民用航空器适航管理

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蔡景,许娟,刘明,付宇,陆晓华 著
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出版社: 北京航空航天大学出版社
ISBN:9787512425200
版次:1
商品编码:12323847
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-04-01
用纸:胶版纸
页数:254
字数:352000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《民用航空器适航管理》共有三部分内容。第一章到第三章为第一部分内容,主要介绍了适航管理的基本概念、发展,适航管理组织体系,适航法规文件和主要涉及的行业协会;第四章到第七章为第二部分内容,以航空器及其零部件的型号合格审定为主,介绍了航空器的设计批准管理、生产批准管理、适航批准管理,零部件适航管理;第八章到第十一章为第三部分内容,以航空器的持续适航审定与管理为主,介绍了航空器运行合格审定、运行与维修相关机构合格审定、持续适航管理,以及航空事故与规章修订。
  《民用航空器适航管理》涵盖的内容较多,可以作为适航技术与管理专业学生的专业教材,也可以作为该专业或相关专业技术人员的参考书。

目录

第一章 适航管理概述
1.1 基本概念
1.1.1 适航性
1.1.2 安全性
1.1.3 适航与安全的关系
1.1.4 适航管理
1.2 适航管理的特点和主要内容
1.2.1 适航管理的特点
1.2.2 适航管理的内容
1.3 适航管理在保障民用航空安全中的作用
1.4 适航管理的发展
1.4.1 《涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》的制定
1.4.2 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》的制定

第二章 适航管理组织体系
2.1 国际民航组织(ICAO)
2.1.1 ICAO的起源
2.1.2 ICAO的宗旨
2.1.3 ICAO的组织机构
2.2 美国适航组织体系
2.2.1 美国适航管理简述
2.2.2 FAA的历史
2.2.3 FAA的组织结构
2.2.4 FAA对航空制造企业适航责任的相关规定
2.2.5 美国波音公司的适航组织体系
2.3 欧洲适航组织体系
2.3.1 JAA与EASA
2.3.2 EASA的组织机构
2.3.3 EASA对航空制造企业适航责任的相关规定
2.3.4 欧洲空中客车公司的适航组织体系
2.4 中国适航组织体系
2.4.1 中国民用航空局的组织体系
2.4.2 中国适航规章对航空制造企业适航责任的相关规定
2.4.3 中国航空制造企业适航体系发展方向和能力建设的探讨
2.5 国际适航合作协议
2.5.1 CAAC与FAA之间的双边适航合作
2.5.2 CAAC与EASA之间的双边适航合作
2.5.3 FAA与EASA之间的双边适航合作

第三章 适航法规文件与工业标准组织
3.1 ICAO文件
3.2 适航规章的一般要求
3.3 美国联邦航空局适航文件体系
3.3.1 概述
3.3.2 法规性文件
3.3.3 非法规性文件
3.4 欧洲航空安全局适航文件体系
3.4.1 概述
3.4.2 EASA的航空规章体系
3.5 中国民用航空适航文件体系
3.5.1 概述
3.5.2 《中华人民共和国民用航空法》
3.5.3 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
3.5.4 《中国民用航空规章》
3.5.5 规范性文件
3.6 适航工业标准相关的代表性行业组织
3.6.1 国际行业协会
3.6.2 美国行业协会
3.6.3 欧洲行业协会
3.6.4 我国行业协会

第四章 设计批准管理
4.1 型号合格审定
4.1.1 型号合格证(TC)
4.1.2 型号合格审定体系
4.1.3 型号合格审定过程
4.1.4 适航职能部门评审要素
4.1.5 型号合格证的管理
4.2 补充型号合格审定
4.2.1 设计更改类型及批准方式
……

第五章 生产批准管理
第六章 适航批准管理
第七章 零部件适航管理
第八章 航空器运行合格审定
第九章 运行与维修相关机构合格审定
第十章 航空器持续适航管理
第十一章 航空事故与规章修订

