划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米*1.1米 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

图书标签:

• 交通地图
• 中国地图
• 挂图
• 交通工具
• 公路
• 铁路
• 海运
• 航空
• 地图
• 地理

店铺： 图通天下图书专营店

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503153167

商品编码：1618564341

 

中国交通全图

出 版发行：中国地图出版社

书 号：ISBN9787503153167

审图号：GS(2002)627号

比例尺: 1：450万

版 次：2018修订印刷

语 种: 中文

规格：两全张 整张挂图

幅 面：1.5米*1.1米

定价:138新华书店售价：138

快递包装：卷好放在国标的pvc塑料管里快递

  

《中国交通网络全览：2018年度精细化分析报告》 报告概述 本报告由中国交通研究中心倾力打造，聚焦2018年度中国交通运输体系的整体运行状况、结构特征、发展趋势及关键问题。报告旨在为政府决策部门、交通规划机构、企业经营者、学术研究人员以及广大社会公众提供一份权威、详尽、客观的分析资料，助力理解中国交通发展的脉络，洞察未来机遇与挑战。报告内容基于海量数据，通过严谨的量化分析与深度定性解读，全面呈现2018年中国交通网络的宏观图景与微观细节。 报告结构与核心内容 第一部分：2018年中国交通运输发展概况 宏观经济背景下的交通运输业： 分析2018年国民经济整体发展态势，以及由此对交通运输业产生的直接与间接影响，如GDP增长、产业结构调整、消费升级等因素如何驱动交通需求的变动。 交通运输总体现状： 详细阐述2018年全年交通运输的总体规模、增长速度、在国民经济中的比重等关键指标。包括综合运输体系的运量、运力、周转量等核心数据。 运输结构优化分析： 深入剖析2018年各种运输方式（公路、铁路、水运、民航、管道）在货运量、客运量、周转量等方面的结构性变化。关注绿色、低碳、高效运输方式的发展态势，例如铁路货运的分流、水运的运力提升、民航市场的增长等。 区域交通发展差异： 描绘2018年中国东、中、西部及东北地区交通运输发展的空间格局，分析各区域在基础设施建设、运输服务水平、发展潜力等方面存在的差距与优势，以及国家区域协调发展战略对交通运输的影响。 第二部分：关键交通基础设施网络分析 公路网络： 高速公路网： 聚焦2018年高速公路通车里程、密度、服务水平的变化。分析“十三五”规划重点项目建设进展，区域性断头路打通情况，以及对经济社会发展的影响。特别关注国家高速公路网主骨架的完善度以及区域互联互通水平。 普通国省道网： 评估2018年普通国省道等级结构、路网密度、技术状况的改善情况。分析农村公路建设成果，以及其在助力乡村振兴、脱贫攻坚中的作用。 公路货运通道： 梳理2018年主要公路货运通道的运力供给、拥堵状况、运行效率，以及治超治限政策对货运物流的影响。 铁路网络： 高速铁路（高铁）网： 详述2018年高铁营业里程新增情况，重点线路的开通运营，以及其对客运出行方式、区域经济联系的重塑作用。分析高铁网络的覆盖范围、运输能力、技术水平。 普速铁路网： 评估2018年普速铁路的货运能力、客运服务范围，以及其在连接中小城市、服务大宗货物运输中的基础性作用。关注既有线路的升级改造与新线建设。 货运铁路通道： 重点分析2018年铁路货运能力、主要货运线路的运行效率，以及铁路“公交化”改造、集装箱运输发展情况。关注其在构建国家综合立体交通网中的地位。 水运网络： 沿海港口群： 分析2018年主要沿海港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量、泊位等级、基础设施建设进展。关注港口群协同发展、邮轮母港建设以及国际航运枢纽功能提升。 内河航道网： 评估2018年内河航道的等级、通航里程、水运量变化。分析长江经济带、京杭大运河等重点内河水系的疏浚整治与开发利用情况，以及其在促进流域经济发展中的作用。 国际航线与国内航线： 梳理2018年中国主要港口的国际航线覆盖情况，以及国内沿海、沿江航线的运输量与服务水平。 航空网络： 民用机场布局与吞吐量： 统计2018年民用机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量，分析机场网络的覆盖范围与密度。关注新机场的建设进度与现有机场的扩建改造。 国内与国际航线： 评估2018年国内主要航线的客运量、航班密度，以及国际航线的开通与增长情况。分析中国民航在连接国内区域、拓展国际空间方面的贡献。 通用航空发展： 简要介绍2018年通用航空的初步发展情况，包括其在公共服务、经济活动中的潜在作用。 管道运输： 油气管道网络： 分析2018年油气管道的长度、输送能力、建设重点，特别是国家油气管网的互联互通情况。关注其在保障国家能源安全中的关键作用。 第三部分：综合交通枢纽与联运发展 综合交通枢纽建设： 重点分析2018年全国主要综合交通枢纽（如大型火车站、航空港、港口）的换乘便捷性、服务功能、一体化发展水平。关注多式联运在枢纽节点的实现情况。 多式联运发展： 深入探讨2018年公路、铁路、水运、航空等多种运输方式之间衔接与协同的进展。分析集装箱多式联运、甩挂运输、班列等模式的发展成效，以及其在降低物流成本、提高运输效率方面的潜力。 智慧交通与大数据应用： 探讨2018年交通大数据在路网监测、交通流量分析、运输组织优化、公众出行服务等方面的应用情况。介绍智慧交通在提升交通运行效率、改善公众出行体验方面的初步成效。 第四部分：交通运输发展面临的挑战与未来展望 基础设施瓶颈与区域不平衡： 分析2018年交通基础设施在某些区域、某些类型上的不足，以及发展不平衡带来的问题。 运输结构性矛盾： 探讨不同运输方式之间的资源配置、市场竞争、协同发展中存在的挑战。 绿色发展与环境保护： 评估2018年交通运输业在节能减排、环境保护方面取得的进展与仍需努力的方向，如新能源汽车推广、高排放船舶治理等。 安全生产与风险防控： 分析2018年交通运输安全生产形势，以及在提高本质安全水平、应对突发事件能力方面存在的挑战。 创新驱动与技术进步： 展望未来，交通运输业在技术创新（如自动驾驶、智能物流、轨道交通技术）方面的机遇与挑战。 政策导向与发展趋势： 结合国家战略，预测未来中国交通运输体系的发展方向，如“交通强国”战略的推进、区域交通一体化深化、国际陆海贸易新通道建设等。 报告的特色与价值 本报告以2018年中国交通运输的真实数据为基础，力求全面、客观、深入地反映中国交通网络的现状与发展态势。报告的价值体现在： 数据详实，分析严谨： 整合来自交通管理部门、统计机构、行业协会等多方数据，并通过专业模型进行分析，确保信息的准确性与可靠性。 视角多元，内容全面： 涵盖公路、铁路、水运、航空等多种运输方式，并从宏观、中观、微观层面进行解读，为读者提供全景式视角。 问题导向，启示深刻： 在梳理现状的同时，深入剖析发展中存在的问题与挑战，为决策者提供参考，为行业发展指明方向。 前瞻性强，预见趋势： 结合国家战略与技术发展，对未来中国交通运输的发展趋势进行展望，具有重要的参考意义。 本报告是理解2018年中国交通运输体系的权威指南，是相关研究与决策的宝贵参考资料。

