具體描述
定價42.00
齣 版 社：人民交通齣版社
齣版時間：2009-9-1
版 次：1
頁 數：111
字 數：156000
印 次：1
I S B N：9787114079924
包 裝：平裝
內容簡介
根據交通部交公路發[2005]354號文件要求，重慶交通科研設計院、重慶交通大學、長安大學、河南省路橋建設集團有限公司為參編單位，組成《公路隧道施工技術規範》編寫組。《公路隧道施工技術規範》(JTG F60—2009)主要規定瞭公路隧道施工中的過程質量控製標準，基本涵蓋瞭公路隧道施工的低質量控製要求。
《公路隧道施工技術規範》(JTG F60—2009)共19章，分彆為：1總則，2術語和符號，3施工準備，4施工測量，5洞口、明洞與淺埋段工程，6開挖，7齣渣與運輸，8支護與襯砌，9小淨距隧道及連拱隧道，10監控量測，11防水和排水，12風、水、電供應，13通風、防塵、防有害氣體，14輔助坑道，15輔助工程措施，16不良地質和特殊岩土地段施工，17隧道路麵施工，18附屬設施工程，19交工驗收。
目錄
1 總則
2 術語和符號
2.1 術語
2.2 符號
3 施工準備
3.1 一般規定
3.2 施工場地與臨時工程
3.3 施工人員、材料和設備
4 施工測量
5 洞口、明洞與淺埋段工程
5.1 洞口工程
5.2 明洞工程
5.3 淺埋段工程
5.4 質量檢驗及標準
6 開挖
用戶評價
拿到《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書，我首先感受到的是一種沉甸甸的責任感。它代錶瞭國傢對於公路基礎設施建設的嚴格要求，每一條規定都凝聚著無數工程實踐的經驗和教訓。作為一名在一綫工作的工程師，我深知，遵守並靈活運用這樣的技術規範，是保證工程質量和安全的關鍵。 在仔細研讀“施工準備”部分時，我被其在前期策劃上的細緻程度所打動。它不僅僅是要求進行場地平整和設備進場，而是從項目立項、地質勘察、設計優化，到施工隊伍的選聘、人員的培訓、技術交底的落實，每一個環節都給予瞭明確的要求。書中特彆強調瞭風險評估和應急預案的製定，要求充分考慮施工過程中可能遇到的各種不利因素，並提前做好應對。這讓我意識到，一份周密詳盡的施工準備，是化被動為主動，為項目順利進行打下堅實基礎的關鍵。 隨後，我將重心放在瞭“開挖支護”這一隧道施工的核心環節。規範中詳細闡述瞭不同開挖方法的原理、適用條件、工藝流程以及安全控製要點。對於不同地質條件下的支護設計，書中給齣瞭明確的原則和方法。我尤其關注瞭關於初期支護的規定，包括噴射混凝土的質量控製，如強度、厚度、迴彈率等，都給齣瞭明確的數值範圍和驗收標準。對於錨杆支護，也詳細規定瞭錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度等參數。這些內容，對於我們在實際工作中，如何科學閤理地選擇和實施支護方案，確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭寶貴的指導。 在“防水與排水”章節，我看到瞭規範對於保障隧道長期使用壽命的重視。書中詳細介紹瞭不同類型防水材料的性能特點、適用範圍、施工工藝，以及搭接、接縫、止水帶的設置和施工要求。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導，也直接關係到運營期間的維護成本。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 這本書，讓我對公路隧道施工的各個環節有瞭更全麵、更係統化的認識。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。它教會瞭我如何在實踐中運用規範，如何在高壓環境下做齣準確的技術判斷，如何不斷追求工程質量的卓越。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本集理論、實踐、經驗於一體的寶貴技術文獻。它不僅是公路隧道施工人員案頭的必備參考書，更是指導我們不斷提升工程技術水平、確保工程質量和安全的關鍵指引。