参考文献

精彩书摘

  《民用航空器适航管理》:
  1.2 适航管理的特点和主要内容
  1.2.1 适航管理的特点
  各国对民用航空器的适航管理,基本上都具有国际间普遍承认的五大特点。
  (1)权威性
  所有的适航规章、标准均具备强制性,适航管理所依据的标准和审定监督规则,具有国家法律效力;作为适航管理部门,也必须具有权威性,航空器的设计、制造、使用和维修单位、个人,必须服从国家适航管理部门的统一、公正的管理。
  (2)国际性
  航空器一方面作为国际间航空运输的重要工具,另一方面也是国际上的重要商品。航空产品的进出口,特别是航空器的生产日趋国际化,决定了各国的适航管理必然具有国际性。各国的适航管理部门为了保证航空的安全和利益,根据本国的适航标准,严格审查各种进口的航空产品。同时各国也要求积极扩大国际交流,制定国际上能够得到普遍承认的适航标准,广泛制定保护本国利益的国际间的适航协议,使本国的航空产品能够更多地进入国际市场。
  (3)完整性
  任何一个国家的适航管理部门,对航空器的设计、制造、使用、维修,直至其退役的全过程,都要实施以安全为目的、统一的闭环式的审查、鉴定、监督和管理。
  (4)动态的发展性
  航空科技的进步和民用航空业的不断发展,要求各国适航管理部门不断改进和增加新的适航标准,适航管理也必然随之变化发展。因此,适航管理不能是静态的、永恒不变的,而应当是动态发展的。
  (5)独立性
  适航管理部门的独立性是保证其在立法和执法工作上的公正性和合理性的要求。世界各国适航管理部门几乎都是在经济和管理体制上独立于航空器的设计、制造、使用和维修等环节之外的政府审查监督机构。只有这样,才能保障航空安全和促进航空运输业及制造业的发展。
  1.2.2 适航管理的内容
  目前,人们普遍认为初始适航管理是对设计、制造的控制,而持续适航管理是对使用、维修的控制,在一定程度上造成了初始适航与持续适航相对割裂的现象。实际上,从航空器的整个寿命过程来看,初始适航和持续适航是一个“你中有我、我中有你”的有机闭环。根据国际民航组织对持续适航工作范畴的界定,持续适航工作起始于航空器设计阶段,即在航空器设计阶段应采用“为检查工作提供必要的可达性,并使为实施维修工作而制定的工艺和措施能得以使用”的设计准则。在航空器设计中,有关持续适航的要求,如“可达性措施”“持续适航文件”等,是适航规章明确要求的“强制性要求”。同时,在航空器设计阶段,还必须考虑运行规章和航空器营运人对航空器的特定设计要求,尽管这些要求并不一定是适航规章提出的强制性要求。
  按照人们的习惯认识,将适航管理分为初始适航和持续适航两个阶段,各自的管理内容和目的既有区别又有联系。
  ……

