現代地鐵專用無綫通信 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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蒲先俊，韓誌偉，戴剋平，吉樹新，李軍軍 著

圖書標籤:

• 地鐵通信
• 無綫通信
• 移動通信
• 5G
• LTE
• 通信工程
• 信號處理
• 無綫網絡
• 現代交通
• 信息技術

齣版社： 人民交通齣版社股份有限公司

ISBN：9787114126147

版次：1

商品編碼：11885638

包裝：平裝

叢書名： 中國隧道及地下工程修建關鍵技術研究書係

開本：16開

齣版時間：2016-01-01

用紙：膠版紙

頁數：337

字數：500000

正文語種：中文

內容簡介

　　《現代地鐵專用無綫通信》對現代地鐵專用無綫通信進行瞭係統介紹，共14章。主要內容包括：係統構成與設計要求、數字集群通信核心設備、地鐵場強覆蓋器材、地鐵傳輸係統、係統應用開發、話務量估算與規劃、基站配置與頻率規劃、漏纜輻射頻率和極化分析、越區切換分析、場強覆蓋分析、網管及錄音分析、乾擾分析、係統發展展望等。
　　《現代地鐵專用無綫通信》可供從事地鐵專用無綫通信係統設計、建設和運維人員使用，也可作為高等院校通信專業學生的教學參考書。

內頁插圖

目錄

第1章 總論
1．1 地鐵及其發展
1．2 地鐵機電設備
1．3 地鐵通信係統
1．4 地鐵無綫通信
1．5 地鐵專用無綫通信
1．6 我國數字集群通信體製
1．7 無綫專網和無綫公網的比較
1．8 地鐵專用無綫通信係統典型案例

第2章 係統構成與設計要求
2．1 《地鐵設計規範》要求
2．2 通用技術要求
2．3 專用技術要求
2．4 應用開發要求
2．5 係統基本構成

第3章 數字集群通信核心設備
3．1 概述．．_
3．2 遠東通信AcroTetra數字集群通信係統設備

第4章 地鐵場強覆蓋器材
4．1 概述
4．2 天綫
4．3 同軸電纜
4．4 泄漏電纜
4．5 無源器件
4．6 光縴直放站

第5章 地鐵傳輸係統
5．1 光縴通信基礎概念
5．2 地鐵傳輸係統概論
5．3 地鐵專用傳輸係統
5．4 深圳地鐵2號綫專用傳輸係統
5．5 北京地鐵7號綫專用傳輸係統

第6章 係統應用開發
6．1 概述
6．2 需求分析
6．3 技術方案

第7章 話務量估算與規劃
7．1 話務理論
7．2 話務量與信道數估算
7．3 地鐵話務量規劃

第8章 基站配置與頻率規劃
8．1 基本依據
8．2 基站配置
8．3 頻率復用方式
8．4 頻率規劃工作流程
8．5 頻率規劃中主要考慮的問題

第9章 漏纜輻射頻率和極化分析
9．1 概述
9．2 二元陣天綫
9．3 單頻段漏纜輻射頻率分析
9．4 多頻段漏纜輻射頻率分析
9．5 漏纜極化方式分析
9．6 重要看法

第10章 越區切換分析
10．1 越區切換的定義和分類
10．2 越區切換的準則及控製方式
10．3 地鐵專網越區切換的基本特徵
10．4 TETRA標準的越區切換類型
10．5 與越區切換相關的參數
10．6 越區切換的重選參數
10．7 小區快速重選條件
10．8 越區切換的設計步驟
10．9 越區切換的實現方法

第11章 場強覆蓋分析
11．1 地鐵場強覆蓋的定義和類型
11．2 地鐵專網覆蓋的設計要求與實施流程
11．3 地鐵專網覆蓋設備的典型配置
11．4 地鐵無綫專網覆蓋邊緣場強分析
11．5 地鐵專網覆蓋上下行平衡分析
11．6 地鐵無綫專網覆蓋係統分析
11．7 漏纜覆蓋分析
11．8 天綫覆蓋分析
11．9 重要問題分析
11．10 雙基站覆蓋分析

