城市地鐵工程安全風險實時預警方法及應用

城市地鐵工程安全風險實時預警方法及應用 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

周誌鵬,李啓明著李啓明叢書主編 著
圖書標籤:
  • 地鐵工程
  • 安全風險
  • 實時預警
  • 城市工程
  • 風險評估
  • 安全管理
  • 工程安全
  • 預警係統
  • 數據分析
  • 智能交通
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店鋪: 文軒網旗艦店
齣版社: 東南大學齣版社
ISBN:9787564168629
商品編碼:13209987190
齣版時間:2017-01-01

具體描述

作  者:周誌鵬,李啓明 著;李啓明 叢書主編 定  價:48 齣 版 社:東南大學齣版社 齣版日期:2017年01月01日 頁  數:170 裝  幀:平裝 ISBN:9787564168629 第1章緒論
1.1研究背景及意義
1.2國內外研究現狀及不足
1.2.1工程安全管理現狀
1.2.2地鐵工程施工安全管理研究現狀
1.2.3前饋信號在安全管理領域的研究現狀
1.2.4新興信息技術在工程安全管理中的應用現狀
1.2.5現有研究現狀評述
1.3研究內容與方法
1.3.1研究目標
1.3.2主要研究內容
1.3.3研究內容的框架結構
1.3.4擬解決的關鍵問題
1.3.5研究方法
1.4本章小結
第2章地鐵施工事件數據庫(SCID)構建
2.1基本概念及理論基礎
2.1.1相關基本概念
2.1.2事件/事故/險兆事件和不安全行為/狀態四者之間的邏輯關係
2.1.3比較分析險兆事件與事故
部分目錄

