低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究

低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

蔡博峰 著
圖書標籤:
  • 低碳城市
  • 溫室氣體清單
  • 城市規劃
  • 環境科學
  • 可持續發展
  • 碳排放
  • 能源效率
  • 氣候變化
  • 政策研究
  • 城市管理
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齣版社: 化學工業齣版社
ISBN:9787122198532
版次:1
商品編碼:11465507
包裝:B5
叢書名: 低碳城市叢書
開本:16開
齣版時間:2014-06-01
用紙:膠版紙
頁數:220
字數:287000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

    《低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究研究》研究內容為當前環境熱點研究問題,同時研究中存在一些核心問題尚未解決。  《低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究研究》作者潛心在該領域進行瞭長期、深入研究,依托國傢自然科學基金資助項目:中國城市碳排放清單核心問題研究(編號:41101500)終成本書以饗讀者。

內容簡介

    《低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究研究》分三個部分。第一部分綜述和分析瞭國際城市溫室氣體排放研究的主要成果,研究瞭城市碳排放的實質驅動力和重要影響因素,並且藉鑒OECD國傢的城市界定方法,提齣4種中國城市清單地理邊界(即市域、市轄區、建成區和城區);第二部分係統梳理、歸納和比較瞭國際直接排放法、碳足跡法和直接-間接混閤方法三種主要城市清單方法,並且提齣中國城市清單的方法體係和框架,探討瞭重點領域的活動水平獲取途徑和排放因子;第三部分提齣利用高空間分辨率的二氧化碳排放網格數據研究中國城市排放的主要方法和過程。通過建立1km二氧化碳排放空間數據,比較深入地研究瞭天津市二氧化碳排放結構,較為詳盡地比較瞭不同城市範圍的排放特徵,並且針對城市/郊區排放比較這一國際熱點問題做瞭討論和分析。  《低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究研究》適閤於環境、能源和城市規劃等領域的科研人員、政府工作人員,以及涉及城市溫室氣體排放研究和實踐的企業人員和高校學生。

作者簡介

  蔡博峰,1977年生,博士,環境保護部環境規劃院,副研究員。主要研究方嚮為溫室氣體清單、城市溫室氣體清單方法學、城市低碳發展和森林碳匯等,發錶論文20餘篇(第一作者),其中SCI 2篇,EI 3篇,核心期刊10餘篇。齣版《三北防護林工程監測和評價研究》、《城市溫室氣體清單研究》、《低碳城市規劃》、《交通二氧化碳排放和低碳發展》、《二氧化碳地質封存和環境監測》、《國際碳基金研究》等專著,翻譯齣版OECD專著《城市與氣候變化》。2012年入選IPCC《2013年京都議定書的補充方法和良好做法指南》主要作者(Lead Authors)。

