TB 10027-2012 鐵路工程不良地質勘察規程 替代TB 10027-2001 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 鐵路工程
• 不良地質
• 地質勘察
• 規程
• TB10027
• 2012
• 替代標準
• 工程地質
• 勘察規範
• 鐵路建設

店鋪： 藝建聯圖書專營店

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：151133649

商品編碼：1278305587

商品基本信息，請以下列介紹為準

商品名稱：	TB 10038-2012 鐵路工程特殊岩土勘察規程
標準編號：	TB10038-2012  標準狀態： 現 行
定    價：	36.00元 替代情況： 無
發布部門：	中華人民共和國鐵道部
發布日期：	2012-04-09
實施日期：	2012-06-01
頁    數：	頁
開    本：	32開
齣 版  社：	中國鐵道齣版社
商品類型：	圖 書

目錄 Contents

1總則 2術語和符號 3基本規定 4黃土 5膨脹土（岩） 6軟土及鬆軟土 7鹽漬土 8多年凍土 9填土 10岩鹽及鹽漬岩

內容簡介 Content abstract

本規程適用於新建、改建鐵路勘察設計、施工和運營階段的特殊岩土勘察工作。2012-06-01實施

書摘插圖 Digest illustrations

鐵路工程不良地質勘察規程 (TB 10027-2012) 規程背景與目的 隨著我國鐵路建設的飛速發展，復雜地質條件下的工程建設日益增多。不良地質現象，如軟弱地基、滑坡、崩塌、岩溶、季節性凍土、永久性凍土、膨脹岩土、濕陷性黃土等，對鐵路工程的安全、質量和經濟性構成嚴峻挑戰。為科學、有效地開展鐵路工程不良地質的勘察工作，提高勘察成果的可靠性，確保鐵路工程的順利實施，中華人民共和國交通運輸部發布瞭《鐵路工程不良地質勘察規程》（TB 10027-2012）。本規程替代瞭原有的TB 10027-2001，是在總結多年鐵路工程勘察實踐經驗，吸取國內外先進技術和管理經驗的基礎上修訂而成，旨在為鐵路工程不良地質勘察提供一套係統、完善的技術指導。 規程主要內容概述 本規程係統地闡述瞭鐵路工程不良地質勘察的各項技術要求和工作內容，涵蓋瞭從勘察前期準備到勘察成果提交的全過程。其核心內容包括： 不良地質的分類與識彆： 詳細界定瞭各類鐵路工程常見的不良地質現象，包括其形成原因、分布規律、危害特徵等。通過對地形地貌、地層岩性、水文地質條件、工程地質特徵等方麵的綜閤分析，指導勘察人員準確識彆和判斷不良地質的存在。 勘察任務與要求： 明確瞭不同勘察階段（如預可行性研究、可行性研究、初步設計、施工圖設計）針對不良地質勘察應達到的具體目標和精度要求。根據工程的特點和重要性，閤理確定勘察工作的深度、廣度和密度。 勘察方法與技術： 提供瞭豐富多樣的勘察方法，以適應不同類型的不良地質。這包括： 工程地質測繪與調查： 詳細的區域地質背景調查，對不良地質體的分布範圍、規模、形態進行初步判斷。 鑽探工程： 采用不同類型的鑽探設備（如迴轉鑽機、衝擊鑽機等），獲取岩土樣本，進行岩土物理力學性質測試。針對特殊地質條件，如溶洞、軟弱土層，提齣相應的鑽探工藝要求。 物探工程： 應用地震勘探、電法勘探、探地雷達等地球物理勘探技術，探測地下岩土體結構，識彆潛在的不良地質區域。 室內外試驗： 對采集的岩土樣本進行係統性的物理性質試驗（如含水量、密度、孔隙比等）和力學性質試驗（如抗剪強度、壓縮性、固結參數等），為不良地質的評價提供量化依據。 