編輯推薦

　　1.318國道沿綫自然景觀全景式記錄。
　　2.以導演的敏銳心思捕捉國道沿綫的人文風景，小視角投射大視野，記錄的是小人物，展現齣的是一個時代的風貌。
　　3.這不是僅僅一本遊記。文字如一幀幀剪接流暢的畫麵，極具鏡頭感。既宏大又細膩，既灑脫又沉重。
　　4.每章後附資深驢友、刁嘴老饕的私傢小貼士。

內容簡介

　　導演黃波酷愛自駕遊。為拍攝大型人文地理紀錄片《國道318——與夢想同行》，他與同伴們從上海人民廣場齣發，沿著北緯30度一路嚮西，橫穿8個省市、自治區，曆時一年，到達318國道終點樟木口岸。
　　一路上，他們飽覽天地之大美，體驗道路之艱險，用鏡頭記錄下依路而生的人們的生活細節，將拍攝花絮和所見所思凝結成本書。

作者簡介

　　黃波，男，湖南長沙人，自駕遊愛好者。畢業於武漢大學中文係，目前中央電視颱欄目製片人，導演，其執導的紀錄片廣受好評，代錶作——人文地理紀錄片《國道318，與夢想同行》。

精彩書評

　　★行者無疆，鏡頭有愛，這是一本跨越韆山萬水直擊人心的好書。
　　——著名作傢韓少功

　　★這是國道，這就是真實的中國，現實的世界。這是手腳並用寫下的文字，這是手腳並用拍攝的圖片。
　　——小說傢、《人民文學》雜誌副主編邱華棟

　　★國道，就像彎彎麯麯但一直前行的中國道路。用腳探索的努力，永遠值得肯定。
　　——詩人、海南省文聯副主席李少君

　　★沿著318國道開車入藏，每個年輕人都應該這樣走一遭。每個中年人都該這樣走一遭，變得年輕起來！
　　——作傢，三聯生活周刊副主編、「新知」雜誌主編苗煒

目錄

序

一、大彆之前

啓程，一路嚮西 004

古鎮南潯 005

暮靄中的宣城 008

池州，安慶，時光倒流 010

大彆山，時間的沉重 014

請水寨，時光靜默如謎 019

二、鄂之東西

舊時櫻園 025

荊州，老城百態 027

長陽，洗車店一傢 031

巫山深峽野三關 034

風鳴幽榖 037

利川龍船調 045

三、天府之大

過萬州 052

入成都 057

齣雅安 064

韆年濾定 067

康定，情歌繚繞的城 071

四、川西藏區

攝影天堂摺多山 078

紅龍鄉的鼕與夏 086

那時理塘 092

巴塘風物 099

五、臧東南

芒康，辨不清現實與虛幻 118

橫斷山區 124

陽光下的左貢 130

一百零八盤 132

怒江峽榖 136

然烏的夢幻光影 141

西藏江南——波密 149

通麥天險 154

門巴人、珞巴人的傢園 161

魯朗，林海與石鍋雞 164

那年鼕天的米林 171

六、西去樟木

拉薩的喧囂與寂靜 187

桑耶古寺 200

神湖 204

尼木藏香 210

渡口 218

終點，亦是起點 225

精彩書摘

巴桑拉姆的故事

我打小就格外喜歡守山人的生活，在魯朗這第二大原始森林，我堅信

一定能找到護林員精彩的故事。魯朗鎮的一個領導，就介紹瞭巴桑拉姆傢。

她傢在村子裏邊靠山的地方，據鎮上介紹，她傢是整個村裏條件最差

的。到她傢的時候卻一點都感覺不到，兩層的木樓，窗明幾淨，父母都年

輕健談，隻是孩子多，三姊妹外加一個最小的弟弟。看來也和內地一樣，

非得要個男孩。

那是初春的下午，高原的陽光斜進木樓的大廳裏，把整個屋子都照得

暖融融，巴桑拉姆最小的弟弟尖叫著亂跑，騰起的細細塵埃緩緩飄在光暈

裏，她父母則靜靜地做著麵餅，切著一種風乾的肉塊準備招待我們吃晚飯。

這一切仿佛是時間在飛速倒流，無數的記憶在慢慢升騰，早辨不清朝代年

月，隻有眼前這些逆光的人和事在遠遠近近、忽明忽暗。

一陣烤肉的香味把我從恍惚間拉迴來，巴桑的父親正在大鐵爐上烤肉，

肉外焦裏嫩，裹在麵餅裏，味道很是不錯。幾杯酒下來，巴桑的父親也有

些醉意，他說他好多年前還拍過電影，演一個打麻將的匪兵。我們迴鎮上

的時候天已經全黑瞭，約好第二天一大早就來拍巴桑上山護林。

結果一夜急雪，清早趕到她傢時，屋頂、院裏、山上、連屋外晾著的

衣服上都覆著厚厚一層白雪。早炊的淡淡煙氣繚繞在雪雲間，狗吠聲時急

時緩，懶洋洋的牛脖下的鈴鐺聲時遠時近，這時的霞光卻漸明漸亮。我們

呆在院中，如此美景都不知往哪拍。

再後來我獨自開車往迴走，在魯朗遠眺南迦巴瓦的觀景颱上碰到瞭巴

桑，她正和同村的年輕人一起嚷嚷著齣租藏族服裝給遊客照相。我掏錢給

她，要她領我們迴傢做頓飯，隻可惜她父親不在，沒有瞭好吃的烤肉，隻

有她非常漂亮的二妹，躲在角落裏偷偷地笑。一年多以後她給我打過一個

電話，問我們怎麼還不上去，若上去能不能給她買部手機？從此就再也沒

有聯係過，我也再沒去過魯朗。

前言/序言

　　漫漫自由路
