汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材

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王新军,李亮,宋立明 等 著
图书标签:
  • 汽轮机
  • 热力学
  • 动力机械
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  • 教材
  • 十二五规划
  • 工程热物理
  • 轮机原理
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出版社: 西安交通大学出版社
ISBN:9787560555249
版次:1
商品编码:11417849
包装:平装
丛书名: 普通高等教育“十二五”规划教材
开本:16开
出版时间:2014-02-01
用纸:胶版纸
页数:261
字数:409000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》以发电汽轮机为主要对象,系统、深入地阐述了汽轮机的工作过程与工作原理、热力设计方法及变工况特性,同时也兼顾了燃气轮机的基本工作原理。全书分为6章:第l章简述了汽轮机的发展历史、特点、类型及基本结构;第2章系统介绍了汽轮机级的工作原理与设计计算方法,并介绍了叶栅气流特性和试验数据的应用方法;第3章主要介绍了单级汽轮机的结构、各项损失与对应的效率和功率,并介绍了汽轮机的汽封装置;第4章介绍了汽轮机级的二维和三维流动模型及设计计算方法;在第2—4章的基础上,第5章介绍多级汽轮机的工作过程、存在的特殊问题以及解决方法;第6章介绍汽轮机的变工况特性及变工况计算过程。各章之后均附有习题。
  本书可作为高等学校本科能源与动力工程学科相关专业的教材,也可供从事汽轮机制造与运行管理的工程技术人员参考使用。

内页插图

目录

第1章 绪论
1.1 汽轮机的发展历史及现状
1.2 汽轮机的特点与用途
1.3 汽轮机的分类与标准
1.4 热力循环和汽轮机的基本结构
第2章 汽轮机级的工作原理
2.1 概论
2.2 叶栅通道中的流动过程与通流能力
2.3 级的速度三角形
2.4 级的轮周功率与轮周效率
2.5 轮周效率与速比的关系
2.6 径流式级的能量转换
2.7 叶栅气流特性
2.8 叶栅试验数据的应用
2.9 计算例题
2.10 习题
第3章 单级汽轮机
3.1 单级汽轮机概述
3.2 双列复速级的通流部分和轮周效率
3.3 摩擦损失、鼓风损失和弧端损失
3.4 级的相对内效率
3.5 双列复速级蒸汽轮机的热力计算
3.6 汽封装置
第4章 汽轮机级的二维和三维设计
4.1 级内的空间汽流
4.2 等环流流型透平级
4.3 等a1角流型和等密流流型
4.4 用完全径向平衡方程计算的透平级
4.5 其它流型
4.6 汽轮机级的三维设计优化
4.7 习题
第5章 多级汽轮机
5.1 多级汽轮机的工作过程与特点
5.2 内效率与重热系数
5.3 余速利用
5.4 级的漏汽损失
5.5 湿蒸汽级的能量转换
5.6 轴向推力及其平衡
5.7 热力设计原理
5.8 习题
第6章 汽轮机变工况特性
6.1 喷管变工况
6.2 级与级组的变工况
6.3 级组变工况的详细计算
6.4 汽轮机变工况
6.5 变转速汽轮机的变工况
6.6 习题
参考文献

