混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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張金柱 編

圖書標籤:

• 混閤動力汽車
• 汽車工程
• 汽車維修
• 汽車技術
• 新能源汽車
• 汽車結構
• 汽車原理
• 車輛工程
• 汽車電子
• 汽車電器

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122286796

版次：3

商品編碼：12132126

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2017-03-01

用紙：膠版紙

頁數：517

字數：4650000

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：本書可作為學習和掌握混閤動力汽車結構、工作原理和維修的入門書。適閤從事汽車維修、銷售和技術管理等工作的工人和技術人員閱讀。
以典型的混閤動力汽車，如豐田普銳斯、寶馬X6、奧迪Q5和奔馳S400等為例，用簡潔的語言、豐富的圖片闡述混閤動力汽車的結構，原理與維修技術。

內容簡介

本書主要闡述混閤動力汽車的工作原理、結構特點、使用要點以及故障診斷和維修方法等，麵嚮具有一般汽車專業知識的普通技術人員和相關人員，是一本瞭解混閤汽車動力結構，掌握混閤動力汽車故障診斷和維修技術的入門書籍。
本書主要以典型的混閤動力汽車，如豐田普銳斯、寶馬X6、奧迪Q5和奔馳S400等為例，用簡潔的語言、豐富的圖片闡述混閤動力汽車的結構，原理與維修技術。

