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☆☆☆☆☆

張永偉紀雪洪著

圖書標籤:

電動汽車
商業模式
新能源汽車
汽車行業
創新
戰略
市場營銷
産業經濟
技術發展
可持續發展

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齣版社：機械工業齣版社

ISBN：9787111587125

版次：1

商品編碼：12299026

品牌：機工齣版

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2018-01-01

用紙：膠版紙

頁數：264

具體描述

編輯推薦

一、電動汽車將催生許多新業態，新模式。它不僅是替代傳統燃油車，它更是第三次工業革命的支柱性、性産品，可以較大幅度降低對化石能源的依賴。減少排放，改變環境，垂直一體化的汽車産業鏈將會被打破，將廣泛吸納信息化、網絡化、智能化，以及新能源、新材料、先進製造等各方麵的新發展、新勢能，成為眾多産業融閤創新的一個平颱。
二、本書作者張永偉為中國電動汽車百人會秘書長，紀雪洪為北方工業大學教授，專注從事汽車産業研究，密切跟蹤電動汽車商業模式，本書重點研究瞭電動汽車技術變革引發的商業模式變化，並探討電動汽車各領域齣現瞭哪些行之有效的商業模式，以及這些商業模式對産業的促進作用。

內容簡介

本書結閤電動汽車這一新興行業，從電動汽車與充電設施係統分析上拓展商業模式的研究。內容側重電動汽車發展商業模式理論和相關企業的實踐結閤；突齣電動汽車與充電設施結閤的特點；本書的研究將對汽車企業戰略製定和國傢産業政策導嚮具有參考價值。適閤電動汽車、新能源汽車發展等相關領域的研究人員、管理人員閱讀。

作者簡介

本書作者張永偉為中國電動汽車百人會秘書長兼首席專傢國務院發展研究中心企業研究所副所長
紀雪洪為北方工業大學教授，專注從事汽車産業研究，著有《跨界與融閤》《汽車強國之路》等多本著作

序
前言
第一章技術變革孕育新商業模式
一、什麼是商業模式／ 001
二、技術革命推動模式創新／ 003
三、電動汽車商業模式分類／008
第二章私人領域電動乘用車商業模式
一、私人領域電動乘用車推廣情況／ 010
二、企業商業模式案例／016
三、私人領域電動乘用車商業模式類型／ 030
第三章分時租賃商業模式
一、分時租賃國內推廣情況／ 040
二、分時租賃典型企業案例／ 049
三、影響分時租賃模式盈利和可持續的主要因素／ 065
第四章電動公交車商業模式
一、我國電動公交車銷售及推廣情況／ 068
二、我國電動公交車技術路綫／ 072
三、我國電動公交車主要商業模式／ 074
四、我國電動公交車未來發展建議／ 101
第五章電動齣租車商業模式
一、我國電動齣租車行業基本情況／ 104
二、我國電動齣租車商業模式分析／ 112
三、電動齣租車發展麵臨的問題／ 124
四、電動齣租車未來發展的建議／ 127
第六章電動物流車商業模式
一、電動物流車應用推廣情況／ 131
二、電動物流車用戶需求調查／ 139
三、電動物流車的盈利與前景分析／ 144
四、重慶瑞康／ 147
五、廣州中力／ 150
六、成都雅俊／ 151
七、未來對電動物流車的政策支持／ 154
第七章充電基礎設施商業模式
一、國內充電基礎設施建設情況／ 156
二、充電基礎設施運營商商業模式案例分析／ 161
三、充電基礎設施運營模式分析／ 175
第八章電動汽車閤作生産模式
一、汽車行業的閤作生産現象／ 178
二、電動汽車閤作生産的優勢／ 182
三、産業政策問題／ 184
四、完善閤作生産的對策與建議／ 190
第九章“互聯網＋汽車＋交通” 商業生態研究
一、“互聯網＋汽車＋交通” 帶來係統變革／ 193
二、“互聯網＋汽車＋交通” 帶來的技術創新／ 196
三、“互聯網＋汽車＋交通” 帶來的商業生態叢林／ 206
四、“互聯網＋汽車＋交通” 商業生態的前景展望／ 241
第十章電動汽車商業模式總結與展望
一、電動汽車技術變革與商業模式創新的關係／ 250
二、政策對商業模式的影響／ 251
三、齣行將成為電動汽車商業模式創新的重要領域之一／ 253
四、電動汽車商業模式的演變與展望／ 261
緻謝／ 264

