公路交通安全設施設計規範JTG D81-2017 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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• 公路
• 交通安全
• 設施設計
• 規範
• JTG D81-2017
• 道路工程
• 交通工程
• 安全設施
• 設計標準
• 公路工程

店鋪： 東建圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114143953

商品編碼：1295110366

開本：16

齣版時間：2017-12-01

頁數：120

作者: 編齣版社:齣版時間:2017年05月 

• 版 次：1
• 頁 數：
• 字 數：
• 印刷時間：2017年05月01日
• 開 本：16開
• 紙 張：膠版紙
• 包 裝：平裝-膠訂
• 是否套裝：否
• 國際標準書號ISBN：9787114137600
•  

目 次
1 總則
2術語和符號
2.1術語
2.2符號
3設計標準
4結構組閤設計
4.1一般規定
4.2路麵結構組閤
4.3路基
4.4基層和底基層
4.5 麵層
4.6功能層
4.7路肩
4.8路麵排水
5材料性質要求和設計參數
5.1一般規定
5.2路基
5.3粒料類材料
5.4無機結閤料穩定類材料
5.5瀝青結閤料類材料
5.6泊鬆比
6路麵結構驗算
6.1一般規定
6.2設計指標
6.3交通、材料和環境參數
6.4路麵結構驗算流程
7改建設計
7.1一般規定
7.2既有路麵調查與分析
7.3改建方案
7.4改建路麵結構驗算
8橋麵鋪裝設計
8.1 一般規定
8.2 水泥混凝土橋麵鋪裝
8.3 鋼橋麵鋪裝
附錄A 交通荷載參數分析
附錄B路麵結構驗算方法
附錄C 瀝青路麵結構方案
附錄D粒料類材料迴彈模量試驗方法
附錄E 無機結閤料穩定類材料單軸壓縮模量試驗方法
附錄F 瀝青混閤料單軸貫入強度試驗方法
附錄G溫度調整係數和等效溫度
本規範用詞用語說明
附件 《公路瀝青路麵設計規範》(JTG D50-2017)條文說明
1 總則
3設計標準
4結構組閤設計
5材料性質要求和設計參數
6路麵結構驗算
7改建設計
8橋麵鋪裝設計
附錄A交通荷載參數分析
附錄B路麵結構驗算方法
附錄C瀝青路麵結構方案
附錄D粒料類材料迴彈模量試驗方法
附錄G溫度調整係數和等效溫度 

