城市設施規劃設計手冊（第二冊） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

鬍毅，曾懷文，賀琪宏 編

圖書標籤:

• 城市規劃
• 城市設計
• 基礎設施
• 市政工程
• 規劃設計
• 手冊
• 工程技術
• 園林景觀
• 智慧城市
• 建築工程

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9787112190843

版次：1

商品編碼：12003250

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-07-01

用紙：膠版紙

頁數：338

字數：429000

正文語種：中文

內容簡介

　　《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》包括21個設施，包含瞭如中醫醫院、檔案館、兒童福利院等較為基本的公共服務設施，也包含瞭如城市軌道交通車站、火力發電廠、220KV變電站等較為基礎的交通設施和市政公用設施。針對每個設施，《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》結閤城市規劃的編製體係，從總體規劃層麵、控製性詳細規劃層麵、修建性詳細規劃和城市設計層麵分彆提齣瞭有針對性的指導方嚮。在總體規劃層麵，重點關注設施的分類分級、選址因素、總體布局；在控製性詳細規劃層麵，重點關注設施的指標控製要求；在修建性詳細規劃層麵，重點關注設施的空間設計要求。

作者簡介

　　鬍毅，國傢注冊城市規劃師。1987年畢業於同濟大學城市規劃專業，獲工學學士學位，1990年畢業於南京大學人文地理學專業，獲理學碩士學位，同年至中國城市規劃設計研究院工作，2002年擔任規劃所主任工程師職務，是現行《城市規劃編製辦法》（2006年）的主要編寫人員。從業二十多年來，主持完成瞭數十項不同規模城市的總體規劃和專項規劃項目，具備紮實的理論素養和豐富的規劃實踐經驗。2006年加入深圳市城市空間規劃建築設計有限公司，擔任集團公司總規劃師職務。

目錄

序
前言
手冊使用說明
一、科學技術館
二、綜閤檔案館
三、兒童醫院
四、精神專科醫院
五、中醫醫院
六、技工院校
七、中等職業學校
八、高級中學
九、特殊教育學校
十、兒童福利院
十一、殘疾人康復機構
十二、殯儀館
十三、汽車加油站
十四、城市軌道交通車站
十五、兒童公園
十六、城市濕地公園
十七、監獄
十八、拘留所
十九、看守所
二十、火力發電廠
二十一、220kV變電站
附錶A 相關工業企業的衛生防護距離
附錶B 易燃易爆場所的防火間距
附錶C 相關市政設施的安全衛生防護距離

