正版全新 JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程 支持查 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 大体积混凝土
• JTS 202-1-2010
• 工程技术
• 建筑规范
• 施工技术
• 质量控制
• 裂缝控制

店铺： 广通行业标准旗舰店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：151141536

商品编码：11973072997

包装：01

开本：04

作    者】 中华人民共和国交通运输部发布      
【书    号】 15114.1536    
【出版日期】 2010年8月diyi版     
【定    价】 35 元    
【开    本】 16      
【出 版 社】 人民交通出版社 

本规程是在深入调查研究和总结我国水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术经验的基础上，结合水运工程大体积混凝土建设技术发展需要，借鉴国内外相关标准并吸收新的研究成果，经广泛征求意见编制而成。主要包括温控设计、原材料、配合比设计、温控措施、施工期温控监测等技术内容。

1 总则

2 术语

3 基本规定

4 温控设计

5 原材料

6 配合比设计

7 温控措施

8 施工期温控监测

附录A 胶凝材料水化热总量计算

附录B 混凝土绝热温升计算

附录C 混凝土温度及温度应力计算

附录D 混凝土出机口温度、浇筑温度计算

附录E 混凝土保温层厚度计算

附录G 本规程用词用语说明

附加说明 本规程主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单

附 条文说明

暂时没有目录，请见谅！

《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS 202-1-2010）内容梗概 前言 《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS 202-1-2010），由中华人民共和国交通运输部颁布，旨在规范水运工程中大体积混凝土结构温度裂缝的控制，确保工程质量与安全。本书凝结了行业内多年实践经验与科研成果，为从事水运工程建设、设计、施工、监理的各类专业人员提供了科学、系统、可操作的技术指导。 一、 适用范围与基本原则 本规程适用于新建、改建、扩建的各类水运工程中的大体积混凝土结构，包括但不限于码头、防波堤、船闸、水闸、桥梁墩台、水下基础等。其核心在于通过科学的理论指导和严谨的技术措施，有效控制混凝土在内外温差以及水化热作用下产生的温度应力，从而预防或减小温度裂缝的产生与发展。 规程的基本原则强调： 预防为主，综合治理： 裂缝的控制应贯穿于设计、施工、养护全过程，采取一系列综合性防治措施。 因地制宜，因材施策： 根据工程的特点、混凝土的配合比、环境条件等因素，选择适宜的技术方案。 科学计算，精准控制： 依靠先进的理论模型和计算软件，预测温度应力，指导温度控制措施的制定。 严格执行，有效监测： 确保各项技术措施得到不折不扣的落实，并对混凝土的温度场进行实时监测。 二、 大体积混凝土温度裂缝的成因分析 本书深入剖析了大体积混凝土温度裂缝的根本原因，主要归结为以下几个方面： 1. 水化热效应： 水泥在水化过程中会释放大量热量，导致混凝土内部温度急剧升高。 2. 内外温差： 混凝土内外表面温差是引发温度裂缝的关键因素。内部高温散热缓慢，而表面温度受环境影响变化迅速，形成温度梯度。 3. 早期强度与变形： 混凝土早期强度发展不充分，但又受到温度变化引起的收缩和膨胀，当拉应力超过早期抗拉强度时，即产生裂缝。 4. 外部约束： 模板、支撑、已硬化的混凝土结构等外部约束，会阻碍混凝土的自由变形，加剧温度应力的产生。 5. 混凝土自身因素： 骨料的粒径、级配、导热系数，水泥的品种、掺合料的种类和掺量，以及配合比的设计，都会影响混凝土的导热性和水化热释放速率。 三、 温度裂缝控制的设计原则与技术措施 本规程为温度裂缝的控制提供了系统性的设计思路和多层次的技术选择： 1. 配合比设计优化： 降低水泥用量： 优先选用低水化热水泥（如矿渣水泥、粉煤灰水泥），并适当掺加粉煤灰、矿渣粉等活性掺合料，以降低水泥水化热。 优化水灰比： 在保证混凝土强度的前提下，尽量降低水灰比，减少总的水量，从而降低水化热。 骨料选择： 选用导热性好的骨料，并控制最大粒径，以利于散热。 外加剂应用： 合理选用减水剂、缓凝剂等外加剂，以改善和易性，延长混凝土凝结时间，从而减缓水化热的释放速率。 2. 