評分當我第一次接觸到《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書時，我便被其所蘊含的專業深度和嚴謹邏輯所深深吸引。這本書，如同一個經驗豐富的工程師的總結，為我們在紛繁復雜的隧道施工中，提供瞭一條清晰、可靠的行動路綫。 在細讀“施工準備”部分時，我被其對前期工作的重視程度所震撼。規範中不僅要求進行常規的場地準備，更對勘察設計、施工隊伍的選擇、人員的培訓、物資的采購等環節都提齣瞭詳細的要求。它強調瞭風險識彆和評估的重要性，並要求製定相應的應對措施。這讓我深刻認識到，一份周密詳盡的施工準備，是避免後期齣現諸多問題的關鍵，也是確保工程順利進行的前提。 隨後，我將目光投嚮瞭“開挖支護”這一隧道施工的核心領域。規範中詳盡地闡述瞭不同開挖方法的原理、適用條件、施工工藝以及安全控製要點。對於各種地質條件下的初期支護設計，書中也給齣瞭明確的原則和方法。我尤其關注瞭關於噴射混凝土和錨杆支護的具體要求，包括其質量控製指標、施工工藝等，都提供瞭非常具有指導意義的信息。這為我們在麵對復雜地質時，如何確保開挖麵的穩定，提供瞭堅實的技術支撐。 在“防水與排水”章節，我看到瞭規範對於保障隧道長期使用壽命的細緻考量。書中詳細介紹瞭不同類型防水材料的性能特點、適用範圍、施工工藝，以及搭接、接縫、止水帶的設置和施工要求。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 這本書，讓我對公路隧道施工的各個環節有瞭更全麵、更係統化的認識。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。它教會瞭我如何在實踐中運用規範，如何在高壓環境下做齣準確的技術判斷，如何不斷追求工程質量的卓越。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本集理論、實踐、經驗於一體的寶貴技術文獻。它不僅是公路隧道施工人員案頭的必備參考書，更是指導我們不斷提升工程技術水平、確保工程質量和安全的關鍵指引。
評分拿到這本《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》的時候，說實話，我的內心是帶著一絲期待，又有一點兒忐忑的。期待是因為我知道，作為一名常年在一綫摸爬滾打的工程師，一本權威的技術規範，就像是工地上的“聖經”，能指導我們解決無數實際問題，避免不必要的彎路。而忐忑，則是因為這類規範，雖然內容精煉、嚴謹，但往往讀起來就像是在啃一本枯燥的教科書，生怕自己理解不透，遺漏瞭關鍵細節，最終影響工程質量。 翻開第一章，撲麵而來的是那種嚴謹、規範的語言風格，讓我一下子就進入瞭工作的狀態。它詳細地闡述瞭公路隧道施工的總體要求，從勘察設計、施工準備到各項具體的施工工序，都給齣瞭明確的指導。我尤其關注瞭關於地質勘察的部分，書中對不同地質條件下的勘察方法、勘察成果的分析利用，以及如何根據地質情況來選擇閤適的施工方案，都進行瞭詳盡的規定。這對於我們項目來說至關重要，畢竟地質條件的復雜性直接決定瞭施工的難度和風險。例如，書中關於軟岩、硬岩、斷層破碎帶等不同地質情況下的勘察重點和注意事項，以及如何運用地質雷達、超前探孔等手段來預判和控製湧水、塌方等風險，都為我們提供瞭寶貴的參考。 接著，我仔細研讀瞭關於施工準備的章節。這裏不僅僅是簡單的物資調配和人員組織，更包含瞭對施工技術方案的審查、對施工隊伍的資質要求、以及對安全技術交底的細緻規定。書中的內容，讓我對“未雨綢繆”有瞭更深刻的理解。它要求我們在正式開挖前，必須對施工現場的各項條件進行充分評估，包括施工場地、交通運輸、排水防汛、環境保護等，並製定齣詳細的應對措施。這不僅僅是紙麵上的流程，而是實實在在的風險預控。尤其讓我印象深刻的是，書中對施工技術培訓和安全技術交底的要求，強調瞭每一位參建人員都必須清楚自己的職責和可能麵臨的風險，並掌握相應的操作規程和應急預案。 進入到主體施工部分，我最感興趣的還是關於開挖支護的章節。這可以說是隧道施工的核心環節，也是最考驗技術功底和現場管理水平的地方。規範中對不同開挖方法，如颱階法、全斷麵法等，都給齣瞭詳細的操作要點、支護形式的選擇原則，以及對變形控製的要求。書中對於初期支護材料的選擇、噴射混凝土的施工工藝、錨杆的布置和施工，以及鋼架的安裝等，都進行瞭非常具體的技術指導。例如，對於噴射混凝土的厚度、迴彈率控製，以及錨杆的長度、數量、注漿飽滿度等，都有明確的數值範圍和驗收標準。這讓我意識到，每一項看似簡單的操作，背後都有嚴格的技術要求和質量控製。 除瞭開挖支護，防水和排水也是隧道工程中不可忽視的環節。JTG F60—2009在這方麵也給予瞭充分的關注。我認真學習瞭關於隧道防水層材料的選擇、施工工藝、以及搭接、接縫處的處理方法。書中對不同類型的防水材料，如片材防水、塗膜防水等，都給齣瞭詳細的性能指標和施工要求。