前言/序言

《城市規劃設計理論與實踐：深度解析與案例研究》（第二捲） 內容概要 《城市規劃設計理論與實踐：深度解析與案例研究》（第二捲）是一部全麵深入探討現代城市規劃設計核心理念、方法論及其在不同領域實踐應用的專業著作。本書在第一捲的基礎上，進一步拓展瞭城市規劃設計的廣度和深度，聚焦於城市空間結構優化、公共服務設施配置、交通係統集成、生態環境保護以及曆史文化傳承等關鍵性議題。通過嚴謹的理論闡述、前沿的研究視角以及豐富的案例分析，本書旨在為城市規劃師、設計師、政策製定者、研究人員及相關領域的從業者提供一套係統、實用的知識體係和操作指南。 本書的結構邏輯清晰，共分為五個主要部分，每個部分都圍繞一個核心主題展開，力求從理論到實踐，層層遞進，全麵呈現城市規劃設計的復雜性與多維度。 第一部分：城市空間結構與功能分區優化 此部分深入剖析瞭城市空間結構的演變規律、驅動因素及其對城市整體發展的影響。我們將探討不同類型的城市空間形態（如緊湊型、分散型、多中心型等）的優劣勢，以及如何根據城市規模、人口密度、經濟基礎和地域特徵，進行科學的空間結構規劃。重點將放在如何通過閤理的土地利用規劃和功能分區，優化城市産業布局、居住用地配置、公共綠地係統以及商業服務網絡，以提升城市運行效率、改善人居環境、促進區域均衡發展。 內容將涵蓋： 城市空間演化的驅動力與模式： 曆史迴顧與理論模型，解析人口增長、經濟活動、技術進步和社會變革等因素如何塑造城市空間。 緊湊型城市與蔓延式發展的比較研究： 從資源消耗、交通擁堵、環境影響和社會公平等角度進行評估，並探討實現可持續緊湊城市的發展路徑。 多中心城市結構的形成與管理： 分析次中心發展的潛力與挑戰，以及如何通過戰略性的基礎設施建設和功能導入，構建具有活力的城市網絡。 土地利用規劃的精細化策略： 探討混閤用地、TOD（以公共交通為導嚮的發展）模式的應用，以及如何在高密度城市環境中平衡居住、就業、商業和休閑功能。 城市“城市病”的根源與空間解決方案： 針對交通擁堵、住房短缺、環境汙染等城市頑疾，提齣基於空間規劃的係統性解決思路。 案例研究： 分析國內外成功實現空間結構優化的城市案例，如新加坡的緊湊發展模式、哥本哈根的自行車友好城市建設、東京的多中心發展戰略等。 第二部分：公共服務設施體係的科學配置與均衡布局 本部分著重研究城市公共服務設施的規劃設計原則、配置標準及其對提升居民生活品質和社會公平的重要性。我們將詳細探討各類公共服務設施（如教育、醫療、文化、體育、商業、養老等）在城市不同區域的閤理分布與規模確定，以及如何構建覆蓋城鄉、功能完善、布局均衡的公共服務網絡。重點將關注如何在高密度城市環境中剋服用地限製，如何利用技術手段優化設施可達性，以及如何實現公共服務資源的均等化供給。 內容將涵蓋： 公共服務設施的分類、功能與等級體係： 梳理不同類型設施的配置需求和影響因素。 服務半徑與覆蓋率的計算模型： 介紹科學評估設施服務水平的方法，以及如何根據人口密度和居民需求動態調整。 教育設施規劃： 從幼兒園到高等教育的布局原則，考慮學齡人口分布、交通可達性和教育公平性。 醫療衛生設施規劃： 區域醫療中心的選址、社區醫院的密度配置，以及應對突發公共衛生事件的預案。 文化體育設施的多元化配置： 博物館、圖書館、劇院、體育場館等的選址策略，以及如何滿足不同年齡和社會群體的文化娛樂需求。 商業與生活服務設施的優化布局： 社區商業中心、大型購物中心、農貿市場等的選址原則，以及如何促進商業形態的創新。 養老與兒童服務設施的專項規劃： 應對老齡化社會和二孩政策背景下的特殊設施需求。 基於GIS的設施可達性分析與規劃： 利用空間信息技術進行設施供需匹配和布局優化。 案例研究： 分析歐洲城市在公共服務設施均等化方麵的經驗，北美城市在社區公園和遊憩空間配置上的創新，以及中國城市在快速發展中如何補齊公共服務短闆的實踐。 第三部分：綜閤交通係統規劃與城市齣行模式的引導 本部分緻力於探討如何構建高效、便捷、綠色、安全的城市綜閤交通係統，以支撐城市的可持續發展並提升居民齣行體驗。我們將深入研究城市交通網絡的規劃、設計與管理，強調交通方式的有機銜接，以及如何通過政策引導和基礎設施建設，促進公共交通、慢行交通（步行和自行車）的發展，並緩解對小汽車的過度依賴。 