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飞行是人类有史以来伟大的梦想之一，而飞机让这一梦想成为了现实。自从莱特兄弟发明飞机之后，飞机日益成为现代文明不可缺少的重要工具，深刻地改变和影响着人们的生活。时至今日，飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器。深入了解现代飞机，是广大军事爱好者和青少年朋友学习航空知识和促进国防意识必不可少的一环。
内容简介
本书精心选取了自问世以来300余款经典型号的飞机，涵盖了通用航空飞机、商业航空飞机、军用直升机、固定翼作战飞机、作战支援飞机等多个类别，着重介绍了每款飞机的研发历史、使用性能、机型特点。通俗易懂的文字叙述，并且配有能直观反映飞机特征的精美图片，能够让读者在第一时间鉴赏和识别这些飞机。本书内容结构严谨，讲解透彻，且图片精美丰富，适合广大军事爱好者阅读和收藏，同时也可以作为广大中小学生、爱国青年的军事科普读物。
作者简介
《深度军事》编委会是由一群资深的军迷组成的写作团队，主编曾经担任铁血论坛版主。曾经以笔名“铁血图文”以及“铁血工作室”出版过20余本军事类图书。写作团队中的作者也有曾经在《舰船知识》、《轻兵器》等专业军事杂志上发表过自作品的知名作者，还有多位曾经在国内知名出版社出版过畅销军事书的主创人员。
《深度军事》正在打造全国一流的军事图书写作团队，力求创作出深受读者喜爱的军事图书。
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目录
目 录
CONTENTS
第 1 章 飞机漫谈 ..................................1
飞机简史 ............................................. 2
飞机分类 ............................................. 5
第 2 章 民用直升机 ................................7
美国贝尔 47 轻型直升机 ................................ 8
美国贝尔 205 中型直升机 .............................. 10
美国贝尔 206 轻型直升机 .............................. 12
美国贝尔 210 通用直升机 .............................. 13
美国贝尔 222 轻型直升机 .............................. 15
美国贝尔 230 轻型直升机 .............................. 16
美国贝尔 407 轻型直升机 .............................. 18
美国贝尔 412 中型直升机 .............................. 19
美国贝尔 427 轻型直升机 .............................. 20
美国贝尔 429 轻型直升机 .............................. 21
美国贝尔 430 直升机 .................................. 23
美国贝尔 505 直升机 .................................. 25
美国贝尔 525 中型直升机 .............................. 27
美国 HH-43“哈斯基”搜救直升机 ...................... 29
美国 R-22 轻型直升机 ................................. 30
美国 R-44 轻型直升机 ................................. 31
美国 R-66 轻型直升机 ................................. 32
美国 S-92 中型直升机 ................................ 34
美国波音 234 中型直升机 .............................. 35
欧洲 AS350 轻型直升机................................ 36
欧洲 EC130 轻型直升机 ................................ 38
欧洲 EC135 轻型直升机 ................................ 40
欧洲 EC145 中型直升机 ................................ 41
欧洲 EC155 中型直升机 ................................ 42
欧洲 EC225 客运直升机 ................................ 43
意大利 AW109 轻型直升机 ............................. 44
俄罗斯米-34 轻型直升机 .............................. 45
意大利 kiss 209M 轻型直升机 .......................... 46
意大利 A119 轻型直升机 ............................... 48