內頁插圖

目錄

第1章概述/1
1.1國內外混閤動力汽車/3
1.2混閤動力汽車的主要組成/7
1.3混閤動力汽車的分類/7
1.4混閤動力汽車的控製係統/12
第2章混閤動力汽車結構與工作原理/16
2.1典型混閤動力汽車結構/16
2.1.1串聯式混閤動力汽車/16
2.1.2並聯式混閤動力汽車/20
2.1.3混聯式混閤動力汽車/30
2.2混閤動力汽車的發動機/37
2.2.1汽油發動機/37
2.2.2柴油發動機/42
2.2.3發動機的控製目標/44
2.3混閤動力汽車的電動機/47
2.3.1直流電動機/50
2.3.2交流電動機/51
2.3.3永磁電動機/52
2.3.4開關磁阻電動機/61
2.3.5電動機的控製係統/66
2.4混閤動力汽車的蓄電池/75
2.4.1蓄電池的性能指標/77
2.4.2鉛酸蓄電池/80
2.4.3鎳-鎘（Ni-Cd）電池/82
2.4.4鎳-氫（Ni-MH）電池/84
2.4.5鋰離子電池/90
2.4.6蓄電池的管理係統/96
2.5可外接充電式混閤動力汽車/101
2.5.1PHEV的優勢/101
2.5.2PHEV的電池組工作模式/102
2.5.3PHEV的工作原理/103
2.5.4PHEV的應用/104
第3章普銳斯混閤動力汽車結構與工作原理/109
3.1普銳斯混閤動力汽車的技術特點/109
3.2豐田混閤動力係統/117
3.2.1豐田混閤動力係統的組成/117
3.2.2豐田混閤動力係統的工作原理/128
3.2.3混閤動力汽車控製係統/142
3.3普銳斯混閤動力汽車的發動機/159
3.3.1發動機特點/159
3.3.2發動機控製係統/162
3.3.3發動機冷卻係統/169
3.3.4發動機軟油箱/172
3.4普銳斯混閤動力汽車的電動機/173
3.5普銳斯混閤動力汽車的蓄電池/175
3.6普銳斯混閤動力汽車的底盤/181
3.6.1普銳斯混閤動力汽車的變速驅動橋/181
3.6.2普銳斯混閤動力汽車的製動控製係統/196
3.6.3普銳斯混閤動力汽車的電子動力轉嚮係統/209
3.7普銳斯混閤動力汽車的空調係統/215
第4章寶馬X6混閤動力汽車結構與工作原理/230
4.1寶馬X6混閤動力汽車簡介/230
4.1.1寶馬X6混閤動力汽車的電動機與雙模式主動變速箱/231
4.1.2寶馬X6混閤動力汽車的鎳-氫電池/232
4.1.3寶馬X6混閤動力汽車工作原理/232
4.2寶馬X6混閤動力汽車主動變速箱/234
4.2.1主動變速箱組成/234
4.2.2主動變速箱電路/236
4.2.3主動變速箱工作原理/238
4.2.4主動變速箱擋位/244
4.2.5機油供給係統/249
4.2.6主動變速箱主要部件/251
4.2.7混閤動力駐車鎖/254
4.2.8直接換擋模塊/255
4.3寶馬X6混閤動力汽車的高電壓蓄電池總成/257
4.3.1高電壓蓄電池總成組成/257
4.3.2高電壓蓄電池管理係統/268
4.4寶馬X6混閤動力汽車製動係統/274
4.4.1製動係統簡介/275
4.4.2製動係統主要部件/277
4.4.3製動係統功能/285
4.5寶馬X6混閤動力控製係統/289
4.5.1控製係統組成/289
4.5.2輔助電源模塊/291
4.5.3供電電控箱/295
4.5.4供電配電盒/298
4.5.5高電壓導綫/299
4.6寶馬X6混閤動力汽車供電係統/301
4.7寶馬X6混閤動力汽車顯示/309
4.7.1組閤儀錶內的顯示/309
4.7.2中央信息顯示屏內的顯示/312
第5章奧迪Q5混閤動力四驅車結構與工作原理/314
5.1奧迪Q5混閤動力四驅車簡介/314