施工工艺选择与组织： 分层浇筑与间隔时间控制： 将大体积混凝土分层浇筑，并控制每层浇筑厚度和层间浇筑间隔时间，以利于内部热量的散发。 预冷骨料与拌合物： 在高温季节，可采用预冷骨料（如喷水冷却、通风冷却）、预冷拌合物（如使用冰水拌合）等方法，降低混凝土的初始温度。 薄层浇筑： 对于特别重要的结构，可考虑采用薄层浇筑，从根本上减小厚度，减少内部蓄热。 3. 内部冷却措施： 通水冷却： 在混凝土内部预埋冷却管道，通入冷却水（如自来水、冰水），主动带走混凝土内部的热量，是最有效的温度控制手段。规程详细规定了冷却管道的布置方式、管径、间距、水流速度、冷却时间等参数，并强调了监测与调节的重要性。 通空气冷却： 在部分条件下，也可采用通空气进行冷却，但效果相对较弱。 4. 表面防裂措施： 覆盖保湿： 浇筑完成后，及时覆盖塑料薄膜、湿麻袋、草帘等材料，减少混凝土表面水分蒸发，减缓表面温度下降速率，避免与内部温差过大。 喷雾养护： 在混凝土表面喷水养护，保持表面湿润，降低表面温度。 覆盖保温： 在冬季或昼夜温差大的季节，可采取覆盖保温措施，防止表面温度过快下降。 掺加抗裂剂： 在混凝土中掺加膨胀剂或收缩补偿剂，以补偿混凝土的收缩，提高其抗裂能力。 四、 温度监测与评估 本规程高度重视温度监测在裂缝控制中的关键作用： 1. 监测点的布置： 详细规定了温度监测点的布设位置，应能反映混凝土内部最不利的温度梯度区域。 2. 监测仪器选择： 推荐使用可靠的温度传感器，并明确了监测频率和数据记录要求。 3. 温度控制目标： 明确了不同水运工程结构对混凝土最高温度、内外温差、温降速率的控制限值，为温度裂缝的预测和判断提供了依据。 4. 裂缝预测与评估： 规程介绍了基于有限元等数值分析方法，对温度应力进行模拟预测，并根据监测数据对裂缝风险进行评估。 5. 后期养护与监测： 强调了混凝土硬化后仍需进行一定时间的养护，并对裂缝进行跟踪监测。 五、 裂缝处理 当温度裂缝不可避免地产生时，规程也提供了相应的处理原则与方法： 1. 裂缝宽度与深度的判定： 根据规范要求，对裂缝进行量测与评估。 2. 裂缝处理原则： 明确了裂缝处理的根本目的是恢复结构的整体性、密实性和耐久性。 3. 裂缝修补方法： 介绍了多种裂缝修补技术，包括： 灌浆法： 适用于宽度较大、深度的裂缝，常用的灌浆材料有环氧树脂、聚氨酯等。 封堵法： 适用于表面裂缝，采用水泥砂浆、聚合物砂浆等材料进行填充。 结构加固法： 对于影响结构承载力的严重裂缝，可能需要采取外部粘钢、碳纤维等加固措施。 六、 质量保证与管理 本规程还强调了贯穿始终的质量保证体系： 1. 设计阶段： 设计单位应根据工程特点，详细设计温度控制方案。 2. 施工阶段： 施工单位应严格按照设计文件和本规程组织施工，加强过程控制。 3. 监理阶段： 监理单位应严格监督施工过程，对各项技术措施的执行情况进行检查验收。 4. 材料控制： 确保使用的水泥、骨料、外加剂等材料符合相关标准要求。 5. 人员培训： 参建人员应经过专业培训，掌握相关的技术知识和操作技能。 结论 《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS 202-1-2010）是一部集理论指导、技术规范、实践经验于一体的权威性技术文件。它系统性地阐述了大体积混凝土温度裂缝的成因，并提供了一系列从设计、施工到监测、处理的全方位技术措施。通过严格遵循本规程的要求，能够有效预防和控制水运工程大体积混凝土结构的温度裂缝，从而保障工程的结构安全、使用寿命和经济效益。对于所有参与水运工程建设的从业者而言，深入理解并切实执行本规程，是确保工程质量的基石。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简约而专业，金色的字体在深蓝色的封面上显得格外醒目，"正版全新 JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程"这几个字，一看就知道是份量很足的行业标准。我刚拿到手，迫不及待地翻开，纸张的质感很好，印刷清晰，没有丝毫的模糊或错位，这是作为一本技术规程最基本的要求，也是我非常看重的。包装也很严实，确保了书本在运输过程中不会受到任何损伤，这一点上卖家做得非常到位，让人觉得物有所值。作为一个常年在一线工作的工程师，我深知一本权威的、更新及时的技术规程对于我们工作的重要性，它不仅是指导我们施工的标准，更是保证工程质量和安全的重要依据。每次遇到复杂的大体积混凝土施工项目，都会不由自主地去查找相关的技术资料，而这本规程，相信会成为我案头必备的工具书。我尤其关注其中关于温度裂缝控制的部分，这在大体积混凝土工程中是永恒的难题，稍有不慎就可能前功尽弃，所以对其中具体的技术要求和控制措施充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