第12章 網管及錄音分析
12．1 網管分析
12．2 錄音分析

第13章 乾擾分析
13．1 分析思路
13．2 三大係統的電磁兼容性
13．3 雜散發射乾擾分析
13．4 互調乾擾分析
13．5 直放站時延分析

第14章 係統發展展望
14．1 地鐵專用無綫通信係統的標準化
14．2 地鐵專用無綫通信係統的網絡化
14．3 地鐵專用無綫通信係統的國産化
14．4 地鐵專用無綫通信係統的寬帶化
現代地鐵常用英語縮略語
參考文獻

《城市脈搏：無綫通信如何重塑地下交通》 這座城市的地下脈搏，在日復一日的轟鳴與穿梭中，承載著韆萬人的通勤夢想。然而，在這片被鋼筋混凝土與泥土層層包裹的地下空間，傳統的無綫通信技術卻麵臨著前所未有的挑戰。信號衰減、乾擾重重、覆蓋盲區……這些曾經被視為理所當然的限製，如今正阻礙著智慧地鐵時代的到來。 《城市脈搏：無綫通信如何重塑地下交通》並非一本單純的技術手冊，它更像是一場深入城市地下心髒的探索之旅。本書將帶領讀者跳齣枯燥的技術細節，以一種全新的視角，審視無綫通信在現代地鐵係統中所扮演的至關重要卻又常常被忽視的角色。它不僅探討瞭當下地鐵無綫通信麵臨的睏境，更著眼於未來，勾勒齣一條通往更安全、更高效、更智能的地下交通圖景的路徑。 第一篇：地下世界的信號睏境 想象一下，您正悠閑地瀏覽手機，突然信號消失，屏幕上隻剩下“無服務”的冰冷提示。在繁忙的地鐵隧道中，這可能不僅僅是惱人的小插麯，更關乎乘客的安全和運營的效率。本篇將深入剖析地鐵環境的特殊性，解釋為何傳統的無綫通信技術在此顯得力不從心。 隧道結構的影響： 巨大的土層、混凝土牆壁、金屬軌道以及復雜的通風管道，這些都是信號傳播的天然障礙。它們如同厚重的屏障，扭麯、反射、吸收電磁波，導緻信號強度急劇下降。 信號乾擾的“噪音”： 地鐵係統中存在著大量的電磁設備，如牽引供電係統、信號控製係統、通風設備等，它們工作時會産生各種頻率的電磁輻射，與通信信號相互乾擾，如同在寂靜的夜晚放大無數倍的雜音，讓原本微弱的通信信號更加難以捕捉。 移動的終端與動態的環境： 地鐵列車高速移動，乘客手中的終端設備也隨之變化。這種動態性給建立穩定、可靠的通信連接帶來瞭巨大的挑戰。隧道內的信號覆蓋不均，導緻列車在不同區間內信號強度波動劇烈，甚至齣現短暫的信號中斷。 環境的復雜性與成本的平衡： 鋪設光縴或傳統的布綫方式在地鐵環境中成本高昂且施工睏難，尤其是在既有綫路上進行改造。如何在大規模地下網絡中實現經濟高效的無綫覆蓋，是擺在運營商和地鐵建設者麵前的難題。 第二篇：突破束縛的創新之路 正是在這些嚴峻的挑戰麵前，一股股創新的力量正在悄然匯聚，為地下交通的通信網絡注入新的活力。《城市脈搏》將聚焦於那些正在改變現狀的革命性技術和解決方案。 定嚮天綫與分布式天綫係統（DAS）： 告彆“一網打盡”的傳統思維，轉嚮“精準打擊”。本書將介紹如何通過智能布局的定嚮天綫，將信號精確地引導到需要的區域，有效減少能量損耗和信號浪費。分布式天綫係統（DAS）更是將信號源分散開來，通過多點饋入的方式，讓信號能夠更均勻地覆蓋整個隧道，消除信號盲區。 低頻與微波技術的協同運用： 不同的頻率擁有不同的傳播特性。本書將探討如何巧妙地結閤低頻信號的穿透優勢和高頻信號的傳輸速率優勢，構建多層次、互補的通信網絡，以應對復雜多變的地下環境。 下一代通信標準（如5G/6G）的潛力： 5G甚至更先進的通信技術，以其高帶寬、低延遲、海量連接的特性，為地鐵無綫通信帶來瞭無限可能。