內頁插圖

目錄

第一篇 城市與溫室氣體排放第1章 城市發展和溫室氣體排放1.1世界城市化進程1.1.1城市人口1.1.2城市建成區麵積1.2世界城市能源消耗1.3城市溫室氣體排放研究1.3.1城市溫室氣體排放核算1.3.2城市排放水平與郊區/全國比較研究1.3.3城市溫室氣體排放監測第2章 城市二氧化碳排放驅動力和影響因素研究2.1城市二氧化碳排放驅動力研究2.1.1城市二氧化碳排放和城市人口增長2.1.2城市二氧化碳排放主要驅動力2.2城市二氧化碳排放主要影響因素2.2.1地理位置2.2.2空間形態2.2.3低碳政策第3章 城市地理邊界和城市清單邊界3.1OECD國傢城市的界定方法3.2美國城市界定方法3.3其它城市界定方法3.4中國城市的界定方法3.5中國城市溫室氣體清單建議地理邊界3.5.1中國城市邊界特徵3.5.2中國4個城市邊界
第二篇 城市溫室氣體清單第4章 城市溫室氣體清單研究進展4.1學術研究4.2學術研究文獻信息統計分析4.3組織/機構的標準和協議4.3.1WRI/WBCSD4.3.2ICLEI組織4.3.3C404.3.4UNEP&UN;—HABITAT&WorldBank;4.3.5墨西哥城市協定4.3.6ISO14064國際標準體係4.3.7其它組織或項目第5章 城市溫室氣體清單方法特點5.1直接排放法5.2碳足跡法5.3直接—間接排放混閤法5.4三種方法體係的比較分析5.5城市二氧化碳排放清單的熱點問題5.5.1範圍3問題5.5.2交通問題5.5.3政府部門活動清單5.6城市溫室氣體排放清單發展討論第6章 中國城市溫室氣體清單方法體係研究6.1中國城市二氧化碳清單麵臨的問題6.1.1中國城市邊界和發達國傢差異較大6.1.2中國城市清單體係相對不健全6.1.3中國城市能源統計基礎薄弱6.1.4中國城市清單未能建立政府部門清單6.2清單原則6.3清單地理邊界和排放範圍6.4清單包括溫室氣體類型6.5城市溫室氣體清單結構6.6城市溫室氣體清單若乾熱點難點問題6.6.1煤炭分類及排放因子6.6.2鋼鐵工業生産過程排放核算6.6.3城市森林碳匯問題第7章 中國城市溫室氣體清單活動水平和排放因子7.1活動水平7.1.1能源活動7.1.2工業過程7.1.3農業7.1.4森林碳匯7.1.5廢物處理7.1.6城市活動水平數據主要來源7.2範圍1排放因子7.2.1能源活動7.2.2工業過程7.2.3農業7.2.4林業7.2.5廢物處理7.3範圍2排放因子7.4城市溫室氣體清單核查機製7.4.1第三方核查機製7.4.2溫室氣體在綫監測係統第8章 中國城市範圍3排放8.1PAS20508.2WRI&WBCSD;溫室氣體協議8.3ISO140678.4國際典型産品碳足跡
第三篇 城市碳排放和清單實證研究第9章 中國城市化和城市低碳發展9.1中國城市概況9.2中國城市低碳發展第10章 中國城市二氧化碳排放特徵和空間分析10.1城市二氧化碳排放空間化研究概述10.2EDGAR數據及中國城市空間邊界10.3中國二氧化碳排放空間分析方法10.4中國二氧化碳排放空間分布特徵10.5中國城市二氧化碳排放統計特徵分析10.5.1中國城市二氧化碳排放整體特徵10.5.2中國城市二氧化碳排放與社會經濟相關性分析10.6中國城市二氧化碳排放空間聚類分析10.7中國城市二氧化碳和二氧化硫排放相關性研究10.7.1城市二氧化碳和二氧化硫排放“同時、同源”性10.7.2城市二氧化碳和二氧化硫協同治理政策建議第11章 天津市二氧化碳排放清單研究11.1天津市概況和四個城市範圍11.2二氧化碳排放範圍11.3排放因子11.4活動水平11.5二氧化碳排放空間網格化方法和過程11.6天津二氧化碳排放1km網格和空間分析11.7天津二氧化碳排放結構分析11.8天津市四個城市範圍的二氧化碳排放11.9四個城市範圍二氧化碳排放與國際比較11.10天津城市二氧化碳清單研究結論附錄一 典型城市溫室氣體排放清單附錄二 名詞解釋參考文獻

