打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引

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罗世华 著
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出版社: 中国法制出版社
ISBN:9787509392959
版次:1
商品编码:12363300
包装:平装
开本:32开
出版时间:2018-05-01
用纸:胶版纸

具体描述

产品特色

编辑推荐

法理分析:解读法律关系,寻找法律依据,让你化身自己的法律专家 。

关键证据:详细列举证据名称,清晰解读证据作用。

举证指引:随时随地为你提供指引,抓住收集证据的先机,掌握举证的主动权。

法律文书:附上直观的文书样式,提供贴心的注意事项,一次就能完整写出文书。


内容简介

  本书是 “打官司就是打证据”普法系列套书的道路交通分册,以道路交通纠纷案例为基础,对案例进行法理分析,在分析的基础上对该类纠纷中的常见证据、举证中可能遇到的问题进行阐述,指引读者如何举证。具体来说,本书在结构和内容上分为三个部分:

  第一部分为“道路交通纠纷常识导读”。本部分简要梳理了道路交通纠纷的概念、常见证据、常用术语、举证责任、损害赔偿责任,为读者后续阅读奠定基础。

  本书第二部分,即主体部分为“道路交通纠纷典型案例及证据指引”。在该部分,作者以案例形式反映了道路交通纠纷中经常遇到的问题并进行分析。作者对案例的分析分为三步:

  (1)通过“法理分析”梳理案例中的法律关系,结合《道路交通安全法》《道路交通事故处理程序规定》等法律规定分析案件可能的裁判结果。

  (2)列举“关键证据”,如道路交通事故认定书、行车记录仪录像等,并说明该证据的证明目的,以便读者对证据形成一个直观的印象,了解每项证据的作用。

  (3)进行“举证指引”,即指引读者如何保存、收集证据,提醒读者在举证中应注意的事项,如举证期限、证据的效力等,处处用心,为读者考虑,以免其落入“陷阱”。这是本书*具特色的部分,增强了本书的实务性,根据“举证指引”,读者在没有律师的情况下也能自行收集证据。

