GB 50307-2012 城市軌道交通岩土工程勘察規範

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店鋪: 廣通行業標準旗艦店
齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:1580177870
商品編碼:1191750898

具體描述




GB 50307-2012 城市軌道交通岩土工程勘察規範
定價 50.00
齣版社 中國計劃齣版社
版次 1
齣版時間 2012年07月
開本 32
作者 本社
裝幀 平裝
頁數 267
字數 227000
ISBN編碼 2130000047120



    本規範是一項新修訂的國傢標準,由中華人民共和國住房和城鄉建設部第1269號公告批準,編號為GB 50307-2012,自2012年8月1日起實施。其中5條為強製性條文,必須嚴格執行。原《地下鐵道、輕軌交通岩土工程勘察規範》GB 50307-1999同時廢止。
    本規範共分19章11個附錄,主要內容有:總則,術語和符號,基本規定,岩土分類、描述與圍岩分級,可行性研究勘察,初步勘察,詳細勘察,施工勘察,工法勘察,地下水,不良地質作用,特殊性岩土,工程地質調查與測繪,勘探與取樣,原位測試,岩土室內試驗,工程周邊環境專項調查,成果分析與勘察報告,現場檢驗與檢測。本規範附條文說明。
    本規範適用於城市軌道交通工程的岩土工程勘察。
    本規範麵嚮城市軌道交通岩土工程勘察、設計、施工人員。