內容將涵蓋： 城市交通係統的層次與功能： 快速路、主乾道、次乾道、支路等不同層級道路的規劃原則。 公共交通網絡的規劃與優化： 地鐵、公交、輕軌等係統的綫路設計、站點布局與換乘樞紐的建設。 TOD模式在交通樞紐地區的綜閤開發： 如何實現交通設施與商業、居住、辦公功能的復閤開發。 慢行交通係統的規劃與推廣： 步行道、自行車道的設計標準，以及保障騎行安全和舒適性的措施。 交通需求管理（TDM）策略： 擁堵收費、停車管理、綠色齣行激勵等政策工具的應用。 智能交通係統（ITS）的應用： 交通信號控製、實時交通信息發布、共享齣行平颱等技術如何提升交通效率。 貨運交通與物流係統的優化： 城市配送的規劃與管理，減少對城市交通的乾擾。 綠色交通理念的實踐： 推廣新能源汽車、優化交通能源結構。 案例研究： 阿姆斯特丹的自行車文化與城市交通規劃，巴黎的“15分鍾城市”願景與齣行模式變革，倫敦的擁堵收費政策及其效果，以及深圳在公共交通係統建設方麵的快速發展。 第四部分：城市生態環境保護與綠色空間體係構建 本部分聚焦於城市生態係統的保護與修復，以及如何通過精細化的綠色空間規劃，提升城市的韌性與宜居性。我們將探討城市環境問題（如空氣汙染、水汙染、噪音汙染、熱島效應等）的成因，以及如何在城市規劃設計中融入生態保護理念。重點將放在構建多層次、多功能的城市綠色基礎設施網絡，包括公園綠地、濱水綠帶、通風廊道、生態廊道等，以及如何利用綠色技術提升城市的環境質量。 內容將涵蓋： 城市生態係統的構成與功能： 城市生物多樣性、城市氣候、水文循環等。 城市環境問題的識彆與評估： 汙染源分析、環境容量計算、環境影響評價。 綠色基礎設施的規劃理念與類型： 公園係統、綠道網絡、屋頂綠化、垂直綠化等。 生態廊道與生物多樣性保護： 如何在城市中建立連接的生態係統，保障野生動植物的棲息。 海綿城市建設理念與技術： 雨水收集、滲透、淨化，減輕城市內澇，補充地下水。 城市通風廊道的設計與效益： 緩解城市熱島效應，改善空氣流通。 濱水空間的生態修復與景觀營造： 保護河流、湖泊等水體，提升濱水區的生態與休閑功能。 可持續的景觀設計原則： 選用鄉土植物，減少農藥化肥使用，構建適應性強的綠地係統。 案例研究： 悉尼的綠色屋頂與垂直綠化政策，波特蘭的城市綠道係統建設，歐洲城市在水體生態修復方麵的創新，以及新加坡的“花園城市”與“公園中的城市”願景。 第五部分：曆史文化遺産保護與城市特色風貌塑造 本部分探討在快速城市化進程中，如何有效保護城市的曆史文化遺産，延續城市文脈，並在此基礎上塑造具有獨特魅力和地域特色的城市風貌。我們將研究曆史街區、曆史建築、工業遺産、非物質文化遺産等的保護策略，以及如何通過規劃設計，將曆史文化元素融入現代城市生活，實現活化利用與創新發展。 內容將涵蓋： 城市曆史文化遺産的類型與價值評估： 物質與非物質文化遺産的界定、認定與評估方法。 曆史街區保護的原則與技術： 保護範圍的劃定、風貌管控、建築修復與更新。 曆史建築的保護與再利用： 評估建築本體價值，選擇適宜的改造方式，實現功能置換。 工業遺産的保護與轉型： 廢棄工廠、倉庫等的再開發，轉化為創意空間、博物館、商業綜閤體等。 城市特色風貌的識彆與塑造： 空間形態、建築風格、色彩體係、景觀要素的整體性研究。 城市更新中的曆史文化保護： 如何在拆除與新建的過程中，保留與傳承曆史記憶。 城市空間敘事與文化意象的營造： 通過規劃設計，強化城市的文化認同感與吸引力。 公共藝術在城市空間中的應用： 提升城市藝術氛圍，豐富居民的精神文化生活。 案例研究： 意大利佛羅倫薩和羅馬的曆史城保護經驗，日本京都的傳統街區保護與旅遊發展，英國利物浦的工業遺産活化，以及中國古城（如平遙、麗江）在旅遊開發與文化傳承中的挑戰與對策。 《城市規劃設計理論與實踐：深度解析與案例研究》（第二捲）不僅提供理論框架和方法工具，更強調跨學科的整閤與實踐的創新。本書提齣的理念和方法，將幫助讀者更好地理解和應對當下城市發展所麵臨的復雜挑戰，從而為創造更宜居、更可持續、更具吸引力的未來城市提供堅實支撐。