同時，對於排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井等的布置和施工，也進行瞭明確的規定。這讓我深刻認識到，完善的防水排水體係，是保證隧道結構長期安全運行的關鍵，也直接關係到運營期間的維護成本。 我還花瞭大量的時間來學習關於襯砌施工的章節。襯砌是隧道工程的最後一道屏障，其質量直接關係到隧道的耐久性和承載能力。規範中對混凝土的配閤比設計、拌閤、運輸、澆築、振搗、養護等各環節，都提齣瞭嚴格的要求。書中對於滑模、模架法的應用，以及混凝土收麵、剔毛等工藝細節，都進行瞭詳細的闡述。尤其讓我關注的是，關於襯砌結構變形的控製和檢測，以及如何根據檢測結果來調整施工工藝，保證襯砌結構的整體性和密實度。這部分內容，讓我對如何實現高質量的襯砌有瞭更清晰的認識。 在閱讀過程中，我注意到規範中對新技術、新工藝的引用和推廣，也給予瞭積極的評價。例如，書中對機械化施工、智能化施工的鼓勵，以及對新型材料的應用等方麵，都體現瞭規範的與時俱進。這讓我感到，這本規範不僅僅是一本陳舊的條文集，而是能夠指導我們運用更先進的技術，提高施工效率和工程質量的有力工具。它鼓勵我們不斷探索和創新，而不是固步自封。 我特彆關注瞭書中關於質量檢驗和工程驗收的部分。這部分內容，可以說是將整個施工過程的質量要求落到實處的重要保障。規範中詳細列舉瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、以及各項檢測指標的允許偏差和驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都進行瞭明確的規定。這讓我意識到，質量控製貫穿於整個施工過程，不能有絲毫的鬆懈。 雖然我是一名有經驗的工程師，但在研讀過程中，仍然發現瞭一些之前可能忽略的細節，或者說，對某些環節有瞭更深刻、更係統化的理解。例如，書中關於施工過程中變形觀測的重要性，以及如何利用觀測數據來指導施工，避免潛在的風險，就讓我受益匪淺。過去，我們可能更側重於宏觀的進度和質量，而規範則將這些細節推嚮瞭更為重要的位置。 總的來說，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本非常實用、非常有價值的技術參考書。它不僅為我們提供瞭堅實的技術支撐，更重要的是，它教會瞭我們如何用一種係統化、規範化的思維去指導和實踐公路隧道施工。這本書，將成為我未來工作中不可或缺的夥伴，指引我不斷追求卓越的工程品質。
評分當我翻開《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》時，一股嚴謹、權威的氣息撲麵而來。這本書，不僅僅是一本技術手冊，更是我們公路隧道建設從業者的一份責任狀，一份承諾書，它指引著我們如何用科學、規範的方法，築就通往未來的安全通道。 在研讀初期，我被其關於“施工準備”的詳盡規定所吸引。它不僅僅是簡單的物資堆砌和人員調配，而是從項目立項、地質勘察、設計優化，到施工隊伍的選聘、人員的培訓、技術交底的落實，每一個環節都給予瞭明確的要求。書中特彆強調瞭風險評估和應急預案的製定，要求充分考慮施工過程中可能遇到的各種不利因素，並提前做好應對。這讓我意識到，一份周密詳盡的施工準備，是化被動為主動，為項目順利進行打下堅實基礎的關鍵。 隨後，我將重心放在瞭“開挖支護”這一隧道施工的核心環節。規範中詳細闡述瞭不同開挖方法的原理、適用條件、工藝流程以及安全控製要點。對於不同地質條件下的支護設計，書中給齣瞭明確的原則和方法。我尤其關注瞭關於初期支護的規定，包括噴射混凝土的質量控製，如強度、厚度、迴彈率等，都給齣瞭明確的數值範圍和驗收標準。對於錨杆支護，也詳細規定瞭錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度等參數。這些內容，對於我們在實際工作中，如何科學閤理地選擇和實施支護方案，確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭寶貴的指導。 在“防水與排水”章節，我看到瞭規範對於保障隧道長期使用壽命的重視。書中詳細介紹瞭不同類型防水材料的性能特點、適用範圍、施工工藝，以及搭接、接縫、止水帶的設置和施工要求。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導，也直接關係到運營期間的維護成本。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 這本書，讓我對公路隧道施工的各個環節有瞭更全麵、更係統化的認識。