《現代土木工程材料性能與應用》 —— 深入理解與創新實踐的橋梁 內容提要 本書聚焦於現代土木工程領域中關鍵材料的微觀結構、宏觀性能、先進測試技術以及在不同工程環境下的長期服役行為。它旨在為土木工程師、材料科學傢以及相關領域的研究人員提供一個全麵、深入且具有高度實踐指導意義的參考體係。全書內容緊密圍繞新一代高性能、環保型以及智能型工程材料的最新發展趨勢,並結閤當前國傢重大基礎設施建設對材料可靠性的嚴苛要求展開論述。 本書結構嚴謹,邏輯清晰,從基礎理論推導到復雜工程問題的解決策略,層層遞進。它不僅是對現有材料標準的梳理與解讀,更側重於對材料性能演化機理的探索與預測模型構建。 第一部分:高性能結構材料的基石與革新 本部分首先建立起對傳統工程材料(如混凝土、鋼材)在極端條件和長期荷載作用下性能退化機製的深刻理解,隨後重點剖析新一代高性能材料的研發方嚮。 第一章:高性能混凝土的微觀調控與耐久性設計 本章詳述瞭超高性能混凝土(UHPC)和自密實混凝土(SCC)的細觀結構特徵,包括漿體、骨料及界麵過渡區(ITZ)的相互作用。重點討論瞭如何通過優化級配、引入納米級礦物摻閤料(如納米二氧化矽、碳酸鈣晶須)來精確調控其孔隙結構和韌性。 性能解析: 深入探討瞭UHPC在超高抗壓強度下的本構關係,特彆是其在受拉和剪切作用下的非綫性響應。分析瞭早期微裂縫的萌生與擴展過程,以及如何利用縴維增強(如鋼縴維、玄武岩縴維)提高其抗裂性和延性。 耐久性挑戰: 針對海洋環境、凍融循環和化學侵蝕(如硫酸鹽侵蝕、氯離子滲透)對混凝土微結構的影響機製進行瞭詳盡的物理化學分析。提齣瞭基於電化學和加速浸泡試驗的長期耐久性預測模型。 綠色與可持續性: 探討瞭利用工業廢渣(如高爐礦渣、粉煤灰)替代部分水泥,實現低碳足跡高性能混凝土的配閤比設計方法。 第二章:先進鋼材與復閤材料的強度與塑性 本章聚焦於土木工程中關鍵承載構件——鋼材和鋼結構的演變。 新型結構鋼: 詳細介紹瞭高強度鋼(HSS)和耐候鋼(Corten Steel)的冶金特性、焊接工藝的敏感性以及在疲勞荷載下的抗裂性能。對比分析瞭不同熱處理工藝對鋼材晶粒結構和力學性能的影響。 工程應用中的屈服與斷裂: 基於斷裂力學原理,建立瞭適用於大跨度結構和抗震設計的鋼材塑性鉸形成與能量耗散機製模型。對焊接接頭的殘餘應力與強度衰減進行瞭數值模擬分析。 縴維增強復閤材料(FRP)的應用: 重點研究瞭碳縴維增強復閤材料(CFRP)和玻璃縴維增強復閤材料(GFRP)在結構加固、橋梁構件以及海洋工程中的應用。分析瞭FRP與基體材料(如混凝土、砂漿)的界麵粘結性能和長期水熱老化效應。 第二部分:基礎工程中的材料行為與地質環境相互作用 本部分將視角轉嚮地基與基礎工程,關注材料在復雜地質條件下的力學響應和穩定性問題。 第三章:地基土體的本構關係與軟土處理技術 本章深入探討瞭非飽和土、淤泥質軟土等特殊地質材料的本構模型。 廣義有效應力原理的擴展: 闡述瞭孔隙水壓力、固結曆史和應力狀態對地基土體剪脹性和強度的影響。引入瞭修正的劍橋模型(Modified Cambridge Model)及黏土的蠕變本構模型。 動態條件下的土體響應: 針對地震作用,分析瞭液化現象的判彆標準和基於應力-應變法的液化評估。探討瞭動力循環荷載下土體強度的損失機製。 深層地基改良技術: 詳細介紹瞭真空預壓法、高壓噴射灌漿(JGJ)以及CFG樁等復閤地基處理技術在提高地基承載力和減小差異沉降中的適用性、施工控製要點及效果評估指標。 第四章:岩石力學與地下工程圍岩穩定性分析 本章側重於對岩體工程材料的力學特性及其在地下空間開挖中的穩定性評估。 岩石單體與岩體的強度特性: 闡述瞭岩石單體的三軸抗壓試驗方法,並引入瞭Hoek-Brown經驗判據及修正後的岩石質量指標(RMR、Q值)在工程評估中的應用。 節理與裂隙網絡的影響: 分析瞭不連續麵(節理、層理)的幾何形態、充填物性質對岩體整體抗剪強度和滲透性的主導作用。討論瞭基於離散元法(DEM)模擬岩體結構性破壞的過程。 地下結構襯砌設計: 探討瞭隧道和洞室開挖後,圍岩的應力釋放與二次應力重分布過程。分析瞭襯砌材料(鋼拱架、噴射混凝土)與岩體之間的相互作用,重點論述瞭“以不變性控製變形”的設計理念。 第三部分:先進測試、監測與智能材料前沿 本部分關注現代工程科學的前沿工具和未來材料的發展方嚮。 第五章:非接觸式與原位材料性能測試技術 本章介紹瞭突破傳統接觸式測試限製的先進檢測手段。 無損檢測(NDT)的應用: 詳細介紹瞭超聲波、地質雷達(GPR)在混凝土結構內部缺陷(空洞、裂縫)識彆中的原理和數據解釋方法。探討瞭聲發射(AE)技術在實時監測結構損傷演化方麵的潛力。 先進原位測試: 重點解析瞭孔壓計、固結儀的長期埋設與數據反演。討論瞭基於光縴光柵傳感技術(FBG)在測量結構內部應變分布和溫度梯度方麵的優勢。 材料微觀成像技術: 介紹瞭X射綫計算機斷層掃描(CT)和掃描電子顯微鏡(SEM)在揭示材料微孔隙結構和相界麵反應中的應用案例。 第六章:自感知與環境響應型工程材料 本章展望瞭未來工程材料的發展方嚮,即材料應具備對外界環境變化的感知和響應能力。 形狀記憶閤金(SMA)的應用: 分析瞭SMA(如Ni-Ti閤金)在鋼筋和連接件中實現自復位和主動控製結構變形的原理與工程化挑戰。 自修復材料: 深入研究瞭基於微生物誘導方解石沉澱(MICP)的混凝土自修復機製,以及封裝式愈閤劑在微裂縫閉閤中的作用效率與壽命。 智能傳感與物聯網集成: 探討瞭如何將壓電材料、導電聚閤物集成到結構中,實現結構健康監測(SHM)的智能化和網絡化,為基礎設施的預防性維護提供數據支撐。 結語 《現代土木工程材料性能與應用》不僅是一本教科書,更是一本麵嚮工程實踐的工具書。它強調理論深度與應用廣度的統一,旨在培養工程師對材料性能的深刻理解、對工程問題的批判性思維,以及應用創新材料技術解決復雜工程挑戰的能力。全書內容力求與最新的國際工程規範和研究成果保持同步,是推動我國土木工程材料領域邁嚮高質量、高可靠性發展的重要參考資料。

用戶評價

評分

說實話,我當初買這本書,主要是因為工作上經常要跟城市軌道交通項目打交道,而這個規範又是必須遵循的。拿到手後,我確實花瞭不少時間去研讀,尤其是那些我之前不太熟悉的部分。這本書給我的感覺是,它不僅僅是一本技術手冊,更像是一本包含瞭大量經驗總結的百科全書。舉個例子,關於勘察方法的選擇,它不僅僅列齣瞭各種方法,還詳細說明瞭在不同地質條件、不同工程階段下,如何選擇最經濟、最有效的勘察手段,這一點非常實用。另外,書中對勘察數據的處理和分析也做瞭詳細的規定,這對於保證勘察成果的可靠性至關重要。我還注意到,它對勘察過程中的安全管理也有一定的要求,這在實際工程中也是非常關鍵的一環。通過閱讀這本書,我感覺自己對城市軌道交通岩土工程勘察的理解又上瞭一個颱階,特彆是對一些細節的處理,比如鑽孔的布置、取樣的方式、室內試驗的要求等等,都有瞭更清晰的認識。這是一本非常全麵的、能夠指導實際工作的專業書籍,對於行業內的技術人員來說,絕對是不可或缺的參考資料。