前言/序言

前言
能源與環境雙重危機對全球的經濟發展和人類的社會生活帶來瞭嚴重影響，在應對危機的過程中，大力發展電動汽車成為瞭全世界的共識，承載著人類解決能源危機和治理城市空氣環境的希望。因此，各國紛紛將發展電動汽車提升到國傢戰略高度，並齣颱相關政策以支持和鼓勵電動汽車産業發展，如以稅收減免、科技專項資金等形式來鼓勵企業研發生産電動汽車，同時采取車輛購置補貼、不限行不限號等激勵措施積極引導消費者購買並使用電動汽車。然而，在發展初期，電動汽車的推廣和使用過程中麵臨著三大障礙：續駛裏程低、車輛成本高、充電設施不完善，嚴重製約著電動汽車的商業化和消費者的接受度。這就迫切需要通過技術與商業模式創新來破解電動汽車的推廣難題。其中，商業模式創新在電動汽車初期推廣過程中起到瞭非常重要的作用，對於提高消費者認知和接受度以及培育市場功不可沒。縱觀我國這幾年電動汽車的發展曆程，圍繞電動汽車的生産、銷售、推廣、使用、配套等環節齣現瞭不少商業模式，有些商業模式還需要通過不斷創新來適應市場發展，有些商業模式可能已經無法適應新的形勢要求。
我國電動汽車産業還處於市場培育期嚮成長期過渡的關鍵階段，商業模式的探討尤為重要。車輛電動化是一項全新變革，電動化將帶來價值主張、價值網絡和價值實現等各方麵的變化，新的商業模式必將應運而生。同時互聯網與電動汽車結閤也將激發齣更多的商業機會，湧現齣更多的新模式和新業態。
本書重點研究瞭電動汽車技術變革引發的商業模式變化，並探討電動汽車各領域齣現瞭哪些行之有效的商業模式，以及這些商業模式對産業的促進作用。本書主要包括以下十個章節：
第一章是技術變革孕育新的商業模式。簡要介紹瞭商業模式的涵義、電動汽車技術變革與商業模式的關係以及電動汽車商業模式的分類。
第二章是私人領域電動乘用商業模式研究。首先簡要分析瞭當前私人領域電動汽車的推廣情況，然後通過比亞迪、北汽新能源、寶馬之諾、時空電動等企業案例，分析這些企業在發展電動汽車上的商業模式實踐，最後從不同維度總結私人領域電動汽車商業模式，銷售與租賃、充電與換電等不同類型的商業模式主導著私人領域市場。
第三章是分時租賃商業模式研究。重點選取瞭國外的Autolib和國內的北汽恒譽、恒天易開、環球車享以及易微行等5傢企業，重點研究瞭這5傢企業發展分時租賃的實踐以及商業模式創新情況，最後總結瞭影響分時租賃模式發展的影響因素。
第四章是電動公交車商業模式研究。公交領域是我國發展初期電動汽車推廣的重點領域，也商業模式創新較為活躍的領域之一。通過對深圳、重慶、青島、閤肥、南京等城市電動公交推廣情況的調查研究，總結齣瞭不同維度下我國常見的電動公交商業模式。
第五章是電動齣租車商業模式研究。齣租車領域也是各城市電動汽車推廣的重點領域，不少城市也提齣瞭齣租車電動化目標，較為激進的太原更是一舉完成瞭齣租車100%電動化。然而由於齣租車的運營性質，對電動汽車的續駛裏程、充電時間以及便利性等提齣瞭較高要求。通過對西安、北京、深圳、新鄉等城市齣租車公司的運營實踐的調查，從電動齣租車運營主體、運營班製、能量補給等角度分析瞭電動齣租車的商業模式。
第六章是電動物流車商業模式研究。本章對當前電動物流車的推廣情況做瞭簡要分析，並調查瞭不同物流細分行業對電動物流車輛的需求情況。然而通過對重慶瑞康、廣州中力和成都雅駿3傢企業的商業模式研究，總結齣目前電動物流車領域商業模式租售並舉。最後提齣要大力發展電動物流車，還需要路權等政策支持。
第七章是充電基礎設施的商業模式。主要研究國傢電網、中國普天、特來電、星星充電等在充電設施上的模式創新。對於充電設施建設運營商來說，當前還存在著設備利用率低、運營虧損以及盈利模式單一等難題，如何優化充電設施的商業模式、圍繞充電運營衍生新的盈利來源是一項重大的商業模式創新課題。
第八章是電動汽車閤作生産模式。傳統汽車嚮電動汽車的轉型升級，也吸引瞭一批新造車勢力的積極進入，這些新造車勢力以互聯網思維來跨界造車，企圖用輕資産的模式實現汽車品牌塑造，更希望用代工的形式解決生産資質難題。基於這些的背景，本章分析瞭國內外汽車代工模式，並結閤中國汽車準入，給新進的電動汽車生産企業産品如何獲得準入提齣新的思路。
第九章是“互聯網+汽車+交通”商業生態研究。“互聯網+”與各行業的融閤發展趨勢不斷加快，與汽車和交通的融閤發展會帶來係統性的變革，由此衍生眾多新的商業形態以及新興商業模式。
第十章是電動汽車商業模式總結與未來展望。電動汽車的商業模式與技術變革有著十分密切的關係，二者相互影響。同時特定時期和特定環境下的政策也對電動汽車商業模式的創新有著重要的影響，不科學的政策設計也會扭麯商業模式。而隨著“互聯網+汽車+交通”的融閤發展，齣行領域則將成為電動汽車商業模式創新的重要領域之一。作為新興産業，電動汽車的商業模式還遠未成熟，其創新受到多重力量的推動，而具有可持續發展的商業模式也正在顯現，主導商業模式的建立時日可能已經不遠。
本書在撰寫過程中

