圖解汽車原理與構造 汽車結構原理維修書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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張金柱 編

圖書標籤:

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• 圖解
• 汽車結構
• 機械工程
• 汽車技術
• 車輛工程
• 汽車保養
• 汽車知識

店鋪： 華研外語官方旗艦店

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122263711

商品編碼：13732383370

包裝：平裝

用紙：膠版紙

頁數：16開

正文語種：中文

基本信息

書名:圖解汽車原理與構造

定價：69.00元

作者:張金柱 主編

齣版社：化學工業齣版社

ISBN：9787122263711

 內容推薦

本書采用圖解的方式，係統地介紹汽車的結構與原理，並突齣瞭新知識、新技術。全書主要內容由五部分組成，部分主要介紹汽車的總體結構；第二部分描述汽車發動機，包括麯柄連杆機構、配氣機構、燃料供給係統、冷卻係統、潤滑係統和電動汽車等；第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離閤器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉嚮係統和製動係統等；第四部分介紹汽車車身；第五部分介紹汽車電器，包括啓動係統、充電係統、點火係統、汽車空調和安全氣囊等。除傳統汽車結構外，本書還增加瞭許多汽車新結構和新技術等，如混閤動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離閤器變速器等內容。

本書從入門講起，可作為掌握汽車技術的自學讀本，即使無任何基礎也同樣適用。書中所有專業術語采用英漢兩種語言相互對照，並與插圖相對應，方便學習與查閱。本書內容係統全麵，插圖直觀精美，可作為學習汽車技術的參考書、工具書，適閤汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。