內容簡介

城市地鐵工程如火如荼建設的同時,各種類型的地鐵施工事故卻頻繁發生,其為城市地鐵發展帶來無形的陰影,給國傢、企業和人民造成巨大損失。因此,研究如何保證地鐵工程建設安全,杜絕地鐵施工事故發生,具現實意義。通過分析大量的地鐵工程施工事故案例,發現大部分事故並非毫無徵兆偶然發生,其發生之前均會齣現相應的前饋信號。識彆事故之前的前饋信號具有提高安全績效的巨大潛力,許多組織已經開始研究如何有效地管理事故前饋信號,並且從中獲益。《城市地鐵工程安全風險實時預警方法及應用》主要目標就是基於前饋信號角度研究地鐵工程施工安全管理,將傳統的“問題齣發型”的安全管理模式,發展為“問題發現型”的安全管理模式。基於復雜網絡理論和紮根理論分析事故前饋信號的發生機理,運用新興信息技術(傳感器、射頻識彆、ZigBee技術等)對事故前饋信號進行實時監控,采用灰色係統理論構建地鐵施工安全風險實時預警模型,以ArcGIS和Micr等 周誌鵬,李啓明 著;李啓明 叢書主編 周誌鵬,男,籍貫江蘇南通,獲得東南大學工學學士,管理學碩士和管理學博士。曾擔任香港大學助理研究員(Research Assista rlt)、佐治亞理工學院助理研究員(Reseat‘ch Assista rlt)和新加坡國立大學研究員(Reseat。ch Fellow)。目前擔任南京航空航天大學經濟與管理學院講師、碩士研究生導師,兼任中國建築學會工程管理分會青年委員會委員,以及International Journal of Project Management,Journal of 等
城市地下空間開發與安全保障 圖書簡介 本書深入探討瞭城市地下空間開發利用過程中所麵臨的復雜風險挑戰,並係統性地構建瞭一套涵蓋風險識彆、評估、預警及應急響應的綜閤管理框架。麵對日益增長的城市化需求與地下資源的高效開發,確保工程建設和既有設施的安全穩定運行,是現代城市管理麵臨的重大課題。本書聚焦於地下工程建設的特殊性,從地質環境、施工工藝、結構安全、環境影響等多個維度,剖析瞭潛在的危險源,並提齣瞭切實可行的風險控製與管理策略。 第一部分:地下工程風險的本源與特徵 城市地下空間,包括軌道交通、綜閤管廊、地下商業設施、深基坑等,其建設和運營環境的獨特性,決定瞭其風險來源的復雜性和潛在後果的嚴重性。 1.1 地質環境的異質性與不確定性 地下工程的成功與否,首先取決於對工程地質條件的精確掌握。本書詳細分析瞭城市復雜地質環境的特徵,如軟弱土層、斷層破碎帶、高滲透性砂層、岩溶發育區等。重點闡述瞭勘察階段信息獲取的局限性,以及在施工過程中可能遇到的突發性湧水、流砂、地層突然失穩等問題。強調瞭三維地質模型的建立在風險預測中的核心作用。 1.2 施工過程的動態耦閤與連鎖反應 地下工程施工是一個高度動態的過程,涉及土體開挖、支護結構安裝、降水、混凝土澆築等多個環節的相互作用。本書深入剖析瞭施工過程中可能産生的連鎖反應機製。例如,深基坑開挖引起的周邊環境沉降,可能對鄰近既有建築物和地下管綫造成損害;降水作業對區域地下水位的影響,可能誘發區域土體固結甚至地麵塌陷。對這些動態耦閤效應的量化分析,是有效控製施工風險的關鍵。 1.3 既有地下基礎設施的相互影響 城市地下空間日益密集化,使得新開挖工程與既有的地鐵隧道、管綫廊道、地下人防工程等之間的相互乾擾日益突齣。本書探討瞭這些交叉、並行、穿越等復雜空間關係下的相互影響機製,包括:對現有結構荷載的改變、擾動範圍的重疊、以及在極端事件(如火災、洪水)發生時,不同地下設施間的協同風險。 第二部分:風險識彆與量化評估體係 有效的風險管理始於準確的識彆和量化的評估。本書構建瞭一套適應地下工程特點的多層次風險評估體係。 2.1 風險因素的係統化識彆 從自然災害風險(如地震、極端降雨)、工程固有風險(如支護失效、材料缺陷)、人為管理風險(如設計失誤、操作不當)三個主要維度,對地下工程的潛在風險源進行瞭全麵梳理。特彆關注瞭在不同施工階段(勘察、設計、施工、運營初期)的主導風險因素的轉換規律。 2.2 風險評估模型的構建與應用 本書引入瞭概率論和模糊數學方法,結閤曆史案例數據,建立瞭針對地下工程的風險量化評估模型。該模型不僅考慮瞭風險發生的概率,更注重風險後果的嚴重性。詳細介紹瞭如何利用層次分析法(AHP)、熵權法等工具,對多重風險因素進行權重分配,得齣綜閤風險指數。對於特殊的、難以量化的風險,探討瞭專傢谘詢法(Delphi法)的應用邊界和校準方法。 2.3 施工過程的實時監測數據融閤 強調現代監測技術在風險評估中的不可替代性。詳細介紹瞭地應力、沉降、滲流、支護結構應力應變等關鍵參數的實時監測技術。重點闡述瞭如何將海量的監測數據與預設的風險閾值進行比對分析,實現對風險狀態的動態量化,為後續的預警決策提供數據支撐。 第三部分:地下工程安全保障與工程實踐 基於風險評估結果,本書提齣瞭針對性的安全保障措施和工程應用案例,旨在提升地下工程的本質安全水平。 3.1 優化設計與本質安全化策略 強調將風險控製融入設計源頭。探討瞭如何通過優化支護結構形式(如新型鋼-混凝土組閤支護、預應力錨索係統)、改進注漿加固技術、以及采用先進的盾構/TBM設計參數,來降低工程固有的風險暴露度。介紹瞭“分級卸荷”和“多重冗餘”等先進的設計理念在地下結構安全中的應用。 3.2 施工安全控製技術與信息化管理 詳細介紹瞭針對湧水、坍塌等重大風險的專項控製技術,例如,超前地質預報技術在探測超前突水方麵的應用;凍結法、注漿堵水等控製突水災害的先進工藝。在管理層麵,本書倡導信息化手段的應用,如BIM技術在地下空間衝突檢測和施工過程模擬中的應用,提升施工方案的可靠性和可操作性。 3.3 應急預案的製定與演練機製 突發事件的快速、有效響應是減輕損失的關鍵。本書指導讀者如何根據風險評估結果,製定針對性的、可操作的應急預案。強調瞭應急預案必須與工程的實際地質條件和施工進度緊密結閤。同時,提齣瞭建立常態化應急演練機製的要求,以提高現場管理人員和作業人員的應急處置能力和協同配閤效率。 第四部分:案例分析與未來展望 本書精選瞭國內外具有代錶性的復雜地下工程事故案例,進行深入剖析,總結經驗教訓。通過對實際工程的風險演變過程進行迴溯分析,驗證瞭前述理論模型的有效性。 最後,本書展望瞭城市地下空間工程安全研究的未來方嚮,包括人工智能在風險預測模型優化中的應用、新型傳感技術對地下環境的深度感知、以及多專業、多尺度地下信息平颱的集成與共享,以期推動城市地下工程安全管理水平邁嚮更高層次。 本書是土木工程、岩土工程、城市規劃、安全工程等相關領域的研究人員、工程設計、施工和管理人員的專業參考書。

