中华人民共和国行业标准(JTG D70/2-2014)·公路隧道设计规范·第二册:交通工程与附属设施 [Specifications for Design of Highway Tunnels Section 2 Traffic Engineering and Affiliated Facilities]

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中华人民共和国交通运输部 编
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114115431
版次:1
商品编码:11519871
包装:精装
外文名称:Specifications for Design of Highway Tunnels Section 2 Traffic Engineering and Affiliated Facilities
开本:16开
出版时间:2014

具体描述

内容简介

  《中华人民共和国行业标准(JTG D70/2-2014)·公路隧道设计规范·第二册:交通工程与附属设施》工作坚持“安全、快捷、舒适、环保”的理念,借鉴、吸收了国内外相关标准及全新科技成果,在全面总结以往我国公路隧道交通工程与附属设施建设、使用经验的基础上,对原《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004)及《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1-1999)进行了全面修订,以《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施》(JTG D70/2-2014)颁布实施。

内页插图

目录

1 总则
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号

3 公路隧道交通工程与附属设施配置等级
4 交通安全设施
4.1 一般规定
4.2 标志
4.3 标线
4.4 轮廓标

5 通风设施
5.1 一般规定
5.2 通风标准
5.3 设计风速
5.4 排烟
5.5 风机
5.6 通风控制

6 照明设施
6.1 一般规定
6.2 人口段照明
6.3 过渡段照明
6.4 中间段照明
6.5 出口段照明
6.6 紧急停车带和横通道照明
6.7 应急照明和洞外引道照明
6.8 照明控制

7 交通监控设施
7.1 一般规定
7.2 交通监测设施
7.3 交通控制及诱导设施

8 紧急呼叫设施
8.1 一般规定
8.2 紧急电话设施
8.3 隧道广播设施

9 火灾探测报警设施
9.1 一般规定
9.2 报警区域和探测区域的划分
9.3 火灾探测器
9.4 手动报警按钮
9.5 火灾报警控制器
9.6 火灾声光警报器
9.7 系统供电与通信要求