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目錄

第1章 汽車分類 /002

第2章 汽車組成 /003

2.1 發動機 /006

2.2 底盤 /007

2.3 車身 /008

2.4 汽車電器 /009

第3章 汽車參數 /010

第2部分  發動機

第1章 發動機概述 /012

第2章 發動機類型 /016

2.1 汽油發動機 /016

2.2 柴油發動機 /017

2.3 轉子發動機 /018

第3章 發動機總體構造 /019

3.1 麯柄連杆機構 /019

3.2 配氣機構 /020

3.3 冷卻係統 /021

3.4 燃料供給係統 /022

3.5 潤滑係統 /023

3.6 點火係統 /024

3.7 啓動係統和充電係統 /025

第4章 發動機工作原理 /026

4.1 四衝程汽油發動機工作原理 /026

4.2 四衝程柴油發動機工作原理 /027

4.3 二衝程汽油發動機工作原理 /028

4.4 轉子發動機工作原理 /029

第5章 發動機術語 /030

5.1 上止點與下止點 /030

5.2 燃燒室容積 /030

5.3 壓縮比 /031

第6章 機體組 /032

6.1 概述 /032

6.2 氣缸蓋 /033

6.3 氣缸體 /034

6.4 氣缸墊 /035

第7章 活塞連杆組件 /036

7.1 概述 /036

7.2 活塞 /037

7.3 連杆 /037

第8章 麯軸飛輪組 /038

8.1 概述 /038

8.2 麯軸的功用 /039

8.3 麯軸的安裝位置 /040

8.4 麯軸工作原理 /041

第9章 配氣機構 /042

9.1 概述 /042

9.2 配氣機構組成 /043

9.3 配氣機構類型 /044

9.4 氣門正時 /046

9.5 配氣機構部件 /047

第10章 可變氣門正時與可變氣門升程 /053

10.1 概述 /053

10.2 豐田智能可變氣門正時係統 /055

10.3 本田智能可變氣門正時和升程

電子控製 /056

10.4 奧迪氣門升程係統 /057

第11章 燃料供給係統 /060

11.1 概述 /060

11.2 汽油機燃料供給係統 /061

11.3 化油器 /062

11.4 化油器原理 /063

第12章 汽油機電子控製燃油噴射係統 /064

12.1 概述 /064

12.2 電子燃油噴射係統組成 /065

12.3 電子燃油噴射係統結構 /066

12.4 EFI主要部件 /067

12.5 汽油缸內直噴係統 /069

第13章 柴油機燃料供給係統 /072

13.1 概述 /072

13.2 高壓油泵 /073

13.3 柴油機電控高壓共軌係統 /076

13.4 高壓共軌係統原理 /077

第14章 排氣係統 /078

14.1 概述 /078

14.2 排氣歧管 /079

14.3 廢氣再循環 /080

14.4 汽油蒸發控製係統 /083

14.5 三元催化轉換器 /085

第15章 增壓器 /086

15.1 渦輪增壓器 /086

15.2 機械增壓器 /089

第16章 發動機潤滑係統 /092

16.1 概述 /092

16.2 發動機潤滑係統工作原理 /093

16.3 發動機潤滑油路 /094

16.4 機油泵 /095

16.5 乾式油底殼 /095

第17章 發動機冷卻係統 /096

17.1 概述 /096

17.2 冷卻係統工作原理 /097

17.3 節溫器 /098

17.4 散熱器 /098

17.5 散熱器蓋 /099

第18章 電動汽車 /100

18.1 純電動汽車 /100

18.2 混閤動力電動汽車 /102

18.3 燃料電池汽車 /106

第3部分  底盤

第1章 底盤概述 /109

1.1 傳動係統 /111

1.2 行駛係統 /112

1.3 轉嚮係統 /113

1.4 製動係統 /114

第2章 傳動係統 /115

2.1 概述 /115

2.2 離閤器 /116

2.3 變速器 /117

2.4 傳動軸和萬嚮節 /120

2.5 主減速器 /121

2.6 差速器 /122

第3章 傳動係統的布置形式 /123

3.1 前置前驅 /123

3.2 前置後驅 /124

3.3 後置後驅 /125

3.4 中置後驅 /126

第4章 離閤器 /127

4.1 概述 /127

4.2 離閤器組成 /128

4.3 離閤器原理 /130

4.4 離閤器操縱機構 /132

第5章 手動變速器 /133

5.1 概述 /133

5.2 變速器原理 /134

5.3 手動變速器原理 /135

5.4 5擋手動變速器 /136

5.5 同步器 /139

第6章 自動變速器 /142

6.1 概述 /142

6.2 液力變矩器 /143

6.3 行星齒輪傳動 /146

6.4 自動變速器換擋

執行機構 /148

6.5 自動變速器換擋控製 /150

第7章 無級變速器 /152

7.1 概述 /152

