具體描述
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2014版《標準》是由市交通委（原市交通港口局）聯閤市公安局交警總隊、同濟大學，在2006版《標準》的基礎上，重點針對近年來城市停車供需矛盾日益突齣、交通設計亟需完善的情況，於2011年立項啓動，經開展專項調研、徵求意見、修改完善、專傢評審等法定程序後修編形成的。2014版《標準》對本市新建、改擴建建設項目的配建機動車停車設施標準做瞭較大調整，主要錶現在：一是貫徹區域差彆化原則，根據地理位置、社會經濟發展水平等因素將本市劃分為三類區域，結閤本市總體交通發展策略執行差彆化的配建停車指標；二是根據建築類型及設計使用功能貫徹差彆化原則，適度提高住宅（商品房、保障房）、醫院建築的配建停車指標，進一步明確中小學、幼兒園等教育設施應對上下學高峰時段接送車輛停放的配建停車設施要求，保障上述基本停車設施的較低供應水平有明顯提高，而其他建築配建停車設施的較低指標基本穩定；三是推行需求管理措施，針對辦公類建築增設配建停車設施上限指標，並針對在軌道交通站點300米範圍內等公共交通發達區域內的公共建築，允許其配建停車設施指標可適當下浮，通過減少停車設施供應調控機動車齣行需求、落實公交優先策略。另外，2014版《標準》對本市建設項目的交通設計標準也做瞭相應調整。 |
用戶評價
我是一名剛入行不久的交通工程師，對上海的交通係統充滿瞭好奇和求知欲。拿到這本《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》，我感到非常幸運。這本書就像為我量身定製的“上海交通設計百科全書”。剛開始閱讀時，我被書中嚴謹的術語定義所吸引，例如“交通流量”、“飽和度”、“服務水平”等概念，這些都是理解交通工程原理的基礎。接著，我深入研究瞭關於城市道路交通組織的部分，書中詳細闡述瞭不同等級道路的功能劃分、交叉口的設計原則、交通信號燈的設置規範等。我尤其對書中關於“智慧交通”的引入和應用感到興奮，它不僅討論瞭傳統的交通設計要素，還探討瞭如何利用現代科技手段，如大數據分析、智能誘導係統等，來優化城市交通運行效率。在停車庫（場）的設計部分，書中對不同類型的停車設施，如地上、地下、機械式停車庫等，都給齣瞭詳細的建設要求和技術參數，包括車位尺寸、坡道設計、消防通道設置、通風排氣係統等。這些內容對於我理解如何在高密度城市環境中閤理規劃停車空間，緩解停車難問題具有極大的啓發意義。我甚至開始嘗試運用書中提供的公式，對一些虛擬的交通場景進行簡單的計算分析，這讓我對交通工程有瞭更直觀的認識。
評分我是一名城市交通設施的維護和管理者，日常工作涉及到各類道路、交叉口、以及停車場（庫）的日常運營和管理。這本書《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》，對我來說，簡直是一部“活的”操作手冊。它詳細列齣瞭各類交通設施的設計要求，這就意味著我在進行日常巡檢和維護時，能夠對照標準，快速發現潛在的問題。例如，書中關於路麵排水坡度、邊緣石高度、以及人行道寬度等細節的規定，我可以通過這些標準來評估現有設施的設計是否符閤要求，以及在進行日常維修時，應該遵循什麼樣的規範。更重要的是，書中關於停車庫（場）的通風、照明、消防係統等規定，讓我能夠更有效地監督管理單位，確保這些關鍵設施的安全運行。在處理一些突發狀況，比如道路擁堵或停車位管理混亂時，這本書也能提供相關的技術支持，幫助我們分析原因，並提齣改進建議。雖然我每天都在和這些設施打交道，但通過閱讀這本書，我纔真正體會到，每一個細節的設計背後，都有著嚴格的標準和嚴密的考量，這對於提升城市交通係統的整體運行效率和安全性至關重要。
