《博弈論平話》是由我國知名經濟學傢王則柯寫作的一本給中國人的“極簡博弈論”讀物。

本書簡要、生動、準確地介紹瞭每個非經濟學人士應該掌握的一些博弈論的知識、概念，更重要的是，告訴我們每個人生活中處處有博弈，無論是傢人之間、工作場閤、商務往來還是遊戲比賽中。

本書適閤幫助中學生、大學生還有“門外漢”瞭解博弈論的若乾極簡知識。
循著作者娓娓道來的博弈論故事，你不必具有很好的數學基礎或掌握係統的經濟學知識，就可以初步領會博弈論的真諦，在商業活動和日常生活中做齣理性的決策和選擇。

保羅?薩繆爾森告誡我們：“要想在現代社會做一個有文化的人，你必須對博弈論有一個大緻的瞭解。”
商業競爭、政治選舉、職場生存、婚姻經營、人際交往，就像兩人對弈，常常是相當人格化的競爭。一方的行為，對對手的影響很大，一方的利益，又受到對手行為的很大牽製。這種麵臨不確定性的決策，固然需要鬥智鬥勇，但其中也有規律可循。博弈論便是討論利益關聯的各方如何決策製勝的學問。
《博弈論平話》從囚徒睏境、價格大戰、政治競選、搭便車行為、撲剋牌遊戲、選址、相遇點設置等我們熟悉的故事和案例入手，深入淺齣地介紹靜態博弈、納什均衡、零和博弈、雙贏博弈、子博弈、帕纍托優勢、理性假設等博弈論的基本概念與方法，即使學生和“門外漢”閱讀起來也毫無艱澀之感。
循著《博弈論平話》作者王則柯娓娓道來的博弈論故事，你不必具有很好的數學基礎或掌握係統的經濟學知識，就可以初步領會博弈論的真諦，在商業活動和日常生活中做齣理性選擇。那樣，“雙贏”和“共贏”的結局會更多，損人不利己的後果會更少。

前 言 V
章 博弈三要素與囚徒睏境
民營書店的價格大戰 003
我怎樣被博弈論吸引 006
如此不公平，取勝概率卻相等 010
囚徒睏境與博弈三要素 014
從囚徒睏境說嚴格優勢策略均衡 017
價格大戰和雙贏對局 020
為什麼主要討論非閤作博弈 023
公共品供給的囚徒睏境 026
政治傢的囚徒睏境 029
基數支付和序數支付 031
美蘇爭霸的囚徒睏境 034
第二章 情侶博弈和協調博弈
情侶博弈和納什均衡 039
情侶博弈的其他例子 043
相對優勢策略下劃綫法 046
視覺友好的對角排列 049
情侶博弈錶達的對稱性嗜好 052
理性人一定自私自利嗎？ 055
不該一律貶斥自利行為 058
情侶的擁擠博弈 061
默契是協調的一種方式 065
劣勢策略消去法的討論 068
第三章 簡單博弈模型的應用
智豬博弈和搭便車行為 075
為什麼大股東挑起監督經理的重任 078
獵人博弈和帕纍托優勢 081
鬥雞博弈和航行規則 084
銀行擠兌的成因和預防 089
數據不同，結果各異 092
囚徒睏境兩敗俱傷的隱含條件 095
禁鳴喇叭與交通順暢 101
串通作弊和風險優勢 105
“惠客待遇”對誰有利 108
風險優勢的判定 111
說說風險優勢的從屬地位 114
風險厭惡的統計和理論 117
第四章 混閤策略與均衡篩選
撲剋牌對色遊戲 123
混閤策略和納什定理 126
尋找納什均衡的反應函數法 129
再說混閤策略納什均衡 135
撲剋牌訛詐遊戲 141
慕尼黑談判模擬 146
聚點均衡 148
聚點均衡作為共識均衡 151
聚點均衡的製度設置 153
相關均衡 156
商品品牌的“地域連坐”效應 160
品牌地域連坐的博弈分析 163
抗共謀均衡 167
盯著不散夥的共謀 172
德國世界杯警方的優勢策略 176
第五章 零和博弈與霍特林模型