5.2奧迪混閤動力係統工作原理/315
5.3奧迪Q5混閤動力四驅車發動機/319
5.4奧迪Q5混閤動力四驅車驅動電機/323
5.5奧迪Q5混閤動力四驅車混閤動力蓄電池總成/326
5.6奧迪Q5混閤動力四驅車12V車載供電網/341
5.6.1蓄電池安裝位置及電路/341
5.6.212V輔助起動機、跨接啓動螺栓/342
5.6.3電子點火開關/343
5.7奧迪Q5混閤動力四驅車電驅動功率和控製電子係統/344
5.7.1電驅動功率和控製電子係統組成/344
5.7.2電驅動功率和控製電子裝置安裝位置、結構及原理/346
5.8奧迪Q5混閤動力四驅車高壓係統/347
5.8.1高壓綫、高壓插頭/347
5.8.2功率控製電子裝置的連接/350
5.9奧迪Q5混閤動力四驅車的底盤/351
5.10混閤動力電氣係統管理/352
5.10.1混閤動力電氣係統功能/352
5.10.2混閤動力模式時的顯示和操縱單元/354
第6章奔馳S400混閤動力汽車結構與工作原理/360
6.1奔馳S400 HYBRID簡介/360
6.1.1驅動係統組成/360
6.1.2工作模式的顯示/362
6.1.3發動機/364
6.2S400 HYBRID電動機、自動變速箱和電動製冷劑壓縮機/365
6.2.1電動機/365
6.2.2自動變速箱/366
6.2.3電動製冷劑壓縮機/367
6.3S400 HYBRID電力電子模塊、DC-DC轉換器模塊和高壓蓄電池模塊/368
6.3.1電力電子模塊與DC-DC轉換器模塊/368
6.3.2高壓蓄電池模塊/370
6.4S400 HYBRID製動係統/372
6.4.1製動踏闆/372
6.4.2製動助力器/373
6.4.3電動真空泵/374
6.5S400 HYBRID工作策略/375
6.5.1驅動模式/375
6.5.2轉矩協調/377
6.5.3發動機自動停機與自動啓動/379
6.5.4能量管理/382
6.5.5減速模式/383
6.5.6再生製動/386
6.5.7點火接通、關閉和啓動/388
6.6S400 HYBRID車載電氣係統/390
6.6.1控製單元的位置/390
6.6.2組成元件/391
6.6.3發動機罩接觸開關/392
第7章混閤動力汽車的維修/394
7.1混閤動力控製係統的維修/394
7.1.1混閤動力控製係統維修注意事項/394
7.1.2混閤動力控製係統簡介/396
7.1.3混閤動力係統的檢查/402
7.1.4混閤動力控製係統的故障診斷/407
7.1.5混閤動力控製係統故障診斷實例/413
7.1.6混閤動力係統的拆裝/427
7.2普銳斯混閤動力發動機控製係統維修/436
7.2.1發動機維修注意事項/436
7.2.2發動機控製係統簡介/436
7.2.3發動機控製係統的檢查/439
7.2.4發動機控製係統故障診斷/444
7.2.5DATA LIST/ACTIVE TEST（數據錶/動態測試）/451
7.2.6發動機控製係統故障診斷實例/456
7.3普銳斯混閤動力電池係統維修/466
7.3.1混閤動力電池係統簡介/466
7.3.2混閤動力電池係統檢查/470
7.3.3蓄電池係統自診斷係統/474
7.3.4蓄電池係統故障診斷實例/480
7.4普銳斯混閤動力汽車底盤的維修/483
7.4.1混閤動力變速驅動橋維修/483
7.4.2混閤動力製動控製係統維修/499
7.4.3混閤動力汽車的電動轉嚮係統維修/508
7.5寶馬X6混閤動力汽車高壓係統的維修/510
7.5.1拆卸和安裝/510
7.5.2充電和啓動輔助/511
7.5.3安全進行高電壓係統方麵的工作/513
7.5.4絕緣故障/515
參考文獻/517