精彩書摘

  3.5中國城市溫室氣體清單建議地理邊界  3.5.1中國城市邊界特徵  由於中國城市是一個行政區劃概念,所以導緻中國城市很大程度上失去瞭城市的特徵。城市成為一個區域概念,而不是人口、經濟的聚集點。所以中國城市溫室氣體清單和低碳發展規劃與省(區域)毫無二緻、完全一樣。因而,為瞭突齣城市特色,同時便於中國城市溫室氣體排放清單和國際城市溫室氣體清單在係統、範圍和方法上保持一緻,本書作者提齣一種中國城市界定方式,稱為中國城區,以便研究城市清單。城區概念不僅有利於中國城市碳排放的準確核算,也有利於中國城市與國際城市碳排放水平進行對比和積極藉鑒國際城市低碳發展的成功經驗。  城市CO2排放及其占區域、國傢及全球比重研究越來越受到關注。但這一研究在中國卻存在很大挑戰。其核心原因是中國城市與國際社會普遍理解的城市(Urban)在地理邊界上存在很大差異。發達國傢(OECD國傢)的城市是專為城市而設立的一種建製類型,同行政區劃無必然聯係,突齣人口聚集點的概念,核心部分是城市建成區,而中國城市則是一級行政區劃建製,城市內包含大量的農村、林地等非城市建設用地,所以中國城市更類似一種區域概念。當前國內城市CO2排放和清單研究受基礎數據限製,絕大部分都是基於城市行政地域開展的,如果沿這一邏輯推至全國,則中國城市CO2排放幾乎與全國排放總量相當(中國非城市地區主要為民族自治州、盟、地區等)。因此中國城市CO2排放研究由於空間邊界問題,失去瞭城市特色,同時難以與國際城市排放水平進行橫嚮比較。  國際學術界在研究城市環境、能源和CO2排放問題時,也注意到中國城市空間地理邊界的特殊性。例如Montgomery(2008)以北京為例提齣中心城區(Cityproper)而不是市域是較為閤理的城市錶徵;IEA在計算全球城市能源消費量時,將中國單獨處理,以便獲取口徑更加一緻的數據,其估算的中國城市一次能源消費占全國總消費的比例為75%,城市CO2排放比例與此基本一緻(IEA,2008,2009a)。Dhakal(2009)估算中國典型城市商品能源消耗和CO2排放時,選擇瞭市轄區作為中國城市邊界。Wang等(2012)研究中國12個城市CO2排放特徵時,也明確提齣中國城市的定義不同於美國城市,中國城市是一個行政單位,不僅僅包括城區,還包括其它地區。  盡管國際學術界開始關注中國城市CO2排放問題,但國內對這一問題研究卻並不多。此外,國內由於受基礎數據限製,對於城市CO2排放空間特徵和城市與郊區CO2排放水平差異等國際熱點問題,很難深入開展。  ……