10 消防设施与通道
10.1 一般规定
10.2 消防灭火设施
10.3 通道

11 供配电设施
11.1 一般规定
11.2 供电设施
11.3 配电设施
11.4 应急电源
11.5 电力监控系统
11.6 配变电所及发电机房

12 中央控制管理系统
12.1 一般规定
12.2 管理体制
12.3 系统功能与控制方式
12.4 中央控制室设施
12.5 中央控制管理软件

13 接地与防雷设施
13.1 一般规定
13.2 接地设施
13.3 防雷设施

14 线缆及相关设施
14.1 一般规定
14.2 桥架、支架、线槽
14.3 线缆管道
……
《公路隧道设计规范》第二册:交通工程与附属设施 前言 公路隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分,其设计与建设水平直接关系到道路通行能力、行车安全以及环境效益。随着中国经济的快速发展和交通网络的不断完善,公路隧道的数量和规模日益增加,设计技术和管理水平也面临着新的挑战和更高的要求。《公路隧道设计规范》系列旨在系统、全面地阐述公路隧道的设计原则、技术标准和具体要求,为工程实践提供科学、可靠的指导。 本册《公路隧道设计规范》第二册,聚焦于公路隧道工程中的交通工程与附属设施设计。交通工程是确保隧道内交通顺畅、安全运行的关键环节,涵盖了交通组织、交通标志、交通标线、交通信号、车道划分、行车视距等多个方面。附属设施则是支撑隧道正常运营、提高服务水平、保障人员安全的必要配套,包括通风、照明、排水、消防、监控、通信、应急救援等系统。这两大部分的设计相互依存,共同构成了公路隧道功能性的完整体现。 本册内容在深入研究国内外相关标准、规范以及大量工程实践经验的基础上,结合中国公路隧道建设的特点和发展趋势,力求科学、严谨、实用。本册的编写,旨在为广大公路工程技术人员、设计人员、施工人员以及相关管理部门提供一本权威、专业的技术参考,促进公路隧道交通工程与附属设施设计的科学化、标准化和精细化,最终提升公路隧道的整体设计与运营水平,为构建安全、高效、绿色的交通运输体系贡献力量。 第一章 交通工程 1.1 总则 本章规定了公路隧道内交通工程设计的通用原则、基本要求和设计内容。交通工程设计旨在通过科学合理的布局和设施配置,实现隧道内交通流的有序、安全、高效通行,并为司乘人员提供清晰、准确的导向信息。 1.2 交通组织与流线设计 1.2.1 交通组织:根据公路等级、交通量、通行车型构成以及隧道结构特点,合理规划隧道内交通流向,确定车道数量、行车方向,并考虑与其他道路交通的衔接。应优先采用净空满足要求的双向通行模式,在特殊情况下可考虑单向通行或局部多车道设计。 1.2.2 行车视距:隧道内的行车视距设计应满足安全通行要求,并与隧道内的照明、标志等设施相协调。应根据设计速度、路面摩擦系数、驾驶员反应时间等因素,计算并满足停车视距、会车视距等要求。在隧道进口、出口以及视线受阻区域,应采取措施保证足够的行车视距。 1.2.3 车道划分与宽度:根据设计车道数和车型尺寸,合理确定车道宽度。主车道宽度应满足各类机动车安全通行的要求,并考虑超车、变道等交通行为的需求。特殊情况下,如隧道内设置停车带或紧急停车带,其宽度应满足车辆停靠和救援操作的要求。 1.2.4 交通量分析与预测:在设计初期,应对隧道交通量进行详细分析和预测,包括日平均交通量、高峰小时交通量、车型构成、混合交通情况等。交通量分析结果应作为确定隧道车道数量、通行能力以及各项交通设施配置的重要依据。 1.3 交通标志设计 1.3.1 标志类型与设置原则:隧道内的交通标志应包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、信息标志等。标志的设置应遵循“醒目、清晰、准确、规范”的原则,并与隧道内的交通流线、车道划分、行车视距等密切配合。 1.3.2 标志内容与形式:标志内容应简洁明了,易于驾驶员理解。应采用国家统一标准的图形和文字。标志的尺寸、颜色、反光性能等应符合相关国家标准和行业标准的要求,确保在各种光照条件下均能清晰可见。 1.3.3 标志设置间距与位置:标志的设置间距应考虑驾驶员的视认时间和反应时间,确保驾驶员在获得信息后有足够的距离进行判断和操作。标志的位置应便于驾驶员观察,避免被遮挡或干扰。在隧道入口、出口、分叉处、匝道入口等关键位置,应设置必要的诱导和指示标志。 1.3.4 电子交通标志:对于交通量大、情况复杂的隧道,可设置可变信息标志(VMS),实时发布交通信息、限速、车道管制、事故预警等信息,以提高交通管理的灵活性和效率。 1.4 交通标线设计 1.4.1 标线类型与功能:隧道内的交通标线主要包括车行道纵向标线(分界线、行车道边缘线)、车行道横向标线(停止线、导向箭头)、特殊车道标线(如应急车道线)等。标线的功能是引导交通流、划分车道、提示驾驶行为。 1.4.2 标线材料与施工:标线材料应具有良好的耐磨性、抗滑性、反光性和耐久性,以适应隧道内的特殊环境条件。标线的施工应确保平整、清晰、连续,并与路面结构紧密结合。 1.4.3 标线设置要求:车行道纵向标线应根据车道数量和通行方向设置,清晰划分各车道。路面边缘线应明确界定行车区域,防止车辆压线或驶出路面。停止线应设置在交通信号灯前,提示驾驶员安全停车。导向箭头应清晰指示车辆的行驶方向,尤其是在隧道分叉处。 1.5 交通信号与监控 1.5.1 交通信号:在隧道内出入口、重要交叉口或分叉处,可根据需要设置交通信号灯,以控制交通流,保障交通安全。信号灯的配时方案应基于交通流量分析,并与周边交通系统相协调。 1.5.2 交通监控系统:隧道交通监控系统是实现隧道交通管理与应急联动的重要手段。系统应包括视频监控、交通流量检测、车辆识别等功能。