运输类飞机自动飞行控制系统 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

徐军，欧阳绍修 著

图书标签:

• 飞行控制
• 自动驾驶
• 运输机
• 航空工程
• 控制系统
• 航空电子设备
• 飞机设计
• 气动控制
• 飞行器
• 航空

店铺： 文轩网少儿专营店

出版社： 国防工业出版社

ISBN：9787118088359

商品编码：1677589875

出版时间：2013-07-01

作  者:徐军,欧阳绍修 著作 定  价:68 出 版 社:国防工业出版社 出版日期:2013年07月01日 页  数:346 装  帧:平装 ISBN:9787118088359 ●第1章 概述
●1.1 从有人驾驶飞行到自动驾驶飞行
●1.2 飞机飞行的物理基础
●1.3 自动飞行控制系统的描述和工作模式
●1.4 自动飞行控制系统的研制
●1.5 自动飞行控制系统的理论设计和数学仿真方法
●第2章 空气动力学基础
●2.1 空气的物理属性
●2.2 流场
●2.3 低速一维流的基本方程
●2.4 航空空间和标准大气特性
●2.5 飞机几何参数
●第3章 飞行动力学基础
●3.1 飞机运动的表示
●3.1.1 参考坐标系
●3.1.2 飞机运动变量定义
●3.1.3 坐标系变换
●3.1.4 飞机运动物理量在常用坐标系下的表示和符号
●3.1.5 操纵机构极性定义
●3.2 飞机运动自由度和分类
●部分目录

内容简介

《运输类飞机自动飞行控制系统》从飞机动力学模型、系统设计和数学仿真3个方面描述了现代运输机自动飞行控制系统的基本理论、设计及仿真方法。详细推导了飞机动力学运动方程和简化的数学模型；在确定了系统控制模式后设计了控制律，给出了控制律随飞行状态进行调节的方法和实例：很后介绍了系统数学仿真的方法、特点和过程，并对仿真结果进行了分析。本书在理论内容的选择上力图既能适应当前的现状，又能跟上未来的发展，写作上力求条理清楚，深入浅出，理论联系实际。使读者能易于理解和应用。
《运输类飞机自动飞行控制系统》的读者对象为从事飞行控制、飞行动力学和飞行器总体设计等专业的工程技术人员，也可作为高等院校飞行器控制、制导和仿真、飞行动力学及飞行器设计等专业本科生和研究生的专业教材或参考书。本书由徐军，欧阳绍修著。