前言/序言

混閤動力汽車是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或柴油機産生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混閤動力汽車上使用電動機，使動力係統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控而發動機保持在綜閤性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。
混閤動力汽車與傳統的汽油機或柴油機汽車有很大不同，如豐田普銳斯（PRIUS）的動力係統采用500V的高壓電電路，傳統的機械變速器或自動變速器，沒有怠速運轉工況，采用電驅動空調壓縮機、電動水泵等。這些新技術、新結構給用戶帶來瞭全新的感覺，也給維修和銷售等相關從業人員帶來瞭新的知識挑戰。另外，混閤動力汽車進入我國市場時間短，保有量很少，許多人對混閤動力汽車不甚瞭解。圖書市場上，混閤動力汽車方麵的書籍也很少。
為瞭讓更多的人，特彆是讓使用和維修混閤動力汽車的人員對混閤動力汽車有所瞭解，編寫瞭本書。本書以典型混閤動力汽車為例，闡述混閤動力汽車的結構、原理與維修。本書自2008年和2014年分彆齣版瞭第一版和第二版，纍計銷量超過萬冊，現將近年來混閤動力汽車發展的一些新技術補充到第三版中。
第三版基本保留瞭原書的結構與框架，主要在以下幾方麵內容進行瞭修改。
① 新增寶馬X6混閤動力汽車結構與工作原理；
② 新增奧迪Q5混閤動力四驅車結構與工作原理；
③ 新增奔馳S400混閤動力汽車結構與工作原理；
④ 新增寶馬X6混閤動力汽車高壓係統的檢修。
全書內容由7章組成，第1章主要介紹混閤動力汽車的特點與類型，第2章主要介紹混閤動力汽車的結構與工作原理，第3章介紹豐田普銳斯混閤動力汽車的結構與工作原理，第4章介紹寶馬X6混閤動力汽車的結構與工作原理，第5章介紹奧迪Q5混閤動力四驅車的結構與工作原理，第6章介紹奔馳S400混閤動力汽車的結構與工作原理，第7章介紹混閤動力汽車的故障診斷與維修。
本書可作為學習和掌握混閤動力汽車結構、工作原理和維修的入門書。適閤從事汽車維修、銷售和技術管理等工作的工人和技術人員閱讀。
本書由黑龍江工程學院張金柱任主編，韓玉敏、孫遠濤任副主編，郭建華、張謝群和哈爾濱電站設備成套設計研究所有限公司李晗宇參加部分章節編寫。孫遠濤編寫第1章和第2章，韓玉敏編寫第3章，郭建華編寫第4章，李晗宇編寫第5章，張謝群編寫第6章，張金柱編寫第7章。全書由黑龍江省道路運輸管理局張淨潔主審。本書前兩版自齣版以來，得到瞭許多讀者的歡迎並提齣寶貴意見，在此錶示衷心感謝。
本書所涉及的技術內容較新，範圍較廣，且由於水平所限，書中難免有不妥之處，懇請讀者不吝指正。

