目 次
1 总则
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3设计标准
4结构组合设计
4.1一般规定
4.2路面结构组合
4.3路基
4.4基层和底基层
4.5 面层
4.6功能层
4.7路肩
4.8路面排水
5材料性质要求和设计参数
5.1一般规定
5.2路基
5.3粒料类材料
5.4无机结合料稳定类材料
5.5沥青结合料类材料
5.6泊松比
6路面结构验算
6.1一般规定
6.2设计指标
6.3交通、材料和环境参数
6.4路面结构验算流程
7改建设计
7.1一般规定
7.2既有路面调查与分析
7.3改建方案
7.4改建路面结构验算
8桥面铺装设计
8.1 一般规定
8.2 水泥混凝土桥面铺装
8.3 钢桥面铺装
附录A 交通荷载参数分析
附录B路面结构验算方法
附录C 沥青路面结构方案
附录D粒料类材料回弹模量试验方法
附录E 无机结合料稳定类材料单轴压缩模量试验方法
附录F 沥青混合料单轴贯入强度试验方法
附录G温度调整系数和等效温度
本规范用词用语说明
附件 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)条文说明
1 总则
3设计标准
4结构组合设计
5材料性质要求和设计参数
6路面结构验算
7改建设计
8桥面铺装设计
附录A交通荷载参数分析
附录B路面结构验算方法
附录C沥青路面结构方案
附录D粒料类材料回弹模量试验方法
附录G温度调整系数和等效温度
作为一名资深的交通安全评估师,我的工作就是找出道路交通系统中存在的安全隐患。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》对我来说,就像是一本“体检表”,它列出了“健康”的交通安全设施应该是什么样子,而我的任务,就是对照这份“体检表”,找出那些“不合格”的地方。 我最看重的是规范中“明确的判定标准”。它不会含糊其辞,而是对每一项安全设施都给出了清晰的设计参数、安装要求和性能指标。例如,在评估一个路段的护栏设置时,我需要查看它是否符合规范中关于防撞等级、立柱间距、连接方式等规定。这些明确的标准,使得我的评估工作有据可依,能够客观公正地指出问题所在。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在“风险识别”方面的指导作用也非常大。通过研读规范,我能够了解不同交通安全设施的设计初衷,以及它们所针对的潜在风险。例如,规范中关于人行横道安全岛的设置要求,就体现了对行人过街风险的识别和规避。这帮助我在评估中,能够更全面地考虑到各种可能存在的安全隐患。 我还会利用这本书来“预测”潜在的风险。通过理解规范,我能预判在某些情况下,现有的交通安全设施可能无法满足要求,从而提前提出改进建议。例如,如果一个路段的设计速度较高,而其配备的护栏防撞等级较低,我就会依据规范提出升级的要求。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的“全面性”也让我印象深刻。它涵盖了各种类型和等级的公路交通安全设施,从最基础的交通标志、标线,到复杂的护栏、防撞垫,几乎无所不包。这使得我能够在一个统一的框架下,对整个道路交通系统的安全状况进行评估。 总而言之,这本书是我进行交通安全评估工作不可或缺的“指南针”。它为我提供了科学、严谨的评估标准,帮助我更有效地识别和解决道路交通安全问题,从而为保障公众出行安全贡献一份力量。
