做懂车的驾驶人:看图学汽车知识与驾驶技能

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肖杉 著
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出版社: 中国电力出版社
ISBN:9787512381759
版次:1
商品编码:11826657
包装:平装
丛书名: 做懂车的驾驶人
开本:16开
出版时间:2015-12-01
用纸:胶版纸
页数:304
字数:350000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

适读人群 : 《做懂车的驾驶人——看图学汽车知识与驾驶技能》可成为初学者学车的好老师,有车族驾车的好伙伴,准车主购车的好参谋。本书也可作为驾校教材和车迷读物。
  *初学者学车的好老师
  *有车族驾车的好伙伴
  *准车主购车的好参谋

内容简介

  《做懂车的驾驶人:看图学汽车知识与驾驶技能》与一般汽车驾驶书的不同之处为,从更有利于了解和驾驶汽车的角度出发,介绍了汽车各部分的结构原理、作用和特点,使驾驶人不仅会开车,更懂车。本书的主要篇幅还是在于介绍汽车驾驶的技能和技巧,以帮助读者扎实学会驾驶技术,顺利通过驾考,安全上路驾驶。主要内容包括基本驾驶技能、上路驾驶技能、安全驾驶技能、节能驾驶技巧,此外还介绍了汽车的日常检查和保养,以及交通事故应急处理措施。本书采用大量有趣、准确的图,辅以文字说明,直观易懂,十分便于学习。

内页插图

目录

前言
1 你了解汽车吗?——与驾驶相关的汽车知识
1.1 汽车基本结构
1.2 发动机基本构造与工作原理(四冲程)
1.3 汽车发动机的特性
不同发动机的特性
汽车发动机的特性
1.4 电喷发动机工作原理
电喷发动机供油油路
电喷发动机喷油控制系统
发动机启动过程及喷油量
发动机怠速控制及喷油量
发动机加速减速及喷油量
D型喷油控制系统与L型喷油控制系统
电子油门
电喷发动机排放控制系统
发动机新技术
发动机润滑系统
发动机冷却系统
车辆空调与暖风
1.5 车辆动力传动
手动挡车动力传递路线
自动挡车动力传递路线
离合器结构原理
变速器结构原理
自动变速器ATF油路和主油压调节
差速器结构原理
汽车动力传动方式
1.6 车辆方向控制
方向机结构与性能要求
方向机助力转向
1.7 车辆制动控制
鼓式制动器和盘式制动器
液压制动原理
ABS制动过程
驻车手制动
制动助力
正确使用ABS制动系统
车辆电子稳定程序ESP(Electronic Stability Program)
1.8 车辆悬挂与车轮定位
非独立悬挂
独立悬挂
车轮定位
1.9 轮胎
轮胎规格的表示方法
无内胎轮胎(真空胎)
轮胎花纹
轮胎的行驶特性与问题
改装轮胎

2 熟悉一下驾驶室——驾驶装置及操作方法
3 开始学习驾驶——掌握基本驾驶技能
4 发动汽车,上路!——练就精湛道路驾驶技术
5 “安全”心头放——养成安全驾驶习惯
6 会开车还要会节油——驾校不教的节能驾驶技巧
7 你的爱车健康吗?——车辆日常检查和保养
8 遇到事故怎么办?——交通事故应急处理措施
附录

前言/序言

  本书是基于了解汽车有利于学习驾驶车辆,有利于自信地驾驶车辆编写的。本书第1章简明地介绍了当前车辆的电喷发动机原理;介绍了手动和自动变速器、转向机和转向助力、制动器和制动助力的结构原理和特点;介绍了车辆悬挂及轮胎的结构原理和特点;还介绍电子油门的作用和特点。希望学习驾驶的读者通过了解这些汽车知识学习驾驶更顺利;希望有车一族的读者通过了解这些汽车知识驾驶车辆更自信;希望准备买车的读者通过了解这些汽车知识明白车辆不同配置的性能差别,帮您选出适合自己的爱车。
  本书第2~7章介绍了基本驾驶操作,基本驾驶技能,上路驾驶和安全驾驶;介绍了节能驾驶和日常的车辆检查保养。希望驾驶者从思想和心理上认识遵守交通法规重要性,把遵守交通法规与掌握基本行车经验结合起来,养成遵守交通法规安全驾驶的良好习惯。同时还希望驾驶者把基本驾驶操作和预见性驾驶结合起来,不断增强安全驾驶意识,成为安全的驾驶员。本书第8章还介绍了交通事故应急处理的措施。本书的特点是:主要内容以图为主,辅以简单的文字说明,明确清晰,简单易懂;较深入的内容以文字说明为主,辅以图或表格,尽量简明扼要。
  书中内容读者可各取所需。希望本书成为学车人的好老师,有车一族的好伙伴,准车主购车的好参谋。本书也可作为驾驶学校的教科书,以及车迷学习汽车知识、驾驶知识的读本。
  欢迎读者提出宝贵意见。
  编者