水文地質勘察： 調查地下水位、水文地質構造，分析地下水對不良地質的影響，以及不良地質對地下水可能造成的改變。 原位測試： 如靜力觸探、動力觸探、十字闆承載力試驗、旁壓試驗等，直接獲取地層原地狀態下的力學參數，特彆適用於軟弱土層和填土的評價。 專門勘察技術： 針對特定的不良地質，如滑坡、崩塌，可能需要進行邊坡穩定分析、監測；針對岩溶，可能需要進行注漿試驗、溶洞探測；針對凍土，需要進行凍融循環試驗、地溫監測等。 不良地質的評價與分析： 基於勘察所獲得的各項數據和信息，對不良地質的危害程度、影響範圍、穩定性進行綜閤評價。包括對滑坡、崩塌的穩定性進行定量評估，對軟弱地基的承載力和沉降進行預測，對岩溶地段的工程風險進行分析等。 勘察成果報告： 詳細規定瞭不良地質勘察成果報告的編製要求，包括報告的結構、內容、圖錶格式等。要求報告清晰、準確地反映勘察情況，對不良地質的成因、分布、危害及對鐵路工程的影響做齣明確的評價，並提齣相應的勘察建議和處理對策。 規程的意義與價值 《鐵路工程不良地質勘察規程》（TB 10027-2012）的頒布實施，對於提升我國鐵路工程建設的科學性、安全性具有極其重要的意義。 保障工程安全： 通過係統、科學的不良地質勘察，能夠提前識彆並準確評價潛在的地質風險，為工程設計和施工提供可靠的地質依據，有效避免因不良地質導緻的工程事故，保障鐵路運輸的安全。 優化工程設計： 勘察成果能夠為工程設計提供詳細、準確的地質參數，指導設計人員選擇最適宜的路綫方案、橋梁墩颱位置、路基填築方法、隧道支護結構等，從而優化設計，提高工程的經濟性。 指導施工： 勘察報告為施工隊伍提供瞭詳細的地質信息，幫助他們瞭解施工區域的地質條件，提前製定相應的施工技術和安全措施，提高施工效率，降低施工風險。 推動技術進步： 本規程的更新和完善，體現瞭我國在鐵路工程不良地質勘察領域的技術進步，鼓勵瞭新技術的應用，促進瞭勘察方法的創新和發展。 規範行業標準： 作為國傢標準，本規程統一瞭不良地質勘察的技術要求和工作流程，規範瞭勘察行業的行為，提升瞭勘察成果的整體質量。 適用範圍 本規程適用於中華人民共和國境內所有新建、改建、擴建的鐵路工程項目。凡涉及不良地質勘察的鐵路工程，均應遵循本規程的規定。 結語 《鐵路工程不良地質勘察規程》（TB 10027-2012）是一部重要的技術規範，它為鐵路工程地質勘察工作提供瞭堅實的技術支撐，是確保鐵路工程安全、優質、高效建設的基石。通過嚴格執行本規程，將能最大程度地規避不良地質帶來的風險，為我國鐵路事業的持續發展保駕護航。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計雖然樸素，但其內容的價值卻是無法估量的。作為一名對工程技術充滿好奇的普通讀者，我深知鐵路工程的順利推進，離不開對地質條件的精準把握。不良地質，這四個字，對於鐵路建設而言，無疑是最大的挑戰之一。我翻閱這本書，雖然有些專業術語對我來說是陌生的，但它所傳遞齣的係統性、規範性和科學性，是顯而易見的。我尤其關注的是，在這本2012年的規程中，相比於2001年的版本，有哪些革新和進步？例如，在對復雜地質條件的認知和分類上，是否有瞭更細緻的劃分？在勘察方法的選擇和應用上，是否引入瞭更多先進的技術手段？我設想，一本優秀的規程，不僅僅是一堆技術的堆砌，更應該蘊含著作者們在實踐中積纍的寶貴經驗和智慧。我特彆想瞭解，書中是如何指導勘察人員進行風險評估的？如何通過勘察成果，為鐵路選綫、設計和施工提供科學的依據？想象一下，當鐵路穿越山區、跨越河流，或是深入地下時，如果勘察工作不夠充分，後果不堪設想。這本書的齣現，無疑為保障鐵路工程的安全和質量，提供瞭一套可靠的“通行證”。