评分作为一名曾经参与过几次公路改扩建项目的工程师,我对于《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的感受,更多的是一种对“标准”和“责任”的深刻理解。这本书,对我来说,不仅仅是一本技术手册,更是一种无形的“契约”。它规定了我们必须达到的安全水平,也明确了我们设计过程中需要承担的义务。每一次翻开它,都仿佛是在接受一次严格的“审视”,确保我的设计能够经得起实践的检验,并且能够真正地保护每一个使用道路的生命。 在实际工作中,我们经常会遇到各种各样的情况,比如地形复杂、交通流量巨大、特殊车辆通行等等。这时候,就需要依靠规范的指引,来找到最恰当的设计方案。比如说,在设计高速公路的侧边护栏时,规范中对于不同路段、不同障碍物(如边坡、桥墩)的护栏类型、防撞等级、立柱间距、端部处理等都有非常详细的规定。这些规定背后,是无数次碰撞试验和数据分析的结果,它们是科学的结晶,也是生命安全的最后一道屏障。 我特别欣赏规范中那些“为什么”的解释。虽然规范本身是以“规定”为主,但很多条文的背后,都隐含着设计的逻辑和考量。比如,为什么某些区域需要设置特定的警告标志,为什么某些路段需要加装反光轮廓标,为什么护栏的吸能结构需要满足一定的变形量。这些“为什么”,虽然不是直接写在条文中,但通过对相关章节的深入理解,以及结合其他技术文献,我们能够逐渐领悟到其精髓。这种理解,能够让我们在遇到规范中没有明确规定的特殊情况时,也能基于原则进行合理的推断和设计。 另外,规范在材料和施工要求方面的规定,也让我看到了其严谨性。比如,对于交通标志牌的材料强度、反光膜的等级、护栏立柱的防腐处理等,都有明确的要求。这些看似微小的细节,往往对设施的长期性能和安全性至关重要。一个不合格的标志牌,可能无法在恶劣天气下提供有效的指引;一个腐蚀严重的护栏,可能无法在事故发生时提供应有的保护。因此,严格按照规范要求进行材料选用和施工,是保证交通安全设施质量的根本。 对我来说,这本规范的价值,还在于它提供了一个统一的语言和标准。在与不同部门、不同单位的合作中,我们都可以用这本规范作为沟通的桥梁。无论是与业主沟通设计方案,还是与施工单位协调施工细节,有了这本统一的标准,就能大大减少误解和争执,提高工作效率。 总的来说,《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》是一本值得反复研读和实践的宝贵财富。它不仅仅是帮助我们完成设计任务的工具,更是我们守护道路安全、保障人民生命财产安全的重要依据。
评分作为一名在交通安全领域进行学术研究的博士生,我每天都在与各种理论和规范打交道。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》对我而言,是一本“宝库”,里面蕴藏着丰富的实证数据和工程实践经验,是我进行课题研究的宝贵参考。 我尤其看重规范中“数据支持”的严谨性。它并非空穴来风,而是基于大量的事故统计数据、碰撞试验结果以及工程实践反馈进行修订和完善的。例如,在关于护栏防撞性能的规定中,通常会附带相应的试验标准和性能指标,这些数据是我在进行模拟分析或理论推导时,非常重要的基础数据。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的“规范性”让我受益匪浅。它为我们提供了一个共同的语言和标准,使得不同背景的研究者在讨论交通安全问题时,能够有共同的参照点。当我需要与其他研究机构或工程单位进行交流时,引用规范中的条文,能够大大提高沟通的效率和准确性。 我非常欣赏规范中对于“性能导向”的设计理念。它不仅仅规定了设施的形状和尺寸,更重要的是对其性能提出了明确的要求。例如,对于交通标志的可见性,它会规定其反光亮度、颜色色度等参数,而不是仅仅要求“安装一个标志”。这种性能导向,鼓励我们在设计和研究中,更加关注设施的实际效果,从而更好地服务于交通安全。 此外,规范中对于“更新和修订”的机制,也让我看到了其生命力。交通技术在不断发展,交通环境也在不断变化,规范能够及时吸纳新的研究成果和实践经验,进行更新,这保证了它始终保持先进性和适用性。作为研究者,我也会关注规范的每一次更新,并从中学习新的理念和方法。 总而言之,《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》是我在学术研究道路上的一位“良师益友”。它不仅为我提供了宝贵的研究素材,更教会了我如何以科学、严谨的态度去探索交通安全的奥秘。