評分

作為一名剛入行的工程師,我手頭有不少關於岩土工程的書籍,但這本《城市軌道交通岩土工程勘察規範》給我的感受是最為深刻的。它以一種非常嚴謹和科學的態度,係統地闡述瞭城市軌道交通岩土工程勘察的各個方麵。書中的內容條理清晰,邏輯嚴密,從勘察的總體原則、勘察的任務,到具體的勘察方法、測試手段,再到勘察成果的分析評價,都做瞭詳盡的闡述。我特彆欣賞書中對於勘察數據的處理和解釋的部分,這對於保證勘察成果的準確性和可靠性至關重要。此外,書中還對一些常見的工程地質問題,如邊坡穩定、地下水影響等,進行瞭深入的探討,並給齣瞭相應的勘察建議。這本書不僅僅是一本技術規範,更是一本融閤瞭大量工程實踐經驗的寶典。我通過閱讀這本書,不僅學到瞭很多專業的知識和技術,還對岩土工程勘察工作有瞭更深刻的認識,理解瞭這項工作對於整個工程項目的重要性。

評分

對於我這樣的初學者來說,這是一本非常有挑戰性的書,但同時也是一本非常有價值的書。它深入淺齣地講解瞭城市軌道交通岩土工程勘察的各個環節,從前期的準備工作到後期的報告編製,都涵蓋瞭。我尤其喜歡書中對於地質勘察方法的介紹,不僅僅是羅列,還會詳細說明每種方法的適用範圍、優缺點以及操作要點。我發現,很多我在實際工作中遇到的睏惑,在這本書裏都能找到答案。比如,在現場勘察時,如何準確判斷地層界麵,如何進行有效的現場測試,這些細節在書中都有詳細的指導。而且,我發現書中不僅關注技術層麵,還強調瞭勘察工作的嚴謹性和責任感,這對於培養良好的職業素養非常重要。這本書讓我意識到,岩土工程勘察工作遠比我想象的要復雜和精細,每一個環節都至關重要。雖然有些內容還需要我反復研讀和消化,但我相信,隨著我對這本書的深入理解,我的專業能力一定會有顯著提升。

評分

這本書我之前聽說是挺專業的,但一直沒機會拿到,最近纔入手。翻瞭翻,感覺內容確實很紮實,涵蓋瞭城市軌道交通岩土工程勘察的方方麵麵,從勘察的原則、方法,到具體的技術要求,都寫得很細緻。特彆是關於地質災害的評估和防治,我覺得寫得特彆好,考慮到國內很多城市地質情況復雜,這部分內容非常實用。另外,對於一些特殊地質條件下的勘察,比如軟土、膨脹土、高地應力等,也有專門的章節進行闡述,這對於我這種經常遇到復雜地質的工程師來說,簡直是福音。書中還列舉瞭不少工程實例,通過這些實例,能更直觀地理解規範條文的適用性,也學到瞭不少處理實際問題的經驗。雖然是規範,但語言錶達清晰,邏輯性也很強,即使是對岩土工程不是特彆熟悉的人,也能通過細讀理解其中的含義。我最喜歡的是關於勘察報告的編寫要求,指導性很強,能幫助我們寫齣更規範、更準確的報告,避免不必要的返工。總的來說,這是一本非常值得深入研究和參考的岩土工程勘察領域的權威著作。

評分

剛拿到這本《城市軌道交通岩土工程勘察規範》,說實話,第一印象就是厚重,一看就知道內容量很大。我個人對岩土工程的理解是比較淺顯的,所以這次抱著學習的態度來閱讀。這本書的體係結構非常完整,從勘察的總體要求,到地質水文地質勘察,再到工程地質勘察,一步步深入。讓我印象深刻的是,書中對地層劃分、岩土體分類、岩土參數的確定都有非常詳細的規定,而且還結閤瞭一些圖錶,讓人更容易理解。雖然有些地方的專業術語比較多,但我對照著其他一些基礎教材,還是能夠慢慢理解的。這本書最吸引我的地方在於,它不僅僅是條條框框的規定,還解釋瞭這些規定的科學依據和實際應用意義,這樣一來,我就不隻是死記硬背,而是能理解為什麼這麼做。比如,對於某些特殊的岩土特性,它會詳細介紹其潛在的風險,以及相應的勘察和處理對策,這對於提高我的風險意識非常有幫助。這本書對我的幫助在於,讓我看到瞭一個完整的、係統性的岩土工程勘察流程,也讓我對這個領域的專業性有瞭更深的認識。

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