行业内顶尖水准，它不仅仅是一份技术文件，更像是一件值得收藏的专业工具书。

评分☆☆☆☆☆

这本书的检索系统设计得非常人性化，这是我非常赞赏的一点。虽然内容厚重，但通过目录结构和条文编号的层级划分，你总能迅速定位到你需要的具体规定。我尝试了几次盲目查找特定参数，比如特定等级的化学粘结锚栓的最小安装扭矩要求，通过快速翻阅和对照索引，几乎能在几十秒内锁定目标信息。这种高效的查询能力，在项目现场应急处理时，价值简直是无法估量的。它避免了我们在紧急情况下，因为找不到精确数据而导致的延误或操作失误。可以说，这本书在设计之初，就充分考虑到了它作为“工具书”的实际使用场景，这一点非常值得称道。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期从事结构安全评估的技术人员，我最关心的永远是标准的前沿性和适用性。这本规程在更新速度和内容的与时俱进上，确实走在了行业前列。它显然吸收了近些年国内外在新型锚固材料和施工技术方面的最新研究成果，特别是对于涉及抗震设防区域的特殊锚固要求，提供了非常详尽的校核方法。我注意到，书中对“疲劳荷载下的锚固寿命预测”进行了专门的论述，这在以前的标准中是比较少见的深度。这表明编纂团队不仅关注当前的安全标准，更对工程的长期可靠性进行了前瞻性的考量，这对于那些需要长期服役的重大基础设施项目来说，具有不可替代的参考价值。

评分☆☆☆☆☆

我最近在负责一个老旧建筑的改造项目，涉及到大量后置锚固的施工细节，所以特意找来了这本行业标准进行研读。与其他晦涩难懂的规范不同，这本书的叙述逻辑非常严密，层次感极强。它不像有些标准那样只罗列条文，而是将理论基础、设计计算、施工工艺、质量验收等环节串联起来，形成了一个完整的技术闭环。尤其让我印象深刻的是，它在“环境影响与材料兼容性”这一章节中，详细分析了不同基材（如高强度混凝土、既有结构砖石）与各类锚栓的长期性能差异，这一点对于我处理历史遗留工程问题提供了极大的指导性。读完这一部分，我感觉自己对锚固技术的理解从“会用”提升到了“深知其所以然”的层面，那种从宏观到微观的知识递进，让人心悦诚服。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说，我初次翻阅这本书时，心头不免有些打鼓，毕竟技术规程往往是枯燥乏味的代名词。然而，这本书的编排方式却成功地打破了我的固有印象。它在关键的公式推导和案例分析旁，设置了大量的“专家提示”和“常见误区解析”，这简直是为我们这些一线工程师量身定做的“避坑指南”。例如，关于锚固深度和边缘距离的取值，书中不仅给出了公式，还配上了不同荷载工况下的敏感度分析图表。这些“增值内容”极大地提高了阅读效率，使得原本需要花费大量时间去比对、推敲的环节，变得清晰明了。这感觉就像是有一位经验丰富的老工程师，在旁边手把手地为你讲解每一个条文背后的实际工程考量，非常接地气。

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