评分作为一名常年奔波于各个公路项目现场的项目经理,我深知《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在我手中的意义,它不仅仅是一本冰冷的图纸和文字,更是保障我们项目顺利推进、确保工程质量的“定海神针”。 我最看重的是规范的“可操作性”。在复杂的施工现场,施工人员往往需要清晰、明确的指导。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在这方面做得相当出色,它提供的图例、表格和计算公式,都非常直观和实用。例如,在安装护栏时,规范会给出详细的立柱埋深、连接方式、防撞垫的安装位置等指导,这些都是施工队伍可以照着执行的。这种“手把手”的指导,极大地减少了施工过程中的不确定性和返工率。 其次,我对规范中关于“材料性能”的要求印象深刻。在公路建设中,材料的质量直接关系到设施的使用寿命和安全性能。规范中对交通标志牌的钢材强度、反光膜的等级、护栏的材料成分都有明确的规定。这意味着我们不能随意选择材料,必须按照规范的要求进行采购和检验,这为我们保证工程质量打下了坚实的基础。 我还经常利用这本书来“培训”新入职的工程师和技术员。在工程现场,他们往往缺乏实际经验,而这本规范就成为了他们学习和成长的“教材”。通过讲解规范中的条文和图例,我可以帮助他们快速地掌握交通安全设施的设计和施工要点,让他们能够更快地融入到工作中。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》对于“质量控制”的强调,也让我倍感安心。它不仅规定了设计要求,也对施工过程中的质量检查和验收提出了明确的标准。例如,在交通标志安装完成后,规范会要求进行反光性能的检测,这确保了标志在夜间也能提供有效的指引。 总而言之,这本书是我在项目管理工作中不可或缺的“法宝”。它确保了我们项目的设计和施工都符合国家最高标准,也为我赢得了业主和社会的信任。
评分作为一名在城市道路设计领域工作多年的老兵,我深知《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》对于提升城市交通安全水平的意义非凡。它不仅仅是一份技术性文件,更是一份对城市居民出行安全的庄严承诺。每一次在项目中引用或参考它,我都能感受到这份沉甸甸的责任。 这本书的精髓,体现在其对“全生命周期”的安全考量。它不只关注设施的初期设计,更考虑到了其长期使用中的性能表现、维护要求,甚至到报废后的处理。例如,在设计交通标线时,规范会详细规定其耐磨性、抗滑性、反光性能随时间衰减的预期,并由此引申出养护周期和维护标准。这种前瞻性的思考,能够最大程度地保证交通安全设施在整个使用过程中始终发挥其应有的作用。 我尤其看重规范在“因地制宜”方面的指导。城市道路环境复杂多样,不同的路段、不同的交通组织形式、不同的周边环境,都需要有针对性的安全设计。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在这一点上做得非常出色,它提供了丰富的选项和灵活的设计原则,允许我们根据实际情况进行优化和调整。例如,在人行横道的设计上,它不仅规定了标线的样式,还可能根据周边环境(如学校、医院)的重要性,建议增加警示标志、减速带或信号灯等辅助措施,这些都是提升行人安全的关键。 这本书的另一大亮点,是其对“协同性”的强调。交通安全设施并非孤立存在,而是相互配合,共同作用的整体。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在这一点上体现得淋漓尽致。它会详细阐述交通标志、交通标线、护栏等设施之间在空间布局、信息传递上的协调性。例如,当设置了某种限速标志时,相应路段的标线形式、路侧的护栏类型,都应与之相匹配,共同营造出清晰、易懂的交通引导信息,避免信息冲突,从而减少驾驶员的判断失误。 在城市道路设计中,我们还需要考虑大量非机动车和行人的安全。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在这方面的考量也相当周全,例如对非机动车道隔离、行人过街设施(如安全岛、行人庇护区)的设计指南,都为我们在复杂的城市交通环境中保障弱势交通参与者的安全提供了有力支持。 每次遇到棘手的交通安全设计难题,我都会第一时间翻阅这本规范,它总能提供给我清晰的思路和可靠的依据。这本书,对于任何致力于提升城市交通安全水平的设计师来说,都绝对是案头必备的“圣经”。