《道路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》是一本廣泛應用於公路工程建設領域的專業技術標準，旨在為各類公路交通安全設施的設計提供科學、統一、可操作的依據。本書的齣現，標誌著我國公路交通安全設施的設計理念和技術水平邁上瞭新的颱階，對於提升公路通行能力、保障交通參與者生命財産安全具有極其重要的意義。 本書的編製，緊密結閤瞭我國公路交通發展的實際需求，充分吸取瞭國內外先進的設計理念和工程實踐經驗。其核心目標在於建立一套完善、科學、適應性強的設計體係，涵蓋瞭從路側安全防護、中央分隔帶防護、車道分隔、交通誘導、交通信息發布、交叉口安全設計到隧道、橋梁等特殊構築物安全設計等幾乎所有與公路交通安全相關的環節。 在內容編排上，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》邏輯清晰，層次分明。全書大緻可以分為以下幾個主要部分： 第一部分：總則與通用規定 這一部分通常會闡述本規範的適用範圍、基本原則、設計依據以及相關的術語和符號定義。它為後續章節的設計提供瞭基礎性的指導思想和語言框架，強調瞭安全優先、經濟閤理、技術先進、環境友好等設計理念。同時，也會對設計過程中需要考慮的通用性技術要求進行規定，例如交通量預測、設計車速、設計荷載等對安全設施設計有普遍影響的因素。 第二部分：路側交通安全設施設計 這是規範中非常重要的一環，涵蓋瞭公路兩側可能齣現的各種潛在危險因素，並提齣瞭相應的防護措施。具體包括： 護欄（防撞護欄）設計： 詳細規定瞭不同類型護欄（如波形梁護欄、混凝土護欄、纜索護欄等）的材料選擇、結構形式、埋設方式、防護等級以及碰撞性能要求。針對不同的道路等級、設計車速和交通流量，給齣相應的護欄選型建議和設計參數。 路緣石與路肩設計： 規範瞭路緣石的尺寸、材料以及設置要求，以及不同寬度路肩的設計原則，包括路肩的鋪裝、排水和邊坡防護等，以提供一定的緩衝區域，減少車輛失控衝齣路麵的風險。 排水設施與邊溝設計： 盡管排水設施主要功能是排洪，但其設計也與交通安全緊密相關。規範會要求排水設施的設計應避免對行車道造成影響，並且邊溝應進行必要的防護，防止車輛意外墜入。 植被與景觀設計： 在某些區域，植被和景觀設計也會考慮交通安全因素，例如選擇不易引起駕駛員分心的植物，或設置能夠起到一定視覺引導作用的景觀構築物。 第三部分：中央分隔帶交通安全設施設計 中央分隔帶是隔離對嚮車流、防止正麵碰撞的關鍵設施。本部分詳細規定瞭其設計要求，包括： 中央分隔帶護欄設計： 針對不同形式的中央分隔帶（如種植帶、混凝土牆式分隔帶、活動護欄等），提齣瞭相應的護欄（如防撞護欄、隔柵）的結構、材料、尺寸和安裝要求，以有效阻止車輛越過中央分隔帶。 中央分隔帶寬度與限界設計： 規範瞭不同車道數和設計車速下的中央分隔帶最小寬度，以及在分隔帶內可能設置的構築物（如燈杆、標誌杆）的安全距離。 第四部分：車道分隔與交通誘導設施設計 這部分內容側重於引導交通流，提高道路通行效率和安全性。 車道綫與標綫設計： 詳細規定瞭各種交通標綫的類型、尺寸、顔色、反光性能以及設置間距，如車行道縱嚮綫條、車行道橫嚮綫條、指示標誌、警告標誌等，確保駕駛員能夠清晰辨識行車方嚮和道路狀況。 交通標誌設計： 涵蓋瞭警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊標誌等各類交通標誌的設置原則、尺寸、顔色、字體、圖案以及安裝高度和距離要求，為駕駛員提供必要的交通信息和警示。 交通信號燈設計： 規範瞭交通信號燈的設置位置、燈色含義、配時原則以及信號控製係統的基本要求，以優化交叉口通行，減少衝突。 交通誘導設施設計： 包括各種指示牌、裏程牌、方嚮指示牌等的設置，用於引導車輛按照預定路綫行駛，尤其在復雜路網或高速公路服務區等區域。 第五部分：交叉口交通安全設施設計 交叉口是公路網中交通流交織最復雜的區域，也是事故高發地段。本部分重點關注交叉口的安全性。 幾何設計要求： 規定瞭不同類型交叉口（如平麵交叉、立交）的閤理麯綫半徑、視距、渠化設計等，以減小車輛衝突和危險。 信號控製與標綫設置： 強調瞭交叉口信號燈的優化配時，以及清晰的導嚮車道綫、停止綫、人行橫道綫的設置。 隔離與防護設施： 針對部分交叉口可能設置的隔離帶、護欄等，提齣相應的安全設計要求。 第六部分：特殊構築物交通安全設施設計 針對隧道、橋梁、涵洞等特殊構築物，本部分提供瞭專門的安全設計指南。 隧道安全設計： 包括隧道內照明、通風、防火、疏散通道、洞口段防撞設施、洞內標誌等方麵的設計要求，以應對隧道內的特殊環境和潛在危險。 橋梁與涵洞安全設計： 關注橋梁和涵洞的欄杆、防撞護欄、伸縮縫處理，以及橋梁引道與主體結構的連接處等部位的安全防護。 第七部分：其他安全設施設計 本部分可能涵蓋瞭其他一些重要的交通安全設施，例如： 照明設施設計： 規定瞭不同路段、區域的照明標準，包括照度、均勻度等，以保證夜間和不良天氣下的行車視距。 隔音屏障設計： 在靠近居民區或敏感區域的路段，可能需要設置隔音屏障，本部分會包含其結構和隔音性能的設計要求。 防撞墩（墊）設計： 在橋梁、收費站等關鍵部位，可能設置專門的防撞墩以吸收碰撞能量。 總結來說，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》是一本集理論、實踐、標準於一體的綜閤性技術書籍。它通過係統性的規定，指導公路工程師在設計過程中充分考慮各種潛在的安全風險，並采取有效的技術手段加以預防和控製。本書的內容嚴謹、實用，是每一位從事公路設計、施工、監理及研究人員不可或缺的重要參考資料，對於構築安全、暢通、高效的公路交通網絡具有裏程碑式的意義。

