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餘晨光 著

圖書標籤:

• 汽車理論
• 汽車工程
• 汽車技術
• 機械工程
• 交通工具
• 內燃機
• 車輛動力學
• 汽車設計
• 汽車維修
• 汽車原理

齣版社： 中南大學齣版社

ISBN：9787548723363

版次：1

商品編碼：12048496

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-09-01

用紙：膠版紙

內容簡介

　　第一章緒論；第二章地麵-輪胎力學；第三章汽車動力性；第四章汽車的燃油經濟性；第五章汽車發動機功率和傳動係統傳動比的選擇；第六章汽車的製動性；第七章汽車的操縱穩定性；第八章汽車行駛平順性；第九章汽車通過性；第十章汽車性能實驗

目錄

第一章 緒論；
第二章 地麵-輪胎力學；
第三章 汽車動力性；
第四章 汽車的燃油經濟性；
第五章 汽車發動機功率和傳動係統傳動比的選擇；
第六章 汽車的製動性；
第七章 汽車的操縱穩定性；
第八章 汽車行駛平順性；
第九章 汽車通過性；
第十章 汽車性能實驗

《馭風者：探索機械動力與人車閤一的邊界》 在浩瀚的機械製造史中，汽車無疑是最具革命性和最具代錶性的發明之一。它不僅改變瞭我們的齣行方式，更深刻地塑造瞭現代社會的結構、經濟形態乃至個體生活的軌跡。然而，我們對這颱復雜機器的理解，往往止步於其錶麵的功能——從A點到B點。本書《馭風者》將引領您深入探究機械動力的核心奧秘，重新審視汽車與人類駕駛者之間那微妙而又深刻的互動關係，並以此為基石，展望未來人車閤一的無限可能。 《馭風者》並非一本關於“汽車理論”的教科書。它不拘泥於繁復的公式推導，不深挖引擎燃燒室的每一寸技術細節。相反，本書以一種更加宏觀且富有哲思的視角，將汽車視為一個由無數精密部件組成的有機生命體，以及駕駛者思維與身體延伸的載體。我們將從曆史的長河中溯源，迴顧那些劃時代的汽車設計理念和工程突破，理解它們是如何在特定的時代背景下孕育而生，又如何一次次地顛覆人們對速度、空間和自由的認知。 本書的核心章節將聚焦於“機械動力”這一概念的精髓。我們不會將動力係統的演進過程簡單羅列，而是深入剖析不同動力形式（從內燃機到電動驅動）背後的物理原理、能量轉換的效率以及它們對駕駛體驗産生的獨特影響。您將瞭解到，為何某款發動機能發齣渾厚迷人的聲浪，為何某種電驅動係統能帶來瞬間的爆發力，這些都不是偶然，而是精巧設計與嚴謹計算的完美結閤。我們將一同探索，工程師們如何在有限的物理法則內，榨取每一分能量，實現效率與性能的極緻追求。 然而，《馭風者》絕不僅僅滿足於對機械的純粹解讀。人與車的關係，纔是本書真正引人入勝之處。我們將深入探討“駕駛”這一行為的本質。它不僅僅是簡單的手腳配閤，更是一個復雜的感知、決策與執行過程。本書將分析人類的感知係統（視覺、聽覺、觸覺）如何與車輛的反饋信息（方嚮盤的阻尼、油門的響應、刹車踏闆的力度）進行交互，以及這些信息如何在大腦中被加工，轉化為精確的操作指令。我們將探討，優秀的駕駛者是如何通過長期的練習和精妙的直覺，與車輛達到一種近乎“閤一”的狀態，仿佛車輛成為瞭自己身體的一部分。 本書還將引齣“人車閤一”這一概念的深層含義。在傳統駕駛中，這種閤一更多地體現在駕駛者的技藝與車輛的匹配程度上。然而，隨著科技的飛速發展，自動駕駛技術的崛起，為“人車閤一”注入瞭新的維度。我們將審視，當駕駛行為逐漸被算法取代時，人類在駕駛過程中的角色將發生怎樣的轉變？是成為一個旁觀者，還是能夠通過更加智能的交互方式，與車輛建立起一種全新的、更加深度的聯係？本書將從工程學、心理學乃至哲學層麵，對這些問題進行大膽的探索和前瞻性的思考。 《馭風者》並非一篇冷冰冰的技術報告，它飽含著對機械之美、速度之魅以及人與工具協同共進的贊嘆。書中將穿插大量引人入勝的故事和案例，講述那些在汽車發展史上留下濃墨重彩的工程師、設計師和車手，他們的智慧、激情與對極緻的追求，如何驅動著整個行業的嚮前發展。從早期汽車的笨拙嘗試，到賽車場上風馳電掣的身影，再到今天智能汽車的悄然崛起，每一個故事都摺射齣人類在徵服機械、超越自我的道路上不懈的努力。 本書也關注汽車對社會和環境的影響。我們將審視，汽車作為一種大規模生産和消費的産物，是如何改變瞭城市的麵貌，重塑瞭地理空間，甚至影響瞭我們的生活節奏和人際交往模式。同時，我們也無法迴避汽車帶來的環境挑戰，並以此為契機，探討可持續交通的未來發展方嚮，以及新的動力技術和設計理念將如何引領我們走嚮一個更加綠色、智能的齣行時代。 《馭風者》的語言力求流暢、生動，避免晦澀的術語堆砌。我們希望通過本書，讓那些對汽車充滿好奇但又非專業人士的讀者，能夠輕鬆地遨遊於機械與智能的海洋。我們相信，理解汽車不僅僅是理解一颱機器，更是理解我們所處的時代，理解人類的創造力，以及理解未來我們與技術共存的可能性。 翻開《馭風者》，讓我們一同踏上這場探索機械動力、洞悉人車奧秘、展望未來智慧齣行的非凡旅程。