精彩书摘

  1.2.2 汽轮机的用途
  汽轮机广泛应用于能源动力工业上,目的是为了驱动发电机供给大量的电能或驱动其它动力机械,以满足日益发展的工农业生产的需要。因此,汽轮机的用途有发电热电联供和驱动两种。
  电力是现代化生产的主要动力,也是提高人们物质文化生活的重要条件,电力耗费已成为衡量一个国家技术和经济发展水平高低的重要标志之一。电力工业是将能源资源转化为电力的行业,它的发展标志着一个国家的发达程度。目前,电力的生产方式主要有以下几种。
  (1)火力发电。火力发电采用煤、石油、天然气等化石燃料作为一次能源,通过化石燃料的燃烧将锅炉里的水加热成高压、高温的水蒸气,蒸汽进入汽轮机中膨胀做功,将蒸汽热能转化为机械能并带动发电机工作,最终将机械能转化为电能,如图1-3所示。在热电厂,汽轮机不但带动发电机对外供电,还利用汽轮机的抽汽或排汽对外供热,用于满足其它的工业生产需求或民用需求。这种火力发电形式司F常普遍,火电厂的分布也很广。
  (2)水力发电。水能是一种可再生清洁能源。水力发电的基本原理是利用水轮机将水的位能转化为机械能并带动发电机产生电能。我国著名的水电站有三峡、葛洲坝、小浪底等水电站,图1-4是三峡水电站的照片。
  (3)核能发电。核电是构成世界能源的三大支柱之一,在能源结构中占有重要地位。核能发电的原理与普通火电厂差别不大,只是产生蒸汽的方式不同。它是利用核燃料裂变释放的能量加热蒸发器中的水,从而产生蒸汽,蒸汽再进入汽轮机中膨胀做功,将热能转化为机械能并带动发电机工作产生电能,图l一5为核电厂工作原理图。发展核电是我国电力发展的中长期发展目标,国内已经建成或在建的核电厂有十几个,著名的有大亚湾核电厂、秦山核电厂和连云港核电厂等。
  (4)风力发电。风能是一种无污染的可再生自然能源,随着人类对生态环境的要求和能源的需要,风能的开发日益受到重视。风力发电的原理是利用风力推动风力机的叶片旋转,再通过增速装置将旋转的速度提升来带动发电机发电,图l一6是风力发电示意图。我国的风能资源丰富,储量为32亿kW,可开发的装机容量约为2.5亿kW,居世界首位。目前,在新疆、内蒙古、福建、广东等地已建成26个风电场,总装机容量近50万kw。
  (5)太阳能发电。太阳能也是一种洁净的可再生新能源,越来越受到人们的青睐。利用太阳能发电有两大类型:一类是太阳光发电(亦称太阳能光发电),它是将太阳能直接转变成电能的一种发电方式,包括光伏发电、光化学发电、光感应发电和光生物发电四种形式;另一类是太阳热发电(亦称太阳能热发电),它是先将太阳能转化为热能,再将热能转化成电能。太阳能热发电也有两种转化方式。
  ……