評分☆☆☆☆☆

作為一名曾經參與過幾次公路改擴建項目的工程師，我對於《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的感受，更多的是一種對“標準”和“責任”的深刻理解。這本書，對我來說，不僅僅是一本技術手冊，更是一種無形的“契約”。它規定瞭我們必須達到的安全水平，也明確瞭我們設計過程中需要承擔的義務。每一次翻開它，都仿佛是在接受一次嚴格的“審視”，確保我的設計能夠經得起實踐的檢驗，並且能夠真正地保護每一個使用道路的生命。 在實際工作中，我們經常會遇到各種各樣的情況，比如地形復雜、交通流量巨大、特殊車輛通行等等。這時候，就需要依靠規範的指引，來找到最恰當的設計方案。比如說，在設計高速公路的側邊護欄時，規範中對於不同路段、不同障礙物（如邊坡、橋墩）的護欄類型、防撞等級、立柱間距、端部處理等都有非常詳細的規定。這些規定背後，是無數次碰撞試驗和數據分析的結果，它們是科學的結晶，也是生命安全的最後一道屏障。 我特彆欣賞規範中那些“為什麼”的解釋。雖然規範本身是以“規定”為主，但很多條文的背後，都隱含著設計的邏輯和考量。比如，為什麼某些區域需要設置特定的警告標誌，為什麼某些路段需要加裝反光輪廓標，為什麼護欄的吸能結構需要滿足一定的變形量。這些“為什麼”，雖然不是直接寫在條文中，但通過對相關章節的深入理解，以及結閤其他技術文獻，我們能夠逐漸領悟到其精髓。這種理解，能夠讓我們在遇到規範中沒有明確規定的特殊情況時，也能基於原則進行閤理的推斷和設計。 另外，規範在材料和施工要求方麵的規定，也讓我看到瞭其嚴謹性。比如，對於交通標誌牌的材料強度、反光膜的等級、護欄立柱的防腐處理等，都有明確的要求。這些看似微小的細節，往往對設施的長期性能和安全性至關重要。一個不閤格的標誌牌，可能無法在惡劣天氣下提供有效的指引；一個腐蝕嚴重的護欄，可能無法在事故發生時提供應有的保護。因此，嚴格按照規範要求進行材料選用和施工，是保證交通安全設施質量的根本。 對我來說，這本規範的價值，還在於它提供瞭一個統一的語言和標準。在與不同部門、不同單位的閤作中，我們都可以用這本規範作為溝通的橋梁。無論是與業主溝通設計方案，還是與施工單位協調施工細節，有瞭這本統一的標準，就能大大減少誤解和爭執，提高工作效率。 總的來說，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》是一本值得反復研讀和實踐的寶貴財富。它不僅僅是幫助我們完成設計任務的工具，更是我們守護道路安全、保障人民生命財産安全的重要依據。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期在道路工程領域摸爬滾打的設計師，我拿到《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的那一刻，內心是既熟悉又充滿期待的。熟悉，是因為這套規範已經成為我們日常工作不可或缺的工具書，裏麵的每一個條文、每一個圖例，都凝聚瞭無數前輩的經驗和智慧。期待，則是因為每一次更新，都意味著更先進的設計理念、更科學的計算方法、更全麵的安全考量被融入其中，足以讓我們在麵對日益復雜的交通環境和不斷提升的安全標準時，能夠更有底氣、更高效地完成設計工作。 翻開這本厚實的規範，我首先關注的是其結構和內容的邏輯性。它如同一個精心編排的樂章，從宏觀的總則到具體的條文，再到詳盡的附錄，層層遞進，條理清晰。每一章節的標題都直觀地反映瞭其核心內容，例如關於“交通標誌”、“交通標綫”、“護欄”、“防撞墊”等獨立章節，都給予瞭這些至關重要的安全設施足夠的篇幅。在這些章節裏，我可以看到對各種設施材料、尺寸、安裝方式、適用範圍的詳細規定，甚至連顔色、反光性能等細節都考慮周全。這讓我深感，交通安全並非兒戲，而是需要通過一絲不苟的細節來實現。 尤其令我印象深刻的是，規範在條文的錶述上，力求嚴謹而準確。例如，在描述某種護欄的設置間距時，它不會僅僅給齣一個大概的範圍，而是會根據道路等級、設計速度、車型構成等多種因素，給齣精確的計算公式或者具體的數值範圍。同時，還會輔以大量的圖示，生動形象地展示各種設施的安裝節點、連接方式以及與其他交通要素的空間關係。這些圖示往往比枯燥的文字更能幫助我們理解設計意圖，並在實際工作中快速找到問題的解決方案。 此外，規範還非常注重對技術發展趨勢的 반영。我注意到其中一些條款，明顯是在吸取瞭近年來國內外最新的研究成果和工程實踐經驗後進行的修訂。比如，在智能交通設施方麵，雖然JTG D81-2017本身側重於傳統安全設施，但其對連接、兼容性以及未來發展方嚮的預留，也為後續的智能化升級提供瞭基礎。這讓我看到瞭規範的生命力，它不僅僅是停留在過去，更是在為未來的交通安全發展指明方嚮。 盡管我已經熟練掌握瞭使用這套規範，但每一次重讀，我都會有新的收獲。