前言/序言

  适航技术与管理是以国家大型民机工程的迫切需求为牵引的国防紧缺学科。适航管理对于保证航空器的安全性具有重要意义,是航空器设计、制造与使用维护的基础。国内已有的教材有中国民用航空总局航空器适航司编写的《中国民用航空器适航管理》、上海交通大学出版社出版的《适航理念与原则》和北京航空航天大学出版社出版的译作《适航性:航空器合格审定引论》等。以上书籍对适航管理体制、内容和管理的基本过程都进行了介绍,但在运行合格审定、持续适航管理、规章修订等方面介绍得相对较少。随着适航的发展,新的适航理念与管理要求在变化,因此,本书根据最新的适航要求,比较系统地介绍了适航管理所涉及的基本概念和管理基础,航空器及其零部件的型号合格审定,以及航空器持续适航审定与管理等。编写本书的目的是让读者能比较全面地了解和掌握航空器适航管理的框架和基本内容,对适航管理有一个比较全面的认识。
  笔者在适航管理的教学、研究和实践方面积累有限,近年来,随着国产民用飞机、发动机的研制,适航技术与管理相关专业人才需求大幅度增加,因此,笔者和同仁斗胆总结了国内外相关的标准规范以及相关研究,先后编写了教学讲义,通过几年的教学实践,在不断地对讲义进行修改、提高后,又对其进行了进一步归纳和总结并提炼而成本书。因此,本书凝聚了以往国内外航空器适航管理的研究成果,以及国内外适航当局的实践经验。民用航空器适航管理作为一个相对比较新的学科,凭借一个团队,通过一本书,要将民用航空器适航管理彻底梳理清楚是困难的,再加上笔者的能力、水平有限,所以本书还存在很多不妥、粗浅的地方,希望读者能够给予指正,不胜感谢。
  在书稿的撰写过程中,除署名作者外,鲍晗、陈志雄、张丽、郭锐、代定强、王治国、董平等参与了书稿的撰写与修改工作,另外,没有提及到的研究生直接或间接地对本书做出过贡献,这里不一一列举,在此铭记,并致以谢忱。
《城市脉搏:现代都市生活图鉴》 这本书并非关于航空器适航管理,而是深入探索当代城市居民多姿多彩的生活图景,捕捉隐藏在钢筋水泥丛林中的真实情感与细腻之处。它以全新的视角,审视我们每天呼吸的城市空气,我们穿梭的街道,以及我们与这座巨大生命体之间千丝万缕的联系。 《城市脉搏》是一幅生动的社会风情画卷,它不拘泥于宏观的统计数据或冰冷的政策解读,而是将镜头聚焦于普通人的日常生活,用细腻的笔触描绘出城市生活的万花筒。书中,你将跟随一位早起送报的少年,感受他穿梭于黎明前寂静街巷的孤独与担当;你将看到一位咖啡馆老板,如何在氤氲的咖啡香中,倾听每一位顾客的心事,成为城市角落里温暖的慰藉;你将驻足于傍晚的公园,观察形形色色的人们,如何在忙碌一天后,寻找片刻的宁静与放松,或是一家三口嬉戏,或是一位老人默默远眺。 本书着力展现的是城市中那些容易被忽略的瞬间,却承载着最真实的生命力。作者巧妙地将街头巷尾的市井百态、夜晚霓虹闪烁下的情感纠葛、通勤路上人们的思绪万千、共享单车划破城市天际线的自由身影、甚至是每一次公共交通工具的启停所带来的短暂交汇,都化为引人入胜的叙事片段。它试图挖掘出潜藏在城市快节奏之下的情感暗流,那些不曾言说的梦想、失落、坚持与爱。 《城市脉搏》也关注城市中的个体体验与集体认同。书中描绘了新老移民在城市中的适应与融入,他们如何带着家乡的记忆,在新土地上扎根,又如何与这座城市的气质相互碰撞、融合。它探讨了不同世代如何在城市中寻找自己的位置,长辈们对旧时光的怀念,与年轻一代对未来的憧憬,在城市的变迁中交织出独特的时代印记。 此外,本书还别具匠心地探讨了城市空间的意义。从人潮涌动的商业中心,到宁静古朴的居民小巷;从高耸入云的摩天大楼,到隐藏于闹市中的绿洲公园,每一个空间都承载着不同的故事和情感。作者通过对这些空间的细致描摹,展现了城市的多重面貌,以及人们如何在这些物理空间中构建自己的情感网络和生活意义。 《城市脉搏》不仅仅是关于城市的观察,更是关于人与城市之间关系的深刻反思。它提醒我们,即使在最繁华、最疏离的都市中,人与人之间的连接依然重要,而我们每个个体,都是构成这座城市独特脉搏不可或缺的一部分。这本书会让你重新审视你所生活的城市,发现那些被遗忘的美好,感受那些隐藏在日常琐碎中的温暖与力量。它适合所有热爱生活、关注城市、并渴望在喧嚣中寻找到共鸣的读者。