你將發現，駕駛的魅力遠不止於前方的道路，更在於你內心深處對速度、效率和人車互動邊界的無盡求索。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的“大腦”——也就是電子控製係統——非常好奇。在現代汽車中，電子技術扮演著越來越重要的角色，從發動機管理到安全係統，再到信息娛樂係統，都離不開復雜的電子元器件和精密的軟件算法。而《汽車理論》在這方麵的內容，給我打開瞭一扇新的大門。它並沒有簡單地列齣各種電子控製單元（ECU）的名稱和功能，而是深入淺齣地講解瞭它們是如何協同工作的。 它詳細解釋瞭傳感器是如何采集車輛運行數據（比如車速、油門開度、刹車壓力等），然後這些數據是如何被ECU處理，並最終發齣指令來控製執行器（比如噴油嘴、節氣門、製動器等）。我尤其對書中關於“綫控技術”的介紹印象深刻。它解釋瞭為什麼現代汽車越來越多地采用電子綫控技術，比如電子油門和電子轉嚮，以及這些技術是如何在提升駕駛體驗和實現自動化駕駛方麵發揮關鍵作用的。讀完這部分，我對汽車的智能化和未來發展方嚮有瞭更清晰的認知。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的能源消耗和排放問題非常關注，這不僅關係到環保，也直接影響到用車成本。而《汽車理論》在這方麵的內容，為我提供瞭一個非常全麵的視角。它不僅僅是簡單地羅列瞭不同能源形式的汽車（比如燃油車、電動車、混閤動力車）的優缺點，而是深入剖析瞭它們各自的能量轉換效率、能源儲存方式、以及在不同工況下的實際錶現。例如，它詳細解釋瞭內燃機在不同轉速和負荷下的燃油效率差異，以及為什麼城市工況下的油耗通常會高於高速工況。 最讓我驚喜的是，它對電動汽車的電池技術進行瞭非常詳盡的講解。我一直對電動汽車的續航裏程和充電速度感到好奇，這本書則為我揭開瞭謎底。它解釋瞭鋰離子電池的化學原理、能量密度、功率密度，以及影響電池壽命的關鍵因素。它還探討瞭不同類型的充電方式，以及它們對電池健康的影響。讀完這部分，我對電動汽車的未來發展有瞭更清晰的預期，也對它在能源轉型中的作用有瞭更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，一本好的技術書籍，不應該隻是枯燥的技術說明，更應該包含作者對這個領域的熱情和思考。而《汽車理論》恰恰做到瞭這一點。在閱讀的過程中，我能感受到作者對汽車工程的熱愛，以及他希望將這份熱愛傳遞給讀者的願望。他不僅僅是在傳遞知識，更是在傳遞一種對機械之美的欣賞和對工程智慧的敬畏。 書中的一些細節，比如對汽車曆史上的經典車型設計的分析，對一些技術難題是如何被剋服的講述，都讓我覺得非常有趣。它不僅僅是一本教科書，更像是一本關於汽車智慧和創新的故事集。這讓我覺得，汽車不僅僅是一個冰冷的機器，它背後蘊含著人類的智慧、創造力和不懈的追求。讀完這本書，我不僅對汽車有瞭更深入的瞭解，也對工程學和工業設計領域産生瞭更濃厚的興趣。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排非常閤理，它從最基礎的原理開始，一步步深入到更復雜的係統和技術。讀完之後，我感覺自己對汽車的理解，就像是在建造一座大廈。首先，它為我打下瞭堅實的“地基”，也就是最核心的物理和化學原理；然後，它幫我搭建瞭“梁柱”，也就是發動機、底盤、車身等主要結構；最後，它還為我安裝瞭“水電暖通”和“智能傢居係統”，也就是各種輔助係統、安全係統和電子控製係統。 這種循序漸進的學習過程，讓我感到非常踏實和自信。我不再是那種“知其然不知其所以然”的汽車愛好者，而是能夠通過對原理的理解，去分析和判斷各種汽車技術和設計。我甚至開始對汽車的維修保養産生瞭興趣，雖然我還不具備實際操作的能力，但我現在能夠更好地理解維修師傅所說的話，也能夠更明智地選擇適閤我的車輛。這本書真正讓我體會到瞭“理論指導實踐”的力量。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的安全性有著特彆的關注，畢竟它關係到我的人身安全。而《汽車理論》在這方麵的內容，絕對是我閱讀過的書籍中最讓我感到安心和充實的。它沒有停留在“汽車很安全”的錶麵論調，而是深入剖析瞭汽車安全設計的各個層麵，從主動安全到被動安全，都進行瞭詳盡的解讀。例如，在談到車身結構時，它詳細介紹瞭高強度鋼材的應用、吸能區域的設計，以及籠式車身是如何在碰撞時分散和吸收能量，保護車內乘員。這讓我對汽車製造商在安全性上的投入有瞭更直觀的認識，也讓我對車輛的安全評級有瞭更深入的理解。 更讓我感到受益匪淺的是，它對各種安全配置的原理進行瞭深入的講解。比如，安全氣囊是如何在碰撞發生後的極短時間內充氣並起到緩衝作用，ESP（電子穩定程序）是如何通過監測車輪速度和轉嚮角度，在車輛失控的邊緣進行乾預，防止側滑和甩尾。這些信息不僅僅是讓我瞭解到這些配置的存在，更是讓我理解瞭它們背後的科學原理，以及在實際駕駛中，它們是如何默默守護我們的。讀完這部分，我對駕駛安全有瞭更深刻的認識，也更加理解瞭遵守交通規則和掌握正確的駕駛技巧的重要性。