前言/序言

  为了贯彻落实教育部《关于进一步加强高等学校本科教学工作的若干意见》的精神,加强教材建设,确保教材质量,西安交通大学叶轮机械研究所几位教师根据多年汽轮机原理及相关课程的教学实践和体会,在《蒸汽轮机》一书的基础上进行了编写。一
  《蒸汽轮机》一书是西安交通大学原涡轮机教研室的蔡颐年教授主编,多位教师参编,并由西安交通大学出版社于1988年3月正式出版发行的教材。该书比较全面且深入系统地介绍了汽轮机的工作原理、热力设计、装置和应用等各方面问题。二十多年来。西安交大涡轮机专业一直将《蒸汽轮机》作为本科教材,为国家培养了大批既能从事热力涡轮机及动力设备的设计、生产、科研、教学等工作,也能从事电厂热能工程、流体机械与流体工程、航天航空工程、交通运输、化工、冶金等相近工程领域工作的高级工程技术和研究人才。同时,《蒸汽轮机》一书也深受相关行业技术人员的推崇,是许多汽轮机企业的内部培训教材。
  近二十年,科学技术的进步促进了汽轮机的快速发展,出现了超临界、超超临界的火电汽轮机,1400MW的大功率核电汽轮机以及各种参数、各种形式的节能减排汽轮机,各种先进的汽轮机设计理念也广泛应用在汽轮机的设计中。另外,随着国家高等教育理念的变化,宽口径通才培养模式也已成为目前各高校本科教学的发展趋势。
  在此大环境下,原有《蒸汽轮机》一书的内容就略显不足。为了适应新形势下的本科教学,我们在《蒸汽轮机》的基础上,遵循原书内容的总格局,删除一些过于深奥和过时的内容,补充了一些最新的研究方法与成果以及其它的内容,使本书内容更加易于理解和实用,也在一定程度上反映了汽轮机气动热力设计技术的发展现状。
  全书共分6章,主要内容包括:汽轮机的类型与基本结构,汽轮机级的工作原理与热力设计,单级汽轮机的结构与工作过程,汽轮机级的二维和三维设计计算方法,多级汽轮机,汽轮机变工况特性。
  参加本书编写的有西安交通大学能源与动力工程学院王新军(第l章和第2章),李亮(第5章和第4章部分内容),李军(第3章)和宋立明(第4章部分内容和第6章)。本书由王新军担任主编,李亮、宋立明和李军担任副主编。
  在本书的编写过程中,得到了很多有关院校和行业单位的支持和帮助,在此表示衷心的感谢。
  西安交通大学俞茂铮教授和东方电气集团东方汽轮机有限公司的赵世全教授级高工对本教材进行了评阅,两位的宝贵意见对提高本书质量起了极大的作用,编者深表谢意!
  由于编者水平有限,书中难免存在不妥之处,恳请读者批评指正。
  编者
  2013年5月
《机械振动分析与控制》 本书聚焦于现代机械工程领域至关重要的分支——机械振动,旨在为读者提供一套系统、深入且实用的理论框架与分析方法。内容涵盖了从基础概念到高级应用的广泛范围,尤其强调理论与工程实践的紧密结合。 第一部分:机械振动基础理论 本部分为后续深入学习打下坚实的基础,详细阐述了机械振动的基本概念、分类及其数学描述。 绪论: 介绍机械振动的普遍性、重要性及其在机械设计、故障诊断、结构健康监测等领域的关键作用。 单自由度系统振动: 自由振动: 深入分析无阻尼和粘性阻尼自由振动的特性,包括固有频率、阻尼比、衰减规律等。推导并讲解不同情况下振动响应的解析解。 强迫振动: 详细阐述周期性激励、非周期性激励(脉冲、阶跃等)和随机激励下系统的响应。着重分析共振现象及其危害,并引入频率响应函数等概念。 振动系统建模: 介绍建立单自由度振动模型的方法,包括集中参数法、质量-弹簧-阻尼系统等,以及参数辨识的初步探讨。 多自由度系统振动: 系统建模: 讲解如何将复杂的机械结构离散化为多自由度系统,重点介绍广义坐标、质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵的建立。 振动方程: 推导并分析运动微分方程组,引入拉格朗日方程等更高级的系统建模方法。 模态分析: 深入讲解特征值问题,计算系统的固有频率和振型,以及模态的物理意义和工程应用。 