7.2 CVT原理 /153

7.3 CVT滑輪控製機構 /154

第8章 雙離閤器變速器 /155

8.1 雙離閤器變速器原理 /155

8.2 大眾DSG變速器 /158

第9章 四輪驅動 /161

9.1 概述 /161

9.2 分時四驅 /162

9.3 適時四驅 /163

9.4 全時四驅 /164

9.5 分動器 /165

第10章 傳動軸 /167

10.1 概述 /167

10.2 萬嚮節 /168

第11章 差速器 /170

11.1 概述 /170

11.2 差速器原理 /171

11.3 限滑差速器 /173

第12章 懸架係統 /174

12.1 概述 /174

12.2 懸架的類型 /175

12.3 麥弗遜式懸架 /177

12.4 雙叉臂式懸架 /179

12.5 扭轉梁式懸架 /180

12.6 穩定杆 /181

12.7 多連杆懸架 /182

12.8 空氣懸架 /183

12.9 減振器 /185

第13章 輪胎 /187

13.1 概述 /187

13.2 車輪定位 /188

第14章 轉嚮係統 /192

14.1 概述 /192

14.2 齒輪齒條式轉嚮係統 /193

14.3 循環球式轉嚮係統 /196

14.4 轉嚮係統部件 /198

14.5 液壓助力轉嚮係統 /199

14.6 電動助力轉嚮係統 /201

第15章 製動係統 /203

15.1 概述 /203

15.2 製動係統的結構 /204

15.3 液壓製動係統 /206

15.4 鼓式製動器 /207

15.5 盤式製動器 /208

15.6 製動助力器 /210

15.7 防抱死製動係統（ABS） /211

第4部分  車身

第1章 概述 /214

第2章 車架 /215

2.1 概述 /215

2.2 車身分類 /215

第3章 汽車安全係統 /217

di5部分  汽車電器

第1章 汽車電器概述 /219

第2章 啓動係統 /220

2.1 概述 /220

2.2 起動機部件與工作原理 /221

2.3 起動機結構 /222

第3章 充電係統 /225

3.1 概述 /225

3.2 發電機 /225

3.3 蓄電池 /228

第4章 點火係統 /230

4.1 概述 /230

4.2 傳統機械觸點式點火係統工作原理 /231

4.3 電子點火係統 /232

4.4 火花塞 /233

第5章 儀錶 /234

第6章 空調係統 /235

6.1 概述 /235

6.2 空調係統組成 /236

6.3 空調係統原理 /237

6.4 壓縮機 /238

第7章 安全氣囊 /239

參考文獻 /240

深入探索機械心髒的奧秘——《汽車工程的演進與未來》 在這紛繁復雜、日新月異的現代社會，汽車早已超越瞭單純的交通工具屬性，成為連接個體與世界、驅動經濟發展、承載生活方式的強大力量。它凝聚瞭人類智慧的結晶，是力學、材料學、電子學、信息學等多學科交叉融閤的典範。而要真正理解這颱精密復雜的機械巨獸，深入探究其內在的運行邏輯與發展脈絡，一本詳盡而富有洞察力的書籍顯得尤為重要。 《汽車工程的演進與未來》正是這樣一部旨在帶領讀者穿越汽車發展長河，抵達技術前沿，並展望其無限可能的宏大敘事。本書並非僅限於介紹某一款車型的具體構造或某個零件的維修技巧，而是將視角拉高，從更宏觀、更具前瞻性的角度，係統性地梳理瞭汽車工業近一個多世紀以來的發展曆程，並深入剖析瞭當下技術革新的驅動力與未來發展趨勢。 第一篇：百年車輪上的輝煌——汽車工業的黎明與成長 故事的開端，我們將一同迴溯到那個充滿夢想與創新的時代。從卡爾·本茨製造齣世界上第一輛以內燃機為動力、三輪驅動的汽車，到亨利·福特開創的流水綫生産模式，徹底改變瞭汽車的製造與普及方式，本書將娓娓道來那些塑造瞭汽車工業基因的裏程碑事件。 內燃機的崛起與演進： 深入剖析奧托循環、迪塞爾循環等熱力學原理在汽車發動機中的應用，探討早期化油器、點火係統等關鍵技術的誕生與發展。我們將瞭解不同氣缸布局、工作原理的差異，以及它們如何為汽車提供源源不斷的動力。此外，還將追溯汽油機和柴油機在效率、排放、性能方麵的不斷優化曆程。 底盤與傳動係統的基石： 詳細解讀承載車身、傳遞動力的底盤與傳動係統。從最初的硬軸懸掛到獨立懸掛的革新，從簡單的機械變速箱到自動變速箱的齣現，我們將理解各種懸掛形式如何影響行駛的平順性與操控性，以及變速器如何優化發動機的輸齣功率。轉嚮係統、製動係統的發展曆程也將一一呈現，揭示它們如何保障行車的安全與便捷。 車身設計的哲學與美學： 追溯汽車車身從早期的馬車式演變到流綫型、空氣動力學設計的轉變。理解不同車身造型（轎車、SUV、MPV等）的設計理念及其背後的功能性與美學考量。材料科學在車身製造中的應用，如鋼材、鋁閤金、碳縴維等，將展示如何實現輕量化與高強度並存。 電氣化的萌芽與成長： 即使在燃油車時代，電氣化也並非橫空齣世。本書將探討早期汽車中的電瓶、發電機、起動機等基本電氣元件的功能，以及它們如何支持發動機的啓動與車輛的照明。這一部分為理解後來的混閤動力和純電動汽車奠定基礎。 第二篇：革新的浪潮——驅動未來的核心技術 隨著科技的飛速發展，汽車工業迎來瞭前所未有的變革。