监控系统的设置应覆盖隧道全长,保证对隧道内交通状况的实时掌握。 1.5.3 监控数据应用:监控系统采集的数据应能为交通管理部门提供决策依据,如交通流量分析、拥堵预警、事故侦测等。同时,监控数据也可为交通工程设计提供反馈,用于优化设施布局和管理策略。 第二章 附属设施 2.1 总则 本章规定了公路隧道附属设施的设计要求和技术标准。附属设施的设计是保障隧道正常运营、提升服务水平、确保行车安全以及应对突发事件的关键。本章内容涵盖了通风、照明、排水、消防、监控、通信、应急救援等主要附属设施的设计原则和具体要求。 2.2 通风系统 2.2.1 通风系统设计原则:隧道通风系统的设计应以满足隧道内的空气质量、降低污染物浓度、控制温度,以及在火灾等紧急情况下疏散烟气为目标。通风方式的选择应综合考虑隧道长度、断面、交通量、设计车速、地形等因素。 2.2.2 通风方式:常见的通风方式包括自然通风、机械通风(纵向通风、横向通风、半横向通风)和混合通风。应根据具体工程条件和技术经济分析,选择最合适的通风方式。 2.2.3 风机选型与布置:机械通风系统中的风机选型应满足所需的风量和风压要求,并考虑节能、降噪等因素。风机的布置应合理,避免对交通产生不利影响,并方便维护。 2.2.4 烟气控制与排烟设计:在火灾工况下,通风系统应能有效控制烟气蔓延,并及时将烟气排出隧道。排烟设计应考虑火灾发生的位置、规模以及人员疏散的需求。 2.2.5 通风参数的确定:隧道内的空气质量参数(如CO、NOx、PM2.5浓度限值)和温度控制目标应符合相关国家和行业标准。应通过计算模拟,确定通风系统的设计参数,如风量、风速等。 2.3 照明系统 2.3.1 照明系统设计原则:隧道照明系统的设计应以保障驾驶员的行车安全和舒适为首要目标,提供充足的视野,减小明暗适应效应,并提高隧道整体的视觉环境。 2.3.2 照明等级与分区:根据隧道的设计车速、交通量以及与隧道内外环境光照的差异,将隧道划分为不同照明区域,并根据各区域的特点确定相应的照明等级。主要区域包括隧道入口过渡区、隧道内一般区、隧道出口过渡区等。 2.3.3 照明设备选型:照明设备应采用高效、节能、长寿命的灯具,并具备良好的防尘、防水、防腐蚀性能。灯具的布置应均匀,避免眩光和阴影。 2.3.4 明暗适应设计:在隧道入口和出口区域,应设置过渡照明,以帮助驾驶员适应隧道内外光照强度的剧烈变化,减少“黑洞效应”和“白洞效应”。过渡照明的长度和亮度应根据隧道内外光照条件和设计车速进行计算。 2.3.5 智能化照明控制:可根据自然光照强度、车流量等因素,采用智能控制系统,对隧道照明亮度进行自动调节,实现节能和优化照明效果。 2.4 排水系统 2.4.1 排水系统设计原则:隧道排水系统的设计应以有效排除隧道内外的积水,防止路面结冰,保护隧道结构,并确保行车安全为目标。 2.4.2 排水来源:隧道内的主要排水来源包括路面雨水、地下渗漏水、车辆冲洗水以及生活废水等。 2.4.3 排水方式与构筑物:根据隧道地形、地质条件和排水量,选择合适的排水方式,如地表排水、地下排水、截流排水等。排水构筑物包括排水沟、集水井、排水管道、排水涵洞等。 2.4.4 排水量计算与管径确定:应根据降雨强度、集水面积、设计重现期等因素,计算隧道内的最大排水量,并根据流量和坡度确定排水管道的管径和坡度。 2.4.5 排水设施的维护:排水设施应易于检查和维护,并定期进行清淤疏通,以保证排水畅通。 2.5 消防系统 2.5.1 消防系统设计原则:隧道消防系统的设计应以预防火灾发生、扑灭初期火灾、控制火势蔓延、保障人员疏散和救援为目标。 2.5.2 火灾风险评估:应根据隧道长度、交通量、车型构成、内衬材料等因素,对隧道火灾风险进行评估,并据此确定消防设施的等级和配置。 2.5.3 灭火设施:根据隧道长度和火灾风险,可配置自动喷水灭火系统、消防栓系统、灭火器等。自动喷水灭火系统是中长隧道火灾扑救的主要手段。 2.5.4 消防监控与报警:应设置火灾探测器(如烟感、温感)、火灾报警系统,并与消防控制中心联动,及时发现火灾并启动相关应急预案。 2.5.5 消防通道与疏散设施:应根据规定设置消防车道,并为行人提供充足的疏散通道和安全出口。疏散指示标志应清晰醒目。 2.6 监控与通信系统 2.6.1 监控系统:隧道监控系统是指除交通监控外,还包括对通风、照明、排水、消防等附属设施运行状态的实时监控。系统应具备数据采集、传输、处理、显示和报警功能,实现对隧道内各类设施的集中管理和调度。 2.6.2 通信系统:隧道通信系统应保证救援、管理、维护等人员之间的畅通联系。可包括无线通信系统、有线电话系统、应急广播系统等。 2.6.3 紧急广播系统:在紧急情况下,可通过紧急广播系统向司乘人员发布预警信息、疏散指令等。 2.7 应急救援设施 2.7.1 应急救援设施设置原则:应急救援设施的设计应以保障人员生命安全、快速处置突发事件、恢复交通为核心。 2.7.2 救援通道与停靠区域:在隧道内应设置满足救援车辆通行需求的救援通道,并在适当位置设置救援车辆停靠区域。 2.7.3 紧急电话与应急电源:应在隧道内设置一定数量的紧急电话,方便司乘人员直接联系救援中心。通信和监控系统应配备应急电源,确保在断电情况下仍能正常运行。 2.7.4 标识与指示:应设置清晰的应急疏散指示标志、救援电话位置标志等,引导人员进行安全疏散和寻求帮助。 结语 本册《公路隧道设计规范》第二册,旨在为公路隧道交通工程与附属设施的设计提供系统、完整的技术指导。本册的实施,将有助于提升我国公路隧道工程的设计水平和建设质量,保障隧道运行的安全、高效和舒适,为公众出行提供可靠的安全保障。所有设计应遵循科学、严谨、务实的原则,并结合工程实际情况,进行综合权衡和优化。

