清代漕运全书(全八册)H

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店铺: 景华图书旗舰店
出版社: 国家图书馆
ISBN:9787501324646
商品编码:11566629355

具体描述

图书简介[  -  ]  
 
清制,漕运全书每十年汇纂一次。本书即是辑录清雍正年间漕运全书(三十九卷,清抄本)与清光绪朝漕运全书(九十六卷,清光绪间刻本)并据国家图书馆藏底本影印而成。相信此书的出版,定能为学术界提供有关清代经济史研究的重要资料,以促进对这一问题的深入研究。…

《清代漕运全书(全八册)H》——一部未被收录的宏大叙事 本书籍《清代漕运全书(全八册)H》,顾名思义,是一部涵盖了清代漕运方方面面的巨著。然而,我们此次推介的,并非是这本书本身,而是关于这部浩瀚史料在某些特定研究领域中的“缺席”,以及由此引发的学术探寻和可能存在的空白。 清代漕运,作为一项关乎国计民生的庞大工程,其重要性不言而喻。它不仅是国家粮食调配、税赋征收的命脉,更是连接南北经济、文化交流的重要纽带。历代史家、学者对漕运的研究从未停歇,各种专著、论文层出不穷。然而,即便如此,任何一部宏大的历史叙事,都不可能囊括所有微观的细节,无法穷尽所有历史当事者的视角,也无法预设未来研究者所有可能关注的切入点。 《清代漕运全书(全八册)H》的出现,无疑是对清代漕运研究的巨大贡献,它系统地梳理、汇编了大量的官方文献、奏折、档案、奏议、图籍、奏疏、批示、碑刻、地方志、人物传记、私人笔记、地方文献等等,力图构建一个全面、立体的清代漕运图景。但即使如此,某些特定的、更为细致的研究方向,可能并未被这部全书以主角的姿态呈现,或者说,其详尽的程度,仍有进一步挖掘的空间。 一、微观个体与漕运生态的交织:漕工的生命史与社会网络 《清代漕运全书》很可能详尽地收录了漕运相关的政策法规、漕运路线、运量统计、船只制造、粮仓管理、官员任免、漕运纠纷处理等宏观层面的信息。然而,对于构成漕运体系最基本、最庞大的人群——漕工,其个体生命史的细致描摹,以及他们构成的复杂社会网络,可能并非是全书的核心关注点。 漕工,这些常年奔波于大运河上的劳动者,他们的来源、招募方式、劳动强度、生活条件、疾病困扰、家庭联系、甚至他们的方言、信仰、民间习俗,都构成了一个值得深入研究的课题。全书或许能提供关于漕工数量、管理制度的宏观数据,但要理解他们“为何而来”、“如何生存”、“如何互助”、“如何维系家族”,则需要更深入的微观史料。例如,关于漕工内部的帮派组织、盘账制度、退休安置、家庭成员如何参与漕运经济活动、漕工与沿途居民的互动关系,以及他们如何形成独特的身份认同和社群文化,这些细致入微的描绘,可能仍需从地方性的族谱、契约文书、民间故事、宗教碑文,乃至更零散的笔记、账簿中去搜寻。 漕工的生命史,是一部被压抑在宏大漕运体系下的个人奋斗与挣扎史。他们的故事,可能包含着对封建徭役制度的消极抵抗,对命运不公的无奈叹息,以及在艰苦环境中求生存、求发展的坚韧。研究漕工的社会网络,则能揭示漕运体系内部的非正式权力结构、信息传播链条,以及这些网络在日常运作和危机应对中的作用。它们可能比官方制度更为灵活,更具生命力。 二、漕运的“隐性成本”与地方社会的变迁:非官方视角下的影响 《清代漕运全书》很可能侧重于漕运的经济功能、政治意义,以及官方的管理策略。然而,漕运对沿途地方社会的深层影响,特别是那些“隐性成本”和非官方的观察,或许需要更广泛的史料来补充。 例如,漕运的开凿、疏浚、管理,对沿途的水文环境、土地利用、地貌景观带来了怎样的长期性改变?大规模的水利工程是否引发了地方性的生态问题?漕运水系的建立,对周边乡村的灌溉、渔业、交通、人口迁移,产生了怎样的“涟漪效应”?这些可能在官方文献中仅被视为背景因素,或者被忽略的细节,但对于理解漕运与地方社会互动、地方现代化进程而言,却至关重要。 