自由振动与强迫振动: 分析多自由度系统的无阻尼和有阻尼自由振动,以及在各种激励下的强迫振动响应,重点探讨模态叠加法在求解中的应用。 连续系统振动: 基础概念: 介绍梁、杆、弦等连续弹性体的振动特性,引入偏微分方程的求解方法。 振动模态: 分析连续系统的固有频率和振型,以及有限元方法在处理连续系统振动问题中的应用。 第二部分:机械振动分析方法与工具 本部分侧重于实际的分析工具和技术,帮助读者将理论知识应用于解决工程问题。 频域分析: 傅里叶分析: 详细介绍傅里叶级数和傅里叶变换在信号分解和频率分析中的应用,以及频谱、功率谱密度等概念。 传递函数与频率响应: 深入分析系统在不同频率激励下的响应特性,理解幅频特性和相频特性。 振动测量技术: 介绍常用的振动传感器(如加速度计、速度计、位移传感器)及其工作原理,以及数据采集和处理的基本流程。 时域分析: 微分方程求解: 介绍解析解和数值解法(如欧拉法、龙格-库塔法)在求解振动微分方程中的应用。 卷积积分: 讲解系统响应与激励信号之间的卷积关系,以及在分析非周期性激励下的响应。 状态空间分析: 基本原理: 介绍将高阶微分方程转化为一组一阶微分方程组(状态方程)的方法,以及状态变量的意义。 系统稳定性分析: 利用状态空间模型分析系统的稳定性。 计算机辅助工程(CAE)在振动分析中的应用: 有限元方法(FEM): 详细讲解有限元基本原理,包括单元划分、节点位移插值、单元刚度矩阵和质量矩阵的建立、整体方程的组装以及边界条件的施加。重点介绍如何利用商用有限元软件(如ANSYS、ABAQUS)进行静态分析、模态分析、谐响应分析、瞬态动力学分析和随机振动分析。 多体动力学(MBD): 介绍多体动力学方法在分析具有复杂运动部件和接触的机械系统中的应用,以及与有限元方法的结合。 第三部分:机械振动控制技术 本部分聚焦于如何有效地抑制或减缓有害振动,提高机械系统的性能和可靠性。 被动隔振: 隔振器设计: 介绍不同类型隔振器(如橡胶隔振器、弹簧隔振器、油封隔振器)的设计原则和选型依据,以及隔振器的隔振效果计算。 阻尼措施: 阐述结构阻尼、材料阻尼和粘滞阻尼的应用,以及如何通过增加阻尼来减小振动响应。 质量补偿与动力吸振: 讲解通过增加附加质量或配置动力吸振器来抵消或减弱结构的振动。 主动隔振与主动控制: 原理介绍: 介绍基于反馈和前馈控制策略的主动振动控制原理。 执行器与传感器: 探讨各种类型的主动振动控制执行器(如压电作动器、电磁作动器、液压作动器)和传感器(如加速度计、位移传感器、力传感器)的选择与配置。 控制算法: 介绍PID控制、自适应控制、鲁棒控制等在振动控制中的应用。 案例分析: 选取具体的工程实例,如飞机结构振动主动控制、汽车悬架主动控制、精密仪器隔振系统等,深入剖析主动控制的设计和实现。 减振与抗振技术: 结构优化设计: 讨论如何通过改变结构参数、材料属性或拓扑结构来降低结构的固有频率或增加阻尼,从而达到减振目的。 动态平衡技术: 介绍旋转机械的动平衡原理与方法,以及不平衡对设备的影响和校正技术。 故障诊断与状态监测: 强调振动分析在机械故障诊断中的重要作用,介绍基于振动特征(如幅值、频率、相位)的常见故障识别方法,如轴承故障、齿轮故障、联轴器不对中等。 第四部分:工程应用与案例研究 本部分将前述理论和技术与实际工程紧密联系,通过丰富的案例加深读者对振动分析与控制的理解。 汽车工程中的振动问题: 如发动机振动、悬架振动、车身振动等及其控制。 航空航天工程中的振动问题: 如飞行器结构的气动弹性振动、发动机振动、结构动力学响应等。 土木工程中的振动问题: 如桥梁、高层建筑的风振、地震振动及其防护。 制造与动力机械中的振动问题: 如机床主轴振动、叶轮机械振动、发电设备振动及其故障诊断。 本书力求内容严谨、逻辑清晰、图文并茂,既注重理论深度,又强调实践指导意义。通过学习本书,读者能够掌握机械振动的分析理论、分析工具和控制技术,并能将所学知识应用于解决实际工程问题,从而提高机械系统的设计水平、运行效率和使用寿命。