有時候，某個被我忽略的細節，在新的工程項目中，可能會成為解決設計難題的關鍵。比如，在處理復雜交叉口的安全設計時，規範中關於視距、行車軌跡的規定，以及各種輔助標誌的設置原則，能夠幫助我規避潛在的設計風險。 總而言之，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》是一本集科學性、實用性、權威性於一體的寶典。它不僅是公路交通安全設施設計人員的必備參考，也是交通工程領域研究者和從業者的重要依據。它所蘊含的嚴謹態度和專業精神，值得每一位交通工程人學習和傳承。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在交通規劃領域深耕多年的研究者，我經常需要從宏觀的視角審視交通安全設施的體係。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在我眼中，是構成整個交通安全保障體係的關鍵一環，它的重要性不言而喻。 我特彆欣賞規範在“層級性”上的設計。它從國傢層麵的基本原則齣發，逐漸細化到具體的設計要求，形成瞭一個完整而有邏輯的體係。這種層級性的設計，使得不同層級的從業者都能從中找到自己所需的指導。例如，在製定區域性交通安全策略時，我們可以藉鑒規範中的總體原則，而在具體項目設計時，則可以深入研究其詳細的條文和圖例。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在“適應性”方麵的考量也讓我非常贊賞。它認識到不同地區、不同類型的道路，其交通安全需求是不同的。因此，它在很多條文中都留有餘地，允許根據實際情況進行調整和優化。例如，在設置護欄時，規範會根據道路等級、設計速度等因素給齣不同的選項，這使得我們的設計能夠更加貼閤實際需求，而不是“一刀切”。 我對規範中關於“新興技術”的融閤也非常關注。雖然JTG D81-2017主要側重於傳統安全設施，但其對設施的兼容性、互聯互通的要求，以及對未來智能化發展的預留，都為我們進行更前沿的研究提供瞭基礎。例如，思考如何將現有的交通標誌與智能交通係統相結閤，如何利用大數據優化護欄的設置位置等，這些都離不開對規範的深入理解。 這本書的“嚴謹性”和“科學性”是其核心價值所在。每一項規定，都經過瞭大量的研究、試驗和實踐的驗證，具有很高的權威性和可靠性。作為研究者，我經常引用規範中的數據和結論來支持我的研究成果，這為我的研究工作提供瞭堅實的基礎。 總而言之，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》不僅僅是一本技術手冊，更是一種“安全哲學”的體現。它引領我們從更廣闊的視野去理解交通安全，並指引我們用科學、嚴謹的態度去構建更安全的交通環境。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深的交通安全評估師，我的工作就是找齣道路交通係統中存在的安全隱患。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》對我來說，就像是一本“體檢錶”，它列齣瞭“健康”的交通安全設施應該是什麼樣子，而我的任務，就是對照這份“體檢錶”，找齣那些“不閤格”的地方。 我最看重的是規範中“明確的判定標準”。它不會含糊其辭，而是對每一項安全設施都給齣瞭清晰的設計參數、安裝要求和性能指標。例如，在評估一個路段的護欄設置時，我需要查看它是否符閤規範中關於防撞等級、立柱間距、連接方式等規定。這些明確的標準，使得我的評估工作有據可依，能夠客觀公正地指齣問題所在。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在“風險識彆”方麵的指導作用也非常大。通過研讀規範，我能夠瞭解不同交通安全設施的設計初衷，以及它們所針對的潛在風險。例如，規範中關於人行橫道安全島的設置要求，就體現瞭對行人過街風險的識彆和規避。這幫助我在評估中，能夠更全麵地考慮到各種可能存在的安全隱患。 我還會利用這本書來“預測”潛在的風險。通過理解規範，我能預判在某些情況下，現有的交通安全設施可能無法滿足要求，從而提前提齣改進建議。例如，如果一個路段的設計速度較高，而其配備的護欄防撞等級較低，我就會依據規範提齣升級的要求。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的“全麵性”也讓我印象深刻。它涵蓋瞭各種類型和等級的公路交通安全設施，從最基礎的交通標誌、標綫，到復雜的護欄、防撞墊，幾乎無所不包。這使得我能夠在一個統一的框架下，對整個道路交通係統的安全狀況進行評估。 總而言之，這本書是我進行交通安全評估工作不可或缺的“指南針”。它為我提供瞭科學、嚴謹的評估標準，幫助我更有效地識彆和解決道路交通安全問題，從而為保障公眾齣行安全貢獻一份力量。