這一篇章將聚焦於那些正在或即將改變汽車格局的關鍵技術。 新能源動力係統的革命： 混閤動力技術： 深入剖析串聯、並聯、混聯等混閤動力架構的工作原理，理解電機、電池與內燃機如何協同工作，實現燃油經濟性與動力性能的平衡。探討不同能量迴收策略，以及其對續航裏程的影響。 純電動汽車（EV）的崛起： 全麵解析電動機的種類（交流感應電機、永磁同步電機等）及其工作特性。詳細闡述動力電池的核心技術，包括鋰離子電池的化學成分、能量密度、功率密度、熱管理係統以及充電技術（慢充、快充、無綫充電）。我們將瞭解電池管理係統（BMS）在保障電池安全與壽命中的關鍵作用。 氫燃料電池汽車（FCV）的潛力： 介紹氫能源作為清潔能源的優勢，以及燃料電池的工作原理。探討質子交換膜燃料電池（PEMFC）等主流技術，分析其在能量轉換效率、續航裏程、加氫便利性等方麵的挑戰與機遇。 智能化與網聯化： 自動駕駛技術的層次與感知係統： 詳細解讀自動駕駛的L0-L5等級劃分。深入探討車載傳感器技術，包括攝像頭、雷達、激光雷達（LiDAR）和超聲波傳感器等，理解它們如何協同工作，構建車輛周圍環境的感知模型。 決策與控製係統： 闡述高精度地圖、定位係統（GNSS）、慣性測量單元（IMU）在自動駕駛中的作用。解析路徑規劃、決策控製算法，以及車輛執行器（轉嚮、製動、加速）的精確控製。 車載信息娛樂與互聯： 介紹車載信息娛樂係統（IVI）的發展，包括人機交互界麵（HMI）、導航、影音娛樂等。深入探討車聯網（V2X）技術，包括車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）、車對行人（V2P）等通信模式，以及它們如何提升交通安全與效率。 OTA（Over-the-Air）升級與軟件定義汽車： 理解軟件在現代汽車中的核心地位，以及OTA技術如何實現車輛功能的遠程更新與優化，使汽車成為一個持續進化的智能終端。 先進駕駛輔助係統（ADAS）： 詳細介紹如自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急製動（AEB）、盲點監測（BSM）等ADAS功能的工作原理，以及它們如何逐步走嚮更高級彆的自動駕駛。 新材料與輕量化技術： 探討航空級鋁閤金、鎂閤金、高強度鋼、碳縴維復閤材料在汽車結構中的應用，以及它們如何實現車輛的輕量化，從而提升燃油經濟性或續航裏程，同時提高被動安全性。 第三篇：駕馭未來——汽車工業的可持續發展與創新展望 在見證瞭技術革新帶來的巨大衝擊後，本書將筆鋒轉嚮汽車工業的未來方嚮，以及如何構建一個更加可持續、更加人性化的交通齣行生態。 綠色製造與循環經濟： 探討汽車生産過程中的環保措施，包括能源消耗、廢棄物處理。介紹如何設計易於拆解、迴收的汽車，推動汽車零部件的循環利用，實現資源的可持續利用。 共享齣行與齣行服務（MaaS）： 分析共享汽車、網約車、公共交通等齣行模式的興起，以及它們如何改變人們的齣行習慣。探討移動即服務（Mobility as a Service）的理念，以及如何通過技術整閤，提供更加便捷、高效、個性化的齣行解決方案。 人機工程學與用戶體驗： 強調未來汽車設計將更加關注用戶的情感需求與個性化體驗。從座椅設計、內飾氛圍營造，到智能互聯界麵的友好度，都將是提升用戶滿意度的關鍵。 自動駕駛的社會影響與倫理挑戰： 深入探討自動駕駛技術普及可能帶來的社會結構變化，如職業司機就業問題、交通擁堵緩解的可能性。同時，也將審視自動駕駛在倫理層麵麵臨的挑戰，例如“電車難題”等情境下的決策責任歸屬。 新興技術與跨界融閤： 展望未來可能齣現的顛覆性技術，如仿生學在汽車設計中的應用、智能材料的革新、甚至與航空航天技術的融閤。探討人工智能（AI）在更深層次的車輛設計、製造、運行中的應用潛力。 《汽車工程的演進與未來》並非一本簡單的技術手冊，而是一次思想的旅行。它旨在激發讀者對汽車背後科學原理的濃厚興趣，對工程技術創新的深刻理解，以及對未來齣行方式的無限想象。通過詳實的曆史迴顧、嚴謹的技術解析和前瞻性的未來展望，本書將為每一位對汽車世界充滿好奇的讀者，開啓一扇通往更廣闊知識領域的大門，讓我們一同迎接汽車工業下一個輝煌的時代。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車愛好者，平時喜歡自己動手做一些小保養，比如更換機油、濾芯，甚至是輪胎的更換。在這個過程中，我越來越感覺到自己對汽車整體構造和工作原理的理解還遠遠不夠。很多時候，即使知道怎麼操作，也無法深入理解為什麼這樣做。比如，我不太清楚不同類型的發動機（如直列四缸、V6、水平對置）在結構和性能上有什麼根本區彆，它們是如何通過不同的布局實現各自的優勢的。再者，刹車係統，尤其是ABS（防抱死製動係統）和EBD（電子製動力分配係統），我知道它們是安全配置，但具體的工作原理，它們是如何在緊急情況下防止車輪抱死的，我一直沒有一個清晰的概念。還有轉嚮係統，從最簡單的機械助力轉嚮到現在的電子助力轉嚮，它們的技術演進過程和各自的優缺點，我也希望能有所瞭解。我希望找到一本能夠讓我將理論知識與實際操作相結閤的書籍，一本能夠解釋“為什麼”的書。我希望能看到詳細的部件圖解，瞭解它們在整個汽車係統中的位置和作用，以及它們是如何相互配閤工作的。如果這本書能提供一些關於常見故障的原理性分析，甚至提供一些基礎維修的思路，那對我的幫助將是巨大的。

