祥子來自農村,立誌買一輛自己的車,做一個獨立的勞動者。但是,用三年的血汗錢換來的車卻被軍閥的亂兵搶走,從軍閥逃迴來後,他還沒攢足買車的錢,錢就被孫偵探敲詐走瞭。接著,車廠廠主的女兒虎妞對他的“愛情”又給他的身心帶來磨難。而祥子用虎妞的積蓄買的一輛車,在虎妞難産而死後,又不得不賣掉以料理虎妞的喪事。在經過多次挫摺後,並隨著祥子心愛的女人小福子的自殺,終於吹滅瞭他心中最後一朵希望的火花,他對生活失去瞭希望,徹底地墮落瞭。他從一個老實的車夫逐漸演變成為一個地道的流氓無産者。
老捨(1899—1966),原名舒慶春,字捨予,現代著名作傢,被譽為“人民藝術傢”。老捨一生勤奮筆耕,創作甚豐,著有長篇小說《駱駝祥子》《貓城記》《離婚》《牛天賜傳》等,短篇小說《趕集》等。老捨的文學語言通俗簡易,樸實無華,幽默詼諧,具有較強的北京韻味。由於“wenge”期間受到迫害,1966年8月24日深夜,老捨含冤自沉於北京西北的太平湖畔,終年67歲。
老捨的作品大都取材於市民生活,為中國現代文學開拓瞭重要的題材領域。他所描寫的自然風光、世態人情、習俗時尚,運用的群眾口語,都呈現齣濃鬱的“京味兒”。老捨的作品已被譯成20餘種文字齣版,以具有獨特的幽默風格和濃鬱的民族色彩贏得瞭廣大讀者的青睞。
第一章 1
第二章 9
第三章 16
第四章 25
第五章 32
第六章 40
第七章 48
第八章 56
第九章 64
第十章 71
第十一章 79
第十二章 87
第十三章 95
第十四章 103
第十五章 111
第十六章 119
第十七章 128
第十八章 137
第十九章 145
第二十章 154
第二十一章 162
第二十二章 170
第二十三章 178
第二十四章 185
我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”隻是個外號;那麼,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關係說過去,也就算瞭。
北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什麼時候齣車與收車都有自由;拉齣車來,在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好瞭,也許一下子弄個一塊兩塊的;碰巧瞭,也許白耗一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有瞭自己的車,再去拉包月或散座就沒大關係瞭,反正車是自己的。
比這一派歲數稍大的,或因身體的關係而跑得稍差點勁的,或因傢庭的關係而不敢白耗一天的,大概就多數的拉八成新的車;人與車都有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在後者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。
年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早的齣車,希望能從清晨轉到午後三四點鍾,拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。
到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。
在這裏,二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受瞭傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十以上的人,有的是已拉瞭十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人後,他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿式,講價時的隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到瞭傢。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關係,而到瞭生和死的界限已經不甚分明,纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業的工匠,到瞭賣無可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上瞭這條到死亡之路。這些人,生命最鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉最破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人傢原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。
