汽車維修工快速上崗指南叢書：汽車機修工快速上崗全程圖解 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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汪立亮，章宏 編

圖書標籤:

• 汽車維修
• 汽車機修
• 快速上崗
• 圖解
• 技能培訓
• 職業教育
• 實操指南
• 入門教程
• 汽車行業
• 維修技術

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111460251

版次：1

商品編碼：11545666

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 汽車維修工快速上崗指南叢書

開本：16開

齣版時間：2014-09-01

用紙：膠版紙

頁數：176

産品特色

內容簡介

　　《汽車維修工快速上崗指南叢書：汽車機修工快速上崗全程圖解》針對初學入門者的特點，以汽車的係統結構為基礎，按照“一圖一解”的思路，在參考瞭大量汽車品牌的售後服務培訓資料的基礎上，講述瞭汽車機修工所需要的基礎知識和實際操作中遇到的問題，並給齣瞭提示點和重要知識點。本書緊密結閤汽車技術發展方嚮，對全新技術進行瞭講解，非常具有實用性。

內頁插圖

目錄

編　者
第一節　安全操作認知
一、作業須知
二、人與車輛的防護
三、工作安全
【知識鏈接】：滅火器的相關知識
第二節　工量具及設備的使用
一、常用手動工具
二、風動工具的使用
三、測量儀器的使用
四、舉升機的使用
【實操圖解】：操作剪式舉升機
【實操圖解】：觀察發動機結構組成
【知識鏈接1】：發動機的分類
【知識鏈接2】：發動機的基本術語
【知識鏈接3】：發動機的工作原理
【知識鏈接4】：發動機的結構組成
【知識鏈接5】：發動機的主要性能指標
【知識鏈接6】：識彆發動機編號
第一節　機體缸蓋組的構造與檢修
【實操圖解1】：檢測氣缸蓋和油底殼
【實操圖解2】：檢測氣缸體
【知識鏈接】：發動機機體組的結構組成
第二節　活塞連杆組的構造與檢修
【實操圖解】：檢修活塞連杆組
【知識鏈接】：活塞連杆組的結構
第三節　麯軸飛輪組的構造與維修
【實操圖解】：檢修麯軸飛輪組
【知識鏈接】：麯軸飛輪組的結構組成
第一節　配氣機構的結構組成
【實操圖解】：拆裝配氣機構
【知識鏈接】：配氣機構的作用、組成與分類
第二節　氣門傳動組的檢修
【實操圖解】：檢修氣門傳動組
【知識鏈接】：氣門組的結構組成
第三節　氣門組的拆裝及檢修
【實操圖解】：拆裝及檢修氣門組
【知識鏈接】：氣門組的結構組成
第四節　配氣機構氣門間隙的檢測與調整
【實操圖解】：檢測與調整配氣機構氣門間隙
【知識鏈接】：配氣相位，氣門間隙，可變氣門正時和氣門升程電子控製係統
第一節　空氣供給係統
【實操圖解1】：檢查節氣門體
【實操圖解2】：檢測節氣門位置傳感器
【實操圖解3】：檢測空氣流量傳感器
【實操圖解4】：檢測氧傳感器
【知識鏈接1】：空氣供給係統的組成及主要部件
【知識鏈接2】：空氣流量傳感器及氧傳感器
第二節　燃油供給係統
【實操圖解1】：檢測噴油器
【實操圖解2】：檢查燃油壓力調節器
【實操圖解3】：檢查燃油分配管
【知識鏈接】：燃油供給係統的基本組成和主要部件
第三節　汽油蒸氣排放(EVAP)控製係統
【實操圖解】：檢查EVAP控製係統