用户评价

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这本书的封面设计就透着一股严谨与专业,深蓝色的背景搭配烫金的字体,予人一种庄重而不失权威的感觉。翻开目录,密密麻麻的章节标题,涉及从设计制造到运行维护的各个环节,瞬间就能感受到其内容的丰富与系统的程度。我尤其对其中关于适航审定程序的部分很感兴趣。我一直认为,一架飞机的安全,离不开背后一套严密的规章制度和细致入微的审查流程。这本书是否能为我揭示,从一个初步的设计理念,如何一步步通过各种技术验证、符合性检查,最终获得那个至关重要的“适航证”?我期望书中能详细阐述不同类型飞机(比如大型客机、通用航空器、直升机等)在适航审定过程中的共性与差异,以及针对特殊设计(如新型动力系统、先进的航电系统)可能面临的挑战和对应的解决方案。例如,书中会不会涉及一些经典的适航案例分析,通过实际案例来讲解理论知识,这样理解起来会更加生动深刻。我也很好奇,在国际化日益显著的今天,不同国家和地区(如FAA、EASA、CAAC)的适航法规之间是如何协调的,是否存在一些通用的国际标准,或者不同体系在某些细节上会有怎样的权衡和取舍。这对于理解全球民用航空器的安全标准具有重要意义。

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看到这本书的题目,我立刻联想到的是飞机安全飞行所依赖的那些看不见的规则和程序。我期待这本书能够为我揭示,究竟是什么样的标准和流程,才能确保我们每次搭乘飞机时都能安心抵达目的地。我想了解,从飞机零部件的生产,到整架飞机的组装,再到最终的飞行测试,每一个环节是如何被纳入到适航管理的体系之中的?书中是否会详细解释,那些看似复杂的术语,比如“型号合格证”、“型号设计批准”、“型号认可”等,它们分别代表了什么?它们又是如何层层递进,最终证明一架飞机是安全的?我尤其关心的是,在飞机投入使用后,适航管理是如何继续发挥作用的?例如,定期的检查、维护,以及在发现新的安全隐患时,是如何通过“适航指令”来更新和改进航空器设计和操作规程的?这个持续监控和改进的过程,是我非常感兴趣的。这本书是否能让我窥见,航空器适航管理背后那份对科学的严谨追求和对生命的敬畏之情,让我对每一次的飞行都充满信心。

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这本书的封面设计,给我一种沉稳而专业的印象,仿佛里面隐藏着无数关于航空安全的智慧。我非常希望能够通过这本书,深入理解“适航”的真正含义,它不仅仅是符合技术标准,更是一种对生命的承诺。我想知道,在飞机设计过程中,有哪些关键的适航性考量,是如何影响到飞机的气动外形、结构布局、以及材料选择的?书中是否会详细介绍,那些构成飞机心脏的发动机,以及支撑整个机身的起落架,它们在适航要求方面有着怎样的特殊性?我尤其关注书中是否会探讨,在航空器退役后,其适航性管理是否还有延续,或者有哪些特殊的处理流程?这涉及到航空器整个生命周期的安全管理。我还想了解,在国际民航领域,不同国家和地区(如美国FAA、欧洲EASA、中国CAAC)的适航管理体系之间,是否存在相互认可或者需要进行转换的过程?这对于跨国航空公司的运营以及航空器的全球流通具有重要意义。我期望这本书能够提供一个全面而深入的视角,让我看到适航管理是如何在复杂的技术、严格的法规和多样的实践之间,构建起一道坚不可摧的安全屏障。