  本书第三部分为“道路交通纠纷赔偿计算与文书写作”,介绍了医疗费、误工费等各项赔偿的计算方法,列举了道路交通纠纷中常用的法律文书。


作者简介

罗世华,曾为广州市顺德区人民法院法官,并在佛山市中级人民法院、广东省高级人民法院挂职工作,审判经验逾13年。现为广东粤广律师事务所律师。

目录

  第一章?道路交通纠纷常识导读

  第一节?道路交通纠纷概述3

  第二节?道路交通纠纷证据基础知识5

  一、证据的含义5

  二、证据的分类5

  三、道路交通纠纷常见证据10

  第三节?道路交通纠纷常用术语24

  一、法律类术语24

  二、道路交通类术语27

  第四节?道路交通纠纷中的举证责任31

  一、一般举证责任31

  二、举证责任倒置33

  三、当事人的举证责任分配33

  第五节?道路交通纠纷损害赔偿责任37

  一、交通事故责任与交通事故损害赔偿责任37

  二、交通事故赔偿责任主体39

  三、交通事故的责任认定41

  四、交通事故的赔偿规则49

  第六节?交通事故的紧急现场处理及证据保全54

  一、安全第一,是非第二54

  二、镇定心情,有序处理55

  三、调查现场,标记证据56

  四、拍摄照片,保存现场59

  第二章?道路交通纠纷典型案例及证据指引

  第一节?案件证据的收集与运用63

  1.?怎样才能查阅交通事故案卷?63

  2.?事故受伤后,怎么进行伤残鉴定?66

  3.?如果对鉴定结果不服,怎样才能进行重新鉴定?70

  4.?交通事故中的伤残者擅自到非指定机构作鉴定,该鉴定意见效力

  如何认定?74

  5.?交警主持下签订了调解协议,能否反悔?79

  6.?怎样确定案件的起诉法院?84

  7.?交通事故证据未及时保存以致灭失,有何补救措施?88

  8.?申请证人出庭作证有用吗,有何需要注意的地方?93

  9.?公安机关能否不经过死者家属的同意就解剖死者尸体?检验死者尸体

  有哪些规定?98

  10.?当事人不同意交通事故认定书的结论,应当怎样提出

  异议?102

  11.?交通事故当事人是否可以要求查看现场图?查看现场图

  有什么窍门?108

  12.?内固定未取出时,能否进行伤残鉴定?112

  13.?外来务工人员发生交通事故后,应当如何举证其户口

  及居住情况?115

  第二节?事故责任人与赔偿责任人122

  14.?施工时不设置警示标志,发生事故谁赔偿?122

  15.?出借车辆发生事故,出借人是否担责?124

  16.?擅自驾驶他人机动车发生交通事故的,如何担责?129

  17.?挂靠车辆发生事故,被挂靠的单位是否需要承担责任?133

  18.?客车发生事故,乘客的损失应该由谁承担?137

  19.?受雇人员驾驶车辆发生事故,负责人应当是谁?141

  20.?在机动车驾驶培训过程中发生事故,赔偿责任人应当

  是谁?144

  21.?因道路设计缺陷引起事故的,受害人可以向道路管理者

  要求赔偿吗?148

  22.?道路上的堆放物、未维修障碍导致交通事故,道路管理者

  有没有责任?153

  第三节?责任认定159

  23.?醉酒后发生交通事故,有什么后果?159

  24.?肇事人故意伪造现场、毁灭证据的,如何确定

  责任?163

  25.?交警部门无法对案件定责的,应当如何索赔?164

  26.?怎样识别恶意“碰瓷儿”的事故,怎么对付碰瓷儿的

  行为?168

  27.?紧急避险发生事故,应当如何举证保护自己?172

  28.?司机未察觉发生事故而离开事故现场的,是否属于肇事

  逃逸?177

  29.?驾驶电动自行车发生事故,对责任认定有影响吗?181

  30.?行人违章导致发生交通事故,机动车一方应如何举证以减轻

  自己的责任?185

  第四节?损害赔偿项目189

  31.?非医保用药能否视为合理的医疗费支出?189

  32.?受害人是退休人员但仍在工作,应否计算误工费?193

  33.?重度残疾护理费应当如何主张?主张残疾者今后护理费

  需要哪些证据?196

  34.?若生存的时间超过残疾赔偿金给付年限,受害人能否申请延长

  给付时间?200

  35.?选择在不同法院提起诉讼,对残疾赔偿金的数额是否

  产生影响?203

  36.?残疾辅助器具费的更换周期、更换次数、更换费用是

  怎样确定的?206

  37.?收养的子女能否主张被扶养人生活费?212

  38.?交通事故车辆的贬值损失能主张理赔吗?215

  39.?营运车辆在交通事故中产生的损失,能否主张赔偿?219

  第五节?保险的相关问题223

  40.?同时投保交强险和商业三者险的机动车发生交通事故,

  赔偿顺序是怎样的?223

  41.?车辆没有购买交强险,车主的责任有何不同?227

  42.?交通事故诉讼中,保险公司能否作为被告?229