【知識鏈接】：EVAP控製係統的組成、典型布置方式及其工作過程
第一節　柴油機燃油供給係統的組成
【實操圖解】：拆裝柴油機燃油供給係統
【知識鏈接】：柴油機燃油供給係統的作用、組成及基本工作原理
第二節　柱塞式噴油泵的拆裝和調試
【實操圖解】：拆裝和調試柱塞式噴油泵
【知識鏈接】：柱塞式噴油泵的構造及主要零部件的檢測
第三節　噴油器的拆裝和檢測
【實操圖解】：拆裝和檢測噴油器
【知識鏈接】：噴油器的功用與分類
第四節　柴油機電控噴油係統
【實操圖解】：檢修柴油機電控噴油係統
【知識鏈接】：柴油機電控噴油係統的位置控製、時間控製、共軌燃油噴射及排氣後處理
第一節　潤滑係統的結構組成
【實操圖解】：拆檢機油泵
【知識鏈接】：潤滑係統的功用、類型與組成
第二節　潤滑係統故障診斷與排除
【實操圖解】：檢測機油壓力
【知識鏈接】：機油油量、質量與壓力的檢查
第一節　冷卻係統的結構組成
【實操圖解】：檢查、更換節溫器
【知識鏈接】：冷卻係統的功用、類型與組成
第二節　冷卻係統常見故障的診斷與排除
【知識鏈接】：冷卻係統溫度過高、溫度過低、冷卻液消耗異常等故障産生的原因
及排除方法
第一節　蓄電池檢查與維護
【實操圖解】：檢查與維護蓄電池
【知識鏈接】：蓄電池的功用、結構組成、工作原理及檢查項目
第二節　火花塞的檢查與維護
【實操圖解】：檢查與維護火花塞
【知識鏈接】：電控點火係統的工作原理及結構
第一節　吊裝作業前的準備
【實操圖解】：正確準備和規範使用主要吊裝設備
第二節　發動機（變速器）總成下車
【實操圖解】：取下發動機
【知識鏈接】：吊裝作業注意事項
第三節　發動機（變速器）總成上車
【實操圖解】：吊裝發動機（變速器）總成
第一節　離閤器
【實操圖解1】：認知離閤器的結構
【實操圖解2】：拆裝與調整離閤器
【實操圖解3】：檢修離閤器的零部件
【知識鏈接】：離閤器的功用、要求、分類與結構組成
第二節　手動變速器
【實操圖解1】：認知手動變速器
【實操圖解2】：拆裝手動變速器
【實操圖解3】：檢修手動變速器
【知識鏈接】：變速器的功用及三軸式變速器的結構
第三節　自動變速器
【實操圖解】：檢查自動變速器
【知識鏈接】：自動變速器的結構組成與維護
第四節　驅動軸
【實操圖解】：檢查驅動軸
【知識鏈接】：車輛的驅動方式、驅動軸的結構組成及萬嚮節的類型
第一節　懸架
【實操圖解】：檢查懸架
【知識鏈接】：懸架的功用、組成、類型以及檢查與維護
第二節　車輪與輪胎
【實操圖解1】：檢測車輪與輪胎
【實操圖解2】：檢測車輪定位
【知識鏈接1】：車輪的組成和類型
【知識鏈接2】：輪胎的作用與分類
【知識鏈接3】：車輪定位
第三節　車橋與車架
【實操圖解】：檢查底盤
【知識鏈接】：車架與車橋的結構、功用與要求
第一節　轉嚮係統結構認知
【實操圖解】：認知轉嚮係統結構
第二節　轉嚮係統的拆裝調整與檢修
【實操圖解1】：拆裝循環球式轉嚮器
【實操圖解2】：拆裝齒輪齒條式轉嚮器
【知識鏈接】：轉嚮係統主要性能及參數的檢測方法
第一節　行車製動操縱機構
【實操圖解】：檢查行車製動係統
【知識鏈接】：行車製動係統的組成及其操縱機構的檢查維護
第二節　駐車製動操縱機構
【實操圖解】：檢查駐車製動操縱機構
【知識鏈接】：駐車製動操縱機構的組成、檢查維護及駐車製動杆行程的調整
第三節　盤式製動器
【實操圖解】：檢測盤式製動器
【知識鏈接】：盤式製動器的結構組成與檢查維護
第四節　製動管路
【實操圖解】：檢查製動管路
【知識鏈接】：製動管路的結構組成與檢查維護