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我对这本书的评价,更多的是基于其潜在的价值和对航空业的深远影响。我设想,这本书就像是一本航空安全的“圣经”,它所涵盖的知识体系,能够为所有从事民用航空相关工作的人员提供一套不可或缺的行为准则和技术指导。我想了解,对于飞机制造商而言,如何才能从源头上保证产品的适航性?书中是否会涉及到研发过程中的风险评估、设计审查、以及原型机的各项性能测试?对于航空公司来说,适航管理又意味着什么?除了日常的维护保养,是否还有更深层次的要求,比如飞行员的培训、机组人员的安全意识教育,以及如何应对潜在的飞行风险?我尤其关注书中是否会包含一些关于适航法规的制定过程的探讨。这些法规是如何产生的?是否经历了漫长的研究、讨论和实践检验?在不同的国家和地区,这些法规的差异性是否会对全球航空业的协同发展带来挑战?这本书是否能为我揭示,在面对突发事件或技术革新时,适航管理体系是如何做出反应,并不断完善自身的?我想看到的是一个动态的、不断发展的适航管理系统,而不仅仅是静态的规则。

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读完一本关于航空器适航管理的书籍,最令我期待的,莫过于能深入了解其背后所承载的严谨科学与人文关怀。我设想,这本书的每一页都应该像是一张精密的蓝图,勾勒出航空器安全运行的基石。我想知道,当一位工程师着手设计一架全新的飞机时,他脑海中最先浮现的,是怎样的安全理念?这些理念又是如何转化为具体的适航标准,并被融入到飞机的每一个设计细节之中?书中是否会探讨一些关于材料选择、结构设计、系统集成方面的适航要求,以及为了满足这些要求,可能需要进行的反复试验和验证?我非常好奇,那些看似坚不可摧的机身,那些复杂精密的发动机,是如何被一次次地测试和审查,以确保它们在最严苛的条件下也能安然运行。此外,我还关注到,随着科技的飞速发展,新型航空器的出现,如电动飞机、无人机等,它们在适航管理上面临着哪些新的挑战?传统的适航标准是否足够应对这些新兴技术?书中是否会探讨适航管理体系如何不断演进,以适应航空业的创新步伐?我希望这本书能够不仅仅是罗列法规条文,更能展现出适航管理背后那份对生命的尊重和对安全的极致追求,让我感受到这背后所蕴含的深厚科学精神和人文关怀。

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我对这本书寄予厚望,希望能找到关于民用航空器全生命周期适航管理的关键信息。我理解适航并非一蹴而就,而是贯穿于设计、制造、测试、运行、维修、退役等每一个阶段。书中是否能够详细阐述在设计阶段,设计师们需要遵循哪些适航性要求?在制造过程中,生产商又是如何确保每一个组件都符合标准,并且质量得到可靠的控制?我非常关心在运行阶段,航空公司和维修单位在保持航空器适航性方面承担的责任是什么?例如,定期的检查、必要的改装、以及对新出现的安全风险的应对机制,这些内容是否会在书中得到详尽的论述?我尤其关注书中是否会涉及对适航指令(Airworthiness Directives)和适航审查(Continued Airworthiness)的深度解析。这些指令和审查是如何产生的,如何影响到我们日常乘坐的飞机,以及它们在保障飞行安全方面扮演着怎样的角色?对于一些复杂的适航问题,比如在航空器发生重大故障后,如何进行调查并从中吸取教训,再将其转化为适航要求的改进,这其中的逻辑链条是否清晰?我希望这本书能够提供一个宏观的视角,让我看到一个完整的适航管理体系是如何运作的,并且在每一个环节都充满了对安全的极致追求。

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我一直认为,民用航空器适航管理是航空安全的基石。这本书的出现,让我看到了深入了解这一领域的希望。我希望书中能够详尽地阐述,从飞机设计的初始阶段,到零部件的生产制造,再到整机的组装和测试,每一个环节是如何被纳入到适航管理的范畴之内的。例如,书中是否会涉及关于飞机结构强度、燃油系统、电气系统、以及飞行控制系统的适航性要求,并且解释这些要求是如何被验证和确定的?我特别好奇,当一种新的航空器技术被提出时,适航管理机构是如何评估其安全性的?是否存在一套成熟的评估框架,能够应对不断涌现的新技术?我希望这本书能够给我提供一个清晰的脉络,让我理解从“一张图纸”到“翱翔蓝天”的每一个关键步骤,以及在这些步骤中,适航管理所扮演的不可或缺的角色。我也想知道,在航空器运行过程中,如果发生了技术故障或者其他安全事件,适航管理是如何从中学习,并改进相关标准的?这种持续改进的机制,是保障航空安全不断提升的关键。

