跨越·中国大型桥梁建设工程技术总结丛书:特大跨钢桁拱桥建造技术 [Construction Technology of Large Span Steel Truss Arch Bridge]

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王俊,向中富 编
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  • 桥梁工程
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114115073
版次:1
商品编码:11573141
包装:平装
丛书名: 跨越·中国大型桥梁建设工程技术总结丛书
外文名称:Construction Technology of Large Span Steel Truss Arch Bridge
开本:16开
出版时间:2014-08-01

具体描述

内容简介

  《特大跨钢桁拱桥建造技术》依托世界最大跨径拱桥——重庆朝天门大桥,介绍特大跨钢桁拱桥的建设规划、结构体系与构造设计、钢结构加工与制造、结构安装建设与控制等成套建造技术及相关试验与研究。《特大跨钢桁拱桥建造技术》对同类桥梁建设具有重要的参考价值,可供桥梁设计、制造、施工及科研人员借鉴,也可供高等学校相关专业学生学习参考。

目录

第一篇 规划与设计
第1章 概述
1.1 国外钢桁架桥梁建设与发展
1.2 国内钢桁架桥梁建设与发展
1.3 特大跨钢桁拱桥技术特点
1.4 特大跨钢桁拱桥特点
1.5 重庆朝天门大桥技术创新
第2章 特大跨钢桁拱桥方案研究与设计
2.1 概述
2.2 主要技术标准和建设条件
2.3 工程初步方案
2.4 结构体系设计
2.5 架设流程设计
第3章 特大跨钢桁拱桥结构设计
3.1 概述
3.2 结构材料选用
3.3 主桁结构设计
3.4 联结系结构设计
3.5 桥面系结构设计
3.6 吊索及辅助系杆设计
3.7 桁拱的拱度设计
3.8 结构力学行为分析
3.9 钢梁防腐涂装设计
第4章 特大跨钢桁拱桥施工设计
4.1 概述
4.2 架设流程与钢梁安装设计
4.3 架设过程体系转换设计
4.4 成桥状态跨度及几何、受力控制思想与允许范围
4.5 主要工况下的结构预控分析
第5章 特大跨钢桁拱桥设计技术创新
5.1 概述
5.2 三跨连续体系与支承设计
5.3 高强钢板材应用
5.4 基于焊接收缩变形及板桁温差的部分板桁结合桥面设计
5.5 先拱后梁架设工艺设计

第二篇 加工与制造
第1章 概述
1.1 钢桥制造技术发展
1.2 重庆朝天门大桥钢结构工程特点
1.3 重庆朝天门大桥钢桁结构制造技术创新
第2章 高强厚板桥梁钢焊接技术
2.1 高强厚板桥梁钢
2.2 超低碳贝氏体桥梁钢Q420q试验
2.3 Q420q钢焊接工艺评定试验
2.4 Q420q钢应用
第3章 特大型杆件加工与制造
3.1 概述
3.2 特大型变截面杆件制造技术
3.3 节点板制造技术
3.4 横梁制造技术
3.5 钢桥面板块拼装技术
3.6 整体钢拱座制造技术
第4章 试拼装技术
4.1 概述
4.2 试拼装技术
4.3 试拼装方案
4.4 拼装工艺流程及技术标准
4.5 精度控制
4.6 试拼装技术应用
第5章 桥梁钢结构防腐
5.1 概述
5.2 钢桥防腐体系
5.3 钢桥防腐影响因素与对策
5.4 钢桁结构涂装工艺及质量控制
5.5 附属设施防腐
第6章 15000t级球形支座研究与制造
6.1 前言
6.2 15000t级球形支座设计
6.3 支座设计计算
6.4 支座钢结构焊接技术要求
6.5 支座黏结技术要求
6.6 支座试验检测