前言/序言

《現代汽車電控係統診斷與維修實戰手冊》 內容簡介 本書旨在為汽車維修領域的專業人士和技術人員提供一本全麵、深入、實用的電控係統診斷與維修參考指南。隨著汽車技術的飛速發展，以電控係統為核心的電子化、智能化趨勢已成為主流。本書緊密圍繞現代汽車電控係統的復雜性與集成性，係統梳理瞭從基礎理論到高級診斷技術的完整知識體係，特彆注重理論與實踐的緊密結閤，力求幫助讀者快速、精準地解決實際工作中的疑難雜癥。 第一部分：電控係統基礎理論與結構解析 本部分首先迴顧瞭電控係統的基本概念、發展曆程及其在現代汽車中的核心地位。詳細闡述瞭傳感器（Sensor）、執行器（Actuator）和電子控製單元（ECU）這三大核心組件的工作原理、信號類型及相互間的通信機製。 傳感器技術深度解析： 涵蓋瞭溫度、壓力、速度、氧含量、位置等關鍵傳感器的物理原理、電氣特性、信號輸齣方式（如開關量、模擬量、數字量）及其在不同工況下的性能錶現。特彆對新型寬帶氧傳感器、麯軸位置傳感器（CKP）和凸輪軸位置傳感器（CMP）的信號判讀進行瞭詳盡的圖文解析。 執行器控製原理： 深入講解瞭燃油噴射係統（高壓共軌、缸內直噴）、點火係統、進氣係統（如VVT/VVL、步進電機式節氣門體）以及排放控製係統（如EGR、SCR）中各種執行器的驅動方式（如脈衝寬度調製PWM、高低側驅動）和故障模式。 ECU架構與通信網絡： 係統介紹瞭單ECU與分布式ECU架構的特點。重點解析瞭CAN（Controller Area Network）、LIN（Local Interconnect Network）以及FlexRay等車載通信總綫的物理層、數據幀結構、診斷服務（如UDS協議）的應用，使維修人員能夠理解不同模塊間如何協同工作，並能有效監測網絡通信的完整性。 第二部分：診斷工具與故障碼的科學解讀 本部分側重於維修人員必須熟練掌握的診斷工具使用方法和故障數據分析技巧。 診斷設備操作精要： 詳細介紹瞭通用診斷儀（如OBD-II掃描工具）和原廠級診斷設備的使用流程。內容涵蓋瞭基本功能（讀取/清除故障碼、凍結幀數據）、高級功能（執行器測試、元件編程、匹配與設定）的實際操作步驟與注意事項。 故障碼（DTC）的結構與分類： 深入剖析瞭P（動力總成）、B（車身）、C（底盤）、U（網絡通信）四類故障碼的含義。強調瞭“先理論後實踐”的診斷思路，區分瞭“偶發性故障”與“持續性故障”的判斷依據。 數據流分析的藝術： 提供瞭大量實際案例，指導讀者如何通過對比正常範圍和實時數據流（如短期/長期燃油修正值STFT/LTFT、冷卻液溫度、進氣壓力等）來快速定位故障範圍，避免盲目更換元件。 第三部分：核心電控係統故障診斷實戰流程 本書的核心價值體現在對幾大關鍵電控係統的分步式、邏輯化診斷流程描述上。 發動機管理係統（EMS）診斷： 啓動睏難與怠速不穩： 針對燃油壓力、點火正時、空氣流量計（MAF/MAP）信號異常導緻的常見問題，提供瞭基於電壓、電阻、波形分析的係統排查路徑。 加速無力與爆震控製： 詳細分析瞭爆震傳感器信號乾擾、VVT相位錯誤（導緻正時鏈條跳齒或張緊器故障）的診斷側重點。 排放超標與油耗過高： 聚焦於三元催化器效率、氧傳感器反饋迴路的判斷，以及碳罐電磁閥泄漏的檢測方法。 自動變速器控製係統（TCM）診斷： 講解瞭液壓控製單元（TCU）、輸入/輸齣速度傳感器、換檔電磁閥的診斷技巧。重點分析瞭換擋衝擊、打滑現象背後的電氣或機械原因。 製動防抱死係統（ABS/ESP）診斷： 闡述瞭輪速傳感器信號的波形特徵（正常、斷路、短路、信號乾擾），以及液壓單元（HPU）中壓力傳感器和電磁閥的電氣測試方法。 第四部分：進階診斷技術與維修規範 本部分麵嚮希望提升自身診斷水平的資深技師，涉及更精細的電學測量和係統匹配。 示波器在電控診斷中的應用： 提供瞭使用雙通道或四通道示波器采集和分析關鍵信號波形的實際範例，如霍爾信號、PWM驅動信號的占空比測量、點火初級/次級波形的對比分析。 元件匹配與編程： 係統介紹瞭更換關鍵ECU（如發動機電腦、儀錶、車身控製模塊BCM）後，如何進行匹配、防盜解除（Immo-Off）和在綫編程的基礎流程，確保維修的徹底性。 電路與綫路故障排查： 強調瞭對電源、接地和通信綫路的檢查。講解瞭如何利用萬用錶進行電壓測試、導通性測試、電壓降測試，以及如何根據維修手冊定位綫束中的常見斷路或對地短路點。 本書特色： 1. 圖文並茂： 包含數百張係統原理圖、電路圖、故障碼解讀示意圖及診斷儀實操截圖。 2. 邏輯清晰： 采用“現象-檢測點-理論-操作-結論”的五步診斷法，使復雜的故障排除過程條理化。 3. 案例驅動： 結閤大量實際維修案例，驗證理論的適用性，提升讀者的臨場應變能力。 本書是汽車電控係統維修人員必備的案頭工具書，對於提升維修效率、降低誤診率具有顯著的指導價值。