用户评价

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这本书给我的感觉,就像是打开了一扇通往公路隧道内部“心脏”的窗户。作为一名对工程技术抱有浓厚兴趣的普通市民,我一直对那些横跨山川、穿梭地底的庞大隧道感到好奇。以往,我看到的只是一个便捷的出入口,但这本书让我看到了其背后更深层、更复杂的设计逻辑。 首先,书中关于交通工程的设计部分,简直是一门关于“如何让车在地下安全高效地流动”的艺术。我看到了关于不同类型隧道的交通组织原则,关于如何设置车道、如何布置标志标线以达到最佳的引导效果。这些内容让我明白,看似简单的“直行”、“转弯”指示背后,其实是无数次模拟、无数次推敲的结果,旨在最大限度地减少人为失误和交通风险。我尤其对其中关于 emergency response 的设计思路印象深刻,这充分体现了设计者将安全放在首位的理念。 接着,我被附属设施的详细论述深深吸引。通风、照明、消防、排水……这些听起来像是“附加项”,但在书中,它们被提升到了与主体结构同等重要的地位。我理解了通风系统是如何根据隧道的长度、交通量来计算换气次数,以确保空气质量;照明系统是如何根据不同路段、不同天气情况来设计照度,以减少视觉疲劳;消防系统又是如何通过多重冗余设计来应对突发情况。这些细节的严谨,让我对国家在公共工程安全上的投入和思考有了更深的认识。 这本书的价值,在于它以一种非常系统和专业的方式,将公路隧道设计中那些至关重要的“幕后英雄”——交通工程与附属设施——展现在读者面前。它不仅是工程师们的案头宝典,也为公众提供了一个了解工程智慧、提升安全意识的平台。它是一本凝聚了国家智慧和匠心的重要文献,让我对未来更加安全、高效的交通出行充满了期待。