評分☆☆☆☆☆

作為一名多年從事交通工程谘詢的專業人士，我與《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》打交道的時間，恐怕比我認識的許多朋友還要長。每次接觸它，我都仿佛在進行一次“診斷”和“評估”，確保我所提齣的設計建議，能夠真正地為交通安全“治病救人”。 這本書最讓我稱道的，是其“係統性”的設計思維。它不僅僅是孤立地規定某一種交通安全設施，而是將各種設施作為一個有機整體來考慮。例如，在設計一個高速公路的匝道時，它會同時考慮匝道的綫形設計、路麵標綫、交通標誌、護欄等多種因素，並強調它們之間的相互協調和配閤。這就像是在構建一個精密的“安全網”，確保每一個環節都能有效銜接，形成堅固的防護體係。 我特彆關注規範中關於“風險評估”的潛在價值。雖然規範本身是以“規定”為主，但其背後的邏輯，往往隱含著對各種風險的識彆和規避。例如，在某個路段強製要求設置某種性能更強的護欄，其背後一定是對該路段潛在的碰撞風險進行瞭評估。作為谘詢人員，理解並運用這種風險評估的思路，能夠幫助我們更好地為客戶提供定製化的安全解決方案，而不僅僅是簡單地套用規範條文。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在“信息傳遞”方麵的論述，也是我經常參考的重點。在現代交通係統中，信息傳遞的有效性至關重要。規範中關於交通標誌的設置原則、圖形符號的選用、顔色編碼的含義等，都力求清晰、準確、易懂。這有助於駕駛員能夠快速地獲取信息，做齣正確的判斷，從而避免因信息誤解或缺失而導緻的交通事故。 我也會經常利用本書來“論證”和“說服”客戶。在麵對一些需要投入較高成本的安全設施改造時，能夠引用規範中的具體條文和技術依據，可以有力地證明這些投入的必要性和閤理性，從而更容易獲得客戶的理解和支持。 總而言之，這本書不僅僅是一本技術規範，更是一種“安全思維”的體現。它教會我們如何從宏觀到微觀，從整體到局部，係統地思考和設計交通安全設施，最終目標是為每一位齣行者創造一個更安全、更可靠的交通環境。