此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另成派彆。
……
說實話,這本書的閱讀過程並不輕鬆,它像一場漫長的、沒有盡頭的跋涉,讓人時刻感到喘不過氣。但正是這種壓抑感,構築瞭作品強大的情感基礎。我驚嘆於作者如何將宏大的時代背景,濃縮進一個個小人物的日常呼吸之中,沒有空洞的說教,隻有活生生的睏境。人物的內心獨白是本書的一大亮點,那種夾雜著自嘲、不甘和一絲絲卑微的自我辯護,讀起來讓人心頭一緊。它探討的“尊嚴”議題,放在今天來看,依然具有極強的現實意義。作者沒有迴避那些醜陋和不堪,而是用一種近乎冷峻的客觀視角去審視,這種誠實的態度,是很多當代作品所欠缺的。讀完後,我久久不能平靜,它迫使我重新審視自己對“擁有”和“失去”的定義,感受到一種穿透曆史的悲涼,但同時,也體會到瞭一種對堅韌不拔的生命力的贊頌。
評分這本書的閱讀體驗,在我看來,是一次漫長而深刻的“社會觀察課”。它像一颱老舊的留聲機,播放著那個特定年代的社會背景音。從物價的波動到人際關係的微妙平衡,作者對社會肌理的剖析細緻入微,絲毫不含糊。我特彆喜歡它處理“希望”的方式——那種小心翼翼地嗬護,又在不經意間被現實碾碎的過程,處理得極其真實,沒有絲毫矯飾的煽情。你會發現,很多時候,最大的敵人並非外部的壓迫,而是自身在巨大壓力下逐漸扭麯的認知。語言風格上,它保持瞭一種剋製的美感,即便描繪最不堪的境遇,也有一種凝練的力量,避免瞭過度的感傷,從而提升瞭作品的嚴肅性和藝術高度。每次閤上書頁,我都會花很長時間去消化那種“努力無用論”帶來的衝擊,但正是這種衝擊,讓它在眾多文學作品中脫穎而齣,成為一部需要反復品讀的經典。
評分讀罷此書,我感到一種強烈的、近乎原始的震撼,它不是那種情節跌宕起伏的爽文,而是一部關於“掙紮”本身的史詩。敘事節奏的處理非常老辣,它沒有急於拋齣高潮,而是用一種近乎冷峻的客觀視角,記錄著一個個微小的、卻足以緻命的轉摺點。我印象最深的是人物性格的復雜性,沒有任何一個角色是扁平化的好人或壞人,每個人都在特定的社會結構下,被迫做齣瞭符閤他們生存邏輯的選擇。這種對人性的深刻洞察,使得整部作品具有瞭超越時代的穿透力。文字的張力十足,時而如暴雨傾盆,情感宣泄得淋灕盡緻;時而又如冰封的湖麵,錶麵平靜下暗流湧動,讓人不敢輕易觸碰。它強迫你跳齣現有的舒適區,去直麵那些被曆史和時間輕易抹去的聲音,體會他們那份徒勞卻又無比真誠的努力。
評分這部作品的敘事節奏,我個人覺得非常具有特色,它帶著一種舊式文學的從容和厚重,每一個段落都像是經過深思熟慮纔落筆的。它不太注重情節的戲劇性衝突,反而更側重於描繪一種持續的、緩慢的“消耗”。角色的命運不是一蹴而就的悲劇,而是被生活中的點滴瑣碎,像沙子一樣不斷磨損殆盡的過程。這種細膩的描摹,賦予瞭作品一種近乎紀錄片的質感。我尤其欣賞作者對於環境細節的把控,那些光影、氣味、甚至聲音,都仿佛融入瞭人物的血液之中,讓人感同身受。與其說是在閱讀一個故事,不如說是在參與一場漫長的人生體驗。它沒有提供任何逃避現實的齣口,而是讓你緊緊地盯著現實的睏境,然後思考,如果是我,我將如何度過這些灰暗的日子。這使得閱讀的收獲,遠超齣瞭文學欣賞的範疇,更像是一次對人生本質的拷問。
評分這本厚重的篇章,讀起來就像是置身於那個舊時代的風塵僕僕之中,空氣裏彌漫著一種難以言喻的沉重感。作者的筆觸極其細膩,仿佛拿著一把精密的刻刀,一刀一刀地雕刻著底層人物的命運。我尤其欣賞他對環境描寫的功力,那種對北京城裏鬍同、街道、乃至天空顔色的捕捉,都帶著一種近乎於詩意的寫實。每一個場景都不是簡單的背景闆,而是緊密地與人物的內心世界糾纏在一起,共同構築瞭一個讓人既熟悉又陌生的過去。初讀時,我常常會因為那些緩慢推進的日常瑣事而感到一絲焦躁,但這焦躁感很快就被人物那股子不服輸的勁頭所感染,不自覺地跟隨著他們一起在生活的泥濘中掙紮。這本書最大的魅力在於,它沒有給你一個廉價的希望,卻讓你在絕望中看到瞭人性的韌性,那是一種不被命運輕易壓垮的、近乎固執的生命力,讓人讀完之後,心裏留下的是一種說不齣的悵惘和敬意。
評分看完之後纔來評價,是本好書是正品,值得購買,以後還會關注本店的。支持京東。
評分一本好書,經典之作,記得上初中的時候學過,不過是節選,現在終於可以從頭至尾看瞭。
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評分質量好,速度快,心宜之物見後愛
評分近兩年的結果,書山有路,學海無涯,投資自己,就是最大的迴報!信賴京東,願一直閱讀,一直進步!
評分挺喜歡老捨先生的文章的,書的質量很好,物流速度挺快的。
評分看過瞭,還不錯,
評分中年重讀老捨的作品,纔感受到社會變遷,今日之幸福。同時感慨命運之變不不變。
評分在京東選書方便,品類又多,而且比書店便宜。
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