第三篇 架设与控制
第1章 概述
1.1 大跨径拱桥建造工法
1.2 重庆朝天门大桥结构及架设施工特点
第2章 特大跨钢桁拱桥施工方案研究
2.1 施工方案比选
2.2 架设施工总体方案与实施流程
2.3 架设施工关键技术
2.4 特大跨钢桁拱桥架设施工控制原则、内容与方法
2.5 大型设备施工设计
第3章 架设施工过程结构分析
3.1 概述
3.2 基于空间梁索单元的施工全过程结构分析
3.3 非线性对施工过程影响分析
3.4 施工全过程弹性、弹塑性稳定分析
3.5 施工初始缺陷对结构性能影响分析
3.6 分析结论与创新
第4章 特大跨钢桁拱桥桁拱架设与控制
4.1 桁拱架设施工设计
4.2 码头栈桥预拼场设计
4.3 边跨安装辅助临时墩
4.4 中跨架设辅助斜拉扣挂系统
4.5 钢梁架设预偏状态(位置)确定
4.6 钢梁架设
4.7 钢桁拱合龙施工
4.8 临时墩脱空控制
4.9 抗倾覆技术措施
4.10 斜拉扣挂扣索索力施加与控制
4.11 桁拱状态调整及线性控制
第5章 中跨刚性系杆架设及控制
5.1 中跨刚性系杆架设施工设计
5.2 临时系杆索设计、安装及索力控制
5.3 刚性系杆安装与合龙控制
第6章 钢桥面板安装与控制
6.1 桥面系安装工艺
6.2 钢桥面板焊接及变形控制