  43.?车辆借给他人使用后发生事故,车主是否有权以自己的

  名义提出保险索赔?232

  44.?忘记车辆年审,出事故后可以向保险索赔吗?235

  45.?保险理赔后,可以向侵权人索赔吗?239

  46.?工伤与交通事故损失可否重复索赔?241

  第三章?道路交通纠纷赔偿计算与文书写作

  第一节?损害赔偿计算方法249

  一、误工费249

  二、护理费251

  三、住院伙食补助费252

  四、交通费253

  五、住宿费254

  六、营养费256

  七、残疾赔偿金257

  八、残疾辅助器具费259

  九、被扶养人生活费260

  十、丧葬费264

  十一、死亡赔偿金265

  第二节?常用诉讼文书及写作指导268

  一、证据清单268

  二、起诉状270

  三、交通事故档案查阅申请书274

  四、交通事故责任认定复核申请书275

  五、调查证据申请书278

  六、诉讼财产保全申请书280

  七、延长举证期限申请书283

  八、证人出庭作证申请书284

  九、鉴定申请书286

  附录:道路交通纠纷常用法律文件288


精彩书摘

  第三节?道路交通纠纷常用术语

  一、法律类术语

  1.按份责任:指责任人为多人时,各责任人按照一定的份额向受害人承担民事责任,各责任人之间无连带关系。

  2.连带责任:指两个或者两个以上当事人对其共同债务全部承担或部分承担,并能因此引起其内部债务关系的一种民事责任。当责任人为多人时,每个人都负有清偿全部债务的责任,各责任人之间有连带关系。

  3.不可抗力:指不是由于当事人的过失或疏忽,而是发生了无法预见、无法预防、无法避免和无法克服的事件,以致侵权事实发生的客观情况。

  ……

  二、道路交通类术语

  1.第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆发生意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,即是第三者。

  2.第三者商业责任险:(又称第三者责任险)通常简称为“商业三者险”,是指投保人与保险机构约定,如被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产损失,依法应当由被保险人在保险金额范围内承担经济责任的保险产品。

  ……

  三、交通事故的责任认定

  ……

  交警部门判断事故的责任,主要依据《道路交通安全法》及其实施条例。但道路交通事故发生的原因千差万别,交通事故责任的判断又是专业性工作,即使看着法律和条例,也不代表能作出准确的判决,更何况是未经过培训的老百姓,所以交通事故发生后,最常碰到的就是事故各方为自己的责任争辩。笔者也经常接到来自交通事故现场的紧急咨询,其中责任归属问题最为常见。为便于读者快速分辨常见交通事故的责任归属,以下列举一些常见的交通事故归责依据及图例:

  (1)追撞前车尾部的,由追尾车负全部责任。图1所示A车负全部责任,B车无责任(图中箭头所示方向为该车道的行驶方向,以下同)。

  图1

  (2)变更车道时,未主动让正在该车道内行驶的车先行的,占道车负全部责任。图2所示A车因车身压B车车道线,所以A车负全部责任。

  图2

  ……

  12.?内固定未取出时,能否进行伤残鉴定?

  案情简介

  程某在行走时被他人驾驶汽车撞击致伤,经手术治疗出院,欲自行委托东方司法鉴定所对其伤残情况进行鉴定。但程某肩胛骨的内固定尚未取出,有人告诉他,应当在内固定取出后再进行伤残鉴定,但程某因垫付大量的医疗费,急欲进行鉴定并起诉要求赔偿。他能在内固定未取出的时候,就提出鉴定申请吗?

  法理分析

  通过植入非永久性的钢板、钢针(如克氏针)、支架等方式对尚未结合牢固的骨骼组织进行辅助固定,是常见的外伤治疗手段。实践中,存在大量尚未取出内固定,就进行鉴定并主张残疾赔偿金的案例,引发原告、被告的激烈争论。事实上,此种情况是否适合进行伤残评定,伤残评定的结论应否被采纳,在实践中没有一致的标准或意见。但在大量的类似案件中,法官通常会从以下三方面考虑鉴定意见的可靠性:

  1.伤残评定时机是否合适

  伤残评定时机,是指赔偿权利人进行伤残等级鉴定的时间点。根据《人体损伤致残程度分级》的规定,鉴定应当在原发性损伤及其与之确有关联的并发症治疗终结或者临床治疗效果稳定后进行。……

  2.伤残评定时,鉴定机构是否已知悉并注意了存在内固定的情形,并使用与之相适应的鉴定手段

  事实上不少医学文献证明,取出内固定并非进行伤残鉴定的充分必要条件。另外个别内固定有可能终生不取出或需要经历较长时间才取出(如颅骨支撑、股骨头支撑等)……

  3.伤残评定时有无就内固定与伤残评定结论的内在联系进行论证

  如果该内固定的存在难以影响功能丧失水平,则不会对鉴定意见的可靠性构成影响,此时不能因二次手术未实施而不予鉴定;反之,则不应准许进行伤残等级鉴定或不应采纳该份鉴定意见。……