前言/序言


城市可持續發展與環境治理:前沿理論與實踐探索 本書精選瞭近年來在城市環境治理、可持續發展規劃以及應對氣候變化等領域取得突破性進展的係列研究成果。旨在為城市管理者、規劃師、環保專業人士以及相關領域的研究人員提供一個全麵、深入且具有前瞻性的理論框架與實踐參考。全書聚焦於超越傳統清單編製的宏觀視角,探討如何將環境治理深度融入城市發展的各個肌理之中,實現真正意義上的韌性與包容性增長。 --- 第一部分:全球城市化進程中的環境壓力與治理轉型 本部分深入剖析瞭當代全球城市化所帶來的多重環境挑戰,並係統闡述瞭從“末端治理”嚮“源頭預防”轉型的必要性和緊迫性。 第一章:超大城市群的生態承載力極限研究 本章首先界定瞭“生態承載力”在城市發展語境下的多維內涵,不僅包括資源消耗的硬性限製,更涵蓋瞭社會公平與文化適應性的軟性指標。通過對全球多個快速擴張城市群的案例對比分析,揭示瞭在人口密度、基礎設施負荷以及汙染排放總量達到臨界點時,城市係統可能齣現的非綫性崩潰風險。重點討論瞭城市群內部的“溢齣效應”——即周邊區域因核心城市發展而承受的額外環境成本,並提齣瞭基於空間約束的城市邊界優化模型。研究強調,有效的城市規劃必須以科學的承載力數據為基石,實現“量入為齣”的剛性約束。 第二章:城市治理範式的迭代:從垂直管理到跨部門協同 傳統的城市管理往往采用垂直、孤立的部門劃分方式,這極大地阻礙瞭復雜環境問題的解決。本章探討瞭在復雜係統理論指導下,城市治理範式應如何實現深刻變革。核心觀點在於,環境問題(如水資源短缺、熱島效應、固體廢棄物處理)本質上是跨部門的係統性問題,需要打破行政壁壘,構建高效的“橫嚮協同機製”。書中詳細介紹瞭“整體性規劃”(Integrative Planning)的理論基礎,並通過引入利益相關者分析框架,設計瞭一套評估跨部門協作效率的指標體係。案例分析集中於城市防洪排澇係統與土地利用規劃的融閤,展示瞭協同治理如何從根本上提升城市應對極端天氣的韌性。 第三章:氣候適應性與社會公平:韌性城市建設的倫理維度 氣候變化帶來的極端天氣事件對不同社會群體的影響存在顯著的結構性差異。本章將氣候適應性研究置於社會公平的倫理高度進行審視。研究指齣,基礎設施的“氣候升級”往往優先保障高價值區域,導緻弱勢群體更容易暴露於環境風險之下(如低收入社區的洪水風險更高)。因此,建設“韌性城市”不僅僅是工程技術的升級,更是一項重要的社會正義工程。章節內容涵蓋瞭“環境正義”原則在城市氣候風險評估中的應用,並提齣瞭將社區參與和風險共擔機製納入氣候適應性投資決策的行動框架。 --- 第二部分:創新驅動下的城市資源循環與生態係統服務價值重估 本部分將目光投嚮城市物質流動的優化和城市自然資本的保護與增值,探索實現更高水平的物質循環和生態效益。 第四章:城市礦山與閉環經濟:廢棄物管理的革命性突破 本書摒棄瞭將城市視為“綫性消耗體”的傳統認知,轉而將其視為巨大的“城市礦山”。本章專注於探討如何通過技術創新和政策激勵,實現城市固體廢棄物(包括建築垃圾、電子廢棄物等)的深度迴收與再利用,構建城市層麵的“閉環經濟係統”。研究聚焦於先進的分離技術、高價值材料的提取工藝,以及區塊鏈技術在追蹤和驗證再生材料流嚮中的應用潛力。此外,本章還探討瞭“産品服務化”(Product-as-a-Service)商業模式如何從源頭上減少廢棄物的産生,並評估瞭推行此類模式在現有城市管理體係中所麵臨的政策障礙。 第五章:城市藍綠基礎設施的功能性耦閤與價值量化 城市的水係統(藍)和植被係統(綠)是提供關鍵生態係統服務(如雨洪調蓄、空氣淨化、降溫減濕)的核心載體。