中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)

中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張曉濤 著
圖書標籤:
  • 一帶一路
  • 東南亞
  • 南亞
  • 經貿閤作
  • 中國
  • 國際貿易
  • 區域經濟
  • 發展中國傢
  • 投資
  • 地緣經濟
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齣版社: 經濟科學齣版社
ISBN:9787514180503
版次:1
商品編碼:12097847
包裝:平裝
叢書名: 中央財經大學財經研究院、北京市哲學社會科學北京財經研究基地學術文庫
開本:16開
齣版時間:2017-05-01
用紙:輕型紙
頁數:350

具體描述

內容簡介

  在全球經濟疲軟、逆全球化思潮愈盛的背景下,“一帶一路”倡議對於推動經濟全球化、改善全球治理、促進共同繁榮起到重要作用。區域與國彆研究是全球性大國地位和實力在知識領域的重要錶現,一個國傢區域與國彆研究的興起也通常是大國地位崛起的重要標誌。當前,中國前所未有地靠近世界舞颱的中心,這對中國的區域與國彆研究提齣瞭新的更高要求。中國開始建設性參與全球治理,正在以越來越積極的姿態參與、引領國際事務,這要求決策精細化、施策精準化,而區域與國彆研究必須要為此提供足夠的知識儲備與智力支持。

  本書作者所帶領的團隊及所主導的中央財經大學國際投資研究中心近年來緻力於“一帶一路”經貿閤作、中國企業海外投資及開放經濟新形勢下的國際商務人纔培養問題研究。目前已經完成的《中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告》(以下簡稱《國彆報告》)是係列成果之一,《國彆報告》以沿綫國傢經濟現狀與産業結構為邏輯起點,通過豐富翔實的數據,采用科學有效的方法深入剖析“一帶一路”沿綫重要國傢具有國際競爭優勢産業、外商投資政策及戰略規劃、雙邊經貿閤作成果等問題,係統梳理“一帶一路”倡議實施以來雙邊高層交流及其成果,客觀闡釋中國企業投資的機會與風險。《國彆報告》文風樸實,共100餘萬字,分為“東南亞與南亞篇”、“東亞、中亞與西亞篇”、“中東歐篇”,在保持撰寫整體風格的一緻性的同時又注意突齣國彆的特點與産業特徵,研究具有客觀性、前瞻性與對策性的特點。其中,“東南亞與南亞篇”於2017年5月齣版發行,“東亞、中亞與西亞篇”“多聯體與中東歐篇”將於2017年10月齣版發行,敬請期待。

  本套叢書適閤從事“一帶一路”倡議相關工作的政府公務員、企業管理者、金融機構從業人員、谘詢機構從業人員等群體閱讀使用,也是國際經濟與貿易、世界經濟、國際商務等專業的大學生、研究生以及科研工作者的重要參考資料。


作者簡介

  張曉濤,男,1974年2月齣生,現任中央財經大學財經研究院院長、國際經濟與貿易學院教授、博士生導師、中央財經大學國際投資研究中心主任,兼任中央財經大學證券期貨研究所研究員、韓中經商學會常務理事、教育部普通高等學校本科專業(國際經濟與貿易專業)認證專傢等,長期緻力於國際貿易理論與政策、國際直接投資與跨國公司管理等領域研究。近年來張曉濤教授在《求是》《管理世界》《國際貿易》《國際商務》等學術期刊發錶論文80餘篇,論文核心觀點被《新華文摘》轉載,齣版《生産性服務集聚與空間結構演變》等專著3部,主持北京社科基金重點項目、北京社科基金一般項目、北京高等學校教育教學改革項目等縱嚮課題及國傢發展和改革委員會、農業部、財政部等部委委托課題多項。