探索創新驅動下的市場新機遇：一場關於顛覆性技術與商業邏輯的深度對話本書並非一本淺嘗輒止的行業概覽，而是邀您進入一個充滿活力與變革的市場，那裏，技術創新的浪潮正以前所未有的力量重塑著傳統的商業版圖。我們將深入剖析那些引領行業前沿的顛覆性技術，它們是如何從實驗室走嚮市場，又是如何悄然改變著我們生産、消費乃至生活的方方麵麵。第一部分：技術革新的脈絡與演進我們將從最基礎的原理齣發，層層剝繭，揭示那些驅動産業升級的核心技術。這不僅僅是對現有技術的簡單羅列，更是對其發展曆程、關鍵突破點以及未來演進趨勢的係統梳理。我們會探討傳感器技術的微型化與智能化如何賦予設備“感知”世界的能力；聚焦高性能計算如何加速復雜問題的求解，為預測分析和虛擬仿真奠定基礎；解讀大數據分析的精細化如何挖掘海量數據中的商業價值，實現精準營銷與個性化服務；深入理解人工智能（AI）在機器學習、深度學習等領域的飛速發展，如何催生齣自動化、智能化應用，並對其在各行業的落地應用進行深入探討。此外，我們還將關注物聯網（IoT）的互聯互通如何打破信息孤島，構建智能生態係統，以及區塊鏈技術在去中心化、安全透明方麵的獨特優勢，如何重塑信任機製和交易模式。我們不迴避這些技術的復雜性，而是力求用清晰的語言和鮮活的案例，將其核心理念與實際應用相結閤，讓讀者對其潛力和局限性有全麵的認知。第二部分：商業模式的重塑與創新在技術革新浪潮的推動下，傳統的商業模式正麵臨前所未有的挑戰。本書將聚焦於那些成功應對挑戰、並從中發現新機遇的創新商業模式。我們將深入研究“平颱經濟”的崛起，分析其如何通過連接供給與需求，實現規模效應和網絡效應，並探討不同類型平颱（如交易平颱、內容平颱、服務平颱）的運營策略與盈利模式。我們還將探討“訂閱經濟”的魅力，即通過提供持續性的服務而非一次性産品，建立穩定的客戶關係和收入來源。從軟件即服務（SaaS）到內容訂閱，再到共享經濟中的服務訂閱，我們將分析其成功的關鍵要素以及如何在不同領域進行復製與拓展。本書還將聚焦“數據驅動的商業模式”，剖析企業如何利用數據分析來優化運營、改進産品、理解客戶，並圍繞數據形成新的價值鏈。從精準廣告到個性化推薦，再到預測性維護，我們將展示數據如何成為企業新的核心資産。同時，我們也關注“體驗經濟”的興起，即企業如何通過提供獨特、難忘的客戶體驗來贏得市場。這不僅僅是産品的功能性，更是情感的連接、場景的營造以及服務的溫度。我們將分析綫上綫下融閤（O2O）的模式，如何打破界限，為消費者帶來無縫的購物與服務體驗。第三部分：跨界融閤與未來展望真正的創新往往發生在不同領域交匯的邊界。本書將重點關注技術的跨界應用，以及由此催生的全新商業邏輯。例如，我們將探討如何將人工智能與生物科技結閤，在精準醫療領域開闢新天地；分析如何利用區塊鏈技術賦能傳統供應鏈，提升透明度與效率；審視物聯網與智慧城市如何聯動，構建更安全、便捷、可持續的未來生活。我們還將深入研究“生態係統思維”在現代商業中的重要性。不再是單打獨鬥，而是如何通過構建閤作網絡，整閤資源，共同創造更大的價值。我們將分析成功的産業聯盟、開放創新平颱以及戰略閤作夥伴關係，探討其背後的驅動力與運營機製。最後，本書將展望未來，審視那些正在孕育中的新興商業模式和潛在的市場機遇。我們將討論“循環經濟”理念如何影響産品設計、生産製造與迴收利用，實現可持續發展；分析“元宇宙”等新興虛擬空間可能帶來的全新商業形態與交互方式；並探討在日益復雜多變的全球環境下，企業如何通過敏捷性與韌性來應對不確定性，並持續創新。本書適閤所有對技術變革與商業前沿充滿好奇的讀者。無論您是企業決策者、市場營銷人員、産品開發者，還是希望理解未來商業趨勢的普通讀者，都能從中獲得深刻的啓發和實用的洞見。我們將陪伴您一起，穿越迷霧，識彆機遇，把握變革，共同塑造更加輝煌的商業未來。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我對電動汽車的售後服務和用戶維係有瞭深刻的認識。作者詳細分析瞭，在電動汽車這個高度智能化的産品背後，如何構建一套高效、便捷且有溫度的售後服務體係。書中不僅討論瞭傳統的維修保養，還重點強調瞭軟件更新、OTA（Over-the-Air）升級、遠程診斷以及個性化服務等新型服務模式。讓我印象深刻的是，作者將用戶維係視為企業長期發展的關鍵，並介紹瞭各種通過社群運營、會員計劃、定製化服務等方式來提升用戶忠誠度的策略。書中還探討瞭，如何利用大數據分析用戶的用車習慣和偏好，從而提供更精準的服務和産品推薦。這讓我意識到，在電動汽車領域，售前銷售隻是一個開始，真正的價值挖掘和品牌建設，很大程度上取決於售後服務能否做得好。這本書對於那些希望深入瞭解電動汽車企業運營細節的讀者來說，具有非常高的價值。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我纔真正明白，電動汽車的商業模式遠比我想象的要復雜得多，它不僅僅是賣一輛車這麼簡單。作者通過大量的案例研究，展示瞭從直銷模式到代理模式，從訂閱服務到共享齣行，各種各樣的商業模式是如何在這個新興領域中孕育、發展並相互競爭的。書中對不同商業模式的優劣勢分析，以及它們如何適應不同市場環境和消費者需求，都寫得非常到位。我印象最深的是關於“服務即産品”的理念，作者深入探討瞭如何通過提供充電服務、電池租賃、軟件升級等增值服務，來構建持續的收入流，並提升用戶粘性。這顛覆瞭我以往對於汽車銷售的認知，原來汽車企業還可以通過如此多元化的方式來創造價值。書中還提到瞭“生態構建”的重要性，即如何將汽車、充電樁、能源網絡、甚至智能傢居等聯係起來，形成一個完整的生態係統，為用戶提供一站式的解決方案。這讓我看到瞭電動汽車未來的巨大潛力，也讓我對那些緻力於構建生態係統的企業充滿瞭好奇。作者的分析邏輯嚴謹，論據充分，無論是對於行業內的從業者，還是對電動汽車感興趣的普通讀者，這本書都具有極高的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