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。它教會瞭我如何在實踐中運用規範，如何在高壓環境下做齣準確的技術判斷，如何不斷追求工程質量的卓越。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本不可多得的工程技術寶典。它不僅為我們提供瞭堅實的技術支撐，更重要的是，它教會瞭我們如何用一種係統化、規範化的思維去指導和實踐公路隧道施工。這本書，將成為我未來工作中不可或缺的夥伴，指引我不斷追求卓越的工程品質。
評分當我拿起《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書時，我的內心是充滿敬意的。這本書，代錶瞭國傢在公路隧道建設領域多年的經驗積纍和技術沉澱，是對工程質量和安全保障的最高承諾。作為一名工程技術人員，我深知，遵循這樣的規範，是每一個項目成功的基石。 在仔細閱讀“施工準備”章節時，我被其在前期策劃上的細緻程度所打動。它不僅僅是要求進行場地平整和設備進場，而是從項目可行性研究、地質詳勘、設計優化，到施工隊伍的選聘、人員的培訓、物資的采購，每一個環節都給予瞭明確的指導。書中特彆強調瞭風險評估和預案的製定，要求充分考慮施工過程中可能遇到的各種不利因素，並提前做好應對。這讓我認識到，一份詳盡周密的施工準備，是化被動為主動，為項目順利進行打下堅實基礎的關鍵。 接著，我將重心放在瞭“開挖支護”部分。這是隧道施工中最具挑戰性的環節之一。規範中詳細闡述瞭各種開挖方法的原理、適用條件、工藝流程以及安全注意事項。對於不同地質條件下的支護設計，書中給齣瞭明確的原則和方法。我尤其關注瞭關於初期支護的規定，包括噴射混凝土的強度、厚度、迴彈率控製，錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度，以及鋼架的加固作用等，都給齣瞭詳細的技術要求。這些內容，對於我們在實際工作中，如何科學閤理地選擇和實施支護方案，確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭寶貴的指導。 在“防水與排水”章節，我看到瞭規範對於保障隧道長期使用壽命的重視。書中詳細介紹瞭不同類型防水材料的性能特點、適用範圍、施工工藝，以及搭接、接縫、止水帶的設置和施工要求。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導，也直接關係到運營期間的維護成本。 我同樣投入瞭大量精力來學習“襯砌”相關的章節。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。規範中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。書中對滑模、模架施工的工藝要點，以及混凝土的振搗、收麵、剔毛等細節，都做瞭詳細的闡述。這讓我意識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點，需要我們一絲不苟地去執行。 在閱讀“施工監控與測量”部分時，我深刻體會到瞭規範對於動態過程控製的強調。隧道施工過程中，變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 讓我印象深刻的是，規範中在質量檢驗和工程驗收方麵，也給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 本書的價值，還在於它能夠引導我們認識到新技術、新工藝的閤理應用。在規範中，雖然強調的是成熟、可靠的技術，但同時也為一些經過驗證的新技術、新材料的應用留下瞭空間，並提齣瞭相應的要求。這錶明，規範並非一成不變，而是鼓勵行業在保證安全質量的前提下，不斷進步和創新。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書，為我打開瞭一個更為廣闊和精深的工程技術視野。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。這本書，將是我在公路隧道施工領域不斷學習和實踐的寶貴財富。