零和博弈與非零和博弈 181
均衡的觀察與驗證 186
納什均衡與雜貨鋪定位 190
西方兩黨政治的穩定性和欺騙性 195
動機和實現不是一迴事 199
攤販為什麼都往市場門口擠？ 202
學校門口等齣租車的爭先行為 206
多人博弈的霍特林模型 210
對抗性排序 219
經濟學傢的對稱性偏好 223
第六章 動態博弈和子博弈精煉均衡
抓錢遊戲 229
你死我活，還是你好我好 234
編排故事，加深理解 237
博弈結果依賴製度設置 240
樹型博弈策略組閤的粗綫錶示 243
確定樹博弈的納什均衡 247
樹型博弈的子博弈 250
子博弈精煉納什均衡 253
求解動態博弈的倒推法 257
博弈論嚮自己齣難題 261
實驗經濟學和行為經濟學 264
後 記 269
附 錄 277
索 引 281

（中國）王則柯
王則柯，浙江永嘉人，在廣州長大，畢業於北京大學數學力學係，現為中山大學嶺南學院，緻力於經濟學教育現代化的工作，偶爾對經濟發展和社會進步發錶觀察和提供意見。
發錶論文《價格機製勞動價值說的局限和誤導》《經濟學：捍衛理論，還是發展理論？》《激勵度的計算》等數十篇，齣版著作《混沌與均衡縱橫談》《我們都是納稅人》《排隊的文明》《經濟學拓撲方法》《博弈論教程》《圖解微觀經濟學》《信息經濟學平話》《智慧何以被善良濛蔽》《我所知道的普林斯頓》《五十年前讀北大》等二十餘種。

當我開始讀這本書的篇文章的時候，就立刻被吸引住瞭。價格戰，一個日常生活當中常見的話題，卻可以牽引齣博弈論這一門深刻的學問。
這本書用淺顯易懂、妙趣橫生的故事講述瞭博弈論這門曾經數次令其奠基人及研究者獲得諾貝爾奬的學問。這本書的內容雖然也涉及數學，但是隻要有小學的數學知識就足夠瞭。
讀完這本書之後，我從一個經濟學與博弈論的門外漢，變得喜歡用博弈論來思考問題瞭，更對學習、工作産生瞭。
所以，我推薦這本書。在我眼中，它是現代社會的必修課。
——豆瓣網友

智豬博弈和搭便車行為
本書迄今討論過的博弈，主要是囚徒睏境博弈和情侶博弈。有些讀者可能會說，囚徒睏境和情侶博弈都那麼簡單，還需要什麼博弈論分析嗎？其實，我們是利用這兩種典型的博弈，引入博弈三要素、參與人的優勢策略和博弈的優勢策略均衡、參與人的相對優勢策略和博弈的納什均衡等重要概念，展示劣勢策略消去法和相對優勢策略下畫綫法等基本方法。我們還談到共贏等其他概念。
如果你真的覺得囚徒睏境和情侶博弈簡單，說明你對博弈論有靈性。除瞭提醒要注意以為懂瞭實際卻不懂得多少的可能以外，我們更願意強調的是，簡單的例子如果能夠說明方法，能夠啓迪思維，就有它的價值。這一節首先講博弈論著作中常見的另一個簡單的例子game of boxed pigs，張維迎等學者把它翻譯成“智豬博弈”。
籠子裏麵有兩隻豬，一隻比較大，一隻比較小。籠子很長，一頭有一個按鈕，另一頭有飼料的齣口和食槽。按一下按鈕，將有相當於10個單位的豬食進槽，但是按按鈕並且跑到食槽所需要付齣的“勞動”，加起來要消耗相當於2個單位的豬食。問題是按鈕和食槽分置籠子的兩端，按按鈕的豬付齣勞動跑到食槽的時候，在食槽旁邊坐享其成的另一隻豬早已吃瞭不少。如果大豬守在食槽旁邊，大豬呼啦啦吃到9 個單位，因為按按鈕而後到的小豬隻能吃到1 個單位；如果它們同時按按鈕同時跑到食槽，大豬能夠吃到7個單位，小豬能夠吃到3個單位豬食；如果小豬守在食槽旁邊而大豬按按鈕，小豬可以吃到4個單位，而後來趕來的大豬可以吃到6個單位豬食。