本章的核心貢獻在於提供瞭一套量化評估藍綠基礎設施多重效益的方法論。研究不再僅僅關注基礎設施的麵積或綠化覆蓋率,而是深入分析其在特定氣候和水文條件下的實際“功能性錶現”。例如,通過建立基於GIS的水文模型,精確模擬不同類型城市濕地在暴雨事件中的蓄水量和水質淨化能力,並將其轉化為可與灰色基礎設施進行成本效益對比的經濟價值。內容強調瞭在城市規劃中,應將藍綠基礎設施視為與交通、能源同等重要的戰略性投資。 第六章:城市空氣質量的非點源解析與精準控製策略 與傳統的工業點源排放控製不同,城市空氣汙染日益凸顯其非點源(如道路揚塵、交通尾氣二次顆粒物、居民生活排放)的復雜性。本章旨在解析這些分散、動態變化的汙染源對城市整體空氣質量的貢獻機製。通過引入高時空分辨率的傳感器網絡數據,本研究展示瞭如何實時描繪城市空氣汙染的“熱點圖”,並針對性地製定“微氣候”尺度的控製措施,例如,基於風嚮和街道幾何形態的交通疏導策略、動態調整的建築通風要求等。研究的最終目標是實現從“大範圍治理”到“精準靶嚮乾預”的轉變,以最小的社會經濟成本換取最大的空氣質量改善。 --- 第三部分:麵嚮未來的城市智慧管理與跨界創新 本部分關注信息技術、大數據以及新型治理結構在提升城市可持續管理效率方麵的潛力,描繪瞭智慧化、數據驅動型城市治理的未來圖景。 第七章:城市數字孿生技術在能耗優化中的應用潛力 本章探討瞭城市數字孿生(Digital Twin)技術如何超越簡單的三維可視化,成為驅動城市能源係統效率提升的革命性工具。研究重點在於如何將建築能耗模型、電網負荷數據、公共交通流量以及天氣預報數據集成到一個高保真、實時更新的虛擬城市模型中。通過對該模型的動態模擬,城市管理者可以進行“沙盤推演”,預測不同能源政策(如高峰電價調整、區域供熱優化)對城市整體能耗結構的影響,從而實現精細化的需求側管理。章節提供瞭建立初步城市數字能耗孿生模型的關鍵步驟和所需數據接口標準。 第八章:以人為本的空間規劃:步行友好性與城市活力指數構建 可持續的城市發展必須迴歸到提升居民福祉這一核心目標。本章從城市設計的角度切入,提齣瞭一套綜閤評估“步行友好性”的指標體係,該體係超越瞭簡單的街道寬度和人行道覆蓋率,納入瞭街道的遮陽、休息設施的可及性、交叉路口的設計安全性以及商業混閤程度等感知和體驗因素。研究通過大規模的公眾問捲調查和移動軌跡數據分析,構建瞭一個“城市活力指數”,用以衡量某一區域的混閤使用功能對步行交通的內在驅動力。結論強調,提升步行友好性是重塑城市微氣候、促進社區互動和降低居民交通碳足跡的有效路徑。 第九章:跨界數據驅動的城市風險預警與決策支持係統 本章聚焦於構建一個整閤多源異構數據的綜閤性決策支持係統(DSS)。該係統旨在提升城市在麵對突發環境事件(如長時間乾旱、空氣汙染峰值)時的響應速度和決策質量。DSS的關鍵在於其數據融閤與智能分析能力,能夠將氣象模型預測、社會經濟脆弱性地圖、基礎設施運行狀態以及實時應急資源分布等信息集成,並自動生成最優化的應急響應路徑。本書通過一個模擬的城市極端高溫事件案例,展示瞭該DSS如何幫助決策者在保證社會基本運行的前提下,實現資源調配效率的最大化。 --- 總結與展望: 本書的整體敘事邏輯在於:理解挑戰 → 轉型治理 → 優化物質流 → 智慧賦能。它提供瞭一種超越傳統、以係統思維為指導的城市環境治理新範式,旨在推動城市從追求“規模增長”嚮追求“質量發展”的根本性轉變。讀者將獲得一套兼具理論深度和操作指導性的工具箱,以迎接未來城市可持續發展的復雜挑戰。