意大利 AW139 中型直升机 ............................. 50
意大利 AW609 轻型直升机 ............................. 52
比利时 H2S 轻型直升机 ................................ 54
第 3 章 公务机 ...................................55
美国“豪客 800”公务机 .............................. 56
美国“豪客 4000”公务机 ............................. 57
美国“空中国王 350”公务机 .......................... 58
美国“首相Ⅰ A”公务机 .............................. 60
美国塞斯纳 170 小型飞机 ............................. 62
美国塞斯纳 172“天鹰”小型飞机 ...................... 63
美国塞斯纳 208“大篷车”小型飞机 .................... 64
美国塞斯纳 336/337“天空大师”小型飞机 .............. 65
美国塞斯纳 500/550/650“奖状”公务机 ................ 66
美国“日蚀 500”公务机 .............................. 67
美国“湾流 I”公务机 ................................. 69
美国“湾流 G200”公务机 ............................. 70
美国“海豚”两栖飞艇 ................................ 72
美国 SR22 私人小型飞机 .............................. 73
美国亚当 A500 公务机 ................................ 74
美国亚当 A700 公务机 ................................ 75
美国 PA-31 系列公务机 ............................... 76
加拿大“挑战者”系列公务机 .......................... 77
加拿大“环球快车”系列公务机 ........................ 79
法国“猎鹰 900”公务机 .............................. 81
法国“猎鹰 2000”公务机 ............................. 82
法国“猎鹰 7X”公务机 ............................... 83
巴西 EMB-121“新谷”公务机 .......................... 85
巴西莱格赛 650 公务机 ............................... 86
巴西“飞鸿 100”公务机 .............................. 87
巴西“飞鸿 300”公务机 .............................. 89
意大利比亚乔 P180 公务机............................. 90
第 4 章 民航客机 .................................91
美国波音 707 民航客机 ............................... 92
美国波音 717 民航客机 ............................... 94
美国波音 727 民航客机 ................................ 96
美国波音 737 民航客机 ............................... 97
美国波音 747 民航客机 ............................... 99
美国波音 757 民航客机 .............................. 101
美国波音 767 民航客机 .............................. 102
美国波音 777 民航客机 .............................. 103
美国波音 787 民航客机 .............................. 105
美国 DC-3 民航客机 ................................. 107
美国 DC-6 民航客机 ................................. 108
美国 DC-7 民航客机 ................................. 109
美国 DC-8 民航客机 ................................. 110
美国 DC-9 民航客机 ................................. 112
美国 DC-10 民航客机 ................................ 113
美国 MD-80 民航客机 ............................... 115
美国 MD-90 民航客机 ............................... 116