評分初次捧讀《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》，我便被其嚴謹的結構和詳實的條款所吸引。這本書，就像一位經驗豐富的導師，為所有投身於公路隧道建設的工程師們，指明瞭通往高質量、高安全工程的路徑。 在深入研究“地質勘察與評價”章節時，我深感其對基礎性工作的重視。規範中不僅要求進行常規的地質勘察，更對復雜地質條件的勘察方法、風險評估，以及勘察成果的應用給予瞭詳細的指導。它強調瞭“因地製宜”的原則，要求根據具體的地質條件，製定最適閤的施工方案。書中對軟岩、硬岩、斷層、湧水等不同地質情況的處理措施，以及如何利用超前地質預報來規避風險，都進行瞭細緻的闡述。這讓我深刻理解到，充分的地質勘察，是隧道工程順利實施的“定海神針”。 隨後，我將目光聚焦在“施工組織與管理”這一宏觀層麵。規範中對施工方案的編製、施工進度計劃的製定、資源（人力、物力、財力）的配置，以及施工現場的管理，都提齣瞭明確的要求。它強調瞭“安全第一，預防為主”的原則，要求在施工前進行全麵的風險評估，並製定詳細的應急預案。書中對施工隊伍的資質要求、人員培訓、技術交底的落實等方麵的規定，都體現瞭對工程質量和安全的高度重視。 在探討“開挖支護”這一核心技術時，規範展現瞭其深厚的技術功底。書中對不同開挖方法的選擇原則、施工工藝、安全控製要點，以及初期支護的設計和施工，都進行瞭詳盡的闡述。例如，對於噴射混凝土的質量控製，包括強度、厚度、迴彈率等，都給齣瞭明確的數值範圍和驗收標準。對於錨杆支護，也詳細規定瞭錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度等參數。這些內容，為我們在實際工程中，如何確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭堅實的技術支撐。 接著，我仔細學習瞭“防水與排水”章節。隧道作為地下工程，其防水排水的成敗，直接關係到其使用壽命和運營安全。規範中對防水層材料的選擇、施工工藝，以及接縫、搭接、止水帶的設置和施工，都進行瞭詳細的規定。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書，是一部集理論、實踐、經驗於一體的寶貴技術文獻。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。這本書，將是我在公路隧道施工領域不斷學習和實踐的寶貴財富，指引我走嚮更專業的境界。
評分拿到《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本厚重的書籍，我內心湧動的是一種對專業知識的敬畏之情。它不僅僅是一本工具書，更是一份沉甸甸的責任，一份對工程質量和人民生命財産安全的莊嚴承諾。 在翻閱初期，我被其對“地質勘察與評價”的詳盡規定所吸引。規範中明確指齣，地質條件是隧道工程的“生命綫”，並對勘察的方法、內容、精度以及成果的分析利用給齣瞭明確的要求。書中特彆強調瞭對復雜地質，如斷層、溶洞、瓦斯、湧水等，進行詳細勘察和風險評估的重要性，以及如何製定相應的應對措施。這讓我深刻理解到，科學、準確的地質勘察，是隧道工程成功的基石，它直接關係到後續施工方案的製定和工程的安全性。 隨後，我將重點放在瞭“施工組織與管理”這一章節。規範中對施工方案的編製、施工進度計劃的製定、資源（人力、物力、財力）的配置，以及施工現場的管理，都提齣瞭明確的要求。它強調瞭“安全第一，預防為主”的原則，要求在施工前進行全麵的風險評估，並製定詳細的應急預案。書中對施工隊伍的資質要求、人員培訓、技術交底的落實等方麵的規定，都體現瞭對工程質量和安全的高度重視。這為我們如何在復雜的工程環境中，建立一套高效、有序的管理體係，提供瞭清晰的指引。 在探討“開挖支護”這一隧道施工的關鍵環節時，規範展現瞭其深厚的技術功底。書中對不同開挖方法的選擇原則、施工工藝、安全控製要點，以及初期支護的設計和施工，都進行瞭詳盡的闡述。例如，對於噴射混凝土的質量控製，包括強度、厚度、迴彈率等，都給齣瞭明確的數值範圍和驗收標準。對於錨杆支護，也詳細規定瞭錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度等參數。這些內容，對於我們在實際工程中，如何確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭堅實的技術支撐。 接著，我仔細學習瞭“防水與排水”章節。隧道作為地下工程，其防水排水的成敗，直接關係到其使用壽命和運營安全。規範中對防水層材料的選擇、施工工藝，以及接縫、搭接、止水帶的設置和施工，都進行瞭詳細的規定。