收到的这本书，包装严实，书本崭新，没有任何瑕疵，这让我对这次购物非常满意。这本书的专业性体现在其厚重的文字和严谨的论述上。对于水运工程领域中的大体积混凝土，温度裂缝控制一直是攻克的难点。这本书的出现，无疑为我们提供了强有力的技术支持。我非常欣赏书中关于“早期强度控制”和“后期裂缝处理”的章节。早期强度控制对于防止因温度应力过大而产生的早期裂缝至关重要，书中详细介绍了如何通过调整配合比、优化浇筑工艺等手段来实现。而后期裂缝处理部分，则为我们提供了多种有效的修复方案，这在工程实践中具有直接的应用价值。总的来说，这本书的内容非常贴合实际需求，对于提升大体积混凝土工程的质量具有不可估价的作用。

评分☆☆☆☆☆

拿到《JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》这本书，我最直观的感受就是其专业性。作为一名长期从事水运工程领域的工程师，我深知一本权威的技术规程的重要性。这本书的装帧设计非常考究，书页挺括，印刷清晰，没有丝毫的廉价感。内容方面，更是令我赞不绝口。书中对大体积混凝土温度裂缝的产生机理、影响因素以及控制方法进行了系统而深入的阐述。我尤其欣赏书中关于“混凝土配合比设计优化”和“浇筑方式选择”的章节，这些内容对于从源头上控制温度裂缝至关重要。书中提供了大量的计算公式和图表，方便我们进行实际的工程设计和计算。例如，书中关于“水化热计算”和“温度应力分析”的部分，为我们准确预测和控制温升提供了科学的方法。