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这本书的封面设计,简洁而充满力量,仿佛在诉说着一个关于安全与信任的故事。我希望书中能够详细解读“适航”的真正含义,它不仅仅是一纸证明,更是航空器安全运行的生命线。我渴望了解,飞机在设计之初,是如何考虑其在各种复杂环境下的安全性能的?例如,极端天气条件下的稳定性、在高海拔地区的运行能力、以及在遭受鸟击或意外碰撞后的结构完整性。书中是否会深入探讨这些方面的技术要求和验证方法?对于航空器的动力系统,如发动机和螺旋桨,它们的适航性标准又有哪些特殊之处?我一直对发动机的可靠性充满好奇,毕竟它是飞机的心灵。这本书是否能解答,发动机在设计、制造和维护过程中,有哪些关键的适航要点,以及如何确保它们在漫长的飞行周期内始终保持最佳状态?我还想知道,在航空器运行的过程中,如果发现任何可能影响其适航性的问题,应该如何及时报告和处理?这个流程是否清晰、高效?我希望这本书能够为我展现一个全面而细致的航空器适航管理图景,让我深刻理解“安全至上”的航空理念是如何体现在每一个细节之中的。

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作为一名对航空工业怀有极大兴趣的观察者,我购买这本书,是希望能够揭开民用航空器适航管理这层面纱,理解其背后蕴含的严谨逻辑与技术深度。我期待书中能够详细阐述,一项新的航空器型号,从概念提出到最终投入商业运营,究竟需要经历哪些漫长而复杂的适航审定流程?这些流程是如何确保航空器在设计、制造、测试的每一个环节都符合最严格的安全标准?我特别关注书中关于“适航指令”的论述,它是否能让我理解,当技术发展或者新的安全隐患出现时,适航管理体系如何通过发布指令,强制要求对现有航空器进行必要的改进或检查?这对于保障航空器的持续安全运行至关重要。此外,我也对不同国家和地区的航空管理机构(如FAA、EASA、CAAC)在适航审定方面的异同之处非常感兴趣。是否存在全球性的适航标准,或者各国在具体执行中又有怎样的侧重点?这对于理解全球航空业的合作与协调具有重要意义。我希望这本书能够给我提供一个清晰的视角,让我看到适航管理是如何在技术、法规和实践之间取得平衡,最终为每一次飞行保驾护航。

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作为一个对航空安全充满好奇的普通读者,我购买这本书的初衷,是希望能够深入了解“适航”这两个字背后所蕴含的深刻意义。我常常在新闻报道中听到关于飞机延误、航空器故障甚至是一些令人痛心的空难事件,而“适航”似乎总是与安全紧密相连。我想知道,究竟是什么样的标准和流程,能够确保我们每一次乘坐飞机时都能安然无恙?这本书能否让我窥见那些隐藏在飞机每一个零部件、每一次检修背后的“安全密码”?我特别期待书中能够用通俗易懂的语言,解释那些听起来可能比较晦涩的技术术语和管理概念。比如,书中会不会讲解“型号合格证”、“生产许可证”、“适航证”这三者之间的关系?它们分别代表了什么层面的安全保证?对于新飞机和在役飞机,适航管理又有哪些不同的侧重点?我希望作者能够提供一些生动的比喻或者图示,来帮助我理解那些复杂的工程原理和法规要求。毕竟,对于非专业人士来说,理解航空器设计中的空气动力学、结构强度、材料科学等,是一项不小的挑战。这本书能否在普及航空安全知识的同时,也能激发读者对航空工程的兴趣,让我从一个“小白”变成一个对航空安全有更深认识的“懂行人”,这是我最大的期盼。

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