第四篇 试验与研究
第1章 概况
1.1 试验研究内容
1.2 主要试验研究结果
第2章 结构静力模型试验
2.1 概述
2.2 试验模型设计与制作
2.3 静力模型有限元分析
2.4 结构安装主要工况和运营阶段模拟试验
2.5 结构安装主要工况和运营阶段关键构件安全性评估
2.6 结语
第3章 结构动力性能试验研究
3.1 概述
3.2 模态分析与试验研究
3.3 车桥耦合振动分析
第4章 风洞试验
4.1 前言
4.2 结构动力特性分析
4.3 节段模型试验研究
4.4 全桥气弹模型试验研究
4.5 风洞试验结论
第5章 结构抗震性能试验研究
5.1 概述
5.2 主桥抗震性能理论分析
5.3 振动台模型试验
5.4 结构抗震试验研究结论
第6章 钢桁架节点疲劳试验研究
6.1 概述
6.2 疲劳试验结构分析
6.3 疲劳荷载的制订
6.4 疲劳试验设计
6.5 疲劳试验结果分析
6.6 拱桁交叉节点连接构造使用寿命分析
6.7 主桁与横梁连接节点连接可靠性评价
第7章 板桁温差效应测试研究
7.1 板桁温差的发现
7.2 测试内容
7.3 温度场测点布置
7.4 温度传感器选择
7.5 桥道结构上层构件温度测试
7.6 桥道结构上缘主桁上弦杆温度
7.7 桥道结构下层构件温度测试
7.8 桥道结构下缘主桁下弦杆温度
7.9 下层系杆杆件温度
7.10 温差结果分析
7.11 测试研究结论与成果应用
参考文献
《巍峨之虹:中国特大跨钢桁拱桥建造技术精粹》 本书以宏大的视角,聚焦中国桥梁建设领域中极具挑战性和代表性的特大跨钢桁拱桥工程,深入剖析其从概念设计到施工完成的每一个关键环节。这不是一部简单的技术手册,而是一部集工程实践、技术创新、经验总结于一体的学术力作,旨在全面展现中国在这一领域达到的世界领先水平。 技术攻坚的时代画卷: 在中国经济腾飞和城镇化进程加速的大背景下,跨越江河湖海、连接南北东西的宏伟工程层出不穷。特大跨钢桁拱桥,以其独特的结构形式和壮观的造型,成为现代桥梁工程的典范。它们不仅是交通动脉的咽句,更是人类征服自然、挑战极限的标志。本书将详细解读这些工程背后所凝聚的智慧与汗水,从工程立项、选址勘测,到设计理念的演进,再到施工工艺的创新,层层递进,展现一幅波澜壮阔的技术攻坚时代画卷。 设计智慧的结晶: 特大跨钢桁拱桥的设计,是结构力学、材料科学、美学以及工程管理等多学科交叉融合的艺术。本书将深入浅出地阐述钢桁拱桥设计的核心原理,包括: 结构体系分析: 详解拱梁一体、上承式、下承式等不同钢桁拱桥的结构特点、受力机制,以及在不同地质和跨度条件下的最优选择。 荷载与变形控制: 剖析风、地震、温度变化等复杂荷载对特大跨桥梁的影响,以及设计阶段如何通过精密的计算和优化,确保桥梁的稳定性和耐久性。 材料选用与性能: 聚焦高强度钢材、高性能混凝土等先进材料在钢桁拱桥建设中的应用,以及这些材料如何为实现超长跨度提供坚实支撑。 建模与仿真技术: 介绍先进的有限元分析、风洞试验、振动台试验等数值模拟和物理试验技术,如何为设计方案的验证和优化提供科学依据。 施工工艺的革新: 相较于传统桥梁,特大跨钢桁拱桥的建造面临着更为严峻的技术挑战。本书将详细介绍中国桥梁建设者们在施工领域取得的一系列突破性进展: 高精度测量与监测: 讲解GPS、全站仪、倾斜仪、应变计等先进测量技术在施工过程中的应用,如何实现毫米级的施工精度控制。 大型构件的制造与运输: 揭示如何通过工厂化预制、模块化拼装等方式,高效完成超大、超重钢桁架构件的制造,以及陆运、水运等复杂运输方案的制定与实施。 架设与安装技术的演进: 重点介绍顶推法、缆索吊装法、滑移法、转体法等适用于特大跨桥梁的架设技术,分析其各自的优势、适用条件及关键控制点。 索股张拉与连接技术: 阐述钢桁拱桥中重要受力构件(如吊杆、连接销轴等)的精确张拉与可靠连接技术,以及如何保证其长期受力性能。 施工过程的风险管理: 深入探讨在复杂高空作业、恶劣天气条件下,如何通过科学的风险评估、预案制定和应急响应,确保施工安全。 工程案例的深度解析: 本书将精选若干座具有代表性的中国特大跨钢桁拱桥工程,进行深入的案例分析。这些案例涵盖了不同的地理环境、设计理念和施工难点,例如: 某长江大桥: 详述其如何克服宽阔水域、复杂地质条件,采用创新的设计和施工方案,实现超长跨度。 某高原地区桥梁: 展现其在极端高寒、低氧环境下的建造挑战,以及适应高原气候的设计和施工技术。 某山区峡谷桥梁: 探讨如何利用有限的场地空间,在高差巨大的地形中完成大型桥梁的建设。 在案例解析中,本书不仅会呈现工程的宏伟景象,更会聚焦于其中遇到的具体技术难题,以及建设者们是如何通过技术创新和实践探索,一一攻克的。这些鲜活的案例将为读者提供最直观、最深刻的理解。 展望与启示: 本书在总结宝贵工程经验的同时,也对未来特大跨钢桁拱桥建设的发展趋势进行了展望。包括: 智能化与数字化建造: 探讨BIM技术、物联网、大数据等在桥梁设计、建造和运维中的深度应用。 绿色与可持续发展: 关注环保材料的研发与应用,以及节能减排的建造理念。 结构性能的提升与耐久性研究: 展望新型结构形式和材料对桥梁性能的进一步提升。 《巍峨之虹:中国特大跨钢桁拱桥建造技术精粹》是一本集科学性、实践性、指导性于一体的权威著作。它不仅是中国桥梁工程领域宝贵的学术财富,更是向世界展示中国工程实力和创新能力的一扇窗口。对于桥梁工程领域的专业人士、科研人员、高校师生,以及所有对中国宏伟工程感兴趣的读者而言,本书都将提供宝贵的知识和深刻的启迪。