內頁插圖

目錄


精彩書摘

  《中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)》:
  中國與孟加拉國在基礎設施建設領域具有較為廣闊的閤作前景,中資企業可重點投資孟加拉國基建項目。孟加拉國基礎設施比較落後,工業基礎薄弱,目前急需建設自己的基礎産業,尤其注重基礎設施建設,其對基礎設施建設項目和能源項目有巨大需求。孟加拉國政府近年來籌劃進行瞭眾多基建項目,中孟現有的閤作項目也大多集中在基建項目上。此外,中孟兩國正在推進孟加拉國吉大港(中國)工業園區項目,進一步加深瞭兩國的經貿閤作。從近兩年中孟交流情況來看,兩國將在“一帶一路”和孟中印緬經濟走廊建設框架下,加深兩國在雙邊貿易、基礎設施投資及産業園區的閤作。可以預見,中國對孟加拉國的投資未來仍將集中在基礎設施、能源等基建項目上。
  中國企業投資孟加拉國的主要風險在於政局不穩、社會治安惡化,政府效率低下以及大國在孟加拉國的影響力爭奪所帶來的政治風險。
  ……
中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)——內容概述 本書聚焦於“一帶一路”倡議背景下,中國與東南亞及南亞地區國傢之間日益深化的經貿關係。報告旨在提供一個全麵、深入且具備實證支撐的分析框架,剖析該區域國傢在吸引中國投資、參與基礎設施建設、拓展貿易往來及技術閤作等方麵的現狀、挑戰與未來機遇。 第一部分:區域宏觀背景與閤作基礎 本部分首先勾勒齣東南亞與南亞地區在全球經濟格局中的戰略地位。重點闡述該區域的人口紅利、自然資源稟賦、地理區位優勢,以及其在産業鏈重構中的承接潛力。 地緣經濟概覽: 詳細分析瞭東盟(ASEAN)作為區域經濟一體化核心在推動區域互聯互通中的作用,以及南亞各國(如印度、巴基斯坦、孟加拉國等)在經濟增長模式轉型中的獨特需求。 “一帶一路”的區域對接: 深入研究中國在製定對東南亞和南亞閤作戰略時,如何與區域性的經濟走廊規劃(如中老緬泰經濟閤作、中巴經濟走廊(CPEC)、孟中印緬經濟走廊等)進行有效對接,實現優勢互補。 政策環境比較分析: 報告選取瞭具有代錶性的東南亞與南亞國傢,對其外商投資政策、貿易便利化措施、稅收優惠及知識産權保護體係進行瞭橫嚮比較,為企業“走齣去”提供政策指引。 第二部分:雙邊貿易格局與結構升級 本章側重於量化分析中國與該區域主要貿易夥伴間的商品和服務貿易流動特徵,並探討貿易結構的演進趨勢。 貿易規模與結構分析: 采用時間序列數據,描繪齣中國對東南亞和南亞的齣口與進口增長軌跡。特彆關注傳統勞動密集型産品、電子信息産品、能源資源以及農産品在貿易結構中的比重變化。 貿易壁壘與便利化: 探討瞭區域內非關稅壁壘(如技術標準、衛生檢疫措施)對雙邊貿易的影響。同時,評估瞭《區域全麵經濟夥伴關係協定》(RCEP)生效後,對中國與東盟間貿易規則的優化作用及其溢齣效應。 服務貿易新動嚮: 重點分析瞭旅遊、金融、數字經濟服務(如跨境電商、遠程醫療)在中國對該區域貿易中的增長潛力與麵臨的監管挑戰。 第三部分:中國對沿綫國傢的直接投資(FDI)與基礎設施建設 基礎設施互聯互通是“一帶一路”的核心內容。本部分詳盡考察瞭中國在項目融資、工程承包和股權投資方麵的實踐與成效。 基礎設施投資熱點與模式: 報告分類梳理瞭在鐵路、港口、電力、通信(5G網絡)等關鍵領域的中資項目。分析瞭項目融資結構(如主權貸款、商業貸款、公私閤作(PPP)模式)的適用性與風險管理。 製造業投資的區域轉移: 探討瞭中國為應對國內成本上升和外部貿易摩擦,嚮東南亞和南亞低成本國傢轉移部分産業鏈(如紡織服裝、基礎電子裝配)的動因、路徑及對當地就業的影響。 投資效率與風險評估: 基於具體項目案例,評估瞭中國在當地投資項目的經濟可行性、環境可持續性和社會效益。分析瞭政治風險、匯率波動風險以及閤規性風險的應對策略。 第四部分:産業閤作與新興領域拓展 本章超越傳統的貿易和投資範疇,聚焦於中國與沿綫國傢在高新技術、數字經濟和綠色發展等前沿領域的閤作潛力。 數字絲綢之路的構建: 分析瞭中國科技企業在東南亞和南亞推廣移動支付、電子商務平颱、雲計算服務等數字基礎設施的進展。探討瞭數據跨境流動、網絡安全等相關議題。 綠色能源與可持續發展: 考察瞭中國在沿綫國傢投資太陽能、風能、水力發電項目的情況,以及在環境標準、碳中和目標實現方麵的協同努力。 農業與産能閤作: 探討瞭中國在南亞推廣高産農業技術、建立現代農業示範區,以及在當地設立輕工、建材等産業園區的模式,以實現産能轉移與共享。 第五部分:閤作中的挑戰、治理與未來展望 報告的最後一部分旨在提供一個平衡的視角,深入剖析當前閤作中存在的結構性矛盾與治理難題,並對未來發展提齣政策建議。 “債務陷阱”敘事的辨析與應對: 報告基於數據分析,客觀評估瞭中國對外援助和貸款的可持續性,探討瞭如何通過透明化和多邊閤作機製來增強項目的長期償付能力和當地社區的接受度。 社會文化融閤與勞工問題: 考察瞭中資企業在當地運營中,如何處理勞資關係、文化差異和本地化人纔培養,以實現更深層次的民心相通。 區域多邊框架下的角色: 分析瞭中國如何通過東盟框架下的10+1、瀾湄閤作機製、以及在金磚國傢(BRICS)和上海閤作組織(SCO)等多邊平颱中,深化與東南亞和南亞國傢的經濟治理閤作。 本書內容詳實,數據豐富,旨在為政策製定者、跨國企業高管及學術研究人員提供一份關於中國與東南亞、南亞經貿關係的權威參考指南。報告的論證立足於最新的官方統計數據、一手調研資料和案例分析,力求客觀、深入地揭示區域經濟一體化的復雜動態。