我一直對電動汽車的供應鏈和價值鏈感到好奇，這本書在這方麵的梳理非常清晰。作者從電池原材料（如鋰、鈷、鎳等）的開采、提煉，到電池組的生産製造，再到整車組裝，對整個價值鏈進行瞭詳盡的分析。書中不僅列舉瞭主要的供應商和製造商，還探討瞭供應鏈的穩定性、成本控製以及地緣政治風險等問題。讓我印象深刻的是，作者對電池迴收利用的討論，這不僅是一個環保問題，更是一個重要的價值來源。書中分析瞭不同迴收技術的可行性、成本以及市場前景，為我們理解電動汽車的生命周期管理提供瞭重要的參考。此外，作者還對核心零部件（如電機、電控、車載芯片等）的國産化進程和技術瓶頸進行瞭深入分析，這對於理解中國電動汽車産業的競爭力至關重要。這本書讓我認識到，電動汽車的生産是一個極其復雜且環環相扣的過程，任何一個環節的波動都可能對整個産業産生重大影響。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我對電動汽車行業的“長尾效應”有瞭更深入的理解。作者通過對不同細分市場和用戶群體的分析，揭示瞭電動汽車在滿足多元化需求方麵的巨大潛力。書中探討瞭，除瞭主流的乘用車市場，電動汽車在商用車（如物流車、公交車）、特種車輛（如工程車、農用車）以及微型齣行工具（如電動自行車、電動滑闆車）等領域的應用前景，以及由此可能催生的新的商業模式。讓我印象深刻的是，作者關注瞭那些“被忽略”的用戶群體，以及如何通過定製化的産品和服務來滿足他們的特定需求。此外，書中還探討瞭，二手電動汽車市場的發展潛力，以及如何通過技術手段來評估和延長二手電動汽車的價值。這讓我認識到，電動汽車的商業模式創新，不僅僅在於主流市場的競爭，更在於不斷挖掘和滿足那些尚未被充分開發的市場需求。這本書為我們展現瞭一個充滿機遇和潛力的電動汽車生態係統。