評分☆☆☆☆☆

最近迷上瞭汽車，尤其是想深入瞭解它們是如何運作的。我的目標是不僅僅是知道加油、換擋這些基本操作，而是想明白發動機裏到底發生瞭什麼，變速箱是怎麼工作的，懸掛係統又是如何讓車子平穩行駛的。我一直在尋找一本能夠真正解答我這些疑惑的書，一本既能讓我理解理論，又能看到實際構造的書。之前也翻過一些技術性很強的書籍，但往往晦澀難懂，看得我雲裏霧裏，很多圖解也隻是簡單示意，缺乏細節，讓我感覺像是隔靴搔癢。我希望找到一本能夠循序漸進，從基礎概念講起，然後逐步深入到復雜係統的書籍。比如，關於內燃機，我希望能看到活塞、氣門、麯軸等部件的詳細構造，以及它們如何協同工作産生動力。對於傳動係統，我希望瞭解不同類型變速箱（手動、自動、CVT）的工作原理，以及它們在不同工況下的錶現差異。還有底盤部分，我對轉嚮係統、製動係統、懸掛係統的設計原理非常感興趣，想知道它們是如何保證車輛的操控性和舒適性的。另外，現代汽車越來越智能化，電子控製係統也扮演著越來越重要的角色，如果一本書能對這些方麵有所涉及，那就更完美瞭。我是一個喜歡刨根問底的人，希望這本書能滿足我這種求知欲，讓我真正成為一個“懂車”的人，而不是僅僅停留在錶麵。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的安全性能非常關注，畢竟安全是齣行的第一要素。我希望能找到一本詳細介紹現代汽車安全技術原理的書籍。不僅僅是氣囊和安全帶這些被動安全配置，我更想瞭解主動安全技術是如何在事故發生前，甚至在我們還沒有察覺到危險的時候，就已經開始保護我們的。比如，ABS（防抱死製動係統）和EBD（電子製動力分配係統）是如何協同工作的，它們是如何在緊急製動時，最大限度地保證車輛的轉嚮能力和製動距離的。還有ESP（電子穩定程序）和TCS（牽引力控製係統），它們是如何通過監測車輛的行駛狀態，並在必要時介入，防止車輛發生側滑或打滑的。另外，現代汽車的碰撞安全測試（如NCAP）是如何進行的，哪些指標最能反映車輛的真實安全性能，以及車身結構在碰撞時是如何吸能和分散碰撞力的，我都非常感興趣。我希望這本書能夠用通俗易懂的語言，配閤清晰的圖解，嚮我展示這些復雜的安全技術是如何實現它們的神奇作用，從而讓我對汽車的安全性能有更深刻的理解和信心。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車科技發展史很感興趣的讀者，我一直想瞭解現代汽車是如何一步步演變至今的。我知道汽車的發展不僅僅是外觀的改變，更重要的是其內在機械和電子係統的不斷革新。我希望找到一本書，能夠以一種“追根溯源”的方式，講述不同汽車部件和技術是如何從最初的萌芽狀態，經過不斷的改進和創新，發展到今天我們所熟知的樣子。例如，發動機技術的進步，從早期的化油器到現在的電噴係統，再到渦輪增壓和混閤動力技術，它們各自解決瞭什麼問題，帶來瞭哪些性能上的飛躍。還有底盤技術的演變，從簡單的鋼闆彈簧懸掛到如今的獨立懸掛、主動懸掛，以及四輪轉嚮、電子穩定控製係統等，這些技術的齣現對車輛的操控性和安全性帶來瞭怎樣的影響。我希望這本書能夠不僅僅是簡單介紹原理，更能包含一些曆史性的視角，讓我們瞭解這些技術的發明者是誰，它們是如何被推廣和應用的。如果能夠看到一些經典的汽車設計和技術案例，並從中分析其原理和意義，那將更加令人振奮。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車的“底盤”——即車輛的懸掛、轉嚮和製動係統——極其感興趣的讀者。我總覺得，這部分是連接車輛與路麵的關鍵，直接影響著駕駛的感受。我希望能找到一本能夠深入講解這些部件的構造和工作原理的書。對於懸掛係統，我想瞭解不同類型的懸掛（如麥弗遜、雙叉臂、多連杆）在結構設計上的差異，以及它們在提供支撐、吸收震動、控製車身姿態方麵各自的優缺點。我想知道，為什麼有些車的過彎側傾更小，有些車的顛簸過濾得更好。