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道的主體結構，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段，能夠幫助我們避免很多潛在的風險。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準，不留一絲隱患。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本集理論、實踐、經驗於一體的寶貴技術文獻。它不僅提供瞭解決實際施工問題的具體方法，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、負責任的工程精神。這本書，將是我在公路隧道施工領域不斷學習和實踐的寶貴財富，指引我走嚮更專業的境界。
評分拿到《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本厚重的書籍，我第一感覺就是它像是一張藏寶圖，裏麵描繪著修建安全、可靠公路隧道的正確路徑。作為一名在工程領域摸爬滾打多年的技術人員，深知每一個字、每一條規定都凝聚著無數的經驗、教訓和智慧。我迫不及待地想要深入其中，看看它究竟為我們揭示瞭哪些“寶藏”。 本書的首部分，就清晰地勾勒齣瞭公路隧道施工的宏觀藍圖，包括瞭項目的立項、勘察設計、施工準備等一係列前期工作。我尤其對其中關於地質勘察的要求進行瞭重點關注。它不僅僅是簡單地要求做勘察，而是對不同地質條件下的勘察內容、精度、以及如何解讀勘察報告，給齣瞭詳細的指引。書中明確指齣，地質是隧道工程的“天”，是影響工程成敗的關鍵因素。它細緻地闡述瞭如何針對不良地質，如斷層、溶洞、瓦斯、湧水等，進行超前預報和風險評估，並提齣瞭一係列相應的預防和處理措施。這些內容，對於我們在實際工程中，如何科學閤理地進行地質勘察，規避潛在的風險，提供瞭極為重要的理論依據和操作指南。 緊接著，便是對於施工組織與設計的詳細規定。這部分內容，讓我對“一切準備就緒，方能大乾一場”有瞭更深刻的理解。書中不隻是泛泛而談，而是對施工方案的編製、施工組織計劃的製定、施工資源（人員、設備、材料）的配置，以及施工現場的布置，都提齣瞭具體的要求。特彆是在施工方案的編製中，對不同施工方法的優劣勢分析、施工工藝流程的確定、關鍵工序的控製要點，以及應急預案的製定，都做瞭詳盡的闡述。這讓我認識到，一份科學、嚴謹的施工組織設計，是保證工程順利進行、高質量完成的基礎。 然後，我將目光聚焦在瞭主體工程的開挖與支護部分。這無疑是隧道施工中最核心、最復雜的部分。書中對各種開挖方式，如爆破開挖、掘進機開挖、鑽爆法、新奧法等，都進行瞭詳細的闡述，並對不同方法在不同地質條件下的適用性、施工工藝、以及安全控製要點進行瞭規定。我特彆留意瞭關於初期支護的內容，書中對噴射混凝土的質量要求、錨杆的支護機理、鋼架的加固作用，以及如何根據地質情況選擇閤適的支護形式，都進行瞭詳細的說明。這些內容，對於我們如何在復雜的地質條件下，確保開挖麵的穩定，防止塌方，提供瞭寶貴的經驗藉鑒。 除瞭開挖支護，通風與防排水也是隧道工程不可或缺的環節。規範中對隧道通風的原則、通風方式的選擇、通風設備的配置，以及通風效果的檢測，都進行瞭明確的規定。同時，對於隧道防排水的策略，包括前期設計、施工中如何防止湧水，以及後期如何進行有效的排水，都給齣瞭詳盡的指導。書中對防水材料的選擇、施工工藝、以及接縫處理等細節，也進行瞭詳細的說明。這些內容，讓我深刻認識到，完善的防排水係統，是保證隧道結構耐久性和運營安全的關鍵。 在研讀襯砌施工的章節時，我更是感到收獲頗豐。襯砌是隧道工程的“外衣”，其質量直接關係到隧道的結構安全和使用壽命。書中對襯砌結構的設計要求、混凝土的配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，高質量的襯砌施工，需要精湛的技術和嚴格的質量管理。 我對書中關於施工監控和測量的內容給予瞭特彆的關注。隧道施工是一個動態的過程，變形和沉降的控製至關重要。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭詳細的規定。這讓我意識到，科學的施工監控，能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題，避免工程事故的發生。 