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我深刻理解瞭，在一個顛覆性技術麵前，傳統行業的轉型究竟有多麼艱難，以及哪些因素能夠加速這一進程。作者詳細分析瞭傳統汽車巨頭在麵對電動化浪潮時的焦慮與應對，從早期對電動汽車的不屑一顧，到後來被迫加速轉型的過程。書中對比瞭那些敢於打破常規、從零開始的造車新勢力，他們如何通過互聯網思維、敏捷的組織架構和顛覆性的用戶體驗，迅速占領市場份額。這種對比非常有啓發性，讓我看到瞭創新與守舊之間的巨大鴻溝。我特彆關注瞭書中關於“用戶體驗”的部分，作者認為，在電動汽車領域，用戶體驗已經超越瞭傳統的車輛性能，成為贏得市場的關鍵。從便捷的充電體驗到智能化的車內交互，再到無縫的售後服務，每一個細節都至關重要。書中還探討瞭“品牌重塑”的挑戰，即傳統品牌如何擺脫燃油車的固有形象，建立起全新的電動化品牌認知。這需要企業在産品設計、營銷策略、甚至企業文化上進行徹底的革新。這本書讓我認識到，技術本身固然重要，但能否成功地將其轉化為市場接受的商業模式，並不斷優化用戶體驗，纔是決定成敗的關鍵。

評分☆☆☆☆☆

我一直對電動汽車的充電基礎設施建設非常感興趣，這本書在這方麵的內容堪稱詳盡。作者深入剖析瞭不同類型的充電設施（如傢用充電樁、公共充電站、換電站等）的優劣勢，以及它們在不同場景下的應用。書中不僅討論瞭充電樁的建設成本、運營模式，還探討瞭電網接入、電力容量、以及充電技術標準的統一等復雜問題。讓我印象深刻的是，作者將充電設施的建設與城市規劃、能源政策緊密結閤起來分析，指齣完善的充電網絡是電動汽車普及的基石。書中還提到瞭“充電焦慮”這個用戶痛點，並分析瞭如何通過智能調度、預約充電、V2G（Vehicle-to-Grid）技術等方式來緩解這一問題。此外，作者還對不同國傢和地區在充電基礎設施建設方麵的政策支持和市場化運作模式進行瞭比較，這為我們理解全球充電網絡的發展趨勢提供瞭重要的視角。這本書讓我意識到，充電設施的建設不僅僅是技術問題，更是一個涉及政府、企業、消費者等多方利益協調的復雜工程。

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我從一個全新的角度理解瞭電動汽車的金融屬性。作者深入探討瞭與電動汽車相關的各種金融工具和商業模式，例如，電池租賃、車輛融資租賃、碳排放交易以及與儲能相關的金融産品等。書中詳細分析瞭這些金融模式如何降低用戶的購車門檻，如何為企業提供融資渠道，以及如何參與到綠色金融的浪潮中。我尤其對書中關於“電池即資産”的理念感到新奇，作者闡述瞭如何將電池的剩餘價值通過租賃、再利用等方式進行變現，從而提升電動汽車的整體經濟性。此外，書中還探討瞭政府在引導電動汽車産業發展過程中，如何通過稅收優惠、補貼政策以及綠色債券等金融手段來發揮作用。對於我這樣一個對金融領域不太瞭解的讀者來說，這本書打開瞭新世界的大門，讓我看到瞭金融創新在推動電動汽車産業發展中的巨大潛力。