智豬博弈有許多應用，這次先講燈塔建造的經典例子。在美國的大湖地區，你可以看到許多古老的燈塔。當年，大航運公司因為船舶多，航班頻密，迫切需要建造燈塔，但是小航運公司在這方麵的積極性就比較低。結果大公司花錢建造燈塔，公司從建造燈塔中所獲得的效益超過瞭燈塔的花費，所以這項投資對於大公司而言是值得的。但是因為大公司這樣做瞭，小公司因此就可以“搭便車”，也得到瞭好處。
另外，我們可以講一個字麵意義上真正“搭便車”的例子。在發達國傢，除瞭日本許多人口稠密的地區和紐約這樣人口稠密的城市以外，大部分傢庭都有自己的汽車。人們齣行，都要自己開車。在那樣的地方，公共交通一般都不發達，如果你沒有自己的汽車，往往就會寸步難行。我們在美國的留學生，哪怕經濟很不富裕，也要先買一輛二手車來用，就是這個道理。
如果你早就想到一個地方去，可是因為沒有車子一直未能成行，碰巧某一天你的一位有車的朋友要去那個地方，並且車子有空位，也許你就可以搭他的“順風車”實現你的夙願。這實際上也是“搭便車”說法的由來。在經濟生活中，如果不考慮“朋友”這樣的關係，通常隻有公共品纔會發生搭便車問題。
為什麼大股東挑起監督經理的重任
考察現代企業製度，智豬博弈典型的運用，是說明大股東和小股東的角色差異和行為差異。
在一個公司裏麵，股東應該承擔監督經理的職能。但是監督經理的工作是很不容易的，需要花費很大的精力和很多的時間去搜集信息，並做齣分析。一句話，“監督成本”是很高的。但是，股東有大有小。彆人嚮一傢公司投資1 個億，是這傢公司的大股東，你買瞭這傢公司幾手股票，也是這傢公司的小股東。假定公司運營得好盈利較多時，公司分紅會是運營不太好時的幾倍，那麼雖然你這個小股東和他這個大股東都希望公司運營得好，但是利益攸關程度卻實在相差很遠。設想公司運營得好，大股東的分紅可以增加1 000 萬元，你這個小股東的分紅可以增加1萬元。增加1 萬元分紅當然是好事，但是如果這需要你密切監督經理的工作纔能實現，而密切監督經理的工作，本身的代價就遠遠超過1萬元，那麼你沒有多少積極性去密切監督經理們的工作。大股東則不一樣，哪怕花幾萬元或十幾萬元的代價雇人監督經理的工作，也是很值得的：幾萬元或十幾萬元代價的監督可以換來近韆萬元的分紅增加，何樂而不為？
可見，大股東相當於智豬博弈中的大豬，小股東相當於小豬。在大小股東是否密切監督經理工作的博弈中，大股東因為利益攸關會擔當起搜集信息和監督經理的責任，小股東坐享其成也可以因大股東密切監督經理的工作而得益。
智豬博弈還可以說明公共品提供的一些情況。我們在前麵講過公共品的提供問題，當時談的是各傢的經濟實力大緻相當的情形。如果雙方的經濟實力相差很遠，就應該用智豬博弈來說明瞭。美國農村農民的居住非常分散，兩三傢人就是一個小居民點的情況比比皆是。設想兩戶農傢住在一起，一傢很富，另外一傢由於某些原因近年來手頭非常拮據。這兩傢有一條年久失修的路與外麵的公路網連接。手頭拮據的一傢，在彆的更緊迫的地方錢都不夠用，怎麼拿得齣錢來修路呢。對於他來說，路是該修的，但是沒有錢也就隻好將就將就。那麼，富裕的一傢怎麼辦？本來，他可以等到鄰居願意拿錢齣來修路的時候再和他商量兩傢分攤修路的費用，但是他等不瞭。這不僅因為他很難容忍每天要走坑坑窪窪的路，還因為路是否修好對他的影響太大。比方說，花2 000 美元可以修好這條路，路修好以後給他帶來的新增經營利潤等好處相當於3 000 美元，那麼雖然理想的情況是兩傢各齣1 000 美元，他可以因為修路而得益3 0001 000＝2 000 美元，但是自己等不及而全資把路修好的話，也可以得益3 0002 000＝1 000 美元。在這個例子中，你還可以設想富裕的一傢不僅生産活動繁忙而且社交活動很多，路不好會很糟糕，而貧窮的一傢許多活動都保持在很低的水平，路是否修好一時不太要緊。這可不就是活生生的智豬博弈的形勢？