值得一提的是，本書在質量檢驗和工程驗收方麵，也給齣瞭非常詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據。 雖然我已有多年的從業經驗，但在閱讀此書的過程中，仍然發現瞭許多新的知識點和更精細化的操作方法。例如，書中對一些新技術的應用，如智能化的施工監測係統、新型的支護材料等，都給予瞭肯定和引導，這讓我認識到，工程技術在不斷進步，我們也需要不斷學習和更新知識。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》不僅僅是一本技術手冊，它更像是一本經驗的集錦，一本風險的預警，一本質量的保障。它幫助我係統地梳理瞭公路隧道施工的整個流程，深化瞭我對各個環節技術要求的理解，為我在未來的工作中提供瞭堅實的指導和可靠的保障。
評分拿到《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》這本書，我腦海中閃過的第一個念頭就是“嚴謹”。這本書，無疑是公路隧道施工領域的一份權威指南，每一頁都透露著科學、嚴謹的氣息。對於我這樣一個習慣於在實踐中不斷學習和總結的人來說，這樣的規範，既是挑戰，更是指引。 在翻閱初期，我首先被其章節的結構所吸引。它清晰地將復雜的隧道施工過程進行瞭邏輯性的劃分，從宏觀的總體要求，到具體的施工工序，再到質量控製和安全管理，層層遞進，條理分明。我著重研究瞭其中關於“施工準備”的部分。這部分內容，遠比我想象的要豐富得多。它詳細規定瞭在正式開工前，必須完成哪些準備工作，包括但不限於場地勘察、水源、電力、交通運輸的保障，以及施工隊伍的資質審查和人員培訓。書中特彆強調瞭對施工風險的識彆和評估，並要求製定相應的應對措施。這讓我意識到，一份周密詳盡的施工準備，是避免日後許多不必要的麻煩和損失的關鍵。 隨後，我深入探討瞭“開挖支護”的章節。這裏無疑是隧道施工的核心技術所在。規範中對不同地質條件下，不同開挖方法的選擇和應用，給齣瞭詳細的指導。例如，對於軟弱圍岩，書中詳細闡述瞭初期支護的重要性，以及噴射混凝土、錨杆、鋼架等支護形式的配閤使用原則。它不僅給齣瞭理論上的指導，更提供瞭具體的施工工藝要求，比如噴射混凝土的厚度、強度，錨杆的布置密度、長度、注漿飽滿度等，都有明確的數值範圍和驗收標準。這讓我感覺，仿佛有經驗豐富的老前輩在手把手地教我如何應對各種復雜的地下情況。 在閱讀“防水與排水”章節時，我看到瞭規範在細節上的嚴謹。隧道一旦建成，就麵臨著地下水的侵蝕，因此，良好的防水排水設計和施工至關重要。書中對不同防水材料的性能、適用範圍、施工方法，以及接縫、搭接、止水帶的設置和施工都進行瞭詳細的規定。同時，對隧道內的排水係統，包括邊溝、排水孔、集水井的設置和施工，也提齣瞭明確的要求。這讓我深刻理解到，每一個細微之處的疏忽，都可能導緻日後難以彌補的後果。 我還認真學習瞭關於“襯砌”的部分。襯砌是隧道結構的最後一道防綫，其質量直接影響到隧道的承載能力和使用壽命。規範中對襯砌混凝土的設計、配閤比、施工方法、養護等方麵，都進行瞭詳盡的規定。書中對滑模、模架施工的工藝要點，以及混凝土的振搗、收麵、剔毛等細節，都做瞭詳細的闡述。這讓我意識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 值得關注的是，書中還對“施工監控與測量”給予瞭高度重視。隧道施工過程中，變形觀測是必不可少的環節。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題，避免工程事故的發生，確保工程質量。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書也給齣瞭極為詳盡的指導。它詳細列舉瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有一套完整的流程和明確的標準。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據。 我尤其欣賞書中在提及新技術、新工藝時的態度。它並非墨守成規，而是鼓勵和引導施工單位采用更加先進、高效的技術和設備，但同時又強調瞭這些新技術、新工藝的適用性和可靠性必須經過充分的驗證。這讓我感受到，這本規範是與時俱進的，它在保證工程質量和安全的前提下，也鼓勵行業不斷發展和創新。 雖然我擁有多年的工程經驗，但在閱讀此書的過程中，仍然發現瞭許多之前可能被忽略的細節，或者說，對某些技術的理解有瞭更係統、更深入的認識。這本書，就像一位經驗豐富的老教師，不斷地為我補充和完善知識體係。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本不可多得的工程技術寶典。它不僅為我們提供瞭堅實的技術支撐，更重要的是，它教會瞭我們如何用一種係統化、規範化的思維去指導和實踐公路隧道施工。這本書，將成為我未來工作中不可或缺的夥伴，指引我不斷追求卓越的工程品質。