驾驭未来:汽车科技与智能驾驶的深度探索 图书简介 本书旨在为所有对现代汽车技术、智能驾驶系统以及未来出行趋势抱有浓厚兴趣的读者,提供一个全面、深入且易于理解的知识框架。我们不探讨传统的车辆维护或基础驾驶技巧,而是将焦点完全集中在正在颠覆汽车工业的尖端科技、复杂的电子电气架构以及人机交互的未来形态上。 本书将带领读者穿越汽车工程学的核心领域,从全新的视角审视汽车不再仅仅是一个机械集合体,而是一个高度集成的移动计算平台。我们深入剖析了现代汽车的“大脑”——域控制器(Domain Controller)和中央计算平台(Central Computing Unit)的演进历程、软件定义汽车(Software Defined Vehicle, SDV)的底层逻辑,以及它们如何重新定义了车辆的性能、安全性和用户体验。 第一部分:汽车电子电气架构的范式革命 本部分系统梳理了汽车电子电气(E/E)架构从传统的分布式网络向域集中化、乃至中央计算架构的转变过程。我们详细介绍了传统网络(如CAN、LIN)的局限性,以及面向未来高带宽、低延迟需求的新一代通信技术,如车载以太网(Automotive Ethernet)和高带宽传感器的融合挑战。 我们将重点解析“域”的概念,探讨信息娱乐域、自动驾驶域、车身控制域等关键域的功能划分、硬件要求以及软件接口标准。更进一步,我们剖析了从分布式ECU到中央计算平台(CCP)的演进路径,分析了这种集中化带来的系统冗余设计、故障诊断的复杂性提升,以及OTA(空中下载技术)在实现车辆功能迭代中的关键作用。读者将理解,软件层面的更新已成为驱动汽车价值增长的核心动力。 第二部分:感知、决策与执行:自动驾驶系统的解构 自动驾驶技术是本书的核心议题之一。我们摒弃对L1、L2级别简单功能的重复介绍,转而深入探讨L3及以上级别功能实现所需的复杂技术栈。 感知层: 我们对主流传感器技术进行了细致对比和分析。激光雷达(LiDAR)的固态与机械式结构差异、高分辨率毫米波雷达(Imaging Radar)在恶劣天气下的优势,以及高精度摄像头在深度学习中的角色,都将被详尽阐述。重点在于如何通过多传感器融合(Sensor Fusion)算法,构建出鲁棒且冗余的环境模型,并讨论数据对齐、时间同步的工程难度。 决策与规划层: 读者将了解到,决策系统不再是简单的规则集,而是基于复杂人工智能模型(如深度强化学习、基于预测的规划算法)的产物。我们探讨了路径规划算法中的代价函数设计、行为预测模型的准确性对安全性的影响,以及如何处理“长尾效应”(Corner Cases)这一自动驾驶领域最大的工程挑战。 执行层: 执行系统涉及线控技术(By-Wire)。我们深入剖析了线控转向(Steer-by-Wire)和线控制动(Brake-by-Wire)系统的冗余架构、安全机制(Safety Mechanism)以及对车辆动力学控制的深远影响。 第三部分:功能安全、信息安全与网络弹性 随着汽车成为高度联网的移动设备,功能安全(Functional Safety, ISO 26262)和信息安全(Cybersecurity, ISO/SAE 21434)已成为车辆设计中不可妥协的基石。 功能安全: 本部分详细解读了ASIL(汽车安全完整性等级)的评估流程、硬件指标(如SPFM/LFM)和软件指标(如DC)的量化要求。我们将分析如何在系统层面实现故障容忍,例如双核锁步(Lockstep)处理器在安全关键任务中的应用,以及安全机制的嵌入式设计。 信息安全: 面对日益复杂的攻击面——从V2X通信到OTA更新端口,我们探讨了汽车网络安全的关键防御策略。内容涵盖安全启动(Secure Boot)、数据加密传输(TLS/DTLS在车内应用)、入侵检测系统(IDS)的部署位置与算法,以及针对恶意软件注入的纵深防御体系构建。 第四部分:人机交互的下一站:沉浸式体验与HMI的进化 本章聚焦于驾驶舱内的人机交互(HMI)的未来形态,关注的焦点是如何在保证安全的前提下,最大化信息获取效率和用户体验。 我们分析了多模态交互的兴起,包括手势识别、眼动追踪技术在驾驶员状态监测(DMS)中的应用。详细讨论了增强现实抬头显示(AR-HUD)如何将导航信息无缝叠加到真实世界中,以及智能座舱域控制器如何管理复杂的应用生态系统。读者将了解,未来的HMI设计必须在“信息丰富”与“认知负荷最小化”之间找到精妙的平衡点。 第五部分:电动化与软件定义汽车的耦合效应 虽然本书不专注于电池技术,但我们探讨了电动汽车(EV)的底层架构如何加速了软件定义汽车的进程。高压电气架构(如400V/800V系统)对功率电子器件(如SiC MOSFET)的要求,以及车辆能源管理系统(EMS)如何通过软件优化续航里程和充电效率。 我们将探讨SDV架构如何通过统一的中间件(如AUTOSAR Adaptive)和容器化技术,实现应用与底层硬件的解耦,从而使汽车制造商能够快速部署新功能、修复漏洞,并真正实现车辆生命周期内的价值提升。 总结 本书面向汽车行业工程师、软件开发者、系统架构师,以及对未来出行技术有深度学习需求的爱好者。它提供的是对汽车“内在机制”的深度透视,帮助读者理解支撑现代和未来汽车运行的核心技术原理、工程挑战和标准规范,从而能够以更专业、更前瞻的视角理解汽车产业的结构性变革。阅读本书,您将掌握的不是如何操作方向盘,而是如何理解和驾驭驱动车辆不断进化的复杂技术生态系统。

