铁路隧道工程施工技术（上册） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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李永华，王清江 著

图书标签:

• 铁路工程
• 隧道工程
• 施工技术
• 工程建设
• 交通运输
• 土木工程
• 地下工程
• 隧道施工
• 技术规范
• 工程实践

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113186630

版次：1

商品编码：11531868

包装：平装

开本：16开

出版时间：2014-07-18

用纸：胶版纸

页数：248

正文语种：中文

编辑推荐

为适应铁路隧道工程施工的需要，组织编写了《铁路隧道工程施工技术》（上册、下册），《铁路隧道工程施工技术》（上册）纳入了现行铁路隧道工程施工规范、规程、指南，选用了成熟的施工技术，内容上也力求与时俱进。

内容简介

《铁路隧道工程施工技术》（上册）主要内容包括：技术标准，施工准备，施工测量，隧道地质及超前地质预报，洞口工程施工，钻爆开挖，装渣与运输，施工支护，监控量测，衬砌作业，施工防排水。本书可作为工程技术人员、施工人员的施工技术资料用书。

前言/序言

《铁路隧道工程施工技术（上册）》是一本聚焦于铁路隧道建设领域关键技术与实践的专著。本书致力于为广大工程技术人员、科研人员及相关专业学生提供一套系统、深入、实用的技术指南。 本书的上册内容，紧密围绕铁路隧道工程的早期勘察、设计与初期施工阶段展开，力求全面覆盖从项目启动到主体结构初具规模的关键环节。 第一部分：铁路隧道工程概论与勘察 本部分首先对铁路隧道工程的定义、分类、发展历史以及其在现代交通运输网络中的重要作用进行了详尽阐述。接着，深入探讨了隧道工程地质勘察的重要性，详细介绍了地质勘察的各类方法，包括但不限于： 地质填图与地质钻探： 如何通过野外实地考察和钻孔取样，准确判断围岩的岩性、结构、赋存状态及工程地质问题。 物探技术应用： 如地震勘探、电法勘探、探地雷达等，在探测地下岩体结构、断层破碎带、地下水等方面的原理、方法与应用实例。 水文地质勘察： 重点关注地下水的赋存、运动规律及其对隧道施工的影响，包括涌水量预测、突水涌泥的防治措施等。 岩石力学性质测试与分析： 介绍室内外岩石力学试验方法，如单轴抗压强度、三轴抗压强度、剪切强度等，以及如何根据测试结果进行围岩分级和力学参数的确定。 特殊地质条件下的勘察： 专门讨论了在断层破碎带、软弱围岩、喀斯特地貌、地下水丰富等复杂地质条件下，勘察工作的重点与难点，以及相应的应对策略。 勘察成果的综合分析与评价： 如何将各项勘察数据整合，形成完整的地质模型，并对隧道穿越区域的工程地质条件进行整体评价，为后续设计提供可靠依据。 第二部分：铁路隧道设计原则与初步设计 本部分聚焦于铁路隧道工程的设计环节，从宏观到微观，层层递进： 隧道选线与平面、纵断面设计： 阐述了影响隧道选线的主要因素，如地形、地质、水文、经济、环境等，以及如何优化隧道走向，选择合理的坡度与曲线半径，确保行车安全与效率。 隧道限界与净空设计： 详细介绍了铁路隧道的设计荷载、通车限界标准，以及如何在此基础上确定隧道横截面的尺寸，保障列车安全通过。 