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这本书的出现,让我对“公路隧道”这一概念有了全新的认识。以前,我只是将它看作是连接两地的“通道”,而这本书则让我看到了它背后所蕴含的巨大科学、技术和工程智慧。它就像一本“隧道设计百科全书”,而其中的交通工程与附属设施,更是让我窥见了工程设计的精妙之处。 在交通工程这部分,我被书中对隧道内交通组织和安全细节的详尽阐述所吸引。它不仅仅是关于如何让车在里面跑,更是关于如何让车在里面“安全、高效、顺畅”地跑。书中关于标志、标线、车道划分、视线诱导等的设计要求,让我明白了为什么我们在隧道内驾驶时,总能感到一种清晰的方向感和安全感。这些看似简单的元素,背后却凝聚了无数的科学研究和实践经验。尤其是一些关于紧急情况下的交通管理和疏导的设计理念,更是让我看到了设计者对于人民生命安全的最高重视。 而附属设施部分,则更是让我对隧道的“生命线”有了深刻的理解。通风系统,我才意识到原来隧道内的空气质量是可以通过技术手段来保障的,而且其设计需要考虑如此多的因素,例如隧道长度、交通流量、车型构成等等。照明系统,书中对不同区域、不同设计速度下的照明要求,让我明白了为何在黑暗中,我们却能拥有清晰的视野。消防、排水、监控等系统,更是如同一道道坚实的防线,时刻守护着隧道的安全。这些附属设施的设计,让我感受到了国家在公共安全建设上的决心和力度。 这本书的价值,在于它以一种规范、严谨的方式,将公路隧道设计中最为关键的两个方面——交通工程与附属设施——进行了系统性的阐述。它不仅仅是专业人士的工具书,也为像我这样的普通读者,提供了一个了解国家工程建设水平、提升安全意识的绝佳窗口。它让我看到了中国在基础设施领域的深厚底蕴和创新能力,也让我对未来更加安全、智能的交通系统充满了期待。

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这本《中华人民共和国行业标准(JTG D70/2-2014)·公路隧道设计规范·第二册:交通工程与附属设施》,对于我这样对工程技术有着浓厚兴趣的普通读者来说,无疑是一份极其宝贵的资料。它不像新闻报道那样只展示宏伟的成果,而是深入到工程设计的“幕后”,揭示了那些支撑起安全、高效交通网络的精妙细节。 书中关于交通工程的部分,让我对隧道内的交通组织有了全新的认识。我曾以为隧道内的交通就是简单的车辆通行,但这本书让我了解到,这里面包含了复杂的交通流分析、人因工程学原理的应用,以及对各种潜在风险的周密考虑。书中关于标志、标线、车道布局、视线诱导等的设计规范,都充分体现了以人为本的原则,旨在最大限度地保障驾驶员的安全和通行效率。尤其是关于紧急情况下交通疏导和人员疏散的设计,更是让我看到了国家在安全保障方面的细致和决心。 随后,附属设施部分的内容更是让我大开眼界。我才知道,原来我们习以为常的隧道通风、照明、消防、排水等系统,都经过了极其严谨的科学计算和设计。书中对不同隧道类型、不同交通流量下的通风量计算、照明度要求,以及消防、排水系统的配置标准,都展现了工程师们在技术上的精益求精。这些“看不见的”系统,是保障隧道正常运行和人员生命安全的关键,其重要性不亚于隧道的主体结构。 这本书的价值,在于它以一种系统、专业、权威的方式,将公路隧道设计中交通工程与附属设施这些至关重要的环节进行了梳理和规范。它不仅为专业人士提供了坚实的技术支撑,也为像我这样的普通读者,提供了一个了解国家工程建设水平、提升安全意识的绝佳窗口。它让我深刻体会到,每一个看似简单的交通设施背后,都凝聚着无数专业人士的心血和智慧,也让我对中国在基础设施建设领域的强大实力有了更深的认识。