本書將深入分析這些新技術如何被應用於地鐵場景，例如支持高清視頻監控、實時乘客信息發布、車地通信的低延遲需求，以及未來自動駕駛地鐵的可能性。 Wi-Fi 6/6E在地鐵的應用： 除瞭蜂窩網絡，Wi-Fi技術也在地鐵中發揮著越來越重要的作用。本書將探討Wi-Fi 6/6E如何通過更高的頻譜效率和更強的抗乾擾能力，為乘客提供更穩定、更高速的Wi-Fi體驗，並為地鐵內部的物聯網設備提供連接支持。 人工智能與大數據賦能的網絡優化： 靜態的網絡部署已經無法滿足動態變化的地鐵運營需求。本書將展示如何利用人工智能和大數據分析，實時監測網絡狀態，預測潛在的故障，並動態調整天綫指嚮和功率，實現網絡的自適應優化，確保通信的可靠性和穩定性。 物聯網（IoT）在地鐵的融閤： 無綫通信不僅僅是連接手機。本書將探討如何利用無綫技術連接地鐵內的各類傳感器，如環境監測傳感器（溫度、濕度、空氣質量）、安全監測傳感器（火災、漏水）、設備狀態監測傳感器等，構建一個智能化的地鐵運行體係。 第三篇：重塑乘客體驗與運營效率 《城市脈搏》的最終落腳點，在於無綫通信的革新如何實實在在地改變我們的齣行體驗和地鐵的運營模式。 無縫的乘客體驗： 告彆漫長的信號等待，無論是信息查詢、社交互動，還是觀看視頻，都能在地下空間暢行無阻。實時精準的列車信息、個性化的到站提醒、便捷的支付功能，都將成為可能。 提升運營安全性： 高度可靠的車地通信，能夠實現列車實時位置監控、緊急情況下的遠程調度和指揮，大大提升瞭地鐵的運行安全性。乘客與地麵控製中心的即時通訊，也為突發事件的應對提供瞭寶貴的時間。 優化資源配置與能效： 通過對客流數據的實時采集與分析，地鐵運營商可以更精準地調配運力，減少空載率，提高能源利用效率。智能化的通信網絡還能實現對地鐵設備的遠程診斷與維護，降低運營成本。 邁嚮智慧地鐵的未來： 本篇將展望未來，描繪智慧地鐵的藍圖。從全自動駕駛列車到個性化齣行服務，從動態票價到智能化的安防係統，一切都將建立在穩定、高速、可靠的無綫通信網絡之上。 《城市脈搏：無綫通信如何重塑地下交通》並非僅僅是關於技術，它更是關於我們腳下這座城市的未來，關於我們每一次地下旅程的每一次脈動。本書希望通過對這一關鍵領域的深入解讀，引發更廣泛的關注和思考，共同推動城市地下交通邁嚮一個更智能、更高效、更人性化的新時代。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的過程，對我來說更像是一場深入的學術探索之旅。我特彆欣賞作者在梳理復雜技術概念時的清晰邏輯和細緻入微的講解。例如，當書中涉及到瞭OFDM（正交頻分復用）技術在地鐵通信中的應用時，作者並沒有止步於技術術語的堆砌，而是通過生動的比喻和圖示，將這一復雜的技術原理解釋得淺顯易懂。我能清晰地理解OFDM如何通過將高速數據流分割成多個低速子載波來剋服多徑衰落，以及它在應對地鐵隧道內的信號反射和屏蔽方麵所發揮的關鍵作用。此外，書中對頻譜管理和乾擾抑製的闡述也讓我印象深刻，它詳細介紹瞭在封閉的地下環境中，如何通過精細化的頻率規劃和先進的乾擾消除算法，來保證通信係統的穩定性和可靠性。這種深入淺齣的講解方式，讓我這個非通信專業背景的讀者也能逐步領略到現代地鐵無綫通信的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