围岩稳定性分析与支护形式选择： 基于勘察成果，介绍围岩的稳定性评价方法，如极限平衡法、有限元法等，并根据围岩级别和地质条件，初步探讨不同支护形式（如锚杆、喷射混凝土、钢拱架等）的适用性。 衬砌结构设计： 讲解隧道衬砌的设计原则、材料选择（如混凝土、钢筋混凝土等），以及不同衬砌形式（如一次衬砌、二次衬砌）的设计要点。 排水与通风设计： 论述了隧道内部排水系统的设计要求，以及初期通风方案的设计原则，以满足施工期间的作业环境和安全需求。 二次衬砌与加固设计： 针对特定地质条件或运营需求，介绍二次衬砌的设计考虑，以及必要的围岩加固措施。 信息化设计与BIM技术应用： 探讨了如何运用计算机辅助设计（CAD）软件以及建筑信息模型（BIM）技术，提升隧道设计的精度、效率与协同性。 第三部分：铁路隧道施工技术（一）——开挖方法与初期支护 本部分是本书的重中之重，详细阐述了铁路隧道施工中最核心的开挖技术与初期支护： 隧道开挖方法概述： 介绍了隧道开挖的几种主要方法，包括： 全断面法（Top Heading and Bench Method）： 详细解析其适用范围、开挖顺序、工艺流程、优点与缺点，以及在不同围岩条件下的应用要点。 上下台阶法（Top Heading and Bottom Bench Method）： 阐述其工作原理、施工步骤、安全控制措施，尤其是在大断面隧道中的应用。 侧壁导坑法（Center Wall Method）： 介绍其施工特点，如何通过设置导坑来控制塌方，以及在特定地质条件下的优势。 掘进机法（Tunnel Boring Machine, TBM）： 重点介绍TBM在铁路隧道中的应用，包括TBM的类型、工作原理、选型依据、施工流程、优点与局限性。 爆破开挖技术： 爆破理论基础： 介绍炸药性能、起爆药具、爆破参数（如孔距、排距、药包密度、装药量等）的选取原则。 参数优化与试验： 讲解如何通过爆破试验，优化爆破参数，以达到松动岩石、减小震动、保护围岩的目的。 微差爆破与控制爆破： 详细介绍这些先进爆破技术在隧道施工中的应用，如何实现精确控制岩石破碎程度。 废石清理与运输： 探讨爆破后废石的清理方法，如装载机、挖掘机等，以及废石的运输方式。 初期支护技术： 初期支护的目的与作用： 强调初期支护在保证围岩稳定、控制变形、提供安全作业空间方面的重要性。 喷射混凝土（Concrete Shotcreting）： 详细介绍喷射混凝土的设备、材料、施工工艺、质量控制要点，以及不同喷射方式（干法、湿法）的优缺点。 锚杆支护（Rock Bolting）： 阐述锚杆的类型（如砂浆锚杆、中空注浆锚杆等）、设计参数、施工安装流程、锚固力测试方法。 钢拱架（Steel Ribs/Arches）： 介绍钢拱架的类型、连接方式、安装要求，以及与围岩的配合。 组合支护体系： 探讨不同支护形式的组合应用，如锚杆喷射混凝土支护、钢拱架配合喷射混凝土等，以适应复杂的围岩条件。 初期支护的监测与反馈控制： 强调对初期支护效果的实时监测，如围岩变形、支护应力等，并根据监测数据进行及时调整和加固。 本书上册内容紧密结合实际工程经验，引用大量图表和案例，力求为读者呈现一个全面、系统、实用的铁路隧道工程施工技术框架。其目标是帮助读者理解并掌握铁路隧道建设前期各个环节的关键技术要点，为后续深入学习与实践奠定坚实基础。