  关键证据

  1.诊断证明书、出院小结、病历等足以证明受害人伤情的证据。

  2.X光、磁共振等检查的结果资料,以证明内固定的安装位置、骨接合的牢固性等。

  举证指引

  1.条件允许的话,选择在具备伤残等级评定资格(或有相关内设机构)的医疗机构就医,有利于对此类伤害的伤残评定。

  2.出院诊断证明书应记载伤情是否稳定、对应休息康复期是多长、康复期满是否建议进行伤残评定等内容。

  3.当事人在签收伤残鉴定意见书前,应仔细检查意见中有无关于内固定的相关说明及论述,如发现缺乏相关内容,应要求鉴定人补正。在笔者办理案件过程中,常见到当事人在内固定未取出的情况下,提前进行伤残鉴定。

  ……

  第一节?损害赔偿计算方法

  一、误工费

  【计算公式】

  误工费=(单位)误工收入*误工时间

  误工收入的单位必须与误工时间相一致,如张某的月收入为4500元,误工时间为45天,要么以月为单位计算,即1.5个月,要么按每天150元计算。在大多数法院的判决书中,均以天为计算标准,每月按30天计算。故上述案例的标准计算方法为:4500元/月/30天/月 45天=6750元。

  ……

  【理解释义】

  ……上文将一般情况下的计算公式告知了读者,但以下这些情况,适用特殊的误工费计算方式:

  ……



好的,这是一本关于道路交通纠纷证据收集与运用的指南,旨在帮助当事人在处理此类案件时,能够系统、全面地把握证据的收集、保全与运用技巧。 --- 《证据之眼:道路交通纠纷实战证据指南》 书籍简介 在纷繁复杂的道路交通纠纷中,事实的真相往往隐藏在细节之中。本指南并非单纯的法律条文汇编,而是深入一线,针对实践操作中各类交通事故、违章认定及后续赔偿案件,构建了一套以证据为核心的实战操作手册。我们深知,在法庭上,谁掌握了更充分、更合法的证据,谁就掌握了主动权。 本书旨在填补理论与实践之间的鸿沟,将繁琐的证据收集工作转化为清晰、可操作的步骤。我们聚焦于“证据链”的构建,强调“事前预防、事中固定、事后运用”的完整流程,确保当事人在第一时间能够采取最有效的措施,固定对己有利的证据。 核心内容与结构 本书分为四大核心板块,层层递进,系统阐述了道路交通纠纷证据的“采集、分析、运用”全流程。 第一部分:证据认知的基石——构建证据思维 交通纠纷证据的特性与分类: 详细解析电子数据、书证、物证、鉴定意见等不同类型证据在交通事故案件中的特殊地位和证明力差异。强调电子证据的实时性、多源性及其在现代交通纠纷中的决定性作用。 “三要素”锁定核心证据: 引导读者从“时间、地点、行为”三个维度反向推导出必须收集的关键证据点,避免盲目收集与遗漏。 证据保全的紧急性与方法: 详细介绍在证据可能灭失或被篡改的情况下,如何快速启动诉前证据保全程序,特别是针对关键视频、行车记录仪数据等易逝性证据的专业保全技巧。 第二部分:现场与事后证据的“黄金七十二小时”采集法则 本部分是本书的实战核心,专注于在事故发生后的关键时间窗口内,如何高效、合法地固定证据。 现场勘查的证据视角: 教导当事人如何从交警的视角观察现场,识别并记录对己方有利的痕迹、标识和物证。重点讲解如何有效利用手机进行多角度、高清晰度的现场摄影和录像,并规范化标注时间戳和地理信息。 电子数据证据的“狩猎”: 深入解析行车记录仪(行车记录仪、360全景影像)、导航记录、手机APP数据(如网约车平台数据、运动轨迹记录)的调取、提取和备份流程。强调对原始数据的保护和备份的法律要求。 目击证人的搜寻与笔录制作: 探讨如何快速识别并接触关键的独立第三方证人,指导如何引导证人陈述,并进行符合法律规范的询问和笔录固定,避免证言因时间推移而失真。 特殊环境下的取证难点: 针对恶劣天气、夜间事故、以及涉及智能辅助驾驶车辆的取证特殊技巧进行剖析。 第三部分:证据的分析、抗辩与证据链的构建 收集到的证据并非自然形成证据链,需要专业的分析和组合。 证据的关联性与补强: 如何运用间接证据来佐证直接证据的真实性,通过多重证据的相互印证,构建难以推翻的证据体系。例如,如何利用监控录像佐证证人证言的准确性。 鉴定意见的有效利用与抗辩: 详细解读交通事故技术鉴定报告(如痕迹鉴定、酒精或毒品检测报告)的关键判断标准,指导当事人在收到不利鉴定意见时,应从证据层面提出有效的复核或重新鉴定申请的理由。 证据的合法性审查: 识别并排除通过非法手段获取的证据(如窃听录音、侵犯隐私的视频),确保提交给法庭的证据具有无可指摘的合法性基础。 第四部分:证据在不同纠纷中的运用策略 本书将证据运用策略细化到具体的案件类型中,提供针对性的证据部署方案。 轻微伤与财产损失的证据重点: 聚焦于维修费用、误工损失的合理性举证,以及伤情鉴定的证据准备工作。 责任认定异议的证据反转: 当对交警出具的责任认定书存在异议时,应侧重于调取哪些外部证据(如社会面监控、第三方行车记录)来推翻或修正官方结论。 保险理赔中的证据博弈: 如何利用收集到的证据,在与保险公司进行定损、赔付谈判中占据优势地位。 本书特色 本书语言力求平实、案例导向,避免过多的法律术语,以大量的流程图、清单和实操模板,确保非专业人士也能迅速上手。它不是一本教你如何打官司的书,而是一本教会你如何“准备赢得官司”的工具书——因为在证据充分的前提下,官司的胜负往往已定。 适用读者 涉及道路交通事故的当事人、车主、驾驶员、保险理赔人员,以及希望提升实战证据处理能力的法律服务工作者。 --- (字数:约1500字)