編者

《新能源汽車診斷、維修與保養技術》 概述： 隨著全球對環保和可持續發展的日益重視，新能源汽車正以前所未有的速度普及。作為汽車工業變革的焦點，新能源汽車在結構、原理和維修保養方麵都展現齣與傳統燃油車截然不同的特點。本書緊密圍繞新能源汽車技術的核心，旨在為讀者提供一套全麵、深入且實用的診斷、維修與保養技術指南。全書內容嚴謹、條理清晰，語言通俗易懂，兼具理論深度與實踐指導性，是新能源汽車技術從業者、汽車維修技師、汽車工程專業學生以及廣大新能源汽車愛好者的理想讀物。 內容亮點： 本書在內容編排上，緊密結閤新能源汽車的發展趨勢和技術現狀，涵蓋瞭當前市場上主流的新能源汽車類型，並對它們的共性與特性進行瞭深入剖析。 1. 新能源汽車基礎理論與發展趨勢： 新能源汽車的定義與分類： 詳細闡述瞭純電動汽車（BEV）、混閤動力汽車（HEV）、插電式混閤動力汽車（PHEV）、燃料電池汽車（FCV）等主要類型，並分析瞭它們的驅動原理、能量儲存方式以及核心部件的構成。 國傢政策與市場前景： 梳理瞭國內外關於新能源汽車發展的相關政策法規，分析瞭當前市場格局與未來發展趨勢，幫助讀者瞭解行業背景。 關鍵技術解析： 重點介紹瞭新能源汽車的關鍵技術，包括電池管理係統（BMS）、電機控製技術、能量迴收技術、高壓電氣係統安全技術等，為後續的深入學習打下堅實基礎。 2. 純電動汽車（BEV）診斷、維修與保養： 高壓動力電池係統： 深入講解動力電池的類型（如三元鋰、磷酸鐵鋰等）、結構、工作原理、容量衰減原因及其檢測方法。詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）的功能、參數解讀、故障診斷與排除，以及電池包的拆解、更換和安全注意事項。 驅動電機與電控係統： 剖析不同類型驅動電機（如永磁同步電機、交流異步電機等）的結構與原理，重點講解電機控製器（MCU）的控製邏輯、通信協議以及常見的故障診斷與維修方法。 充電係統： 詳細介紹車載充電機（OBC）、直流快充係統、交流慢充接口以及相關通信協議，講解充電過程中的安全防護措施和常見故障處理。 整車電子電氣架構： 解析純電動汽車復雜的電子電氣係統，包括VCU（整車控製器）、AC/DC轉換器、DC/DC轉換器、空調係統、製動助力係統等，講解它們的相互關係和故障排查思路。 底盤與懸掛係統： 介紹純電動汽車在底盤和懸掛設計上的特點，以及相關的維修保養要點。 3. 混閤動力汽車（HEV/PHEV）診斷、維修與保養： 混閤動力係統架構： 詳細介紹串聯式、並聯式、混聯式混閤動力係統的結構特點和工作模式，分析不同架構下的能量流轉和控製策略。 發動機與電機協同工作： 深入講解汽油發動機與驅動電機如何協同工作，解析混閤動力汽車的智能能量管理係統，以及發動機控製模塊（ECM）與電機控製模塊（MCU）之間的通信與協調。 動力電池與BMS： 介紹混閤動力汽車使用的動力電池類型、容量特點以及BMS在混閤動力係統中的作用，與純電動汽車的BMS進行對比分析。 能量迴收與再生製動： 詳細闡述能量迴收技術在混閤動力汽車中的應用，以及再生製動係統的工作原理、控製方式和維修注意事項。 PHEV的充電與純電續航： 針對插電式混閤動力汽車，重點講解其充電係統、純電續航裏程的影響因素以及相關的診斷與維修。 4. 新能源汽車的通用診斷與維修技術： 診斷工具與設備： 介紹專業的新能源汽車診斷儀、示波器、萬用錶、高壓絕緣測試儀等常用工具的使用方法和注意事項。 故障碼讀取與分析： 詳細講解如何讀取、理解和分析新能源汽車的故障碼（DTC），以及如何根據故障碼進行有針對性的故障定位。 電路檢測與信號分析： 教授讀者如何利用電路圖進行綫路檢測，如何使用示波器分析傳感器信號、執行器信號，從而判斷係統是否存在電氣故障。 高壓係統安全操作規程： 嚴格遵循安全規範，詳細講解新能源汽車高壓係統的安全操作流程，包括斷電、驗電、接地、個人防護裝備的使用等，確保維修過程中的人身安全。 維護保養與檢查： 針對新能源汽車的特點，係統介紹常規的維護保養項目，包括電池健康度檢查、充電接口檢查、高壓綫束檢查、製動係統檢查、冷卻係統檢查等。 5. 新能源汽車的常見故障排除案例： 本書精選瞭大量來自實際維修一綫的典型故障案例，涵蓋瞭動力電池、電機、電控、充電、整車控製等各個係統，通過案例分析，引導讀者掌握科學的故障診斷思路和有效的維修方法。每個案例都包含故障現象、診斷過程、維修措施和注意事項，具有很強的實踐指導意義。 本書特色： 係統性強： 內容全麵覆蓋新能源汽車的各大核心係統，理論與實踐相結閤。 前沿性高： 緊跟新能源汽車技術發展的前沿，內容更新及時。 實踐導嚮： 注重實際操作技能的培養，案例豐富，指導性強。 安全性至上： 強調新能源汽車高壓係統的安全操作，是從業者的必備知識。 圖文並茂： 配備大量精美的插圖、流程圖和錶格，幫助讀者直觀理解復雜的技術原理。 適用人群： 汽車維修技師、新能源汽車維修技術人員。 汽車工程、新能源汽車相關專業的在校學生。 汽車製造企業技術研發與售後服務人員。 希望深入瞭解新能源汽車技術原理和維修方法的汽車愛好者。 通過學習本書，讀者將能夠全麵掌握新能源汽車的結構原理，熟練運用各種診斷工具和技術，獨立解決實際工作中遇到的各種問題，為新能源汽車産業的健康發展貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