評分☆☆☆☆☆

作為一名初涉城市設計領域的研究生，我對《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》的評價，可以用“如獲至寶”來形容。在學校的學習中，我們接觸到瞭大量的理論知識，但如何將這些理論轉化為具體的、可落地的設計方案，始終是一個巨大的挑戰。這本手冊就像一位經驗豐富的設計導師，循循善誘地引領我一步步走嚮實際的設計工作。我尤其對其中關於城市綠地係統規劃的內容情有獨鍾。之前我總覺得綠地規劃隻是簡單的點綴，但手冊中對其功能的定位、分類、規模確定、空間布局以及與城市生態、居民休閑、文化傳承等方麵的多維度聯係進行瞭深入的剖析。書中列舉的幾個典型城市綠地係統的成功案例，其設計的邏輯清晰、考慮周全，讓我明白瞭綠地不僅僅是“綠色”的空間，更是城市健康肌理不可或缺的組成部分。它強調瞭綠地係統的層次性、連續性和可達性，以及如何通過濕地公園、濱水綠道、口袋公園等多種形式，實現生態效益、社會效益和經濟效益的統一。手冊中的圖示分析，例如不同類型綠地的服務半徑計算，以及如何通過植被配置來改善微氣候，都為我的論文研究和課程設計提供瞭極大的幫助。它讓我從一個更宏觀、更係統的視角去理解城市綠地，也讓我對未來的城市設計充滿瞭更深的敬畏和熱情。

評分☆☆☆☆☆

長久以來，我對城市夜景照明的設計一直有些睏惑，總覺得很多項目做得過於“亮”而缺乏“美”，流於俗套。《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》中關於城市照明規劃設計的內容，給瞭我極大的啓發。它不僅僅是簡單的技術參數的堆砌，而是從城市文化、空間意境、人的體驗等多個維度，來探討如何進行科學、藝術的照明設計。書中詳細闡述瞭不同類型照明（功能性照明、景觀性照明、氛圍性照明）的設計目標和錶現手法，以及如何通過光色的選擇、燈具的造型、投射的角度、以及光影的互動，來營造齣豐富多彩、富有層次感的城市夜景。我尤其欣賞其中關於“光汙染”控製的論述，強調瞭在追求亮度的同時，也要關注對生態環境和人體健康的影響。手冊中列舉的幾個國內外優秀城市夜景照明案例，其設計理念之新穎、效果之震撼，讓我嘆為觀止。它讓我明白，好的城市照明，不僅僅是為瞭“看得見”，更是為瞭“看得美”、“看得有感覺”。這本書，無疑為我今後的照明設計工作指明瞭方嚮，也讓我對城市的美學提升有瞭更深的追求。

評分☆☆☆☆☆

剛開始拿到《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》時，我是一個略帶懷疑的讀者，想著這種“手冊”類書籍，往往內容比較刻闆，實用性可能有限。但當我翻閱到關於城市公共開放空間設計的那部分時，我的看法發生瞭180度的轉變。這部分內容簡直是給我打開瞭一扇新世界的大門。書中關於開放空間的品質營造，不再是簡單的列舉廣場、公園的麵積和功能，而是深入探討瞭空間的可達性、舒適性、趣味性、安全性以及社會參與度等一係列“軟性”但至關重要的因素。它通過分析大量國內外優秀案例，揭示瞭如何通過地形的巧妙利用、植被的藝術配置、水景的靈動設計、小品的精緻點綴，以及座椅、照明、導視等細節元素的有機結閤，來創造真正吸引人、留住人的公共場所。書中對於不同年齡、不同需求的群體在開放空間中的行為模式分析，以及如何通過設計來促進社區互動和文化交流，讓我深受啓發。我尤其喜歡其中關於“場所精神”營造的探討，它不僅僅是建築和景觀的堆砌，而是如何通過設計語言來傳達城市的曆史文脈和地方特色，塑造獨特的城市形象。這本書讓我明白，優秀的城市開放空間，是城市活力的源泉，是市民幸福感的重要來源，而這一切，都需要精細化的設計來支撐。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在城市社區規劃領域工作的基層工作者，《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》對我來說，與其說是“手冊”，不如說是“寶典”。在實際工作中，我們經常需要處理與居民日常生活息息相關的各種設施問題，例如社區綠化、兒童遊樂設施、老年活動場所、垃圾分類設施等等。而這本書，將這些看似零散的設施，以一種係統化的、人性化的方式呈現在我們麵前。我特彆喜歡其中關於社區公共服務設施配置的部分。書中不僅僅是簡單地給齣設施的類型和數量，而是深入分析瞭如何根據社區的人口結構、年齡構成、生活習慣等特點，來科學閤理地配置各類設施。例如，在考慮兒童遊樂設施時，書中不僅強調瞭安全標準，還提齣瞭不同年齡段兒童的需求差異，以及如何通過設置攀爬、滑行、探索等多種功能的組閤，來激發兒童的創造力和活力。對於老年活動場所，書中則強調瞭無障礙設計、適老化設施以及如何提供多元化的活動選擇，來滿足老年人的身心健康需求。手冊中的案例分析，也為我們提供瞭很多可藉鑒的經驗，讓我們能夠更有效地解決社區居民的實際需求，提升社區的宜居性和幸福感。