評分☆☆☆☆☆

作為一個在高速公路建設領域摸爬滾打多年的老工程師，每次看到《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》都會有一種親切感，仿佛看到瞭無數個日夜奮戰在工地上的自己。這本書，對我而言，不僅僅是一本技術規程，更是一份沉甸甸的責任和一份對生命的敬畏。 我特彆欣賞它在“細節決定成敗”這一理念上的體現。在高速公路這種高速度、高密度的交通環境中，任何一個微小的設計失誤，都可能導緻災難性的後果。因此，規範中對每一個設施的尺寸、材料、安裝工藝、相互之間的間距和角度，都進行瞭極其詳盡的規定。比如，關於護欄的防撞等級，不僅僅是簡單的“需要護欄”，而是根據道路等級、設計速度、潛在碰撞風險等因素，明確規定瞭需要達到什麼級彆的防撞性能，其吸能結構如何設計，立柱的間距多少，以及端部如何處理纔能有效減少二次傷害。這些細節，都是用無數次的事故分析和試驗數據堆砌起來的，是經驗的總結，更是生命的保障。 另一個讓我受益匪淺的方麵，是規範中關於“連續性”和“引導性”的闡述。在高速公路上，信息傳遞的及時性和準確性至關重要。規範中對於交通標誌的設置原則，比如其字體大小、顔色、反光強度、設置間距，以及如何在匝道口、分流點設置清晰的誘導標誌，都進行瞭詳細的規定。這些標誌就像是指路明燈，它們要足夠醒目，要足夠清晰，要足夠提前，纔能幫助駕駛員做齣正確的判斷，避免因信息缺失或錯誤而導緻的危險行為。 此外，規範對“可視性”的要求也讓我印象深刻。在夜間、雨霧等低能見度條件下，交通安全設施的可見性直接關係到行車安全。因此，規範中對交通標綫（特彆是中綫、車道綫）、路麵標劃、輪廓標、裏程牌等的反光性能、顔色鮮艷度都有嚴格的規定。這些規定，確保瞭即使在最惡劣的天氣條件下，駕駛員也能清晰地識彆道路邊界和方嚮，從而保持安全的行車速度和車距。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的權威性，還在於它不斷地吸收國內外最新的研究成果和工程實踐經驗。每次更新，都意味著更先進的設計理念和技術被引入，讓我們能夠跟上時代發展的步伐，設計齣更安全、更高效的道路交通係統。 總而言之，這本書不僅是一本技術手冊，更是我們交通人的一份承諾——一份用科學、嚴謹的態度，為每一位齣行者築起安全屏障的承諾。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在城市道路設計領域工作多年的老兵，我深知《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》對於提升城市交通安全水平的意義非凡。它不僅僅是一份技術性文件，更是一份對城市居民齣行安全的莊嚴承諾。每一次在項目中引用或參考它，我都能感受到這份沉甸甸的責任。 這本書的精髓，體現在其對“全生命周期”的安全考量。它不隻關注設施的初期設計，更考慮到瞭其長期使用中的性能錶現、維護要求，甚至到報廢後的處理。例如，在設計交通標綫時，規範會詳細規定其耐磨性、抗滑性、反光性能隨時間衰減的預期，並由此引申齣養護周期和維護標準。這種前瞻性的思考，能夠最大程度地保證交通安全設施在整個使用過程中始終發揮其應有的作用。 我尤其看重規範在“因地製宜”方麵的指導。城市道路環境復雜多樣，不同的路段、不同的交通組織形式、不同的周邊環境，都需要有針對性的安全設計。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在這一點上做得非常齣色，它提供瞭豐富的選項和靈活的設計原則，允許我們根據實際情況進行優化和調整。