用户评价

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我一直对桥梁设计中的美学和工程学的结合非常着迷。特大跨钢桁拱桥,在满足巨大的功能需求的同时,往往也展现出令人惊叹的建筑美学。我很好奇,在这本书中,是否会触及到结构设计与美学之间的权衡?工程师们是如何在保证结构安全和经济性的前提下,创造出具有视觉冲击力的拱形结构的?是否会探讨一些经典的钢桁拱桥设计案例,分析它们在造型、比例和材料运用上的独到之处?我希望这本书能够不仅仅局限于技术参数的罗列,更能展现出设计者们在艺术和科学之间的巧妙平衡,以及他们如何将工程作品打造成一件艺术品。

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我对这本书的另一个期待,是它能够为未来的桥梁建设提供一些前瞻性的思考。随着科技的不断发展,未来的桥梁建设是否会引入新的材料、新的施工技术,或者更加智能化的管理和监测系统?这本书作为一部技术总结,是否会对未来的发展趋势进行一些探讨和预测?例如,是否会涉及到绿色施工、可持续发展以及智能化设计等理念在特大跨钢桁拱桥建设中的应用?我希望这本书能够引领读者思考,未来的桥梁将会是什么样子,以及我们应该如何为之做好准备。

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这本书的出版,恰逢中国基础设施建设飞速发展的时代背景,这让我感到非常振奋。作为一名普通读者,虽然我不是桥梁工程师,但我对中国在桥梁建设领域取得的巨大成就感到由衷的骄傲。尤其是特大跨度钢桁拱桥,它们往往是某个地区乃至国家的标志性建筑,其设计和施工难度之大,在世界范围内都是屈指可数的。我特别关注书中是否会详细介绍一些具体的案例,比如那些耳熟能详的超级工程,它们是如何克服重重困难,最终拔地而起的。我希望这本书不仅仅是技术的堆砌,更能讲述其中蕴含的创新思维、团队协作和攻坚克难的精神。我好奇那些在现场默默奉献的工程师和技术人员,他们是如何在极端条件下工作的,他们面临的最大挑战是什么,又是如何通过智慧和汗水解决的。如果书中能穿插一些真实的照片、图表和数据,那就更好了,这样我就可以更直观地感受到这些桥梁的壮观和技术的精妙。这本书,对我来说,是一扇了解中国工程实力和创新能力的窗口。

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从我个人的角度来看,我最关注的是这本书在实际操作层面的指导意义。我希望它不仅仅是一份技术总结,更是一本能够指导实际施工的“操作手册”。比如,在钢桁拱的安装过程中,有哪些关键的技术节点?如何保证每一个构件的精确对接?在焊接过程中,有哪些需要特别注意的质量控制点?书中是否会提供详细的施工步骤、质量检验标准以及安全操作规程?我设想,这本书中的内容,应该能够被一线施工人员理解并运用,直接转化为生产力。如果书中包含一些常见问题的诊断和解决方案,那就更完美了,比如在施工过程中遇到的沉降、变形或者应力集中等问题,这本书能否提供一些行之有效的处理建议。

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我一直对中国工程技术在国际舞台上的地位和影响力非常感兴趣。特大跨钢桁拱桥的建设,是中国工程实力的重要体现。我希望这本书能够展示中国在这一领域的先进技术和成功经验,并为国际同行提供参考。是否会有一些案例,是中国桥梁建设者如何参与国际项目,或者如何将中国技术推广到海外?我希望这本书能够成为中国工程技术走向世界的一张名片,向世界展示中国在大型桥梁建设领域的实力和贡献。