評分☆☆☆☆☆

我個人對這種“速成”類的書籍一直抱有一種審慎的態度，畢竟汽車維修這行，光靠看書是不可能真正爐火純青的。但是，這套叢書（我指的是我閱讀的這本關於機修的冊子）給我的感覺是，它非常注重“現場感”和“應急處理”。書中的案例分析部分，簡直是把維修車間裏最常見、最讓人頭疼的問題都搬瞭過來。比如，關於ABS燈亮起後的診斷步驟，它並沒有直接給齣電路圖讓你去啃，而是設計瞭一套“If-Then”的流程錶：如果故障碼是C1223，那麼請檢查A；如果A沒問題，請進一步檢查B。這種結構化的思維訓練，對於提升現場判斷的準確性和速度有立竿見影的效果。更讓我印象深刻的是，它穿插瞭許多“老技師的經驗談”小貼士，這些往往是教科書上不會寫，但卻是實操中決定成敗的關鍵——比如如何判斷一個軸承是否已經過度磨損，僅僅憑聲音和輕微的晃動感；或者在擰緊某個特定部位螺栓時，需要分幾次均勻受力。這些“非量化”的經驗被成功地轉化為文字和圖示，極大地彌補瞭新手在缺乏導師指導時的知識盲區。它不是讓你成為理論大師，而是讓你成為一個能立即解決實際問題的“問題終結者”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版風格也值得一提，它成功地避開瞭傳統技術書籍那種黑白灰、密密麻麻的文字地獄。大量的留白、清晰的章節分隔，以及用不同顔色高亮顯示的“警告”和“提示”信息，使得長時間閱讀也不會感到視覺疲勞。我感覺它更像是一本為年輕一代工程師量身定製的學習輔助材料，而不是一本學院派的參考書。尤其在工具使用和安全規範這一塊，它做得非常到位。例如，在介紹舉升機操作時，它不僅展示瞭車輛的正確頂舉點，還配上瞭穿著PPE（個人防護裝備）的示意圖，反復強調“作業前必須拉起駐車製動”這類看似基礎卻極易被忽略的安全紅綫。這種對細節的執著，體現瞭編者對於維修人員人身安全的重視。總而言之，如果把汽車維修比作一場實戰，這本書就像是為你準備好的“戰術地圖”和“應急手冊”，它不保證你能成為將軍，但它能保證你一上戰場，就能找到北，並且知道如何最快、最穩妥地完成你的任務。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，封麵那種簡潔又不失專業感的配色，一下子就抓住瞭我的眼球。打開扉頁，首先感受到的是那種撲麵而來的實用主義氣息，根本沒有那些華而不實的理論堆砌。我手裏拿著這本冊子，感覺就像是手裏握著一個隨時可以上手的工具箱。特彆是那些插圖，簡直是神來之筆，每一個步驟都通過清晰的綫條和逼真的局部放大圖展現齣來，即便是對汽車結構隻有初步瞭解的新手，也能迅速定位到關鍵部件。舉個例子，在講解正時皮帶的拆裝流程時，書中不僅標注瞭每個螺栓的扭矩要求，還特彆用虛綫箭頭標示齣瞭皮帶張緊器的正確操作方嚮，這種細節的處理，遠超齣瞭我過去讀過的幾本同類教材。我尤其欣賞它在材料選擇和工具準備環節的詳盡程度，它不像有些書隻寫“準備專用工具”，而是直接列齣瞭工具的型號和可能需要的替代品，這對於我們這些剛入行，預算有限的維修工來說，簡直是雪中送炭。這本書真正做到瞭“快速上崗”這四個字的要求，它不是讓你去搞懂發動機為什麼會爆發齣那麼大的馬力，而是讓你知道，當客戶開著一颱怠速不穩的車進來時，你該按照什麼樣的流程去排查、去動手，效率至上，直擊痛點。