精装版 现代精密机械设计与制造技术 内容概要： 本书深入探讨了现代精密机械设计与制造领域的前沿理论与实践应用，旨在为读者提供一个全面、系统的知识框架。全书共分七个部分，涵盖了从基础理论到高端制造工艺的各个关键环节，尤其侧重于如何实现微米级乃至纳米级的加工精度与可靠性。 第一部分：精密机械系统基础理论 本部分首先梳理了精密机械系统的基本概念、分类及其在现代工业中的地位。重点阐述了误差理论与补偿技术，包括系统误差、随机误差的量化分析方法，以及如何利用先进的传感器和反馈系统进行实时误差补偿。详细介绍了弹性力学在微小形变分析中的应用，以及如何通过结构优化设计来提高系统的刚度和稳定性。此外，还引入了振动与冲击分析在精密设备设计中的重要性，教授读者如何运用模态分析技术，有效抑制设备在高速运动或高精度加工过程中产生的有害振动。 第二部分：微纳制造工艺与技术 本部分聚焦于微米和纳米尺度的制造技术。内容涵盖了先进的微加工技术，如激光诱导前沿转移（LIFT）、电子束刻蚀（EBL）和聚焦离子束（FIB）技术。详细分析了这些技术的工艺参数对制造精度和表面粗糙度的影响。在纳米制造方面，本书介绍了自组装技术、分子束外延（MBE）等前沿方法，并讨论了这些技术在半导体器件、生物传感器制造中的实际应用案例。特别强调了超精密表面处理技术，如离子束抛光和磁流变抛光（MRF），以确保加工后表面的几何精度和功能性。 第三部分：高精度运动控制系统 本部分系统地介绍了实现高精度运动的核心技术。内容涵盖了精密驱动器的选择与建模，包括力矩电机、压电陶瓷驱动器（PZT）和直线电机。深入探讨了先进的伺服控制算法，如滑模控制、鲁棒控制以及基于模型预测控制（MPC）在消除非线性误差和提高响应速度方面的应用。此外，详细讲解了高分辨率编码器（如光学编码器和电容式编码器）的原理、误差源分析及数据处理方法，为构建闭环高精度运动系统提供了坚实的技术基础。 第四部分：精密测量与传感技术 高精度的制造离不开高精度的测量。本部分详细介绍了各种非接触式和接触式精密测量技术。非接触式测量包括激光干涉测量、共聚焦显微镜以及结构光三维扫描技术，着重分析了其在复杂曲面和微结构测量中的优势与局限。接触式测量则涵盖了原子力显微镜（AFM）和扫描隧道显微镜（STM）在原子尺度的形貌获取能力。重点讲解了传感器的标定、漂移补偿以及数据融合技术，确保测量数据的准确性和可溯源性。 第五部分：先进材料在精密机械中的应用 精密机械的性能往往受限于所用材料的特性。本部分探讨了适用于高精度环境的特种材料，包括低膨胀系数材料（如零膨胀玻璃和超因瓦合金）、高强度陶瓷（如氧化锆和氮化硅）以及形状记忆合金。分析了这些材料的机械性能、热学特性及其在精密光学元件、高精度轴承和执行机构中的应用实例。此外，还涉及了薄膜沉积技术，以改善机械部件的耐磨损性和表面功能性。 第六部分：系统集成与可靠性工程 精密机械系统是一个复杂的集成体。本部分指导读者如何进行多学科设计优化（MDO），将结构、运动控制和热管理融为一体。详细讨论了精密系统的热误差分析与控制策略，例如真空环境下的热稳定性设计和主动温控技术。可靠性工程部分则侧重于精密部件的寿命预测、故障模式与影响分析（FMEA），以及如何通过冗余设计和健康监测系统（PHM）来提升整个系统的长期运行可靠性。 第七部分：智能制造与数字化转型 面向工业4.0背景，本部分介绍了精密制造如何融入智能制造生态。内容包括数字孪生（Digital Twin）在精密设备设计验证和运行优化中的应用，通过实时数据驱动模型对设备状态进行预测和维护。探讨了利用机器学习和深度学习算法对复杂工艺过程（如增材制造）参数进行优化，以实现更高良率和更优性能的制造路径。 本书特色： 理论与实践紧密结合： 每个章节都配有详细的工程案例分析和工程应用实例。 前沿技术覆盖全面： 涵盖了从传统超精密加工到最新的微纳制造和智能控制技术的全貌。 深度分析驱动优化： 强调通过量化分析来理解和解决精密系统中的复杂误差源。 本书适用于高等院校机械工程、自动化、光电信息工程等相关专业的本科生高年级、研究生以及从事精密仪器、半导体设备、航空航天零部件制造等领域的工程师和研究人员。阅读本书将使读者掌握设计、制造和控制高精度机械系统的核心能力。

评分☆☆☆☆☆

作为一名普通的乘客，我对飞机自动飞行控制系统一直都怀有敬畏之心，觉得那是一项极其高深的技术。《运输类飞机自动飞行控制系统》这本书，以一种非常易于理解的方式，为我揭开了这项技术的神秘面纱。书中对自动驾驶系统的“大脑”——飞行计算机的结构和功能进行了深入的介绍，让我明白了它如何接收来自各种传感器和飞行员的指令，然后做出最优化的决策。我尤其对书中关于“自动驾驶仪”和“自动油门”的工作原理的讲解感到十分有趣。读到书中描述系统如何根据飞行计划自动调整飞行高度、速度和航向时，我仿佛能感受到一股无形的力量在引导着飞机平稳前行。书中还探讨了在面对紧急情况时，自动驾驶系统如何介入，以及飞行员如何与系统协同工作，这些内容让我对航空安全有了更全面的认识。这本书的语言风格亲切而专业，即使是没有航空背景的读者，也能从中获得丰富的知识和有趣的见解。它让我对每一次飞行都有了新的理解和期待。