评分☆☆☆☆☆

这幅《划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米1.1米》到手后，我最深的感受是它带来的那种“掌控感”。以前，对于长途旅行或者跨区域的货物运输，总是感觉像是在雾里摸索，需要反复查询各种信息，对比各种方案。现在，有了这幅巨大的地图，就像掌握了一个宏观的指挥中心，一切都变得井井有条。 首先，它的信息密度和清晰度给我留下了深刻的印象。1.5米1.1米的尺寸，真的做到了“麻雀虽小，五脏俱全”。公路、铁路、海运、国道、航空，这些看似独立又彼此关联的交通方式，都被巧妙地呈现在一张图上，并且通过不同的颜色和线条标识，让人一目了然。我是一名需要经常协调全国各地供应商的采购经理，以前在沟通运输事宜时，常常因为对各地交通情况不熟悉而产生误解。现在，我可以直接指着地图上的某个城市，跟对方说清楚具体的路线和运输方式，效率大大提升。 特别是它对于国道线路的标注，给了我很大的启发。作为长期在城市间奔波的商务人士，我深知高速公路的便利，但有时候，一些重要的、连接二三线城市或产业聚集区的国道，其重要性不亚于高速。这幅图让我能够更全面地了解全国的交通网络，发现一些被忽视但极具潜力的运输通道。而且，它还包含了海运和航空信息，这对于一些需要进行海陆空联运的业务，简直是必备的参考。 此外，2018年的数据，虽然不是最新，但对于我这种需要进行战略性规划的用户来说，已经足够了。交通网络的建设往往具有长期性，短期的细微变化并不会影响整体的格局。这张地图提供了一个稳定、可靠的基准，让我能够在这个基准之上，进行更长远的规划和决策。它不仅仅是一张图，更像是一种思维工具，帮助我构建一个更清晰、更立体的交通认知体系。挂在办公室里，不仅实用，也显得非常专业。