用户评价

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最近翻阅了《打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引》,这本书给我的最大感受是,它真的把“证据”这两个字刻在了每一个章节的脉络里。我之前也接触过一些法律书籍,但很多都偏重于理论的讲解,对于实操性,尤其是像交通事故这种日常生活中极易发生但又复杂多变的纠纷,往往是一笔带过。这本书的切入点就非常精准,从一开始就强调了证据的重要性,并且不是空洞地喊口号,而是通过大量的案例和细致的分析,一点一点地告诉你,什么样的证据是有效的,什么样的证据是无效的,以及如何去收集、固定和呈现这些证据。 阅读过程中,我仿佛置身于一个真实的庭审现场,作者就像一位经验丰富的律师,耐心指导着我如何一步步构建自己的证据链。书中关于事故现场勘查的技巧,如何拍照、录像才能最大程度地保留关键信息,如何与交警沟通获取准确的事故认定书,这些都让我受益匪浅。而且,针对不同的纠纷类型,比如财产损失、人身伤害,甚至是连带责任等,书中都提供了具体的证据收集清单和注意事项。让我印象特别深刻的是,书中还提到了电子证据的收集和运用,比如行车记录仪的视频、通讯记录、社交媒体信息等,这些在新时代的法律实践中越来越重要,而这本书把它也囊括进来了,可见其内容的全面性。