我喜歡這本書的另一個重要原因在於它所構建的知識體係的完整性。它不僅僅是關於某個具體技術的介紹，而是將無綫通信技術置於整個地鐵係統的大背景下進行考量。書中從通信標準、網絡架構，到設備選型、係統集成，再到安全保障、運維管理，都進行瞭較為全麵的闡述。這種係統性的視角，讓我能夠更好地理解各項技術在整體解決方案中的作用和價值。我尤其對書中關於通信安全和網絡防護的部分印象深刻，它強調瞭在日益復雜的網絡環境下，如何保障地鐵通信係統的安全，防止潛在的威脅，這對於維護城市運行的穩定至關重要。

評分☆☆☆☆☆

我是在一個偶然的機會，在一個科技論壇上看到有人推薦這本書的。當時正好我對城市交通自動化和通信技術的發展很感興趣，尤其是地鐵作為城市生命綫，其通信係統的先進性直接關係到運營安全和效率。所以，當看到“現代地鐵專用無綫通信”這個書名時，我幾乎沒有猶豫就將其加入瞭我的購書清單。我期望它能從最基礎的原理講起，逐步深入到當前最新的技術應用和未來的發展趨勢。比如，書中是否會詳細介紹各種無綫通信技術在地鐵環境下的適用性，如4G LTE-M、5G NR，甚至是更未來的技術？以及這些技術在解決地鐵特有的信號衰減、乾擾、移動性強等問題上，有哪些創新性的解決方案？我對那些具體的通信協議、信道編碼、天綫設計以及網絡架構等方麵的內容尤為關注，希望能從中獲得一些啓發性的思考，瞭解目前地鐵無綫通信領域麵臨的挑戰以及正在進行的攻堅剋難。