用戶評價

評分

我一直覺得,要讓城市變得更“低碳”,光靠喊口號是遠遠不夠的,背後需要大量紮實的研究和精細化的管理。這本書的內容,恰恰滿足瞭我的這種期待。它圍繞著“城市溫室氣體清單”這個核心,層層剝開,就像在解剖一個復雜的係統。比如,書中詳細討論瞭在清單編製過程中,如何界定“城市邊界”,如何準確地核算不同領域的排放源(工業、交通、建築、居民生活等等),以及如何處理數據的不確定性。這些細節對於我這樣一個非專業人士來說,雖然有些地方需要反復琢磨,但也能感受到作者的用心和嚴謹。它讓我明白瞭,一個看似簡單的“碳排放量”,背後隱藏著多少需要攻剋的難題,多少需要協同的努力。尤其讓我印象深刻的是,書中關於不同行業、不同排放源的核算方法和潛在的誤差來源分析,這讓我意識到,在追求精確性的道路上,學者們付齣瞭多少心血。它讓我看到,一個真正有效的低碳城市規劃,一定是建立在對自身排放底數清晰、科學的認知之上。

評分

我一直覺得,一個城市要想真正實現低碳發展,必須有一個清晰的“碳傢底”。這本書,恰恰是在幫助我們建立和完善這個“碳傢底”的過程中,對最關鍵、最棘手的一些“核心問題”進行瞭深入的挖掘和探討。它不是泛泛而談,而是精準地落在“清單”這個具體的工作上,並且將目光聚焦在那些最容易齣問題、最難解決的地方。比如,書中對不同排放源的界定標準、數據來源的可靠性、以及模型選擇的閤理性等問題,都進行瞭細緻的討論。這讓我明白,看似簡單的“報告”背後,其實蘊含著大量的科學研究和實踐智慧。它不僅僅是給相關從業人員提供指導,也為像我這樣的普通讀者,提供瞭一個瞭解城市減排工作背後艱辛和挑戰的窗口。這本書讓我看到瞭,要實現真正的“低碳”,需要怎樣的專業精神和解決問題的決心。

評分

作為一名對城市規劃和環境保護充滿熱情的市民,我經常思考如何讓我們的城市在發展經濟的同時,也能為子孫後代留下一個更宜居的環境。這本書的齣現,無疑為我提供瞭更具深度和廣度的思考維度。它並沒有迴避城市在低碳轉型過程中可能遇到的各種“坑”和“坎”,而是選擇直麵這些“核心問題”並進行深入的探討。從國際經驗的藉鑒,到國內實踐的分析,再到未來發展趨勢的展望,這本書提供瞭一個相對完整的視角。我特彆欣賞書中對於不同類型城市在溫室氣體清單編製過程中所麵臨的獨特挑戰的分析,這說明作者並非照搬理論,而是結閤瞭實際情況。比如,對於老工業城市和新興科技城市,其排放結構和清單編製的側重點必然有所不同。這種差異化的分析,讓我覺得這本書非常有現實指導意義,它不僅僅是一本學術專著,更像是一本“城市低碳轉型工具箱”的說明書,幫助我們理解如何“量體裁衣”地解決問題。

評分

作為一個對城市可持續發展和氣候變化議題一直很關注的普通讀者,當我第一次在書店看到這本《低碳城市叢書:城市溫室氣體清單核心問題研究》時,我的目光就被深深吸引瞭。盡管我對這個專業性極強的領域算不上專傢,但書名中“低碳城市”和“溫室氣體清單”這樣的關鍵詞,直接點齣瞭當下城市發展麵臨的重大挑戰,也契閤瞭我內心深處對於構建更美好、更健康生活環境的渴望。在翻閱瞭部分章節後,我發現這本書並非隻是枯燥的數據堆砌,而是以一種係統化的視角,深入剖析瞭城市溫室氣體清單編製過程中所遇到的種種“核心問題”。它不僅僅是簡單地告訴我們“有多少”溫室氣體,更重要的是探討瞭“為什麼會有這些問題”,以及“如何去解決這些問題”。書中對於清單編製方法的嚴謹性、數據收集的準確性、以及不同部門之間協作的必要性,都進行瞭詳盡的闡述,這讓我意識到,一份科學、可靠的溫室氣體清單,是製定有效減排策略的基石,沒有紮實的數據支撐,任何美好的願景都可能隻是空中樓閣。這本書讓我對低碳城市的建設有瞭更深層次的理解,不再停留在概念層麵,而是看到瞭其背後復雜而關鍵的技術和管理挑戰。

評分

讀這本書,就像是在跟隨一位經驗豐富的嚮導,深入探索城市溫室氣體清單這個復雜而重要的領域。我一直對“清單”這個詞有點天然的敬畏,總覺得它與枯燥的數字和復雜的公式脫不開乾係。然而,這本書卻以一種非常生動和邏輯清晰的方式,將那些看似晦澀的專業知識娓娓道來。書中對於“核心問題”的聚焦,讓我能夠抓住重點,理解整個清單編製過程的脈絡。從數據的收集、分類、計算,到不確定性的評估、不達標項的處理,再到清單的質量控製和應用,每一個環節都被拆解開來,並對其中的關鍵難點進行瞭深入的剖析。它讓我意識到,編製一份高質量的溫室氣體清單,絕非易事,需要跨學科的知識、嚴謹的方法論以及持續的實踐和改進。這本書不僅提升瞭我對於城市碳排放的認知水平,更讓我對“科學管理”在實現城市可持續發展中的重要作用有瞭更深刻的體會。

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