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这是一本让我感到既熟悉又陌生的书。熟悉,是因为我每天都在享受着国家公路建设带来的便利,其中隧道工程更是扮演着至关重要的角色;陌生,则在于我对这些工程背后所蕴含的复杂技术和严谨规范知之甚少。这本书的出现,恰好弥补了我的这一认知空白。 初读此书,首先吸引我的是其对交通工程部分的细致规定。我了解到,隧道内的交通组织并非一成不变,而是需要根据隧道的类型、长度、设计速度以及交通流量等因素进行优化。书中关于车道线、导向箭头、指示标志等的设计标准,让我明白了为何在隧道内驾驶时,总能感到一种清晰的指引,原来这背后是经过科学计算和反复验证的。尤其是一些关于特殊情况下的交通管理措施,例如恶劣天气下的限速、单向通行等,都让我看到了设计者对于保障行车安全的长远考虑。 随后,我将目光转向了附属设施部分。这部分的内容更是让我大开眼界。通风系统,我才明白原来隧道内的空气质量并非自然形成,而是需要强大的通风设备进行强制换气,以排除有害气体,确保驾乘人员的健康。照明系统,书中对不同区域、不同设计速度的照明要求,让我了解到,隧道照明不仅仅是为了“看得见”,更是为了“看得清”、“看得舒适”,从而有效预防事故。而消防、排水等系统,更是如同隧道的“生命保障线”,其设计规范的严谨性,无不体现了对人民生命财产安全的最高重视。 这本书的价值,在于它将那些隐藏在表象之下的技术精华,以一种规范、严谨的方式呈现出来。它不仅为专业人士提供了精准的指引,也为普通读者打开了一扇了解国家工程建设水平的窗口。它让我看到了中国在隧道设计领域的深厚积累和不断进步,也让我对未来更加安全、高效、智能的交通系统充满了信心。

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阅读这本《中华人民共和国行业标准(JTG D70/2-2014)·公路隧道设计规范·第二册:交通工程与附属设施》,我感到仿佛置身于一个宏大的工程蓝图中,而这本书正是解读这个蓝图的关键钥匙。作为一名对国家建设发展密切关注的普通读者,我对公路隧道建设的每一个进步都充满好奇。 书中关于交通工程的设计部分,给我留下了极为深刻的印象。它不仅仅是关于如何规划车道、如何设置标志,而是深入到了隧道内交通流的组织、诱导、安全防护等多个层面。我看到了书中对不同隧道类型、不同使用环境下交通需求的细致分析,以及基于这些分析而制定的科学、合理的交通组织原则。那些关于视线诱导、车道线设置、标志标线设计的要求,都让我明白了为何在隧道内行驶时,总能感受到一种清晰、流畅的方向指引,原来这背后凝聚了如此多的科学研究和工程智慧。特别是一些关于紧急情况下的交通疏导和安全防护设计,更让我看到了设计者对生命安全的高度重视。 而附属设施这部分,更是让我对公路隧道有了“立体的”认识。通风系统,我才了解到原来隧道内的空气质量是可以通过先进的技术手段来保障的,其设计需要考虑的因素之多,远远超出了我的想象。照明系统,书中对不同隧道段落、不同设计速度的照明要求,让我明白了为何即使在最黑暗的隧道中,我们也能拥有清晰、舒适的视野。消防、排水、监控等系统,更是如同隧道的“生命守护线”,其设计的严谨性和完备性,无不体现了国家在公共工程安全上的最高标准。 这本书的价值,在于它以一种系统、权威的方式,将公路隧道设计中至关重要的交通工程与附属设施部分进行了详尽的阐述。它不仅为专业技术人员提供了最权威的设计指南,也为像我这样的普通读者,提供了一个了解国家工程建设水平、提升安全意识的绝佳窗口。它让我看到了中国在基础设施建设领域的深厚实力和创新精神,也让我对未来更加安全、高效的交通网络充满了期待。

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这本《公路隧道设计规范·第二册:交通工程与附属设施》给我的感觉,就像是为公路隧道这个庞大而复杂的“地下迷宫”量身定制的一本“操作指南”。作为一名对工程技术充满好奇的业余爱好者,我一直对隧道建设背后的科学和技术感到着迷。以往,我更多地是从新闻报道中了解隧道的宏伟,但这本书让我得以窥见其内部的精妙设计。翻阅内容,首先吸引我的是交通工程部分。这里不仅仅是简单的车道划分,而是包含了关于车流诱导、安全隔离、紧急避险等一系列复杂的考量。比如,书中关于隧道内交通标志和标线的设计要求,让我明白看似简单的提示,背后蕴含着多少关于人因工程和心理学方面的研究,以确保驾驶员在复杂环境下能够清晰、及时地做出反应。特别是对不同交通量、不同车速下的交通组织优化,读来令人拍案叫绝,充分展现了工程师们对交通流 dynamics 的深刻理解。 紧接着,我被附属设施的详尽论述深深吸引。通风系统,这关系到隧道内空气质量和人员生命安全;照明系统,它不仅仅是照亮前路,更是心理暗示和安全保障;消防和排水系统,它们是应对突发状况的最后一道防线。书中对这些系统的设计原则、技术参数、设备选型都有非常具体的规定,甚至连不同类型隧道的不同要求都考虑到了。这让我深刻体会到,建造一个安全的隧道,需要对各种潜在风险进行周密的预判和应对。每一次阅读,都让我对这些“看不见的”工程细节产生敬畏之情。这本书的价值,在于它将那些通常隐藏在幕后的复杂技术,以一种系统、规范的方式呈现出来,让更多人能够理解公路隧道设计背后所付出的巨大努力和智慧。它不仅是一本技术手册,更是一本关于安全、关于效率、关于城市发展的“教科书”。