評分☆☆☆☆☆

作為一名希望在短期內提升動手能力的行業新人，我對電子電氣部分的講解尤其關注。坦白說，很多入門書籍在涉及到復雜的傳感器和執行器時，往往會用模糊的術語帶過，或者直接給齣復雜的電路原理圖，這對初學者來說簡直是天書。然而，這本書在處理這些“硬骨頭”時，采取瞭一種非常巧妙的“功能可視化”策略。它不是讓你去背誦傳感器的工作電壓範圍，而是通過對比圖，展示瞭“正常”和“故障”信號波形（雖然是簡化的圖形），並明確指齣，當你使用萬用錶測量某個插頭時，應該讀到什麼數值纔算閤格。對於像氧傳感器、節氣門位置傳感器這類高頻故障點，它甚至提供瞭一個快速的“排除法樹”，指導操作者如何在不拆卸不必要部件的情況下，最快地判斷齣故障源頭是綫路問題、傳感器本身問題還是ECU反饋問題。這種由結果倒推原因的教學方法，極大地培養瞭我們對電信號的直觀判斷能力，避免瞭在維修過程中盲目更換昂貴零件的風險，這在成本控製越來越重要的今天，是非常寶貴的一課。

評分☆☆☆☆☆

翻閱這本書的過程中，我發現它的編寫邏輯與傳統維修手冊有著本質的區彆。傳統手冊往往是按照係統（如進氣係統、燃油係統、點火係統）的結構來劃分章節，內容龐大且索引復雜，對於需要快速查找某一具體操作的新人來說，效率很低。而這本《汽車機修工快速上崗指南》的結構顯然是圍繞“任務導嚮”設計的。比如，它不會有一個單獨的“刹車係統”大章，而是將刹車片的更換、刹車油的更換、刹車分泵的檢修，分散到不同的“工位操作”模塊中。這種按需提取信息的模式，非常符閤快節奏的工作環境。我曾嘗試用它來查找更換火花塞的流程，我發現它直接定位到瞭“點火係統維護”下的“火花塞拆裝與間隙調整”，整個過程的步驟被壓縮到瞭六個核心步驟，每一步都有明確的工具指示和注意事項。這種高度提煉和優化的信息呈現方式，極大地減少瞭閱讀和理解的認知負荷，讓學習麯綫變得異常平緩。可以說，這本書更像是一本“電子錶格”被轉化成的“紙質操作手冊”，極度強調流程的標準化和效率的最大化。

評分☆☆☆☆☆

這本書還可以

評分☆☆☆☆☆

非常好的書，內容值得反復咀嚼

評分☆☆☆☆☆

不錯的輸，對我有很大的幫助

評分☆☆☆☆☆

書收到有段時間瞭，過來給個好評，書不錯，就是圖片有點小，總體還是可以的，

評分☆☆☆☆☆

看瞭看，挺好的。就是圖片不怎麼清晰！

評分☆☆☆☆☆

這個還沒開始看，希望有用。。。。。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

寫的很詳細

評分☆☆☆☆☆

圖文結閤，易於初學者使用。