评分作为一名多年从事交通工程咨询的专业人士,我与《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》打交道的时间,恐怕比我认识的许多朋友还要长。每次接触它,我都仿佛在进行一次“诊断”和“评估”,确保我所提出的设计建议,能够真正地为交通安全“治病救人”。 这本书最让我称道的,是其“系统性”的设计思维。它不仅仅是孤立地规定某一种交通安全设施,而是将各种设施作为一个有机整体来考虑。例如,在设计一个高速公路的匝道时,它会同时考虑匝道的线形设计、路面标线、交通标志、护栏等多种因素,并强调它们之间的相互协调和配合。这就像是在构建一个精密的“安全网”,确保每一个环节都能有效衔接,形成坚固的防护体系。 我特别关注规范中关于“风险评估”的潜在价值。虽然规范本身是以“规定”为主,但其背后的逻辑,往往隐含着对各种风险的识别和规避。例如,在某个路段强制要求设置某种性能更强的护栏,其背后一定是对该路段潜在的碰撞风险进行了评估。作为咨询人员,理解并运用这种风险评估的思路,能够帮助我们更好地为客户提供定制化的安全解决方案,而不仅仅是简单地套用规范条文。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在“信息传递”方面的论述,也是我经常参考的重点。在现代交通系统中,信息传递的有效性至关重要。规范中关于交通标志的设置原则、图形符号的选用、颜色编码的含义等,都力求清晰、准确、易懂。这有助于驾驶员能够快速地获取信息,做出正确的判断,从而避免因信息误解或缺失而导致的交通事故。 我也会经常利用本书来“论证”和“说服”客户。在面对一些需要投入较高成本的安全设施改造时,能够引用规范中的具体条文和技术依据,可以有力地证明这些投入的必要性和合理性,从而更容易获得客户的理解和支持。 总而言之,这本书不仅仅是一本技术规范,更是一种“安全思维”的体现。它教会我们如何从宏观到微观,从整体到局部,系统地思考和设计交通安全设施,最终目标是为每一位出行者创造一个更安全、更可靠的交通环境。
评分作为一个在高速公路建设领域摸爬滚打多年的老工程师,每次看到《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》都会有一种亲切感,仿佛看到了无数个日夜奋战在工地上的自己。这本书,对我而言,不仅仅是一本技术规程,更是一份沉甸甸的责任和一份对生命的敬畏。 我特别欣赏它在“细节决定成败”这一理念上的体现。在高速公路这种高速度、高密度的交通环境中,任何一个微小的设计失误,都可能导致灾难性的后果。因此,规范中对每一个设施的尺寸、材料、安装工艺、相互之间的间距和角度,都进行了极其详尽的规定。比如,关于护栏的防撞等级,不仅仅是简单的“需要护栏”,而是根据道路等级、设计速度、潜在碰撞风险等因素,明确规定了需要达到什么级别的防撞性能,其吸能结构如何设计,立柱的间距多少,以及端部如何处理才能有效减少二次伤害。这些细节,都是用无数次的事故分析和试验数据堆砌起来的,是经验的总结,更是生命的保障。 另一个让我受益匪浅的方面,是规范中关于“连续性”和“引导性”的阐述。在高速公路上,信息传递的及时性和准确性至关重要。规范中对于交通标志的设置原则,比如其字体大小、颜色、反光强度、设置间距,以及如何在匝道口、分流点设置清晰的诱导标志,都进行了详细的规定。这些标志就像是指路明灯,它们要足够醒目,要足够清晰,要足够提前,才能帮助驾驶员做出正确的判断,避免因信息缺失或错误而导致的危险行为。 此外,规范对“可视性”的要求也让我印象深刻。