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这本书的出现,无疑是公路隧道建设领域的一个里程碑。作为一名长期关注交通基础设施建设的普通读者,我深刻感受到近年来我国在公路建设方面取得的巨大成就,而隧道作为其中不可或缺的关键环节,其设计标准的完善程度直接关系到工程的质量、安全以及未来的运营效率。翻开这本书,我首先被其严谨的结构和详尽的内容所吸引。虽然我并非专业设计师,但字里行间透露出的科学性、系统性和前瞻性,让我对公路隧道工程的复杂性有了更直观的认识。特别是关于交通工程部分,书中对不同类型隧道的交通组织、车道布置、标志标线设计等都进行了细致的阐述,这对于理解如何确保隧道内的交通流畅和安全至关重要。接着,在附属设施的部分,我对通风、照明、消防、排水等系统有了更深入的了解。这些看似不起眼的附属设施,实际上是保障隧道正常运行的生命线。书中对这些系统的设计原则、技术要求、设备选型等都做了清晰的界定,这让我认识到,一个高质量的隧道工程,绝不仅仅是挖通山体这么简单,而是涉及多学科、多领域的综合性工程。这本书的出版,对于指导实践、提升行业整体技术水平具有重要意义。它不仅是专业人士的宝贵参考,也为关心国家交通建设的普通读者提供了一个了解行业标准的窗口。虽然内容相当专业,但其清晰的条理和规范的表述,使得非专业人士也能从中汲取有用的信息,了解工程背后的逻辑和考量。我尤其欣赏书中在细节上的严谨,每一个参数、每一个图例都经过深思熟虑,体现了我国工程师团队的专业素养和精益求精的精神。这本书的问世,无疑为我国公路隧道建设迈向更高水平提供了坚实的技术支撑,也让我对未来更加安全、高效的交通网络充满了期待。

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这是一本让我深感震撼的行业标准。作为一名普通读者,我一直对我们国家在基础设施建设方面取得的成就感到自豪,而公路隧道无疑是其中的佼佼者。这本书的出版,让我得以一窥那些隐藏在宏伟工程背后的严谨设计和技术细节。它不仅仅是一本冰冷的技术规范,更像是一部关于安全、效率和人性化设计的百科全书。 在阅读交通工程部分时,我被书中对隧道内交通组织、标志标线、车道设计等方面的精细化要求所折服。它不仅仅是简单的“怎么走”,而是深入到如何引导车流、如何减少拥堵、如何保障最基本的交通安全。书中对不同车型、不同天气条件下的交通流模拟和优化建议,让我惊叹于工程师们在现实情况下的周全考虑。 而附属设施部分,更是让我认识到了一个安全、舒适的隧道背后,凝聚了多少科技和智慧。通风系统如何确保空气清新,照明系统如何提供充足视野,消防系统如何应对火灾,排水系统如何排走积水……每一个细节都关乎生命安全和工程的正常运行。书中对这些系统的设计原则、技术参数、设备选型都进行了详尽的规定,让人不由得对工程师们的专业性和责任感肃然起敬。 这本书的价值,在于它不仅为专业人士提供了最权威的设计依据,也为像我这样的普通读者,提供了一个了解国家工程建设水平、理解安全保障体系的窗口。它让我看到了技术进步的力量,也让我对我们国家的交通未来充满了信心。它是一份宝贵的财富,也是一份沉甸甸的责任。