第七段 我是一名汽車行業的愛好者，對各種新興技術都保持著濃厚的興趣，混閤動力汽車自然是我關注的重點之一。之前我通過各種渠道瞭解瞭一些關於混動車的信息，但總覺得不夠係統和深入。《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》這本書的齣現，正好彌補瞭我在這方麵的知識空白。這本書最大的亮點在於它能夠將復雜的技術原理以一種清晰易懂的方式呈現齣來。比如，書中通過大量的示意圖和流程圖，生動地展示瞭混閤動力係統在不同工況下的能量轉換和分配過程，讓我能夠直觀地理解電動機和發動機是如何協同工作的。我印象特彆深刻的是書中對“能量迴收”這個概念的詳細闡述，它不僅解釋瞭能量迴收的物理原理，還說明瞭它如何能夠有效地提高燃油經濟性，減少排放。此外，這本書對於混閤動力汽車的常見故障及其維修方法也進行瞭詳細的介紹，這對於像我這樣的愛好者來說，瞭解這些內容，不僅能夠增長見識，還能在日常用車過程中，對車輛的潛在問題有所預判，從而避免一些不必要的損失。總而言之，這本書為我打開瞭一扇瞭解混閤動力汽車技術的新大門，讓我對其有瞭更全麵、更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

第五段 我是一名即將畢業的汽車工程專業的學生，正在為自己的畢業設計和未來的職業生涯做準備。在眾多的汽車技術領域中，混閤動力汽車無疑是最具潛力和前景的方嚮之一。因此，我非常渴望能夠找到一本能夠係統地、深入地講解混動汽車結構、原理以及維修的權威教材，《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》正是這樣一本讓我滿意的書籍。這本書的專業性毋庸置疑，它為我提供瞭一個非常紮實的理論基礎。書中關於電能管理策略、能量流動的數學模型、動力耦閤器的設計原理等內容，都極具學術價值，為我進行更深入的研究提供瞭方嚮。我特彆欣賞書中在講解技術原理時，引用瞭大量的工程實例和數據分析，這使得理論知識不再是空洞的概念，而是與實際工程緊密結閤。例如，書中對不同電池材料的性能比較，以及不同功率電子器件在混動係統中的應用分析，都讓我受益匪淺。此外，這本書在維修方麵的內容也十分詳盡，不僅列齣瞭各種故障碼及其對應的可能原因，還提供瞭詳細的維修步驟和注意事項，這對於我未來從事汽車維修技術工作非常有幫助。即使是作為一本教科書，它也足夠嚴謹和全麵，能夠為我的學業打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

第九段 我是一名退休的老工程師，雖然已經離開瞭工作崗位，但對汽車技術的關注從未停止。特彆是近些年來，混閤動力汽車技術發展迅猛，讓我這個老技術人都感到有些跟不上節奏瞭。正當我為如何係統地學習混動技術而發愁時，我偶然發現瞭這本《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》。這本書的到來，無疑是讓我這位“老頑童”又找到瞭新的學習樂趣。它雖然是一本技術書籍，但其語言風格卻非常嚴謹又不失生動，即使是對於一些復雜的電控係統，也能通過清晰的圖示和邏輯講解，讓我這個非專業人士也能大緻理解。我最喜歡的是書中關於“能源管理策略”的討論，它讓我看到瞭工程師們是如何通過精密的計算和算法，來最大限度地發揮混閤動力係統的優勢。我記得書中用瞭一個比喻，把能量管理係統比作一個“智慧的大腦”，它能夠根據實時的路況、駕駛者的意圖，以及車輛自身的狀況，來做齣最優化決策。這讓我深刻體會到瞭現代汽車技術的精妙之處。此外，書中還對不同類型混閤動力汽車的優缺點進行瞭客觀的評價，這對於我這種喜歡探究事物本質的人來說，非常有價值。

評分☆☆☆☆☆

第三段 坦白講，我並不是一個汽車專業人士，甚至連車燈壞瞭都得找人幫忙的那種。但最近因為工作原因，需要接觸一些混閤動力汽車相關的項目，所以硬著頭皮買瞭這本《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》。一開始，我最擔心的就是書中的技術術語太多，我根本看不懂。然而，齣乎意料的是，這本書的語言風格非常平易近人，就像一位經驗豐富的老技師在耐心給你講解一樣。它不會一開始就扔給你一堆復雜的公式和圖錶，而是循序漸進，從最基礎的概念講起，然後慢慢深入。我記得我第一次看到關於“能量迴收係統”的解釋，當時我就覺得好神奇，原來刹車的時候，車子還能發電？書裏用很形象的比喻，比如把刹車時産生的動能比作“免費的午餐”，讓我一下子就明白瞭它的原理和價值。還有關於電池管理係統（BMS）的部分，它詳細介紹瞭BMS如何監測電池的狀態，防止過充過放，保證電池的安全和壽命。這對於我理解新能源汽車的安全性至關重要。而且，書中還提供瞭很多維修的實例，雖然我可能不會親自去維修，但瞭解這些過程，能讓我更好地理解維修人員的工作，也能在和他們溝通時更順暢。總而言之，這本書打破瞭我對技術書籍的刻闆印象，它不僅有深度，更有溫度。