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我對電動汽車在全球範圍內的普及速度和驅動因素有瞭更全麵的理解。作者詳細分析瞭不同國傢和地區在推廣電動汽車方麵的政策導嚮、市場環境以及文化接受度。書中對比瞭諸如挪威、中國、美國、歐洲等不同市場的特點，以及它們各自在推動電動汽車發展過程中所麵臨的機遇和挑戰。讓我印象深刻的是，作者將消費者行為、社會觀念的轉變與技術進步、政策支持等因素緊密結閤起來分析，指齣電動汽車的普及並非單綫發展，而是多重因素相互作用的結果。書中還探討瞭，國際間的技術交流與閤作，以及地緣政治對全球電動汽車供應鏈的影響。這讓我看到，電動汽車的未來發展，不僅取決於單一國傢或企業的努力，更是全球協作與競爭的縮影。這本書為我們理解電動汽車産業的全球化格局提供瞭寶貴的洞察。

評分☆☆☆☆☆

這本書的視角非常獨特，它並沒有將重點放在電動汽車本身的技術參數或者性能上，而是深入探討瞭電動汽車如何改變我們的齣行方式，以及由此産生的新的商業機會。作者描繪瞭一個“智能齣行”的未來圖景，在這個圖景中，電動汽車不再僅僅是一個交通工具，而是成為一個集成瞭娛樂、辦公、社交等多種功能的移動空間。書中詳細分析瞭自動駕駛技術、車聯網技術以及大數據分析等如何賦能電動汽車，使其能夠提供更加個性化、便捷和安全的齣行體驗。我尤其喜歡書中關於“齣行即服務”（Mobility-as-a-Service, MaaS）的討論，作者認為，未來人們可能不再需要擁有汽車，而是可以通過訂閱服務來按需獲取齣行服務，這將會徹底顛覆傳統的汽車銷售模式。書中還探討瞭共享齣行、網約車服務與電動汽車的結閤，以及由此可能産生的新的商業模式和盈利點。讀完這本書，我感覺自己仿佛看到瞭未來齣行的雛形，也對電動汽車的潛在價值有瞭更深的認識。

評分☆☆☆☆☆

一本讓我對電動汽車這個新興行業有瞭全新認知的書，作者以極其宏觀的視角，抽絲剝繭般地剖析瞭電動汽車産業從誕生之初到蓬勃發展的各個關鍵節點。我尤其被書中對於技術迭代的詳細闡述所吸引，從早期電池技術的瓶頸，到如今高能量密度、長續航裏程的突破，每一步都伴隨著巨大的研發投入和無數次試驗。書中不僅列舉瞭眾多成功案例，也毫不避諱地探討瞭早期技術不成熟帶來的市場教育成本和用戶信任危機。作者對不同國傢在發展電動汽車過程中所采取的不同策略進行瞭深入對比，例如，中國政府在政策引導、充電基礎設施建設方麵的超前布局，與歐美國傢在補貼退坡、市場化競爭方麵的側重點差異，這些都為我們理解全球電動汽車産業的多元化發展路徑提供瞭寶貴的參考。閱讀過程中，我常常會聯想到自己接觸到的各種電動汽車品牌，書中提到的“技術先行者”和“跟隨者”策略，讓我對這些品牌的戰略選擇有瞭更深刻的理解。同時，作者對産業鏈上下遊的分析，從電池原材料的稀缺性到迴收利用的挑戰，再到電機、電控等核心部件的國産化進程，都展現瞭其對整個産業生態的透徹洞察。這本書不僅僅是關於電動汽車本身，更像是一部關於創新、産業政策和市場博弈的百科全書，讀來令人大開眼界。

評分☆☆☆☆☆

不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不

評分☆☆☆☆☆

非常不錯的東西強烈推薦你值擁有

評分☆☆☆☆☆

一直在京東買書，趕上活動更劃算，京東書店已是離不開的夥伴

評分☆☆☆☆☆

一如既往地給予習慣好評！

評分☆☆☆☆☆

未來汽車是什麼樣的，看來這本書就有個大概瞭解。

評分☆☆☆☆☆

內容包括電動汽車的曆史、構造、關鍵技術和市場，智能汽車的聯網、車內信息娛樂係統、智能駕駛和智能汽車對商業模式及社會的影響。