评分☆☆☆☆☆

我之所以对《铁路隧道工程施工技术（上册）》如此钟爱，很大程度上是因为它提供的“解决问题”的思路和方法。这本书不仅仅是告诉你“是什么”，更是告诉你“怎么办”。例如，在讲解“隧道支护失稳”的章节时，书中不仅仅列举了支护失稳的几种典型形式，比如局部塌方、整体变形、锚杆拔出等，更重要的是，它详细分析了导致支护失稳的各种原因，包括围岩本身的性质、施工工艺的不当、外界干扰等，并且针对每一种原因，提出了具体的解决方案。书中还列举了一些实际的案例，分析了在支护失稳的情况下，是如何通过科学的诊断和有效的加固措施，最终化险为夷的。这对于我们这些经常需要在复杂施工环境中工作的工程师来说，无疑是极其宝贵的经验。它教会我们如何“未雨绸缪”，如何“防患于未然”，以及如何在“危急时刻”做出正确的判断和决策。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计确实相当考究，封面采用了比较沉稳的蓝色调，搭配烫金的字体，显得既专业又不失质感。翻开书页，纸张的厚度和触感都给我留下了深刻印象，不是那种轻飘飘的劣质纸，而是厚实、微带磨砂感的道林纸，即便是长时间翻阅，也不会轻易感到疲劳，而且油墨印刷清晰，字体大小适中，阅读起来非常舒适。更让我惊喜的是，书中大量的插图和图表，都经过了精心的绘制和排版，线条流畅，层次分明，很多复杂的结构和施工流程，通过这些图示能够一目了然，极大地降低了理解难度。例如，关于隧道衬砌结构的力学分析，书中给出的多幅受力图，清晰地标注了各个方向的应力分布，配合文字讲解，让我对混凝土衬砌在承受围岩压力和初期支护作用下的力学行为有了更直观的认识。此外，书中对不同类型隧道（如浅埋隧道、深埋隧道、水下隧道等）的围岩特性分析，也配有大量的地质剖面图和岩石类型示意图，这些细节的呈现，让我在阅读过程中仿佛置身于真实的隧道施工现场，能够充分感受到不同地质条件对施工方案制定的影响。整体而言，从书籍的物理属性到内容的视觉呈现，都透露出一种严谨、专业的态度，这对于一本技术类书籍来说，无疑是至关重要的。它不仅是一个知识的载体，更是一次愉悦的阅读体验。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《铁路隧道工程施工技术（上册）》的过程中，我最大的感受是它对于技术细节的极致追求。书中对于隧道掘进机的选型、刀具的磨损与更换、掘进参数的优化等，都进行了非常细致的讲解。例如，在关于“盾构法隧道掘进”的部分，书中不仅仅是描述了掘进机的基本原理，而是深入到了掘进过程中可能遇到的各种问题，比如盾构机卡机、刀盘损坏、地面沉降等，并针对这些问题提出了详细的解决方案和预防措施。我对书中关于“掘进姿态控制”的章节尤其感兴趣，它详细介绍了如何通过调整掘进机的各个部件的掘进速度和施加的压力，来控制掘进机的姿态，确保隧道的轴线精度。书中还列举了不同类型的土壤和岩石对掘进机姿态控制的影响，以及相应的调整方法。这对于保证隧道施工质量，防止超挖和欠挖，具有非常重要的意义。此外，书中对于“盾构管片拼装”的工艺流程，也进行了详尽的描述，包括管片的设计要求、预制与运输、拼装顺序、纠偏措施等，每一个环节都力求做到位，体现了对工程质量的高度重视。