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我都觉得飞机自动驾驶系统是航空领域最神秘、最令人着迷的部分之一。《运输类飞机自动飞行控制系统》这本书，以其出色的内容和深入的分析，完全满足了我对这一领域的好奇心。我被书中对于航路规划和导航精度的详细阐述所震撼。从如何接收和处理来自地面导航信标、卫星导航系统以及惯性导航系统的信息，到如何根据预设的航路点进行精确的航线保持，这本书都给出了详尽的解答。我尤其对书中关于“飞行管理计算机”（FMC）的介绍印象深刻，理解了它在整个自动驾驶系统中所扮演的核心角色。此外，书中对自动起飞和自动着陆系统的描述，更是让我叹为观止。如何在这种极端依赖精确操作的环节中，系统能够安全、可靠地完成任务，书中给出了详实的解释，包括对跑道信号的识别、对速度和高度的精准控制，以及对自动刹车和襟翼的协调管理。这本书不仅是技术性的讲解，更是一种对航空工程严谨细致的体现，让我对飞行安全有了更深刻的认识和敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本《运输类飞机自动飞行控制系统》真是让我大开眼界！我一直对飞机的自动驾驶技术充满好奇，特别是大型运输机，那种在数万英尺高空精确导航、平稳着陆的背后，一定蕴藏着复杂的工程智慧。翻开这本书，我被作者详实的数据和严谨的逻辑深深吸引。从基础的飞行原理到现代自动驾驶系统的演进，再到那些我从未想过的传感器和执行器的工作机制，书中都进行了深入浅出的剖析。尤其是关于控制律的设计部分，作者用清晰的图示和循序渐进的讲解，把那些看似高深的数学模型变得易于理解。读到关于如何处理不同飞行阶段（如起飞、巡航、下降和着陆）的控制策略时，我仿佛亲身坐在驾驶舱，感受着系统如何应对气流变化、修正航线，最终将庞大的机身安全送达目的地。书中对冗余设计和故障诊断的阐述也让我印象深刻，这充分体现了航空安全至上的理念，任何一个小小的失误都可能带来灾难性的后果，而自动驾驶系统正是为了最大限度地规避这种风险而存在的。这本书不仅是技术爱好者们的宝藏，对于未来想从事航空工程领域的学生来说，更是不可多得的启蒙读物。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我原本对“自动飞行控制系统”这类技术书籍抱有一些担忧，以为会充斥着枯燥的公式和晦涩的术语，但《运输类飞机自动飞行控制系统》完全颠覆了我的认知。作者以一种非常“接地气”的方式，将复杂的概念娓娓道来。书中关于传感器融合的章节尤其令我着迷，比如如何整合GPS、惯性导航系统、大气数据计算机等多种信息源，来精确感知飞机的姿态、速度和位置。我惊讶于现代飞机的“感知”能力已经如此强大，远远超越了人类飞行员的感官极限。而关于执行器部分，从舵面控制到发动机推力调节，作者都描绘得淋漓尽致。更让我惊喜的是，书中还探讨了人工智能在自动驾驶系统中的应用前景，虽然目前主流系统仍以传统的控制理论为主，但作者对未来趋势的展望，让我对航空业的科技发展充满了期待。这本书的优点在于，它既有理论深度，又不失实践指导意义，很多章节都引用了实际案例，让我能够更直观地理解理论知识的应用。读完后，我对乘坐飞机时的安全感有了更深层次的理解，也更加敬佩那些为飞行安全默默奉献的工程师们。

评分☆☆☆☆☆

我是一位有着多年航空模型爱好者经验的玩家，一直梦想着能理解真实飞机是如何实现自动飞行的。《运输类飞机自动飞行控制系统》这本书，无疑为我打开了一扇全新的大门。我尤其喜欢书中关于飞行控制回路的讲解，从最基本的PID控制器，到更高级的状态空间控制，作者一步步地展示了如何设计出能够稳定操纵大型飞机的复杂系统。书中配以大量的流程图和示意图，让我能够清晰地把握信号的传递路径和控制逻辑。当我读到关于颤振抑制和稳定性增强的章节时，更是感到醍醐灌顶，明白了为什么现代大型飞机能够如此平稳地飞行，即使在恶劣的天气条件下也能保持航向。书中对软件架构和硬件接口的描述，也让我对整个系统的构成有了更全面的认识。虽然我无法直接接触到真实的飞机系统，但通过这本书，我仿佛也能参与到设计和优化的过程中，这种知识的获取方式让我受益匪浅。这本书的语言风格朴实而专业，既没有故弄玄虚，也没有过于简略，对于有一定技术背景的读者来说，绝对是一本值得深入研读的著作。