用户评价

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拿到这本书后,我立刻被它循序渐进的结构所吸引。作者显然非常了解初学者的心理和学习曲线。前几章重点放在了建立基础认知上,比如各种指示灯的含义、不同天气条件下的驾驶技巧。我特别喜欢它对“路况分析”的深入探讨。过去我开得比较机械化,基本上就是跟着导航走,很少去预判前方的路况变化。这本书通过大量的场景模拟图,教会我如何提前识别潜在危险——比如交叉路口的视野盲区、湿滑路面刹车距离的估算,以及高速公路上不同车道的使用策略。这些内容不是空泛的理论,而是结合了大量现实案例和图示的“战术指导”。更值得称赞的是,它并没有忽略对“人”的关注。关于如何保持专注力、如何处理路怒情绪,这些软技能的讲解,在我看来与机械知识同等重要。很多交通事故往往源于驾驶员心理的失控,这本书从这个角度切入,提供了一套完整的心理调适方法。读完这部分,我感觉自己的驾驶心态平和了许多,不再那么容易被外界干扰。这本书的知识深度和广度,远超我预期的“新手指南”,更像是一本全面的“驾驶哲学”手册。

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这本书最大的亮点在于它的实用性——它不仅教会你如何操作汽车,更教你如何与汽车“对话”。我一直在苦恼于如何科学地进行燃油经济性驾驶,过去总觉得是靠运气或者慢速行驶就能实现,效果并不明显。书中专门开辟了一个章节,详细解析了转速、档位、油门开度和车辆重量对油耗的综合影响。它甚至给出了一些非常具体的“黄金操作点”建议,比如在什么速度区间应该升档,如何利用惯性滑行来节省燃料。我开始按照书中的建议调整自己的驾驶习惯,比如更平顺地踩踏油门,减少不必要的急刹车,惊喜地发现我的百公里油耗确实有了显著下降。这不仅仅是省钱的问题,更是一种人车合一的体现。这本书的知识体系非常完整,从最基础的启动和停车,一直延伸到应对紧急制动和侧滑的处理,内容逻辑严密,层层递进。它真的做到了名字里所说的——让你从一个“会开车的”变成一个“懂车的驾驶人”,这种全面的能力提升,让我对未来的每一次出行都充满了信心。

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这本书的排版和视觉呈现简直是一流的艺术品。我之前看过几本汽车入门书籍,大多是黑白印刷加上一些生硬的图表,读起来非常费力,很快就产生了视觉疲劳。但这本完全不同,它采用了大量的彩色高清图片和图示,色彩运用既专业又不失活力。我尤其欣赏它在讲解车辆动态平衡和转向手感时的插图,那些用箭头和矢量图清晰标注出来的力学原理,让抽象的概念变得具象化。比如,讲解如何进行安全变道时,书中绘制了从后视镜观察、打转向灯到实际变道完成的完整时间轴,每一步的视角都考虑到了。这让我意识到,原来安全驾驶是一个需要精确时间控制和空间判断的复杂过程。此外,书中的一些“常见误区”板块非常实用,它直接点出了我们日常驾驶中那些习以为常却可能很危险的操作,并给出正确的替代方案。这些对比鲜明的展示,极大地加深了我的记忆。如果说一般的说明书是给你工具,那么这本书就是教你如何成为一个熟练的工匠,它的视觉设计直接提升了学习的效率和乐趣。