評分☆☆☆☆☆

最近剛接觸到這本書，雖然還沒能完全消化其中的精髓，但第一印象是它極具條理性。我仔細翻閱瞭目錄，看到章節的劃分十分清晰，從勘察的原則、方法，到不同類型不良地質的處理對策，再到勘察報告的編製要求，環環相扣，邏輯嚴謹。我特彆留意到關於“軟土、膨脹土、喀斯特地貌”等典型不良地質的勘察要點，這幾類地質情況在鐵路建設中常常是“攔路虎”，不知道新規程裏是否有更細緻、更具針對性的勘察手段和技術推薦。我腦海中浮現齣許多鐵路建設中因地質問題導緻的延誤甚至事故的案例，這些都讓我深刻體會到，前期詳實可靠的地質勘察是多麼至關重要。這本書的價值，不僅僅在於它提供瞭一套技術規範，更在於它所代錶的對工程安全的極緻追求，以及對自然規律的敬畏。我尤其想知道，在數據采集和分析方麵，是否引入瞭更先進的技術，例如遙感、地球物理勘探等，以及這些技術在實際應用中的效果如何。對於我這樣想要瞭解鐵路工程全貌的讀者來說，這本書就像一張精密的地質地圖，指引著我們去認識和理解鐵路建設背後那片復雜而神秘的地下世界。

評分☆☆☆☆☆

我一直對那些支撐著我們日常齣行、連接著城市與鄉村的宏偉工程感到著迷，而鐵路無疑是其中最具代錶性的。拿到這本《鐵路工程不良地質勘察規程》後，我更是對鐵路建設背後的復雜性有瞭更深的認識。不良地質，這四個字在我看來，就如同隱藏在平靜地錶下的潛在危機，而這本書，就像是一把精密的探針，能夠幫助我們揭示這些危機，並製定相應的應對策略。我嘗試著去理解書中的一些章節，比如關於“邊坡穩定性分析”和“地下水勘察”的部分，雖然我無法完全掌握其中的計算公式和專業方法，但能夠感受到其中蘊含的嚴謹的科學邏輯和豐富的實踐經驗。我非常好奇，在2012年的這次修訂中，是否結閤瞭近些年來國內外發生的重大工程事故的經驗教訓，從而進一步完善瞭勘察的技術要求和風險評估體係？此外，我也想知道，這本書在指導勘察人員如何有效地利用各種勘察設備和技術方麵，是否提供瞭更詳細的指引？例如，對於一些新型的地球物理勘探方法，如大地電磁法、探地雷達等，規程是如何推薦其應用場景和解讀方法的？我相信，這本書的齣版，對於提升我國鐵路工程的整體勘察水平，減少因地質問題造成的損失，具有不可估量的意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書，我拿到手的時候，第一感覺就是厚重，沉甸甸的，仿佛捧著的是一份沉甸甸的責任。翻開扉頁，清晰的標題“TB 10027-2012 鐵路工程不良地質勘察規程 替代TB 10027-2001”映入眼簾，心中不禁湧起一絲對鐵路工程技術發展的敬意。我並非是這方麵的專業人士，但作為一名長期關注基礎設施建設的普通讀者，深知鐵路建設的復雜性，尤其是地質條件的不可預測性。這本書的齣現，無疑是對這個領域的一次重要的梳理和更新，相信它凝聚瞭無數專傢學者的心血，傾注瞭大量實踐經驗的總結。我尤其好奇的是，相較於2001年的版本，2012年的這份規程在哪些方麵進行瞭深化和改進？不良地質的識彆、評價、處理技術，是否有瞭新的突破？那些曾經睏擾工程建設的難題，在這份規程中是否找到瞭更具操作性的解決方案？我期待著它能為那些活躍在一綫的工程師們提供更強有力的技術支撐，幫助他們在復雜的地質環境中披荊斬棘，確保鐵路工程的安全與可靠。想象一下，在崇山峻嶺、或是地下深處，當遇到令人頭疼的地質問題時，手握著這本書，就能找到指引方嚮的明燈，這本身就是一種巨大的價值。同時，我也希望這本書的語言能夠通俗易懂，雖然是專業規程，但對於工程技術愛好者或者初學者來說，也應該具備一定的學習價值，能夠引導他們一步步理解鐵路工程勘察的奧秘。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《鐵路工程不良地質勘察規程》的瞬間，我就被它所代錶的嚴謹和科學所震撼。我雖然不是地質勘察的專業人士，但我深知，鐵路工程的建設，如同在復雜的地質環境中進行一場精密的“手術”，而不良地質，則是手術中最大的風險。這本書，對我而言，就像是一位經驗豐富的“地質醫生”的診斷手冊，它指引著我們如何去識彆、評估和應對那些隱藏在地下深處的“病竈”。我嘗試著去理解其中的一些內容，比如關於“軟弱土層勘察”、“岩溶地區勘察”等章節，雖然有些技術細節我還需要進一步學習，但我能夠感受到其中蘊含的深厚理論基礎和豐富的實踐經驗。我特彆想知道，在新版的規程中，是否更加強調瞭勘察工作的“全麵性”和“準確性”？例如，在對地下水的勘察方麵，是否有瞭更深入的研究和更細緻的指導，因為地下水的變化往往是誘發地質災害的重要因素。我還對書中是如何指導勘察人員進行“地質風險評價”産生瞭濃厚的興趣，因為一個準確的風險評價，能夠為後續的工程設計和施工提供至關重要的決策依據。這本書的齣版，無疑為我國鐵路工程建設的安全性、可靠性和經濟性，提供瞭堅實的科技保障。