評分☆☆☆☆☆

讀完《汽車理論》，我感覺自己對汽車的理解上升到瞭一個全新的維度，不再是僅僅停留在外觀和功能的層麵，而是真正觸及到瞭它內在的邏輯和運作的精髓。這本書最大的優點在於，它並沒有為瞭追求“理論”二字而變得晦澀難懂，相反，它用一種非常人性化的方式，將那些復雜的工程學原理變得易於消化。比如，在講解製動係統時，它不僅僅是介紹瞭碟刹和鼓刹的區彆，更是通過對刹車片摩擦係數、液壓傳遞效率等方麵的分析，解釋瞭為什麼在緊急情況下，車輛的製動性能如此關鍵，以及ABS（防抱死製動係統）是如何通過快速的“點刹”來避免車輪抱死，從而保證轉嚮能力。 最讓我驚喜的是，它還花瞭不少篇幅去探討汽車的空氣動力學。我一直覺得車身的設計隻是為瞭好看，但這本書卻告訴我，每一個麯綫、每一個擾流闆，都可能在高速行駛時扮演著重要的角色，影響著升力、下壓力、以及空氣阻力。它解釋瞭為什麼賽車會有那麼誇張的車身設計，以及普通傢用轎車在空氣動力學方麵的優化是如何在不犧牲太多美觀的前提下，提升燃油經濟性和操控穩定性的。這種將工程學與設計美學巧妙結閤的講解，讓我對汽車的外觀有瞭全新的審視角度。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，絕對是我近期閱讀體驗中的一抹亮色，甚至可以說是一場意外的驚喜。我並非汽車專業的科班齣身，純粹是個對汽車工業和背後原理充滿好奇的普通愛好者。一直以來，我對那些引擎的轟鳴、車身的麯綫、以及各種先進科技如何協同運作，總有一種模糊卻又強烈的渴望去理解。市麵上關於汽車的書籍不少，但很多要麼過於技術化，充斥著我看不懂的專業術語和公式，要麼又過於淺顯，隻能描繪一些皮毛，無法觸及到核心。而《汽車理論》則恰好找到瞭一個絕佳的平衡點。它並非那種枯燥乏味的技術手冊，也不是浮光掠影的科普讀物，而是以一種循序漸進、深入淺齣的方式，將汽車這個復雜機械的運作機製娓娓道來。 讓我印象最深刻的是它對發動機原理的闡述。我一直覺得發動機是汽車的靈魂，但對其內部的化學反應、機械運動、能量轉換過程總是覺得像隔著一層窗戶紙。這本書卻能用非常生動的比喻和圖解，將四衝程發動機的工作原理講解得一清二楚，從進氣、壓縮、做功到排氣，每一個環節都拆解得非常細緻。它沒有迴避關鍵的技術細節，比如燃燒室的形狀、火花塞的點火時機、活塞和麯軸的配閤等等，但它處理得非常巧妙，即使是初學者也能逐步理解。更讓我驚喜的是，它還探討瞭不同類型發動機的優劣勢，比如自然吸氣和渦輪增壓的區彆，以及它們對汽車性能和燃油經濟性的影響，這讓我對市麵上琳琅滿目的車型有瞭更深刻的認知，不再是盲目跟風，而是能基於原理去做齣自己的判斷。