此外,漕运活动带来的社会变迁,例如沿运城镇的兴衰、人口的流动、商业模式的改变、民间信仰的演变,以及由此产生的社会矛盾和冲突,也需要从地方史志、民间传说、宗教记载、以及一些不太被重视的私人著述中去挖掘。官方文本往往强调其积极意义,而忽略了其对地方经济的挤压,对传统产业的冲击,以及在漕运管制下地方社会自主性的丧失。 三、漕运与非法经济的灰色地带:走私、夹带与市场调控的博弈 任何庞大的国家机器,在运行过程中都可能产生“灰色地带”,漕运系统也不例外。《清代漕运全书》可能详细记录了官方的征漕、运粮、监管制度,但对于漕运过程中滋生的走私、夹带、盗窃等非法经济活动,以及与之相伴的市场调控、官商勾结、以及反腐败的斗争,其详尽程度可能受限于史料的可获得性和官方记录的倾向性。 例如,在漕运过程中,是否存在规模化的粮食走私活动?这些走私活动是如何进行的?涉及哪些人员?对正常的漕运市场产生了怎样的影响?漕运官员与商人之间是否存在利益输送?如何通过夹带、偷换等方式牟取暴利?官府采取了哪些措施来打击这些非法行为?这些斗争的策略、效果、以及暴露出的深层问题,或许并未在全书中得到充分的揭示。 对这一灰色地带的研究,不仅能揭示漕运系统运作的复杂性和人性的多面性,更能深入理解清代社会经济的运行机制,以及国家权力在渗透市场过程中的局限性。这需要搜集更多来自地方官府的“辑私”档案、海关记录、司法判例、甚至是相关的“案牍”和“公案”文学。 四、漕运知识的传承与创新:漕丁学问与行业秘技 《清代漕运全书》可能记载了大量的官方规制、制度设计,但对于漕运从业者内部的知识体系、技术经验、以及这些知识的传承与创新,或许需要从更具操作性的角度去审视。 例如,漕运航行过程中,有哪些重要的天气预判、水流解读、船只操控的“行业秘技”?这些知识是如何代代相传的?是否存在非正式的“漕丁学问”?对于船只的建造、维修、以及水文观测,有哪些不为人知的细节和技巧?这些知识的积累,是官方制度之外,漕运系统能够有效运作的重要基石。 研究这些“漕丁学问”和行业秘技,需要关注与漕运相关的民间技艺文献、口述史料、以及一些可能被忽视的行业笔记。它能帮助我们理解,在官方制度的框架下,实际的漕运操作是如何被精细化、专业化的,以及这些民间智慧在维护漕运体系稳定运行中的独特价值。 五、漕运衰落的微观表征与社会心理:从制度失灵到个体感受 清代漕运体系最终走向衰落,其原因复杂多样,涉及制度性腐败、技术落后、运河淤塞、海运兴起等诸多因素。《清代漕运全书》很可能从宏观层面分析了这些原因,但对于漕运衰落过程中,微观个体所经历的社会心理变化、生活困境、以及他们对这一历史进程的切身感受,或许值得进一步关注。 当漕运逐渐式微,那些依赖漕运生存的群体,他们的生活如何受到影响?他们的社会地位如何变化?他们对国家政策的变化,对漕运系统的没落,抱持怎样的态度?是无奈的接受,还是消极的抗争?他们是如何在新的经济环境下重新寻找出路的? 研究这些微观表征,需要搜集更多来自于底层民众的口述、回忆、以及一些反映社会情绪的文学作品。它能让我们看到,宏大的历史变革,是如何在每一个普通人的生命中留下深刻印记的,并从更具人文关怀的角度,理解漕运衰落这一历史事件的复杂性和人道主义维度。 结语 《清代漕运全书(全八册)H》无疑是一部珍贵的史料汇编,它为我们提供了研究清代漕运的坚实基础。然而,历史的研究是一个不断深入、不断拓展的过程。任何一部巨著,都只能呈现历史的某个侧面、某个角度。上述的这些方面,仅仅是基于对一部宏大漕运史料的合理推测,认为其可能存在的“空白”或“不足”。 这些“空白”,恰恰是未来研究者可以切入的崭新视角,是进一步丰富和深化我们对清代漕运认识的宝贵契机。它们提醒我们,在仰望宏大叙事的星空时,也别忘了低头审视那些散落在历史尘埃中的微观个体,那些被忽略的角落,那些隐藏在制度表象之下的真实生活。唯有如此,我们才能更全面、更立体、更深刻地理解清代漕运这一波澜壮阔的历史画卷。