用户评价

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拿到这本《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材”》的时候,我正处于对热力学循环和能量转换产生浓厚兴趣的阶段。作为一名跨学科的研究者,我常常需要将不同领域的知识融会贯通,而汽轮机作为将热能转化为机械能的核心设备,其背后的原理是我一直想要深入理解的。这本书的内容质量非常高,它以严谨的科学态度,详细地阐述了蒸汽朗肯循环的各个环节,以及汽轮机如何在这个循环中高效地完成能量转换。我特别欣赏书中对理想循环与实际循环差异的分析,以及各种损失的量化计算,这对于我进行热力学性能的理论建模和优化非常有帮助。书中还涉及到了汽轮机与锅炉、冷凝器等设备的配合关系,以及整个发电厂的能量平衡分析,这为我提供了一个宏观的视角来理解能量转换系统。我还在书中找到了关于汽轮机调速系统和保护系统的相关内容,这对于理解设备如何实现精确控制和安全运行非常有启发。总的来说,这本书为我提供了一个扎实的理论基础,让我能够更深入地理解能源转换的本质,并且为我后续在相关领域的研究提供了重要的参考。

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说实话,初拿到这本书时,我并没有抱有多大的期待,毕竟“十二五”规划教材嘛,总感觉会比较偏重于理论和概念的堆砌,对于我们这些急于将知识应用于实际的工程技术人员来说,可能有些“纸上谈兵”。然而,当我翻开第一章,就被书中那种严谨又不失灵活的论述风格所吸引。作者在阐述基本原理时,总是能够巧妙地联系到实际的工程问题,比如在讲解汽轮机效率时,不仅仅停留在理论公式的推导,更是详细分析了影响效率的各种因素,并且给出了在实际运行中如何通过调整运行参数来优化效率的建议。我尤其喜欢书中关于汽轮机故障诊断和排除的部分,它列举了许多常见的故障现象,并结合汽轮机的结构和工作原理,给出了详细的分析思路和处理方法。这对于我们一线操作人员来说,简直是救命稻草。我记得有一次,我们一台机组出现了不明原因的振动,按照书中的指导,我们逐一排查了汽缸的密封情况、转子的平衡性、以及叶片的气动载荷等,最终找到了问题的根源,并及时进行了处理,避免了一次可能的大故障。书中还包含了一些关于汽轮机维护保养的建议,比如定期的检查、润滑、以及关键部件的更换周期等等,这些实用的信息对于延长设备使用寿命、保证安全稳定运行至关重要。总的来说,这本书的内容非常贴合实际工程需求,理论与实践相结合得非常好,绝对是一本值得反复研读的工具书。

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作为一名对能源技术发展趋势特别关注的学者,我一直在寻找能够系统性地介绍当前主流能源转换设备的书籍。这本《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》正好满足了我的需求。它不仅详细介绍了传统蒸汽汽轮机的原理和技术,还涵盖了燃气轮机与蒸汽轮机联合循环等现代高效能源转换技术。书中对不同类型汽轮机的性能特点、技术瓶颈以及未来发展方向都进行了深入的分析。我尤其欣赏书中关于绿色能源技术与汽轮机结合的部分,比如利用可再生能源产生的蒸汽来驱动汽轮机,以及提高现有汽轮机效率以减少碳排放等。这些内容对于我研究未来能源发展策略非常有价值。书中还对汽轮机在分布式能源系统、热电联产等领域的应用进行了探讨,这让我看到了汽轮机技术在未来能源格局中的广阔前景。总的来说,这本书内容全面,视角宏大,为我提供了一个深入了解现代能源转换技术及其发展趋势的良好平台。

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我是一个对机械工程充满热情的设计爱好者,尽管我主要从事的是其他领域的设计工作,但我一直对那些能够驱动工业发展的核心机械设备感到着迷,而汽轮机无疑是其中最重要的代表之一。拿到这本《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》,我主要是想从设计和制造的角度来了解它。这本书在这方面确实提供了非常详实的信息。从汽轮机的整体结构布局,到各个关键部件(如汽缸、转子、叶片)的设计要求和制造工艺,都进行了详细的介绍。我尤其对书中关于叶片设计部分印象深刻,它详细解释了如何根据气动载荷、材料强度以及制造可行性来优化叶片的形状和尺寸。书中还涉及到了材料科学在汽轮机制造中的应用,比如高温合金的选择和热处理工艺,这对于保证设备在极端工况下的稳定运行至关重要。此外,书中对汽轮机制造过程中的一些关键技术,如精密加工、焊接、动平衡等,也都有所提及,让我能够对制造环节有一个初步的了解。总而言之,这本书为我提供了一个从设计和制造角度认识汽轮机的窗口,让我对这个复杂而精密的工业品有了更深的敬意。