评分☆☆☆☆☆

拿到这幅《划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米1.1米》的时候，我的第一反应是，“哇，这下子方便太多了！”作为家里那个负责规划大小出行事务的人，我常常被各种零散的信息弄得头疼。有了这张巨大的挂图，感觉整个出行规划的难度系数瞬间下降了好几个档次。 首先，它非常全面。你想要的几乎所有主要的交通方式，它都给你囊括进去了。公路，从高速到国道，再到一些主干道，清晰可见；铁路，干线、支线，甚至是重要的货运线路，都给标得明明白白；还有海运和航空，让你对全国的港口和机场有个大致的了解。我之前计划带家人去沿海城市旅行，一边想自驾，一边又想体验一下高铁，同时也想了解一下当地的海鲜是通过什么交通方式运过来的。这张地图一下子就把这些信息整合起来了，我能够直观地比较不同路线的可行性和时间成本。 尤其让我觉得惊喜的是，它对国道线路的标注非常细致。很多人可能只关注高速公路，但国道往往能带你去到一些更接地气、风景更独特的地方。有了这张图，我就可以轻松地规划一条“国道之旅”，探索一些平时被高速公路“绕过”的村庄和景点。而且，1.5米1.1米的尺寸，真的非常适合挂在家里，每次需要出行或者只是想看看地图，都不用再费劲地打开电脑或者手机，直接抬头就能看到了，而且信息量巨大，细节也清晰。 我一直觉得，旅行不仅仅是到达目的地，更是享受过程。这张地图，让我看到了中国陆地、海洋和天空之间的千丝万缕的联系，也激发了我更多想要去探索不同交通方式的愿望。2018年的数据，对于我来说，已经足够满足日常的出行规划需求了。它提供了一个稳定可靠的参考，让我能够更自信地做出决定。总的来说，这真是一件性价比极高的物品，强烈推荐给所有热爱旅行、需要经常出差或者对中国交通体系感兴趣的朋友。

评分☆☆☆☆☆

这款《划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米1.1米》的地图，对于我们这种经常需要出差或者规划长途旅行的家庭来说，简直是救星。以前，每次出行前都要在网上搜各种路线，信息碎片化不说，还常常遇到信息滞后的情况，比如某条新修的国道，或者某个正在施工的路段，都可能让我们措手不及。这幅挂图简直解决了我的大难题！首先，它1.5米1.1米的尺寸非常合适，挂在客厅的墙上，既不显得突兀，又能清晰地看到全国的整体路网。我特别喜欢它将公路、铁路、高海运、国道和航空线路都囊括在内，这一点就比很多单一类型的地图要方便得多。 记得有一次，我计划自驾去西北，因为之前只关注了公路，完全忽略了沿途的铁路站点，结果在行程过半时才发现，有些地方其实坐火车转乘会更省时省力。有了这幅图，我就可以一目了然地比较不同交通方式的优劣，甚至可以规划出多套备选方案。公路网的清晰标注，让我们能够轻松识别高速、国道，以及一些主要的省道，这对于避免走冤枉路至关重要。铁路网也同样细致，重要的干线和支线都标注得很清楚。 而且，它还包含海运和航空信息，这对于一些需要跨海或者需要考虑空运的行程来说，简直是福音。我们家有时候会海淘一些商品，虽然这不是直接的使用场景，但了解主要的港口和航线，也能对物流有一个大概的认识。更重要的是，它让我对中国的地理格局和交通脉络有了更直观的感受。以前只是纸上谈兵，现在看着这幅巨大的地图，感觉中国仿佛就在眼前，各个省份、城市之间的联系也变得更加生动。 我尤其看重的是地图的更新时间——2018年。虽然不是最新一年，但考虑到交通网络的建设周期，2018年的信息对于大多数旅行和商务活动来说，仍然具有非常高的参考价值。要知道，很多地图软件的信息更新有时也会有延迟，而这幅挂图提供了一个相对稳定和权威的基准。它的印刷质量也相当不错，色彩饱满，字体清晰，即使距离稍远也能辨认。家人都很喜欢这幅地图，孩子甚至有时候会指着地图上的城市，问我那里有什么好玩的地方，这无疑也激发了他对地理和旅行的兴趣。总而言之，这绝对是一次非常值得的购买，强烈推荐给所有需要规划出行或者对中国交通感兴趣的朋友们。