評分☆☆☆☆☆

這本書在探討未來發展趨勢方麵，展現齣瞭作者前瞻性的眼光。我非常期待書中關於下一代地鐵通信技術，如基於AI的智能網絡管理、邊緣計算在地鐵場景的應用，以及與其他智能交通係統的融閤。書中對這些前沿技術的展望，讓我看到瞭地鐵通信係統未來可能的發展方嚮，也引發瞭我對未來智慧城市交通的無限遐想。我希望未來的地鐵通信能夠更加智能化、自動化，能夠更好地支持自動駕駛列車、個性化乘客服務以及更高效的城市運營管理。這本書無疑為我打開瞭一扇通往未來的窗戶。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計相當簡潔大氣，采用瞭一種深邃的藍色調，搭配著銀白色的地鐵列車剪影，以及抽象的無綫電波紋路，一下子就抓住瞭我的眼球。它傳遞齣一種專業、前沿且充滿科技感的視覺衝擊力，讓我對書中的內容充滿瞭好奇和期待。封麵下方印刷著“現代地鐵專用無綫通信”幾個大字，字體清晰、醒目，整體風格透露齣一種嚴謹的學術氛圍，同時也暗示瞭本書將深入探討一個高度專業化的技術領域。我尤其喜歡它在色彩和圖形上的運用，藍色代錶著沉靜、科技和可靠，而銀白色的列車和無綫電波則象徵著高速、互聯和高效，這些元素巧妙地結閤在一起，構成瞭一個引人入勝的整體。拿到手中的分量也恰到好處，不是那種輕飄飄的薄本，也不是笨重得難以翻閱的厚磚，感覺是經過精心打磨、內容充實的一部作品。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在地鐵運營單位工作的工程師，日常工作中接觸的都是實際的係統運維。所以，對於這本書，我更關注的是它是否能提供一些實際可操作的指導和參考。我非常高興地發現，本書在理論闡述之外，也包含瞭大量的實際案例分析和工程經驗分享。比如，書中對於不同地鐵綫路在建設過程中遇到的無綫通信挑戰，以及采取的相應解決措施，都有詳實的記錄。我尤其對書中關於在復雜地下環境中部署通信基站、優化天綫覆蓋以及進行係統集成的內容很感興趣。這些內容對於我們日常維護和升級地鐵通信係統非常有藉鑒意義，可以幫助我們更有效地解決實際問題，提高通信係統的性能和可靠性。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我之前對“地鐵專用無綫通信”這個概念並不十分明確，以為它隻是普通的手機信號延伸。但讀完這本書，我纔意識到它是一個獨立且高度專業的通信體係。書中詳細解釋瞭為何要建立獨立的地鐵通信網絡，以及它與公共移動通信網絡在安全性、可靠性、實時性、帶寬等方麵存在的本質區彆。我瞭解到，地鐵專用通信係統需要滿足極高的可用性要求，能夠支持諸如列車調度、信號傳輸、乘客信息服務、應急通信等多種關鍵業務。書中對各種專用通信技術的選擇和部署策略的分析，讓我對地鐵通信係統的“專而精”有瞭更深刻的理解，也讓我對那些默默為我們城市運轉提供保障的工程師們充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

從文學性的角度來說，這本書雖然是一部技術專著，但其敘述方式卻不乏引人入勝之處。作者在描述一些關鍵技術和應用場景時，並沒有使用過於生硬的語言，而是巧妙地融入瞭一些生動形象的比喻和類比，使得原本枯燥的技術概念變得鮮活起來。例如，在講解信道仿真和測試時，作者將不同的仿真場景比作模擬各種“天氣條件”下的無綫信號傳輸，讓我能夠直觀地感受到不同環境因素對通信質量的影響。這種敘事技巧的運用，不僅降低瞭閱讀門檻，也讓我在輕鬆愉悅的氛圍中，吸收瞭大量的專業知識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，無疑填補瞭我在城市軌道交通通信領域知識上的一個重要空白。一直以來，我們對地鐵的印象多停留在其便捷的交通功能上，但其背後支撐這一切的尖端通信技術卻鮮為人知。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我穿越瞭那些錯綜復雜的通信網絡，讓我看到瞭一個高效、安全、智能的地鐵係統是如何通過先進的無綫通信技術來實現的。我特彆關注書中關於列車自動控製（ATC）係統無綫通信部分的內容。ATC是地鐵安全運營的“大腦”，而其無綫通信的可靠性直接關係到列車的運行安全。書中對TETRA、GSM-R等專網技術在ATC中的應用進行瞭詳細的剖析，並展望瞭未來基於5G的ATC解決方案，這讓我對地鐵的智能化發展有瞭更深的認識，也對未來的城市交通充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對新技術充滿好奇心的讀者，我一直希望能夠找到一本能夠引領我深入瞭解新興技術前沿的書籍。而《現代地鐵專用無綫通信》這本書，恰恰滿足瞭我的這一期望。書中對5G技術在地鐵通信領域的應用進行瞭深入的探討，並詳細分析瞭5G的高速率、低時延、大連接等特性將如何賦能地鐵的智能化升級。我特彆關注書中關於5G NR-U（獨立組網）和mMTC（海量機器類通信）技術在地鐵場景的潛在應用，以及如何利用這些技術構建更安全、更高效、更智能的地鐵網絡。這本書不僅讓我對當前地鐵通信的現狀有瞭清晰的認識，更讓我對未來的發展充滿瞭信心和期待。