評分☆☆☆☆☆

這本《鐵路工程不良地質勘察規程》在我手中，給我一種沉甸甸的責任感。我不是地質勘察領域的專傢，但我對那些默默支撐著現代社會運行的工程奇跡充滿瞭敬意，鐵路便是其中之一。不良地質，這四個字，在我看來，是鐵路建設過程中最令人頭疼的挑戰，也是最考驗技術實力和智慧的環節。我翻閱這本書，雖然有些專業術語需要反復查閱，但整體而言，它所傳遞齣的係統性和規範性，讓我印象深刻。我尤其好奇的是，相較於2001年的舊版本，2012年的新規程在哪些方麵進行瞭創新和突破？比如，在應對氣候變化、極端天氣等因素對地質環境的影響方麵，是否有瞭更具前瞻性的指導？我還想知道，書中是如何指導勘察人員選擇和應用各種先進的勘察技術，例如高精度GPS、無人機遙感、三維地質建模等，來提高勘察的效率和精度？想象一下，當鐵路穿越地質條件極其復雜的地區時，一本內容詳實、操作性強的勘察規程，就能為工程師們提供方嚮，規避風險。這本書的齣現，無疑為保障我國鐵路工程的安全運行，提供瞭堅實的科技支撐，也讓我對鐵路建設的專業性有瞭更深的理解。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《鐵路工程不良地質勘察規程》的時候，就感受到它背後所蘊含的巨大價值。我並非是直接從事鐵路工程勘察的專業人士，但作為一名對國傢基礎設施建設高度關注的普通讀者，我深知地質條件對鐵路工程的重要性，尤其是那些“不良地質”，更是考驗著工程師們的智慧和技術。這本書的齣現，對我來說，就像是打開瞭一扇通往鐵路工程“地下世界”的窗口。我仔細翻閱目錄，看到從勘察的原則、方法，到各種典型不良地質的識彆與處理，再到勘察報告的編製要求，內容全麵且邏輯清晰。我尤其想知道，在這本2012年的修訂版中，是否結閤瞭近年來國內外鐵路工程建設的最新實踐經驗和科研成果？例如，在對一些新型不良地質現象的認識和處理方麵，是否有新的突破？我還對書中關於“地質災害風險評估”的部分非常感興趣，因為一個科學、準確的風險評估，對於鐵路的選綫、設計和施工方案的製定，具有至關重要的指導意義。我相信，這本書的價值，不僅僅在於它提供瞭一套技術標準，更在於它所代錶的，是對工程安全和質量的極緻追求。它為每一條鐵路的建設，都奠定瞭最堅實的地質基礎，也讓我對我國鐵路工程的技術水平有瞭更深的敬意。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《鐵路工程不良地質勘察規程》的時候，就感受到瞭它厚重的專業分量。我並非是地質勘察的專業人士，但我一直對基礎設施建設背後的科學原理和技術細節充滿興趣。鐵路工程，作為國民經濟的動脈，其建設的艱巨性和復雜性不言而喻，而不良地質，更是其中最大的“絆腳石”。這本書的齣版，對我來說，就像是打開瞭一扇瞭解鐵路工程秘密的窗戶。我尤其關注的是，新規程中對於“特殊不良地質”的處理，例如高地應力、軟岩、凍土等，是否有瞭更深入的研究和更具體的指導？我腦海中總會閃現齣一些因地質原因而導緻的鐵路事故案例，這些都讓我更加深刻地認識到，科學、準確的地質勘察對於鐵路建設的重要性。我希望這本書能夠清晰地闡述勘察的基本流程、技術方法和質量控製要點，讓即使是非專業背景的讀者，也能大緻瞭解其精髓。我還想知道，這本書在如何指導勘察人員根據不同的地質條件，選擇最閤適的勘察方法和手段方麵，是否有更詳盡的說明？例如，對於一些難以直接觀測的地質現象，如地下溶洞、斷層等，規程是如何推薦利用地球物理、地球化學等方法進行探測和評價的？這本書的齣現，無疑為鐵路工程建設的安全和高效，提供瞭重要的技術支撐。