美国 MD-11 民航客机 ............................... 117
美国 L-1011“三星”民航客机 ........................ 118
美国比奇 1900 民航客机 ............................. 119
欧洲空中客车 A300 民航客机 ......................... 120
欧洲空中客车 A310 民航客机 ......................... 122
欧洲空中客车 A320 民航客机 ......................... 123
欧洲空中客车 A330 民航客机 ......................... 124
欧洲空中客车 A340 民航客机 ......................... 125
欧洲空中客车 A380 民航客机 ......................... 127
欧洲空中客车 A350 民航客机 ......................... 129
英法“协和”式民航客机 ............................. 130
英国 BAe 146 民航客机 .............................. 131
英国 BAe ATP 民航客机 .............................. 132
英国 BAC 1-11 民航客机 ............................ 133
英国 VC-10 民航客机 ................................ 134
英国 DH 121“三叉戟”民航客机 ...................... 135
法国 SE 210“卡拉维尔”民航客机 .................... 136
法 / 意 ATR42 民航客机 .............................. 138
法 / 意 ATR72 民航客机 .............................. 139
德国多尼尔 328 民航客机 ............................ 140
加拿大庞巴迪 Dash 8 民航客机 ........................ 141
加拿大庞巴迪 CRJ 系列民航客机 ...................... 142
加拿大庞巴迪 C 系列民航客机 ........................ 143
巴西 EMB-110“先锋”民航客机 ....................... 144
巴西 EMB-120“巴西利亚”民航客机 ................... 145
巴西 ERJ-135/140/145 民航客机 ...................... 146
巴西 ERJ-170/175/190/195 民航客机 ................. 147
俄罗斯伊尔 -18 民航客机 ............................ 148
俄罗斯伊尔 -62 民航客机 ............................ 149
俄罗斯伊尔 -86 民航客机 ............................ 150
俄罗斯伊尔 -96 民航客机 ............................ 152
俄罗斯雅克 -40 民航客机 ............................ 153
俄罗斯雅克 -42 民航客机 ............................ 154
俄罗斯图 -134 民航客机 ............................. 155
俄罗斯图 -144 民航客机 ............................. 156
俄罗斯图 -154 民航客机 ............................. 158
俄罗斯图 -204 民航客机 ............................. 159
俄罗斯图 -334 民航客机 ............................. 160
俄罗斯安 -24 民航客机 .............................. 161
俄罗斯 / 乌克兰安 -72 民航客机 ...................... 162
俄罗斯 / 乌克兰安 -148 民航客机 ..................... 163
俄罗斯 SSJ-100 民航客机 ............................ 164
荷兰福克 F27 民航客机 ............................... 165
荷兰福克 F28 民航客机 ............................... 166
荷兰福克 F50 民航客机 ............................... 167
荷兰福克 100 民航客机 .............................. 168
瑞典萨博 340 民航客机 .............................. 169
瑞典萨博 2000 民航客机 ............................. 170