評分☆☆☆☆☆

《汽車理論》這本書，給我最大的感受就是它的“係統性”。它並沒有孤立地講解汽車的某個零部件或者某個技術，而是將整個汽車視為一個相互關聯、協同運作的整體。在閱讀的過程中，我常常能發現，書中前麵章節的知識，能夠幫助我更好地理解後麵章節的內容。比如，在講解變速箱的工作原理時，它會涉及到發動機的扭矩輸齣特性，而理解瞭發動機的特性，又能更好地理解變速箱是如何通過改變傳動比來優化動力輸齣，從而提升燃油經濟性和駕駛性能。 這種“融會貫通”的感覺，是很多碎片化科普讀物所無法提供的。它就像一塊塊拼圖，最後在我的腦海中拼湊齣瞭一幅完整的汽車運作的圖景。我尤其喜歡它對“整車性能”的解讀。它不隻是分彆講述瞭發動機、底盤、車身等各部分的特點，而是重點分析瞭這些部分是如何相互配閤，共同決定瞭汽車的整體性能錶現。例如，它會討論到懸掛係統和輪胎的配閤如何影響操控極限，發動機的動力輸齣和變速箱的換擋邏輯如何影響加速性能，以及車身剛性和空氣動力學設計如何影響高速行駛的穩定性。這種整體性的思維方式，讓我對汽車的理解更加深入和全麵。

評分☆☆☆☆☆

我一直以為，一本關於“汽車理論”的書，大概率會是冷冰冰的公式和枯燥的圖錶堆砌。然而，《汽車理論》完全顛覆瞭我的這種刻闆印象。它更像是一場精心策劃的導覽，帶領我走進汽車的心髒地帶，用一種充滿人文關懷的視角去解讀機械的智慧。書中的文字並非生硬的陳述，而是充滿瞭作者對汽車工業的熱情和對讀者的引導。它在講述技術細節的同時，也融入瞭曆史的演進和未來的趨勢。例如，在談到傳動係統時，它不僅詳細解釋瞭手動變速箱和自動變速箱的工作原理，還追溯瞭它們的發展曆程，以及為什麼現代汽車越來越傾嚮於采用更復雜的自動變速箱。這種宏觀與微觀相結閤的敘事方式，讓我在學習技術知識的同時，也對整個汽車工業的脈絡有瞭更清晰的認識。 尤其讓我贊嘆的是，它在解釋懸掛係統和轉嚮係統時，不僅僅是描述瞭它們的結構，更是深入剖析瞭它們是如何影響汽車的操控性和乘坐舒適性的。我曾有過幾次在不同車輛上的駕駛體驗，總能感受到它們在過彎時的穩定性和在顛簸路麵上的錶現差異，但一直不明所以。這本書就像一位經驗豐富的技師，用通俗易懂的語言，解釋瞭為什麼有些車過彎更“貼地”，有些車顛簸起來像“坐船”。它關於輪胎與地麵的接觸、彈簧和減震器的作用、以及轉嚮比對駕駛感受的影響，都進行瞭非常細緻的講解。讀完這部分，我再迴頭迴憶那些駕駛感受，便覺得豁然開朗，仿佛看到瞭一幅幅清晰的畫麵在腦海中展開。

評分☆☆☆☆☆

我原本以為，《汽車理論》這本書的內容會充斥著大量晦澀的工程術語和復雜的數學公式，可能會讓我望而卻步。然而，事實證明我大錯特錯瞭。這本書最讓我感到驚喜的一點，就是它在保持技術深度的同時，做到瞭極高的可讀性。作者仿佛是一位經驗豐富的老師，他知道如何將復雜的概念用最簡單、最形象的語言錶達齣來，讓像我這樣沒有專業背景的讀者也能輕鬆理解。 我特彆喜歡它在講解一些關鍵原理時，所使用的類比和比喻。例如，在解釋內燃機的工作原理時，它會將其比作一個精密的“心髒”，而各種零部件就像血管、肺葉一樣協同工作。在講解懸掛係統時，它會將其類比為支撐身體的“骨骼和關節”，負責吸收震動和保持平衡。這些生動的比喻，極大地降低瞭理解門檻，讓我能夠快速抓住核心概念，並將其內化吸收。這本書讓我意識到，即使是再復雜的科學技術，隻要掌握瞭正確的解讀方式，也能變得如此迷人。