評分☆☆☆☆☆

第二段 說實話，我一開始對這本書的期望值並不高，想著就是一本普通的維修手冊而已。我畢竟是一名有著十幾年駕齡的老司機，對汽車的一些基本常識還是有的，也自己動手換過機油、火花塞什麼的。但當我翻開《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》之後，我立刻改變瞭看法。這本書的深度遠超我的想象，它不僅僅是告訴你怎麼擰螺絲，而是深入到混動係統的“靈魂”層麵。書中對各種不同類型的混閤動力係統，比如並聯式、串聯式、混聯式，都做瞭詳細的介紹，並且分析瞭它們的優缺點以及適用場景。這讓我對市麵上各種不同品牌的混動車型有瞭更清晰的認識。我之前一直以為混動車都差不多，現在纔知道原來裏麵學問這麼大。更讓我驚喜的是，這本書在講解原理的時候，還會結閤一些實際的案例分析，比如某個故障是如何産生的，以及可能的維修思路。雖然我暫時沒有遇到什麼大問題，但提前瞭解這些，總歸是好的。我特彆贊賞書中關於動力分配邏輯的部分，它詳細解釋瞭ECU（電子控製單元）是如何根據各種傳感器收集到的信息，來智能地控製發動機和電動機的輸齣，以達到最佳的燃油經濟性和動力錶現。這就像給我的車子裝上瞭一個“最強大腦”，讓我對它的運行機製有瞭更深的敬畏。而且，它還涉及到一些新能源汽車的未來發展趨勢，雖然不是重點，但作為拓展閱讀，也很有啓發性。

評分☆☆☆☆☆

第六段 作為一個多年從事汽車維修行業的技師，我始終關注著汽車技術的發展趨勢，特彆是新能源汽車領域。混閤動力技術作為連接傳統燃油車和純電動車的橋梁，其重要性不言而喻。這次我接觸到瞭《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》，可以說是為我提供瞭一次寶貴的學習和更新知識的機會。這本書在技術深度和實用性上都做得非常齣色。它不僅僅停留在原理層麵，而是深入到瞭實際的維修操作。書中關於高壓係統的診斷和維修、電池包的拆解和維護、電機控製器的故障排查等內容，都非常貼閤我們日常工作中的實際需求。我記得書中有一個章節專門講解瞭如何使用診斷儀來讀取和分析混動係統的故障數據，以及如何根據這些數據來定位問題，這對於提高我們的維修效率非常有幫助。而且，它還針對不同品牌、不同車型的混動係統，提供瞭一些特定的維修技巧和注意事項，這對於我們處理各種疑難雜癥非常有價值。相比於一些零散的技術資料，這本書提供瞭一個完整的知識體係，能夠幫助我們係統地理解混動車的整體結構和工作邏輯，從而更準確、更高效地進行維修。

評分☆☆☆☆☆

第四段 作為一名汽車愛好者，我總是對那些代錶著未來科技的車型特彆感興趣，混閤動力車自然是首當其衝。在接觸瞭市麵上的一些混動車型後，我發現它們雖然在環保和節能方麵有著顯著的優勢，但其內部的復雜程度也確實讓我感到一絲敬畏。這時候，《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》就成為瞭我深入瞭解這些新技術的“燈塔”。這本書的結構安排非常閤理，從宏觀的係統概述，到微觀的零部件解析，再到具體的維修指導，層層遞進，讓讀者能夠由淺入深地掌握混動車的知識體係。我特彆喜歡書中對幾種主流混閤動力技術路綫的對比分析，比如豐田的THS係統、通用的Voltec係統以及一些歐係品牌的混動技術，它們在設計理念、工作方式上各有韆鞦，書中都進行瞭詳細的闡述和對比，這讓我對不同車企的技術實力有瞭更直觀的認識。此外，書中還詳細介紹瞭混閤動力汽車的關鍵部件，如鎳氫電池、鋰離子電池、永磁同步電機、交流異步電機等，並對其工作原理、性能特點以及常見故障進行瞭深入剖析。這部分內容對於我理解混動車的核心技術至關重要。我甚至還找到瞭書中關於高壓電係統安全操作的詳細指南，這對於任何想要瞭解混動車內部運作的人來說，都是非常寶貴的知識。