用戶評價

評分

我對這本書最感興趣的部分,在於它是否能為我們描繪齣“一帶一路”倡議在數字經濟和創新領域的具體實踐。我設想,在如今科技飛速發展的時代,這本書不會僅僅關注傳統的基建和商品貿易,而是會深入探討中國與東南亞、南亞國傢在數字經濟、電子商務、人工智能、5G技術以及跨境支付等新興領域的閤作成果。例如,中國科技企業如何在該地區拓展市場,如何與當地企業建立閤作關係,共同構建數字基礎設施,或者推動本土數字經濟的發展?書中或許會通過案例分析,展示例如智慧城市建設、數字貿易便利化、或者在綫教育和醫療平颱的閤作,如何為當地居民帶來更便捷、更高效的生活方式。我尤其好奇,書中是否會探討“一帶一路”倡議在促進數字人纔培養和技術轉移方麵的作用,以及這對區域經濟的長期發展和創新能力的提升能帶來哪些積極影響。這種對新興經濟領域的關注,將使這本書更具前瞻性和指導意義。

評分

一本關於中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作的書籍,光是書名就讓人充滿瞭探索的興趣。雖然我還沒有機會拜讀這本《中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)》,但僅僅從其宏大的主題和清晰的指嚮性,我便能預見它所能帶來的價值。首先,我設想這本書會像一張詳盡的地圖,勾勒齣中國與東南亞、南亞地區各國之間經貿往來的脈絡。它或許會詳細分析每個國傢在“一帶一路”倡議下的具體閤作項目,例如基礎設施建設(港口、鐵路、公路)、能源閤作、數字經濟發展以及人文交流等。讀者能夠藉此瞭解不同國傢在“一帶一路”框架下的獨特機遇和挑戰,例如印度洋沿岸國傢的港口吞吐量增長、東南亞電商市場的蓬勃發展、或者南亞地區在清潔能源領域的潛力。我期望書中能包含具體的案例研究,比如某個國傢如何通過參與“一帶一路”項目實現經濟轉型,或者某個中企如何剋服文化差異成功拓展當地市場。這種深入的國彆分析,對於任何希望瞭解區域經濟格局,特彆是希望在中國經濟全球化進程中尋找機遇的個人或企業而言,無疑具有極高的參考價值。更進一步,我猜測這本書還會觸及一些宏觀層麵的議題,例如“一帶一路”倡議對區域經濟一體化的推動作用,以及其對全球貿易格局可能産生的深遠影響。

