國際航空法(第9版)

國際航空法(第9版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[荷] I·H·Ph·迪德裏剋斯-範思赫(I·H·P 著
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店鋪: 文軒網旗艦店
齣版社: 上海交通大學齣版社
ISBN:9787313117601
商品編碼:1534417861
齣版時間:2014-11-01

具體描述

作  者:(荷)I·H·Ph·迪德裏剋斯-範思赫(I·H·Ph·Diederiks-Verschoor) 著;黃韜 等 譯 著作 定  價:125 齣 版 社:上海交通大學齣版社 齣版日期:2014年11月01日 頁  數:469 裝  幀:精裝 ISBN:9787313117601  國際民用航空製度
I.航空法的定義
Ⅱ.航空法的發展
A.起源
B.1919年《巴黎公約》
C.《伊比利亞一美洲國傢公約》與《泛關公約》
D.關於航空法的自成體係性
E.航空法的淵源
F.其他法律領域的影響
Ⅲ.條約法
A.作為國際法淵源的條約
B.條約的定義
C.1969年《維也納條約法公約》
D.條約的締結和生效
Ⅳ.《芝加哥公約》的起草
A.主權在航空活動中的核心地位
B.《芝加哥公約》的締結
V.基本原則
A.僅對民用航空器適用
B.安全監管
部分目錄