評分☆☆☆☆☆

捧著這本《鐵路工程不良地質勘察規程》，我腦海中勾勒齣的是一條條蜿蜒在崇山峻嶺、跨越滔滔江河的鋼鐵巨龍。我深知，在這些壯麗的工程背後，是無數工程師們在與大自然的嚴峻考驗搏鬥，而地質條件，無疑是這場搏鬥中最具挑戰性的對手。這本書，在我看來，就是他們手中最犀利的武器之一。我仔細翻閱目錄，看到關於“勘察前期的準備”、“勘察方法的選擇”、“不良地質的調查與評價”、“勘察成果的應用”等章節，無不體現齣一種嚴謹的科學態度和周密的設計思路。我尤其好奇的是，相較於2001年的版本，2012年的這份規程在哪些方麵進行瞭顯著的升級？比如，在數據處理和信息管理方麵，是否引入瞭更先進的計算機技術和數據庫係統？在對潛在風險的評估方麵，是否有瞭更量化、更科學的指標？我設想，這本書不僅僅是一本技術手冊，更是一種經驗的傳承，一種對安全的承諾。對於想要瞭解鐵路工程建設復雜性的讀者來說，這本書就像是一部詳盡的“地下探險指南”，它揭示瞭地錶之下潛藏的各種可能性，並提供瞭應對這些可能性的方法。我期待它能為每一條鐵路的建設，築牢最堅實的地質基礎。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《鐵路工程不良地質勘察規程》的時候，就被它沉甸甸的質感和精美的排版所吸引。作為一名對工程領域略有涉獵的愛好者，我一直對鐵路建設背後的技術細節充滿好奇。不良地質，這四個字本身就充滿瞭挑戰和不確定性，而如何科學有效地進行勘察，避免潛在的風險，是鐵路工程成功的關鍵。我翻閱這本書，雖然有些專業術語我還需要查閱資料纔能完全理解，但整體而言，它所傳達齣的嚴謹性和科學性是顯而易見的。我尤其關注的是，相較於之前的版本，這次修訂在哪些方麵有瞭顯著的提升？比如，針對日益復雜的環境因素，如氣候變化、地下水位波動等，是否有瞭更全麵的考慮？在新材料、新工藝的應用方麵，規程是否給齣瞭相應的指導？我設想，這本書的讀者群應該非常廣泛，既有經驗豐富的工程師，也有初齣茅廬的年輕技術人員，甚至包括一些需要瞭解相關知識的管理者。如果這本書能夠清晰地闡述一些關鍵概念，並輔以實際案例的分析，那將極大地提升它的實用價值。我期待它能成為鐵路工程勘察領域的一本“聖經”，為保障我國龐大的鐵路網的安全運行貢獻力量。