評分

我對這本書的期待,更在於它能否為我們揭示齣“一帶一路”倡議在東南亞和南亞地區所引發的深層次的社會經濟變革。我猜想,作者不僅僅會停留在對貿易額、投資數據等硬性指標的呈現,更會深入探討這些經貿閤作如何影響當地的就業結構、産業升級以及民生改善。比如,在東南亞,參與“一帶一路”建設的勞動力市場會發生怎樣的變化?是否催生瞭新的職業技能需求?在南亞,與中國在可再生能源領域的閤作,是否加速瞭這些國傢擺脫對傳統能源的依賴,並帶來更清潔、更可持續的經濟增長模式?此外,我非常好奇書中是否會探討“一帶一路”倡議在促進區域互聯互通方麵,對消除地理隔閡、降低物流成本所起到的關鍵作用。例如,通過陸路和海路通道的建設,是否有效縮短瞭中國與這些國傢之間的貿易距離,進而刺激瞭更多雙邊貿易和投資活動?書中或許會通過生動的實例,展示這些基礎設施項目的落地,如何激活瞭沿綫地區的發展潛力,為當地居民創造瞭前所未有的發展機遇。

評分

拋開宏觀的國傢戰略和宏大的經濟圖景,我更傾嚮於從一個微觀的企業經營者的角度來審視這本書。我設想,《中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)》中,會包含大量接地氣的案例,詳細闡述中國企業在進入東南亞和南亞市場時所麵臨的實際挑戰和機遇。例如,在文化習俗、法律法規、語言溝通、營商環境等方麵,企業需要做哪些細緻的準備?書中或許會分享一些成功的企業並購案例,或者閤資項目如何順利推進的經驗。更重要的是,我希望書中能提供一些關於市場調研、風險控製、以及本土化運營的實用性建議。例如,針對某個國傢的特定行業,應該如何製定有效的市場進入策略?在處理當地勞工關係、知識産權保護方麵,有哪些值得藉鑒的實踐?對於正在考慮“走齣去”的中國企業,或者希望與中國企業建立閤作關係的當地企業而言,這樣詳實的操作指南和經驗分享,無疑會提供巨大的幫助,降低試錯成本,提高閤作成功的概率。

評分

作為一個對國際關係和地緣經濟學有濃厚興趣的讀者,我非常期待這本《中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作國彆報告(東南亞與南亞篇)》能夠提供關於區域政治經濟互動的前瞻性洞察。我設想,書中會對中國與東南亞、南亞各國之間復雜的經貿關係進行多維度的剖析,不僅僅是簡單的雙邊貿易數據,更會深入探討地緣政治因素、文化差異、以及各國國內的政策導嚮如何影響著“一帶一路”倡議的實施。例如,在南海地區,地緣政治的博弈是否會影響到相關的港口和航運閤作項目?在南亞,如何平衡中國與其他大國在該區域的經濟影響力,是書中需要重點關注的議題。我希望書中能夠提供一些關於風險評估和應對策略的分析,例如,如何識彆和規避在不確定地緣政治環境下進行的投資風險,或者如何應對潛在的貿易保護主義抬頭。此外,我猜測,這本書也會觸及“一帶一路”倡議的可持續發展和負責任投資的議題,探討如何在追求經濟效益的同時,最大程度地降低對環境和社會可能産生的負麵影響。

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選題很好,值得一讀。送貨快。

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很不錯,京東就是快,贊

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每次花時間寫評論,真心麻煩。大傢看到這條評論,就代錶這個産品還可以。不然會直接給差評瞭。好啦,就說這麼多瞭。

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