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我非常关注工程技术的可持续性和环境影响。特大跨钢桁拱桥的建设,是否会对周边环境造成影响?例如,在施工过程中,如何减少对水体、土壤和空气的污染?在材料的选择上,是否会优先考虑环保和可回收的材料?我希望这本书能够展现出中国在建设大型工程时,对环境保护的重视以及在绿色施工方面所做的努力。如果书中能提供一些关于环境影响评估和减缓措施的案例,那就更有价值了。

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这本书的封面设计就吸引了我,一种沉甸甸的、厚实的感觉扑面而来。我本身对工程技术,特别是大型基础设施建设有着浓厚的兴趣,而“中国大型桥梁建设工程技术总结丛书”这个名字本身就预示着这是一部集大成之作。我一直对那些横跨江河湖海的宏伟桥梁心生敬畏,它们不仅是交通的动脉,更是人类智慧与勇气的象征。这次的《特大跨钢桁拱桥建造技术》更是让我充满了期待,我很好奇,究竟是什么样的技术和智慧,才能让如此庞大的钢结构在空中翱翔,承受住日复一日的巨量交通和风雨侵蚀。我特别想了解,在设计阶段,工程师们是如何考虑材料的选择、结构的稳定性、以及在极端天气条件下的应对方案的。建设过程中,那些看似不可能的施工步骤是如何被一步步实现,比如高空作业的安全保障、精确的测量和安装技术,以及复杂的焊接工艺等等。我希望能在这本书中找到答案,并且能够以一种相对易懂的方式呈现出来,让我这个非专业人士也能窥见其奥妙。这本书,不仅仅是一本技术书籍,对我而言,更是一次对人类工程极限的探索之旅。

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购买这本书,还有一个重要的原因是我对中国在工程技术领域的自主创新能力非常关注。特大跨钢桁拱桥的建设,往往需要突破国外技术的限制,形成具有中国特色的解决方案。我希望这本书能够详细介绍这些自主研发的技术和工艺,它们是如何在实践中得到验证和完善的。例如,在施工工艺方面,是否有独特的吊装方法、连接技术或者监测手段,是区别于国际先进水平的?我尤其对书中可能提及的关于风险评估和控制的策略感兴趣,因为大型工程的建设总是伴随着不可预测的风险,而有效的风险管理是确保工程成功的重要因素。我希望这本书能够像一本教科书一样,不仅教授技术,更能传递一种解决问题、勇于创新的工程精神,激励更多年轻工程师投身于国家重大工程建设。

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我一直认为,学习一门技术,最重要的是理解其背后的原理和逻辑。对于特大跨钢桁拱桥这样复杂的工程,我预设这本书会深入剖析其结构力学原理,比如拱的受力特点,桁架的承载方式,以及它们如何协同工作以达到巨大的跨越能力。我特别想知道,在如此大的跨度下,如何保证桥梁的整体刚度和抗变形能力,以及如何有效控制桥梁在荷载变化和环境影响下的应力分布。这本书是否会涉及一些先进的计算方法和模拟技术,用以预测桥梁在不同工况下的表现?同时,我对于材料科学在桥梁建设中的应用也很感兴趣,比如高强度钢材的选择和性能评估,以及如何保证焊接接头的质量和耐久性。我期待这本书能够提供详实的技术参数和分析过程,帮助读者建立起对钢桁拱桥建造技术的一套系统认知,理解其中的科学依据和工程实践的紧密结合。

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我一直对大型工程项目中的管理和组织协调非常感兴趣。特大跨钢桁拱桥的建设,动辄涉及数千人、数亿元的投资,以及复杂的各方协调。我希望这本书能够提供一些关于项目管理、资源调配、团队协作以及合同管理等方面的经验分享。在施工过程中,如何有效地组织和管理庞大的施工队伍,如何平衡不同部门之间的利益,如何处理突发事件,这些都是我非常好奇的方面。如果书中能够分享一些成功的项目管理案例,并从中提炼出可推广的经验,那将对我有很大的启发。

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