评分☆☆☆☆☆

这本书在讲解理论知识的同时，非常注重将抽象的原理转化为具体的实践应用。我在阅读关于“支护结构设计”的章节时，深切体会到了这一点。书中不仅仅给出了各种支护结构的计算公式和设计原则，更重要的是，它通过大量的实例，展示了这些设计是如何在实际工程中应用的。例如，在设计某座高瓦斯隧道的初期支护时，书中详细介绍了如何根据围岩的瓦斯含量、压力等参数，选择合适的锚杆类型、锚杆长度、注浆材料，以及钢拱架的布置和加固方式。书中还对不同的支护形式在承受围岩荷载和控制变形方面的效果进行了对比分析，并给出了相应的选择依据。我尤其欣赏书中对“支护结构的加固与修复”的章节，它详细介绍了在施工过程中，如果出现支护结构变形、开裂等情况时，应该如何进行诊断和加固，例如注浆加固、卸载加固、外包钢加固等。这些实用的技术，对于一线施工人员来说，无疑是非常有价值的参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书在内容编排上，逻辑清晰，层次分明，非常便于读者理解和学习。它从宏观的隧道工程概况出发，逐步深入到具体的施工技术细节。我在阅读“隧道施工前期准备”的章节时，就感受到了这种循序渐进的优点。书中详细阐述了施工前的地质勘察、水文地质调查、施工方案的制定、施工队伍的组建、机械设备的选型和调试等各个环节。对于每一个环节，都给出了具体的操作要求和注意事项，并且引用了一些实际案例，说明了前期准备工作的重要性。例如，书中就详细分析了一个因为地质勘察不足而导致的隧道塌方事故，以及如何通过加强前期勘察来避免类似事故的发生。此外，书中对于“施工组织与管理”的章节，也进行了非常详细的论述，包括进度控制、质量控制、安全管理、成本控制等方面，为项目管理提供了全面的指导。这种由宏观到微观，由理论到实践的讲解方式，使得读者能够建立起一个完整的隧道工程施工的技术体系。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容，对我最大的启发在于它所展现的“系统性思维”。隧道工程是一项极其复杂的系统工程，它涉及到地质、力学、材料、机械、管理等多个学科的知识。而《铁路隧道工程施工技术（上册）》正是从这样一个系统性的角度，来阐述隧道工程的施工技术。它不仅仅是孤立地讲解某一个技术点，而是将每一个技术点都置于整个隧道工程的宏观背景下进行分析。例如，在讲解“隧道初期支护”时，书中会详细分析初期支护与二次衬砌之间的关系，以及初期支护对隧道最终使用性能的影响。它还会将初期支护与围岩的变形、地应力等因素联系起来，进行综合分析。这种系统性的讲解方式，使得读者能够更加全面地认识隧道工程，理解各个环节之间的相互联系和影响，从而更好地把握整个工程的脉络。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在工程一线摸爬滚打了十多年的老工程师，我接触过不少关于隧道工程的书籍，但《铁路隧道工程施工技术（上册）》给我的感受却是格外新鲜和深刻。这本书最大的亮点在于其内容的深度和广度。它并没有停留在泛泛而谈的层面，而是深入到每一个施工环节的细节。比如，在关于“超前支护技术”的章节，书中不仅介绍了常用的超前支护形式，如超前管棚、砂浆锚杆、钢拱架等，还对不同形式的支护效果、适用范围、施工要点进行了详细的阐述。更难得的是，它还引用了大量的工程实例，分析了在不同地质条件下，这些超前支护技术是如何成功应用的，以及遇到突发情况时，是如何采取应对措施的。我特别对书中关于“软弱围岩隧道施工”的章节印象深刻，书中针对膨胀性围岩、断层破碎带等特殊地质，详细介绍了盾构法、新奥法等施工技术的具体应用，以及在这些复杂地质中如何进行围岩监测和预警。这些内容，对于我们这些经常面对复杂地质情况的工程师来说，简直是宝贵的经验总结。书中不仅仅是理论的堆砌，而是将理论与实践紧密结合，使得读者在学习理论知识的同时，能够快速转化为实际操作的指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书最让我感动的是它所蕴含的“工匠精神”。在阅读过程中，我能够感受到作者对于每一个技术细节的精益求精，对于每一次施工过程的严谨求证。书中对于一些关键的施工工艺，比如“隧道掘进机的盾构机刀盘清理和维护”，就进行了极其细致的描述，包括清理的工具、清理的顺序、清理的注意事项等，这些细节虽然看似微小，但却直接关系到施工的安全和质量。书中还对一些常见的施工难题，比如“地下水控制”和“瓦斯突出防治”等，提出了切实可行、行之有效的解决方案。它不仅仅是在传授知识，更是在传承一种严谨、务实、追求卓越的工程文化。这种精神，对于我们这些年轻的工程师来说，是最好的榜样和激励。它让我们明白，真正的技术，往往体现在那些不为人知的细节之中，而工程的成功，也离不开无数默默奉献的“工匠”。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的惊喜是它对“新技术、新工艺”的关注和介绍。在现今工程技术日新月异的时代，一本优秀的工程技术书籍，必然要跟上时代的步伐。而《铁路隧道工程施工技术（上册）》在这方面做得非常出色。书中专门辟有章节介绍了“信息化施工技术”在隧道工程中的应用，例如BIM技术在隧道设计、施工模拟、进度管理、成本控制等方面的应用。书中还详细介绍了“智能化掘进技术”，如基于机器视觉的隧道轮廓监测、基于大数据分析的掘进参数优化等。我还对书中关于“绿色隧道施工技术”的介绍印象深刻，例如如何减少施工废弃物、如何进行隧道通风与降噪、如何进行生态环境保护等。这些内容的加入，使得这本书不仅仅是讲述传统的施工技术，更展现了未来隧道工程的发展趋势，为我们提供了学习和探索新技术的方向。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常朴实、严谨，没有过多的学术术语堆砌，也没有华丽辞藻的修饰，但字里行间却透露出一种深厚的专业功底。我感觉作者在写作时，是站在一线施工人员的立场，用他们能够理解和接受的语言，来讲解复杂的技术问题。例如，在讲解“隧道通风与排水”的章节时，书中不仅仅是给出了各种通风设备和排水系统的原理，还详细说明了在不同工况下，如何选择合适的设备，如何进行日常维护，以及如何处理突发情况，比如涌水、突泥等。书中还引用了一些通俗易懂的比喻，来解释一些抽象的力学原理，使得非专业背景的读者也能够有所理解。例如，在解释围岩压力时，书中用“压石头”的比喻，形象地说明了围岩是如何挤压隧道洞室的。这种接地气的讲解方式，让我在阅读过程中倍感亲切，也更容易将学到的知识应用到实际工作中。

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