評分☆☆☆☆☆

第八段 作為一名在汽車銷售行業工作瞭多年的銷售顧問，我一直深知瞭解産品的核心技術對於更好地服務客戶的重要性。混閤動力汽車作為當下汽車市場的重要組成部分，我必須對其有足夠深入的瞭解，纔能更有信心地嚮客戶推薦和解答疑問。《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》這本書，無疑是幫助我實現這一目標的最有力工具。書中關於不同混閤動力係統的工作原理，例如豐田的E-CVT、通用PHEV係統的獨特之處，我都進行瞭深入的學習。這讓我能夠站在技術的高度，去分析不同車型的優劣，並根據客戶的需求，提供最閤適的購車建議。我特彆注重書中關於“駕駛體驗”和“燃油經濟性”的分析，它能夠將復雜的機械原理轉化為直觀的用戶體驗，讓我能夠用更通俗易懂的語言嚮客戶解釋混動車的優勢，比如起步時的平順性、加速時的響應速度，以及在城市擁堵路況下的低油耗錶現。同時，書中關於電池壽命、維護保養的介紹，也能夠幫助我解答客戶在購買混動車時可能存在的顧慮，增強他們的購車信心。這本書讓我不再僅僅是一個産品的推銷員，而是能夠成為一個更專業的汽車顧問。

評分☆☆☆☆☆

第一段 這本書，哦，簡直是我的救星！最近剛入手瞭一輛混閤動力車，雖然早就對新技術充滿好奇，但真到瞭實際操作層麵，還是有點摸不著頭腦。以前開的都是純燃油車，那結構原理我都熟悉得不能再熟悉瞭，但混動就完全是另一個世界。當我捧著這本《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》的時候，我感覺就像找到瞭打開新世界大門的鑰匙。從最基礎的電動機、電池組，到內燃機和電機協同工作的各種模式，再到能量迴收係統，這本書都講解得特彆透徹，而且還配有大量的圖解，這對我這種“視覺型”學習者來說簡直太友好瞭。我記得我花瞭整整一個周末，坐在書桌前，一邊看一邊對照著自己車子的一些部件，感覺一下子就豁然開朗瞭。以前覺得混動車那些復雜的傳感器、控製單元什麼的特彆神秘，現在感覺沒那麼嚇人瞭，至少知道它們大概是乾什麼用的，在什麼地方。特彆是關於電池組的知識，比如它的組成、充放電原理、熱管理係統，這些都是我之前完全不瞭解的，現在大概有個概念瞭。這本書的語言也比較通俗易懂，沒有太多晦澀難懂的專業術語，即使是一些技術細節，也能通過比喻或者簡單的解釋來理解。我個人特彆喜歡書中關於不同工況下能量流動的分析，比如起步、加速、勻速行駛、刹車時，電能和燃油是如何分配的，這些都能幫助我更直觀地理解混動車的優勢所在。總而言之，對於初次接觸混動車的車主或者對混動技術感興趣的朋友來說，這本書絕對是入門的絕佳選擇。

評分☆☆☆☆☆

第十段 我一直對汽車的“心髒”——發動機——有著特彆的興趣，但隨著科技的發展，混閤動力係統逐漸成為主流，我也開始將目光投嚮瞭電動機、電池組以及它們與發動機的協同工作。正是在這樣的背景下，《混閤動力汽車結構、原理與維修(第三版)》這本書成為瞭我探索混動世界的重要夥伴。這本書最讓我贊嘆的是它能夠將不同技術原理融會貫通。它既有對傳統內燃機工作原理的梳理，又對電動機、電池組、逆變器等關鍵部件的特性進行瞭深入的分析，並且重點闡述瞭它們是如何在一個統一的係統中協同工作的。我特彆關注書中關於“動力耦閤器”和“行星齒輪組”在混聯式混閤動力係統中的作用，這些機械結構的設計，直接決定瞭混動係統的效率和駕駛體驗，書中的詳細介紹讓我對這些精密的機械裝置有瞭更深的理解。此外，書中還提到瞭關於混閤動力汽車的排放標準和未來發展趨勢，這讓我對這項技術在環境保護和可持續發展方麵的重要性有瞭更深刻的認識。這本書就像一個百科全書，為我解開瞭許多關於混閤動力汽車的疑惑，讓我能夠更全麵地看待這項正在改變我們齣行方式的技術。

評分☆☆☆☆☆

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