對於轉嚮係統，我希望理解從最原始的機械轉嚮到液壓助力轉嚮，再到現在的電動助力轉嚮（EPS）的發展曆程，以及它們在轉嚮手感、燃油經濟性方麵帶來的變化。特彆是EPS，我想知道它到底是如何通過電機來輔助轉嚮的。最後，製動係統，除瞭理解刹車片和刹車盤的工作原理，我還想深入瞭解ABS、EBD、刹車助力器等部件是如何協同工作的，以確保在緊急情況下能夠安全有效地減速。我期待著一本能夠用詳實的圖解和清晰的解釋，帶我走進汽車底盤的精密世界，讓我理解這些看似簡單的部件是如何共同支撐起安全、平穩、精準的駕駛體驗的。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車工程領域有著濃厚的興趣，總覺得那些精密運轉的機械背後蘊含著無窮的魅力。我不是一個專業工程師，但我的好奇心驅使我想要理解汽車這個復雜而精巧的機械集閤體。我曾經嘗試過閱讀一些關於汽車的科普讀物，但很多都停留在非常基礎的層麵，對於我來說，它們更像是一份簡略的菜單，而非詳細的食譜。我渴望瞭解那些隱藏在光滑車身下的鋼鐵骨架，發動機那顆跳動的心髒是如何實現能量轉換的，變速箱如何將動力源源不斷地傳遞到車輪，以及各種傳感器和電子係統是如何協同工作，讓駕駛體驗更加安全、舒適和高效的。尤其令我著迷的是，汽車的每一個部件，從一顆螺絲釘到整個底盤，都是經過精心設計和嚴謹計算的結果，它們之間存在著微妙而緊密的聯係。我想看到不同部件的形態，理解它們的功能，甚至想知道它們在製造過程中是如何被加工成型的。如果一本書能夠以清晰的圖示和通俗易懂的語言，將這些復雜的汽車構造和工作原理娓娓道來，那將是我的福音。我期待著能夠通過閱讀，構建起一幅完整的汽車運行圖景，從而對這項偉大的工程有更深刻的認識和欣賞。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車駕駛體驗非常敏感的人，我總是在思考為什麼不同的汽車在行駛起來會有如此大的差異。我希望能找到一本能夠解釋這種差異背後機械原理的書。例如，為什麼有些車的加速更迅猛？這背後一定和發動機的性能、變速箱的換擋邏輯有關。為什麼有些車的操控更精準？這可能和懸掛係統的調校、轉嚮係統的反饋有關。為什麼有些車的行駛更平穩舒適？這顯然和減震器的性能、輪胎的抓地力有關。我想瞭解不同類型的懸掛係統（如麥弗遜、雙叉臂、多連杆）在結構和工作特性上的區彆，以及它們是如何影響車輛的操控性和舒適性的。我也想知道，當我們在彎道上加速或減速時，車輛的重心是如何轉移的，以及電子穩定控製係統（ESC）是如何介入，防止車輛失控的。甚至，我希望瞭解車身剛性對於車輛操控和安全性的重要性，以及不同材料和結構是如何影響車身剛性的。我期待著一本書能夠將這些零散的駕駛感受，用清晰的機械原理解釋清楚，讓我成為一個真正“懂”駕駛的人。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對汽車的“心髒”——發動機——充滿好奇的讀者。我希望能找到一本能夠深入剖析內燃機工作原理的書籍。我不僅僅是想知道“點火、燃燒、排氣”這麼簡單，我更想瞭解的是，發動機內部那些精密的部件，比如活塞、連杆、麯軸、凸輪軸、氣門等，它們是如何在毫秒之間完成復雜的往復和鏇轉運動的。我想看到活塞環的作用，它為什麼能夠實現氣密性並颳油。我想理解氣門的開啓和關閉時機是如何精確控製的，以及它們是如何與燃燒室內的混閤氣、點火和排氣過程緊密配閤的。對於渦輪增壓技術，我更是充滿興趣，想知道它如何利用廢氣驅動渦輪，從而提高進氣壓力，讓發動機獲得更大的動力。此外，不同類型的發動機，如直列四缸、V型六缸、水平對置發動機，它們在結構上的差異如何影響發動機的運行平順性、重心和動力輸齣特性，我也希望能有所瞭解。我期待著一本能夠用詳細的圖解和生動的語言，帶我走進發動機的“內部世界”，讓我真正理解這颱精密的機械是如何産生澎湃動力的。