评分☆☆☆☆☆

第一次看到这幅《划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米1.1米》，我最直观的感受就是它的“大”。1.5米乘以1.1米，这尺寸绝对够气派，挂在任何一个房间的墙上，都能成为视觉焦点，而且信息量也绝对是满满当当。我之前一直习惯用手机导航或者电脑上的地图软件，但总觉得少了一点“整体感”。这幅挂图就像一个浓缩了整个中国交通脉络的巨型屏幕，让你能够一下子掌握全国的交通动脉。 最让我惊喜的是它对不同交通方式的整合。公路、铁路、海运、国道、航空，这些要素都被巧妙地融合在同一张图上，而且颜色和线条的区分处理得非常得体，不会让人眼花缭乱。我最近正在考虑一个跨区域的项目，需要频繁往返几个城市，并且其中涉及到需要将货物通过海运运输。以前我可能需要打开好几个不同的地图或者查询网站，才能把这些信息拼凑起来。现在，有了这幅挂图，我只需要一抬头，就能看到这些城市之间主要的公路、铁路以及最近的海港和航空枢纽，这大大节省了我思考和规划的时间。 而且，它标注的国道信息尤其对我胃口。很多时候，我们对高速公路比较熟悉，但国道往往是连接城市和乡村、探索小众景点的重要通道。这幅图上对国道线路的清晰描绘，让我能够发现一些之前从未留意过的旅行路线，感觉像是打开了新世界的大门。我甚至已经开始计划利用周末的时间，沿着某条标注的国道，进行一次短途的公路旅行，去看看地图上那些闪耀着绿色光芒的国道旁隐藏的小镇和风景。 总的来说，这幅地图不仅仅是一张交通图，更像是一本立体的中国旅行手册。它让我在规划行程时，能够更全面地考虑各种可能性，也能更深入地理解中国不同区域之间的联系。虽然是2018年的版本，但对于非即时性的交通规划来说，仍然非常实用。它的存在，让曾经零散的出行计划变得更加条理清晰，也让我对中国的广袤土地和发达的交通网络有了更深的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

关于这幅《划区包邮！2018 中国交通图挂图全国交通图地图公路铁路高海运国道航空1.5米1.1米》，我得说，它完全超出了我对于一张“地图”的传统认知。我一直觉得地图就是用来指路的，但这张挂图，更像是一个艺术品，又像是一本百科全书。我把它挂在书房，每天看一眼，都能发现一些新的细节，获得一些新的灵感。 它最吸引我的地方在于其精细程度。要知道，1.5米1.1米的尺寸，要塞进如此多的信息，并且还要保持清晰可辨，这本身就是一项挑战。我仔细观察了公路网，不仅标注了高速，还有国道、省道，甚至一些主要的县道，这些密密麻麻的线条交织在一起，展现了中国庞大的陆地交通体系。更让我惊讶的是，它居然还把铁路干线、支线，甚至一些重要的货运线路都区分标注出来。这一点对于我们做物流的朋友来说，简直是如获至宝。 而且，海运和航空的标注也让我大开眼界。一些主要的港口城市、航运线路，以及主要的机场，都被清晰地标记出来。我一直以为海运和航空是两个完全独立的世界，但通过这张图，我能看到它们与陆地交通是如何衔接的，比如一个重要的港口城市，它同时也是铁路和公路的枢纽，这让我对整个物流网络的运作有了更深刻的理解。 我是一个对历史和地理非常感兴趣的人，这张地图对我来说，更是提供了一个绝佳的观察视角。我可以用它来研究中国的古代丝绸之路是如何演变成今天的陆路交通网的，也可以通过它来理解为什么某些城市会成为交通枢纽，这背后一定有其历史、经济和地理的原因。2018年的数据，虽然不是最新的，但对于研究交通发展趋势，或者作为历史参照，依然具有重要的价值。 我最欣赏的是它给人的那种“全景感”。不再是手机上一个小小的屏幕，或者一本翻页的地图册，而是一张巨大的、静态的、信息丰富的画面，让你能够鸟瞰整个中国的交通格局。这种宏观的视角，是其他任何形式的地图都难以比拟的。它让我意识到，中国的交通网络是多么的庞大和复杂，又是多么的互联互通。这不仅仅是一份出行指南，更是一份关于中国发展和连接的生动展示。

评分☆☆☆☆☆

不清晰颜色太淡了

评分☆☆☆☆☆

不错，挺详细的，也很清楚，

评分☆☆☆☆☆

质量挺好的

评分☆☆☆☆☆

东西包装保护不错，质量也很好，值得推荐！

评分☆☆☆☆☆

23700375599342652370037559934265

评分☆☆☆☆☆

好

评分☆☆☆☆☆

东西不错哦，好评一个

评分☆☆☆☆☆

办公室买的挺好的

评分☆☆☆☆☆

实用