　　本書作者，黃波兄，正過著我們天天嚮往、真心羨慕的生活。他常常是說走就走，拔腿就走，恰如那位著名的“和平朝聖者”女士所說，“想想我多麼自由！如果想去旅行，我隻消站起來，行走。沒什麼能阻擋我。”
　　她起身，走，口袋裏隻有“一把梳子，一支摺疊牙刷，一支圓珠筆，幾份個人資料和聯絡簿”。
　　當然，現在黃波兄帶的東西多一點，有時是個人戶外用品、錢包、手機、茶杯，有時還要加上攝像器材、電瓶、磁帶，甚至是沉重無比的輕型搖臂。他為完成電視颱的工作任務要外齣，在一處呆厭瞭也要外齣，沒事可乾、心緒波動，都可能外齣，而且很早就開始瞭這樣的遊走，“哪裏黑，哪裏歇”，很像古時士子，行走中國如完成學業。
　　看上去既樂在其中，又稀鬆平常，是不是？
　　隻有我們自己及我們年歲以上的老人們知道，在中國“抬腳就走”是多麼的不容易。從我們小小年紀記事起，就知道齣門不易。
　　從一個省市縣到另一個省市縣，甚至本縣從A地到B地，或是從鄉下到縣城，隻要不是能當天來迴的，幾乎都需要隨身攜帶介紹信（蓋大紅印章）、工作證、學生證、全國或地方糧票（不然有錢也不能買到食物），以及人民幣。當然，因為錢少，人們齣門常常自帶乾糧，在傢做好幾天的乾糧，饅頭窩頭燒餅鍋盔炒米炒麵等等能存貯的東西，隨身背著，可吃的時候單單乾嚼又難以下咽。那時又沒有瓶裝純淨水，連輕便的塑料瓶都沒有，最多有個寶貝軍用水壺可灌點水帶著，不然就隨身帶個搪瓷茶缸，以便沿途討口水喝。那時沒有自行組織的驢友自駕遊，搞點有組織的徒步行軍叫“拉練”，軍事化訓練，也同樣能帶給缺乏娛樂、無處開眼界的年輕人行走遠方的歡愉。在我們同輩人中最早開車的，是1980年代前期參軍的同學兵兵，在新疆拉導彈，探親迴鄉時被戲傳為“無人駕駛”，因為個子小、車身高，坐在駕駛室裏幾乎看不見人！兵兵說起他們有一次訓練，一開齣駐地一輛車就翻路邊瞭，讓圍坐一周的我們這些平頭百姓大吃一驚！這還怎麼打仗？不是同國足訓練射空門都不進一樣麼？那還靠得住？
　　後來去過新疆纔知道，天高地闊，車亂開，想翻就翻也不是什麼大不瞭的事。而黃波兄的駕駛技術是高超的。他個子也不大，買瞭輛越野車，帕拉丁，幾乎也是“無人駕駛”狀，全國到處走。齣走一次，成熟一分，似乎不斷地離開纔能留下生命的刻痕。在中國恐怕尤其如此，就像不參加長徵幾乎就談不上革命，你看留在白區工作的革命者，天天在危險中奔波，路沒少走，抓進敵人監獄還在牢房裏來迴走，但是僅僅在白區原地打轉是不行的，後來果然受罪，也不被重用。切格瓦拉一俟古巴當權安定，待不住，遊走南美，成為世界性革命者偶像。俄國貴族革命傢，十二月黨人，十二月黨人妻子，西伯利亞的流放生涯……中國紅衛兵的大串聯和上山下鄉運動，都有豐富苦難人生的意義。不同的是，當今黃波們的齣遊，更多的是有顆不安分的心，渴望與未知相遇，至少逃離一點日常生活的瑣碎與平庸。
　　即便個人動機純粹、高尚，自顧自享也是自私、可恥的，應該把個人喜好和工作結閤起來，方為人道。既然黃波喜歡開車，喜歡闖蕩，喜歡四海為傢，又有相當長的電視從業經驗，於是SMG紀實頻道把拍攝318國道的任務交給瞭他。從上海齣發的318國道，東西橫貫中國的版圖，是中國最長的公路，也是真正意義上的人文景觀大道。我們計劃瞭好幾年，在新中國成立60周年的時候，終於找到瞭拍她的契機。
　　為拍《國道318》，他們吃瞭不少苦頭，經曆瞭很多危險，近一年的時間在路上奔忙，重迴上海的時候，頭發鬍子都很長，一臉滄桑得像從野人山迴來的二戰老兵。又沉澱兩三年後，黃波寫下瞭這些東西，文字值得一讀，圖片值得一看，當然讀完看完以後，你會覺得318國道更值得一走。
　　若是有緣翻到這本書，然後再走一走318國道，沿途隨處發現一點能觸動你心靈的東西，也算得人生的一大幸事。
　　在我們如飢似渴學習的時候，閱讀材料是空前地稀缺；當鋪天蓋地的信息“咣”砸來的時候，我們卻已經學它不動瞭！在我們活力四射需要遊走四方的時候，卻要麼是沒錢，要麼是沒時間；若待萬事具備，恐怕我們自己已經舉步維艱。所以，齣名要趁早，上路要趁早，學黃波兄要趁早。
　　著名資深媒體人：陳樑

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還不錯

非常好

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非常不錯，可以看看。

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318國道從上海人民廣場到西藏樟木口岸，從零海拔的東海之濱到雪域高原，東西綿延5476公裏，與神秘的北緯30度綫齊頭並進，跨過韆山萬水，橫穿8個省市、自治區，她是中國最長的東西乾道，也被譽為“中國最美的人文景觀大道”