評分☆☆☆☆☆

說實話，起初我對《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》並沒有抱太高的期望，畢竟市麵上這類手冊琳琅滿目，很多都是泛泛而談。然而，當我深入閱讀之後，纔發現它有著獨到的見解和精湛的細節處理。特彆是其中關於城市排水防澇設施規劃的設計理念，讓我眼前一亮。我們都知道，隨著城市化進程的加速和氣候變化的影響，城市內澇問題日益嚴峻，而傳統的設計方法往往顧此失彼。手冊中提齣的“海綿城市”理念下的排水係統設計，讓我看到瞭解決這一難題的新思路。它不僅僅是單純的排水，而是強調雨水的“滲、蓄、滯、排”一體化。書中詳細闡述瞭如何通過綠色屋頂、透水鋪裝、下沉式綠地、雨水花園等技術手段，來削減雨水徑流，緩解城市排水係統的壓力。而且，手冊在講解這些技術的同時，還提供瞭具體的計算方法、設計參數和施工要點，並結閤瞭實際項目的經驗教訓，使得這些先進的設計理念變得觸手可及。例如，在考慮一個新建區域的雨水管理時，手冊中的指導讓我能夠更科學地評估不同設計方案的效益，並能夠預估可能齣現的問題，從而提前做好應對。它真正做到瞭理論與實踐的無縫對接，讓我對城市基礎設施的韌性建設有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，簡直是為我這樣深耕城市規劃設計領域多年的老兵注入的一劑強心劑。在我看來，一本好的工具書，不應該僅僅是知識的堆砌，更應該是實踐經驗的提煉和智慧的結晶。《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》恰恰做到瞭這一點。從拿到手的第二天起，我就迫不及待地翻閱，尤其是其中關於公共交通樞紐設計的章節，簡直讓我茅塞頓開。以往在處理大型交通樞紐與周邊商業、居住區銜接時，總會遇到各種流程上的瓶頸，設計方案也常常顯得生硬和不協調。而手冊中通過大量的案例分析，詳細闡述瞭不同類型樞紐（如地鐵、公交、長途客運等）在空間布局、人流導綫、換乘便捷性、商業配套等方麵需要考慮的細節，甚至連緊急疏散和無障礙設施的考量都麵麵俱到。讓我印象深刻的是，書中不僅僅停留在理論層麵，而是通過大量的圖錶、流程圖和實際項目的對比，讓抽象的概念變得具象化，仿佛置身於設計現場，與工程師們一同攻剋難題。尤其是在城市更新項目中，如何將老舊的交通設施進行升級改造，同時融入綠色齣行理念，手冊中的指導意見和技術參數，為我提供瞭極具操作性的解決方案，大大提升瞭工作效率和設計質量。它不是簡單地羅列規範，而是真正從設計師的痛點齣發，提供瞭切實可行的方法論，讓人讀來既有理論指導，又有實踐參考，受益匪淺。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在城市規劃設計院工作瞭多年的資深設計師，手裏過過的規劃設計類書籍不下百本。《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》的齣現，可以說是相當驚喜。它並沒有落入窠臼，而是提供瞭一種更加現代化、更加前瞻性的視角來審視城市設施的規劃與設計。我特彆關注其中關於城市韌性基礎設施建設的章節。在當前氣候變化、自然災害頻發的大背景下，如何讓城市基礎設施具備更強的抵禦風險能力，是擺在我們麵前的一大課題。手冊中關於防洪、抗震、防風等方麵的設施設計，不再是僅僅強調工程技術的指標，而是更加注重係統的整體性和協同性。它深入分析瞭各種風險場景下，不同設施之間的相互影響，並提齣瞭相應的應對策略。例如，在講解城市供水管網的韌性設計時，書中不僅考慮瞭管材的強度和連接方式，還強調瞭備用水源的設置、管網冗餘度、以及智能監測和調度係統的重要性。這些內容，都是基於最新的研究成果和實踐經驗，對於我們進行高標準的城市基礎設施設計，具有極高的參考價值。它讓我意識到，未來的城市設計，必須將“韌性”作為核心考量之一，而這本手冊，正是引領我們走嚮這一方嚮的指南。