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坦白说,我购买这本书的初衷,是因为我所在的工厂近期要引进一批新型的燃气-蒸汽联合循环发电机组,而其中涉及到复杂的大型汽轮机系统。作为一名技术主管,我需要快速掌握这套新设备的原理和技术特点。这本书的出版时间恰好符合我的需求,并且是“十二五”规划教材,质量应该有保障。阅读过程中,我惊喜地发现,书中对联合循环中汽轮机的作用以及它与燃气轮机之间的配合关系,有着非常清晰的阐述。它不仅仅局限于单一的蒸汽汽轮机,而是将它置于整个能量转换的链条中进行分析。我尤其关注书中关于高效汽轮机设计理念和关键技术的部分,例如采用先进的气动外形设计、优化叶片材料、以及提高密封性能等。这些内容为我们理解新设备的优势和潜在的技术挑战提供了重要的理论依据。此外,书中对汽轮机性能预测和模拟仿真方法的介绍,也为我们评估和优化设备运行提供了思路。我还对书中关于汽轮机余热利用和节能技术的内容进行了重点学习,这对于我们提高能源利用效率、降低运营成本具有直接的指导意义。总而言之,这本书不仅内容扎实,而且紧跟行业前沿,为我应对实际工作挑战提供了强有力的理论支持。

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拿到这本《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》的时候,我正值在读大三,专业课的压力骤然增大,尤其是在接触到热力学和流体力学这些基础却又至关重要的科目时,感觉脑袋里像是塞满了无数个解不开的方程式和抽象的概念。这本教材就如同及时雨一般,在我最需要指引的时候出现在我的书架上。我花了相当长的一段时间,一点一点地啃读,从最基础的蒸汽性质,到复杂的多级汽轮机性能分析,这本书都给出了非常系统性的讲解。尤其让我印象深刻的是,它并没有将理论讲得过于枯燥晦涩,而是通过大量的图例、流程图以及实际工程应用的案例,将抽象的原理可视化,让我这个初学者也能比较容易地理解。例如,在讲解叶栅理论的时候,书中配有的空气动力学模型示意图,以及不同工况下气流在叶片上的流动轨迹,真的是“一图胜千言”,让我豁然开朗。而且,教材在章节安排上也显得非常合理,由浅入深,循序渐进,从最简单的蒸汽朗肯循环开始,逐步引入汽轮机的各个组成部分,比如汽缸、转子、叶片等,并详细阐述了它们各自的工作原理和设计要点。我还特别留意了书中关于汽轮机效率的分析部分,作者从热力学损失、机械损失、水力损失等多个角度进行了深入剖析,并给出了提高效率的具体措施,这些内容对我后续接触实际的汽轮机设计和运行维护工作,都起到了奠基性的作用。总而言之,这本书为我打开了汽轮机领域的大门,让我对这个看似庞大复杂的设备有了初步但扎实的认识,它在我的学习生涯中扮演了一个不可或缺的角色。

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我是一名刚刚进入电力行业的毕业生,对于像汽轮机这样大型、复杂的设备,之前只在课堂上零星接触过一些概念。拿到这本《汽轮机原理》教材,我最看重的是它能否帮助我快速建立起对整个系统的宏观认识,并且能够理解各个部件之间的相互联系。不得不说,这本书在这方面做得非常出色。它从汽轮机在发电厂整个能量转换流程中的位置入手,详细介绍了不同类型汽轮机的基本结构和工作原理,包括高中压缸、低压缸的布置,蒸汽在各级叶片上的膨胀过程等等。书中大量的结构图和能量流图,让我能够直观地理解蒸汽是如何从锅炉出来,经过汽轮机做功,最终排出,以及能量是如何一步步被转换的。我尤其欣赏书中关于汽轮机性能参数的讲解,比如热效率、效率、以及功耗等,并且详细解释了这些参数的计算方法以及它们对整个电厂运行的影响。在我实际工作中,经常需要查阅这些数据,这本书就成为了我不可或缺的参考资料。而且,书中还涉及到了汽轮机的材料选择、制造工艺等内容,虽然不像原理部分那么详细,但也为我提供了一个初步的了解,让我知道是什么样的技术支撑着这些庞然大物能够高效稳定地运行。总而言之,这本书对于我这样初入行业的新人来说,是了解汽轮机世界的绝佳起点,它构建了我对这个领域的基本框架,让我不再感到茫然。