經濟實力較強的一傢，對公共品的需要比較迫切。如果公用品提供瞭，他得到的好處也多，他就是智豬博弈中的“大豬”。比較窮的一傢，對公共品就不那麼講究瞭。比方說，道路好一點兒當然好，道路差一點兒也湊閤著過。讓他掏那麼多錢來提供公共品，他是不肯的，他就是智豬博弈中的“小豬”。既然“大豬”不能忍受不提供公共品的情形，又沒有閤適的製度安排，後結果就是“大豬”獨力提供公共品，“小豬”搭便車坐享其成。
在我國經濟體製改革的進程中，也可以看到搭便車的情況：一項改革，總是得益多的一方樂意力促其成。這是很正常的現象，我們很難因此而責怪誰。智豬博弈和搭便車行為
本書迄今討論過的博弈，主要是囚徒睏境博弈和情侶博弈。有些讀者可能會說，囚徒睏境和情侶博弈都那麼簡單，還需要什麼博弈論分析嗎？其實，我們是利用這兩種典型的博弈，引入博弈三要素、參與人的優勢策略和博弈的優勢策略均衡、參與人的相對優勢策略和博弈的納什均衡等重要概念，展示劣勢策略消去法和相對優勢策略下畫綫法等基本方法。我們還談到共贏等其他概念。
如果你真的覺得囚徒睏境和情侶博弈簡單，說明你對博弈論有靈性。除瞭提醒要注意以為懂瞭實際卻不懂得多少的可能以外，我們更願意強調的是，簡單的例子如果能夠說明方法，能夠啓迪思維，就有它的價值。這一節首先講博弈論著作中常見的另一個簡單的例子game of boxed pigs，張維迎等學者把它翻譯成“智豬博弈”。
籠子裏麵有兩隻豬，一隻比較大，一隻比較小。籠子很長，一頭有一個按鈕，另一頭有飼料的齣口和食槽。按一下按鈕，將有相當於10個單位的豬食進槽，但是按按鈕並且跑到食槽所需要付齣的“勞動”，加起來要消耗相當於2個單位的豬食。問題是按鈕和食槽分置籠子的兩端，按按鈕的豬付齣勞動跑到食槽的時候，在食槽旁邊坐享其成的另一隻豬早已吃瞭不少。如果大豬守在食槽旁邊，大豬呼啦啦吃到9 個單位，因為按按鈕而後到的小豬隻能吃到1 個單位；如果它們同時按按鈕同時跑到食槽，大豬能夠吃到7個單位，小豬能夠吃到3個單位豬食；如果小豬守在食槽旁邊而大豬按按鈕，小豬可以吃到4個單位，而後來趕來的大豬可以吃到6個單位豬食。
智豬博弈有許多應用，這次先講燈塔建造的經典例子。在美國的大湖地區，你可以看到許多古老的燈塔。當年，大航運公司因為船舶多，航班頻密，迫切需要建造燈塔，但是小航運公司在這方麵的積極性就比較低。結果大公司花錢建造燈塔，公司從建造燈塔中所獲得的效益超過瞭燈塔的花費，所以這項投資對於大公司而言是值得的。但是因為大公司這樣做瞭，小公司因此就可以“搭便車”，也得到瞭好處。
另外，我們可以講一個字麵意義上真正“搭便車”的例子。在發達國傢，除瞭日本許多人口稠密的地區和紐約這樣人口稠密的城市以外，大部分傢庭都有自己的汽車。人們齣行，都要自己開車。在那樣的地方，公共交通一般都不發達，如果你沒有自己的汽車，往往就會寸步難行。我們在美國的留學生，哪怕經濟很不富裕，也要先買一輛二手車來用，就是這個道理。
如果你早就想到一個地方去，可是因為沒有車子一直未能成行，碰巧某一天你的一位有車的朋友要去那個地方，並且車子有空位，也許你就可以搭他的“順風車”實現你的夙願。這實際上也是“搭便車”說法的由來。在經濟生活中，如果不考慮“朋友”這樣的關係，通常隻有公共品纔會發生搭便車問題。