第 5 章 民用货机 ................................171
美国波音 747-400LCF 货机 ........................... 172
美国波音 757-200PF 货机 ............................ 173
美国波音 767-300F 货机 ............................. 174
美国波音 767-300BCF 货机 ........................... 175
美国波音 777F 货机 .................................. 176
美国道格拉斯 DC-10-30F 货机 ....................... 178
欧洲空中客车 A300-600/600R 货机 ................... 179
欧洲空中客车 A300-600ST 货机 ....................... 180
欧洲空中客车 A330-200F 货机 ........................ 181
第 6 章 固定翼作战飞机 ..........................183
第 7 章 军用直升机 ..............................319
第 8 章 研发历史 ................................399
参考文献.........................................450
精彩书摘
第 2 章 民用直升机
直升机比起固定翼飞行器来说有个独特的优点，就是它可以垂直起降和悬停，这使得直升机可以在无法建造跑道的狭窄地区执行任务。目前，直升机在民用方面主要应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、吊装设备、地质勘探、护林灭火和空中摄影等。
美国贝尔 47 轻型直升机
贝尔 47 是美国贝尔公司于 20 世纪 40 年代研制的单发轻型直升机。
性能解析
早期的贝尔 47 型号在外观上有所变化，开放式驾驶舱或钣金小木屋，织物覆盖或开放结构，四轮起落架。 后来，D 型和朝鲜战争 H-13D 和 E 型落了一个功利的风格。 最常见的模式是在 1953 年推出的47G，有完整的气泡式座舱盖 ，暴露焊接管尾管，鞍油箱和滑橇起落架。
机型特点
2010 年 2 月，在贝尔 47 型证书被转移到斯科特的直升机服务的时候，斯科特打算重新启动生产 1 个涡轴动力版的直升机，使用 1 个劳斯莱斯 RR300 发动机和复合材料旋翼桨叶。
基本参数
制造商 贝尔公司
机身长度 9.63 米
机身高度 2.83 米
旋翼直径 11.32 米
乘员 2 人
空重 858 千克
最大起飞重量 1340 千克
最大速度 169 千米 / 时
最大航程 402 千米
实用升限 5365 米
美国贝尔 205 中型直升机
贝尔 205 是美国贝尔公司在贝尔 204 基础上制造的中型通用直升机。
性能解析
采用单旋翼带尾桨进式，旋翼为 2 片半刚性主旋翼，为保持稳定，还与桨叶成90°装有一对稳定杆。机身后是稍上翘的尾梁，与机身一样，均为半硬壳结构。与贝尔204 相比，其换装了大功率发动机，外形尺寸也随之变大。
机型特点
贝 尔 205 主 要 用 于 给 养 补 给、 指 挥与控制、救护、运输等任务。主要型别为UH-1D ：最初生产型 ；UH-1H ：UH-1D 的发展型。从 20 世纪 80 年代开始，贝尔 205 的地位逐渐被 UH-60 直升机代替。目前，UH-1 系列的各种型号均已停产。
基本参数
制造商 贝尔公司
机身长度 12.77 米
机身高度 2.86 米
旋翼直径 14.63 米
乘员 1 人
空重 2365 千克
最大起飞重量 4309 千克
最大速度 204 千米 / 时
航程 511 千米
实用升限 3800 米
前言/序言
自从20世纪初，美国莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的“飞行者一号”之后，人类从此开启了征服蓝天的历史新篇章。飞机日益成为现代文明中不可缺少的重要工具，并且在不断地改变和影响着人们的生活。时至今日，飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究领域，而且还是现代军事的重要武器之一。从用途上来看，飞机可分为军用飞机和民用飞机，其中军用飞机包括战斗机、攻击机、轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、空中加油机、军用运输机、军用教练机等，民用飞机则包含客机、货机、公务飞机和其他专有用途飞机等。
在第一次世界大战中，原本仅作为娱乐工具的飞机被带到了战场，使战争由平面发展到了立体空间，并作为一种不可忽视的作战武器被世界各国所熟知。因此在第二次世界大战中，飞机在战场的作用进一步被扩大，不同种类不同用途的飞机应运而生，其地位的不断发展为以后的战争方式奠定了基础，对战略战术和军队组成等也产生了重大影响。
本书在第1版的基础之上，精心选取了自问世以来300余款经典型号的飞机，涵盖了通用航空飞机、商业航空飞机、军用直升机、固定翼作战飞机、作战支援飞机等多个类别，着重介绍了每款飞机的基本参数、性能解析和机型特点。本书不仅加强了对飞机自身资料的介绍，而且增加了目前最新的飞机型号，紧跟世界飞机发展的潮流。同时，本书对第1版的图片进行了调整，增加了读者关心的参数内容，并针对部分重点武器搭配了高清大图。全书内容叙述通俗易懂，并且配有能直观反映飞机特征的精美图片，让读者在第一时间鉴赏和识别这些现代飞机。