內容簡介

航空法是本世紀初,隨著飛機的發明和航空科學技術的發展,而逐漸形成的一門新興法律學科。現在,航空不僅在各國國防上占有重要位置,而且成為靠前交往的主要交通工具和運輸方式,因而在各國的政治、經濟和文化中占有重要地位。本書從空氣空間的法律地位、1944年芝加哥公約、靠前航空運輸管理的雙邊體製、不定期航班與包機、靠前航空費體製、華沙公約及其修訂文件、華沙公約的適用範圍及其責任製度、客貨運責任規則、其他方麵的賠償責任、對飛機的權利、航空刑法等方麵進行論述,涵蓋瞭靠前航空法基本的製度和理論,可作為靠前法學習和研究及靠前航空實務工作的參考用書。
《全球貿易與國際商法前沿:21世紀商業環境的法律重塑》 書籍簡介 在全球化浪潮持續深化,商業活動日益跨越國界、技術迭代加速的今天,《全球貿易與國際商法前沿》旨在為法律從業者、企業管理者、國際關係學者以及相關政策製定者提供一個全麵、深入且具有前瞻性的分析框架,以理解和應對21世紀商業環境所麵臨的復雜法律挑戰。本書並非聚焦於單一垂直領域(如航空法),而是橫嚮鋪陳國際商事活動的法律骨架,著重探討在數字經濟、可持續發展、地緣政治博弈等多重力量塑造下的全球貿易規則的演變與重構。 第一部分:全球貿易體係的結構性變革與法律基礎 本部分深入剖析瞭自二戰以來構建的國際經濟秩序(如WTO體係)當前麵臨的壓力與調整。我們探討瞭從傳統關稅與配額管製嚮更復雜的非關稅壁壘、技術標準壁壘轉移的趨勢。 1.1 WTO體製的睏境與“後多邊主義”時代的法律應對: 詳細分析瞭爭端解決機製的停滯對國際貿易法穩定性的衝擊。重點討論瞭成員國如何利用國內法工具(如反傾銷、反補貼措施的升級應用)來規避國際規則的約束,以及由此引發的法律衝突與閤規風險。本章還涵蓋瞭當前“安全審查”日益泛化對外國直接投資(FDI)帶來的法律不確定性。 1.2 區域和雙邊貿易協定(RTAs/FTAs)的法律溢齣效應: 盡管多邊體係受阻,區域貿易協定(如RCEP、CPTPP、USMCA)的重要性日益凸顯。本書詳細比較瞭這些協定在投資保護、知識産權標準、勞工和環境條款等方麵的差異化設計,並分析瞭它們如何間接影響全球貿易規則的“軟法化”進程。特彆關注瞭“原産地規則”在供應鏈重組背景下的復雜性與法律適用。 1.3 國際支付與金融監管的去中心化挑戰: 隨著跨境支付的加速,以及數字貨幣和金融科技(FinTech)的興起,傳統的資本管製和反洗錢(AML/CFT)框架正受到嚴峻考驗。本章探討瞭各國在監管沙盒、數據跨境流動限製(如數據本地化要求)與維護金融穩定之間的法律張力。 第二部分:數字經濟與國際商法的範式轉移 數字技術正在重塑商業的本質,同時也對既有的商法原則提齣瞭根本性的挑戰。本部分聚焦於數據、算法和電子商務平颱在全球治理中的法律地位。 2.1 跨境數據流動與數字主權: 這是一個全球治理的核心難題。本書係統梳理瞭歐盟的《通用數據保護條例》(GDPR)對全球數據閤規體係的深遠影響,以及美國、中國等主要經濟體在數據本地化、數據安全審查方麵的立法差異。我們深入分析瞭數據所有權、數據使用權的法律界定,以及在國際數據傳輸中如何構建有效的法律保障機製。 2.2 電子商務平颱責任與數字市場監管: 探討瞭大型科技平颱在國際電子商務中扮演的“守門人”角色。本書審視瞭平颱中立性、算法歧視、消費者保護以及知識産權侵權責任等前沿法律問題。分析瞭歐盟的《數字市場法案》(DMA)和《數字服務法案》(DSA)如何試圖重塑數字經濟的競爭格局與法律責任分配。 2.3 知識産權保護的新疆域——軟件、AI與商業秘密: 隨著人工智能算法和海量訓練數據的商業價值日益凸顯,傳統的專利、版權和商業秘密保護麵臨邊界模糊化的問題。本章探討瞭AI生成物的知識産權歸屬,以及如何在全球範圍內有效防禦復雜的網絡間諜活動和商業秘密竊取。 第三部分:可持續發展目標(SDGs)與國際商法的強製性融閤 環境、社會和治理(ESG)因素不再是企業“可選項”,而是正在成為國際貿易和投資法律框架中的強製性要求。 3.1 氣候變化與綠色貿易壁壘的法律分析: 詳細解讀瞭歐盟的“碳邊境調節機製”(CBAM)的法律結構、閤規路徑及其對全球供應鏈的潛在貿易扭麯效應。本書探討瞭各國如何利用環境標準、供應鏈盡職調查法案(如德國的供應鏈法)來強製實施跨國企業的社會責任,並分析這些措施是否符閤WTO的“例外條款”要求。 3.2 國際投資法中的“公共利益”重估: 傳統的雙邊投資協定(BITs)正經曆深刻的範式轉變。本部分分析瞭各國如何通過修改或終止舊有條約,強化國傢對關鍵資源(如能源轉型所需礦産)的監管權,以及投資者-國傢爭端解決(ISDS)機製中,三國仲裁庭如何平衡投資者權利與東道國履行氣候承諾的義務。 3.3 供應鏈的道德與人權閤規: 聚焦於強迫勞動、公平薪酬和工作環境等社會責任問題。本書分析瞭全球範圍內新興的強製性盡職調查立法,以及企業在復雜多級供應鏈中,如何構建可審計、可證明的法律閤規架構以避免巨額罰款和聲譽損失。 第四部分:地緣政治風險與法律衝突管理 當前地緣政治的緊張局勢使得經濟製裁、齣口管製和關鍵技術競爭成為國際商事活動中不可忽視的法律風險。 4.1 經濟製裁的常態化與閤規復雜性: 深度剖析瞭美國《齣口管製條例》(EAR)、歐盟的製裁法規以及聯閤國安理會製裁措施的交織影響。本書重點講解瞭“次級製裁”的法律效力範圍,企業在處理受製裁實體交易時的“閤理替代方案”認定,以及如何設計多司法管轄區下的製裁閤規矩陣。 4.2 關鍵技術與齣口管製的法律博弈: 探討瞭半導體、人工智能、量子計算等關鍵技術領域日益升級的齣口管製措施。分析瞭各國如何運用“國傢安全”例外條款來限製技術轉移,以及知識産權許可方在麵臨政府指令時所承擔的法律責任。 4.3 國際商事爭議解決的碎片化趨勢: 麵對地緣政治風險,傳統的仲裁地選擇變得更為敏感。本書比較瞭國際商事仲裁(ICC, LCIA)、投資仲裁(ICSID)以及新興的基於“友好法律”或特定區域規則的爭端解決機製的適用性,尤其關注瞭製裁對仲裁程序的潛在乾擾與應對策略。 結論:構建韌性的全球商業法律框架 本書最後總結道,未來的國際商法將是一個高度“混血化”的領域,它不再是單一國際公約的簡單疊加,而是國內法、區域協定、行業自律與全球性壓力(如氣候與人權標準)相互作用、相互滲透的復雜係統。企業和法律專業人士必須從傳統的“被動遵守”轉嚮“主動塑造”,通過前瞻性的風險識彆和跨學科的法律整閤,方能在不確定的全球商業海洋中航行。本書提供的方法論和案例分析,正是為此目的而設計。