在夜间、雨雾等低能见度条件下,交通安全设施的可见性直接关系到行车安全。因此,规范中对交通标线(特别是中线、车道线)、路面标划、轮廓标、里程牌等的反光性能、颜色鲜艳度都有严格的规定。这些规定,确保了即使在最恶劣的天气条件下,驾驶员也能清晰地识别道路边界和方向,从而保持安全的行车速度和车距。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的权威性,还在于它不断地吸收国内外最新的研究成果和工程实践经验。每次更新,都意味着更先进的设计理念和技术被引入,让我们能够跟上时代发展的步伐,设计出更安全、更高效的道路交通系统。 总而言之,这本书不仅是一本技术手册,更是我们交通人的一份承诺——一份用科学、严谨的态度,为每一位出行者筑起安全屏障的承诺。
评分作为一名长期在道路工程领域摸爬滚打的设计师,我拿到《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的那一刻,内心是既熟悉又充满期待的。熟悉,是因为这套规范已经成为我们日常工作不可或缺的工具书,里面的每一个条文、每一个图例,都凝聚了无数前辈的经验和智慧。期待,则是因为每一次更新,都意味着更先进的设计理念、更科学的计算方法、更全面的安全考量被融入其中,足以让我们在面对日益复杂的交通环境和不断提升的安全标准时,能够更有底气、更高效地完成设计工作。 翻开这本厚实的规范,我首先关注的是其结构和内容的逻辑性。它如同一个精心编排的乐章,从宏观的总则到具体的条文,再到详尽的附录,层层递进,条理清晰。每一章节的标题都直观地反映了其核心内容,例如关于“交通标志”、“交通标线”、“护栏”、“防撞垫”等独立章节,都给予了这些至关重要的安全设施足够的篇幅。在这些章节里,我可以看到对各种设施材料、尺寸、安装方式、适用范围的详细规定,甚至连颜色、反光性能等细节都考虑周全。这让我深感,交通安全并非儿戏,而是需要通过一丝不苟的细节来实现。 尤其令我印象深刻的是,规范在条文的表述上,力求严谨而准确。例如,在描述某种护栏的设置间距时,它不会仅仅给出一个大概的范围,而是会根据道路等级、设计速度、车型构成等多种因素,给出精确的计算公式或者具体的数值范围。同时,还会辅以大量的图示,生动形象地展示各种设施的安装节点、连接方式以及与其他交通要素的空间关系。这些图示往往比枯燥的文字更能帮助我们理解设计意图,并在实际工作中快速找到问题的解决方案。 此外,规范还非常注重对技术发展趋势的 반영。我注意到其中一些条款,明显是在吸取了近年来国内外最新的研究成果和工程实践经验后进行的修订。比如,在智能交通设施方面,虽然JTG D81-2017本身侧重于传统安全设施,但其对连接、兼容性以及未来发展方向的预留,也为后续的智能化升级提供了基础。这让我看到了规范的生命力,它不仅仅是停留在过去,更是在为未来的交通安全发展指明方向。 尽管我已经熟练掌握了使用这套规范,但每一次重读,我都会有新的收获。有时候,某个被我忽略的细节,在新的工程项目中,可能会成为解决设计难题的关键。比如,在处理复杂交叉口的安全设计时,规范中关于视距、行车轨迹的规定,以及各种辅助标志的设置原则,能够帮助我规避潜在的设计风险。 总而言之,《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》是一本集科学性、实用性、权威性于一体的宝典。它不仅是公路交通安全设施设计人员的必备参考,也是交通工程领域研究者和从业者的重要依据。它所蕴含的严谨态度和专业精神,值得每一位交通工程人学习和传承。