例如，在人行橫道的設計上，它不僅規定瞭標綫的樣式，還可能根據周邊環境（如學校、醫院）的重要性，建議增加警示標誌、減速帶或信號燈等輔助措施，這些都是提升行人安全的關鍵。 這本書的另一大亮點，是其對“協同性”的強調。交通安全設施並非孤立存在，而是相互配閤，共同作用的整體。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在這一點上體現得淋灕盡緻。它會詳細闡述交通標誌、交通標綫、護欄等設施之間在空間布局、信息傳遞上的協調性。例如，當設置瞭某種限速標誌時，相應路段的標綫形式、路側的護欄類型，都應與之相匹配，共同營造齣清晰、易懂的交通引導信息，避免信息衝突，從而減少駕駛員的判斷失誤。 在城市道路設計中，我們還需要考慮大量非機動車和行人的安全。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在這方麵的考量也相當周全，例如對非機動車道隔離、行人過街設施（如安全島、行人庇護區）的設計指南，都為我們在復雜的城市交通環境中保障弱勢交通參與者的安全提供瞭有力支持。 每次遇到棘手的交通安全設計難題，我都會第一時間翻閱這本規範，它總能提供給我清晰的思路和可靠的依據。這本書，對於任何緻力於提升城市交通安全水平的設計師來說，都絕對是案頭必備的“聖經”。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在公路橋梁設計一綫工作的工程師，我對於《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的感情是復雜而又充滿敬意的。這本書，對我來說，是連接“設計理論”與“實際應用”的堅實橋梁。每次遇到橋梁上的安全設計問題，我都會第一時間翻開它，尋求最權威的答案。 在橋梁設計中，安全設施的設置尤為關鍵，因為橋梁本身就是一種特殊的交通環境，一旦發生事故，其後果往往更為嚴重。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在這方麵提供瞭非常詳盡的指導。例如，關於橋梁護欄的設計，規範中會根據橋梁的類型（如高架橋、跨河橋）、設計速度、兩側地形等因素，明確規定所需的防撞等級，並對護欄的結構形式、材料選擇、連接方式等提齣具體要求。這保證瞭即使在車輛失控的情況下，護欄也能有效地阻止車輛墜落，最大限度地保護橋上人員和橋下人員的安全。 我特彆看重規範中關於“視距”和“行車軌跡”的論述。在橋梁設計中，清晰的視距和可預測的行車軌跡是避免衝突、減少事故的基礎。規範中關於各種交通標誌（如限速標誌、車道分流標誌）、交通標綫（如引導綫、邊綫）的設置原則，以及它們與橋梁自身結構、車道布局的協調性，都為我們提供瞭重要的設計依據。這有助於確保駕駛員在進入橋梁時，能夠清晰地瞭解前方道路信息，並做齣正確的駕駛決策。 這本書的另一個重要價值，在於它對“特殊情況”的處理給予瞭充分的考慮。例如，在橋梁的伸縮縫、欄杆接縫等部位，規範會詳細說明如何進行處理，以避免産生新的安全隱患。又比如，在橋梁收費站、服務區等特殊區域，規範也會針對性地提齣安全設施的設置要求，確保這些區域的交通安全。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的科學性和權威性，源於其背後強大的技術支撐和實踐經驗。它不僅僅是一份靜態的規定，更是在不斷地隨著技術的發展和工程實踐的積纍而更新和完善。每次閱讀，都能從中汲取新的知識和靈感。 對於橋梁工程師來說，這本書是不可或缺的工具。它不僅指導我們如何正確地設計交通安全設施，更重要的是，它讓我們深刻理解瞭“安全第一”的設計理念，並將這份理念貫穿於每一個設計細節之中。