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这本书的封面设计得相当吸引人,色彩搭配和谐,字体清晰易读,一看就知道是面向大众读者的实用指南。我最欣赏的是它将技术性的汽车知识与日常驾驶技能巧妙地结合在一起。作为一名已经拿到驾照但对汽车内部构造和维护保养知之甚少的“马路新手”,我常常对车辆发出的异响感到不安,也对保养手册上的各种术语一头雾水。这本书在这方面做得非常出色,它没有采用那种枯燥的工程学语言,而是用大量直观的图解来解释复杂的机械原理。比如,讲解发动机工作原理的那一章,通过清晰的爆炸图和简化的流程图,让我第一次真正理解了“四冲程”的含义,不再是单纯的死记硬背。这种“所见即所得”的学习方式,极大地降低了我的学习门槛。此外,书中关于日常检查的篇幅也恰到好处,从胎压到机油尺的读取,每一个步骤都配有实景照片或精细的示意图,让我在实践操作时非常有底气。我甚至开始享受自己动手检查车辆的过程,而不是简单地依赖维修店的师傅。这本书真正做到了“授人以渔”,让我们这些驾驶者不仅仅是会开车,更是懂得车、爱护车。它让我从一个被动的驾驶工具使用者,转变为一个能主动管理和维护自己爱车的“车主”。

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从内容深度来看,这本书的编辑和作者团队显然是下了大功夫进行资料整合和验证的。它没有停留在“操作指南”的层面,而是深入挖掘了汽车维护和故障排查的入门知识。我过去对汽车维修有些恐惧,总觉得那是专业技师的领域。但书中对于常见故障灯亮起时的初步判断流程,以及如何安全地使用随车工具更换备胎和进行应急检查的描述,非常详尽且步骤明确。特别是关于冬季保养和夏季防爆冷门知识的介绍,都显得非常贴合实际生活场景。它不仅教授了“怎么做”,更解释了“为什么这么做”,比如为什么机油需要定期更换,更换不同标号的机油会有什么后果。这种对“原理”的阐述,让我对汽车的依赖性降低了,学会了在第一时间进行有效的初步判断,避免了小问题被拖成大故障。这本书对于渴望全面了解自己座驾的进阶驾驶者同样具有很高的价值,它构建了一个从驾驶技术到基础维护的闭环知识体系,非常难得。

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《做懂车的驾驶人:看图学汽车知识与驾驶技能》与一般汽车驾驶书的不同之处为,从更有利于了解和驾驶汽车的角度出发,介绍了汽车各部分的结构原理、作用和特点,使驾驶人不仅会开车,更懂车。本书的主要篇幅还是在于介绍汽车驾驶的技能和技巧,以帮助读者扎实学会驾驶技术,顺利通过驾考,安全上路驾驶。主要内容包括基本驾驶技能、上路驾驶技能、安全驾驶技能、节能驾驶技巧,此外还介绍了汽车的日常检查和保养,以及交通事故应急处理措施。本书采用大量有趣、准确的图,辅以文字说明,直观易懂,十分便于学习。

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发货速度很快,对初学者有帮助,通俗易懂,希望店家能够继续保持。

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nzjdkakekzmsf!

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《做懂车的驾驶人:看图学汽车知识与驾驶技能》与一般汽车驾驶书的不同之处为,从更有利于了解和驾驶汽车的角度出发,介绍了汽车各部分的结构原理、作用和特点,使驾驶人不仅会开车,更懂车。本书的主要篇幅还是在于介绍汽车驾驶的技能和技巧,以帮助读者扎实学会驾驶技术,顺利通过驾考,安全上路驾驶。主要内容包括基本驾驶技能、上路驾驶技能、安全驾驶技能、节能驾驶技巧,此外还介绍了汽车的日常检查和保养,以及交通事故应急处理措施。本书采用大量有趣、准确的图,辅以文字说明,直观易懂,十分便于学习。

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汽车部件部分描述较少,这个比较遗憾

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汽车部件部分描述较少,这个比较遗憾

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快好好好好好

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书不错

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《做懂车的驾驶人:看图学汽车知识与驾驶技能》与一般汽车驾驶书的不同之处为,从更有利于了解和驾驶汽车的角度出发,介绍了汽车各部分的结构原理、作用和特点,使驾驶人不仅会开车,更懂车。本书的主要篇幅还是在于介绍汽车驾驶的技能和技巧,以帮助读者扎实学会驾驶技术,顺利通过驾考,安全上路驾驶。主要内容包括基本驾驶技能、上路驾驶技能、安全驾驶技能、节能驾驶技巧,此外还介绍了汽车的日常检查和保养,以及交通事故应急处理措施。本书采用大量有趣、准确的图,辅以文字说明,直观易懂,十分便于学习。

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