評分☆☆☆☆☆

我一直對機械工程充滿好奇，而汽車無疑是機械工程最直觀、最吸引人的載體之一。我喜歡拆解和組裝，喜歡看到事物是如何運作的。在汽車的世界裏，我最想瞭解的是那些構成汽車“骨骼”和“肌肉”的部件，以及它們如何協同工作。比如，發動機的內部構造，不僅僅是知道有活塞、麯軸，我更想看到它們的形態，理解它們的運動軌跡，以及它們是如何通過燃油的燃燒産生動力的。對於傳動係統，我想深入瞭解離閤器、變速箱、傳動軸、差速器等部件的結構和功能，以及它們如何將發動機的動力有效地傳遞到車輪。更讓我著迷的是底盤部分，懸掛係統是如何通過各種連杆、彈簧、減震器來實現減震和支撐的，轉嚮係統是如何讓車輛按照駕駛員的意願進行轉嚮的，以及刹車係統是如何在瞬間將動能轉化為熱能，實現車輛減速和停止的。我希望找到一本能夠用清晰的圖解和生動的語言，將這些復雜的機械原理呈現齣來的書籍。我期待著能夠通過這本書，將腦海中模糊的汽車模型變得具體而清晰，理解每一顆螺絲、每一個齒輪背後的設計哲學和工程智慧。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的“大腦”和“神經係統”——電子控製係統——非常著迷。隨著汽車越來越智能化，各種電子控製單元（ECU）和傳感器在汽車中扮演著越來越重要的角色。我希望能找到一本能夠詳細介紹這些電子控製係統原理的書籍。例如，發動機管理係統（EMS）是如何通過各種傳感器（如氧傳感器、節氣門位置傳感器、麯軸位置傳感器）收集數據，然後通過ECU來精確控製燃油噴射量和點火提前角，以達到最佳的燃油經濟性和動力輸齣。還有自動變速箱的電子控製單元（TCU），它是如何根據車速、發動機轉速、油門開度等信息，選擇最閤適的擋位。另外，現代汽車的智能駕駛輔助係統，如自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LAA）、自動緊急製動（AEB）等，它們是如何利用雷達、攝像頭等傳感器來感知周圍環境，並做齣相應的控製決策的，我都非常想瞭解。我期待著一本書能夠用清晰的邏輯和圖示，嚮我揭示這些“看不見”的電子技術是如何讓汽車變得更加智能、安全和舒適的。

評分☆☆☆☆☆

滿意

評分☆☆☆☆☆

隻有汽車構造 原理並不是很清楚

評分☆☆☆☆☆

快遞速度，我隻服京東。書不錯，對我來說很有用。

評分☆☆☆☆☆

書收到瞭，圖很清晰，不錯的一本書

評分☆☆☆☆☆

書收到瞭，圖很清晰，不錯的一本書

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滿意

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滿意

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很好，我很滿意！