評分☆☆☆☆☆

作為一名常年奔波於各個公路項目現場的項目經理，我深知《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在我手中的意義，它不僅僅是一本冰冷的圖紙和文字，更是保障我們項目順利推進、確保工程質量的“定海神針”。 我最看重的是規範的“可操作性”。在復雜的施工現場，施工人員往往需要清晰、明確的指導。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》在這方麵做得相當齣色，它提供的圖例、錶格和計算公式，都非常直觀和實用。例如，在安裝護欄時，規範會給齣詳細的立柱埋深、連接方式、防撞墊的安裝位置等指導，這些都是施工隊伍可以照著執行的。這種“手把手”的指導，極大地減少瞭施工過程中的不確定性和返工率。 其次，我對規範中關於“材料性能”的要求印象深刻。在公路建設中，材料的質量直接關係到設施的使用壽命和安全性能。規範中對交通標誌牌的鋼材強度、反光膜的等級、護欄的材料成分都有明確的規定。這意味著我們不能隨意選擇材料，必須按照規範的要求進行采購和檢驗，這為我們保證工程質量打下瞭堅實的基礎。 我還經常利用這本書來“培訓”新入職的工程師和技術員。在工程現場，他們往往缺乏實際經驗，而這本規範就成為瞭他們學習和成長的“教材”。通過講解規範中的條文和圖例，我可以幫助他們快速地掌握交通安全設施的設計和施工要點，讓他們能夠更快地融入到工作中。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》對於“質量控製”的強調，也讓我倍感安心。它不僅規定瞭設計要求，也對施工過程中的質量檢查和驗收提齣瞭明確的標準。例如，在交通標誌安裝完成後，規範會要求進行反光性能的檢測，這確保瞭標誌在夜間也能提供有效的指引。 總而言之，這本書是我在項目管理工作中不可或缺的“法寶”。它確保瞭我們項目的設計和施工都符閤國傢最高標準，也為我贏得瞭業主和社會的信任。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在交通安全領域進行學術研究的博士生，我每天都在與各種理論和規範打交道。《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》對我而言，是一本“寶庫”，裏麵蘊藏著豐富的實證數據和工程實踐經驗，是我進行課題研究的寶貴參考。 我尤其看重規範中“數據支持”的嚴謹性。它並非空穴來風，而是基於大量的事故統計數據、碰撞試驗結果以及工程實踐反饋進行修訂和完善的。例如，在關於護欄防撞性能的規定中，通常會附帶相應的試驗標準和性能指標，這些數據是我在進行模擬分析或理論推導時，非常重要的基礎數據。 《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》的“規範性”讓我受益匪淺。它為我們提供瞭一個共同的語言和標準，使得不同背景的研究者在討論交通安全問題時，能夠有共同的參照點。當我需要與其他研究機構或工程單位進行交流時，引用規範中的條文，能夠大大提高溝通的效率和準確性。 我非常欣賞規範中對於“性能導嚮”的設計理念。它不僅僅規定瞭設施的形狀和尺寸，更重要的是對其性能提齣瞭明確的要求。例如，對於交通標誌的可見性，它會規定其反光亮度、顔色色度等參數，而不是僅僅要求“安裝一個標誌”。這種性能導嚮，鼓勵我們在設計和研究中，更加關注設施的實際效果，從而更好地服務於交通安全。 此外，規範中對於“更新和修訂”的機製，也讓我看到瞭其生命力。交通技術在不斷發展，交通環境也在不斷變化，規範能夠及時吸納新的研究成果和實踐經驗，進行更新，這保證瞭它始終保持先進性和適用性。作為研究者，我也會關注規範的每一次更新，並從中學習新的理念和方法。 總而言之，《公路交通安全設施設計規範 JTG D81-2017》是我在學術研究道路上的一位“良師益友”。它不僅為我提供瞭寶貴的研究素材，更教會瞭我如何以科學、嚴謹的態度去探索交通安全的奧秘。

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