评分作为一名在公路桥梁设计一线工作的工程师,我对于《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的感情是复杂而又充满敬意的。这本书,对我来说,是连接“设计理论”与“实际应用”的坚实桥梁。每次遇到桥梁上的安全设计问题,我都会第一时间翻开它,寻求最权威的答案。 在桥梁设计中,安全设施的设置尤为关键,因为桥梁本身就是一种特殊的交通环境,一旦发生事故,其后果往往更为严重。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在这方面提供了非常详尽的指导。例如,关于桥梁护栏的设计,规范中会根据桥梁的类型(如高架桥、跨河桥)、设计速度、两侧地形等因素,明确规定所需的防撞等级,并对护栏的结构形式、材料选择、连接方式等提出具体要求。这保证了即使在车辆失控的情况下,护栏也能有效地阻止车辆坠落,最大限度地保护桥上人员和桥下人员的安全。 我特别看重规范中关于“视距”和“行车轨迹”的论述。在桥梁设计中,清晰的视距和可预测的行车轨迹是避免冲突、减少事故的基础。规范中关于各种交通标志(如限速标志、车道分流标志)、交通标线(如引导线、边线)的设置原则,以及它们与桥梁自身结构、车道布局的协调性,都为我们提供了重要的设计依据。这有助于确保驾驶员在进入桥梁时,能够清晰地了解前方道路信息,并做出正确的驾驶决策。 这本书的另一个重要价值,在于它对“特殊情况”的处理给予了充分的考虑。例如,在桥梁的伸缩缝、栏杆接缝等部位,规范会详细说明如何进行处理,以避免产生新的安全隐患。又比如,在桥梁收费站、服务区等特殊区域,规范也会针对性地提出安全设施的设置要求,确保这些区域的交通安全。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》的科学性和权威性,源于其背后强大的技术支撑和实践经验。它不仅仅是一份静态的规定,更是在不断地随着技术的发展和工程实践的积累而更新和完善。每次阅读,都能从中汲取新的知识和灵感。 对于桥梁工程师来说,这本书是不可或缺的工具。它不仅指导我们如何正确地设计交通安全设施,更重要的是,它让我们深刻理解了“安全第一”的设计理念,并将这份理念贯穿于每一个设计细节之中。
评分作为一名在交通规划领域深耕多年的研究者,我经常需要从宏观的视角审视交通安全设施的体系。《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在我眼中,是构成整个交通安全保障体系的关键一环,它的重要性不言而喻。 我特别欣赏规范在“层级性”上的设计。它从国家层面的基本原则出发,逐渐细化到具体的设计要求,形成了一个完整而有逻辑的体系。这种层级性的设计,使得不同层级的从业者都能从中找到自己所需的指导。例如,在制定区域性交通安全策略时,我们可以借鉴规范中的总体原则,而在具体项目设计时,则可以深入研究其详细的条文和图例。 《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》在“适应性”方面的考量也让我非常赞赏。它认识到不同地区、不同类型的道路,其交通安全需求是不同的。因此,它在很多条文中都留有余地,允许根据实际情况进行调整和优化。例如,在设置护栏时,规范会根据道路等级、设计速度等因素给出不同的选项,这使得我们的设计能够更加贴合实际需求,而不是“一刀切”。 我对规范中关于“新兴技术”的融合也非常关注。虽然JTG D81-2017主要侧重于传统安全设施,但其对设施的兼容性、互联互通的要求,以及对未来智能化发展的预留,都为我们进行更前沿的研究提供了基础。例如,思考如何将现有的交通标志与智能交通系统相结合,如何利用大数据优化护栏的设置位置等,这些都离不开对规范的深入理解。 这本书的“严谨性”和“科学性”是其核心价值所在。每一项规定,都经过了大量的研究、试验和实践的验证,具有很高的权威性和可靠性。作为研究者,我经常引用规范中的数据和结论来支持我的研究成果,这为我的研究工作提供了坚实的基础。 总而言之,《公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017》不仅仅是一本技术手册,更是一种“安全哲学”的体现。它引领我们从更广阔的视野去理解交通安全,并指引我们用科学、严谨的态度去构建更安全的交通环境。
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