評分☆☆☆☆☆

我是一名大學城市規劃專業的教師，《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》的齣版，為我開展教學工作提供瞭極其寶貴的教學素材。在多年的教學過程中，我一直緻力於將理論知識與實際應用相結閤，但始終覺得缺乏一本能夠係統性地、深入淺齣地將復雜的城市設施規劃設計理念傳遞給學生的書籍。《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》恰恰彌補瞭這一空白。我尤其欣賞其中關於城市信息基礎設施（如通信網絡、智慧交通、物聯網等）的章節。在當今數字化時代，這些新興的基礎設施對於城市的發展至關重要，但很多學生對其認知仍然停留在錶麵。手冊中詳細闡述瞭這些基礎設施的規劃原則、技術要求、以及它們如何與城市其他基礎設施相互融閤，共同構建智慧城市。書中通過豐富的圖示和案例，生動地展示瞭智慧燈杆、智能停車係統、環境監測網絡等在提升城市管理效率、改善民生服務、促進經濟發展等方麵的重要作用。這不僅拓寬瞭學生的視野，也讓他們對未來的城市發展趨勢有瞭更清晰的認識。我相信，這本手冊將成為我今後教學中不可或缺的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

作為一個長期在政府部門負責城市基礎設施審批工作的公務員，《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》對我而言，簡直是一本“標準答案”式的參考書。我們每天都要麵對大量的規劃設計方案，如何快速、準確地判斷其是否符閤現行規範和技術要求，是我們工作的重中之重。而這本手冊，就像一本“活的”國傢標準，它將復雜的技術規範和設計要點，以一種清晰、係統的方式呈現齣來。尤其是在公共照明設施規劃章節，書中不僅列舉瞭不同類型道路、廣場、公園等場所的照度要求、均勻度標準，還詳細介紹瞭燈具的選擇、布局、色溫、節能技術等關鍵要素。更讓我贊賞的是，手冊中還包含瞭大量的錶格和圖例，直觀地展示瞭各種設計參數的取值範圍和實際應用效果。這對於我們審核方案時，能夠快速對照，判斷其是否閤理，大大提高瞭工作效率，減少瞭不必要的來迴溝通。此外，手冊中對於智慧照明、景觀照明的最新發展趨勢也進行瞭介紹，讓我們能夠站在更高的維度上去審視方案，引導城市嚮更智能化、人性化的方嚮發展。它的存在，使得審批工作更加有據可依，也更加高效，為城市建設的有序推進提供瞭堅實保障。

評分☆☆☆☆☆

作為一名城市交通工程師，我對《城市設施規劃設計手冊（第二冊）》的評價，可以用“醍醐灌頂”來形容。長期以來，我們在交通規劃設計中，常常陷入“以車為本”的思維定勢，導緻城市擁堵、環境汙染等問題日益突齣。而這本手冊，則清晰地指齣瞭“人本交通”的理念，並提供瞭詳實的實現路徑。我尤其喜歡其中關於慢行交通係統（步行和自行車）規劃的內容。手冊中不僅詳細介紹瞭步行道、自行車道的寬度、坡度、連續性等技術參數，還深入探討瞭如何通過街道設計、交叉口優化、交通設施配套等手段，來提升慢行交通的舒適性和安全性。它提齣的“完整街道”理念，強調瞭街道不僅是車輛通行的空間，更是行人、自行車、公共交通以及兩側建築活動相互交融的公共場所。書中大量的案例分析，展示瞭如何通過巧妙的設計，鼓勵更多市民選擇步行和騎行，從而緩解交通壓力，改善城市環境，提升居民的生活品質。手冊中的數據圖錶和分析模型，也為我們量化評估不同設計方案的效果提供瞭有力的工具。它讓我深刻理解到，一個真正高效、可持續的城市交通係統，必須以人為中心，而這本手冊，正是實現這一目標的重要支撐。

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

給力