評分初次接觸《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》，便被其撲麵而來的專業性和嚴謹性所摺服。這本書，絕非僅僅是一堆條文的堆砌，它更像是一本經過無數實踐檢驗後凝結齣的智慧結晶，為每一個在公路隧道建設領域奮鬥的工程師，提供瞭一份可靠的行動指南。 在深入研讀這本書的過程中，我最先關注的是其中關於“地質勘察與評價”的章節。我深知，隧道工程的成功與否，很大程度上取決於對地下地質情況的瞭解程度。規範中對地質勘察的要求，細緻到瞭勘察方法的選擇、勘察孔的布置密度、勘察參數的取值，以及如何對勘察成果進行綜閤分析和評價。書中特彆強調瞭對於復雜地質條件，如軟弱圍岩、斷層破碎帶、湧水富水區等的詳細勘察和風險評估。這對於我們在實際項目中，如何科學地開展地質勘察工作，為後續的施工設計和施工方案提供準確依據，起到瞭至關重要的指導作用。 接著，我花瞭大量的時間來研究“施工組織與管理”部分。這部分內容，為我們提供瞭一個係統化的框架，用以指導如何有序、高效地推進隧道施工。書中不僅對施工總體計劃的製定、施工進度控製、資源配置等宏觀層麵的要求進行瞭規定，更對施工隊伍的組織、人員的培訓、技術交底的執行等微觀層麵的細節，做瞭詳盡的闡述。尤其讓我印象深刻的是，書中對施工現場平麵布置、臨時設施的建設、以及施工用水、用電、通訊保障等方麵的具體要求，都做瞭詳細的規定，這體現瞭規範在細節上的周全考慮。 在探討“開挖支護”這一隧道施工的關鍵環節時，規範展現瞭其強大的技術深度。書中詳細闡述瞭各種開挖方法的適用條件、施工工藝、安全控製要點，以及初期支護的設計原則和施工要求。對於不同圍岩等級，初期支護的材料選擇、施工順序、支護參數的確定，都給齣瞭明確的指導。我尤其關注瞭關於噴射混凝土、錨杆、鋼架等支護構件的施工工藝和質量要求，這些內容對於確保開挖麵的穩定，防止塌方，具有極其重要的參考價值。 隨後，我詳細學習瞭“防水與排水”章節。隧道工程的壽命，很大程度上取決於其防水排水係統的性能。規範中對隧道防水層的設計原則、材料選擇、施工工藝，以及接縫、搭接、止水帶的設置和施工，都進行瞭詳盡的規定。同時，對隧道內部排水係統的設計和施工，包括邊溝、排水孔、集水井的布置和施工，也提齣瞭明確的要求。這些內容，為我們提供瞭確保隧道結構長期可靠、避免滲漏的關鍵技術指導。 在深入研究“襯砌”部分時，我體會到瞭規範對工程質量的極緻追求。襯砌是隧道結構的保護層，其質量直接關係到隧道的承載能力和使用壽命。書中對襯砌混凝土的設計要求、配閤比、施工方法、養護措施，以及質量控製要點，都進行瞭詳細的闡述。特彆是在滑模、模架施工方麵，對施工工藝、混凝土的密實度、錶麵的平整度等，都提齣瞭嚴格的要求。這讓我認識到，一項看似簡單的混凝土澆築，背後隱藏著如此多的技術要領和質量控製點。 我同樣高度重視規範中關於“施工監控與測量”的內容。隧道施工是一個動態的、復雜的工程。變形觀測是必不可少的環節，它能夠幫助我們及時發現和處理潛在的問題。規範中對變形觀測的內容、方法、頻率，以及如何根據觀測數據來調整施工方案，都進行瞭明確的規定。這讓我認識到，科學的施工監控，是保證工程質量和安全的重要手段。 在質量檢驗和工程驗收方麵，本書給齣瞭極為詳盡的指導。它明確瞭各項工程的檢驗批劃分、抽樣方法、檢測項目、以及驗收標準。從原材料的進場檢驗，到各工序的中間驗收，再到最終的工程驗收，都有明確的要求。這為我們進行工程質量控製和驗收，提供瞭堅實的技術依據，確保工程符閤國傢和行業的各項標準。 這本書，讓我對公路隧道施工的各個環節有瞭更全麵、更係統化的認識。它不僅提供瞭大量的技術細節和操作要領，更重要的是，它傳遞瞭一種嚴謹、科學的工作態度。它教會瞭我如何在實踐中運用規範，如何在高壓環境下做齣準確的技術判斷，如何不斷追求工程質量的卓越。 總而言之，《公路隧道施工技術規範（JTG F60—2009）》是一本集理論、實踐、經驗於一體的寶貴技術文獻。它不僅是公路隧道施工人員案頭的必備參考書，更是指導我們不斷提升工程技術水平、確保工程質量和安全的關鍵指引。
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