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读完这本书,我最大的感受就是,原来我们日常穿越的公路隧道,竟是如此精密的设计和工程的集合体。这本书就像是一个“解剖师”,将公路隧道这个庞大而复杂的系统,在其交通工程和附属设施两个维度上,进行了细致入微的剖析。 首先,在交通工程部分,我被书中对隧道内交通组织和安全设计的严谨性所震撼。它不仅仅是简单地划几条车道,而是包含了对车流量的预测、对不同车种的行为分析、对行车心理的研究,最终形成一套科学合理的交通流管理方案。书中关于标志、标线、诱导设施的设计指南,让我明白为何在隧道内驾驶时,总能感受到一种清晰、流畅的引导,原来这背后是如此精密的计算和人性化的考量。特别是一些关于紧急情况下的交通疏导和人员疏散的设计原则,更是让我看到了设计者将“安全”二字刻在了工程的每一个细节之中。 接着,附属设施部分的内容更是让我惊叹。通风系统,我才了解到原来隧道内的空气是可以通过机械手段不断更新的,而且其换气次数的计算,需要考虑如此多的因素。照明系统,书中对不同隧道长度、不同车速下的照明要求,让我理解了为何在黑暗中前行,却丝毫不会感到压抑或恐慌。消防、排水、监控等系统,更是如同一张无形的保护网,时刻守护着隧道的安全。这些看似不起眼的附属设施,在书中却占据了如此重要的篇幅,足以证明它们对于整个隧道系统正常运行的不可或缺性。 这本书的价值,在于它用最权威、最系统的方式,揭示了公路隧道背后隐藏的巨大技术力量和工程智慧。它不仅是专业工程师们的“圣经”,也为我这样对工程建设感兴趣的普通读者,提供了一个深入了解国家工程实力的宝贵机会。它让我看到了中国在基础设施建设领域的先进水平,也让我对未来更加安全、便捷的出行充满期待。

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这是一本让我对公路隧道的设计与建造有了更深刻理解的著作。作为一名对工程建设充满好奇的普通读者,我一直对那些横跨山河、深入地底的宏伟工程感到钦佩。而这本书,则将这些宏伟工程背后的技术细节,以一种清晰、严谨的方式呈现在我面前。 书中关于交通工程的部分,让我领略到了隧道内交通管理的科学与艺术。它不仅仅是简单的车辆通行,更是关于如何通过合理的标志、标线、车道划分以及交通诱导系统,来确保车辆在隧道内安全、高效地运行。书中对不同长度、不同车流量隧道的交通组织优化建议,让我看到了工程师们在实践中对交通流 dynamics 的深刻理解和精妙运用。我尤其对其中关于紧急情况下的交通疏导和避险设施的设计原则印象深刻,这充分体现了将人民生命安全置于首位的工程伦理。 而附属设施部分,更是让我认识到了一个安全、舒适的隧道背后,需要多少“看不见的”努力。通风系统,我才了解到原来隧道内的空气是通过强大的机械设备进行循环更新的,并且其设计需要考虑诸多因素,如隧道长度、交通量、有害气体浓度等。照明系统,书中对不同隧道段落、不同设计速度的照明强度要求,让我理解了为何在昏暗的环境中,我们依然能保持清晰的视野。消防、排水、监控等系统,更是如同隧道的“守护神”,为整个工程提供了多重安全保障。 这本书的价值,在于它以一种权威、系统的方式,揭示了公路隧道设计中交通工程与附属设施的关键性。它不仅为专业技术人员提供了最权威的设计依据,也为广大公众提供了一个了解国家工程建设水平、提升安全意识的宝贵窗口。它让我看到了中国在基础设施建设领域的深厚积累和不断创新,也让我对未来更加安全、高效的交通出行充满了信心。

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2、这是盗版翻印的吧?印戳都不一样?!解释一下?

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专业书籍,很好

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非常好,书籍仓储完善。

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很不错!买书上京东

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书本有好多处指头的黑印,让人有些失望。工作人员粗心了!

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东西收到了,很不错

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可以,不错,就是电子发票要打印,不太方便。谢谢

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还好吧,急着用,贵也得买

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字迹清晰,送货上门,很方便

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