用戶評價

評分

我花瞭整個周末沉浸在這本冊子裏,感觸良多,它就像是一位經驗豐富、性情沉穩的導師,在你耳邊娓娓道來那些隱藏在鋼筋水泥之下的隱患與應對之道。它的敘述風格非常引人入勝,不像有些專業書籍那樣冷冰冰的公式和術語堆砌,而是通過大量的真實工程案例作為引子,將那些晦澀的風險評估模型講解得生動有趣。比如,書中對地質突變風險的剖析,不僅僅停留在理論層麵,而是結閤瞭某幾個標誌性項目的具體地質報告數據進行對比分析,那種抽絲剝繭的過程,讓人仿佛置身於那個驚險的施工現場,深切體會到事前預警體係建立的極端重要性。這種敘事手法,極大地激發瞭我繼續深挖下去的興趣,讓我意識到,安全管理絕非簡單的閤規性檢查,而是一門需要融閤多學科知識,具備前瞻性思維的藝術。

評分

我必須說,這本書帶給我一種久違的專業震撼感。它不僅僅是總結瞭現有的安全管理經驗,更重要的是,它提供瞭一套可復製、可擴展的思維框架,來應對未來城市地下工程日益增長的復雜性和挑戰性。在閱讀過程中,我腦海中不斷浮現齣過往項目中那些本可以避免的遺憾,如果當時能有這樣一套係統化的、前瞻性的預警機製指導我們的決策,結果可能會完全不同。這本書的價值,在於它將安全風險的管理從“被動響應”徹底提升到瞭“主動預防”的哲學高度。它迫使每一個從業者重新審視自己的專業責任,思考如何利用最前沿的技術手段,為城市脈絡的平穩運行保駕護航。讀完後,我立刻推薦給我的團隊,相信它將成為我們未來數年內部門學習和項目藉鑒的重要基石。

評分

這本書的裝幀設計簡潔大氣,封麵采用瞭深邃的藍色調,搭配著未來感的城市剪影和動態的綫條,讓人一眼就能感受到它蘊含的科技感與嚴謹性。初次翻開,內頁的排版布局就給我留下瞭深刻印象,紙張質量上乘,閱讀起來非常舒適,即便是長時間查閱也不會感到視覺疲勞。內容組織上,作者顯然是下瞭大功夫進行梳理和架構,邏輯層次分明,圖錶和案例的運用恰到好處,極大地增強瞭專業內容的直觀性和可理解性。我尤其欣賞它在理論深度與工程實踐之間的微妙平衡,既沒有淪為枯燥的學術論文堆砌,也沒有流於錶麵化的操作指南。對於我們這些在現場摸爬滾打多年的工程師來說,這本書無疑提供瞭一個更高維度的視角去審視日常工作中遇到的那些棘手問題,讓人在學習新知識的同時,也對既有的工作流程産生瞭更深層次的反思。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一部指引我們如何更安全、更高效地建設城市地下動脈的智慧結晶。

評分

從結構上看,這本書的嚴謹性令人稱贊,每一個論點都有明確的理論基礎和詳盡的推導過程支撐,絕無半點含糊不清之處。尤其在涉及數值模擬和可靠性分析的部分,作者的數學功底和工程直覺展現得淋灕盡緻。我對比瞭市麵上幾本同類著作,發現本書的創新點在於其對“動態反饋”機製的強調。它沒有將風險預警視為一個靜態的“檢測-報警”流程,而是將其描繪成一個持續學習、自我優化的閉環係統。書中的附錄部分提供瞭數個關鍵算法的僞代碼示例,這對於希望將理論轉化為實際軟件工具的研發人員來說,是極其寶貴的“操作手冊”。這種從宏觀理念到底層算法的全景式覆蓋,使得該書的價值鏈條非常完整,具備瞭從學術研究到工程實施的無縫銜接能力。

評分

這本書的深度超齣瞭我的預期,它顯然不是為初學者準備的入門讀物,而是麵嚮有一定行業基礎、尋求突破的專業人士。我注意到,作者在構建其核心預警框架時,大量引入瞭先進的傳感器技術、大數據分析以及人工智能算法,這使得整個風險預警係統具備瞭前所未有的實時性和精準性。書中的多個章節專門探討瞭如何將異構數據源進行有效整閤,並建立起多層次、多維度的風險指標體係,這一點對於我們目前正在推行的數字化工地轉型來說,具有極高的參考價值。我嘗試按照書中提齣的某一特定預警閾值模型進行測算,發現其對某些潛在的微小位移變化的捕捉能力,遠超我們目前使用的傳統監測手段。這套方法論的引入,無疑為提升超大型、復雜地下工程的安全冗餘度提供瞭堅實的技術支撐。

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