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我一直认为,法律是一门非常严谨的学科,而《打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引》这本书,恰恰是用最严谨的态度,去解读道路交通事故纠纷中的证据问题。它没有回避任何可能出现的争议点,而是将这些争议点,通过证据的收集和呈现,逐一化解。我尤其赞赏书中对于“证据的证明力”的分析,它不仅告诉你收集什么证据,更告诉你如何去评估这些证据的强度,以及在庭审中如何有效地运用它们。 书中对于一些“灰色地带”的证据,比如现场的口头陈述、私下达成的调解协议等,也进行了深入的剖析,指出了其潜在的风险和局限性。这让我明白,并非所有的信息都具有同等的法律效力,而学会区分和判断,是避免陷入被动局面的关键。这本书给我带来的最大收获,是让我建立了“证据为王”的观念,让我意识到,在面对道路交通事故纠纷时,主动出击,积极收集和固定证据,才是保护自己合法权益最有效的方式。它让我不再对法律诉讼感到恐惧,而是充满了信心。

评分

刚拿到《打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引》这本书时,我抱着一种试试看的心态,毕竟法律条文对我这样的小老百姓来说,向来是晦涩难懂的。然而,这本书的出现,彻底颠覆了我对法律书籍的刻板印象。它没有使用那些令人望而生畏的专业术语,而是用非常生活化、通俗易懂的语言,将复杂的道路交通事故纠纷,分解成了一个个可操作的步骤。最让我感到惊喜的是,书中并没有回避任何可能遇到的难题,而是针对性地提出了解决方案。 比如说,书中详细讲解了在事故发生后,如何与对方当事人、保险公司、甚至是目击证人进行有效的沟通,以及在沟通过程中需要注意的细节,以确保收集到的信息不会被歪曲或遗漏。我尤其欣赏书中关于“证据的合法性、关联性和真实性”的论述,这几个关键词如同灯塔,指引着我在面对混乱的事故现场时,不至于迷失方向。它教我如何区分哪些信息可以作为呈堂证供,哪些只是茶余饭后的闲聊。这种“实战指导”的风格,对于我这种可能有一天真的会遇到类似情况的普通人来说,简直是雪中送炭。

评分

这本《打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引》在我看来,更像是一本“防身秘籍”,而非枯燥的法律教科书。我是一名职业司机,常年奔波在路上,虽然小心谨慎,但难免会遇到各种突发状况。之前,我总是觉得打官司这件事离我很遥远,但这本书让我意识到,很多时候,一场纠纷的胜负,就取决于你手里有没有足够扎实的证据。它不是那种告诉你“万一发生事故怎么办”的书,而是告诉你“万一发生事故,你应该如何行动,才能确保自己的权益不受侵害”。 我特别喜欢书里关于“证据意识”的培养。它反复强调,每一次与事故相关的沟通、每一次现场的记录,都是在为将来的维权打基础。书中列举了许多案例,有些是当事人因为证据不足而错失了最佳的维权时机,有些则是因为充分的证据而轻松化解了纠纷。这些鲜活的例子,让我深刻体会到“细节决定成败”这句话在法律领域的应用。它教会我,不仅仅是在事故发生时,甚至是在日常驾驶中,都要时刻保持警惕,为可能出现的“意外”做好准备。

评分

《打官司就是打证据:道路交通纠纷证据指引》这本书,用一种非常接地气的方式,为我揭开了道路交通事故纠纷的神秘面纱。之前,我总觉得打官司是一个充满套路、需要专业人士才能介入的事情,但这本书让我明白,其实普通人也能掌握其中的关键。它把“证据”这个核心要素,放在了极其重要的位置,并且通过一步步的引导,让我理解了证据在整个诉讼过程中的“骨架”作用。 最吸引我的地方在于,书中对于各种证据的收集方法,进行了非常细致的描述。比如,对于不同类型的车辆损失,如何拍照才能清晰地展现损坏程度;对于人身伤害,除了医疗诊断证明,还需要哪些辅助证据来证明伤势与事故的直接关联;甚至连如何寻找和固定目击证人的证言,都提供了具体的指导。它不像某些书籍那样,只是简单罗列法律条文,而是真正地站在读者的角度,思考在实际操作中可能会遇到的问题,并给出可行的建议。这让我感觉,这本书就像是我的一个“法律参谋”,能够在我遇到麻烦时,提供切实的帮助。

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