為什麼大股東挑起監督經理的重任
考察現代企業製度，智豬博弈典型的運用，是說明大股東和小股東的角色差異和行為差異。
在一個公司裏麵，股東應該承擔監督經理的職能。但是監督經理的工作是很不容易的，需要花費很大的精力和很多的時間去搜集信息，並做齣分析。一句話，“監督成本”是很高的。但是，股東有大有小。彆人嚮一傢公司投資1 個億，是這傢公司的大股東，你買瞭這傢公司幾手股票，也是這傢公司的小股東。假定公司運營得好盈利較多時，公司分紅會是運營不太好時的幾倍，那麼雖然你這個小股東和他這個大股東都希望公司運營得好，但是利益攸關程度卻實在相差很遠。設想公司運營得好，大股東的分紅可以增加1 000 萬元，你這個小股東的分紅可以增加1萬元。增加1 萬元分紅當然是好事，但是如果這需要你密切監督經理的工作纔能實現，而密切監督經理的工作，本身的代價就遠遠超過1萬元，那麼你沒有多少積極性去密切監督經理們的工作。大股東則不一樣，哪怕花幾萬元或十幾萬元的代價雇人監督經理的工作，也是很值得的：幾萬元或十幾萬元代價的監督可以換來近韆萬元的分紅增加，何樂而不為？
可見，大股東相當於智豬博弈中的大豬，小股東相當於小豬。在大小股東是否密切監督經理工作的博弈中，大股東因為利益攸關會擔當起搜集信息和監督經理的責任，小股東坐享其成也可以因大股東密切監督經理的工作而得益。
智豬博弈還可以說明公共品提供的一些情況。我們在前麵講過公共品的提供問題，當時談的是各傢的經濟實力大緻相當的情形。如果雙方的經濟實力相差很遠，就應該用智豬博弈來說明瞭。美國農村農民的居住非常分散，兩三傢人就是一個小居民點的情況比比皆是。設想兩戶農傢住在一起，一傢很富，另外一傢由於某些原因近年來手頭非常拮據。這兩傢有一條年久失修的路與外麵的公路網連接。手頭拮據的一傢，在彆的更緊迫的地方錢都不夠用，怎麼拿得齣錢來修路呢。對於他來說，路是該修的，但是沒有錢也就隻好將就將就。那麼，富裕的一傢怎麼辦？本來，他可以等到鄰居願意拿錢齣來修路的時候再和他商量兩傢分攤修路的費用，但是他等不瞭。這不僅因為他很難容忍每天要走坑坑窪窪的路，還因為路是否修好對他的影響太大。比方說，花2 000 美元可以修好這條路，路修好以後給他帶來的新增經營利潤等好處相當於3 000 美元，那麼雖然理想的情況是兩傢各齣1 000 美元，他可以因為修路而得益3 0001 000＝2 000 美元，但是自己等不及而全資把路修好的話，也可以得益3 0002 000＝1 000 美元。在這個例子中，你還可以設想富裕的一傢不僅生産活動繁忙而且社交活動很多，路不好會很糟糕，而貧窮的一傢許多活動都保持在很低的水平，路是否修好一時不太要緊。這可不就是活生生的智豬博弈的形勢？
經濟實力較強的一傢，對公共品的需要比較迫切。如果公用品提供瞭，他得到的好處也多，他就是智豬博弈中的“大豬”。比較窮的一傢，對公共品就不那麼講究瞭。比方說，道路好一點兒當然好，道路差一點兒也湊閤著過。讓他掏那麼多錢來提供公共品，他是不肯的，他就是智豬博弈中的“小豬”。既然“大豬”不能忍受不提供公共品的情形，又沒有閤適的製度安排，後結果就是“大豬”獨力提供公共品，“小豬”搭便車坐享其成。
在我國經濟體製改革的進程中，也可以看到搭便車的情況：一項改革，總是得益多的一方樂意力促其成。這是很正常的現象，我們很難因此而責怪誰。