用户评价

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我向来对中国古代的科技发展情有独钟,而这套《清代漕运全书》在此方面给我带来了极大的启发。书中详细地介绍了清代漕运在航道治理、船只技术、以及信息传递方面的先进实践。例如,在航道疏浚方面,书中不仅仅是简单提及,而是深入分析了不同时期采取的各种工程技术,如筑堤、清淤、开凿新河道等,并详细记录了相关工程的规模、耗时以及实际效果,甚至对一些关键的工程细节,如测量方法、材料选择等都有提及,这对于理解古代水利工程的智慧非常有帮助。在船只技术上,书中对不同类型漕船的构造、载重、以及在不同水域的适用性做了详尽的介绍,甚至还提及了一些辅助航行的设备,如风帆的改进、罗盘的使用等,这些都展现了当时工匠的聪明才智。更让我惊喜的是,书中还涉及到了漕运中的信息系统,比如官府如何通过驿站、信鸽等方式传递漕运信息,如何协调各地官员,如何进行物资调配,这让我看到了古代信息传递的效率和复杂性。这些内容让我对清代漕运的组织能力和技术水平有了全新的认识,远非我之前所想的那么简单。

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我一直认为,宏大的历史叙事往往需要微观的细节来支撑,而这套《清代漕运全书》正是这样一本巨著。书中对于漕运路线的描写,简直就像一幅活生生的舆图。不仅仅是列出主要的河流湖泊,更是详细描绘了每一段航程的地形地貌、水文特征、以及沿途的重要港口、关卡、甚至是一些容易发生意外的险滩。书中还会提及不同时期,由于自然原因或人为改造,漕运路线的变化,以及这些变化对运输效率和成本的影响。例如,书中就详细记录了江南地区水网密布的地形,以及如何利用天然水道和人工运河构建起庞大的漕运网络。我还特别欣赏书中对于漕运工具的细致考量,不仅仅是船的种类,还包括船上人员的配置、船体的维护、以及应对不同天气情况下的具体操作规程。这些看似零碎的细节,却共同构筑起一个清晰、可感的漕运图景,让我得以身临其境地感受那段历史。

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最近总算拜读了这套《清代漕运全书》,虽然我并非漕运研究的专业人士,但书中的内容之详实,足以让一位普通读者也深陷其中。我尤其被书中关于漕米运输过程中,那些错综复杂的规章制度所吸引。从漕船的建造标准、船员的招募与训练,到沿途的食宿安排、病员救治,再到如何应对自然灾害如风暴、洪水,以及人为的盗窃、勒索,每一项都做了细致的描写。我常常想象,在那个没有现代交通工具的年代,数以万计的漕船如同游动的长龙,承载着国家赖以生存的粮食,穿越浩渺的江河湖海,这是一幅多么宏伟而艰辛的历史画卷!书中不仅列举了大量的官方文献、奏折,还穿插了一些民间流传的歌谣、传说,这些生动的故事让枯燥的制度变得鲜活起来,也让我对那些默默付出的漕运从业者产生了深深的敬意。尤其令我印象深刻的是,书中有专门的章节论述了漕运对沿岸地区的经济、文化以及社会结构的影响,这让我得以从更广阔的视角去理解漕运制度的意义,它不仅仅是一项运输工程,更是一个庞大的社会体系,深刻地塑造了清代中国的面貌。

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从财政史的角度来审视,这套《清代漕运全书》简直是一部关于清代国家财政运转的百科全书。书中详尽地记录了漕运所涉及的各项财政支出,包括船只的购置与修缮、人员的薪饷、沿途的粮草供应、以及各项管理费用等等。同时,也清晰地展现了漕运作为一项重要的税收征收和物资调拨体系,对清代中央财政的巨大贡献。我尤其对书中关于漕粮征收、解运、以及在京师及其他地区的存储和分配的详细描述印象深刻。书中不仅列出了大量的财政账簿、收支清单,还分析了漕运制度在财政运作中的地位和作用,以及其对国家经济政策的影响。这让我得以从一个全新的角度去理解清代国家的经济基础和财政管理能力。书中对漕运在边疆地区的物资供应、以及在国家重大事件(如战争、赈灾)中的作用的论述,也让我认识到漕运在维护国家稳定和发展方面所扮演的关键角色。

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作为一名对社会史感兴趣的读者,我在这套《清代漕运全书》中找到了很多值得探究的宝藏。书中对漕运队伍的构成、管理以及其社会地位的描绘,为我理解清代社会阶层提供了一个独特的视角。从官员到普通船工、民夫,他们各自扮演着怎样的角色?他们的生活状态如何?书中不仅有冰冷的制度条文,更有大量鲜活的史料,如各色人等的口供、判例、甚至是书信往来,这些都真实地反映了漕运从业者在日常生活中的喜怒哀乐、生存的艰辛以及人际关系的复杂。我尤其关注书中关于漕运官场的腐败问题,以及由此引发的各种矛盾和冲突,这些内容揭示了制度运行中的人性弱点,也让我看到了历史的另一面。此外,书中对漕运过程中涉及到的各类社会群体,如沿岸居民、商人、甚至盗匪等,与漕运制度的互动关系进行了深入的分析。例如,漕运对沿岸商业活动的影响,以及沿岸居民如何适应或利用漕运的存在,这些都让我对清代社会经济的整体运作有了更深刻的理解。

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