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我是一个对机械设备充满好奇心的爱好者,虽然并非专业出身,但一直对蒸汽动力技术非常着迷。偶然间在书店看到了这本《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》,被它厚重的篇幅和严谨的封面所吸引,便买了下来,想借此机会深入了解一下汽轮机这个“动力之王”。这本书的内容确实非常详实,从蒸汽的性质、热力循环,到汽轮机的结构、工作原理,再到性能计算、运行维护,几乎涵盖了与汽轮机相关的所有重要方面。最让我感到欣喜的是,即使我没有深厚的专业背景,也能通过书中丰富的图示和通俗易懂的解释,理解一些复杂的概念。例如,书中关于叶片攻角、负升力效应等流体力学概念的讲解,配以形象的插画,让我这个外行也能体会到其中奥妙。我特别喜欢其中关于汽轮机发展历史的部分,了解了从最早的蒸汽机到现代高效汽轮机的演变过程,更能体会到人类智慧的结晶。我还尝试着去理解书中关于效率分析的章节,虽然有些数学推导对我来说有些吃力,但我能够通过作者的引导,理解各种损失是如何影响最终的能量转换效率的。这本书让我对汽轮机这个庞大的工业设备有了前所未有的认知,它不仅是科学原理的集大成者,更是人类工程技术不断进步的生动体现。

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作为一个在电力行业工作了十多年的老工程师,我对教材的评价标准会更加侧重于其理论的深度、内容的全面性以及对前沿技术的涵盖。坦白说,这本书在理论深度上做得相当不错,尤其是在热力学和流体力学原理在汽轮机上的应用方面,讲解得非常透彻。作者在推导相关公式时,并没有省略关键步骤,并且对每一步的物理意义都做了详细的解释,这对于深入理解汽轮机的工作机制至关重要。我注意到书中对于汽轮机内部流动损失的分析,例如二次流、边界层分离等,都进行了比较深入的探讨,并且引用了一些最新的研究成果,这表明教材并非停留在老旧的知识点上,而是紧跟行业发展的步伐。此外,书中对不同类型汽轮机的介绍也非常全面,包括背压式、抽汽式、单轴、多轴等等,并且详细分析了它们各自的特点、适用范围以及优缺点。这对于我们这些需要根据实际需求选择和设计汽轮机的工程师来说,是非常有价值的信息。我还对书中关于汽轮机控制系统和监测技术的部分印象深刻,它不仅仅是机械部分的讲解,还涵盖了现代汽轮机运行管理中不可或缺的电子和自动化技术,这在以往的教材中并不多见。总体而言,这本书的专业性很强,内容丰富且前沿,是为我这样的资深工程师提供系统性知识更新和深度挖掘的良好读物。

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我在大学时期学习的是电气工程专业,虽然不是直接学习汽轮机,但在发电厂的课程中,汽轮机作为核心动力设备,我们还是需要对它有一个基本的了解。当时我们使用的教材,在一些细节的阐述上,总感觉不够深入,或者不够系统。拿到这本《汽轮机原理》教材后,我发现它在很多方面都弥补了我们当时教材的不足。比如,对于汽轮机启动和停机过程的详细描述,书中就给出了非常细致的步骤和注意事项,这对于理解整个发电厂的运行流程至关重要。它不仅仅是理论上的讲解,还涉及到实际操作中的一些关键点。我特别注意到书中关于汽轮机在不同负荷下的运行特性分析,以及如何根据电网需求进行调节的描述,这对于理解汽轮机在电网稳定运行中的作用非常有帮助。书中还提到了一些关于汽轮机噪声和振动控制的技术,这些细节的补充,让我对汽轮机的全面认识更加深入。而且,本书的参考文献和附录部分也非常有价值,为我提供了进一步深入研究的方向和资源。总而言之,这本书内容丰富,讲解清晰,对于跨专业的学生来说,也是一本非常好的入门和深化理解的教材。

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很好啊!很好的?很好啊!

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感觉沈阳工程学院肖增宏等几位老师编的汽轮机设备及原理更好一点

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还可以

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不错

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很好

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书还可以,偏向于热力计算

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不错

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自己学校的教材,不得不顶一个。

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书还可以,偏向于热力计算

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