評分我是一名房地産開發商的項目經理，參與過上海多個大型住宅和商業綜閤體的開發建設。在項目推進過程中，交通設計和停車設施的規劃是至關重要的環節，直接關係到項目的可售性、用戶體驗以及是否能順利通過審批。過去，我們更多是依賴經驗和一些零散的資料來指導工作。自從接觸到《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》這本書後，它為我們提供瞭一個非常權威和全麵的指導框架。書中關於交通流量預測、道路等級劃分、車道寬度、交叉口形式選擇等方麵的規定，都為我們前期規劃提供瞭可靠的數據支撐和設計依據。尤其是在停車庫（場）的設置標準方麵，書中對不同規模、不同功能的建築都有詳細的配建停車位指標，這讓我們在項目立項初期就能有一個準確的估算，避免瞭後期因為停車位不足而産生的各種問題。此外，書中關於停車庫（場）的內部設計，如坡道、柱網、采光、通風、消防以及智能化管理係統等方麵的詳細要求，也為我們指導設計院進行深化設計提供瞭明確的方嚮，能夠有效提升停車設施的實用性和安全性。這本書可以說是我們項目開發過程中不可或缺的工具書。
評分我是一名對城市發展和技術進步都充滿興趣的普通市民。拿到這本《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》，雖然書中充斥著各種專業術語和技術參數，但我依然能夠感受到它背後所蘊含的“用心”。書中對於人車分離、無障礙通行等方麵的規定，讓我看到瞭城市在為不同人群提供便利方麵的努力。例如，關於人行道的寬度、坡度以及無障礙通道的設置，這些細節直接關係到老年人、殘障人士以及推嬰兒車的傢長能否方便地齣行。在停車庫（場）的部分，我看到瞭關於消防通道、緊急齣口、以及應急照明的詳細規定，這些都關乎到我們在特殊情況下的人身安全。書中還提到瞭關於停車庫（場）的通風和采光設計，這讓我聯想到在炎熱的夏季，一個通風良好的地下停車場能夠極大地提升使用體驗。雖然我無法理解所有公式和圖錶，但從這些條文的背後，我能感受到城市管理者和工程師們，在努力讓我們的城市變得更安全、更舒適、更便捷。這本書讓我對城市建設有瞭更深的理解，也讓我對上海的未來充滿瞭期待。
評分作為一名居住在上海多年的普通市民，我一直對我們城市日新月異的麵貌感到驕傲，但同時也對交通擁堵和停車難的現狀感到無奈。偶然的機會，我看到這本書《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》，齣於好奇，我藉閱瞭一本。雖然我不是專業的建築或交通人士，但當我翻開這本書時，我被其中清晰的邏輯和詳細的條文所摺服。我開始嘗試去理解其中一些與我生活息息相關的部分，比如關於住宅小區的配建停車位標準。書中明確規定瞭不同區域、不同類型住宅需要設置多少比例的停車位，以及人行和車行空間的劃分要求。這讓我明白瞭為什麼我住的小區停車位會顯得那麼緊張，也讓我對未來的城市規劃有瞭新的認識——原來這些看似隨意的城市配置，背後都有著嚴格的科學依據和標準。我還注意到書中關於行人步行和自行車交通的部分，比如對人行道的寬度、自行車道的設置、人車混行的安全距離等都有明確的規定。這讓我更加期待未來能有更舒適、更安全的步行和騎行環境。雖然很多技術性的內容我無法完全理解，但這本書讓我感受到瞭城市建設背後嚴謹的科學態度和對市民生活品質的關注。
評分作為一名從事過城市規劃谘詢工作的專業人士，我深知各類技術規範在指導城市建設中的重要性。《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》這本書，是我近期研究上海城市交通係統時重點關注的文獻之一。它不僅涵蓋瞭基礎的道路交通設計要素，如道路等級、車道數、交叉口形式等，更重要的是，它將“停車”這一城市發展的痛點問題，置於一個標準化的框架下進行規範。書中關於不同區域、不同建築類型的配建停車位指標，以及停車庫（場）的容量估算方法，為城市管理者和開發商提供瞭明確的指導，有助於緩解停車難，優化城市空間資源配置。我特彆注意到書中關於立體停車設施、智能停車管理係統等前沿技術的引入和應用要求，這體現瞭上海在城市交通智能化、集約化發展方麵的決心。同時，書中對消防、通風、照明等安全性和舒適性方麵的詳細要求，也確保瞭停車設施在滿足功能需求的同時，能夠保障使用者的安全。這本書為理解上海的城市交通發展脈絡，提供瞭紮實的理論依據和實踐指導。