评分☆☆☆☆☆

我之所以选择购买这本《JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》，是因为我在实际工作中经常遇到与大体积混凝土相关的工程项目，而温度裂缝一直是一个令人头疼的问题。这本书的内容非常全面，系统地介绍了控制温度裂缝的各项技术，从理论到实践，都进行了详尽的阐述。我特别关注书中关于“温控措施”和“裂缝检测”的章节。例如，书中详细介绍了各种保温、降温措施的原理和适用范围，比如采用预冷骨料、通水养护、搭设防晒棚等，这些都是我们在实际施工中可以借鉴的宝贵经验。此外，书中还对裂缝的检测和评定标准进行了明确的规定，这有助于我们及时发现和处理裂缝，确保工程质量。整体而言，这本书对于提高大体积混凝土施工的质量具有重要的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的惊喜远不止于封面和纸张的品质，更在于其内容的高度专业性和实用性。我花了几个小时仔细研读了其中的章节，尤其是关于大体积混凝土的温度裂缝控制部分，内容详实，逻辑严谨。作者在阐述理论基础的同时，更是提供了大量工程实践中的案例分析，使得抽象的技术要求变得具体可感。例如，对于不同类型和规模的大体积混凝土工程，规程中都给出了详细的温度控制方案，从原材料的选择、配合比的设计，到浇筑过程的温度监测和养护措施，都做了细致的规定。我特别注意到其中关于“温差控制”和“裂缝预测”的章节，这部分的内容对于我们来说至关重要，可以帮助我们提前预判可能出现的风险，并采取有效的预防措施。规程中还引用了大量的图表和数据，使得内容的呈现更加直观，便于我们理解和应用。总的来说，这本书不仅仅是一本技术规程，更是一份宝贵的知识财富，对于水运工程领域的同仁来说，绝对是不可或缺的参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的购买经历非常愉快，从下单到收货，整个过程都十分顺畅。当我打开包裹，看到这本书时，我的心情是无比激动。这本书正版全新，封面设计简洁大气，内容专业性极强。作为一名水运工程领域的从业者，我一直关注着大体积混凝土的温度裂缝控制问题，因为它直接关系到工程的质量和安全。这本书的内容非常丰富，从理论基础到实践应用，都做了详细的阐述。我特别喜欢书中关于“养护措施”和“裂缝修复”的章节。书中详细介绍了各种养护方法的优缺点，以及如何根据具体情况选择最合适的养护方案。例如，书中对于不同气候条件下，大体积混凝土的养护方法都进行了详细的说明，这对于我们提高养护效果具有重要的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在水运工程领域摸爬滚打多年的技术人员，我深知在大体积混凝土施工中，温度裂缝控制是多么棘手且关键的问题。市面上关于这方面的书籍和资料不少，但真正能够系统、权威地解决问题的却不多。当我看到这本《JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》时，我怀揣着一份期待，希望它能给我带来新的启示和实用的方法。拿到书后，我第一时间翻阅了目录，内容结构清晰，涵盖了从理论到实践的方方面面，让我对即将展开的阅读充满了信心。书中的每一个章节都围绕着“温度裂缝控制”这一核心问题展开，详细阐述了各种可能导致裂缝的原因，以及相应的预防和处理措施。我尤其欣赏书中对于不同温度应力、不同类型混凝土的裂缝控制方法的详细解读，这对于我们根据实际情况选择最合适的技术方案提供了坚实的理论基础和实践指导。

评分☆☆☆☆☆

这次购买的《JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》给我带来了巨大的惊喜。首先，图书的包装非常用心，确保了书本在长途运输过程中完好无损，这一点让我对商家的专业度和责任感有了很高的评价。打开书本，一股油墨的清香扑鼻而来，纯白的书页，清晰的字体，每一处细节都彰显着正版书籍的品质。我迫不及待地翻阅，书中关于大体积混凝土温度裂缝控制的每一个章节都写得非常详细，深入浅出。我特别喜欢书中对于各种温度裂缝成因的分析，以及针对不同情况提出的具体控制技术。例如，关于掺加减水剂和粉煤灰对降低水化热的效果，书中都有详尽的数据和图表支持，这使得我们的设计和施工更有依据。我曾遇到过在炎热夏季施工大体积混凝土的难题，这本书中的解决方案，比如预冷骨料、通水养护等方法，都给我提供了宝贵的思路。

评分☆☆☆☆☆

这次购书的体验相当不错。书本到手的那一刻，我首先注意到的是它的“正版全新”标识，这让我对购买到的商品质量非常有信心。封面设计简约而不失专业感，印刷质量也是我非常看重的，字迹清晰，排版合理，阅读起来非常舒适。这本书的核心内容——“水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程”，正是我工作中所急需的。我迫不及待地翻阅了其中关于“温度监测与控制”的章节，内容详实，理论结合实践，给出了许多切实可行的建议。例如，书中关于不同测温点的设置，以及如何根据实时温度数据调整浇筑速度和养护措施，都写得非常具体，这对于我们现场施工人员来说，无疑是一份宝贵的指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书的质量完全超出了我的预期。作为一名在水运工程领域工作的技术人员，我对于大体积混凝土的温度裂缝控制一直很关注。这本书的到来，仿佛为我解决了一直以来存在的难题。首先，这本书是正版全新，包装完好，细节处理到位。翻开书页，纸张的质感很好，印刷清晰，阅读体验非常棒。我最看重的是书中的内容，它系统地阐述了控制大体积混凝土温度裂缝的各项技术。我尤其对书中关于“膨胀混凝土”和“外掺材料”的应用部分印象深刻，这些都是能够从根本上解决温度裂缝问题的高效技术。书中详细介绍了这些材料的性能、配合比设计以及施工要点，为我们在实际工程中应用提供了坚实的基础。