本书由《深度军事》编委会创作，参与本书编写的人员还有黄成、阳晓瑜、陈利华、高丽秋、龚川、何海涛、贺强、胡姝婷、黄启华、黎安芝、黎琪、黎绍文、卢刚、罗于华等。
在本书的编写过程中，我们进行了去伪存真的甄别，让内容更加符合客观事实，同时全书内容经过多位军事专家严格的筛选和审校，力求做到准确与客观，以便于读者阅读参考。由于时间和编者经验水平有限，书中难免有疏漏和不足之处，恳请专家和读者不吝赐教。
用户评价
我一直对飞机的发展历史和它们在各个重要历史事件中扮演的角色感到着迷。所以，一本名为《现代飞机鉴赏指南（珍藏版）（第2版）》的书，让我对其中可能包含的历史维度充满了期待。我希望这本书能够不仅仅是静态的飞机介绍，还能穿插一些历史性的视角。比如，冷战时期那些“空中霸王”的诞生背景，它们如何塑造了当时的国际军事格局？在上世纪的几次重大军事冲突中，哪些机型的表现最为抢眼，又有哪些飞机因其独特的设计或战术运用而载入史册？我希望书中能够通过讲述这些飞机的“故事”，来展现它们在推动航空技术进步和影响世界历史进程中所起到的作用。如果还能涉及一些退役但依然具有重要历史意义的机型，以及它们被淘汰的原因和对后世的影响，那就更全面了。
评分对于我这样对飞机性能参数和技术细节有着强烈求知欲的读者来说，一本优质的“现代飞机鉴赏指南”至关重要。我希望这本书不仅仅是图文并茂的介绍，更要提供扎实的数据支持。例如，对于每一款飞机的最高速度、最大升限、作战半径、武器挂载能力、雷达性能、电子战系统等关键参数，都应有详细的阐述和比较。我尤其关注那些代表了当前航空技术顶尖水平的机型，它们在突破技术瓶颈方面所做的努力和创新。我希望书中能对这些技术的实现原理进行深入剖析，比如先进复合材料的应用、推力矢量技术的工作方式、主动电子扫描阵列（AESA）雷达的优势等。如果还能包含一些对这些技术的演进历程的回顾，以及它们对未来飞机发展方向的影响，那就更具启发性了。
评分作为一个长期关注航空发展的军事迷，我对《世界武器鉴赏系列》这个大背景下的“现代飞机鉴赏指南”充满了期待。我一直认为，飞机不仅仅是交通工具，更是国家军事实力和科技水平的重要象征。我尤其关注书中对于现代战斗机发展的脉络梳理，例如从第四代到第五代战斗机的技术飞跃，隐身技术、矢量推力、超视距作战能力等关键要素是如何在不同机型上体现的。当然，我也希望书中能对一些非西方国家的主流战斗机，如俄罗斯的苏系和中国的歼系列，有深入的介绍和独到的见解，而不仅仅是西方视角的罗列。此外，我对现代攻击机、轰炸机以及战略运输机的介绍也同样感兴趣，它们在现代战争和全球力量投送中的作用是不可忽视的。如果书中还能涉及一些未来战机的概念设计和发展趋势，比如高超音速飞行器、无人机集群的协同作战等，那这本书的价值将大大提升，让我对未来空战的形态有一个初步的认知。
评分“现代飞机鉴赏指南（珍藏版）（第2版）”这个名字，让我联想到的是一本集知识性、艺术性和收藏价值于一体的图书。我一直认为，优秀的飞机设计本身就是一种工业美学，它们在满足严苛的工程要求的同时，也能展现出令人惊叹的线条和比例。我希望这本书能够用一种既专业又易懂的语言，来讲解飞机的设计原理和美学特征。例如，翼型的选择如何影响升力，机身的曲面如何减少空气阻力，尾翼的设计如何保证飞机的稳定性和操控性。我特别期待书中能够收录一些飞机的剖面图和设计草图，让我能够一窥它们内部复杂的结构和精密的机械。如果书中还能提供不同时代、不同流派的飞机设计风格对比，比如早期流线型设计的优雅，还是现代隐身设计的棱角分明，那将是非常有意思的。当然，作为“珍藏版”，我还会关注它的印刷质量、纸张选用和装帧设计，希望它能成为书架上的一件艺术品。
评分哇，看到这本书的名字，我立刻就心动了！“现代飞机鉴赏指南（珍藏版）（第2版）”，这简直就是为我这种飞机爱好者量身定做的。我一直对现代战机和民航客机都充满了好奇，它们流线型的设计，强大的性能，以及背后蕴含的尖端科技，都让我着迷。特别想知道，这本书会收录哪些经典机型？比如空客A380那庞大的身躯，波音747那标志性的“驼峰”，还有那些速度与激情的代表——F-22“猛禽”，苏-57“费隆”，以及正在崭露头角的FC-31“鹘鹰”。我非常期待书中能有精美的彩页插图，能够清晰地展现飞机的每一个细节，从驾驶舱的布局到发动机喷口的特写，最好还能配上详细的参数和性能分析，让我能够深入了解它们的优缺点，以及它们在现代航空史上的地位。而且，“珍藏版”和“第2版”的字样，让我对这本书的深度和广度充满了信心，希望它能提供比市面上其他同类书籍更详尽、更权威的信息。如果书中还能包含一些飞机设计背后的故事，比如研发过程中的挑战、一些著名设计师的访谈，那就更完美了，这样我就能从更宏观的视角去理解这些空中巨兽的魅力。
评分书很好，包装的也还行，主要是快递超级快，正好4.23日读书日，有活动，就买了点书，挺好的。
评分印刷质量不错，就是作为儿童读物有些不太合适啊
评分活动时候买的 如果是原价 说实话不值 介绍的知识很浅显，入门吧。
评分天空永远都不会太平。
评分满300-200活动买的，价格还不错，物流速度很快，包装也还行
评分质量很好，正版，字体清晰。
评分小家伙很喜欢！
评分全彩印精美，小朋友很喜欢。
评分书的质量非常好好
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