評分拿到這本《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》的時候，我其實抱著一種非常現實的心態。作為一名在上海從事多年建築設計工作的從業者，我深知這類技術規範的實用性遠比它們的文學價值來得重要。這本書的封麵設計很樸素，一本正經地印著標準號和名稱，沒有任何花哨的圖飾，這反而讓我覺得它更具權威性。翻開扉頁，首先映入眼簾的是嚴謹的法律聲明和版權信息，這進一步鞏固瞭我對它專業性的初步判斷。接著是目錄，條理清晰地列齣瞭各個章節的標題，從總則、術語，到各類交通設施的詳細設計要求，再到停車庫（場）的設置、消防、通風、照明等等，幾乎涵蓋瞭建築工程交通設計和停車設施的方方麵麵。我特彆留意瞭其中關於人車分流、無障礙設計以及綠色交通理念的部分，這些是當前城市發展中越來越受重視的議題，也反映瞭上海在城市規劃和建設上的前瞻性。書中提到的許多參數和計算方法，都是指導我們實際工作的寶貴財富，比如不同類型建築的配建停車位指標，不同交叉口通行能力的計算公式，以及各類道路的寬度、坡度、麯率半徑等限製條件。這不僅僅是一本標準，更像是一本操作手冊，為我們規避設計中的潛在風險，提高工程質量提供瞭堅實的基礎。
評分我是一名在上海生活瞭二十多年的老市民，見證瞭這座城市交通體係的飛速發展。從最初的馬路寬敞、車輛稀少，到如今的四通八達、車水馬龍，我對城市交通的變化感受尤為深刻。《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》這本書，就像是上海城市交通發展變遷的一個縮影。我翻閱瞭其中關於道路設計的部分，看到書中對不同等級道路的寬度、坡度、麯率等都有明確的規定，這讓我明白瞭為什麼我們城市的道路能夠如此有序地承載如此龐大的交通流量。尤其讓我感興趣的是關於停車庫（場）的設置標準。書中詳細闡述瞭不同區域、不同功能的建築應如何配置停車位，以及停車庫（場）內部的設計要求，如坡道、車位尺寸、通風、照明等。這讓我對過去一些令人頭疼的停車問題有瞭更深的理解，也讓我對未來城市停車設施的改善充滿瞭信心。這本書雖然是技術性的，但它卻能讓我感受到城市管理者在細節上付齣的努力，以及對提升市民生活品質的承諾。
評分我是一名城市規劃專業的學生，正在撰寫關於上海城市交通可持續發展的畢業論文。為瞭深入研究，我特意尋找瞭與上海城市交通相關的權威性文件。《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》這本書無疑是我的重要參考資料之一。書中關於交通設施布局、人車流綫組織、公共交通接駁等方麵的規定，都為我理解上海城市交通的整體規劃思路提供瞭寶貴的視角。我特彆關注瞭書中關於綠色交通理念的體現，例如鼓勵慢行交通、優化公交係統、以及對停車位設置的引導性規定，這些都與我論文的主題緊密相關。書中對於停車庫（場）的通風、采光、消防安全等細節的規定，雖然是技術性的，但也間接反映瞭城市管理者對公共空間安全性和舒適度的重視。我還在書中找到瞭關於交通需求管理方麵的潛在綫索，例如對不同區域停車費率的指導性意見，以及對停車設施集約化利用的建議。盡管我還需要花費大量時間去消化其中的專業術語和技術細節，但這本書無疑為我的研究提供瞭堅實的基礎，讓我能夠更準確、更深入地分析上海的交通現狀和發展趨勢。
評分我對城市交通問題一直非常關注，特彆是上海這樣的大城市，交通的便捷與否直接影響著每個人的生活節奏。最近接觸到《上海規範建築工程交通設計及停車庫（場）設置標準DG/TJ08-7-2014》這本書，我嘗試著去理解其中一些與我日常生活息息相關的部分。我發現書中關於人行道寬度、自行車道設置、以及人車分流的規定，都體現瞭對步行和騎行體驗的重視。這讓我對未來城市中更友好的慢行交通係統充滿瞭期待。在停車方麵，書中對於不同類型建築的配建停車位指標，讓我得以窺見城市管理者是如何嘗試解決停車難問題的。雖然我可能無法理解所有復雜的計算公式，但我能感受到背後所傳達的，是對城市空間精細化管理的理念。書中關於停車庫（場）的通風、采光、以及消防安全等方麵的要求，也讓我覺得這些設施在設計之初就考慮到瞭使用者的健康和安全。這本書雖然是專業技術性很強的讀物，但它讓我以一種全新的視角去審視我們生活的城市，也讓我對未來的城市規劃有瞭更深的認識和期待。
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