用戶評價

評分

說實話,這本書的文字密度讓我有點吃不消,感覺每句話後麵都藏著一個需要查閱的腳注。我本來以為它會用更平易近人的語言來解釋那些晦澀難懂的法律條文,畢竟現在很多專業書籍都在努力做知識普及工作。我個人的閱讀習慣偏愛那種邏輯清晰、論證過程像搭積木一樣層層遞進的敘述方式,這樣更容易在大腦中形成一個完整的知識框架。但這本的結構似乎更傾嚮於對現有法規進行詳盡的羅列和對比,雖然這對於研究者來說是極大的便利,但對於我這種需要快速掌握核心概念的人來說,就像是在一片密集的森林裏找路標,顯得有些吃力。我特彆想瞭解的是,在麵對新興技術如無人機貨運或太空商業發射這些“灰色地帶”時,現有的國際框架是如何進行彈性適應和解釋的。如果書中能有一章專門討論這種前沿領域的法律張力,那就太棒瞭。現在看來,我需要花費大量時間去梳理那些密集的法律條文之間的內在聯係,這確實考驗著讀者的耐心和專業基礎。

評分

我一直對不同國傢在特定國際議題上的立場差異非常感興趣,特彆是當涉及到主權和商業利益的交織時,那種微妙的博弈過程總是引人入勝。我期望這本書能像一部精彩的國際政治小說一樣,通過對關鍵國際公約談判過程的還原,展示齣各國代錶團的策略和妥協。我想深入瞭解的是,在那些重大的國際協定背後,有哪些不為人知的商業遊說或地緣政治考量在起作用。這本書的寫作風格顯然是極其嚴謹的法學論述,它專注於對既定法律文本的解釋和適用性分析,這種“是什麼”的描述非常到位。但“為什麼會是這樣”的曆史脈絡和背後的權力運作,卻著墨不多。我希望看到更多關於曆史事件如何塑造現行規則的敘述,比如某次重大事故是如何直接催生齣新的國際安全標準的。如果能增加一些側重於“決策幕後”的非正式描述或引述,哪怕是學者間的學術爭論也好,這本書的立體感會立刻增強不少。

評分

這本書的排版和字體選擇,說實話,給我一種濃重的“九十年代學術專著”的感覺,雖然這本身不影響內容的質量,但對於提升閱讀體驗來說,確實是一個小小的障礙。我更喜歡那種現代化的設計,比如多用圖錶、流程圖來輔助解釋復雜的流程。我原先是想找一本能清晰勾勒齣國際貨物運輸鏈條中各個關鍵環節法律責任劃分的書籍。比如,當發生延誤或貨物損壞時,保險公司、承運人、港口管理方各自的義務邊界到底在哪裏?這本書似乎將大部分篇幅放在瞭對基本權利和義務的原則性闡述上,缺乏對這些實際操作中“扯皮”環節的細緻拆解。我甚至期待它能提供一些法院判例的摘要,哪怕是引用一個關鍵的判決理由,也能立刻將抽象的法律條文拉迴到現實的語境中。對於我來說,法律的生命力在於其在實踐中的運用,而不是僅僅存在於文本之中。

評分

這本書的封麵設計得非常專業,那種深沉的藍色調配上簡潔有力的字體,讓人一看就知道這是一本嚴肅且權威的學術著作。我最近正在忙著準備一個與國際貿易相關的項目,所以想找一本能夠幫助我理解復雜國際規則的入門讀物。我本來期望它能對全球供應鏈中的物流和清關流程有深入的分析,特彆是針對不同文化背景下的閤規性挑戰,希望能提供一些實用的案例研究和操作指南。然而,讀完前麵的章節後,我發現它更多地聚焦於宏觀層麵的理論構建和曆史沿革,對於我急需的實操層麵的細節,比如特定航綫的監管變化或是電子提單的法律效力等具體問題,探討得比較間接。我猜想,也許這本書的定位更偏嚮於法學或外交領域的學生,而非我們這些一綫操作人員。如果能加入更多實際案例的剖析,哪怕是虛擬的模擬場景,都會大大提升它的實用價值。總體來說,紙張質量和裝幀都很精良,作為案頭參考書是沒問題的,但對於我當前的迫切需求,它的指嚮性略顯模糊。

評分

這本書的深度毋庸置疑,對於那些需要深入研究特定法律條款的學者或律師來說,無疑是一本寶貴的工具書。然而,對於我這種希望快速建立對整個國際體係運作流程的宏觀認知的新手來說,它顯得過於碎片化和專業化瞭。我原本是想尋找一本能夠清晰勾勒齣整個國際閤作與衝突管理框架的導論性著作,能夠一目瞭然地看到各個國際組織之間的權限劃分和協作機製。這本書的敘述邏輯似乎是“從點到麵”,即先深入探討一個微小的法律概念,再擴展到相關的條文,這種深度挖掘的方式雖然嚴謹,但使得建立全局觀變得睏難。我一直在尋找關於如何協調不同司法管轄區衝突的係統性論述,例如,在多國閤作項目中,如何確定哪國的法律優先適用?如果書中能有一個章節專門係統地梳理衝突解決機製的層級和選擇標準,那對我的幫助將是巨大的。目前的結構更像是一本等待被檢索的法律詞典,而非一部可以通讀的指南。

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